中國火星探測器相關股票咨詢

Ⅰ 火星探測器亮相中國第一個火星探測器叫什麼

對於宇宙的探索，人類一直未停止腳步，隨著我國航天事業的發展，對於火球的探索不再是遙遙無期，我國的火星探測器終於亮相了明困，預計在2020年發射，那麼下面由星座知識為大家揭曉下中國第一個火星探測器叫什麼激譽念？
火星探測器亮相承擔我國運載火箭、各類衛星、載人飛船、貨運飛船、深空探測器、空間站等宇航產品研製生產任務的中國航天科技集團有限公司，今日在其官方微博上發布了我國首個真正意義上的火星探測器實物圖，這也是計劃將於明年發射的我國火星探測器「真容」首度與公眾見面。
中國第一個火星探測器叫什麼據中國航天科技集團有限公司旗下中國空間技術研究院空間科學與深空探測首席科學家葉培建介紹，我國火星探測准備工作已就緒，計劃將於明年發射，我國的火星探測器暫時命名為「火星一號」。
據了解，我國的火星探測任務計劃同時攜帶「環繞器」、「著陸器」和「巡視器」，在一次火星探測過程中實現「繞」「落」「巡」三大任務，難度非常大。
據火星探測器總設計師孫澤洲介紹，國外在火星著陸任務前都有環繞衛星在火星附近，可以對著陸過程以及著陸後的數虛嘩據通信提供及時支持；而中國的火星著陸巡視器是環繞火星不久後，就要與環繞器分離並降落，這就對著陸後的火星車自主能力提出更高要求。另外，這樣的任務在軌道設計上更具復雜性，要兼顧著陸和環繞軌道的要求，增加了任務的難度和復雜度。
按照預先計劃，中國的火星探測器將於明年搭乘長征五號運載火箭前往火星並最終著陸在火星赤道附近，目前美國、印度都已實現火星探測。此次火星探測也將是我國真正意義上的首次火星探測任務和我國首次真正的行星探測任務。
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Ⅱ 中國航天科技集團公司第八研究院的其它簡介

【發展方略】
站在十二五的新起點上，航天八院肩負著富國強軍的神聖使命，在全面推進企業化、市場化轉型的過程中，堅持市場化、專業化、規模化、精細化、國際化發展方略，強化統籌規劃，深化調整改革，持續拓展市場，加快機制創新，努力構建中國航天最具綜合競爭優勢的大型科研生產聯合體，為祖國航天事業發展、國防現代化建設和國民經濟發展作出新的貢獻。
【人才理念】
科學發展，人才為本。航天八院熱忱期盼您加入我們的隊伍，我們將堅持人才是航天的發動機、航天是人才的推進器的人才發展理念，為有志者提供寬廣的事業發展舞台和具有競爭力的薪酬福利待遇。
偉大的事業，光榮的使命，願我們攜手共同開創祖國航天輝煌的未來！
【業務發展】
A．戰術導彈武器系統
擁有完備的導彈武器系統研製和批生產能力，研製的導彈武器系統制導精度高、性能優良，已有多個型號裝備部隊。
B．運載火箭
1960年1月，我國第一枚探空火箭誕生於上海，拉開了我國研製運載火箭的序幕，作為我國運載火箭的主要研製單位之一，八院先後抓總研製了風暴一號、長征二號丁、長征三號（一、二級）、長征四號系列運載火箭。目前正在研製新一代和長征六號運載火箭。風暴一號運載火箭首次成功地進行了一箭三星的發射。長征二號丁運載火箭被原中國航天工業總公司授予優質運載火箭稱號。長征四號系列運載火箭被中國航天科技集團公司授予金牌火箭稱號。
C．應用衛星
作為我國應用衛星的主要研製單位之一，成功研製了長空一號科學試驗衛星、風雲一號太陽同步軌道氣象衛星等。主要承擔風雲二號地球靜止軌道氣象衛星、風雲三號新一代太陽同步軌道氣象衛星、風雲四號地球靜止軌道氣象衛星等衛星的研製和生產。形成了四大平台、七大領域的技術發展格局。在天氣預報、自然災害和環境監測、空間實驗、資源普查等方面發揮了巨大的作用。風雲系列氣象衛星被世界氣象組織列入世界氣象業務應用序列。
D．載人航天
作為我國載人航天工程的主要研製單位之一，承擔了神舟飛船和空間實驗室的推進艙/資源艙、電源分系統、對接機構分系統、測控通信分系統主要設備、總體電路分系統設備等主要艙段和系統的研製，已成功完成了多次載人飛行試驗。
E．深空探測
八院承擔了探月工程月面著陸器、月面巡視探測器關鍵系統的研製。正積極開展以螢火一號火星探測器為代表的深空探測技術研究，為和平利用空間、造福人類作出不懈的努力。
F．航天技術應用產業
八院立足於推進航天成熟技術的民用產業化研究，讓航天技術造福人類的生產、生活，涉及的主要業務板塊有先進能源及新型材料、汽車零部件和航天特種技術應用等。成立於1998年5月的上海航天汽車機電股份有限公司是國內首家以航天命名的上市公司（股票代碼600151）。

Ⅲ 成功著陸！關於火星探測的所有問號，這篇文章都給你拉直

出品：科普中國

製作：中國科學院上海天文台（SHAO）天之文科傳團隊（吳徳 左文文 狄逸煥）

監制：中國科學院計算機網路信息中心

2021年5月15日，在經歷了296天的太空之旅後，天問一號成功降落在火星北半球的烏托邦平原南部。

對於火星探測，你是不是還有很多問號？

從 歷史 到現實，從技術難點到解決方案，在這篇文章里，我們將向你詳細述說人類 探索 火星的故事。

仰望蒼穹，漫漫宇宙中，我們是否孤獨？是否在另一個星球上，也存在著和我們相似的生物和文明？

火星， 看起來偏紅， 熒光像火；它看起來的亮度經常發生變化；而且火星在天空中運動時，甚至會逆行，令人難以捉摸，古書上稱之為「熒惑星」。

望遠鏡發明後，第一個使用望遠鏡觀測星空的伽利略看到了火星，像一個小紅點。隨著望遠鏡的發展，人們可以分辨火星的一些細節特徵。1877年，義大利天文學家斯基亞帕雷利發圓知灶現火星地表從暗區延伸出許多線條，他稱之為「水道」，後來被翻譯成英文中的「運河」。1894年，一位富有的波士頓商人洛厄爾對「火星運河」很痴迷，他使用60厘米口徑的望遠鏡 探索 火星，認為自己在火星上也看到了運河，並深信不疑。1908年，他出版了一本書《生命的棲居地——火星》。他在書中提出，在遙遠的過去，火星上曾出現智慧生命，由此創建了一個科幻小說寫作的新流派。

1938年的萬聖節，一位美國喜劇演員奧爾森•威爾斯利用電台，將科幻小說中的一些情節，以緊急通告的方式發布——火星人已經攻擊美國，在新澤西就有目擊者。這可嚇壞了幾百萬的美國人。

直到20世紀50年代，人們對火星人的恐懼才得以消停。人們對火星有了更多的科學認識，這些認識表明火星不可能存在地球生命，因為那裡太冷太乾燥。但是，火星和地球之間的相似之處如此有趣， 很難排除火星上有其它形式生命存在的可能性 。

那時，科學家和工程師們想要知道火星上是否有生命或者人類是否可以抵達火星，但技術上存在障礙。1957年，蘇聯發射成功首顆人造衛星，震驚了全世界，打開了太空 探索 的前沿。

藉由火星探測器，我們知道了， 火星上擁有太陽系最大最長的峽谷之一——水手峽谷 ，橫跨大半個火星，長約4000千米，深達7千米。火星擁有太陽系最高的山峰——奧林帕斯火山，高度超過2萬米，是地球上最高山峰珠穆朗瑪峰的海拔高度的3倍多；我們對火星地表成分也有更多了解 ，找到了火星上水的痕跡 。

如何去往火星呢？先讓我們回顧下如何離開地球。這件事就要從1665年的倫敦大瘟疫說起了：那時劍橋三一學院的牛頓在鄉下自我隔離。傳說中有一天牛頓在蘋果樹下思考時被一顆蘋果砸中了腦袋，接著聯想到月亮從沒掉下來過，由此發現了萬有引力定律。筆者一直很好猛譽奇這個傳言的細節，而且高度懷疑牛頓被砸的那一刻可能只想著要把蘋果有多遠扔多遠，有圖為證！

我們都知道扔蘋果的時候，用力越大，出手速度越快，蘋果就扔得越遠，但它早晚會掉到地上。那我們扔得再用力點，速度再快點呢？顯然，它可以被扔得很遠。理想假設下，只要出發速度夠快，從北極扔到南極也未必不可能！如果我們再用力點呢？蘋果就可以飛躍南極，甚至回到北極，回到我們出手的那個位置，接著再來「億」遍。於是我們知道了，當蘋果被扔出的速度超過某個速度時，它不再掉回地球，而環繞地球作圓周運動。 這個速度被科學家們稱之為「第一宇宙速度」（環繞速度），在地球上是7.9 千米/秒 。月球繞著地球做高速圓周運動，這正是月亮不會掉下來的主要原因。

要離開地球的話，第一宇宙速度還不夠，我們需要再加速，加速到第二宇宙速度（逃逸速度）約11.2 千米/秒 。這時候才可以離開地球，那麼需要付出的代價是什麼呢？以阿波羅計劃為例，運載火箭土星五號的全重是3000噸，僅能運送45~48噸的飛船到地月轉移軌道，值得一提的是它在燃燒第一級時，每秒鍾就燒掉13噸燃料，足夠一輛家用小 汽車 繞地球四圈。

離開地球之後就可以踏上前往火星的道路了嗎？還差點。

事實證明有個好的路線規劃是能省很多燃料。1925年，沃爾特·霍曼博士就提出了利用太陽引力的 霍曼轉移軌道 ，這條線路最省能源。

他的思路是在橘扮地球軌道和火星軌道之間找到一條環繞太陽的橢圓路線。 這個橢圓與地球軌道外切，同時與火星軌道內切。以出發時的地球為近日點，相對於太陽的速度最大，達到32.7千米/秒，以到達時的火星為遠日點，相對於太陽的速度最小，只有21.5千米/秒。全過程只需要做兩次加速，一次離開地球軌道，進入霍曼轉移軌道，另一次離開霍曼轉移軌道，進入火星軌道，需要從21.5千米/秒，加速到火星的公轉速度24.5千米/秒。

不用做太多加速看起來很省燃料，但也真的很花時間。由於各探測窗口不同，各探測器使用的火箭性能和飛行方案不同，最終探測器的飛行距離達4到7億千米，要飛行6到11個月不等。實際情況也很復雜，中間需要做很多的計算，只有大型專業的航天機構才能完成。

對此，《下一站火星》中有這樣一個比喻：

「這有點類似讓一個人在滑翔機上（運動速度較快的地球）扔（發射）一粒小石子（探測器）， 在提前很遠的地方（發射窗口），中間有風和空氣影響（恆星和行星等各種引力源）， 准確穿過地面一輛左右前後運動（火星圍繞太陽運動軌道傾角不同，有大偏心率）的小 汽車 （運動速度較慢的火星）天窗（引力影響范圍，希爾球）後，再掉到司機的水杯里（環繞火星軌道）。 即便不考慮著陸，探測火星的難度已經可想而知。」

飛行的時間長是一個方面，另一方面等待離開地球進入霍曼轉移軌道的時機，也就是發射窗口，也很漫長。按霍曼的要求，這一時間窗口約每26個月才會出現一次， 如果錯過了就又是一次漫長的等待 。而最近的發射窗口就是今年的7到8月份。

火星探測任務一般可分為環繞、著陸和巡視三類。 環繞任務，即發射環繞火星運行的探測器，例如歐空局火星快車號、NASA的火星勘察軌道器；著陸任務則是使探測器著陸到火星上去，例如美國宇航局的鳳凰號、洞察號探測器；巡視任務即能夠在火星上進行巡視勘探的火星車，例如美國宇航局的旅居者號、勇氣號、機遇號和好奇號火星車。

1960年，前蘇聯向火星發射了火星1A號探測器，它是人類探測火星的開端。1964年，美國成功發射水手4號火星探測器，它是 歷史 上首個成功到達火星的探測器。從1960年的火星1A 號到2018年「洞察號」，人類共進行了40多次火星探測任務，包括了環繞、著陸、巡視任務，其中成功的任務僅佔到約一半。那麼，火星探測為什麼這么難呢？

月球探測每年都有窗口期；火星距離地球非常遙遠，每隔約26個月才有一次「火星探測窗口」，因此一旦錯過窗口期，就只能再等兩年。

放風箏的時候，風箏飛得再高，還有一根線在手中，那麼，在飛向火星的漫漫長路上，探測器和地面之間也有「一根線」嗎？

有的，這就是測控和數傳。

測控和數傳指的是地面測控站與探測器保持通訊，即利用地面測控系統對探測器進行定軌定位，利用地面台站向探測器發送遙控指令，接收探測器的科學探測數據。

深空測控通信的難點可以概括為信號空間衰減大、信號傳輸時延長、信號傳播環境復雜以及高精度導航困難 [2]。

難點2.1 信號空間衰減大，接收信號弱

深空探測器的測控通信需要面臨距離遙遠帶來的一系列問題，探測器測控通信通常採用無線電信號進行信息傳輸，而無線電波以光速向外輻射，強度按照傳播距離的平方衰減，故距離信號的發射源越遠，強度越低[2]。

火星探測器和地球之間的距離非常遙遠，最遠達到4億千米，是地月距離的1000倍。探測器發射的信號，通過遙遠的距離傳輸到地球上的時候，信號強度已經嚴重衰減，通常採用更大口徑的天線來接受微弱的信號。

難點2.2 信號傳輸時延長

月球探測的單程通信為1.3秒左右，基本上可以達到實時通信。而火星探測的最遠單程通信時間為22分鍾，地面人員不能及時對探測器進行控制，因此對探測器的自主控制提出了更高的要求。尤其是在降落火星時，僅僅7分鍾之後探測器就將從環繞軌道降落到火星表面，測控人員根本來不及對探測的運行狀態進行判斷從而進行修正，只能依靠探測器自身的控制判斷來進行著陸。

難點2.3 任務環境復雜

火星探測器距離遙遠，無線電信號既要穿過地球的對流層和電離層，還要穿過火星的大氣層，以及變化復雜的太陽等離子區，信號傳播環境十分復雜。

難點2.4 高精度導航困難

火星探測器的軌道復雜、距離遙遠、觀測時間段不能連續覆蓋，造成了探測器導航困難。探測器的巡航段、近火捕獲以及火星著陸需要超高精度的導航技術，如果導航精度不高，探測器將有可能失聯，或是在近火段與火星擦肩而過、進入火星大氣燒毀或者直接撞到火星上去。

難點3——抵達火星難、著陸火星難

由於人類目前的運載火箭能力有限，不能運送太大的探測器到火星，所以探測火星的目標之一就是消耗最少的燃料，盡可能將更大質量的探測器送往火星。藉助「霍曼轉移軌道」，就可以使探測器從地球飛往火星消耗最少的能量。

由於火星距離遙遠，在探測器的數月飛行過程中，會受到太陽系內多個天體的擾動，還有太陽風、空間輻射等復雜的影響，需要考慮的因素更多。火星距離地球最遠為4億千米，需要更高的軌道設計要求，軌道偏差一點，到了4億千米都會被放大很多。

探測器抵達火星附近之後，需要被火星引力捕獲才能環繞火星運行。而火星質量小、引力影響范圍小，所以探測器在進行近火制動之後需要准確進入環火軌道，稍有偏差就有可能與火星擦肩而過或是在火星大氣中焚毀。

登陸火星是最難的。 目前，美國、俄羅斯、歐空局進行過火星著陸，但是只有美國完全成功過。即使是登陸月球，目前也只有美國、俄羅斯、中國成功過。

火星探測器進入大氣層、下降和著陸段是火星探測中難度最大、風險最高的飛行階段，需要探測器在短時間內完成高度氣動減速、降落傘展開等機動動作。這個階段的主要難點有：氣動飛行減速難、火星表面避障難以及飛行驗證困難[8]。

以近些年來的火星登陸任務為例，歐洲空間局（ESA）和俄羅斯聯邦太空總署（Roscosmos）合作的斯基亞帕雷利EDM登陸器，計劃於2016年10月19日登陸火星，但是由於登陸器與火星高速碰撞，導致任務失敗。又比如，作為歐洲航天局2003年火星快車號任務的一部分，小獵犬2號著陸器在從火星快車號上釋放出來後的第六天，進入火星大氣層時失去所有聯系。後來經過確認，著陸器成功登陸火星表面，但是因故未能完成部署開始運作。

火星探測器登陸對於減速要求更高。火星探測器的信號從火星傳到地球需要幾十分鍾，而探測器從運行軌道著陸到火星只需要7分鍾，因此地面人員無法干預探測器的著陸過程，完全依靠探測器自身來控制選擇。

探測器的著陸過程對探測器防熱措施，降落傘、氣囊或是緩沖發動機能否按程序工作，都至關重要。任何一個環節出現偏差，都將導致著陸失敗。因此，必須精確控制探測器的各個程序，需要經歷所謂的「恐怖7分鍾」，才能成功軟著陸。

目前探測器登陸火星的方式主要有三種：分別是腿式緩沖、氣囊緩沖和空中吊車。 美國的海盜號和鳳凰號以及洞察號探測器均採用腿式緩沖的方式。勇氣號和機遇號則是採用氣囊緩沖的方式，氣囊著陸適用於小型火星車，大一點的火星車就需要使用反沖發動機進行著陸。好奇號火星探測器由於質量非常大，只能採用最先進的空中吊車方式進行著陸。

火星探測器的 跟蹤和測定軌 ，目前主要採用基於地面無線電測量的測距、測速和甚長基線干涉（VLBI）測角三種手段 [3]。

VLBI對探測器在垂直於視線方向上的位置變化有很高靈敏度,與視線方向具有高靈敏度的測距、測速形成互補，是火星探測器測定軌的必要手段，特別是在地火轉移段、近火制動段等測定軌難度較大的測控弧段的優勢更為明顯[1]。

探測器進入近火制動段時，地火距離一般達到數億千米，與月球探測器被捕獲時的38萬千米相比，距離增加了數倍。比如，VLBI時延測量誤差1納秒（0.3米），在3000千米的基線長度上，對數億千米遠的火星探測器在垂直於視線方向上的單點測軌誤差約為幾十千米，遠大於視線方向的測距誤差。VLBI時延測量精度的提高是火星探測器測定軌精度提高的關鍵環節。

為了提高VLBI時延測量精度，火星探測時一般差分單程定位（Delta Differential One-way Ranging; Delta-DOR）技術進行測控。測距、測速技術的目的是測量目標的視向距離和速度，而Delta-DOR技術則是測量目標的橫向位置。1998年 「火星氣候軌道器」的失敗清楚的表明了Delta-DOR技術對於深空探測器跟蹤測軌的重要性。由於未使用VLBI技術，未能及時發現切平面誤差增大的致命缺陷，最終任務失敗。因此如果測控技術不是很成熟的話，探測火星的風險很大。

在「嫦娥三號」等任務中，利用由上海站、北京站、昆明站和烏魯木齊站以及位於上海天文台的VLBI數據處理中心組成的VLBI測軌分系統，和差分單程定位技術，將VLBI時延測量誤差降至1納秒以下。結合測速和測距數據，著陸器月面測定位和環月段的測定軌誤差約50米，地月轉移段和近月制動段的測定軌誤差參數100米[1]。

差分單程定位型技術適合於單個探測器測定軌，而同波束VLBI技術則適用於多個探測器的精密測定軌。 所謂同波束干涉測量技術（Same Beam Interferometry, SBI），即用射電望遠鏡的主波束同時接收兩個（或多個）探測器發送的信標，得到兩個（或多個）探測器信標的相關相位，並在探測器間進行差分，由於信號傳播路徑基本相同，因此通過差分可以有效削弱信號傳播路徑上的大氣、電離層以及設備等引起的誤差，從而得到高精度的探測器相對定軌定位結果[3]。

火星探測項目是中國繼載人航天工程、嫦娥工程之後又一個重大空間 探索 項目，也是我國首次開展的地外行星空間環境探測活動。

2016年1月，我國首次火星探測任務正式得到國家批准立項。

2020年7月，我國進行首次自主火星探測任務「天問一號」。

「天問一號」由我國目前最大運力的長征五號火箭進行發射。「天問一號」火星探測器將一次性實現環繞、著陸和巡視任務，分別由環繞器、著陸巡視器來完成。環繞器運行在環繞火星的軌道上，既可以自主進行全球性、綜合性的環繞探測任務，也可以進行中繼通信；著陸機構負責攜帶巡視器安全著陸到火星上去，巡視器負責在火星表面進行區域巡視探測。

寫在最後

北京時間7月20日，中國火星探測任務「天問一號」在海南文昌發射基地發射升空，正式拉開我國行星探測的大幕。

2021年5月15日，「天問一號」成功著陸火星，中國成為繼美國之外第二個掌握火星著陸巡視技術的國家，同時也是世界上首個 探索 火星便完成軟著陸任務的國家。

「天問一號」火星探測任務，名字取自屈原長詩《天問》，任重道遠，意義重大，雖難度極大，但中華民族充滿信心，也做好了充足的 科技 准備，它承載著中華民族乃至全世界對真理追求的堅韌和執著。

參考資料：

[1] 劉慶會. 火星探測VLBI測定軌技術. 2018. 深空探測學報. 5, 5.

[2] 吳偉仁. 深空測控通信系統工程與技術.

[3] 劉慶會. 同波束VLBI技術在深空探測器測定軌中的應用. 遙測遙控.

Ⅳ 火星探測器征名在哪個網站啊我怎麼找都找不到！

中國火星探測工程全球徵集令

火星探測器，是一種用來探測火星的人造航天器，包括從火星附近掠過的太空船、環繞火星運行的人造衛星、登陸火星表面的著陸器、可在火氏基星表面自由行動的火星漫遊車以及未來的載人火星飛船等。

1960年，前蘇聯向火星發射了火星1A號探測器，它是人類探測火星的開端。1964年，美國成功發射水手4號火星探測器，它是歷史上第一個成功到達火星的探測器。隨後美、蘇、歐、日等國相繼發射了數十頃扒個火星探測器。

預期我國將於2020年發射中國首個火星探測器，一次實現火星環繞和著陸巡視探測；實施第二次火星探測任務，進行火星表面采樣返回，開展火星構造、物質成分、火星環境等科學分析與研究；進行一次小行星探測；規劃一次木星和行星的探測 。

2019年7月9日，中國科學院院士、中國探月工程首殲乎謹任首席科學家歐陽自遠透露：中國將於2020年7月通過火星衛星、火星著陸器、火星車聯合探測火星。

Ⅳ 1月25號收盤分析

兩市早盤震盪走高，午後整體回落，尾盤三大指數一度集體跳水翻綠，白酒板塊大漲，煙草股活躍，農業股尾盤沖高，但題材概念多數下跌，雲 游戲 、半導體等板塊走弱，兩市個股普跌，炸板率快速走高，市場氛圍差。

個股活躍程度及脈絡：

盤面上看，消息面上，貴州擬建「世界醬香艦隊」，白酒概念再度暴漲，大豪 科技 （603025）、廣譽遠（600771）、古井貢酒（000596）、洋河股份（002304）等多股漲停封板，貴州茅台（600519）漲逾4%盤中再創 歷史 新高；農業板塊尾盤快速沖高，荃銀高科（300087）漲逾10%，豐樂種業（000713）漲停；煙草板塊高開後部分回落，整體仍較為強勢，永吉股份（603058）、新宏澤（002836）、民豐特紙（600235）等漲停；雲 游戲 板塊跌幅居前，美盛文化（002699）跌停，凱撒文化（002425）等跌逾5%。

主流看點：次新股、鋰電、煙草 主板封板成功率：一般

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觀點摘要：

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指數基金指引發布對非寬基股指基金開發提4項要求觀點摘要：

寬基股票指數僅有「單一標的指數成份證券權重原則上不超過30%」，實際上對市場影響中性。

指數基金指引發布對非寬基股指基金開發提4項要求1月22日晚間，證監會發布《公開募集證券投資基金運作指引第3號—一指數基金指引》。同時，滬深交易所也於22日晚間正式發布《上海證券交易所基金自律監管規則適用指引第1號一一指數基金開發》、《深圳證券交易所證券投資基金業務指引第1號一一指數基金開發》，進一步明確上市指數基金的具體監管要求。上述規則均自2021年2月1日起實施。點評：證監會發布《指數基金指引》共十三條，主要包括以下三方面內容：在產品注冊環節，強化管理人專業勝任能力和指數質量要求；在產品持續運作環節，聚焦投資者保護與風險防控，強化產品規范運作；加強與證券交易所自律管理的協同，提高監管有效性。滬深交易所正式發布的《指數基金開發》，此前曾於2020年7月31日就向 社會 公開徵求意見。從最終的正式文件來看，適當放寬擬開發指數基金標的指數發布時間至不短於6個月，適當降低成份證券流動性的要求。對於標的指數為非寬基股票指數的，應當符合下列4項要求：1、標的指數的成份證券數量不低於30隻；2、標的指數的單一成份證券權重不超過15%且前5大成份證券權重合計佔比不超過60%；3、發布時間不短於6個月，中國證監會認可的指數基金，其指數發布時間要求可適當放寬；4、權重佔比合計90%以上的成份證券過去1年的日均成交金額位於其所在證券交易所全部上市股票的前80%。根據「新老劃斷」原則，《指數基金開發》施行前已經證監會核准或注冊的指數基金不受其指標限制。因此，新規不會對目前市場造成影響，後續則有助於指數基金的規范開發。盡管此時公布新規，有引導分散化投資的傾向，但實際上半年前就已經在徵求意見，而且相對於非寬基股票指數，寬基股票指數僅有「單一標的指數成份證券權重原則上不超過30%」，實際上對市場影響中性。

本周兩市共有26家公司的限售股解禁上市流通，解禁股數共計29.83億股，占未解禁限售A股的0.33%

本周解禁市值環比減少近九成為年內第八低

根據滬深交易所的安排，本周兩市共有26家公司的限售股解禁上市流通，解禁股數共計29.83億股，占未解禁限售A股的0.33%。其中，滬市19.75億股，占滬市限售股總數0.41%，深市10.08億股，占深市限售股總數0.25%。以1月22日收盤價為標准計算的市值為289.47億元，占未解禁公司限售A股市值0.18%。其中，滬市14家公司為169.31億元，占滬市流通A股市值的0.04%；深市12家公司為120.16億元，占深市流通A股市值的0.04%。本周兩市解禁股數比前一周73家公司的340.14億股，減少了310.30億股，減少幅度為91.2

3%。本周解禁市值比前一周的2632.53億元，減少了2343.06億元，減少幅度為89.00%，為年內第八低。

深市12家公司中，中廣核技、銀泰黃金、國機精工、楚江新材、愷英網路、康躍 科技 、優博訊共7家公司的解禁股份是定向增發限售股份。張家港行、科順股份、玉禾田共3家公司的解禁股份是首發原股東限售股份。埃斯頓、勁拓股份共2家公司的解禁股份是股權激勵一般股份。其中，銀泰黃金的限售股將於1月26日解禁，實際解禁數量為6.57億股，是深市周內解禁股數最多的公司，按照1月22日的收盤價7.98元計算的解禁市值為52.41億元，是本周深市解禁市值最多的公司，佔到了本周深市解禁總額的43.62%，解禁壓力集中度高。玉禾田是解禁股數占解禁前流通A股比例最高的公司，高達68.46%。解禁市值排第二、三名的公司分別為科順股份和玉禾田，解禁市值分別為36.21億元、18.55億元。

深市解禁公司中，楚江新材、埃斯頓、張家港行、優博訊、科順股份、玉禾田、銀泰黃金、勁拓股份、中廣核技、國機精工均涉及「小非」解禁，需謹慎看待。

此次解禁後，深市將有康躍 科技 成為新增的全流通公司。

滬市14家公司中，聞泰 科技 、石化油服、愛建集團、國睿 科技 共a家公司的解禁股份是定向增發限售股份。澤制葯、華菱精工、有方 科技 共3家公司的解禁股份是首發原股東限售股份。雲天化、寶信軟體、有研新材、中衡設計、浙文互聯共5家公司的解禁股份是股權激勵一般股份。愛博醫療的解禁股份是首發一般股份。寧滬高速的解禁股份是股改限售股份。其中，聞泰 科技 的限售股將於1月28日解禁，實際解禁數量為0.45億股，按照1月22日的收盤價126.50元計算的解禁市值為56.40億元，是本周滬市解禁市值最多的公司，佔到了本周滬市解禁總額的33.31%，解禁壓力集中度一般。有方 科技 是解禁股數占解禁前流通A股比例最高的公司，高達213.37%。石化油服是滬市周內解禁股數最多的公司，多達15.27億股。解禁市值排第二、三名的公司分別為澤制葯-U和石化油服，解禁市值分別為45.87億元、28.85億元。滬市解禁公司中，國睿 科技 、石化油服、中衡設計、有方 科技 、澤豫制葯-J、寶信軟體、雲天化、有研新材、浙文互聯、聞泰 科技 、寧滬高速、愛博醫療均涉及「小非」解禁，需謹慎看待。

此次解禁後，滬市將有華菱精工、石化油服共2家公司成為新增的全流通公司。

統計數據顯示，本周解禁的26家公司中，1月25日有14家公司限售股解禁，解禁市值合計為159.48億元，佔到全周解禁市值的55.09%。本周解禁壓力集中度高。

線上國產美妝品牌消費熱度持續攀升，近兩年來國產品牌反超海外品牌，領先優勢進一步鞏固。

據媒體消息，法國奢侈品牌香奈兒的護膚系列或將在2月漲價。其中售價435元的山茶花洗面奶將漲價至460元，而一年前該產品的售價為420元。此外，雅詩蘭堂、嬌蘭和海藍之謎等多個品牌也將在近期漲價，迪奧護膚系列價格則在2020年12月已經上漲。

當前，我國已成為世界上第二大化妝品消費市場。全國化妝品持證生產企業數量達5400餘家，各類化妝品注冊備案主體8.7萬余家，有效注冊備案產品數量近160餘萬。根據社零口徑：12月限額以上化妝品零售額324億元，yoy+9%領跑消費品，全年零售額達3400億元，yoy+9.5%，行業景氣延續。而根據CBNData消費大數據顯示，線上國產美妝品牌消費熱度持續攀升，近兩年來國產品牌反超海外品牌，領先優勢進一步鞏固。

隨著年後風電需求的明朗化，2021年環氧樹脂均價預計會高於2020年水平，創出新高。

據了解，液體環氧樹脂已達24500元/噸，較前一周上調3100元/噸，漲幅近15%，且限量供應，提貨需要排隊。黃山地區固體環氧報價已達到19400元/噸，較前一周上調1900元/噸，漲幅10.86%。下游企業放假前進行囤貨，推漲產品價格。

供應緊張是這波環氧樹脂市場上行的主因。隨著元旦之後一波深跌，下游工廠在存貨基本消耗殆盡，且環氧樹脂市場跌至盈虧平衡點，短暫價格平衡期之後，終端采購急劇回溫。但江蘇各大樹脂工廠受極寒天氣影響，大都出現設備故障，工廠開工率下調，產出不足。市場需求增加，而樹脂工廠大多零庫存，集中需求來臨措手不及，工廠報盤在供應緊張之下紛紛上調也在情理之中。

目前來看2021年初，環氧樹脂價格已經大大高於去年同期，也大大高於2020年1-10月底（國都爆炸前）十個月內的最高價。隨著年後風電需求的明朗化，2021年環氧樹脂均價預計會高於2020年水平，創出新高。

目前我國已成為空氣凈化器全球第一大出口國，但從消費端來看，仍有很大市場空間。

上海海關數據顯示，2020年僅上海口岸出口家用空氣凈化器就近553萬台，同比增長66.3%。另據央視 財經 ，江蘇南通的一家工廠生產空氣凈化器中的濾網材料，2020年以來，隨著空氣凈化器海外訂單的不斷增加，目前整個工廠已經處於24小時連續開工的狀態；格力電器的工作人員表示，2020年格力空氣凈化器出口較2019年已翻了一倍以上，其中日本、比利時、德國、義大利等國家的市場增長尤為明顯。

某電商國際站的交易數據也顯示，2020年4到11月，平台空氣凈化器出口訂單同比增長783%。空氣凈化器出口最大市場為亞太、美國和歐洲市場。業內人士認為，當前我國空氣凈化器出口量大增是因為疫情之下海外消費者對空氣凈化器需求增加以及海外工廠產能下降。目前我國已成為空氣凈化器全球第一大出口國，但從消費端來看，仍有很大市場空間。

這顆衛星的發射，將標志我國進入「探日」時代。

據從中科院紫金山天文台獲悉，我國第一顆綜合性太陽探測衛星先進天基太陽天文台（AS0-S）計劃於2022年上半年發射升空。這顆衛星的發射，將標志我國進入「探

日」時代。根據AS0-S衛星工程立項批復文件和空間科學（二期）先導專項實施方案，ASO-S衛星將在2021年底完成工程研製任務，並於2022年上半年擇機發射。

隨著我國空間探測的對象將向離地球更遠的深空拓展，比照美國和前蘇聯的深空探測經驗，將以火星探測為切入點，統籌開展太陽、小行星、金星、木星系統等開展科學探測活動。空間探測工程的實施產生了巨大的 社會 效應，對我國空間 科技 和航天產業具有直接而廣泛的推動作用，包括運載技術、衛星技術、地面遙測系統和深空測控網等一系列基礎建設等。

此徵求意見稿旨在控制商業銀行經營風險，有助於穩健經營，形成長期利好。

銀保監會：持續推動商業銀行強化負債業務管理

1月22日，銀保監會官網披露表示，為促進商業銀行提升負債業務管理水平，維護銀行業體系安全穩健運行，銀保監會近日制定了《商業銀行負債質量管理辦法（徵求意見稿）》，現向 社會 公開徵求意見。銀保監會有關部門負責人表示，商業銀行負債業務種類復雜，具有涉眾性、風險外溢性等特點，易產生不同市場間的風險共振，對金融體系的安全性和穩健性有較大影響。近年來，隨著利率市場化的推進和資本市場、互聯網金融、影子銀行等金融業態的發展，商業銀行負債業務復雜程度上升、管理難度加大。針對商業銀行負債業務管理的新形勢，客觀上需要總結歸納和提煉負債業務的管理評價標准，構建全面、系統的負債業務管理和風險控制體系，持續推動商業銀行強化負債業務管理，提高服務實體經濟的效率和水平。

點評：《辦法》從負債來源穩定性、負債結構多樣性、負債與資產匹配的合理性、負債獲取的主動性、負債成本適當性、負債項目真實性等六方面明確了負債質量管理核心要素。一是負債來源穩定性，旨在要求商業銀行提高對負債規模和結構變動的管理，防止負債大幅異常變動引發風險。二是負債結構多樣性，旨在要求商業銀行形成客戶結構多樣、資金交易對手分散、業務品種豐富的負債組合，防止過度集中引發風險。三是負債與資產匹配的合理性，旨在要求商業銀行通過多種方式提升負債與資產在期限、幣種、利率、匯率等方面的匹配程度，防止過度錯配引發風險。四是負債獲取的主動性，旨在要求商業銀行能夠根據業務發展和管理需要，通過各種渠道主動獲得所需數量、期限和成本的資金。五是負債成本的適當性，旨在要求商業銀行建立科學的內外部資金定價機制，防止因負債成本不合理導致過度開展高風險、高收益的資產業務。六是負債項目的真實性，旨在要求商業銀行的負債交易、負債會計核算、負債統計等符合法律法規和有關監管規定。銀保監會表示，制定《辦法》是完善我國商業銀行負債監管制度的重要舉措，有利於彌補制度短板，防範金融風險，提升金融服務質效。下一步，銀保監會將根據 社會 各界反饋意見，進一步修改完善《辦法》並適時發布實施。此徵求意見稿旨在控制商業銀行經營風險，有助於穩健經營，形成長期利好。

Ⅵ 2020年火星探測器發射時間什麼時候發射

隨著航天事業的蓬勃發展，登月已經不算是什麼無解的工程了，而在2020年中國也將發射火星探測器任務，那麼2020年火星探測器發射什麼時間發射呢？那麼下面就由星座知識知識為大家揭曉下2020年火星探測器發射時間？
2020年火星探測器發射時間什麼時候發射：在2020年7到8月份（計劃）據悉，中國接下來將會建造國家慧凳空間站以及一系列的探月項目等等。更喚碧散值得一提的是，在2020年中國提交了一份非常令人感到振奮的計劃。待時機成熟，中國將在2020年發射火星探測器。
現在有很多有能力發射火箭、發射衛星的國家，也有很多有能力發射繞月衛星的國家，但是有能力探測火星的國家卻沒有幾個。就目前來看，只有美國、歐洲、俄羅斯、日本，印度對火星展開過探測任務，當然並不是所有國家都成功了。
就拿日本來說，1998年日本就發射了希望號火星探測器，因此日本成為世界上第三個向火星發射探測器的國家。而該探測器並沒有成功地抵達火星並繞火星飛行，更別提著陸火星了。當然日本也沒有放棄對於火星的探索。據悉，日本將在2025年內再次對火星發射探測器，這次日本將探測器瞄準到火星表面的小型衛星上，任務將會是採集火星表面小型衛星的土壤進行研究。
同這些國家相比，中國探索火星的腳步顯然稍微慢了一些，但實際上中國從來都是說到做到，不盲目制定計劃。相信2020年中國發射的首枚火星探測器將會繞火星進行飛行，觀測火星的地形以及火星表面氣候等等。但是想著陸火星表面就需要等待時機了，其實著陸火星跟攀登珠穆朗瑪峰一樣，都擁有一定的窗口期。在窗口期內進行軟著陸，才能夠提高著陸的成功率。
所謂窗口期就是氣流相對穩定，能見度較高的時期。到窗口期開啟之後，中國火星探測器將會進行軟著陸實驗，並且帶回火星表面的土壤進行研究。如果成功的話，中國將會成為繼美國之後第二個帶回火星表面土壤的國家，也為中國邁向更遙遠的星球走出了堅實的一步。
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Ⅶ 假期余額不到半天！8天大假發生的財經大事都在這里

國慶大假接近尾聲，票房、婚禮、 旅遊 與出行成為過去一周的關鍵詞，頻頻出現在大眾視野中。

與此同時， 財經 江湖與資本市場也風雲變幻。特朗普確診新冠，美股也因此起起伏伏，波及到各地股市，牽動股民的心。

過去一周發生了哪些 財經 大事件，請跟隨紅星新聞一起來看看吧。

10月1日

一、來自太空的祝福!天問一號在深空「自拍國旗」

據中國探月工程微博10月1日消息，金風送爽，天清月圓。在舉國歡度國慶、中秋之際，國家航天局發布我國首次火星探測任務天問一號探測器飛行圖像，圖.上的五星紅旗光彩奪目，呈現出鮮艷的中國紅。這是我國探測器首次深空「自拍」，茫茫宇宙中銀色的著陸巡視器和金色的環繞器熠熠生輝，天問一號以此向祖國報告平安，送上生日祝福。截至10月1日凌晨，探測器已飛行1.88億千米，距地球2410萬千米，飛行狀態良好。

天問一號，圖據人民日報

二、成都成功申辦2024年世界園藝博覽會

央廣網消息，北京時間9月30日晚，國際園藝生產者協會(AIPH)第72屆年會視頻會議傳來喜訊，投票決定成都正式獲得2024年世界園藝博覽會的主辦權。據悉，2024世園會選址於成都東部新區空港新城中央綠軸一絳溪河生態走廊中部，規劃總面積161公頃( 約2400畝)毗鄰成都第二機場天府國際機場、地鐵18號線三岔站等多種交通干線，交通便利，配套完善。

三、特斯拉Model 3起步價降至24.99萬元

據特斯拉中國官網10月1日信息顯示，特斯拉Model 3起步價降至24.99萬元，Model 3長續航後輪驅動版補貼後售價為30.99萬元。此前據外媒報道，特斯拉准備開始銷售中國製造的、配備無鈷磷酸鐵鋰(LFP)電池的Model 3 汽車 。同時消息人士稱，特斯拉最快周四發布中國產使用更廉價電池的Model3電動車，這將幫助特斯拉在全球最大的電動 汽車 市場降低成本並刺激銷售。

圖據特斯拉官方微博

四、迪士尼、陶氏、殼牌....美國多家巨頭一天內接連宣團如讓布裁員

央視新聞消息，當地時間9月30日，據美國媒體報道，在過去24小時內美國有多家巨頭公司宣布了大規模裁員。迪土尼表示，由於加州主題公園長期關閉，迪土尼將在其公園，體驗和消費品部門門裁員28000人。材料科學公司陶氏公司30日宣布，將在全球范圍降低運營成本6%，但未具體透露裁員人數。同日，荷蘭皇家殼牌宣布，計劃在2022年底裁員7000至9000名員工。此外，美國第二大煉油公司馬拉松石油也在日前宣布，將開始在公司內展開廣泛裁員。馬拉松石油已經從8月起關閉了加州和新墨西哥州的煉油廠，目前已裁員800人。

五、紫光集團全球執行副總裁高啟全離任DRAM業務由坂本幸雄接手

中證網消息，據媒體10月1日報道，素有「中國台灣存儲教父」之稱的高啟全於2020年9月30日正式從紫光集團離任，紫光集團方面證實確有其事，主要是五年合約到期。至於為何雙方沒能繼續合作，紫光集團方面稱，這是高啟全自己做的決定。高啟全離任後，其負責的DRAM事業將交由紫光集團高級副總裁兼日本分公司CEO坂本幸雄。

10月2日

一、浙江會展"雲"上借力預計助力150億美元訂單落地

二、海南離島免稅新政落地3個月成交同比增長兩倍多

據新華社，海關總署日前通報，截至9月30日，海南離島免稅新政實施3個月，海口海關共監管離島免稅購物金額86.1億元，同比增長227.5%。根據新政，離島旅客每年每人免稅購物額度由3萬元提高至10萬元，新增電子、酒類等7類商品，多種免稅品類購買不限購買件數，進一步滿足了消費者購物需求。

三、5年新增近80萬億元信貸對實體經濟支持力度穩固

新華社消息，今年以來，穩健的貨幣政策成效明顯，貨幣信貸和 社會 融資規模合理增長，預計全年人民幣貸款新增近20萬億元。據此，「十三五」期塌局間人民幣貸款將累計新增近80萬億元，信貸對實體經濟支持力度穩固。在專家看來，我國貨幣池子里的「水」已經不少，重要的是，如何讓金融「活水」精準滴灌實體經濟。為此，我國金融部門積極引導金融機構加大對經濟重點領域、薄弱環節的支持力度，不斷優化金融結構。

四、特朗普夫婦確診新冠，國際金融市場出現大幅跳水

據新華社，美國橡族總統特朗普10月1日在社交媒體上說，他和夫人梅拉尼婭新冠病毒檢測結果均呈陽性，將馬.上進入隔離和康復程序。國際金融市場一度出現大幅跳水:美股指期貨加速下跌，納指股指期貨一度跌逾2%， 日經225指數跌幅擴大至1%，富時中國A50指數期貨跌幅一度擴大至2.5%，美、布原油期貨跌幅一度擴大至3%。

特朗普確診新冠，圖據環球網

10月3日

一、氫能產品最高補貼500萬元，四川正式發布18條政策支持新能源 汽車 發展

每經Al10月3日訊，近日，四川省人民政府發布《關於印發四川省支持新能源與智能 汽車 產業發展若干政策措施的通知》。對省內新能源乘用車、客車、貨車、氫燃料電池 汽車 ，以及新能源與智能 汽車 產業研發項目的開發、推廣給與政策指導，並明確具體獎勵措施。其中，《措施》鼓勵先進新產品研發，對省內企業新開發的新能源乘用車、客車、貨車和氫燃料電池 汽車 產品，進入工業和信息化部《新能源 汽車 推廣應用推薦車型目錄》的新發布車型，且在進入目錄後一年時間內銷量分別達到1000輛、200輛、500輛、50輛的，按照每個車型100萬元給予開發生產企業一次性獎勵，單個企業獎勵最高不超過500萬元。

二、 2020年度全國票房突破100億

據貓眼電影微博，根據貓眼專業版數據顯示，截至10月3日13時，2020年度票房突破100億!

10月4日

一、重1.3噸!巨幅國旗亮相5200米珠峰大本營

國慶前夕，西藏拉薩的40餘名殘障人員親手縫制的重量達1.3噸巨型中國國旗，被運至海拔5200米的珠峰登山大本營。20餘名民警耗時近6個小時，將巨幅國旗展開並固定在珠峰大本營，慶祝新中國成立71周年。

二、我國糧食產量有望連續6年穩定在1.3萬億斤水平

據新華社，今年夏糧、早稻已豐收到手，據農業農村部最新消息，目前秋糧豐收已成定局，全年糧食產量有望連續6年穩定在1.3萬億斤水平。農業農村部有關負責人表示，當前和今後一個時期，要確保糧食播種面積穩定在17億畝以上。其中，水稻和小麥兩大口糧面積穩定在8億畝以上，大力發展優質強筋弱筋小麥、優質食味稻、加工專用稻，提高口糧供給質量。鞏固提升生產功能區、優勢區玉米產能。繼續實施大豆振興計劃，鼓勵各地因地制宜發展薯類、雜糧等作物，增加綠色優質特色農產品供給。

10月5日

一、 KENZO創始人因新冠肺炎4日去世

據中國新聞網5日消息，日本著名設計師高田賢三因新冠肺炎於4日在巴黎去世，享年81歲。高田賢三1939年在日本出生，因創立知名 時尚 品牌KENZO在世界聞名。該品牌也逐漸從最開始的服裝發展到香水、化妝品等領域。

二、小鵬 汽車 : 9月總交付3478台，同比增長145%

小鵬 汽車 2020年9月交付數據發布，三大數據創 歷史 新高:單月總交付3,478台，同比增長145%，創2020年單月交付量新高;小鵬 汽車 第三季度交付量8,578台，同比增長266%，創季度交付量新高;小鵬P7單月交付2573台，創單月交付量新高，自6月底啟動規模交付以來，已實現連續三個月的穩定增長。

三、北大研究團隊首次證實:人體呼吸是新冠病毒重要排放傳播方式

據北京日報，近日，北京大學環境科學與工程學院教授要茂盛團隊與北京市朝陽疾病預防與控制中心合作開展研究，首次證實人體呼吸本身就是非常重要的新冠病毒排放傳播的方式,且呼出氣中大部分顆粒都小於PM2.5，從而進一步揭示氣溶膠傳播擴散新冠病毒的事實，為未來更好阻斷空氣傳播提供了重要的科學依據。

四、2020年諾貝爾生理學或醫學獎揭曉

據諾貝爾獎官方網站消息，諾貝爾生理學或醫學獎於北京時間10月5日17時30分正式揭曉，由科學家Harvey J. Alter, Michael Houghton和Charles M. Ric共同獲得，獲獎理由是因發現丙型肝炎病毒。三位獲獎者將分享1000萬瑞典克朗獎金( 約合760萬人民幣)。

五、張文宏談「發現丙肝病毒」獲諾獎生理醫學獎

據上觀新聞，今晚諾獎生理醫學獎揭曉，HarveyJ.Alter, MichaelHoughton和CharlesM.Rice三位科學家因「發現丙型肝炎病毒"方面作出的卓越貢獻而榮膺桂冠。復旦大學附屬華山醫院感染科主任張文宏教授解讀了「發現丙肝病毒」獲獎背後的意義。今年新冠疫情全球肆虐，諾獎鼓勵感染學科巨大成就，張文宏用「振奮人心」來形容。他直言:事實.上，感染學科在此之前已沉寂很久，新冠來襲後，人類發現原來這個科室很重要，離不開它。此番諾獎又證明，國際范圍內非常重視感染學科的研究與發展，這與人類發展息息相關。

10月6日

一、特朗普出院，已返回白宮

二、國慶假期第四隻螞蟻戰配基金售罄

據21經濟網，匯添富創新未來18個月封閉混合基金於10月5日晚國慶假期內提前結束募集。繼易方達、鵬華、中歐之後，第四隻螞蟻戰配基金已售罄。知情人士透露，這只基金有超300萬人購買，按照120億的募集規模，人均客單僅為4000元，堪稱史.上最普惠新發基金。近期公募基金新發勢頭回落，但螞蟻戰配基金仍然受追捧。易方達、鵬華、中歐和匯添富的18個月封閉期基金分別募滿120億，和封閉期一年以上產品相比，已創下規模和速度新高。除去螞蟻戰配基金，9月市場.上剩下的55隻新發基金，平均每隻的規模均未超過30億。

三、可口可樂將削減旗下超一半品牌，或將停產椰子水品牌Zico

據央視 財經 ，可口可樂公司將停產旗下椰子水品牌Zico，並考慮取消部分不太受歡迎的可口可樂和健怡可樂的飲料種類。為應對疫情，該公司正大幅削減品牌數量。可口可樂的一-位發言人對此表示，該公司目前高度專注於滿足消費者的需要和需求，在此背景下決定今年年底前停產Zico。該發言人稱，公司正在進行篩選並精簡其品牌數量，將保留那些能做大規模的品牌。報道稱，可口可樂在全球有500個全資或部分擁有的品牌，該公司此前表示，計劃將這一數字削減一半以上。據了解，這一舉措是新冠肺炎疫情引發的廣泛重組措施之一，包括裁員和改進營銷策略。

四、阿里發布十一消費趨勢報告:縣域市場扛大旗

據央視 財經 ，6日發布的《阿里巴巴2020"十一」假期消費出行趨勢報告》顯示，疫後國內市場徹底蘇醒，加之中國經濟水平日益提高，小城青年成為消費新動力，被激活的縣域市場也成為中國消費持續增長的推動力。中秋國慶長假期間，小鎮青年成為最積極的出遊人群，三線及以下城市出遊人次佔比達60%;小鎮青年看世界越來越捨得花，國慶出遊人均消費同比漲超50%。

五、2020年諾貝爾物理學獎揭曉，3位科學家因研究黑洞獲獎

當地時間10月6日，瑞典皇家科學院常任秘書戈蘭漢松宣布將2020年 諾貝爾物理學獎授予羅傑彭羅斯(Roger Penrose)，萊因哈德.根澤爾( Reinhard Genzel) 和安德里亞.格茲( Andrea Ghez)，三位獲獎者因發現了宇宙中最奇特的現象黑洞，將分享1000萬瑞典克朗獎金(約合760萬人民幣)。

10月7日

一、5天銷售5.3億元海南免稅店成熱門打卡地

據央視新聞10月7日消息，國慶假期，海南離島免稅購物異常火爆。假期前五天，海口海關監管的海南離島免稅購物金額就達到了5.3億。遊客「買買買」熱情高漲，海南多個離島免稅店成為遊客的打卡地。

海南免稅店，圖據新華網

二、北京航天飛行控制中心:「天問一號」國慶節後將向火星軌道靠攏

每經A110月7日訊，北京航天飛行控制中心透露，國慶節後，「天問一號」將通過深空機動脫離地球軌道，向火星軌道靠攏，這是我國首次火星探測任務的重要關鍵節點。

三、2020諾貝爾化學獎揭曉，2名基因編輯領域科學家獲獎

每經A110月7日訊，當地時間10月7日，瑞典皇家科學院常任秘書戈蘭.漢松宣布，將2020年諾貝爾化學獎授予Emmanuelle Charpentier和Jennifer A. Doudna,以表彰她們在"憑借開發基因組編輯方法'方面作出的貢獻，兩位獲獎者將分享1000萬瑞典克朗獎金(約合760萬人民幣)。

四、君實生物: LY-CoV555及JS01 6的聯合療法對新冠肺炎有良好療效

每經Al10月7日訊，君實生物在港交所公告，本公司董事會欣然宣布，對BL .AZE-1研究所進行的一項新期 中分析數據顯示，LY-CoV555及JS016的聯合療法在降低病毒載量、減輕症狀及降低和冠狀病毒相關的住院及急診治療方面均顯示出良好療效。

10月8日

一、陸金所遞交赴美上市申請

據證券時報e公司快訊，陸金所正式向美國證券交易委員會（SEC）提交上市文件，將以股票代碼「LU」，尋求在紐交所上市。

二、 文化和 旅遊 部:假日前七天全國共接待遊客6.18億人次

今天是國慶假期最後一天，據文化和 旅遊 部數據中心測算，7日當天，全國共接待國內遊客4208.9萬人次，同比恢復82.6%;實現國內 旅遊 收入318.4億元，同比恢復78.1%。前7日，全國共接待國內遊客6.18億人次，同比恢復79.0%;實現國內 旅遊 收入4543.3億元，同比恢復69.9%。

特朗普確診新冠

美股過去一周坐上過山車

10月1日，美國 科技 股發力，美國三大股指集體收漲，蘋果漲近1%，奈飛漲超5%，特斯拉漲超4%。但美國周四公布的各項經濟數據疲軟，美國上周初請失業救濟金的人數雖然有所下降，但仍處於衰退水平。

受累於疲弱需求前景和OPEC產量增加，美油一度跌逾6%，刷新9月15日以來低點至37.61美元/桶，布油盤中跌破40美元關口，創逾二周新低至39.92美元/桶。

據新華社2日報道，美國總統特朗普10月1日在社交媒體上說，他和夫人梅拉尼婭新冠病毒檢測結果均呈陽性，將馬上進入隔離和康復程序。

消息一出，海外金融市場掀起巨浪。亞太股指、美股期貨、國際原油、美元指數集體跳水，黃金震盪拉升。

美國股指期貨全線下挫，盤中一度集體跌逾2%。截至北京時間14:00，標普500指數期貨、道瓊斯30指數期貨、納斯達克100指數期貨分別跌1.63%、1.65%、1.89%。

隨後，特朗普被送入醫院接受治療消息一出，美股巨幅震盪，納指跌超2%，特斯拉一夜蒸發逾2000億。

10月5日，特朗普短暫離開醫療中心，受次影響，美股期指美股期指全線高開，納指期貨漲0.8%，道指期貨、標普500指數期貨漲逾0.6%。截至發稿，三大期指漲幅均在0.5%以上，納斯達克100期指漲幅0.69%。

10月6日，特朗普宣布出院，美股在尾盤漲幅進一步擴大，截至收盤美股三大股指全線收高，納指漲2.32%，道指漲1.68%，標普500指數漲1.8%。大型 科技 股集體上漲，蘋果漲超3%，微軟、亞馬遜、特斯拉漲超2%。

通過抗體雞尾酒療法為特朗普治療的再生元制葯大漲7.19%，領漲標普500指數成分股。同時，擁有瑞德西韋的吉利德科學上漲了2.3%。

10月7日，據媒體報道，美國總統特朗普當日表示，他拒絕了民主黨的第四輪財政刺激方案，並命令其代錶停止談判，直至總統大選結束。

美股三大指數盤中集體直線跳水，由漲轉跌，收盤時全線跌逾1%。美國大型 科技 股組合「FAANG」集體跌逾2%，其中，蘋果總市值一夜蒸發約571億美元，按當前美元兌人民幣匯率計算，約合人民幣3877億元。

綜合新華社、中新網、中國基金報、中國證券報、每日經濟新聞等

編輯 鄧凌瑤

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Ⅷ 跟中國太空探測有關的股票有哪些

太空探測概念股及簡介
航天通信 ：航天通信控股集團股份有限公司是一家製造業兼信息技術業的公司。主要產品或提供的勞務：輕紡產品生產、銷售，進出口貿易，手機銷售，計算機軟體開發、銷售，通信終端設施的維護、電信業務的代理服務，電信設備的維護服務，汽車租賃，航天產品的開發、研製、生產，電站設備及輔機製造，機械電子設備、電腦加油計量設備、製冷設備、家用電器、航天配套產品、汽車零部件製造，批發、電子充值券（繳費券）銷售，物業管理等。公司在2010年內共申請專利57 項，獲得授權的實用新型專利20項，公司擁有諸多控股企業，業務遍及全國，曾經位列中國企業信息化500強。
龍溪股份：福建龍溪軸承（集團）股份有限公司是一家主要生產軸承和汽車配件的製造業企業。其主要產品有軸承、汽車配件、齒輪與變速箱和冶金材料等。公司目前已發展成國內關節軸承的最大供應商和最大出口商，在我國關節軸承領域處於主導地位，創立了全國唯一的關節軸承研究所和關節軸承檢測實驗中心，公司已研製開發出2600多種關節軸承，其中多種產品被確認為國家級重點新產品或列入國家級火炬計劃。
航空動力：西安航空動力股份有限公司是一家國內大型航空發動機製造基地企業，其主要產品包括航空發動機、出口轉包生產等，曾研製生產了我國第一台大推力渦輪噴氣發動機、第一台渦輪風扇發動機、第一台艦用燃氣輪機燃氣發生器，承擔過航空、航天、核工業等多項尖端科研試制任務。參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。與美國GE公司、PW公司、英國RR公司、法國斯奈克瑪公司等世界著名的航空發動機製造廠家建立了長期穩定的業務與合作關系.2010 年獲得多項榮譽，其中國家級榮譽有：「中國企業文化典範單位」、「全國企業文化建設年度優秀單位」、「中央企業先進基層黨組織」、全國技能大賽「優秀組織獎」、中央企業「青年文明號」、「全國婦女健身活動示範點」等多項榮譽稱號;獲得行業榮譽表彰的有：「中航工業企業文化示範單位」、中航工業「五五」普法依法治理先進單位、中航工業「優秀四好領導班子」、「陝西省A 級納稅人信用等級」、「陝西省精神文明標兵單位」、「西安市環境管理先進單位」等。
軸研科技：洛陽軸研科技股份有限公司是一家主要從事軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器及相關產品的研究、開發、生產、銷售業務的公司。公司的主要產品包括軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器等三大類，具體有航天特種軸承、精密機床軸承、磨用電主軸、數控電主軸、磨超自動生產線、精密冷碾機等等。公司在航天特種軸承生產方面擁有壟斷地位，國內火箭、衛星、飛船用軸承市場佔有接近100%份額，曾完成從神舟一號到神舟五號飛船的軸承配套任務，並為神六提供7大部分22種軸承，公司其他高端產品精密機床軸承、陶瓷軸承和數控電主軸也處於國內領先技術水平。公司主發起人洛陽軸承研究所是我國軸承行業唯一國家一類科研機構，先後取得重大科研成果658項，公司完整繼承軸研所原有研發隊伍，是唯一在軸承配對核心技術方面可與國外知名廠商抗衡的國內廠家。