中國商用飛機有限責任公司旗下股票

1. 中國商飛公司是否已上市 如果上市了 股票代碼是多少呢 非常感謝

中國商飛公司沒有上市。

中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛），於2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體。

中國商飛公司注冊資本190 億元，總部設在上海。公司所屬單位主要有中航商用飛機有限公司、上海飛機設計研究院、上海飛機製造有限公司、上海飛機客戶服務有限公司以及上海航空工業（集團）有限公司，現有員工超過6000 人。公司在北京設有辦事處。

(1)中國商用飛機有限責任公司旗下股票擴展閱讀：

中國商用飛機有限責任公司是經國務院批准成立，由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛( 集團) 有限公司、中國航空工業集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。

中國商用飛機有限責任公司依照《公司法》設立，按照《公司法》和現代企業制度要求建立規范的法人治理結構，成立股東會、董事會，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院向公司派出監事會。按照《中國共產黨章程》、有關法律和規章，公司設立了黨委、紀委、工會和共青團組織。

參考資料來源：網路-中國商用飛機有限公司

2. 中航西飛東方財富網股吧

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拓展資料：
1.中航西安飛機工業集團股份有限公司(簡稱中航西飛，股票代碼000768)隸屬於中國航空工業集團有限公司，是我國大中型軍民用飛機科研生產基地。公司A股股票於1997年6月26日在深圳證券交易所掛牌上市，成為中國航空製造業首家上市公司。2020年12月，中航西飛完成重大資產置換，置入西安飛機工業(集團)有限責任公司、陝西飛機工業(集團)有限公司、中航天水飛機工業有限責任公司等飛機整機製造及維修資產，實現對大中型飛機整機製造資產的專業化整合。中航西飛主要從事大中型飛機整機及航空零部件等航空產品的研製、批產、維修及服務，目前主要產品有大中型運輸機、轟炸機、特種飛機等，同時還承擔了ARJ21、C919、AG600等國內外大中型民用飛機機體部件設計、製造、配套與服務，與歐洲空中客車公司、美國波音公司以及中國商用飛機有限責任公司、中航通用飛機有限責任公司等國內外知名航空公司擁有長期而穩定的合作關系。
2.公司堅定航空報國初心，篤行航空強國使命，以建設治理規范、業績卓越的優秀上市公司為目標，不斷推進自主創新和技術進步，提高產品質量和服務水平;以價值創造為核心，持續構建和完善運營管理體系，提升運營績效水平;積極履行企業社會責任，維護客戶、股東、員工和其他利益相關方權益，先後榮獲「最受投資者尊重的100家上市公司」「最佳董事會」「第十四屆金圓桌獎——董事會治理特別貢獻獎」等榮譽，2017年至2019年信息披露考核連續三年被深圳證券交易所評為最高級別「A」級。

3. 航空股票有哪些龍頭股

中國國航(601111)、南方航空(600221)、東方航空(600115)、中國衛星（600118)、海南航空（600221)、航天機電（600151)、航天科技（600118)，其中航天機電：公司主要業務涉及新能源光伏、高端汽配和新材料應用產業，在光伏領域，公司擁有完整的光伏全產業鏈，形成了「矽片、電池片、組件製造-銷售、電站授權-EPC-電站出售、電站運維-大數據服務」的盈利模式，在高端汽配領域。

中國衛星公司衛星應用業務分為衛星通信、衛星導航、衛星遙感和衛星運營以及其他，報告期內公司完成了多款機載動中通產品研製交付，隨著後期產品進入批量列裝階段，公司衛星通信業務有望再上台階。，隨著大飛機商業化的逐步臨近，公司有望分食萬億商飛市場。

拓展資料

一、龍頭股的定義

龍頭股指在一段時間內領漲板塊或領漲大盤的股票。龍頭股的技術面表現和成交量會超過同時期的大盤和板塊，這說明一段時間內市場內的主力資金會聚集在該股票上。如果某板塊的龍頭股大幅上漲，那麼整個板塊也會隨之上漲，反之，也會大幅下跌。例如，釀酒板塊的貴州茅台，保險板塊的平安，家用電器板塊的美的，電器儀錶板塊的海康威視等，他們都是各自領域的龍頭股，通常他們的漲幅會是板塊的3到5倍。

二、龍頭股的特點

1、具有想像力和號召力的題材，國家政策支持，或有潛在的軍工、自主創新，或市場熱點等題材。高科技、航天軍工、有色等資源類股，已出和易出龍頭。

2、強勢或森主力高度控盤，即使大漲數倍，不到出貨時始終沒有機構和券商等公開推薦。說明機構封口嚴謹，實力強勁，各方打點均很到位。

3、龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙仿團敏方最准確的攻擊信號，不能漲停的個股，不可能做龍頭。

4、龍頭個股必須同時滿足日線KDJ、周線KDJ、月線KDJ同時低價金叉。如廣晟有色(600259)2011年12月19日至12月29日，日線KDJ、周線KDJ、月備枝線KDJ同時低價金叉，並且日線KDJ、周線KDJ值均在20以下。

4. 國產大飛機919是那個廠家什麼股票

C919中型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標准，具有自主知識產權的干線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司於2008年開始研製的。C是中國英文名稱「China」的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。中國商用飛機有限責任公司（簡稱中國商飛，英文名稱Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，縮寫COMAC），於2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體。中國商飛公司非上市公司，注冊資本 501.01億元，總部設在上海。
應答時間：2021-04-09，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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5. 中國商飛概念股有哪些

1、海特高新（002023）：四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模最大、維修設備最全、維修項目最多、客戶覆蓋面最廣的航空維修企業，是我國至今唯一一家航空維修上市公司。

主要從事航空機載設備修理、航空動力設備修理、通用飛機修理；航空技術及軟體開發；航空機載設備、測試設備研製和銷售。產品品種涉及波音系列、空客系列和各類通用飛機等40餘個機型。

海特以成都維修基地為中心，先後在上海、天津、武漢、長沙等地分設合資公司和工作站，客戶涵蓋中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司等國家骨幹航空企業，所有地方航空公司、中航集團和飛行院校、培訓中心（公司）等。

2、中航動控（000738）：由中國南方航空動力機械公司作為獨家發起人，以其摩托車齒輪廠、發動機製造廠、黑色鑄造車間、壓鑄車間、銷售公司、運輸公司、摩托車設計所和有關職能部門的全部資產及負債，以及其在株洲南方摩托車製造有限公司中75%的權益重組，採取募集方式設立的股份有限公司。

公司現已形成6個系列產品、30多個型號的摩托車及其發動機產品，於2004年12月正式取得國家質量監督檢驗檢疫總局的電動特種設備製造許可證和歐洲EEC認證，是中國首批獲得此資格的企業之一。產品包括電動搬運平台車系列、電動觀光車系列。

3、哈飛股份（600038）：哈飛航空工業股份有限公司（以下簡稱「公司」或「本公司」）是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准，由原哈爾濱飛機工業（集團）有限責任公司（現已更名為「哈爾濱航空工業（集團）有限公司」，以下簡稱「哈航集團」）作為主發起人。

聯合中國飛龍專業航空公司、哈爾濱雙龍航空工程有限公司、中國航空工業供銷總公司、中國航空技術進出口哈爾濱公司等四家企業以現金出資，共同發起設立的股份有限公司。

4、洪都航空（600316）：洪都航空工業集團（簡稱洪都航空），是以洪都航空工業集團有限責任公司（以下簡稱洪都航空公司）為核心企業組建的大型企業集團。其前身是南昌飛機製造公司，曾用名國營洪都機械廠，創建於1951年，是國家「一五」計劃156項重點工程之一。

是中國教練飛機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、摩托車及發動機的生產基地；是集航空產品和機電產品科研、生產、經營一體化的高科技企業集團。

5、西飛國際（000768）：西安飛機國際航空製造股份有限公司（簡稱西飛國際），是由中國大型航空工業企業——西安飛機工業（集團）有限責任公司採取獨家發起、公開募集方式設立的股份制企業。西飛國際A股股票於1997年6月26日在深圳證券交易所掛牌上市，成為中國航空製造業首家上市公司。

6. 中國商飛股票代碼

中國商用飛機有限責任公司尚未上市，無股票代碼；

中國商用飛機有限責任公司，簡稱中國商飛（，簡稱COMAC），中國商用飛機有限責任公司於2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體。中國商飛公司注冊資本190億元，總部設在上海。公司所屬單位主要有中航商用飛機有限公司、上海飛機設計研究所、上海飛機製造有限公司、上海飛機客戶服務有限公司以及上海航空工業(集團)有限公司，現有員工超過6000人。公司在北京設有辦事處。

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一千個人里就有一千個哈默萊特，世界上無論如何都無法找到兩片完全相同的樹葉，每個人都有不同的意見和看法，對同一件事情，大家也會有不同的評判標准。我的答案或許並不是最為標准，最為正確的，但也希望能給予您一定的幫助，希望得到您的認可，謝謝！

7. 中航系股票一覽表

中航系股票一覽表：中國航空工業集團上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航電子（600372），成發科技（600391），中航黑豹（600760），中航動控（000738），中航飛機（000768），中航重機（000765），航空動力（600893），中航機電（002013），貴航股份（600523），成飛集成（002190），中航光電（002179），中航三鑫（002163），中航電測（300114），中航資本（600705），中航地產（000043）等。
拓展資料：
一、中國航空工業集團公司旗下上市公司中航電子、中航機電、中航飛機8月11日晚間分別公告，因籌劃重大事項，公司股票2015年8月12日起停牌。中航工業旗下另一家上市公司中航資本已經於2015你那8月7日起停牌。中國航空工業集團公司是本輪國企改革的軍工龍頭，形成「中航系」概念。中航工業下屬23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是軍工集團中資產證券化率最高的一家，約53%。中航工業在內部形成了一大批專業化業務板塊，其中飛機業務、直升機業務、發動機業務、系統業務、航電業務、通用飛機業務等已形成規模和體系。
二、1、股票價格的運動歸根結底是一種資金行為。由於賣出的人數和資金超過了買入的人數與資金，因此股票價格持續下跌。
2、一般而言，有大資金意圖獲利了結，或者外圍市場傳來利空，股票價格受到刺激，形成下跌。 我國股市採取漲跌停板制度，即為了遏制過度投機風潮，監管層對股票每天上漲和下跌額度進行限制，一般控制在10%左右。當股票下跌數額超過當天開盤價的百分之十時，股票觸發跌停，停止繼續下跌，但交易並不停止。而股票交易是一種雙向的行為，有一方賣出，如果想要發生交易行為，則必須有對應的一方進行買入，才能完成交易。
3、因此，在這種情況下，市場上的所有賣方形成合力將股票價格砸低至跌停，此時市場上賣單數量遠遠超過買單數量，導致股票持有者「惜買」的心態出現，股票的成交量在股票購買者的減少與惜買心態的共同影響下顯著下降，而股票賣出者的買入意願持續上升。因此，如果要在這樣的情形下做完一筆交易，則必須要由買方來主動完成交易，這樣形成了「一賣一買」的交易行為，實現了股票的換手，交易活動完成。在這種情況下，跌停可以賣出，但必須等待買入方主動成交。

8. 上海商飛和威海廣泰關系

上海商飛和威海廣泰沒有關系。
1、威海廣泰是我國最大的航空地面設備生產商，公司成立於1991年，由最初的單一電源車，向空港地面設備拓展，現有產品包括旅客登機梯、靜變電源、飛機食品車、飛機牽引車等，在國內市場打破了國外品牌壟斷局面。
2、中國商用飛機有限責任公司（於2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體。中國商飛公司注冊資本501.01億元，總部設在上海。中國商飛公司下轄中國商飛設計研發中心（上海飛機設計研究院）、中國商飛總裝製造中心（上海飛機製造有限公司）、中國商飛客戶服務中心（上海飛機客戶服務有限公司）、中國商飛北京研究中心（北京民用飛機技術研究中心）、中國商飛民用飛機試飛中心、中國商飛基礎能力中心（上海航空工業（集團）有限公司）、中國商飛新聞中心（上海《大飛機》雜志社有限公司）、中國商飛四川分公司、中國商飛美國有限公司、商飛資本有限公司、商飛集團財務有限責任公司等成員單位，現有員工超過1萬多人。公司在美國洛杉磯、法國巴黎設有美國辦事處、歐洲辦事處等辦事機構，在上海設立金融服務中心。中國商飛公司參股中俄國際商用飛機有限責任公司、成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。

9. 志特新材與商飛公司的股票代碼一樣嗎

志特新材的股票代碼是300986，
目前，中國商飛尚未上市，因此沒有股票代碼。中國商飛的全稱是指中國商用飛機有限公司。中國商用飛機有限公司自成立以來，主要從事中大型客機設計、研發等重大專項業務，總部設在上海。該公司由國務院批准，由許多大公司共同投資，由國家控股。2008年5月11日，中國商用飛機有限公司在中國上海正式成立。公司是中國國家大型飛機重大專用客機項目的主力軍，支持和引領干線飛機和支線飛機的發展，促進國家自主研發和民用飛機生產。中國商飛公司注冊資本達到了501.國務院批准了01億元。中國商用飛機有限責任公司主要是進行民用飛機及產品的設計、研發、生產、改裝、試飛、銷售、維修、服務、技術開發和技術咨詢業務等等，開展與民用飛機相關的各種生產銷售加工業務，積極地國內外公司開展進出口業務。

10. C919訂單加碼顯大飛機潛力 哪些相關股票值得關注

中國華融資產管理股份有限公司旗下控股子公司華融金融租賃股份有限公司與中國商用飛機有限責任公司在北京簽署30架C919大型客機訂單，截至目前，C919大型客機國內外用戶達到28家，訂單總數達到815架。

受上述利好消息面影響，昨日大飛機板塊表現突出，整體上漲3.19%，位於板塊漲幅榜前列，板塊內中航光電、中直股份、航天動力、中航機電、航發動力、航發控制、航發科技和中航飛機等個股昨日漲幅居前，均在3%以上。

大飛機產業集群將成形，市場規模有望超萬億元，產業鏈相關企業有望長期整體受益。可重點關注以下10隻龍頭股，其中首推中航飛機、洪都航空，還可關注機載系統板塊中航電子、中航機電、中航光電，動力系統板塊航發動力、航發科技、航發控制以及材料供應商博雲新材、寶鈦股份。

上述10隻機構看好的大飛機概念股中，有7隻個股昨日大單資金處於凈流入狀態，其中中航光電（6009.69萬元）、航發動力（5522.89萬元）、中航機電（4859.74萬元）、中航飛機（3668.46萬元）、航發控制（1588.96萬元）等5隻個股受到大單資金的重點搶籌，昨日大單資金凈流入額均在1000萬元以上，這5隻個股昨日累計吸金達2.16億元，在資金的追捧下，這些個股後市表現值得關注。