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中船科技股票香港股票

發布時間:2023-01-10 17:06:03

⑴ 中船科技股票最新消息東方財富

全球貿易、海上運輸對造船業的影響非常大,屬於典型的強周期性行業。今天我找到一家國內船舶製造的優質企業來跟大家聊一聊,它就是中船科技。在開始分析中船科技前,我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:船舶製造行業龍頭股名單


一、從公司角度來看


中船科技主要為主的業務便是工程設計,勘察,咨詢及監理,工程總承包,土地整理服務等,另外例如工程總承包、施工圖審查、援外工程項目和一級保密等資質它也是具備的,也是國家高新技術企業。


甚至,旗下全資子公司中船華海在經營船舶設備上下了很大功夫。介紹完公司概況,下面我們熟悉一下公司有哪些優秀的地方,值得我們考慮嗎?


亮點一:船舶工業工程設計龍頭,市場地位領先


船舶工業工程設計行業領軍者是中船科技,在船舶工業系統承擔船廠、船舶配套企業、水工工程、船塢碼頭、大型非標設備的規劃、設計咨詢、船廠工藝等多項業務上已有60多年的歷史,長期以來,公司慢慢積累,也逐漸擁有了現在的技術力量和資源條件,現在國內的造修船企業、配套企由公司所規劃設計已經佔了業90%以上,也是公司想要實現持續發展目標的奠基石。中船科技作為我國船舶工業工程設計和建設的開路者,在我國船舶工業規劃設計領域有著遙遙領先的地位,有著十分重要的影響力。


亮點二:智能工廠數字化平台


中船科技的船廠規劃建設與運營管理服務運用了工業大數據,人工智慧,新一代信息技術,"智能工廠數字化平台"正在全力構建,不斷探索智能工廠全壽命周期設計新模式,對於智能化船廠規劃設計和全過程運維服務都有提供。以工業大數據為主線,中船科技推進工廠總體設計,工藝流程及智能車間的數字化建設,按照科學的規劃,一步一步的建造出船舶工業精益生產的智能化工廠,為在全方面把中船集團的核心競爭力增強,也為全面建設世界領先的海洋科技工業集團提供了重要支撐。由於篇幅受限,更多關於中船科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】中船科技點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


運力供需出現拐點,造船業和航運業有了復甦的跡象。航運業和造船業行業關聯緊密度高,一方是運力需求方,另外一方是運力供給方。在集裝箱價格保持高位的這種情況下,下游航運業,特別是因為集裝箱船運力比較差所以造船訂單大量新增。因為我國鐵礦石價格上漲這個因素,變相局限了鋼材的出口,使得海外鋼材價格進一步上漲,海外老牌造船廠的成本逐漸上漲,再看看國內鋼材市場的價格已經穩定下降了,比起海外造船廠,國內的造船廠行業優勢被這一升一降顯得更占上風。總之,我認為中船科技公司作為船舶製造工程設計的龍頭企業,有希望在此行業全面復甦的時候迎接快速進步。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道中船科技未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中船科技還有機會嗎?


應答時間:2021-09-07,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

⑵ 中船系股票有哪些

還是很多的。
中船系股票如下:

1、中國動力600482:公司實控人是中國船舶重工集團有限公司,主營業務是汽車起動用蓄電池的生產和銷售。
2、中國應急300527:中國船舶重工集團控股,主營應急交通工程裝備的研發、生產和銷售
3、中國海防600764:中國船舶重工集團參股,主營水聲信息傳輸裝備和各類電控系統的研製和生產。
4、中國船舶600150:公司實控人是中國船舶工業集團有限公司,主營大型造船、修船、海洋工程、動力及幾點設備等業務。
5、中國重工601989:公司實控人是中國船舶重工集團有限公司,主要從事船舶製造及艦船配套、船舶配套、海洋工程等業務。
6、中船科技600072:實控人是中國船舶工業集團有限公司,主營業務是大型鋼結構產品,包括橋梁、機場航站樓、體育場館及會展中心等。
7、中船防務600685:實控人是中國船舶工業集團有限公司,主營船舶及輔機、承包境外機電工程和境內國際招標工程,中國海軍在華南地區唯一得軍船生產保障基地,以軍船為主的整合平台。
8、久之洋300516:中國船舶重工集團控股,專門從事紅外熱像儀、激光測距儀等產品。

⑶ 中船科技股票怎麼嗎,600072股票怎麼嗎

造船行業與全球貿易和海上運輸之間存在緊密的聯系,這個行業屬於典型的具有很強周期性的行業。今天就跟朋友們說一下中船科技,這家企業在國內船舶製造業里屬於優秀企業。在開始分析中船科技前,我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:船舶製造行業龍頭股名單


一、從公司角度來看


中船科技主要是以工程設計,勘察,咨詢及監理,工程總承包,土地整理服務等為主,而且像對外工程總承包、施工圖審查、援外工程項目、一級保密等資質這家企業也擁有,也是國家高新技術企業。


此外,旗下全資子公司中船華海還生產經營船舶設備。了解完公司,下面我們來了解一下這個公司有什麼優點,值不值得我們投資?


亮點一:船舶工業工程設計龍頭,市場地位領先


中船科技是船舶工業工程設計行業龍頭企業,在船舶工業系統承擔船廠、船舶配套企業、水工工程、船塢碼頭、大型非標設備的規劃、設計咨詢、船廠工藝等多項業務上已有60多年的歷史,經過長時間的發展,公司已經具備了專業的技術力量和資源條件,目前國內的造修船企業、配套企業90%以上都為公司所規劃設計,也是公司想要實現持續發展目標的奠基石。中船科技成為我國船舶工業工程設計和建設的開路人,在我國船舶工業規劃設計領域已經具有確立優勢的地位,有著非常關鍵的影響力。


亮點二:智能工廠數字化平台


中船科技把工業大數據,人工智慧,新一代信息技術放入了船廠規劃建設與運營管理服務中,致力於構建"智能工廠數字化平台",一直在探索智能工廠全壽命周期設計新模式,提供智能化船廠規劃設計和全過程運維服務。以工業大數據為主線,中船科技推進工廠總體設計,工藝流程及智能車間的數字化建設,逐步建造出船舶工業精益生產的智能化工廠,為全面增強中船集團的競爭優勢,把海洋科技工業集團全面建設成為世界領先的工業。由於篇幅受限,更多關於中船科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】中船科技點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


運力供需在社會上被需要,造船業與航運業的需求正在大步增多。航運業和造船業行業的關聯緊密度非常高,一邊是運力需求方,一邊是運力供給方。在集裝箱價格任然保持高位背景下,下游航運業,特別是因為集裝箱船運力不足而帶來非常的的新增造船訂單。由於我國鐵礦石價格上漲而變相局限了鋼材的出口,進一步加劇海外鋼材價格的上漲,海外老牌造船廠的成本變高,而國內的鋼材價格反而穩中有降,和海外造船廠比較,國內的造船廠行業優勢在這一升一降中更加明顯。綜上所述,我覺得中船科技公司作為船舶製造工程設計的領頭羊,極大可能在此行業全面復甦之際迎來高速進展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道中船科技未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中船科技還有機會嗎?


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⑷ 中船科技是科技股嗎

中船科技並不是科技股,中船科技是一家建築公司。
拓展:
科技股就是指那些產品和服務具有高技術含
量,在行業領域領先的企業的股票。比如:從事電信服務、電信設備製造、計算機軟硬體、新材料、新能源、航天航空、有線數字電視、生物醫葯製品的服務與生產等公司通稱為科技行業。
從行業前景來看,隨著我國經濟持續快速發展,科技在經濟發展中體現出了越來越重要的作用,比如,通信科技的發展,為人們的工作和生活帶來的極大的便利;磁懸浮列車的即將出爐,也為人們的出行帶來了極大的便利。總之,科技股的大體前景是被看好的。事實也證明,科技股也一直是人們追捧的對象。

⑸ 中船科技股票行情財經

造船業與海上運輸和全球貿易息息相關,乃是典型的具有強周期性的一種行業。今天我將國內船舶製造業當中的一家優秀企業介紹給大家,就是中船科技。在開始分析中船科技前,我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:船舶製造行業龍頭股名單


一、從公司角度來看


中船科技主要為主的業務便是工程設計,勘察,咨詢及監理,工程總承包,土地整理服務等,另外它具備的資質里還包括對外工程、總承包施工圖審查、援外工程項目以及一級保密等,被認證為國家高新技術企業。


另外需要提到的是,該公司旗下全資子公司中船華海的經營船舶設備已經投入生產。分析完公司,下面我們來了解一下這個公司有什麼優點,是否值得我們投資?


亮點一:船舶工業工程設計龍頭,市場地位領先


船舶工業工程設計行業佼佼者是中船科技,在船舶工業系統承擔船廠、船舶配套企業、水工工程、船塢碼頭、大型非標設備的規劃、設計咨詢、船廠工藝等多項業務上已有60多年的歷史,經過十多年來的發展,公司相關專業的技術力量和資源條件積累更多更全,如今90%以上的內的造修船企業、配套企業都被公司所規劃設計,更被視為公司持續發展的核心。中船科技是我國船舶工業工程設計和建設的探路人,在我國船舶工業規劃設計領域是處於保持領先的地位,有著非常重要的影響力。


亮點二:智能工廠數字化平台


中船科技的船廠規劃建設與運營管理服務運用了工業大數據,人工智慧,新一代信息技術,"智能工廠數字化平台"正在全力構建,不斷探索智能工廠全壽命周期設計新模式,提供智能化船廠規劃設計和全過程運維服務。以工業大數據為主線,中船科技推進工廠總體設計,工藝流程及智能車間的數字化建設,逐步打造船舶工業精益生產的智能工廠,為全面增強中船集團核心競爭力,這會是全面建設世界領先的海洋科技工業集團的重要支撐。由於篇幅受限,更多關於中船科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】中船科技點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


運力供需的現狀是出現拐點,造就造船業與航運業的現狀是勃勃生機、滿是活力。航運業和造船業行業密不可分,分居兩面的是運力需求方和運力供給方。在集裝箱價格任然保持高位背景下,下游航運業,尤其是因為集裝箱船運力不夠充足帶來許多新增造船訂單。我國因為鐵礦石價格上漲而使得鋼材的出口被限制,更加促使海外鋼材價格的增長,海外老牌造船廠的成本越來越多,而國內的鋼材價格卻平穩的下降了,相比海外造船廠,國內的造船廠行業優勢被這一升一降顯得更加突出。言而總之,我認為中船科技公司作為船舶製造工程設計的領軍者,有希望在此行業全面復甦的時候迎接快速進步。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道中船科技未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中船科技還有機會嗎?


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⑹ 中船科技股票深度分析

造船行業和全球貿易、海上運輸的關聯性非常高。它作為一種典型的具有較強周期性的行業。今天把中船科技介紹給大家,這家企業是目前國內船舶製造業里的優秀企業。在開始分析中船科技前,我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:船舶製造行業龍頭股名單


一、從公司角度來看


中船科技實際上的業務是以工程設計,勘察,咨詢及監理,工程總承包,土地整理服務等為主,此外它還擁有對外工程總承包、施工圖審查、援外工程項目、一級保密等多種資質,視為國家高新技術企業。


另外我們還需要知道,這個公司旗下的全資子公司中船華海還將生產經營船舶設備。看完公司的一些情況,下面我們開分析分析公司有哪些優勢,值得我們考慮嗎?


亮點一:船舶工業工程設計龍頭,市場地位領先


中船科技是船舶工業工程設計行業先鋒企業,在船舶工業系統承擔船廠、船舶配套企業、水工工程、船塢碼頭、大型非標設備的規劃、設計咨詢、船廠工藝等多項業務上已有60多年的歷史,經過長時間的發展,公司已經具備了專業的技術力量和資源條件,截至目前,90%以上的內的造修船企業、配套企業都為公司所規劃設計,對於公司的持續發展至關重要。中船科技成為我國船舶工業工程設計和建設的開路人,在我國船舶工業規劃設計領域具有領先的市場地位和重要的影響力。


亮點二:智能工廠數字化平台


中船科技在船廠規劃建設與運營管理服務中採用了工業大數據,人工智慧,新一代信息技術,全力以赴構建智能工廠數字化平台",正在探索智能工廠全壽命周期設計新模式,具備智能化船廠規劃設計和全過程運維服務的能力。以工業大數據為主線,中船科技推進工廠總體設計,工藝流程及智能車間的數字化建設,按照科學的規劃,一步一步的建造出船舶工業精益生產的智能化工廠,為全面增強中船集團核心競爭力,也為全面建設世界領先的海洋科技工業集團提供了重要支撐。由於篇幅受限,更多關於中船科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】中船科技點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


運力供需的現狀是出現拐點,造就造船業與航運業的現狀是勃勃生機、滿是活力。航運業和造船業行業密不可分,一面是運力供給方,另一面是運力需求方。在集裝箱價格保持高位的這種情況下,下游航運業,尤其是集裝箱船運力相對不足帶來造船訂單不斷增加。因為我國鐵礦石價格上漲這個因素,變相局限了鋼材的出口,加重海外鋼材價格的增長,海外老牌造船廠的成本雪上加霜,而再看看國內的鋼材,價格已經開始穩定的下降了,比起海外造船廠,國內的造船廠行業優勢在這一升一降中更加明顯。總而言之,我認為中船科技公司作為船舶製造工程設計的最好企業,在此行業全面復甦之際有可能快速成長。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道中船科技未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中船科技還有機會嗎?


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⑺ 中船科技股票診股,600072股票診股

全球貿易、海上運輸對造船業的影響非常大,它作為一種典型的具有較強周期性的行業。今天就來和大家說一下國內船舶製造的優質企業——中船科技。在開始分析中船科技前,我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:船舶製造行業龍頭股名單


一、從公司角度來看


工程設計,勘察,咨詢及監理,工程總承包,土地整理服務等軍事中船科技為主的服務,並且還擁有向對外工程總承包、施工圖審查、援外工程項目、一級保密等多種資質,視為國家高新技術企業。


除此之外,這個企業旗下的全資子公司中船華海還另外生產經營船舶設備。了解完公司,接下來看一下該公司有哪些吸引人的地方,適不適合投資呢?


亮點一:船舶工業工程設計龍頭,市場地位領先


中船科技是船舶工業工程設計行業的最佳企業,在船舶工業系統承擔船廠、船舶配套企業、水工工程、船塢碼頭、大型非標設備的規劃、設計咨詢、船廠工藝等多項業務上已有60多年的歷史,經過十多年來的發展,公司相關專業的技術力量和資源條件積累更多更全,現在國內的造修船企業、配套企由公司所規劃設計已經佔了業90%以上,公司能否實現持續發展與其息息相關。中船科技是我國船舶工業工程設計和建設的探路先鋒,在我國船舶工業規劃設計領域具有領先的市場地位和重要的影響力。


亮點二:智能工廠數字化平台


中船科技把工業大數據,人工智慧,新一代信息技術納入了船廠規劃建設與運營管理服務之中,全力以赴構建智能工廠數字化平台",正在探索智能工廠全壽命周期設計新模式,在這過程中供應智能化船廠規劃設計和全過程運維服務。以工業大數據為主線,中船科技推進工廠總體設計,工藝流程及智能車間的數字化建設,按照科學的規劃,一步一步的建造出船舶工業精益生產的智能化工廠,為全面增強中船集團核心競爭力,全面把海洋科技這一重要支撐建設成為世界領先的工業集團。由於篇幅受限,更多關於中船科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】中船科技點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


運力供需出現拐點,進而使造船業與航運業的需求增加,出現復甦的跡象。航運業和造船業行業相互之間的關系很密切,一方面是運力需求方,另一方面是運力供給方。在集裝箱價格任然保持高位背景下,下游航運業,特別是由於不足的集裝箱船運力帶來很大新增造船訂單。因為我國鐵礦石價格增長而變相抑制了鋼材的出口,更加促使海外鋼材價格的增長,海外老牌造船廠的成本雪上加霜,而國內的鋼材價格已經有了明顯的降低,跟海外造船廠相較,國內的造船廠行業優勢在這一升一降中更明顯。言而總之,我覺得中船科技公司作為船舶製造工程設計的領頭羊,在此行業全面復甦之際有可能迎來快速發展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道中船科技未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中船科技還有機會嗎?


應答時間:2021-09-07,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

⑻ 中船科技股票個股分析

造船行業跟全球貿易和海上運輸高度相關,它作為一種典型的具有較強周期性的行業。今天就來和大家說一下國內船舶製造的優質企業——中船科技。在開始分析中船科技前,我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:船舶製造行業龍頭股名單


一、從公司角度來看


中船科技實際上的業務是以工程設計,勘察,咨詢及監理,工程總承包,土地整理服務等為主,並且還擁有向對外工程總承包、施工圖審查、援外工程項目、一級保密等多種資質,視為國家高新技術企業。


甚至,旗下全資子公司中船華海在經營船舶設備上下了很大功夫。簡單介紹完公司,接下來看看這個公司有哪些長處,值得我們考慮嗎?


亮點一:船舶工業工程設計龍頭,市場地位領先


中船科技屬於船舶工業工程設計行業領頭羊,在船舶工業系統承擔船廠、船舶配套企業、水工工程、船塢碼頭、大型非標設備的規劃、設計咨詢、船廠工藝等多項業務上已有60多年的歷史,長期以來,公司慢慢積累,也逐漸擁有了現在的技術力量和資源條件,如今90%以上的內的造修船企業、配套企業都被公司所規劃設計,對於公司的持續發展至關重要。中船科技成為我國船舶工業工程設計和建設的開路人,在我國船舶工業規劃設計領域是處於保持領先的地位,有著非常重要的影響力。


亮點二:智能工廠數字化平台


中船科技的船廠規劃建設與運營管理服務之中可以看見工業大數據,人工智慧,新一代信息技術的應用,竭盡全力構建"智能工廠數字化平台",奮力探索智能工廠全壽命周期設計新模式,在這過程中供應智能化船廠規劃設計和全過程運維服務。以工業大數據為主線,中船科技推進工廠總體設計,工藝流程及智能車間的數字化建設,穩步地建造出船舶工業精益生產的智能化工廠,為在全方面把中船集團的核心競爭力增強,把全面建設世界領先的海洋科技工業集團作為重要支撐。由於篇幅受限,更多關於中船科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】中船科技點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


運力供需出現拐點,進而使造船業與航運業的需求增加,出現復甦的跡象。航運業和造船業行業的聯系很密切,一邊是運力需求方,一邊是運力供給方。在集裝箱價格高居不下的市場背景下,下游航運業,尤其是集裝箱船運力不足帶來大量新增造船訂單。我國因為鐵礦石價格上漲而變相限制了鋼材的出口,加重海外鋼材價格的增長,海外老牌造船廠的成本越來越多,再看看國內鋼材市場的價格已經穩定下降了,跟海外造船廠相比,這一升一降使得國內的造船廠行業優勢更突出。綜上所述,我認為中船科技公司作為船舶製造工程設計的佼佼者,在此行業全面復甦之際極大可能快速成長。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道中船科技未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中船科技還有機會嗎?


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⑼ 中船科技股票行情股票

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中船科技在船廠規劃建設與運營管理服務中採用了工業大數據,人工智慧,新一代信息技術,盡全力構建"智能工廠數字化平台",並且探索智能工廠全壽命周期設計新模式,對智能化船廠規劃設計和全過程運維有一站式服務。以工業大數據為主線,中船科技推進工廠總體設計,工藝流程及智能車間的數字化建設,逐步建造出船舶工業精益生產的智能化工廠,為在全方面把中船集團的核心競爭力增強,全面把海洋科技這一重要支撐建設成為世界領先的工業集團。由於篇幅受限,更多關於中船科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】中船科技點評,建議收藏!


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運力供需出現拐點,進而使造船業與航運業的需求增加,出現復甦的跡象。航運業和造船業行業有著密切關系,一邊是運力需求方,一邊是運力供給方。在集裝箱價格保持高位背景下,下游航運業,特別是因為集裝箱船運力不足而帶來非常的的新增造船訂單。由於我國鐵礦石價格上漲而變相局限了鋼材的出口,嚴重加劇了海外鋼材價格的增長,海外老牌造船廠的成本變高,而再看看國內的鋼材,價格已經開始穩定的下降了,與海外造船廠對比,這一升一降把國內的造船廠行業優勢明顯展示出來。言而總之,我認為中船科技公司作為船舶製造工程設計的龍頭企業,在此行業全面復甦之際極大可能快速成長。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道中船科技未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中船科技還有機會嗎?


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⑽ 中船科技為啥不出公告

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雪球 · 聰明的投資者都在這里

中船科技(600072)第一集
用戶頭像
大愛老陳1975
2022-01-01 10:10
寫的文章內容一定要符合國家的法律規定和平台的規定,這是我寫作的基本原則。

有些股友知道我在跟蹤寫一隻是國企軍工股(公開發了六篇),分別是2020.6.7日,2020.10.23日,2021.1.1日,2021.3.5日,2021.6.4日,2021.7.3日寫的。另外還有幾篇因為大家都知道的原因就沒有發出來過。這只股票就是今天出公告要進行重大資產重組的「中船科技」(600072)。從今天開始我會找機會全部發出來。先發2020.6.7日寫的第一集。

首先感謝一下中船集團的領導,在我今天過生的這個日子宣布了這個重大資產重組。

今天我來寫一隻軍工央企重組股。這只股票就是「中船科技」(600072)。我們先來看看這個股票的情況:

總股本:7.36億,前三大股東分別持股:

中國船舶工業集團有限公司:2.75億

江南造船(集團)有限責任公司:0.287275億

上海國際集團資產管理有限公司:0.097331億

實際流通股:7.36-2.75-0.827275-0.097331=3.685394億

截止2020.3.31日,股東數10.61萬,比2019.12.31日的11.01萬下降了3.63%。

2019年每股收益0.187元,今年一季度每股收益0.008元(2019年一季度收益0.116元)。

解讀:這個股票在外面的流通股只有3.68億股,對於炒作來說還是非常合適的。從股東數來看,籌碼還是不是很集中,還需要時間去磨。從每股收益來看,從去年二季度開始業績就開始走下坡路,本來業績就不怎麼好。

看完了中船科技的基本介紹後,我來講一下我為什麼要推薦這只股票的原因。

因為這只股票在2019.3.5日停牌重組過一次,我們來看看這個股票的過程。

2019.3.5日

中船科技股份有限公司 關於控股股東籌劃重大事項的停牌公告

中船科技股份有限公司(以下簡稱「公司」或「中船科技」)控股股東中國 船舶工業集團有限公司(以下簡稱「中船集團」)目前正在籌劃與公司相關的重 大事項,該事項涉及發行股份及支付現金購買

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