A. 基建型的股票未來有市場嗎,到底值不值得投資
於占福也給出了偏「冷」的判斷,「目前偶現的疫情會給地方政府財政帶來雙重消耗,一方面相關的防疫政策會影響地區的商貿活動,從而影響財政的收入;另一方面如果有疫情發生,相關的檢測、防疫等支出也會增加財政壓力。至少目前看到的是,不是說交通的需求是高歌猛進、一路綠燈,中間出現的不確定性都會對基建投資的熱情、速度產生影響」,於占福表示。
B. 基建股票有哪些
基建概念股龍頭股票一覽
中國鐵建: 基建龍頭 公司2020年實現凈利潤223.9億,同比增長10.87%,近五年復合增長為12.46%;每股收益1.5000元。以上工程中標價合計約100.929億元,約占公司中國會計准則下2017年營業收入的1.48%。
基建概念股龍頭股票一覽
中國鐵建:基建龍頭
公司2020年實現凈利潤223.9億,同比增長10.87%,近五年復合增長為12.46%;每股收益1.5000元。以上工程中標價合計約100.929億元,約占公司中國會計准則下2017年營業收入的1.48%。
中國中鐵:基建龍頭
2020年報顯示,中國中鐵實現凈利潤251.9億,同比增長6.38%,近四年復合增長為16.16%;每股收益0.9630元。18年12月聯合中標貴州省貴陽市軌道交通3號線一期工程PPP項目,總投資約為322.3億元。
中國建築:基建龍頭
2020年,公司實現凈利潤449.4億,同比增長7.31%,近三年復合增長為8.41%;每股收益1.0700元。主營業務都居於行業領先地位,在房屋建築板塊具有絕對競爭優勢,在大部分的基建板塊中都是名列前茅,如港口、高鐵、地鐵、工業基地、電廠等。
基建上市公司有哪些?
中色股份:
而需求層面,受國內基建投資增速與房地產投資增速小幅下滑的影響,需求增速將趨緩。
四川雙馬:
國民經濟穩中向好,全國水泥市場全年基本呈現震盪上行的態勢,基建投資與建築行業仍然是影響水泥需求的主要因素。
粵水電:
當下我國經濟正處轉型關鍵期,內需相對不足,為了保障經濟運行在合理區間,基建投資作為擴大內需的重要途徑,將成為政府「穩增長」政策的關鍵著力點。
浙江交科:
浙江省內龍頭型路橋施工企業,具有國家公路工程施工總承包特級資質、市政公用工程施工總承包壹級資質,所屬交工集團是浙江省內規模最大、實力最強的交通工程施工企業;18年營收264億元;19年7月,中標G60滬昆高速公路改擴建工程,總金額為70.92億元。。
C. 中國交建歷史價中國交建股這兩年的行情今天中國交建是漲還是跌
這些日子中國交建股價不斷走高,抓住了不少人的眼球,這只股票做的怎麼樣呢,投資是盈利還是虧本呢,下面我來為大家解答一下。在開始研究中國交建之前,我把已經整理好的建築裝飾行業龍頭股名單和大家分享一下,戳開下方鏈接就能領取:寶藏資料!建築裝飾行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市,公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。
簡單介紹中國交建後,下面通過亮點分析中國交建有沒有投資價值。
亮點一:中國領先的交通基建企業,資質完善
中國交建是中國交通基建企業里的佼佼者,依靠著這些年來著各行各業中積累到的專業知識和專業技能,將基建項目每個階段的綜合解決方案提供給客戶。中國交建主營業務擁有多項特級、甲級、綜合甲級的資質,該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。
亮點二:實力雄厚,廣受好評
中國交建在設計和承建的特別多的國家重點項目,國內乃至亞洲和世界水工創造的挺多的,稱得上是橋梁建設史上的"第一","之最",上海洋山深水港,長江口深水航道整治工程跟港珠澳大橋等工程不只是充分體現出中國最高水平,也彰顯了世界最優水準。除開這些,中國交建多個海外項目分別拿下了魯班獎,國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅長度不夠,更多和中國交建的深度報告和風險提示有著密切關聯的信息,我寫進了這篇研報中,戳開下方鏈接就可以看哦:【深度研報】中國交建點評,建議收藏!
二、從行業角度看
2021年9月23日,交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》(下稱《方案》)。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等,目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外,"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標,把交通運輸的各個方面全方位覆蓋。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,則將目標進一步具體化:到2035年,全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"要基本實現。由於政策的改革,很多企業將得到發展。
總之,中國交建實力是十分強大的,且在基建方面也舉足輕重,發展空間也是蠻大的。只是創作文章會耗費一定時間,要是想深入了解中國交建未來行情,直接點擊鏈接,你將得到來自專業投顧的幫助,看下中國交建估值是過高還是過低:【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估?
應答時間:2021-12-09,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
D. 中國基建龍頭股票有哪些
基建行業股票龍頭:
1.中國鐵建(601186):基建龍頭股,中鐵十九局集團有限公司中標西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程,總工期10年,中標價約68.5029億元。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為12.46%,過去五年凈利潤最低為2016年的140.0億元,最高為2020年的223.9億元。
2.中國中鐵(601390):基建龍頭股,18年12月聯合中標貴州省貴陽市軌道交通3號線一期工程PPP項目,總投資約為322.3億元。
從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為19.12%,過去五年凈利潤最低為2016年的125.1億元,最高為2020年的251.9億元。
3.中國建築(601668):基建龍頭股,公司主營業務房建、基建、地產和設計,我國專業化經營歷史最久。市場化經營最早、一體化最高的建築地產綜合企業集團之一,公司積極布局「一帶一路」和PPP項目,覆蓋「一帶一路」沿線41個國家,跟蹤項目近70個。
【拓展資料】
龍頭股的好處:
1.龍頭股盈利強,凈利潤高,逐年逐月業績穩步提高,龍頭股年報盈利強,而且增長速度快,公司是一家高度成長公司,並且迅速盈利,逐年遞增
2.龍頭股競爭力強,專業技術過硬!龍頭股擁有核心技術優勢,人才儲備,累積多項經驗,幫助他們快速建立競爭優勢,在同行有不可撼動低位,比如蘋果系統,硬體,Google的軟體,計算等,都是競爭優勢
3.產品過硬,好評如潮,口碑好,產品傳播效應高,龍頭股本身產品質量好,使用效率高,受用戶喜愛和推薦,基於用戶上的好產品,才能保證龍頭低位
4.龍頭股不容易爆雷,不容易財務造假,也是穩定公司,龍頭股不容易爆雷,不會讓我買買了股票,結果退市,或者早就造假等情況發生,坑害股民,龍頭股相對比較容易被信任
5.龍頭股未來幾年增長預期看得見,摸得著,這才是大家擁抱龍頭股真正的原因,龍頭股未來增長趨勢和預期都是基本明確的,不會有太大變故,所以大家才會去抱團龍頭 擁抱龍頭股是一種安全搞笑方式,龍頭之所以被看好,就是因為盈利強,競爭好,人才儲備好,產品優勢以及未來增長可見,所以大家都會去投資。
E. 大基建股票有哪些
目前大基建板塊的股票有:1、上汽集團:2021年第二季度季報顯示,上汽集團營業總收入同比增長-0.45%至1770億元,毛利率11.82%,凈利率5.53%。由於受新冠肺炎疫情的影響,今年我國宏觀經濟和汽車市場將面臨階段性的嚴峻考驗,但隨著疫情的消退,階段性被抑制的汽車消費需求必將出現回補;同時,為對沖疫情的影響,國家將進一步加大基建投資、穩定就業、促進消費的力度,更多穩增長的政策有望相繼出台,國內汽車市場危中有機。2、綠地控股:2021年第二季度,公司營收同比增長15.28%至1502億元,毛利率10.96%,凈利率4.11%。公司以「公眾化、資本化、國際化」為導向,堅持產業經營與資本運作雙輪驅動,堅持「走出去」與「引進來」同步發展,已在全球范圍內形成了以房地產開發為主業、「大基建、大金融、大消費」等多元產業並舉發展的企業格局。3、民生銀行:公司2021年第二季度營收同比增長-8.35%至447億元,凈利率27.11%。4、中國重汽:公司2021年第二季度營收同比增長5.01%至193.3億元,毛利率6.99%,凈利率3.37%。報告期內,受國家加大基建投資,國三汽車加速淘汰,嚴查治理超載超限,物流需求穩健發展等多重利好因素影響,國內重卡市場小幅增長,市場需求總量處於高位,但結構性調整更加明顯,市場競爭更加激烈。5、尚緯股份:2021年第二季度顯示,公司總營收6.44億元,同比增長-10.66%,凈利率1.83%,毛利率18.05%。在國家本次新型基礎設施建設中,公司將積極向電網、軌道交通等重大基建工程項目提供相應的產品和服務。您可以通過華泰證券一站式財富管理平台-「漲樂財富通」了解行業及市場熱點資訊,華泰證券,貼心管家,您想要的都在這里,快點擊下方圖片加入我們
F. 基建龍頭股票有哪些2021
基建板塊龍頭股有:
1、中國鐵建【601186】:
中國鐵建股份有限公司(簡稱中國鐵建,英文CRCC),由中國鐵道建築總公司於2007年11月5日在北京成立,為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。
2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市(A股代碼601186、H股代碼1186),公司注冊資本135.8億元,連續入選《財富》「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」、《中國品牌價值研究院》中國品牌500強,中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
2、中國中鐵【601390】:
中國鐵路工程集團有限公司,簡稱「中國中鐵」,成立於1950年3月,總部位於北京,是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團,也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團,為國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。
我國建築業總體呈現增長態勢,在經濟發展新常態下仍保持了中高速增長。
2020年ROE為11.85%,凈利251.9億、同比增長6.38%,截至2021年08月22日市值為1299.8億。
3、中國建築【601668】:
主營房建、基建、地產和設計,曾中標多個地下管廊項目。
2020年ROE為15.54%,凈利449.4億、同比增長7.31%,截至2021年08月22日市值為1958.98億。
基建股票其他的還有:
新疆交建、蘇交科、粵水電、設研院、四川雙馬、中國電建、中國核建、交建股份、華陽國際、北新路橋、宏潤建設、中國交建、勘設股份、中鋁國際、葛洲壩、騰達建設等。
數據僅參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。
G. 中國交建股歷史價位中國交建股票股票行情中國交建近期下跌原因
日前中國交建股價一路飆紅,讓很多人將目光聚集在這上面,這只股票是不是優質股呢,是否值得投資呢,下面我和大夥講解一番。在還沒有正式開始分析中國交建之前,我把這份最近整理的建築裝飾行業龍頭股名單給大家瀏覽一下,點擊就可以領取:寶藏資料!建築裝飾行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市,公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。
大致聊了聊中國交建後,下面通過亮點分析中國交建有沒有投資價值。
亮點一:中國領先的交通基建企業,資質完善
中國交建是中國交通基建企業里的佼佼者,依靠著這些年來著各行各業中積累到的專業知識和專業技能,給客戶提供的是涵蓋基建項目各個階段的綜合性解決方案。中國交建主營業務涵蓋了多項特級、甲級、綜合甲級的資質,該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。
亮點二:實力雄厚,廣受好評
中國交建在設計和承建的眾多國家重點項目中,創造了特別多的國內乃至亞洲和世界水工,稱得上是橋梁建設史上的"第一","之最",上海洋山深水港,長江口深水航道整治工程還有港珠澳大橋等工程不僅僅明顯突出了中國最高水平,也彰顯了世界最優水準。除了上面提到的,中國交建多個海外項目成功獲得了魯班獎,國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅受限,關於中國交建的深度報告和風險提示這兩方面的資料,我整理在這篇研報當中,感興趣的小夥伴可以戳開下方鏈接瀏覽哦:【深度研報】中國交建點評,建議收藏!
二、從行業角度看
2021年9月23日,交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021-2025年)》(下稱《方案》)。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等,目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外,"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標,覆蓋到交通運輸的所有方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,則將目標進一步具體化:到2035年,爭取完成全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"。相關企業將在政策的扶持下走上持續受益之路。
總的來說,中國交建實力雄厚,在基建方面是行業內的佼佼者,未來發展前景可觀。只是創作文章會耗費一定時間,若是想進一步認清中國交建未來行情,趕緊點擊鏈接,將會有專門的投顧為你診斷股市,看下中國交建估值是不是對的:【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估?
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H. 2021新基建股票的十大龍頭股
2021年A股市場中基建股票的龍頭股:
1、中國鐵建:基建龍頭。從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為-2.32%,過去三年ROE最低為2020年的11.45%,最高為2019年的12.03%。
2、中國中鐵:基建龍頭。從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為4.7%,過去三年ROE最低為2018年的10.81%,最高為2019年的12.84%。
3、中國建築:基建龍頭。從近三年ROE來看,近三年ROE復合增長為-1.36%,過去三年ROE最低為2020年的15.54%,最高為2018年的15.97%。主營業務都居於行業領先地位,在房屋建築板塊具有絕對競爭優勢,在大部分的基建板塊中都是名列前茅,如港口、高鐵、地鐵、工業基地、電廠等。
4、中國交建:基礎建設龍頭股,是基礎建設行業國企。從近五年扣非凈利潤復合增長來看,近五年扣非凈利潤復合增長為-2.31%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的137.8億元,最高為2018年的176.3億元。
5、中國交建:基礎建設龍頭,公司是國內乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司,是中國最大的港口設計及建設企業;中國領先的公路、橋梁設計及建設企業;中國領先的鐵路建設企業;中國最大的國際工程承包商等。
6、北方創業:主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車。
7、隧道股份:如今已成為中國基建板塊首家上市企業的隧道股份,正致力於為中國乃至全球更多城市提供富有創造力的基礎設施建設與運營服務,讓城市生活變得更加便捷、安全與智慧。
8、北方國際:主營鐵路運輸,唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
9、華能國際:電力市場方面,綜合考慮國際國內形勢、產業運行和地方發展等因素影響,在平水年、沒有大范圍極端氣溫影響的情況下,預計2020年全社會用電量增長4%-5%,全國基建新增發電裝機容量1.2億千瓦左右,預計2020年火電利用小時4280小時,較2019年基本穩定。
10、設研院:隨著國民經濟下行壓力不斷加大,促投資、穩增長,加大對基建短板領域的投資,仍將是經濟逆周期調節的有效手段。