中國神車股票漲了多少倍

㈠ 是多少 歷史上漲幅最大的股票是誰漲了多少倍最高

A股最大漲幅：
2007年10月11日，中國船舶的股價一度達到300元的高價。這個紀錄延續了七年多。
到了2015年，這個紀錄被改寫了。先後有多家公司股價超過300元。2018年1月15日，貴州茅台的股價一路上升，達到799.06元。這個價是迄今為止中國股市歷史上最高的股價。
算上復權的話，來自上海財匯信息的統計數據顯示，目前兩市最貴的是目前2.24元的申華控股(600653)，其復權後的價格高達25954.08元。2015年6月15日的股價曾達到196051.53元的高位（除權11.98元），若按發行價15元計算，漲幅高達一萬三千倍。

㈡ 歷史上漲幅最大的股票是誰，漲了多少倍，最高股價是多少

87.1-93.2：(90年以前沒有交易所)這波行情漲幅最大的是以豫園商城（600655）為代表的上海老八股。

漲幅就不好算，因為這些股票都是從原始股轉入股市的，據說買原始股的人如果在最高點賣，能賺上千倍 96.1-97.5：這波行情漲幅最大的是以深科技（000021）、四川長虹（600839）、發展銀行（000001）為代表的優質股票，當年這些股票業績很好。

深科技在一年多時間里漲幅達2300%。 99.5-01.6：這波行情漲幅最大的是以上海梅林（600073）。

(2)中國神車股票漲了多少倍擴展閱讀：

這項由西南財經大學開展的調查，對5000個內地家庭進行了電話采訪。調查發現，截至2015年第一季度，中國內地家庭的股市參與率為6.1%。內地正在炒股的多為年輕人，約13%的受訪者不到30歲。此外，2013年下半年新開戶的內地股民家庭佔比約31%，這其中近40%的家庭來自三四線城市。

調查顯示，老股民家庭的表現好於新股民家庭：在2013年上半年或之前開始炒股的家庭，78.4%表示賺了錢，相比之下，新股民家庭表示賺錢的比例為72.5%。

調查還發現，持股越多的家庭，盈利的可能性就越高。在持有4隻以上股票的家庭中，聲稱賺錢的比例接近85%，遠高於持有3隻以下股票家庭的74.4%。另外，與其他人相比，受教育程度越高或炒股歷史越長的股民，往往對股市的未來預期更樂觀。

2015年6月12日，上證綜指達到上半年最高點5178.19點，後迎來中國股市一次暴跌，兩周內致滬深兩市市值蒸發21萬億元。

㈢ 五菱神車趕集「地攤經濟」 港股五菱汽車獲熱捧股價漲126%

「人民需要什麼，五菱就造什麼」，五菱生產的口罩上有這樣一句標語。事實證明，五菱也確實是這么乾的，隨著地攤經濟的松綁，五菱推出了五菱榮光翼開啟貨車，專為地攤而生的它迅速打入群眾當中，並意外引發投資市場烏龍，同名港股五菱汽車股價意外大漲126%。
港股「五菱汽車」股價暴漲 股民跟風炒錯對象？
《汽車專業網》編輯注意到，6月3日下午，港股五菱汽車（00305）股價大漲，盤中漲幅一度超逾126%，隨後股價雖大幅回落，但收盤價漲幅仍達53.27%。這一異動隨即引起了媒體甚至五菱汽車的重視。
當日下午，就有消息稱：股民炒錯了。據悉，港股五菱汽車全稱為五菱汽車集團控股有限公司，主要業務為銷售發動機、汽車零部件、專用汽車等，三者佔到公司2019年營業收入的86%。而生產五菱榮光翼的企業為上汽通用五菱汽車股份有限公司，該公司為上汽集團、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中中外合資汽車公司，其中上汽集團為第一大股東。
此外，針對此次的股價異動，五菱汽車集團控股有限公司特意發布公告稱，董事會確認，並不知悉導致股價及成交量上升的任何原因。如圖：
不過另有消息稱，此次進入市場的「榮光地攤車」系五菱汽車集團控股有限公司製造。據相關消息，五菱汽車集團控股有限公司向媒體回應稱，售貨車屬於上市公司產品，「這款貨櫃車5月份剛剛推出，公司還沒怎麼宣傳。上個月賣了300多台，但今天銷售公司的電話被打爆了，今天一天的接單量估計超過了上個月整月的銷售量。」
現在看來，五菱榮光翼開啟貨車確實算是稀里糊塗的就攪動了一波風雲啊。此事過後，五菱神車的光榮事跡或許又增添一筆。
秋名山佳話尚在 就走向地攤了？
五菱神車從來不缺少傳說，五菱榮光被稱「秋名山神車」，在虛擬賽道「秋名山」中可謂留下了不可一世的豐功偉績。「話說那天的盤山公路是陰雨綿綿，一段發卡彎道就在五菱眼前。只見它方向盤帶動車輪旋轉，一波360度全速漂移穩中帶皮，這神之速度與神之操控性的完美結合，絕對是教科書級。」諸如這般的段子在五菱身上再常見不過了。
除此外，五菱榮光的兄弟五菱宏光一樣不俗，「五菱宏光S，不只是一款拉貨車。民間傳說它曾跑出了518 km/小時的神速，什麼豪車遇到它都得吃P。」這樣的段子也是隨處可見。
以上傳說無疑展示了五菱的操控魅力，而「你永遠不知道這台五菱里會下來幾個人」更是將五菱系列「巨能裝」的特性展露無遺。
事實上，五菱的段子之所以這么多，本質上還是因為它經濟實惠，結實耐造的實用性。3萬元起步的經濟商用車，一直都是中國老百姓生產致富的工具，而面向地攤經濟推出五菱榮光翼開啟貨車更是將「致富」刻在了骨子裡。
借乘「地攤經濟」東風 五菱又將起飛？
日前，高層定調「擺地攤」合法化，佔道經營、馬路市場、流動商販，不再列為文明城市測評考核內容。目前，成都、鄭州、武漢等城市陸續開放了「地攤經濟」、「馬路經濟」，這意味著，「地攤經濟」或許會比以前更加的繁榮。
據報道，日前鄭州市已經出現市民開私家車擺攤，後備箱直接變攤位的情形。據一位女攤主稱，一天的營業額差不多有1000元。可見，隨著地攤經濟的復興，「地攤裝備」確實也該提上日程了。
據悉引發股價巨幅波動的五菱榮光翼正是為「擺攤」而打造的車輛。6月2日，「五菱專用車」公眾號發布文章《五菱翼開啟售貨車——地攤經濟的正規主力軍！》，並在開頭發出了醒目的宣傳語：「五菱榮光翼開啟售貨車——地攤經濟的正規主力軍，升級國六，全國首發，兩翼一鍵開關，打開就能賣貨，小本創業好選擇，整車出場，品質保證，原裝出品，安心年審。」
從宣傳語中所述該車特點，不難發現，這款車正大光明地打著「地攤經濟正規主力軍」的旗號。據文中透露，五菱榮光翼高2.26米，貨廂空間5300L；左右側門、後門向上翻啟85度角；下邊板安裝有掛鉤可平鋪使用，承重力強，擴大貨檯面積。此外還配備電推桿搭配氣彈簧配置，乘用車級別鎖盒，一鍵開關，輕松簡單操作；廂體帶密封膠條，緩沖減震，密封性能好，有效保護貨品。
對此，有網友在評論區評論道：「我服了五菱！真是人民需要什麼就生產什麼。」或許藉助地攤經濟的東風，五菱會迎來新一輪的春天。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 歷史上漲幅最大的股票是誰，漲了多少倍，最高股價是多少

一般來說，有著翻倍漲幅的股票有幾種，比如資產注入，重大資產重組成功，借殼上市，產品突然收到某種事件利好，產品成為稀缺性產品，公司業績爆表大增等等，也有純粹的資金炒作股價等，股票一旦被炒作起來，吸引資金跟風，散戶更是瘋狂追高，股價一漲再漲，但漲的太高，就產生很大的泡沫，一旦泡沫破裂，從高位跌下來也是很慘的，對於一般散戶來講，不建議做這種大起大落的高風險股，走勢比較穩健的個股比較適合散戶做，資金炒作的股票，看上去賺錢效應很強，但高位接盤虧起來也跟瀑布一樣。

㈤ 老趙哥八年一萬倍

說起中國股市大佬，離我們最近的也就是趙老哥了，作為一名80後小生，從07年10萬資金入市，叱吒股市12年，到現在保守估計資產已超過10億！成為散戶心目中的知名游資標桿，他的成功可以復制嗎？

說起「趙老哥」，或許讓他名揚A股的就是2015年在某論壇一句：八年一萬倍，感謝中國神車，讓我資金上了一個大台階「。

「八年一萬倍」此言一出，就火遍了 財經 界，各大 財經 媒體也紛紛報道，更有不少股市大資金將其視為「徐翔之後A股第一人」。

趙老哥的股市發家史

1，家庭的熏陶

趙老哥，原名趙強，浙江紹興人。出生於普通家庭，父親是個老實人，母親在家附近的商品市場做點小生意。從小就跟著母親幫忙做生意，耳濡目染。據他的朋友提起，趙老哥從小比較聰明，像母親有經商天賦。練就了自己踏實，穩定，精乾的做事風格。上大學讀的是 財經 院校，對金融股市這一塊也算是科班出身。

2007年開始入市，父母給的10萬本金。當時家裡能拿出10萬資金讓他去炒股，說明他們家生意經營的還不錯，有點積蓄。

錢給了自己的兒子，這些年也基本沒怎麼問過。因為他們對股票投資這一塊不懂，他們對兒子是很放心的，知道以他的性格也是不會亂來的。

如今趙老哥賺了那麼多錢，母親依然也沒閑著，還在做她的小生意，可見他們家風很好。現在趙老哥已經成了家，娶了90後年輕漂亮的妻子。

家庭對一個人的成長影響是至關重要的，父母是我們的榜樣。從小培養的性格以及做事風格，會影響我們一生。有句俗語，有什麼樣的父母，就有什麼樣的兒女。所以說，父母應該從小給孩子樹立好的榜樣，培養孩子樂觀正向的心態以及良好的處事風格。這對他們以後的發展和成長會起到至關重要的作用。

趙老哥的成功，家庭的培養和教育，是起了至關很大的作用的。在股市中，需要好的心態，需要穩重的作風，需要堅持和辛苦的付出。

2，天時和機會，還要能抓住

趙老哥一入股市，剛好遇到了07年的大牛市。就像雷軍說的，站在風口上，豬也會飛起來的。踏上一波大牛市，賺錢當然容易了。趙老哥剛開始就賺的美美的，到了2011年4月份，資產已達到驚人的1500萬。2012年趙老哥感嘆，資產剛好翻倍。可見他的資產一直在快速增長。

2015年4月趙老哥在淘股吧發帖感謝中國神車，8年資產翻了1萬倍，迅速引起關注。這是他遇到的第二個大牛市，大家都知道14-15年的牛市來的很瘋狂。趙老哥抓住機會加杠桿放大手中的資金，重倉中國南車，短短兩個星期中國神車出現了7個漲停板。他大賺了5個億！

從此趙老哥8年一萬倍的事跡，在業內廣為流傳，受到了眾多投資者的羨慕和膜拜，走上了人生的巔峰。

趙老哥資金成長過程

2007年，10萬元資金入市，當時還是一名在校學生；

2008年底，自有資金變為20萬，趙老哥說當時還可以去上課充實時間；

2009年，主板低迷，但中小板結構性牛市，資金翻了10倍，達到200萬級別，並參加某論壇實盤賽；

2010年，資金接近千萬，財務相對自由，千萬身價騎單車，低調生活不過如此；

2011年6月，資金一直徘徊在1500萬左右；

2012年，據趙老哥自述，取得接近翻倍收益；

2013年，參與上海自貿區炒作，資金上了一個大台階；

2015年，全面大牛市，然後就是大家所熟悉的八年萬倍的奇跡，身價10億左右。

趙老哥是如何煉成的？

老本腰斬，閉門悟道

「趙老哥」，原名趙強，1987年出生，畢業於杭州不知名的某 財經 大學。由此看來成功的人生，名牌大學，顯貴出身均不是必要條件。朋友們，不要再認命了，總覺得自己不如別人。

大學期間的趙老哥真是「不務正業」，因為迷戀股票，被學校多次警告甚至勸退。

大學一直流傳著這么一句話，你沒有掛過科，你的大學生活就是不完整的。於是，趙老哥就掛科了。掛科的後遺症就是延遲畢業，於是趙老哥又在學校里多混了一年，才勉強拿到畢業證。

而在他在大二的時候，A股市場正在經歷A股市場上的最大牛市。而趙老哥也正是在2007年開始入市炒股。

對於A股，相信大家都了解，即便是你再牛逼，不掉層皮，怎麼敢說自己是炒股的呢！

趙老哥雖然後來很牛逼，但是初入股市，也逃脫不了韭菜被割的命運，即便是2007年的超級大牛市。

初入股市的趙老哥的交易軌跡跟很多新韭菜出奇的一致：開始借父母的20萬資金入市，初期大賺，然後就是巨虧，本金腰斬，還剩下10萬元。

之後的劇本，跟很多大神一樣，閉門思過，苦心悟道。比如，之前一篇文章寫過的好運哥，還有以後將要寫的炒股養家，A神，喬幫主等等。

趙老哥一個人關在宿舍，連續三天不吃不喝，周圍同學都還以為他瘋了，甚至還有人聯系了校醫。

最終，經過不斷反思，反復對自己的虧損交割單進行深度復盤，終於似有所悟，並制定下了一系列的交易規則。以後的交易日子中，每次違法規則，就會重重的懲罰一下自己。

趙老哥看了看自己賬戶里剩餘的10萬元錢，眼睛一閉，准備背水一戰。於是，趙老哥重整旗鼓，開始了真真正正的職業炒股生涯，這一天是2007年5月21日。

涅槃重生，青雲直上

在趙老哥悟道開啟職業炒股之後，短時間內就實現了資金翻倍。翻倍所用的具體時間在公開資料中並未找到，當年好運哥職業炒股開始的時候，翻倍用了12個交易日。相信趙老哥也不會太久，畢竟當時是超級大牛市中。

隨著牛市的延續，趙老哥資金也迅速增長。之後，他取出本金，將利潤留在股市，到08年底賬戶資金定格在20萬。補充一句，2008年是史無前例的大熊市，趙老哥還能有20萬在賬戶里，不是一般的牛逼。

對於職業股民來說，職業之前應該就有穩定盈利的模式了，而職業之後的前一個階段至關重要。如果是正反饋，那麼對於職業生涯影響至深，如果是連續的負反饋，則負面作用也極大，以後的交易很容易畏首畏尾，對自己的選擇持續懷疑。

因此，我看了幾十個游資大佬職業炒股之後，前期的一些收益都是非常牛逼的，這種正反饋是以後資金做大的強力信心支撐。

第一個十倍之旅

A股經過2008年的暴跌之後，國家出台了很多救市政策，「四萬億」尤為出名。正是這些救市政策，2009年給了周期股一個超級牛市，尤以工程建設類的股票漲幅最大。我清楚的記得，當時三一重工簡直瘋了一般。

這期間，趙老哥一直重倉圍繞著基建類股票來回做。到2009年年底，資金規模奇跡般的上了200萬。也就是說，2009年趙老哥翻了10倍。

後來趙老哥曾親口說道：「我08年底自有資金也就20萬，09年翻了10倍，後面就一直參加百萬實盤。」。

以前聽很多人講過，做短線的游資，如果給他一個牛市，一般每年都能3倍起，再牛逼點的，做到10倍一點都不奇怪。

之前，我不信，看了趙老哥的故事之後依然不信，因為並沒有看到交割單。但是自從接觸到一個朋友，真的就是實現了這種壯舉，我終於信了。

因此，無論哪種玩法，要賺大錢，只有在牛市中。孫子兵法有雲：故善戰者，求之於勢，不責於人。好漢不與勢斗，因此只要大環境好，才有了賺大錢的機會。

2009年之前的趙老哥，基本上很少留下交割單記錄。而從2010年開始參加淘股吧的「百萬實盤大賽」開始，就有了詳細的交割單記錄。

2010年4月到12月期間的三屆淘股吧百千萬實盤炒股大賽中，「趙老哥」均獲得傲人成績。

更令人震驚的是，8個月時間，其個人資產賬戶從225萬暴增到976萬！！！其中4月份240萬，8月底460萬，2011年四月份資金量達到了1500萬。

在2013年1月1日，趙老哥發言說道：「2012年收益差不多剛翻倍，做的差強人意，但越來越精於短線之道，持股周期也比以前長了不少，去年給我最大的收獲就是牛股要學會做波段敢拿敢做T。還有就是切忌別做自己模式外的操作，因為這個去年損失不少。」

根據趙老哥的反思，我們更加明白了模式的重要性。每個人的脾性各有不同，因此適合你的模式不一定適合他，只有適合自己，並經過實踐證明行得通的模式才是最好的。

永遠不要羨慕別人大口吃肉的日子，只要自己能穩定在自己的模式內吃肉就夠了。

時間來到了2015年，這個 歷史 上第二大牛市。

2015年4月16日，沉寂了好幾個月的趙老哥突然發出了那個著名的帖子《八年一萬倍》。根據剛入市的10萬計算，當時他的資金量應該達到了10億規模。

趙老哥談股市操作

1，在中國股市，股票是最簡單的，全是資金推動型的。

二板定龍頭，一板能看出來個毛。

從資金面講，沒有新題材，老熱點就繼續。短期交易，不講價值，不講技術，只講故事。」如果一定要捏造技術的話，就是看「人氣」，一口氣上不來就要去見馬克思。有故事，有大量資金活躍的票，就有肉吃，吃完撤退，慢的買單。人生難得幾回搏，熱點來了全力以赴，熱點退潮果斷賣出。熱點就是印鈔機。

有新題材，堅決拋棄舊題材。

只有新題材，才有凝聚市場里最敏銳，最犀利的那股資金。這股資金，以億為單位。所到之處，只有漲停。只要能跟上這股資金，想不賺錢都難。對別人賺錢的模式，不關注，不關心。沒有關注，就沒有傷害。

市場差不怕，成交額少也不怕，就怕題材多。

題材多勢必切換快。龍頭戰法的核心：第一時間發現市場的精神領袖第一時間上了她一直持有直到發現市場新的精神領袖果斷切換沒爆量的都不能說是龍頭既然是領袖，必須爆量，接受群眾的檢驗先預測，後跟隨。

大龍頭都是多點共振的結果。

題材派，龍頭派，技術派都認同。籌碼供不應求。越走越輕。加速。不少純打板戰法，過分看重分時板的質量，打的是分時板，而不是日線板。

模式不同的人，盡量少交流。

交流多了，容易受影響。想法越少越好，模式越簡單越好。跟著合力，有吃有喝。

當時該帖子還上了熱搜第一名，從此趙老哥在游資圈大幅揚名。也進入了頂級游資的行列。

趙老哥的主要模式

經過觀察和分析，我們得出，趙老哥的主要模式就是：龍頭+空倉。

在市場賺錢效應好的時候，重倉全力去搞市場人氣龍頭或者大題材中軍。

而在市場不好的時候，就選擇空倉，或者小倉位試錯。

漲停板有三必有五，有五必有七。當一隻強勢股從階段底部啟動後，如果連續收出三個漲停板時，由於慣性沖力，一般還有1至2個漲停板（或者連續接近10%-20%的漲幅），就像核反應裂變一般，會有連鎖反應。

這是許多強勢飆漲股在牛市行情的一種強勢特徵。但絕大多數人做不到這一點，人性弱點的恐高，加上愛看成本價來決定賣出的思維，使絕大多數人很難做到重倉持有並且加倉。

趙老哥的做法是低點建倉，三連板後第四天高開依然不做賣出，反而繼續加倉，然後在第五、六個漲停板出現的鼎盛時期毫不猶豫的清倉。

趙老哥主要操盤手法

1、 明修棧道暗度陳倉

最著名的就是16年的股權轉讓恆大入股概念，趙老哥利用5、6千萬資金不斷加倉，鎖倉，引導市場打造嘉凱城作為廊坊發展的補漲龍，為市場大空間，然後自己埋伏中軍萬科a，等待拉升，最後龍虎榜顯示埋伏了4個多億資金，最終收獲3連板，明著是拉升嘉凱城，實則最終目的是萬科a，聲東擊西暗度陳倉，很多兵法可以應用在股市之上，

2、 連板接力

這個戰法屬於傳統打法，很多頂級游資必配戰法，也是主流游資的主流玩法，但是隨著方法被越來越廣泛的傳播，最近坑也非常多，本質是同質化的結果，需要我們更加深入的去細化，以前的無腦打連板肯定不行了，一定要有所區分，多注意時機的把握，這個更加的重要

3、 主線龍頭，強勢反包戰法，

注意此方法一定要是主線人氣板塊強勢龍頭，或者超級人氣妖股，這個是前提，而非技術形態，做就要做大家都喜歡的，有知名度的，這樣成功率更高.

4、 人氣中軍個股，也就是大成交額個股，尤其是板塊熱點的大市值，大成交額個股，也就是我們俗稱的人氣中軍，這種個股，趙老哥操作一般都是一筆直接上億，這種流動性好的個股雖然盈利幅度可能不大，但是投入的資金多，1個億獲利5個點就是500萬，相當於一個小票投入3000萬獲利17%，這也是大柚子和小柚子的不同之處，越大對個股的流動性要求越高，不然進去容易，出去難，尤其是在目前核按鈕盛行的年代，流動性對大資金的吸引力更多一些

該手法特點，人氣板塊，流動性好成交額比較大，10億成交額以上，均線多頭排列，面臨突破，當日板塊高潮，大資金進行補漲挖掘助攻，人氣板塊，板塊當日高潮強烈賺錢效應，形態完美，要點缺一不可.

5：老人氣，妖股的超跌到位反彈板，該手法一般都是在主流高位分化及無題材炒作的時候，進行短線過渡，或者是疊加當時的熱門題材

後記

最後，趙老哥的成功，肯定是很多因素的共振。

比如，當時的市場環境，及個人的修行悟性必須共振，光有技術沒有行情不行，例如最近動不動就是當日血虧10%第二天核按鈕，就算你有再好的本事，也難以持續大幅度盈利。

光有行情例如牛市，沒有技術買個不漲的票一動不動等等也是不行的，技術與行情共振，方能做出一番成就。

因此，我們也不要過於神話他。盡可能的從他的成功中尋找一些對自己有益的經驗教訓。然後用於指導自己盡快摸索出自己的穩定盈利模式。

趙老哥能夠8年一萬倍，一定是多方面因素的共振，當時的市場環境，及個人的修行悟性必須共振，光有技術沒有行情不行，例如最近動不動就是當日血虧10%第二天核按鈕，就算你有再好的本事，也難以持續大幅度盈利，光有行情例如牛市，沒有技術買個不漲的票一動不動等等也是不行的，技術與行情共振，方能做出一番成就。

趙老哥，也是在15年大牛市才成就了自己，其餘的熊市，震盪市都是打磨自己，不要灰心，只要努力，鐵杵磨成針，大行情來了，一切都水到渠成

㈥ 推史上最便宜敞篷車，「神車」五菱汽車股價又高速狂飆，後市走勢如何

推上最便宜的敞篷車，這確實是一個值得炒作的概念，畢竟我們都知道敞篷車一般來說都是富家公子，都是有錢人的，而現在我們也可以買得起敞篷車，這個確實令人興奮。這個消息一推出，確實導致了五菱神車的股價狂飆，一直往上漲到了20%，這個利好的消息肯定也會導致五菱神車的股價後市會持續向好。我也是一個小年輕，其實我也非常想要買到一輛敞篷車，開在路上確實非常的拉風，總會有自己有一種小自豪的感覺，哪怕便宜一點，能夠滿足這一種慾望，那麼也是好的，所以從這里這樣也會有很多的投資者會預測，將來這款車量產的時候肯定能夠得到很好的一個銷量，自然就會讓更多的投資人看好五菱神車。

在其它品牌還沒有推出便宜的敞篷車，五菱就已經將它進行設計，並且推上了展會獲得了滿滿的關注。引起關注和熱議，那麼對這個汽車的量產有著足夠大的好處，畢竟有了這個車展出現，自然也會有人去進行訂車，就可以進行統計進行量產，我們期待這款車的量產，我們也期待五菱神車能夠設計更好更安全更符合國民買得起的車。

㈦ 淘氣天尊說的神車是什麼股票

你好，由於前段時間中國南車和中國北車合並，股價暴漲，合並後復牌就暴跌，所以人們調侃的稱它為：中國神車。
同時股友，祝你投資順利！

㈧ 中 國股市名氣最大的游資有哪些

我認為游資挺不錯的