A. 貴航股份的股票簡介
成立情況與歷史沿革 發行人歷史沿革:公司是經貴州省人民政府黔府函[1999]220號文批准,由中國貴州航空工業(集團)有限責任公司、貴州紅陽機械(集團)公司、中國貴航集團華陽電工廠、中國貴州航空工業集團永紅機械廠、貴州申一橡膠廠、中國航空工業供銷貴州公司、貴州海洋經濟發展有限責任公司、貴陽新達機械廠等八家發起人共同發起設立的股份有限公司,於1999年12月29日在貴州省工商行政管理局正式注冊。本次改制中,集團公司以現金人民幣200萬元投入貴航股份。紅陽公司將自己合法擁有的生產汽車密封條的經營性資產(含土地使用權)投入貴航股份。其餘非經營性資產、飛機和航空發動機用橡膠、塑料密封件等軍品的生產經營性資產及持有的上海紅陽密封件有限公司(該公司生產橡膠復合門窗密封條、行李箱密封條等產品)48%的股權保留在存續企業。股份公司擬在2001年收購上海紅陽51%的中方股權,有關各方已簽訂了《股權轉讓協議》,目前正在進行審計評估工作。 永紅廠將自己合法擁有的生產汽車散熱器、濾清器的經營性資產(含土地使用權)和其擁有的對上海永紅濾清器廠的長期投資的權益投入貴航股份。其餘非經營性資產,飛機環控系統、滑油系統、散熱系統機載產品及工程機械板翅式散熱器、金屬網濾清器、伺服系統濾清器等的生產經營性資產保留在存續企業。華陽廠將自己合法擁有的生產銷售汽車鎖、汽車組合開關、車窗升降開關系列電器產品的經營性資產(含土地使用權)和其擁有的對中韓合資貴州華昌汽車電器有限公司、聯營企業寧波經濟技術開發區華甬電器公司的長期投資的權益投入貴航股份。其餘非經營性資產,各種航空、航天設備的數百種微動開關、特種開關、燈光信號裝置、控制電器等產品的生產經營性資產,持有中德合資上海科世達-華陽汽車電器有限公司的23%股權(德國KOSTAL公司持有該公司70%股權,上海安亭工業公司持有7%股權),持有中日合資三井華陽汽車配件有限公司40%的股權(該公司生產汽車門鎖機構,日本三井集團持有60%的股權)、聯營企業深圳南油華新電器公司35%的股權(該公司生產建築燈具)的長期投資保留在存續企業。
申一廠將自己合法擁有的生產汽車異型軟管、傳動帶、運輸帶的經營性資產(含土地使用權)投入貴航股份。其餘非經營性資產保留在存續企業。上述發起人投入的資產中,按原值計算有20140萬元的機器設備和房產向有關債權銀行設置了貸款抵押,取得貸款8278萬元。根據貸款合同,其中7465萬元短期借款用於公司生產經營,813萬元長期借款用於購買生產線,相應的資產和債務都進入了股份公司。該抵押資產出資已徵得其他發起人的同意。目前,已辦理債權債務的變更手續或部分解除了抵押。上述發起人投入的資產中有應收帳款15451.77萬元,截止2001年6月30日,已收回12028.71萬元。有關發起人股東已作出承諾,如果出資的應收帳款不能收回,給本公司造成損失,則有關股東承擔相應的責任,用以後年度分配的股利或現金予以彌補,避免出資不實的風險。發行人律師認為:「永紅廠、華陽廠、紅陽公司和申一廠將已設置了抵押的資產投入發行人已獲得抵押權人同意,合法有效」。「 如抵押權人行使抵押權,可能對發行人的資產狀況、盈利能力和經營產生不利的影響」。「發行人的發起人永紅廠、華陽廠、紅陽公司及申一廠對發行人的出資中包含應收帳款。有關法律法規及規章並未對股份有限公司的發起人以應收帳款作為出資作出明確的禁止性規定」。「應收帳款不能收回,將會造成有關發起人對發行人出資不實,可能對發行人的資產狀況、盈利能力和經營產生不利影響。但貴航集團和貴陽市國資局已於2001年9月20日分別作出承諾,若發起人股東投入發行人的應收帳款無法收回,貴航集團和貴陽市國有資產管理局將用以後年度分配的股利或現金予以彌補」。上述主要發起人近三年來無重大違法亂紀行為。
供銷公司、海洋公司和新達廠分別以現金人民幣100萬元、100萬元和100萬元投入貴航股份。公司於1999年1月聘請了貴州黔元會計師事務所進行以股份制改造為目的的資產評估,評估范圍為本公司主要發起人永紅廠、華陽廠、紅陽公司和申一廠投入本公司的實物經營性資產及相關負債,評估基準日為1998年12月31日。評估方法主要為重置成本法。根據貴州黔元會計師事務所出具的黔元評報字(1999)第08號《資產評估報告書》,截止1998年12月31日,上述四家發起人投入本公司的評估前資產為50,500.45萬元,負債為40,664.15萬元,凈資產為9,836.30萬元,評估後資產為69,486.22萬元,負債為47,613.72萬元,凈資產為21,872.50萬元,評估增值9,598.22萬元,總資產增值率為16.03%,凈資產增值率為78.20%。評估情況詳見第十二節。同時,公司還聘請了深圳同人會計師事務所對本公司1999年12月31日、2000年12月31日及2001年6月30日的合並資產負債表和母公司的資產負債表,1998年度、1999年度、2000年度及2001年1月至6月的合並利潤及利潤分配表和母公司的利潤及利潤分配表,2000年度及2001年1月至6月合並現金流量表和母公司現金流量表進行了審計,發表了無保留意見的審計報告。 貴航股份成立以來,嚴格按照國家有關法律法規的規定,建立了較為完善的法人治理結構和管理機制,規范運作。公司以貴航集團先進的軍工技術為依託,以優質、高效和可持續發展為目標,形成了以汽車密封條、散熱器、濾清器、組合開關、鎖匙總體等產品為主的多門類、多層次的汽車零部件產品研究開發與生產加工並重的工業體系,具備了為國內各車型研製生產相關產品和系統配套的能力。本公司擁有四項專有技術,本公司擁有六項國家級新產品、十項省部級新產品、十一項省部級優質產品,獲得過二十二項省部級和市級科技進步獎,五次在博覽會或展覽會上獲獎。汽車密封條、鋁質散熱器被評為貴州省名牌產品。2000年2月本公司被貴州省科委認定為高新技術企業,2001年1月取得自營進出口權。本公司經濟效益穩步提高,經濟實力不斷壯大,主要產品生產規模、市場佔有率和經濟效益居全國同行業領先地位。
B. 高手幫忙看看600523 貴航股份這只股票,價位25.96,今後短線操作怎麼樣有無看頭。有什麼好股推薦嗎
600523 貴航股份中短線繼續持有.止損價24.75元.日線上升通道還未破壞.有什麼好股推薦?我已分別花了兩周多時間正在買入金屬鋼鐵版塊.
C. 航民股份股票2021年目標價航民股份股票歷史交易數據航民股份股開盤價多少錢
大家都有目共睹,中國擁有特別大的紡織品生產量和出口量,我國的紡織業經過長時間的發展,競爭優勢很明顯。擁有世界上最完整的產業鏈,擁有了最高的加工配套水平。
隨即,我們來了解下紡織行業其中的一個龍頭企業--航民股份。
在開始分析航民股份之前,我把整理好的國內紡織行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:國內紡織行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:航民股份全名的稱呼為浙江航民股份有限公司,創建於1998年1月,地址是在杭州市蕭山東部航民工業園內,2004年8月9日在上海證券交易所上市。
民航股份針對人們的穿戴方面來改善人們的生活品質,它的經營范圍比較寬泛,將紡織品印染加工和黃金飾品加工服務、海洋運輸服務、銷售印染紡織品和黃金飾品等等都包含在內了。
簡單介紹航民股份之後,我們再來看看該公司有什麼投資亮點?值不值得我們投資?
亮點一:清潔生產與染整技術優勢
要知道,印染企業保持行業領先的關鍵要素就是清潔生產與染整技術,而航民股份在這一方面做的很優秀。航民股份進行自主研發和引進消費層申請和獲得了很多專利權,佔有多項高新技術。
從染色一次成功率、中水回用水平、整體能耗、污染物排放量、染色及後整理等指標來看,航民股份是該領域中的佼佼者。
亮點二:產業配套發展循環經濟優勢
目前,航民股份已經形成了以印染為主業,熱電、織造、非織造、海運配套發展的穩健高效產業鏈,促進了資源集約利用和循環經濟的發展。
舉例說明印染配套的熱電業務,可以讓公司避免熱力不足影響,從過去燃油的印染定型機供熱系統變為現在的燃汽印染定型機供熱系統,有助於降低取水、用水成本,減少了公司脫硫運行費用。
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二、從行業角度來看
"企業小而分散、市場集中度低"這就形成了我國紡織行業的明顯特點,普通產品過剩,下游消費升級換代速度和上游高端面料開發能力的影響使得中高端產品不足。
處於這樣的情況下,各級政府不斷制定政策,在限制新增產能非常嚴格的同時,鼓勵企業技改創新、淘汰落後產能、實施節能減排、要求搬遷入園、推動並購整合,能夠推動行業結構調整和產業升級進一步發展。
航民股份稱得上是紡織行業的龍頭企業,將繼續盡己所能滿足人們穿戴舒適漂亮的美好願望,把精力放在"紡織印染+黃金飾品"上,成為以熱電、非織造布生產、工業用水、污水處理及海運物流等產業相配套的公司,除了可以創新節能外,還可以創造更大的價值。
這樣的話,航民股份算是一隻比較好的股。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道航民股份未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下航民股份估值是高估還是低估:【免費】測一測航民股份的股票當前估值位置?
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D. 貴航股份韓國
股票代碼 600523
股票簡稱 貴航股份
公司代碼 03130073
公布日期 2007-2-15
公司法定中文名稱 貴州貴航汽車零部件股份有限公司
公司法定英文名稱 GUIZHOU GUIHANG AUTOMOTIVE COMPONENTS CO.,LTD
注冊資本 21398.7(萬元)
公司注冊地址 貴州省貴陽市小河區清水江路1號
法定代表人 遲耀勇
董事會秘書 陳秀
聯系地址 貴州省貴陽市小河區錦江路110號貴航大廈9層
公司辦公地址 貴州省貴陽市小河區錦江路110號貴航大廈9層
郵政編碼 550009 主營業務 從事汽車、摩托車零部件的製造、銷售;汽車(不含小轎車)、摩托車及二、三類機電產品的批零兼營;橡膠、塑料製品的製造、銷售。
聯系人 劉江毅 朱華斌 陳婭萍
公司信息披露報紙 《中國證券報》
公司成立日期 1999-12-29
工商登記號 5200001205831
E. 帝科股份股票歷史交易數據
半導體在股市中是一個熱門的板塊,很多投資者都比較看好半導體的股票,帝科股份也是屬於半導體行業的,並且擁有良好的走勢。下面我就分析一下帝科股份值不值得投資。在說帝科股份前,先來瞅瞅半導體行業龍頭股名單吧,大家直接領取就可以了:寶藏資料!半導體行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:無錫帝科電子材料股份有限公司的主營業務為用於光伏電池金屬化環節的導電銀漿的研發、生產和銷售。
公司憑借產品研發、客戶服務以及精準的市場定位在市場中樹立了"高效、穩定、可靠"的良好品牌形象,取得了2016年及2017年度"中國光伏品牌排行最佳材料商"、"2017年度光伏材料企業"、無錫尚德"2017年度優質供應商"等榮譽。
從公司介紹可以發現帝科股份還是很有實力的,接下來我們通過好的地方解析帝科股份是否可以投資。
亮點一:光伏銀漿龍頭企業,經營穩健
公司的核心產品是正面銀漿,其整體營收和毛利佔比都是在90%以上。從2016年開始。公司發展的很不錯,公司正面銀漿銷量增長激增,銷量同比逐步提升。客戶涵蓋通威股份、晶科能源、天合光能、晶澳太陽能等頭部電池片廠家。現在,公司正面銀漿已經躋身於杜邦、賀利氏、三星SDI、碩禾等一線正面銀漿供應商梯隊,而且是我國的正面銀漿最主要供應商之一。
亮點二:產能提升,盈利能力提高
公司為了擴大生產,採用了募集的方式獲得總計4.6億元的資金,用於投入年產500噸正面銀漿搬遷及產能項目擴建、研究中心建設項目和補充流動資金。產能年新增255.20噸,公司的品牌影響力及市場佔有率有利於進一步提高,此外,也有利於提升規模效應,提升公司在產業鏈中的議價水平,可以有效地下降采購資金,提升產品的利潤率和盈利能力。
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二、從行業角度看
全球光伏產業處於發展高峰,世界能源結組織保持向新能源轉型,中國制定"雙碳目標"世界好幾個國家先後多次制定政策促進光伏產業發展,為企業的光伏產業發展保駕護航。
作為光伏產業鏈中的正面銀漿市場前景廣闊,目前國產正銀供給相對較少,正銀國產化正快速推進。正面銀漿占太陽能電池片總成本約10%,在非硅成本佔比超過三成,光伏產業升效降本得到實現,漿料國產化是降低光伏行業成本極為有效的方式。
國產正銀市佔率目前已達50%左右,預計將繼續提升。帝科股份,它身為正面銀漿的領頭羊企業,在某些方面能夠掌控著市場,隨著光伏行業的不斷發展,帝科股份能夠繼續擴大市場份額進一步擴大市場優勢。
結合以上內容來看,正面銀漿市場市場前景還是比較好的,帝科股份這一龍頭企業受到市場青睞,擁有很大上升空間。但文章具備滯後性,若是對帝科股份未來行情感興趣,直接點一下鏈接,有專業的投顧能幫忙診股,診斷帝科股份估值是高估還是低估:【免費】測一測帝科股份現在是高估還是低估?
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F. 貴航股份如何
600255---均線系統形成壓製作用;仍面臨一定的拋壓,如企穩9.1元跟進。
600523---公司是我國西南地區規模最大的汽車零部件生產企業,同時也是國內同行業中品種齊全、產銷量最高、市場覆蓋率和佔有率最大的密封條生產企業。該股平台箱體整理中,今日強勢上揚,後市有進一步整理需要,暫觀望為宜。
G. 貴航股份
2008年11月----2010年11月、
兩年間漲幅超過500%!!!
現在調整很正常。
建議遠離暴漲後進入下降周期的股票。
H. 中航系股票一覽表
中航系股票一覽表:中國航空工業集團上市公司有:中直股份(600038),洪都航空(600316),中航電子(600372),成發科技(600391),中航黑豹(600760),中航動控(000738),中航飛機(000768),中航重機(000765),航空動力(600893),中航機電(002013),貴航股份(600523),成飛集成(002190),中航光電(002179),中航三鑫(002163),中航電測(300114),中航資本(600705),中航地產(000043)等。
拓展資料:
一、中國航空工業集團公司旗下上市公司中航電子、中航機電、中航飛機8月11日晚間分別公告,因籌劃重大事項,公司股票2015年8月12日起停牌。中航工業旗下另一家上市公司中航資本已經於2015你那8月7日起停牌。中國航空工業集團公司是本輪國企改革的軍工龍頭,形成「中航系」概念。中航工業下屬23家上市公司,其中20家A股上市,3家H股,是軍工集團中資產證券化率最高的一家,約53%。中航工業在內部形成了一大批專業化業務板塊,其中飛機業務、直升機業務、發動機業務、系統業務、航電業務、通用飛機業務等已形成規模和體系。
二、1、股票價格的運動歸根結底是一種資金行為。由於賣出的人數和資金超過了買入的人數與資金,因此股票價格持續下跌。
2、一般而言,有大資金意圖獲利了結,或者外圍市場傳來利空,股票價格受到刺激,形成下跌。 我國股市採取漲跌停板制度,即為了遏制過度投機風潮,監管層對股票每天上漲和下跌額度進行限制,一般控制在10%左右。當股票下跌數額超過當天開盤價的百分之十時,股票觸發跌停,停止繼續下跌,但交易並不停止。而股票交易是一種雙向的行為,有一方賣出,如果想要發生交易行為,則必須有對應的一方進行買入,才能完成交易。
3、因此,在這種情況下,市場上的所有賣方形成合力將股票價格砸低至跌停,此時市場上賣單數量遠遠超過買單數量,導致股票持有者「惜買」的心態出現,股票的成交量在股票購買者的減少與惜買心態的共同影響下顯著下降,而股票賣出者的買入意願持續上升。因此,如果要在這樣的情形下做完一筆交易,則必須要由買方來主動完成交易,這樣形成了「一賣一買」的交易行為,實現了股票的換手,交易活動完成。在這種情況下,跌停可以賣出,但必須等待買入方主動成交。
I. 軍工龍頭股有哪些 航天軍工概念股一覽表
軍工板塊股票一覽
1 600151 航天機電
2 600501 航天晨光
3 600150 中國船舶
4 601718 際華集團
5 002265 西儀股份
6 300397 天和防務
7 300265 通光線纜
8 603678 火炬電子
9 600391 成發科技
10 002025 航天電器
11 000009 中國寶安
12 600990 四創電子
13 600148 長春一東
14 002423 中原特鋼
15 000026 飛亞達A
16 600118 中國衛星
17 002190 成飛集成
18 000547 閩福發A
19 000519 江南紅箭
20 300342 天銀機電
21 600435 北方導航
22 300036 超圖軟體
23 600877 中國嘉陵
24 600855 航天長峰
25 002526 山東礦機
26 300337 銀邦股份
27 002465 海格通信
28 000561 烽火電子
29 002151 北斗星通
30 000901 航天科技
31 600677 航天通信
32 002576 通達動力
33 002023 海特高新
34 600523 貴航股份
35 600184 光電股份
36 002013 中航機電
37 000768 中航飛機
38 000738 中航動控
39 600893 中航動力
40 300024 機器人
41 600262 XD北方股
42 600038 中直股份
43 601106 中國一重
44 600316 洪都航空
45 300229 拓爾思
46 000625 長安汽車
47 300456 耐威科技
48 300010 立思辰
49 300053 歐比特
50 002338 奧普光電
51 601989 中國重工
52 000099 中信海直
53 600363 聯創光電
54 002037 久聯發展
55 002254 泰和新材
56 603686 龍馬環衛
57 300324 旋極信息
58 300159 新研股份
59 002179 中航光電
60 600372 中航電子
61 600343 航天動力
62 600271 航天信息
63 300416 蘇試試驗
64 300302 同有科技
65 600765 中航重機
66 600850 華東電腦
67 000065 北方國際
68 002669 康達新材
69 002552 寶鼎重工
70 300447 全信股份
71 300065 海蘭信
72 000687 恆天天鵝
73 600967 北方創業
74 600614 鼎立股份
75 600879 航天電子
76 002414 高德紅外
77 002080 中材科技
J. 今天買哪支股票能快速賺錢
以下兩股可關注
2月27日晚東方明珠(600832,股吧)(600832)發布公告,稱其全資子公司上海東方明珠文化發展有限公司近日與株式會社D2C(下稱D2C)簽署了基本合作協議,雙方同意在上海共同投資設立中外合資公司。根據公告顯示,該合資公司注冊資本為人民幣6000萬元,其中,東方明珠文化發展有限公司出資額佔比為60%。該合資公司的主要業務為通過互聯網轉播日本動漫作品,並且配套網路手機游戲的開發、運營等。
據了解,D2C Inc.(原名D2 Communications株式會社)成立於2000年6月1日,是NTT DOCOMO(日本最大的移動通信運營商)和日本電通(日本最大的廣告與傳播集團)的合資子公司。其主要業務包括移動游戲及應用的開發運營和移動手機廣告代理及營銷,是日本移動社交遊戲界的新銳力量。
東方明珠與D2C共同投資設立的合資公司將主要進行手機游戲、動漫,電子商務等平台系統的開發運營及獲取日本的動漫作品於中國的獨家或非獨家使用權等。通過本次合資,公司將進一步加深在文化娛樂產業方面的投資,加快公司游戲動漫產業發展,不斷完善東方明珠文化產業鏈,並帶動現有文化娛樂業務的升級。
D2C移動手機廣告十多年來一直引領著日本移動廣告營銷業界的發展,是日本移動廣告界的龍頭企業。D2C還同時具有豐富的手機游戲開發與運營經驗。通過與D2C的合作,東方明珠將可以把日本製作精良的動漫、游戲產品引進中國並進行推廣,通過與東方明珠現有文化娛樂產業的協同,從而加快推進公司主業的發展,進一步增強集團的核心競爭力,在文化發展領域做出重要的突破,以實現公司成為中國最具有重要影響力的大型文化企業集團之一。
貴航股份(600523,股吧)響應國企體制改革 平價推股權激勵
停牌四個交易日後,貴航股份2月27日晚間發布股權激勵計劃草案,公司擬向包括公司高管的激勵對象授予273萬份股票期權,約占激勵計劃簽署時公司股本總額的0.95%,授予價格為12.2元/股,與停牌前收盤價一致。公司股票於2月28日復牌。
根據該草案,貴航股份此次激勵對象合計29人,占公司總人數的0.41%。具體包括:公司高級管理人員(包括總經理及副總經理)7人;核心投資企業經營者10人;關鍵技術骨幹12人。
行權條件是:2015年至2017年, 各行權期上一年度扣除非經常性損益後的加權平均凈資產收益率不低於7.2%,主營業務收入增長率不低於10%, 扣除非經常性損益後的凈利潤增長率不低於5%、5.1%、5.2%。
此外,根據《關於規范國有控股上市公司實施股權激勵制度有關問題的通知》的規定,激勵對象依據年度行權比例行權時所獲收益不得超過其授予時薪酬總水平 (含股權激勵收益)的40%,實際收益超出40%的,超出部分收益上交公司。
數據顯示,2013年前三季度,貴航股份實現營業收入18.7億元,較上年同比下滑5.45%;實現歸屬於上市公司股東凈利潤7455萬元,較上年同比下滑9.65%。
業內人士指出,貴航股份作為國有控股軍工企業,率先推行股權激勵,響應國企體制改革的號召。目前汽車行業穩定發展,公司正通過產能擴張、以及行業內的並購實現產品升級和客戶群完善。不過,隨著眾多汽車零部件企業擴張加速,貴航股份也面臨日趨加大的競爭壓力。