汽車行業股票趨勢

『壹』 長城汽車股票走勢分解長城汽車行業地位分析長城汽車最新信息公布

自2021年初開始，新能源汽車板塊一直在上漲，即便是在當中出現過調整，不過還是阻止不了整個板塊的攀升。

當今國內自主品牌已進入百花齊放的階段，這意味著什麼？意味著未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。所以今天咱們一起來看看汽車領域的頭部公司——長城汽車。

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寶藏資料：汽車行業龍頭股一覽表

一、從公司的角度來看

公司介紹：長城汽車公司誕生於1985年，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，研創了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

經歷了這么多年的發展，公司旗下擁有哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個整車品牌，產品的三大品類包括SUV、轎車、皮卡。

把長城汽車簡單介紹以後，該公司有什麼投資亮點，我們再來看看？有投資的必要嗎？

亮點一：產品優勢

我們可以看出在這五個整車品牌里，領先於市場的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型持續熱賣，受到了消費者的青睞。

另一邊公司還利用新品牌製造新車型，並且不斷抬高公司產品矩陣，增強產品的抗風險能力。再加上不斷的進行新車發布不僅能夠提升公司的品牌形象，還可以加大產品成為爆款的可能，將來，有利於提升公司的發展速度。

亮點二：研發優勢

長城汽車設立的研發中心先後在日本、美國、德國、印度等六個國家建成，吸納各國的研究型人才，構建把歐洲、亞洲、北美等區域的全球化研發布局都包括了。

另外，公司在2021年上半年研發投入資金是18.58億元，相比於往年同一時間，提高了52.27%，為公司今後的研發打下了堅實的經濟基礎。

亮點三：市場優勢

從國內角度出發，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已遍布全國，縣級市場銷售服務網點覆蓋程度比高達80%，目的是為了方便給客戶提供更快捷高效的服務。

更在海外，公司建造了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時正在穩步促成南美、歐洲等地的整車項目，截止現在在海外市場中除了有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。擁有更多的海外市場可以為公司的收入提供強有力的支持。

由於篇幅受限，更多關於長城汽車的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】長城汽車點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

在世界各國的新能源汽車行業不斷興起的環境下，國內新能源汽車的滲透率也在飛速提升，按照如此態勢發展，未來超越燃油車市場的趨勢愈加明顯，不難看出新能源汽車具有的發展前景還是相當好的。

外加國內主要城市陸續發布皮卡解禁政策，這將標志著皮卡市場將迎來新的發展機會。因而我認為長城汽車還擁有非常大的上升空間，來日可期。

但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道長城汽車未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城汽車估值是高估還是低估：【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估？

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『貳』 萬萬沒想到！圖解50家汽車相關上市公司「2019年度」股價走勢

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 上汽集團股票走勢剖析

最近，新能源汽車板塊表現也非常的突出，相關個股的漲幅巨大。然而整車的製造板塊部分的表現也不錯的，強於大盤走勢。很多投資者也慢慢被整車製造板塊吸引。今天咱們就來說一說國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

跟大家科普上汽集團前，先給大家安排上這份整車製造行業龍頭股名單，大家不要錯過哦：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業處於領先地位，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

研究完了上汽集團公司的一些基本情況之後，接下來跟大家說一下上汽集團公司有哪些出色的地方，是否值得我們選擇？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司對經營模式不斷進行轉型升級，通過運用數智化技術，著力提升運營服務能力；通過進一步推進營銷變革，始終推動著組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，一直穩定業務體系基礎和資源保障能力，為使用產品的客戶提供一站到底服務。

另外，公司在行業有了新趨勢之後，快速發展電動智能新技術，達成實現了技術底座的戰術部署。而且公司在自主掌控核心技術的前提下，把關鍵技術進行前瞻部署，有關技術性能已達最佳水平，相關技術均已最先達成產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢掌控時代命脈，繼續把"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略深入推進。公司緊跟新形式，竭力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯產業化方面，核心技術正在持續推進深入。

在新能源汽車方向公司投入了電動車和燃料電池主要布局研發。不僅在智能網路方面找到了標桿產品同時也配了輔助它的智能駕駛系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海取得有不錯的效果。在海外的布局提高技術的速度飛快，整車基地都已經投產了。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並打開更大的市場空間。

篇幅有所限制，更多關於上汽集團的深度報告和風險提示，學姐都整理在研報之中了，需要了解點擊即可：【深度研報】上汽集團，建議收藏！

二、從行業角度來看

整車製造行業現在正在進行去庫存，行業低位產業鏈加快出清落後的速度，乘用車龍頭將長期受益、迎來發展新機遇；與此同時，汽車消費刺激政策有所影響，整車板塊明顯具備著較高業績增長預期的表現。作為龍頭企業的上汽集團將受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，就會存在較高的估值溢價。公司將把規模效應發揮到最大的效果，不斷讓盈利底部向上，有著不錯的未來。

總的來說，我認為上汽集團作為國內整車製造行業的龍頭企業，期待在行業變革的時候，通過時代春風，迎接高速發展。但是文章內容是存在一定滯後性的，可能不是最新的，要是想要更准確的掌握上汽集團未來的行情的話，不妨點擊下面的鏈接了解一下，會有一些非常專業的投資顧問幫你診股，了解一下，上汽集團現在的行情適合買入或者賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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『肆』 長城汽車接下來的走勢長城汽車股票分析討論區長城汽車 會跌到什麼價位

自2021年初開始，新能源汽車板塊一直在上漲，雖然當中出現過調整，不過還是阻止不了整個板塊的攀升。

當今國內自主品牌已進入百花齊放的階段，這也就是說明未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。所以今天咱們就一起來仔細了解一下在汽車領域非常厲害的頭部公司--長城汽車。

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一、從公司的角度來看

公司介紹：長城汽車創辦於1985年，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，研創了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

通過這么長時間的積累，哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克都是屬於公司旗下的五個整車品牌，產品的三大品類包括SUV、轎車、皮卡。

把長城汽車經過簡單了解後，關於投資，我們再來看看該公司有什麼亮點？值得被我們投資嗎？

亮點一：產品優勢

在這五個非常受歡迎的整車品牌里，在市場處於領先地位的產品是長城汽車旗下的SUV和皮卡。經典車型熱銷，廣受歡迎，深受消費者的青睞。

另外公司還創造新的車型，並且不斷抬高公司產品矩陣，促進抗風險能力的提高。再加上不斷的進行新車發布不僅能夠提升公司的品牌形象，還可以加大產品成為爆款的可能，未來對提升公司的發展速度很有用。

亮點二：研發優勢

長城汽車先後在日本、美國、德國、印度等六個國家設立研發中心，把各國的研究型人才都引入，構建覆蓋了歐洲、亞洲以及北美等區域的全球化研發布局。

此外，公司在2021年上半年研發總共投入了18.58億元，同比增長率為52.27%，為公司未來的研發攻克了牢固的經濟基礎。

亮點三：市場優勢

從國內視覺來講，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已涉及到全國各地，縣級市場銷售服務網點覆蓋比值高達80%，是為了給客戶提供更快捷高效的服務。

況且在海外，公司開設了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時正在周密籌劃南美、歐洲等地的整車項目，截止現在在海外市場中除了有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。擁有更多的海外市場可以為公司的收入提供強有力的支持。

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二、從行業角度來看

在全球新能源汽車行業越發景氣的發背景下，國內新能源汽車的滲透率也在瘋狂增加，按這樣的態勢發展下去，在未來很可能超過燃油車的市場，可看出來新能源汽車擁有的發展潛力是很可觀的。

另外國內主要城市慢慢施行皮卡解禁政策，這將意味著皮卡市場將迎來新的發展機遇。因而我認為長城汽車還擁有非常好的上升空間，未來大有看頭。

但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道長城汽車未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城汽車估值是高估還是低估：【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估？

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『伍』 長城汽車走勢趨勢長城汽車2021年走勢長城汽車股價多少合理

自2021年初開始，新能源汽車板塊一直在上漲，雖然當中有調整，但依然無法阻撓整個板塊的攀升。

現在國內自主品牌已進入百花齊放的階段，意思就是未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。所以咱們今天一起來了解一下汽車領域的頭部公司--長城汽車。

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一、從公司的角度來看

公司介紹：長城汽車於1985年被成功組建，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，研創了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

通過這么長時間的積累，比方說哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個整車品牌都在這個公司的旗下，SUV、轎車、皮卡是屬於產品的三大品類。

把長城汽車簡單介紹以後，我們再來詳細了解一下該公司有哪些投資方面的亮點？它有沒有被投資的價值？

亮點一：產品優勢

在這五個非常受歡迎的整車品牌里，在市場上處於領導地位的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型持續大賣，消費者都挺喜歡的。

另一邊公司還利用新品牌製造新車型，並不斷地完善公司產品矩陣，能使抗風險能力有所提升。再加上不斷的進行新車發布不僅能夠提升公司的品牌形象，還能增加產品成為爆款的概率，將來，對提升公司的發展速度很有利。

亮點二：研發優勢

長城汽車在日本、美國、德國、印度等六個國家先後進行了研發中心的建設，吸納各國的研究型人才，構建把歐洲、亞洲、北美等區域的全球化研發布局都包括進去了。

此外，公司在2021年上半年研發總共投入了18.58億元，相比往年同一時間，達到了52.27%的增長比率，為公司隨後的研發奠定可靠的經濟基礎。

亮點三：市場優勢

從國內角度出發，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已經覆蓋全國，縣級市場銷售服務網點覆蓋佔比高達80%，宗旨是便於給客戶提供更快捷高效的服務。

而從海外來看，公司創建了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時准備深入推動南美、歐洲等地的整車項目，截止現在在海外市場不僅有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。拓展了更多的海外市場為公司在營收方面作了強有力的支撐。

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二、從行業角度來看

在世界新能源汽車行業不斷升溫的背景下，國內新能源汽車的滲透率也在一路飆升，按這樣的態勢發展下去，那麼在未來超越燃油車市場的趨勢比較明顯，可看出來新能源汽車擁有的發展潛力是很可觀的。

外加國內主要城市陸續發布皮卡解禁政策，這將預示著皮卡市場將迎來新的發展機會。因此我覺得長城汽車還擁有相當不錯的上升空間，前途無量。

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『陸』 長城汽車股票接下來的走勢長城汽車宏觀環境分析長城汽車股票最新信息

從2021年初到現在，新能源汽車板塊持續上漲，就算當中出現過調整，但是整個板塊的攀升依然無法阻止。

而今國內自主品牌已進入百花爭艷的階段，意味著在以後中長期新能源汽車依然是最好的賽道。所以趁今天這個機會咱們一起來看一下汽車領域的頭部公司--長城汽車。

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一、從公司的角度來看

公司介紹：長城汽車於1985年被成功組建，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，關於汽車發動機、變速器等核心零部件方面具備了自主配套能力。

經過比較長時間的積累，公司旗下擁有哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個整車品牌，SUV、轎車、皮卡是屬於產品的三大品類。

在簡單介紹長城汽車之後，我們再來詳細了解一下該公司有哪些投資方面的亮點？有投資的價值嗎？

亮點一：產品優勢

通過比較這五個整車品牌，我們可以得出，自身處於市場領先地位的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型持續保持搶手，深受消費者的青睞。

另外公司還積極利用新品牌創造新的車型，並且不斷抬高公司產品矩陣，促進抗風險能力的提高。而且頻繁地發布新車除了可以提升公司的品牌形象之外，還能增加產品成為爆款的概率，未來對提升公司的發展速度有幫助。

亮點二：研發優勢

長城汽車的研發中心先後在日本、美國、德國、印度等六個國家設立，引進各國研究型人才，構建包括歐洲、亞洲和北美等區域的全球化研發布局。

其次，公司在2021年上半年研發投入的金額為18.58億元，相比往年同一時間，達到了52.27%的增長比率，為公司今後的研發打下了堅實的經濟基礎。

亮點三：市場優勢

從國內來言明，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已網遍全國各地，縣級市場銷售服務網點覆蓋佔比高達80%，宗旨是便於給客戶提供更快捷高效的服務。

而在海外，公司在建立了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時正在精心策劃南美、歐洲等地的整車項目，截止現在在海外市場中除了有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。正是因為擁有了更多海外市場，所以強有力的支撐了公司的營收。

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二、從行業角度來看

在全球新能源汽車景氣度持續高漲的背景下，國內新能源汽車的滲透率也在飛速提升，假設以這樣的態勢發展，未來超越燃油車市場的趨勢愈加明顯，可以了解到新能源汽車擁有非常不錯的發展前景。

再加上國內主要城市逐漸實施皮卡解禁政策，這將象徵著皮卡市場將迎來新的發展機遇。因而我認為長城汽車還擁有非常好的上升空間，未來大有看頭。

但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道長城汽車未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城汽車估值是高估還是低估：【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估？

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『柒』 上汽集團股價趨勢上汽集團每月收盤價上汽集團股能漲幾倍

近來，新能源汽車板塊表現相當地優異，相關個股的漲幅巨大。然而整車的製造板塊表現也可以，是強於大盤走勢的。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。下面學姐就跟大家介紹一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

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一、從公司角度來看

公司介紹：國內整車製造企業里，上汽集團是實力最為雄厚的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

研究完了上汽集團公司的一些基本情況之後，我們來看下上汽集團公司有什麼亮點，值不值得我們投資？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司對經營模式不斷進行轉型升級，利用數智化技術，盡力提升運營服務能力；通過使營銷變革更一步深入推進，為組織架構、業務體系、運營機制轉型升級提供了動力。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，一直牢固業務體系基礎和資源保障能力，為用戶提供產品全生命周期「一站式」服務。

另外，公司在面對行業新趨勢時，迅速開始著手發展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略架構。除此之外，公司具備自主掌控核心技術的基礎，對關鍵技術實現前瞻部署，相關技術性能已達最前列水平，有關技術均已搶先完成產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司把時命脈搏牢牢掌控，持續深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化方針。公司緊跟新形式，竭力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品面向世界的速度不斷推進；智能網聯方面，核心技術正穩步實現產業化。

公司在新能源汽車方向投入電動車和燃料電池核心布局研發。不但在智能網聯上打造出標桿產品也配了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行迅速發展，在上海有良好得反饋。在海外的布局提高技術的速度飛快，整車基地已經成功投產。高瞻遠矚的布局將助力公司未來走得更穩更久，並打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業大體上處於去庫存階段，行業低位產業鏈加快出清落後的速度，趕上車龍頭將會得到長期的受益、獲得發展的新機會；另外，在汽車消費刺激政策的驅動下，整車板塊預測會有較高業績增長預期的答卷。上汽集團是龍頭企業，一定會因為汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而受益，獲得較高的估值溢價。公司肯定持續使用規模效應，使得盈利底部向上，未來還是很有期望的。

總的來說，我認為上汽集團作為國內整車製造行業的龍頭企業，盼望在行業變革之際，隨著時代春風，可以高速發展。但是文章內的信息不是實時更新的，存在一定的滯後性，如果說想要了解更多上汽集團未來准確的行情，可以點擊下面的鏈接獲取最新的信息，會有一些非常專業的投資顧問幫你診股，了解一下，上汽集團現在的行情適合買入或者賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

應答時間：2021-11-12，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『捌』 長城汽車的今日走勢長城汽車股票技術面分析2021年長城汽車派息時間

從2021年初到現在，新能源汽車板塊持續上漲，雖然當中有調整，不過還是阻止不了整個板塊的攀升。

當前國內自主品牌已進入百鳥齊鳴的階段，意味著在以後中長期新能源汽車依然是最好的賽道。所以趁今天這個機會咱們一起來看一下汽車領域的頭部公司--長城汽車。

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一、從公司的角度來看

公司介紹：長城汽車於1985年被成功組建，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，關於汽車發動機、變速器等核心零部件方面具備了自主配套能力。

通過這么長時間的積累，哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克都是屬於公司旗下的五個整車品牌，像SUV、轎車、皮卡這三個是產品的品類。

將長城汽車經過簡單介紹以後，我們再來詳細了解一下該公司有哪些投資方面的亮點？值不值得我們投資？

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在列出的這五個整車品牌里，長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類始終在市場位居前列。經典車型熱銷，廣受歡迎，消費者都挺喜歡的。

另外公司也用新品牌來開創新車型，並且不斷抬高公司產品矩陣，產品抗風險能力也被提高。以及頻繁發布新車不光能夠將公司的品牌形象持續提升，能增加產品成為爆款的概率，將來，對提升公司的發展速度很有利。

亮點二：研發優勢

在日本、美國、德國、印度等六個國家，長城汽車的研發中心先後建設完成，引薦各國的研究型優秀人才，構建對歐洲、亞洲、北美等區域的全球化研發布局進行了覆蓋。

其次，公司在2021年上半年研發投入的金額為18.58億元，和同期相比提高了52.27%，為公司日後的研發籌備了優厚的經濟基礎。

亮點三：市場優勢

從國內來言明，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已遍及全國各地，縣級市場銷售服務網點覆蓋比例高達80%，目的是便於給客戶提供更快捷高效的服務。

而在海外，公司在建立了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時正在周密籌劃南美、歐洲等地的整車項目，截止現在在海外市場中除了有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。擁有更多的海外市場可以為公司的收入提供強有力的支持。

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二、從行業角度來看

在全球新能源汽車發展越來越向好的環境下，國內新能源汽車的滲透率也在一路飆升，以這樣的態勢發展，在未來很可能比燃油車的市場發展前景更好，可看出來新能源汽車擁有的發展潛力是很可觀的。

再加上國內主要城市逐漸實施皮卡解禁政策，這將代表著皮卡市場將迎來新的發展機遇。因此我覺得長城汽車的上升空間還很大，未來可期。

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應答時間：2021-12-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『玖』 長城汽車為什麼跌這么多長城汽車股票後期走勢預測長城汽車股價怎麼比實際低

自2021年初至今，新能源汽車板塊持續攀升，盡管當中出現過調整，但依然無法阻撓整個板塊的攀升。

目前國內自主品牌已進入遍地開花的階段，說明以後中長期新能源汽車仍舊是最好的賽道。所以咱們今天一起來了解一下汽車領域的頭部公司--長城汽車。

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一、從公司的角度來看

公司介紹：長城汽車公司誕生於1985年，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，研創了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

有了長時間的發展，公司旗下的整車品牌包括哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個，產品的三大品類為SUV、轎車、皮卡。

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另外公司還創造新的車型，並且不斷完善成公司產品矩陣，產品抗風險能力也被提高。且頻繁發布新車不單單是為了能夠提高公司的品牌形象，對提高產品成為爆款的幾率有利，將來，對提升公司的發展速度很有利。

亮點二：研發優勢

長城汽車在日本、美國、德國、印度等六個國家先後進行了研發中心的建設，吸引各個國家的研究型人才，構建納入了歐洲、亞洲以及北美等區域的全球化研發布局。

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亮點三：市場優勢

從國內來剖析，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已遍布全國，縣級市場銷售服務網點覆蓋程度比高達80%，目標是可以更方便地為客戶提供更快捷高效的服務。

而從海外來看，公司創建了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時著手逐步推動南美、歐洲等地的整車項目，截止現在在海外市場中除了有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。拓展更多海外市場強有力的支撐了公司的營收。

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二、從行業角度來看

在全球新能源汽車行業越發景氣的發背景下，國內新能源汽車的滲透率也在一路飆升，按這樣的態勢發展下去，在未來很可能超過燃油車的市場，可見新能源汽車具有的發展潛力是非常大的。

此外國內主要城市慢慢實行皮卡解禁政策，這將代表著皮卡市場將迎來新的發展機遇。所以我認為長城汽車還具有很大的上升空間，未來可期。

但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道長城汽車未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城汽車估值是高估還是低估：【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估？

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