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中國鐵建增持股票價格

發布時間:2022-08-11 18:34:23

❶ 中國銀行、中國鐵建這種股票穩不穩定,適不適合長期投資

對於中國銀行、中國鐵建這類股票,股票的市值比較大,因此股票價格的波動就會比較小,對於投資人來說,投資這類股票是比較安全的。同時這類股票的分紅比例比較高,我們通過持有這類股票獲得的分紅是比較可觀的,有時候還能超過銀行理財的收益,因此總體來說我覺得這兩只股票是比較適合進行長期投資的。

第三,股票分紅分紅比例高

中國銀行的分紅比例一直比較高,近幾年的分紅比例基本上都在4.5%左右,在銀行業中分紅比例也算是比較高的,在所有股票中的分紅比例排名也是比較靠前的,一直是很多長期投資者所鍾愛的投資標的。中國鐵建的分紅比例也比較高,近幾年分紅比例一直維持在2%左右,分紅比例也處於所有股票分紅的中等水平,也受到很多長期投資者的喜歡。

❷ 中國鐵建原始股價是多少

中國鐵建原始股價是:首發A股原始股股價是9.08元。首發港股原始股價為10.7港元。
原始股是公司上市之前發行的股票。 在中國證券市場上,"原始股"一向是贏利和發財的代名詞。在中國股市初期,在股票一級市場上以發行價向社會公開發行的企業股票,投資者若購得數百股,日後上市,漲至數十元,可發一筆小財,若購得數千股,可發一筆大財,若是資金實力雄厚,購得數萬股,數十萬股,日後上市,利潤便是數以百萬計了。這便是中國股市的第一桶金。
在中國證券市場上,「原始股」一向是贏利和發財的代名詞。在中國股市初期,在股票一級市場上以發行價向社會公開發行的企業股票,投資者若購得數百股,日後上市,漲至數十元,可發一筆小財,若購得數千股,可發一筆大財,若是資金實力雄厚,購得數萬股,數十萬股,日後上市,利潤便是數以百萬計了。這便是中國股市的第一桶金。原始股的收益:通過上市獲取幾倍甚至幾十倍的高額回報,很多成功人士就是從中得到第一桶金的。通過分紅取得比銀行利息高得多的回報。

❸ 最差的股票;中國鐵建

前期大盤下跌時,該股一直抗跌,目前價格跟同類股票比較明顯偏高,缺乏資金追捧

中國鐵建是去年才上市的股票,沒有送擴股的高股票,它最低7.65元,最高13.03元,盤整了一年多,盤面扎實,浮籌獲利的基本沒有,向下沒有空間,向上只要突破13.03元,就再也沒有套牢盤。該股票享受國家投資的陽光策,年報預期優良,公司的治理團隊都是獲國家魯班獎的優秀團隊,班子善於管理,團結協作,開拓進取,把百年不遇的金融危機,作為發展公司,做優做強的百年不與的發展機遇。去年公司業績已經取得了驕人的業績,今後幾年的業績也是相當穩定,利潤增長可期,創新企業申報成功在即,最近國內外任務簽訂的大單不斷,擁有收購金礦、銅礦、鐵礦、煤礦等各種潛在題材,以及母公司向上市公司注入遂渝、承高速、重慶長江大橋、南過江隧道等優良資產的預期十分明朗,各大機構非但沒有減持,國際大投資機構都在增持,雄厚的資金流,以及公司一流的設計、施工能力,都是中國鐵建不漲都不行的巨大理由。該股進入上海指數,創業板一旦推出,機構必將擁有中國鐵建這樣可以左右股市的業績優良的藍籌股票(決不能擁有中國石油這樣價格下滑,上面最高48元多,套牢盤巨大,下面獲利籌碼巨大的股票,不可能機構去持有這樣要先當套牢盤的「解放軍」這樣的股票),中國鐵建是穩定股市的定海神針,必須持有。持有中國鐵建就是持有財富。那些現在笑話中國鐵建的人趕快跑出去,我們大家堅定信心,相信和,就要相信享受國家投資策的中國鐵建!不漲不要著急,只是早晚,一旦啟動,想追都難!可以說無論從公司的基本面,還是從公司的業績、年報、從公司今後的發展,都是金不換的好股。可以翻幾番的好股票!記住股市的一句名彥,就是相信自己的分析,相信公司的基本面。股價始終圍繞著公司基本面來波動,只能脫離一時,不能脫離長久。股價始終是公司業績的反應。當今的股價難道反映了享受國家策投資的基本面了嗎?能不能漲,自己判斷。

❹ 中國鐵建這只股票,發行價(9.08元)定的高嗎

凈資產的3倍,不高

❺ 五年前的中國鐵建股票多少錢

五年前(2009.10.30)的中國鐵建股票收盤價為8.11元。

❻ 上海a股中國鐵建股票近十天收盤價是多少

收盤價:滬市收盤價為當日該證券最後一筆交易前一分鍾所有交易的成交量加權平均價(含最後一筆交易)。當日無成交的,以前收盤價為當日收盤價。深市的收盤價通過集合競價的方式產生。收盤集合競價不能產生收盤價的,以當日該證券最後一筆交易前一分鍾所有交易的成交量加權平均價(含最後一筆交易)為收盤價。當日無成交的,以前收盤價為當日收盤價。
1、收盤價計算方式
下午3時收盤前的3分鍾將實施收盤集合競價的方式,用以確定收盤價,收盤集合競價不能產生收盤價的,以最後一筆成交價為當日收盤價。
2、開盤集合競價有變化
根據規定,在開盤集合競價的期間,交易所將即時揭示中小企業股票的開盤參考價格、匹配量和未匹配量。其中開盤參考價格是指截至揭示時所有有效申報按照集合競價規則形成的虛擬開盤價格。
3、將編制中小企業板塊指數
交易所將編制中小企業板塊指數,用以反映中小企業板塊總體價格變動和走勢。
4、披露席位的變化
根據規定,當中小企業股票交易出現下列情況之一的,交易所將公布成交金額最大五家營業部或席位的名稱以及買入、賣出金額:
1)收盤時,個股的漲跌幅與中小企業板塊指數漲跌幅比較,其差距(下稱偏離值)達到±7%的前三隻股票;
2)盤中價格震幅達到15%的前三隻股票;
3)日換手率達到20%的前三隻股票;
5、異常波動的判斷
當中小企業股票交易出現下列情況之一的,屬於異常波動:
1)連續三個交易日內,個股漲跌幅的偏離值累計達到±20%;
2)連續三個交易日內,ST和*ST股票的漲跌幅偏離值累計達到±15%;
3)連續三個交易日內,日均換手率與前五個交易日的日均換手率的比值達到30倍,並且該股連續三個交易日內的累計換手率達到20%的。
一旦交易出現異常波動的,就將被實施停牌,直至有關當事人作出公告的當日10時30分復牌。同時交易所將公布該股票交易異常波動期間累計成交金額最大五家會員營業部或席位的名稱及其買入、賣出金額。

❼ 中國鐵建股票最低價錢多錢

中國鐵建601186
2012年1月6日盤中最低3.66元為該股歷史最低價。

❽ 601186中國鐵建這支股票怎麼樣

中國鐵建 (上海:601186)股票價格預測目標價位是12.5元,當然看好. 國內鐵路投資將持續增長,海外部分地區鐵路復興趨勢明顯 公司國內鐵路基建訂單明年仍將持續增長,充足在手合同保證未來3年收入快速增長。09年鐵道部批復的鐵路投資金額預計為8000-9000億元,按鐵道部09-10年批復2萬億的規劃目標,2010年待批復的鐵路投資金額將有11000-12000億元,相對09年仍有20%以上的增幅。雖然市場對明年財政政策可能收緊從而影響基建投資的總體規模略有擔心,但我們認為鐵路基建作為國家緩解多年交通瓶頸的最優先措施,與公路、港航等其他基建類型相比其收縮的可能性最低,明年公司總訂單規模仍將實現15%-20%的增長。結合公司目前6500億元左右的在手合同,充足的合同儲備將保證未來3年的收入快速增長。 海外部分地區的鐵路市場復興趨勢明顯,海外訂單有助於平滑公司未來國內訂單的波動。最近除中東和北非等發展中國家外,美國、俄羅斯等傳統鐵路大國也日益變現出對發展鐵路的強烈興趣,如美國09年發布的《美國高速鐵路遠景》就涉及500億美元的項目。中國的高鐵技術對國外市場目前已形成三個主要優勢:一是高鐵通車里程及在建里程領先,從而形成了從工務工程、通信信號、牽引供電到客車製造完整的經驗積累;二是技術層次豐富,適用性廣,既可以進行250公里時速的既有線改造,也可以新建350公里時速的新線路;三是建造成本較低,比其他國家低20%左右。同時,鐵道部目前已成立針對海外5個主要區域市場的工作組,希望能快速推動海外鐵路基建承接,並帶動機車設備等各方面的一攬子出口。09年前9月,中國鐵建的海外新簽訂單達到558億元,佔全部訂單的14%,另一主要企業中國中鐵在海外市場也取得重大收獲(7月獲得委內瑞拉75億美元合同),海外訂單的快速增長將有助於它們在未來平滑國內訂單的波動。 維持強烈推薦的投資評級。隨著國內鐵路投資規模的延續增長以及國外市場的逐步興起,公司目前在手合同充沛,新簽合同仍保持快速增長態勢,未來業績的持續增長具有較高的確定性。預計公司09-11年的EPS 分別為0.47、0.63和0.84元,維持強烈推薦的投資評級。 追問: 可以入倉不? 到明年4月 股票價格 預測多少 回答: 長期看好.短期不看好. 如果你操作短線下周買一隻醫葯<000078>籌碼集 中超 跌股.後在換調整的 地產股 000020坡段操作,

麻煩採納,謝謝!

❾ 為什麼中國鐵建比中國中鐵股票貴

1、因為中國鐵建的賬面價值比中國中鐵大。中國鐵建每股凈資產也就是賬面資產7.04元,股價8元;中國中鐵每股凈資產也就是賬面資產4.44元,股價4.82元;業務類似,每股賬面資產高的公司股票價格高一般是合理的。
2、中國鐵建股份有限公司(中文簡稱中國鐵建,英文簡稱 CRCC),由中國鐵道建築總公司獨家發起設立,於2007 年11月5 日在北京成立,為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市(A股代碼601186、H股代碼1186),公司注冊資本123.38億元,連續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」,中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
3、中國中鐵,即中國中鐵股份有限公司,該公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團,也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。

❿ 求今年下半年對中國中鐵(601390)未來價值的詳細分析

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中國中鐵(601390):入圍兩個世界500 投資價值凸
2008 年7 月21 日
基建龍頭老大 入圍世界500 強
中國中鐵(601390)成立於2007 年9 月12 日,是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起的方式設立的
股份有限公司,按年度工程承包總收入計算,公司在2005 年及2006 年分別為全球第四及第三大建築工程承包商。
07 年度公司實現營業收入1805 億元,據今年一季度財報數據顯示,公司目前的總資產已達2185 億元。今年7 月
份以來,公司連獲殊榮,雙喜臨門, 首先是7 月9 日,美國《財富》雜志在其網站公布的2008 年度世界500 強企
業排行榜中,除了多家資源、銀行和保險類公司上榜外,中國中鐵也跑步進入了「最值得投資的行業」中。中國中
鐵在世界500 強中排名341 位,在入圍的中國企業中排名16 位,行業排名第4 位,在工程建築行業中排名國內第
一。再就是7 月15 日揭曉的2008 年度(第五屆)《世界品牌500 強》排行榜中,中國中鐵成為唯一一家入選世界品
牌500 強的基建和建築類的企業,排名比去年上升了65 位。該榜單由世界品牌實驗室(WorldBrandLab)獨家編制。
迄今為止,公司已在境外逾55 個國家和地區承建超過230 個海外項目,20 世紀80 年代以來,在工程、建築、研
究及設計各領域榮獲超過200 個國家級最高獎項。
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主營業務訂單飽滿 挖金挖銅欲做有色巨頭
中鐵公司再獲兩個世界500 強的殊榮,不僅得益於公司是我國基建行業的絕對龍頭企業,受益於我國基礎設施
建設的快速增長,未來必然在國內外一系列重大工程項目中拿到足夠多的份額,保持其良好的業績增長率。公司還
得益於通過證券市場上市實現了資產規模迅速膨脹,現金流得到進一步的擴充,而且得益於公司多年以來管理水平
不斷加強,各項業務都有了較大的發展,未來盈利增長的確定性強。目前,公司依然主導著我國城市軌道建設市場,
在地鐵領域的核心地位不可動搖,佔有我國城市軌道建設市場60%的市場份額,在我國公路建設的市場份額依然
達到10%左右。08 年上半年,公司在鐵路領域微弱劣勢已徹底扭轉,在鐵路項目中標總額、京滬高鐵開標總額、
隨後將開標的幾個高鐵項目等方面,公司均占優勢,承攬的合同情況良好,上半年已超越鐵建。至08 年5 月底,
公司新簽合同1304.5 億元,同比增長77%,超過同期鐵建1096.2 億元水平。預計08 年公司實際新簽合同有可能
大幅超過全年2750 億元的合同承攬計劃。根據公司06-08 年新簽合同額增長情況,08 年、09 年的營業收入增速在
30%左右,增長預期相對明確。在國際國內大宗商品不斷攀高的高通脹情況下,由於鐵路項目中鋼材、水泥等主要
原材料全部由業主單位提供,因此這些大宗原材料的價格變動不會影響到中鐵公司基建業務的毛利率水平,成為抗
通脹能力較強的上市公司。
公司背靠大集團向礦產資源、房地產等領域拓展的多元化經營戰略,很多項目利潤豐厚、抗風險能力強,綜合
優勢突出,08 年公司在剛果實施 「項目換資源」的超級計劃,共出資26.37 億美元,在未來幾年內打造成為有色
行業的巨頭。公司的礦產資源項目今年很多已步入收獲期。公司在內蒙一個金礦開始投產,綠紗礦也在上半年投產,
MKM 礦將於09 年初投產;各佔有51%的股權芒來、小白楊兩個煤礦去年開始投產,董事會最近決定將上述煤礦轉入
股份公司。大股東還有一座鐵礦資源和一座鎳礦資源,在剛果民主共和國擁有兩座銅鈷礦。在資源價格不斷高漲的
世界形勢下,這些資源項目若得以充分開發,將為公司帶來持久穩定的收入,將為公司增添更多與更高的利潤增長
點。
高管「團購」自家百萬股票,彰顯對公司發展前景
二級市場上,作為一家處於朝陽行業且增長預期明確的行業龍頭公司,中國中鐵在上市之初就受到機構的高度
關注,被機構狂炒一了把,短短24 個交易日股價從開盤價的7.50 元就推至最高12.57 元。受市場連續下跌的影響,
該股也隨大盤同期回落,最低跌至4.89 元,差點跌破4.80 元的發行價,跌幅高達61%,就目前的股價已相對合理,
具備了中長線投資價值。一季度報表顯示,共有17 家基金公司和保險公司持有該公司股票5.4 億多股,共計占流
通股11.73%,就目前的股價這些機構已經全部被套。最值得關注的是,據上證所披露的高管持股變動情況,7 月9
日和10 日,中國中鐵11 名最高管理層成員在二級市場購入本公司股票,總計超過100 萬股,其買入價位平均在
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5.60 元左右。公司董秘於騰群作為買入股票的高管之一,在接受采訪時表示,最高管理層個人買入公司股票,將
公司未來發展與自身捆在一起,既表明最高管理層對公司充滿信心,又體現出最高管理層加強經營管理,提升公司
效益,做大做強公司的決心。從另一角度看,也反映公司目前股價估值較低,不足以體現公司實際價值,存在較大
升值空間。7 月18 日該公司H 股收盤價為6.20 港元,與A 股5.72 元相比,A 股倒掛H 股7.7%。
在目前「大小非」瘋狂減持所持股票的低迷市道下,中鐵公司高管層敢於從二級市場上真金白銀買入並持有自
家公司的股票,表現出中國中鐵的中長線投資價值和未來發展前景。在不考慮外延式注入資產大幅提高業績的情況
下,據Wind 盈利預測08—2010 年公司每股收益為0.20、0.29、0.38 元,動態市盈率為分別為27 倍、20 倍、15
倍,因此給予公司「增持」評級。
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