⑴ 中國重工股票歷史最高位上到多少錢
14.64
⑵ 中國重工屬於什麼板塊
1、中國重工屬於軍工板塊的股票,是軍艦船舶軍工股票。
2、中國重工全稱為:中國船舶重工股份有限公司,成立於1999年7月1日,是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構和資產經營主體,由中央管理。
3、軍工板塊是指股票市場中眾多具備軍工概念的股票的集合,這類上市公司主要從事軍工產品製造、研發或銷售。
⑶ 股市中的中國船舶與中國重工有什麼關系
就是分管中國南方(中國船舶工業集團公司)和北方(中船重工)造船的兩大企業。
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是經國務院批准,在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構和資產經營主體,由中央管理。
中船重工是我國船舶工業的骨幹力量。擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司,分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司等。
中船重工擁有我國最大的造修船基地,可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品,出口到幾十個國家和地區。利用造船和軍工技術開發的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業和領域。
中國船舶工業集團公司(英文簡稱CSSC,簡稱中船集團公司)組建於1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企業集團,是國家授權投資機構。CSSC是中國船舶工業的主要力量,旗下聚集了一批中國最具實力的骨幹造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司,共有約60家獨資和持股企事業單位。
造船是CSSC的主業。在軍船方面,CSSC研製的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備,是中國海軍裝備建設的骨幹力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級社規范,滿足國際通用技術標准和安全公約要求,適航於任一海區的現代船舶。產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際水平的化學品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油船(VLCC)及海洋工程等各類民用船舶與設施,船舶產品已出口到50多個國家和地區。
⑷ 中船重工股票代碼
中國船舶重工股份有限公司,股票代碼601989-中國重工。
⑸ 中國重工股票有哪些
中國重工是中國船舶重工股份有限公司的簡稱,公司成立於2008年3月18日,是經國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人,以發起設立方式成立的股份有限公司。
根據中國證券監督管理委員會的批復,公司於2009年12月採取公開發行股票方式向社會公眾發行股份19.95億股。2009年12月16日,公司在上海證券交易所掛牌上市。上市發行完成後公司總股本為66.51億股,中國船舶重工集團公司持有65.13%的公司股份。
⑹ 中船重工股票代碼
中國船舶重工股份有限公司,股票代碼601989-中國重工
⑺ 為何中國重工股票不動
中國重工股票不動的原因:1、 國有股減持數量大,成了減持大王
國有股減持就是國家持有該公司的股票份額減少了,而把大部分的讓給其他的股東。
2、 散戶太過看好
近年來,軍工混改和一帶一路的相關概念股,一直是A股市場的熱門。而中國重工便是這樣一支股票,除了上述兩個大熱標簽以外,中國重工還是一支中字頭股票,投資者自然對這支股票充滿信心,甚至很多專家在推薦個股的時候,中國重工也是常客。
中國重工有軍工、裝備、國企改革、南北船合並等眾多題材,且天天融資買入金額排名靠前,但是就是不漲,這也是多種原因共同導致的結果,但總的來說,中國重工是一支偏穩健型的投資型股票,如果在接下來的一段時間內,中國重工能持續保持一定的增長態勢,那麼中國重工是可以值得繼續持有和觀察的。
中國重工
都說看股票不能離開板塊,而軍工混改和一帶一路板塊,其實已經是這兩年被市場被炒爛了的題材了。雖然在A股市場上,選擇一些帶有國資背景的股票,會相對穩妥,但我們並不能盲目跟隨板塊和個股的資金背景。軍工混改和一帶一路的市場熱度顯然早已不如以往了,隨著市場資金的不斷流出,再配合如今的市場環境,大家再在面對此類板塊個股的時候,一定要謹慎對待。這也是為什麼中國重工這類相關個股,在近年來再沒有出現大漲的原因。
中國重工股票
而從近期走勢上看,今年10月份,中國重工因為公司股東的增持變動,股價存在著一段時間的震盪,最低曾跌破3.46元。而到了11月,中國重工走勢則在4.1到4.2元之間徘徊,走勢慢慢趨於平穩。總的來說,中國重工是一支偏穩健型的投資型股票,如果在接下來的一段時間內,中國重工能持續保持一定的增長態勢,那麼中國重工是可以值得繼續持有和觀察的。
如果我們要想在中國重工上博得收益,辦法還是有的,如:1、T+1做波段;2、留底倉博重組等。
⑻ 中國重工屬於軍工股嗎
是的屬於軍工股。主要是船類,航母等軍工資產。主要表現為:
1、2013年9月,公司擬以3.84元/股的價格向包括大船集團和武昌造船集團在內的不超過十名對象非公開發行不超22.08億股,其中大船集團和武昌造船集團承諾擬分別認購本次非公開發行股票總量的10%。本次非公開發行擬募集資金不超過84.8億元,其中32.75億元用於收購大船集團、武船集團軍工重大裝備總裝業務及資產,在軍工資產中,包括超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產設計及總裝業務及資產;
2、大船集團是中船重工於2010年成立的軍品公司,是目前我國最大的水面艦艇建造基地。主要從事研製、生產超大型水面艦船、導彈驅逐艦、油水補給艦等各類各型號的大型水面、軍輔船舶產品的業務;
3、2011年6月修改定向增發方案為擬以不低於11.96元/股向包括公司控股股東中國船舶重工集團在內特定對象定增不超過9.62億股(原為擬以不低於12.44元/股定增不超過10億股),計劃募資不超過115億元,其中預計以36.31億元收購中國船舶重工集團所持武昌船舶重工等7家公司股權(備案評估值為36.35億元),補充流動資金不超過34.5億元;
4、收購標的中的河柴重工是國際先進,國內領先的高速大功率柴油機製造企業,也是我國海軍軍用動力成套裝置的主要供應商之一。
中國重工大股東中國船舶重工集團公司,國企。涉及國內軍艦、航母製造等。屬於軍工板塊。