space中國股票

A. 為什麼軍工類的股票一直跌呢！

股市一直是變換無常的，今天大漲明天大跌。其實只要是認真觀察的股民就會發現，這其中還是有規律和原因的。所以，我們就來看看軍工股為什麼大跌?有什麼原因?

近兩年以來，軍工股的走勢不太理想，好不容易迎來刺激上漲了，一會又熄火了。個人認為國際股市雖對中國股市有影響但是次要的，最主要的：

一是長期(4年以上)以來上級對軍工股扶持政策還沒落地到位(如重組機構人事、兩機專項資金、軍品價格如何按國際市場定位、減免稅收、獎勵機制…等)，因此不少投資者覺得久等無望心情又煩躁，因此只好跟風拋售以保平安;

二是盲目引入美歐的股市熔斷機制，因為水土不服導致上吐下洩，不理性拋售者既有機構還有散戶跟風者。

軍工股本質上是一種偏成長的概念股，目前一段時間很難看到軍工股有一個確定性的利潤。在熊市中，軍工是很難有大表現的，盡管今年上半年，受周邊國防壓力的刺激，部分軍工股有階段性的表現。下半年市場風格會從藍籌股切換為成長股，在「成長50」中如果有軍工股，那也是有確定性業績的個股，換言之，軍工股也將產生分化，兩條主線分別是軍工資產證券化、主戰裝備更新換代，大部分個股將碌碌無為。

space


軍工股大跌有什麼原因?

1、沒業績：軍工是不以盈利為目的的，目前在A股的軍工概念股，他們的主營業務並不是軍工方面，只是涉及到而已，另外就是這些軍工概念股軍工題材沒什麼業績，軍工的用品和經營難以產生利潤，因為在股市有業績才是硬道理，只是有概念、有題材是支撐不了行情走多遠的。

2、沒題材：在這里要說的跟上面一樣，在A股的上市公司中沒有幾家是真正的純軍工概念股，大多是拼湊的或者說是碰瓷的軍工概念題材，就是題材不純，不是軍工的真正受益標的。

3、散戶多：這個原因恐怕是軍工股起不來行情的重要原因。因為券商、分析師、專家、媒體天天都是鼓吹軍工股的行情，這就導致軍工股的籌碼比較分散，大多數散戶持有軍工股，這就導致機構向上拉升的難度增大，向上拉升的拋壓比較大，沒辦法，沒人願意抬轎子。

4、保密性：由於軍工涉及的是較為敏感的題材和領域，所以有很多東西是保密和涉密的，所以在炒作上要受到影響，這也影響了中國概念股的走勢。

對此，不少機構認為，經歷了下跌的行情，不少軍工股已經跌至了底部，目前已有向上的態勢。另外，在外部條件以及政策的刺激下，業績不錯、估值合理的個股有望迎來機會。

大跌之後必大漲，股票規律就是如此。想要做股票投資的可以多多關注軍工板塊。微尚時代網專注股票投資資訊，大家可以自行了解

B. 馬斯克的太空探索公司（SpaceX）。

馬斯克的太空探索公司（SpaceX）。（路透）

消息人士透露，馬斯克的太空探索公司（SpaceX）正進行新一輪融資，可望使該公司估值達1250億美元，成為有紀錄以來最高估值的美國新創公司。

一名消息人士說，新一輪融資給予SpaceX的估值，將比該公司在去年底上一輪融資獲得的1000億美元估值大增25%。此外，在投資人協商要買SpaceX新股票之際，正值員工獲允透過以同樣估值私下轉銷賣出股票。對於大型未上市公司來說，在進行正常一輪融資時，同時有次級股票銷售並非是罕見的。

消息人士說，在所謂員工公開出價收購（employee tender offer）所釋出的SpaceX股票為每股70美元，相較下，在去年10月的出售，經分割調整後為每股56美元，當時讓SpaceX的估值達1000億美元左右。

目前不清楚馬斯克是否正以員工公開出價收購的方式賣出手上持股。關於釋出的規模也無法立即判定。

SpaceX並未回應上述消息。紐約郵報稍早揭露SpacjeX 計劃從17日開始向特定一群特定買方出售現有股票，推測馬斯克是賣家，可能是藉此為440億美元推特收購案籌資。不過馬斯克17日又推文說，除非推特能證明機器人帳號占所有用戶帳號的比率不到5%，否則他不會繼續推動收購案。

C. 低軌衛星股票有哪些

你好，軌衛星股票有：康拓紅外(12.49 -0.79%,診股)、鴻遠電子(46.96 -0.30%,診股)、天奧電子(29.40 +3.09%,診股)、華力創通(10.30 +0.59%,診股)和亞光科技(10.62 -0.28%,診股);小衛星總裝龍頭，推薦中國衛星(29.54 +0.14%,診股)。
天信息產業的主要基礎設施是衛星，低軌衛星通信網路的建設順應時代發展的要求。一方面通信、導航和遙感三大衛星系統獨立運作的模式已逐漸不再適應高效利用空間資源的宗旨與需求，「通導遙」一體空天信息網路市場需求日益迫切;另一方面，隨著國民經濟飛速發展和各類新興技術的普及，我國對空天信息也有了更高層次的需求。
低軌衛星通信網路恰逢其時。首先，低軌衛星通信所需的技術支持已逐步完善，科技的發展，使得掉線率、通信網速等困擾早期銥星系統的技術問題被有效解決，為低軌衛星通信的普及應用掃清了障礙。
其次，衛星製造成本和火箭發射成本在逐步降低，隨著同一型號的衛星製造數量上升，單個衛星的研發成本會得到有效平攤而大幅降低，以SpaceX為代表的可重復使用運載火箭技術也突飛猛進，從Star-link的幾批已成功入軌的衛星看，該系統衛星的製造和發射成本已大幅降低，未來還有繼續降低的空間。
拓展資料：一：什麼是股票
股票不僅是股份公司所有權的一部分，而且是一種已簽發的所有權證書。是股份公司發行給各股東的一種證券，作為所有權憑證，以籌集資金，取得分紅和紅利。股票是資本市場的長期信用工具。它可以轉讓和交易。股東可以與其分享公司的利潤，但也應承擔公司經營失誤造成的風險。每一股代表股東對企業一個基本單位的所有權。每個上市公司都會發行股票。
同一類別的每一股代表公司的平等所有權。每位股東所擁有的公司的所有權份額，取決於其所持有的股份在公司總股本中的比例。
股票是股份公司資本的組成部分，可以轉讓和交易。是資本市場主要的長期授信工具，但不能要求公司返還出資。

D. spacex上市了嗎在中國用什麼途徑可以買它的股票

目前我了解的是你需要到海外開戶,對於國人來說,香港開戶比較容易一些。去香港的證券公司開一下涉外戶。

E. spacex股東構成

SpaceX此前已有投資方包括谷歌、創始人基金（Founders Fund）、DFJ、富達投資集團、Baillie Gifford和Valor Equity Partners，其中谷歌和富達投資集團均為老股東。目前，關於谷歌和富達投資集團持有SpaceX的股權比例信息尚不可知。
拓展資料：SpaceX成立於2002年，總部位於加利福尼亞州霍桑（Hawthorne）。馬斯克創辦SpaceX時曾定下目標，降低太空運輸的成本，並進行火星殖民。商業航天領域耗資巨大，此次融資成功為馬克思征服火星進一步提供了資金支持。2月17日，據CNBC報道，此輪融資主要用於研發星鏈（Starlink）互聯網衛星服務和星際飛船（Starship）火箭系統。
PitchBook數據顯示，自成立以來，截至2020年12月，SpaceX融資金額達58.7億美元。2020年5月，SpaceX獲3.46億美元的風險投資，交易後公司估值為355億美元。2020年8月，SpaceX獲19億美元融資，此輪融資後公司估值達460億美元。 SpaceX星鏈項目旨在建立擁有數萬顆衛星的太空互聯網，從而為地球上任何地方的消費者提供高速互聯網服務。
據悉，SpaceX已為星鏈項目發射了1000多顆衛星，同時開始向美國、加拿大、英國的客戶推出公開測試版的早期服務，且允許潛在用戶以99美元的價格預訂星鏈服務。 SpaceX星際飛船項目正在得克薩斯州的博卡奇卡研發。據了解，SpaceX已成功發射多個星際飛船原型，在短途飛行到約150米高度後安全著陸，但兩次高空飛行均在嘗試著陸時因撞擊而爆炸。SpaceX目標是開發一種可重復使用的火箭系統，發射貨物或多達100人，執行月球和火星任務。
SpaceX 已經成為世界上估值最高的私營公司之一，摩根士丹利相信，該公司正在開發的星際飛船將產生更廣泛的影響。星際飛船可以完全重復使用，將貨物和人類發射到月球和火星上。該公司正在得克薩斯州南部的設施中測試原型，並已進行了多次短途試飛。 喬納斯在報告中稱：「這項技術的發展有可能改變投資者對太空產業的預期。

F. spacex股票代碼

space x是私人公司沒有上市，沒有股票代碼。

拓展資料

普通股
普通股是指在公司的經營管理和盈利及財產的分配上享有普通權利的股份，代表滿足所有債權償付要求及優先股東的收益權與求償權要求後對企業盈利和剩餘財產的索取權。普通股構成公司資本的基礎，是股票的一種基本形式。現上海和深圳證券交易所上進行交易的股票都是普通股。
普通股股東按其所持有股份比例享有以下基本權利：
（1）公司決策參與權。普通股股東有權參與股東大會，並有建議權、表決權和選舉權，也可以委託他人代表其行使其股東權利。
（2）利潤分配權。普通股股東有權從公司利潤分配中得到股息。普通股的股息是不固定的，由公司贏利狀況及其分配政策決定。普通股股東必須在優先股股東取得固定股息之後才有權享受股息分配權。
（3）優先認股權。如果公司需要擴張而增發普通股股票時，現有普通股股東有權按其持股比例，以低於市價的某一特定價格優先購買一定數量的新發行股票，從而保持其對企業所有權的原有比例。
（4）剩餘資產分配權。當公司破產或清算時，若公司的資產在償還欠債後還有剩餘，其剩餘部分按先優先股股東、後普通股股東的順序進行分配。
優先股
優先股相對於普通股。優先股在利潤分紅及剩餘財產分配的權利方面優先於普通股。
（1）優先分配權。在公司分配利潤時，擁有優先股票的股東比持有普通股票的股東，分配在先，但是享受固定金額的股利，即優先股的股利是相對固定的。
（2）優先求償權。若公司清算，分配剩餘財產時，優先股在普通股之前分配。註：當公司決定連續幾年不分配股利時，優先股股東可以進入股東大會來表達他們的意見，保護他們自己的權利。
後配股
後配股是在利益或利息分紅及剩餘財產分配時比普通股處於劣勢的股票，一般是在普通股分配之後，對剩餘利益進行再分配。如果公司的盈利巨大，後配股的發行數量又很有限，則購買後配股的股東可以取得很高的收益。發行後配股，一般所籌措的資金不能立即產生收益，投資者的范圍又受限制，因此利用率不高。後配股一般在下列情況下發行：
（1）公司為籌措擴充設備資金而發行新股票時，為了不減少對舊股的分紅，在新設備正式投用前，將新股票作後配股發行；
（2）企業兼並時，為調整合並比例，向被兼並企業的股東交付一部分後配股；
（3）在有政府投資的公司里，私人持有的股票股息達到一定水平之前，把政府持有的股票作為後配股。
垃圾股
經營虧損或違規的公司的股票。
績優股
公司經營很好，業績很好，每股收益0.8元以上，市盈率10－15倍以內。
藍籌股
股票市場上，那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。

G. 無人機概念股有哪些龍頭股票

龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。

溫馨提示：
①以上解釋僅供參考，不作任何建議。
②入市有風險，投資需謹慎。您在做任何投資之前，應確保自己完全明白該產品的投資性質和所涉及的風險，詳細了解和謹慎評估產品後，再自身判斷是否參與交易。
應答時間：2021-11-22，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

H. 什麼是低軌衛星概念股

低軌衛星概念股就是為低軌道衛星出現後的一支概念性的股票。低軌道通信衛星（即低軌通信衛星）上升為國家戰略，低軌通信衛星概念股成2020年最佳投資機會之一。
A股中，低軌通信衛星概念股相關龍頭公司主要有： 中國衛星（600118）、北斗星通（002151）、中國衛通（601698）、航天科技（000901）、振芯科技（300101）、四創電子（600990）、合眾思壯（002383）、超圖軟體（300036）、航天電子（600879）、天銀機電（300342）、華力創通（300045）。
拓展資料：
航空天信息產業的主要基礎設施是衛星，低軌衛星通信網路的建設順應時代發展的要求。一方面通信、導航和遙感三大衛星系統獨立運作的模式已逐漸不再適應2022年高效利用空間資源的宗旨與需求，「通導遙」一體空天信息網路市場需求日益迫切;另一方面，隨著國民經濟飛速發展和各類新興技術的普及，我國對空天信息也有了更高層次的需求。
低軌衛星通信網路恰逢其時。首先，低軌衛星通信所需的技術支持已逐步完善，科技的發展，使得掉線率、通信網速等困擾早期銥星系統的技術問題被有效解決，為低軌衛星通信的普及應用掃清了障礙。
其次，衛星製造成本和火箭發射成本在逐步降低，隨著同一型號的衛星製造數量上升，單個衛星的研發成本會得到有效平攤而大幅降低，以SpaceX為代表的可重復使用運載火箭技術也突飛猛進，從Star-link的幾批已成功入軌的衛星看，該系統衛星的製造和發射成本已大幅降低，未來還有繼續降低的空間。
成本的降低意味著同樣的投資可支持更多數量的衛星，對地面的覆蓋也更加完備，最終導致的結果就是低軌衛星通信系統的性價比要高於地面通信系統(4G、5G)，因此可有效對地面通信系統不易覆蓋或無法覆蓋的地區進行補足，以較低成本實現全球互聯網接入率的提升。

I. SpaceX估值超1000億美元，這是怎麼做到的

隨著馬斯克又重新登上世界首富的寶座，媒體又對它旗下的space x進行了重新估值，在這一次的過程當中，有人就認為目前馬斯克所擁有的space x已經達到了1000億美元的估值，這個消息一經發布，很多人立刻開始關注space x，這個在此前雖然風頭無量，但是卻沒有太多存在感的公司。今天就跟大家來探討一下，為什麼它的估值能夠這么高。

第三，如何看待space x取得的成就？

作為一個新興的企業，在我看來，能夠取得這樣的成就，天時地利人和缺一不可，正是因為馬斯克對他的大力支持。在當時，馬斯克已經快要傾家盪產，但是依舊沒有放棄space x的火箭發射計劃，同時他也依靠現在互聯網的發展，可以為他提供很多的實時數據，而星鏈計劃將會是這個公司下一個階段當中最偉大的一個戰略性投資。一旦成功的話，它的市值將會完全超過目前排名第一的波音公司。

J. 全球市值前十大公司美國佔了8個，大家怎麼看

毫無疑問，美國仍然是世界第一強國，在當今世界的發展仍然占據絕對的領導地位。不過如果我們換一個角度，去看1990到2020這30年間發生的變化，會更加有意思。

1990年的全球市值前10大公司，有8家日本公司，前7位都是日本公司，幾乎就是日本市值10大公司排名，美國只有兩個公司排進前10，IBM（全球著名的IT企業-國際商業機器公司）排在第8，埃克森美孚排在第10.

10年後的2000年，全球市值前10大公司中，美國公司佔了7個，日本只是剩下兩個。

又過了10年，2010年全球市值前10大公司中，美國4個，中國有3家公司進入前10，由於石油和金屬礦產價格大幅上漲，中國石油、埃克森美孚、必和必拓、巴西國家石油分別居第1、第2、第7和第9。

2019年最新的全球市值前10大企業，美國有8個，中國兩個。

最後，這個排名的變遷也充分反映了世界經濟格局在30年來的變遷，不得不說，中國在改革開放的40年內迅速的崛起了，小夥伴們，特別是80後們，這是真實發生在自己生活的時代中的事情，生活變好了，國家強大了，感謝這個時代。

2019年美國GDP將達到22萬億美元，中國GDP14萬億美元——世界超大規模的兩個經濟體，世界最具實力的兩個經濟體——各種企業榜單無不體現這兩個國家的超強實力！

以市值為標准，先看看美國十大上市公司vs中國十大上市公司！

全球十大上市公司，嚴格意義上講，現在美國佔7個，蘋果、微軟、Google、亞馬遜、Facebook、伯克希爾、摩根大通——4000億的VISA無法入選！因為除了中國阿里巴巴和騰訊控股之外，還有沙烏地阿拉伯的沙特阿美公司市值也是超過VISA！實際上，沙特阿美是世界第一市值！

十大上市公司得出幾點看法：

1. 美國是互聯網和移動互聯網革命的先驅！ 蘋果、微軟是計算機時代即產生的革命先驅，同時，又在移動互聯網時代抓住了機遇。

2.Google和Facebook是PC互聯網時代霸主，在移動互聯網時代又是先驅。

3.阿里巴巴和騰訊是中國互聯網時代的先驅，但是，他們除了行業模式先進，市場空間大之外，他們還抓住了移動互聯網，使自己成為除美國公司之外世界互聯網公司之中的霸主。相反，新浪和搜狐雖然也是中國互聯網的先驅，但他們沒有抓住移動互聯網——尤其是搜狐！

4. 時代在前進，產業在變化！ 10年前，世界10強包括埃克森美孚、GE、IBM、沃爾瑪，現在，全部退出名單了—— 科技 才是這個時代的主導——而且蘋果、微軟、Google、Facebook、阿里、騰訊還在跑馬圈地，規模還在不斷膨脹。

美國實力當然很強，但是，《財富世界500強》、《福布斯全球企業2000強》、《世界上市公司市值1000億美元以上榜單》、《全球企業營收超過1000億美元榜單》更能反映出一個國家企業的實力，也更能反映出一個國家產業的實力。

以《全球企業營收超過1000億美元名單》為例，這裡面的公司主要都集中在 石化能源 、 汽車 、 電信 、 銀行 、 保險 、 食品 、 商業連鎖 ，但是，中國和美國是兩個例外！

除了韓國三星之外，中國和美國包攬了全部營收超過1000億美元的 科技 公司：

美國：蘋果、微軟、Google、亞馬遜

中國：華為（獨一個）——阿里巴巴營收將近800億美元了，再過2年方可達到1000億美元

中國還有一個行業世界第一——基建——基建狂魔哇(๑ŐдŐ)b

因此，營收超過1000億美元的公司還包括中國的幾個基建公司——中國建築、中國鐵建、中國中鐵！

2019年美國GDP超過22萬億美元，中國GDP14萬億美元——世界超大規模的兩個經濟體，世界最具實力的兩個經濟體——《財富世界500強》、《福布斯全球企業2000強》、《世界上市公司市值1000億美元以上榜單》、《全球企業營收超過1000億美元榜單》都反應這兩個國家的超強實力。

這反映出美國的特點：國家大、人口和人才多，經濟發達。

國家大，代表這個國家地理條件多樣化，可以有各種各樣高 科技 公司發揮的空間。比如，研究寒帶、溫帶、熱帶農作物種子的高 科技 公司，都可以找到合適的環境。比如，廣袤的國土，本身就存在對大飛機、互聯網的需求。

人口人才多，代表這個國家擁有高素質的 科技 人才隊伍。人口是基礎，人才是關鍵。任何一個國家，都只有一小部分人是高 科技 人才，更多的人是餐館服務生和計程車司機、建築工人。這樣，就必須有足夠的人口基數，才能支持一定數量的 科技 人才隊伍。

經濟發達，意味著這個國家可以提供 科技 公司成長的優越的環境。比如投融資發達，就醫給高 科技 公司提供啟動資金。

所以，未來世界上如果有能在 科技 領域出現比美國更多大公司的國家，也必須在這些方面有雄厚基礎。

俄羅斯，人口太少，地理環境有所欠缺。印度，地理上有所欠缺，經濟稍差一些。巴西，經濟增長的勢頭比較差，偏愛享樂的民族性格的也是生產大量高 科技 人才的障礙。

唯有中國，才可能在高 科技 領域出現一大批堪比美國同行的偉大公司。

縱觀 歷史 ，全球前十大市值公司一直都在變化。90年代日本占據8個，之後日本經歷資產泡沫破裂；2000年美國占據7席，經歷了互聯網公司泡沫破裂；2010年比較分化，美國德國中國都有上榜；2019年，美國再次占據8個，這裡面是不是暗含泡沫危險呢？

二戰後，美國有意扶持日本來平衡亞洲的戰略布局。其表現主要為，政治上沒有報復美日戰爭恩怨，相反還釋放了大量戰犯，並迅速組建了日本新政權；經濟上美國大力扶持日本，朝、越戰爭大量訂單促使日本經濟迅速恢復並起飛。

日本戰後的經濟發展脈絡主要是承接美國落後產能，這個過程中幫助日本製造業完成了由模仿到創新的飛躍（這里不得不吐槽那些看不起山寨文化的國人）。日本其強大的民族韌性，硬是把日本製造從勞動密集型向高 科技 型轉變（我命由我不由天，是不是很熟悉？）。高性價比的日本製造在世界市場上迅速發跡，被越來越多的消費者青睞。在這個背景下，日本經濟迅速發展，猶如添了一雙翅膀一樣超速前行。1970年日本經濟佔世界經濟總量的6%，到了1978年日本經濟總量達到了美國的五成，佔世界生產總值的一成！

日本經濟的崛起，讓扶持他的老大開始不安，對於美國來說日本應該是一個溫順而謙恭的盟友，而不應該是一個平起平坐的對手。美國對日本挖坑其實在1971年就開始了，那一年美日簽署了一個協議（史密斯協議），促成日元升值16%也就是1美元兌換308日元。兩方協定，日後次匯率為基準匯率，上下浮動范圍在2.25%徘徊。協議簽訂當年，日本經濟增長率由10%猛將到了4%，因為日本資源匱乏，這個升值並沒有給日本帶來更深影響（本幣升值利於進口）。

高 科技 的深加工使日本經濟並沒有因為本幣升值而陷入衰退，經過短暫一年的調整後，日本經濟在1972年後繼續回到快速車道。到了上世紀80年代中期，日本成為了世界上最大的貿易盈餘國和外債持有國。

日本製造80年代開始滲透到美國本土，日本 汽車 、日本半導體開始蠶食美國製造市場份額。而美國經濟則陷入了滯脹的局面，對外貿易赤字連年擴大，國際收支嚴重失衡。1984年美國貿易赤字達到了1800億美元，佔到其當年生產總值的3.6%，美國經濟出現了惡性循環，與此同時美國政府的財政赤字也在擴大！

這個背景下，簽訂了廣場協議，日本經歷短暫輝煌後跌落神壇。到了2000年，日本的企業估值前十名僅有2家上榜。而美國收割日本經濟後，迅速走出低迷。

1995年後，互聯網的出現顛覆了人類的認知。

當時最流行的一個理念，互聯網將改變世界，這是當時最流行的一個口號。

隨著資本的驅動，以及人們的認知，投資互聯網企業成為了當時的主流思想。主要源自傳統企業的投資失去吸引力，那些高成長公司的市盈率達到了高位。如果投資他們，按照價值投資體系，要幾年才能收回成本。（當時普遍市盈率比80年代高了很多倍）

當時的新秀，互聯網則不然。

互聯網企業根本不用考慮市盈率過高的問題，因為這些互聯網企業根本不存在任何盈利。

市盈率的概念是，每股的市場價格除以美股收益。

當時互聯網企業，除了幾個頭部企業，根本不存在盈利的問題。

但是互聯網有一個好處，那就是概念性強，未來預期強，還有靚麗的故事。

沒有市盈率，如何吸引投資者介入呢？

這並不能難道華爾街精英，他們經過一段時間的冥思苦想，發明了一個指導標准，市銷率。

所謂市銷率，就是每股市場價格與每股銷售收入之比。

但是，一些互聯網企業根本還在概念之中，沒有銷售收入怎麼辦？

華爾街經營再次鬧洞大開，發明了代表未來銷售的名次，那就是每股市價點擊之比。

也就是說，現在沒有銷售不重要，每一個點擊都代表了未來的預期銷售。消費者點擊的越高，互聯網企業未來收入的可能越大。

在一系列的打包中，投資者開始注意財富機會，你們看互聯網企業股價漲幅，買入的都賺錢了。

在互聯網改變世界的噱頭下，美股互聯網概念旱地拔蔥，股價飆升！

股價是因為買盤多而上漲，越漲跟風的越多，泡沫就在這種不合理邏輯下吹大。

2000年後，美股互聯網泡沫破裂。這里體現了價值投資的優勢，互聯網企業大多數退市，參與者最多的虧損100%，而成長股享受了下跌，但是公司還在。

當年活躍在互聯網風口的企業，目前已經消失殆盡！

互聯網改變了世界，至今我們還在享受 科技 帶來的變化。

只是當年參與互聯網紅利的企業，賺足人類貪婪的現金後，進入一個荒草的墳墓。

現在墳頭上的草，估計已經很長了，可憐的甚至連個墓碑都沒有。

過節的時候，也沒有人去上個墳，去敘述下今天的場面。

2010年美國經歷次貸危機後，出現了前十大市值公司分化的場面。新的格局正在形成，而日本已經在那場泡沫破裂中損失慘重，形成了中國、美國、歐洲三足鼎立的局面。2019年的市值排名中，美國再次奪魁！主要是 科技 類公司占據要塞。

按照 歷史 規律，一旦一個國家集中出現市值8名以上，經濟泡沫將會到來。這是美國經濟危機的前兆嗎？我們拭目以待！

2019年全球市值前十大公司美國佔了8個，還有兩個是中國的阿里巴巴和騰訊控股。我國十占其二，也不錯的！而在2007年中國股市6124點的時候，工行還問鼎過寶座的，那時候也是宇宙行之稱，後來中石油上市，市值寶座位置才又移交。

歷史 上前三大市值公司，第一為荷蘭的東印度公司，那時候確實是巨無霸的公司，代表了先進的生產力的發展方向。而位居第二的是法國的密西西比公司、位居第三的是英國的南海公司，可是這兩家公司卻是名副其實的騙子公司。泡沫去掉後，剩下一地雞毛。是不是讓你想起中石油！對中石油也曾經進過 歷史 上前五大市值公司，當時換算超過萬億美元，按如今估計在2萬億美金市值左右了。可是現在呢？二級市場還不是讓投資者虧損累累！

微軟、蘋果、亞馬遜、谷歌、臉書等等都是巨無霸，他們的研發為我們的生活和生產帶來了極大的便利。電商的崛起改變了傳統的市場交易行為，成就了阿里巴巴、亞馬遜等。

2008年低谷6469點後如今將近3萬點高空，自然市值也是大幅飆升。而A股十年來還是原地踏步3000點不動，市值的增長主要依靠新股的上市，也就是股民笑談的只是橫長而沒豎向增長。

總之，市值前十的位置也是不斷更替的。公司有自己的生命周期，生產力是不斷朝前發展的。期待中國出現更多的大市值公司，出現更多的好公司！

美國企業引領世界 科技 革命大步向前。

全球市值最大的公司中，美國獨佔了8個。美國依然在計算機技術，軟體設計，生物制葯乃至金融和能源行業引領世界。

特別值得注意的是，另外兩家來自我國的阿里和騰訊，主要是因為依靠的是國內較為封閉而龐大的市場，才勉強擠進了前十。

我們再來看看未來的人工智慧和探空 探索 等領域，美國的波士頓動力和space x公司已經取得了驚人的技術突破。

可以預見，在未來的幾十年，美國企業仍將引領人類的 科技 進步。

全球市值前十大公司美國佔了8個，大家怎麼看？

最近我看到了全球市值排行榜，確實在前十大公司裡面，美國佔了8個。我覺得這是過去20年裡長牛，以及 科技 大發展的結果，今天發生的事情，其實是上世紀美國推行 科技 主導的國策有關系。 接下來我來說說自己的一點看法。供大家參考。

首先、美國在過去20年裡主導了 科技 大發展，成就了跨國性的 科技 企業 。我們常說美國過去20年裡主導了軍事大發展，主導了 科技 大發展，在這場大改變中，自然成就了 科技 大企業的發展，FANNG成全球知名的跨國企業。

其次、美國過去20年 科技 發展， 科技 類公司推動美股走出長牛市，吸引全球資金投資 。 科技 類公司的贏家通吃的特性，讓美國 科技 企業逐漸成長為全球知名的獨角獸企業。隨著國家資金的推動，也造就了美股20年長牛市。

最後、中國占據了其他2席，也說明了中國慢慢進入了國家視野，未來美股的席位有所減少會是大勢所趨 。 當下隨著中國 科技 企業的發展，阿里巴巴，騰訊這樣的航母級企業，慢慢有了進行全球競爭的能力。必須帶領中國 科技 企業的跨國發展之旅。

總之、全球資金是非常敏感 的，逐利的，隨著中國的GDP穩定中速發展，以及5G賽道的大發展，有望實現彎道超車 。美股的 科技 公司會在這場角逐中，慢慢會敗下陣來。畢竟今天的成功是建立在過去的基礎之上的。而當下中國的基礎設施的發展，給了 科技 類公司更大的空間，可以預見的是十年之後，中國的 科技 企業將會有更多的入榜機會。

《日經亞洲評論》編制了一份截至2019年12月20日的全球公司的市值榜單。與樓主的觀點略有差別、美國占據了7家，中國兩家，沙烏地阿拉伯一家，但是世界上市值最高的公司，屬於石油行業。

從上表可以看出，美國大市值公司主要集中於電子、互聯網、 科技 行業，像智能手機的蘋果， 科技 公司的微軟，互聯網的臉書和谷歌、亞馬遜，谷歌的安卓系統是手機使用最普遍的系統之一，金融業的摩根大通,哈撒韋公司屬於投資公司，

從美國排名居前的 科技 公司來看，美國的高新技術產業在世界還是很有競爭力的，美國次貸危機以後，通過徹底的出清，國家找到了新的經濟增長點，那就是以蘋果為代表的消費電子，以微軟為代表的雲計算，以臉書為代表的社交平台，亞馬遜為代表的電子商務，都成為了世界的翹楚，特別是蘋果帶動了一大波的產業鏈發展，微軟的雲計算引領了世界大數據和雲計算熱潮，成為帶動世界經濟發展的新引擎，

就目前美國 科技 實力而言，還是最先進的，像晶元半導體技術就是世界最先進的產業之一，一個制裁就讓某通信公司陷入困境，只能接受美國苛刻的條件，付出沉重的代價，

美國 科技 公司成為市值最大的公司之一，與美國三大股指不斷創 歷史 新高不無關系，股指漲不停，股價漲不停，形成巨大財富效應，讓投資者獲得巨大投資收益，轉化為消費新動力，而美國又是一個消費型 社會 ，股市與經濟發展就得到相互促進，股市上漲消費增加，進一步推動美國經濟發展，經濟發展刺激美國股市不斷上漲，投資者得到更多投資收入，用於更多的消費，

A股如果也能像美國股市一樣創新高，也帶來幾十萬億元的市值增加，讓投資者獲得巨大收益，可用於消費，對經濟增長是大有裨益的，可是股指在牛市聲音中再度跌破3000點，留給投資者更多的傷心和失望。

一個企業的市值在世界范圍內排名靠前，也說明該企業在世界范圍內有著比較大的影響力，當一個國家這種企業多了以後，在一定程度上面也表明該國在世界上的影響力。畢竟一個相對實力較弱的國家，想要誕生巨無霸企業難度不是一般地大。

據數據顯示，在1990年的時候，全球市值排名前十的公司分別是日本電信電話、東京三菱銀行、日本興業銀行、三井住友銀行、豐田 汽車 、日本富士銀行、日本第一勸業銀行、IBM、日本聯合銀行與埃克森美孚（排名分先後）。

從上述名單可以看出來，大多都是日本的企業，來到了八家，剩下的兩家是美國的IBM與埃克森美孚。30年前，市值排名前列的絕大多數都是銀行，其他產業與金融銀行業比起來還是有一些差距。

到了2019年，榜單發生了翻天覆地的變化，市值排名前十的依次是蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌、臉書、伯克希爾哈撒韋、阿里巴巴、騰訊、強生與JP摩根（單一股票市場市值）。前段時間上市的沙特阿美因為上市時間較短，暫時沒有將它收錄進去。30年後，日企無一上榜，我國倒是有兩家企業上榜了。

30年前，日企可以說是風光無兩，前十獨佔八席，如今前十日企無一上榜，除了可以看到競爭激烈以外，從這份榜單變遷史中還能看出哪些信息呢？

新興產業的崛起。1990年，上榜的十家企業當中有6家銀行，金融業或許是當時最穩定，賺錢效應最強的行業。到了2019年，市值前十名當中（單一股票市場的市值），僅有JP摩根這一家銀行。互聯網與高 科技 企業開始霸榜。

當然並不是說金融業現在不行了，事實上銀行業仍是目前最賺錢的行業之一，但是目前金融市場已經相對穩定，盈利點可能也不會有太大的改變。

高端 科技 與人工智慧是當前世界不少國家大力發展的行業，這些企業生命力強，可能目前帶來的效益不是很多，但卻是未來發展必須要攻下來的陣地，是當前這個時代主要的風口企業。

美國在 科技 這一塊毫無疑問優勢是比較大的，這也是美國在30年後的今天巨無霸企業完全壓制其它國家的主要原因。我國雖然目前還比不上美國，但是從 歷史 變化的情況來看，我國的潛力不容小覷，正在大步縮小與美國的差距。

全球市值前十大的公司，美國佔8個這個很正常呀，你想想美國Gdp佔全球多少，他是排名第一，那他的公司排名前10裡面佔8個，其實是非常正常的一件事情，說明他經濟非常發達。

美國是一個發達國家經濟非常發達，如果他公司排名不靠前，他能經濟發達嗎？

要想國家強大，你首先經濟要發達，經濟強大了，你才有更多的錢去發展更好的經濟去做研發，不然你連錢都沒有，你如何去支撐去研發？…

而如果你一個國家連經濟都不發達，那你如何保障自己國家強大呢，根本是不可能的。因為你在經濟上根本沒有話語權，所以美國前十大的公司裡面佔8個是一件非常正常的事情，當某一天如果我們中國是世界經濟第一，那麼前十大裡面佔8個，我覺得也是一件非常正常的事情。