中國鐵建h股票行情

Ⅰ 中國鐵建601186這支股票後勢如何

中國鐵建:該股上市後主力有所建倉控盤主力資金長期中輕倉，該股如果後市能夠守住9.38的支撐位並站穩還有看高10.4這個壓力區域的機會,但是如果後市該股無法守住該支撐位,建議逢高減倉規避短線風險了,該股可能繼續下探尋求支撐,以上純屬個人觀點請謹慎採納，祝你好運朋友.

Ⅱ 中國鐵建股票為什麼漲不了

中國鐵建股票不漲的原因：
1、增發2019年9月完成向9家機構發行17億股，每股增發6.75元。股份增加7%，每股收益下降7%，這要長時間消化。
2、中國鐵建股票多年套牢：鐵建跌了7年了，上方的套牢盤那麼多，每天的換手率又很低，作為鐵建訂單都近3萬億在手裡，未來幾年的確定性非常好，沒有什麼想像的空間的，和銀行就是這一類的。從技術上鐵建趨勢是向下的，都跌了7年了，作為散戶，會因為買了就漲的概率大，還是你割肉了就漲的概率大呢，答案顯然是後者。
3、歷史價高，2019年前，中國中鐵比中國鐵建價高30%（市盈率），2019年逐漸趨平但目前仍高10%，中鐵AH比為1.19，鐵建為1.09；中鐵A比H貴40%，中鐵H股今天才4.8港元，而A股5.7元。
4、作為央企，上市主要目的是為了融資。大股東是國家，不像私人或者私有股東，市值對央企沒有任何意義，不需要證明身價有多高，市值不高不能說明什麼，不影響企業的正常的業務運行。
5、從財務報表上看，2020年每股收益是RMB1.5元，市盈率很低；凈資產14元，市凈率也很低；這些所有人都能看到。但是應收款和負債率都很高，賺到的錢都是賬面的，都是應收款，14元的凈資產顯然不能變現。
6、劃轉減持，2018年7月25日，將4.2億股劃轉，約30億元， 2018年底華夏銀華博時ETF中國中鐵佔19.9%，就是股票換成ETF賣掉，不知這30億賣完沒有。
中國鐵建股份有限公司，由中國鐵道建築總公司於2007年11月5日在北京成立，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。

Ⅲ 601186中國鐵建這支股票怎麼樣現在介如好嗎

601186中國鐵建是比較好的股票，公司由於有大的中標項目保障了盈利的預期，目前股價比較有投資價值的，可以分部逐漸建倉為好。

Ⅳ 601186中國鐵建怎樣了

如果你買了，那麼恭喜你中獎了，不過差不多就可以跑路，大盤可能還沒有見底，還有就是看看機構是否願意參與炒作高鐵，這里指的是鐵建，最近高鐵是游資炒的，不過個人感覺希望不大，下周等鐵建漲的差不多了機構可能也選擇跑路。
下面的鐵建的停牌原因：
中國鐵建就沙特項目作出「多贏」安排
新華網北京1月21日電（記者齊中熙）中國鐵建股份有限公司（中國鐵建）21日晚間發布公告稱，為妥善處理沙特麥加輕軌項目索賠事宜，上市公司中國鐵建與其控股股東中國鐵道建築總公司（中鐵建總公司）簽訂了《關於沙特麥加輕軌項目相關事項安排的協議》，將沙特項目移交給了中鐵建總公司。

根據這一協議，上市公司將沙特項目的最大損失鎖定在了13．85億元，較去年10月公告的41．53億元預計損失大大減少。

協議具體約定：自2010年10月31日後，由中鐵建總公司行使及履行中國鐵建在沙特麥加輕軌項目總承包合同項下及因總承包合同產生的所有權利義務，並由此應向中國鐵建支付20．77億元。

同時，索賠權雖一體轉移至中鐵建總公司，但索賠金額仍將優先用於補償上市公司既有損失，最終剩餘部分也將全部返還上市公司，也就是說，上市公司在鎖定損失上限的同時，未來存在進一步減少損失甚至扭虧的可能性。

中鐵建總公司持有中國鐵建75．66億股份，占總股本的61．33％。作為央企的中鐵建總公司，更為適宜處理沙特項目，尤其是更有利於爭取盡可能好的索賠結果。方案事實上是對股東、上市公司和控股公司作出的一項「多贏」安排。

根據公告，截至2010年10月31日，沙特項目合同預計總收入120．51億元，預計總成本160．45億元，另發生財務費用1．54億元，項目預計凈虧損41．48億元，其中包含34．62億元的已完工部分累計凈虧損和6．86億元的未完工部分計提的預計損失。

自業主方取得的索賠收入（如有）將按照下列順序安排：如果索賠收入低於13．85億元，則索賠收入全部歸中國鐵建享有；如果索賠收入高於13．85億元但低於34．62億元，則中國鐵建享有13．85億元，剩餘部分（最多20．77億元）歸中鐵建總公司享有；如果索賠收入高於34．62億元，則中國鐵建享有13．85億元，中鐵建總公司享有20．77億元，剩餘部分用於彌補中鐵建總公司該項目後期虧損金額（如有）；補償項目後續凈虧損後再有剩餘的，剩餘款項全部返歸中國鐵建享有。

沙特麥加輕軌鐵路項目作為中沙兩國元首親自見證簽約的項目，是迄今世界上單位時間設計運能最大、運營模式最復雜、建設工期最短的輕軌鐵路項目。這樣一個被國外各大承包商預言為「不可能完成的任務」，中國鐵建按期建成並實現通車。

但是，項目開工後，由於業主不斷提出新的功能需求、指令性變更、增加工程量、地下管網和征地拆遷嚴重滯後等原因，導致項目工作量和成本投入大幅增加，計劃工期出現階段性延誤。在此情況下，中國鐵建為確保工期進度，增加投入了大量人力、物力和財力，項目成本投入超出了預期。

中國鐵建已根據原合同約定，向業主遞交了變更及索賠資料，沙特方也已承諾在項目結束後成立專門委員會，商談相關索賠和補償問題。

Ⅳ A股比H股價低的股票有那些

股票轎猛名稱 H股代號 A股代號 H股現價 H股升跌 A股現價 A股升含帆亂跌 折讓
中國鐵建 01186-HK 601186-CN 11.880 1.02% 9.260 0.65% -13.03%
中國平安 02318-HK 601318-CN 64.050 1.67% 51.230 0.55% -10.15%
中國人壽 02628-HK 601628-CN 35.150 1.74% 28.180 1.00% -9.89%
工商銀行 01398-HK 601398-CN 5.900 2.08% 4.880 0.20% -6.51%
招商銀行 03968-HK 600036-CN 17.960 1.35% 15.180 0.72% -4.23%
鞍鋼股份 00347-HK 000898-CN 16.380 1.36% 13.860 2.14% -4.12%
中國中鐵談檔 00390-HK 601390-CN 7.250 1.54% 6.190 0.16% -3.19%
安徽海螺水泥股份 00914-HK 600585-CN 55.000 1.85% 47.900 1.74% -1.16%

Ⅵ 哪個大佬的股票成交量柱

精準線特指某個階段內兩個或多個『同向且同等』的價位或點位(允許誤差一分錢左右)重合在一條水平線上的線條。」 「股市上『同一方向』和『同一價位』的線條是非常稀有的，其要求之高，條件之嚴，非一般量線能比，因而其功能也非一般量線能比。」 所以，有『精準線』的股票會大有作為的。

這是因為，精準線是主力或者莊家操盤的計劃性和協調性的真實寫照。受一條或者多條精準線支撐的個股，往往具有一定的爆發性。如果個股的精準線越多，或者精準線的位置(如與黃金線、峰頂線、谷底線、凹口平衡線等重合)越重要，其爆發力就越強。如果我們能及時發現個股的精準線，就會利用「神奇精準線」擒拿漲停板。

量柱特徵：

1.近日出現白日(或者階段)低量;

2有一天(或數天)以倍量柱(或者梯量柱)放量的過程;

3.漲停前股價回調時價平(或升)量縮(或平)。

買入與止損

1.可在股價突破重要阻力位後第二日股價回調時買入;

2.如果第二日股價跌破 重要支撐位(如精準線等)時不可盲目抄底;

3.買入後要以穿越重要支撐位的K線最低點為止損點位。

峰頂精準線：

一段時間內，個股的成交量出現凹口平量的形態，說明後期將有可能出現上漲行情，當股價縮量上漲突破峰頂精準線的第二天，就是買進時機，後期將會有30%左右的上漲幅度。

【量柱低於精準線】

當量柱低於精準線的時候，其實也是一種抓漲停的好方法。那為什麼我們能夠依據量柱低於精準線就能抓到漲停股呢?下面給大家詳細的介紹下。

首先大家要知道量柱低於精準線這種依據是要適用在股價上漲趨勢當中的。

當操盤線向上發散途中，股價縮量回調至操盤線附近，同時量柱低於精準線之後，股價最容易洗盤結束，止跌反轉。再次展開快速上攻行情，如下圖所示。


因此，量柱低於精準線也是抓拐點漲停的一個重要看盤指標。投資者需注意的是，並非股價上升趨勢中，量柱只要低於精準線就一定上漲，也並非量柱不低於精準線就一定不會上漲，而是量柱低於精準線之後，股價後市成功企穩上漲的概率將大大增強。

【實戰案例】

1.金輪股份


2016.9.6日當天，日線向上一陽穿三線放量漲停，同時操盤線金叉向上發散，表示趨勢已經轉為有利於多頭的向上發散行情.隨後9.29日，9.30日，10.10日，三根K線組合成早晨之星向上拐點，同時9.30日的成交量柱低於精準線，並且9.30日的K線最低點剛好回落至操盤線附近，之後股價加速向上攻擊。三天出現兩根漲停板。

2.西安飲食


2016.9.14日當天，該股操盤線金叉向上發散，表示該股趨勢向上走強，但該股上攻不久便展開縮量回調走勢，按照我們趨勢拐點理論，操盤線金叉向上發散途中的股價縮量回調稱之為縮量洗盤。

9.27日當天，股價回落至操盤線的白線與黃線之間，並且當天成交量柱低於量能精準線，圖形上量縮價穩走勢相當明顯，但究竟何時股價才能再次展開上攻行情呢?此時，我們就需要配合成交量何時放大與K線組合圖形何時形成拐點圖形，綜合研判。

10.11日當天的K線與9.19日當天的漲停板組合成較為標準的上升三部曲K線拐點組合，同時成交量柱較前幾日的成交量柱明顯放大，後市該股三天拉升兩根漲停。

大道至簡，簡單的才是最有效的

簡單的才是最有效的，「如果你相信簡單具有和成本同等重要的價值，那麼你就會願意付出更多努力追求簡單。簡單是一項值得追求的重要價值，我們應養成把簡單當成思考時固定的習慣。」

在市場中，為什麼簡單才是最有效的?因為只有簡單才最具有操作性，試想一下，如果你的買入賣出條件中有八個以上的條件，先不說這些交易條件歸因之後是否存在重合，隨便拿出來八個條件同時滿足的機會有多少呢?不可否認，確實存在同時滿足的情況，那麼你有沒有想過在條件同時滿足的時候，行情已經走了多少呢?

我們應當清楚的認識到一點，即不同的交易機會的成立條件是不同的，任何一個人沒有能力，也不可能把握所有的交易機會。我們能夠做到的應該是將交易機會鎖定在一兩種，如果有方法能夠把股票中特定交易機會80%以上抓出來，那真是足夠了。

基本面交易者可以專門交易成長股或者再細分為互聯網領域的成長股，或者保守的交易者可以專門做藍籌股，每年都可以有不菲的收益，圖形交易者可以專門交易頭肩底或者圓底的形態。其實按照什麼基本面選股或者選擇什麼圖形交易真的不重要，重要的在於你要堅定只做這一兩種交易機會，做的多了，這種交易機會就會成為你的提款機，你清楚其中大部分的陷阱，你也清楚什麼時候它蘊含的金錢在向你招手。

大道至簡的另一個要義是抓住重點，切勿面面俱到。應當慶幸地也要清醒地認識到，市場是一個人性的交易場，市場交易的是人心，人心是善變的，是非機械的，無數的人心集合在一起就構成了一個無法預測的變化極度豐富的復雜系統。面對這樣的系統，我們不斷的評估交易策略中的重要條件是否滿足，面面俱到的想法在其他領域或許是一個達至完美的基礎，但是對於交易者而言，抓住重點才是提高交易績效的方法，面面俱到的想法只能讓你離現實越來越遠。


最近大家很關心游資的短線操作規律，筆者整理了一套游資戰法，想要的留言找我領取

今天的股票技巧幹貨分享到這，王晙滏今晚給大家講解選股技巧，如何連續漲停的好票，讓大家學會一套合適自己的盈利模式，炒股不僅僅是簡單的幾個代碼，更重要的是背後的邏輯思維，希望自己分享的經驗能讓大家少走彎路。

學習是一個過程，望不要急於求成，以免將來付出大量的金錢代價後還要重頭再來量柱的三先律
第一規律：賣在買先——賣買平衡律

「賣在買先」是股票的原是天性，任何一支股票，從它誕生的那一天起就具備了「賣在買先」的特殊天分。首先必須有人賣出，才會有人買進，如果沒有人賣出，你想買也買不到。除非你自賣自買自欺欺人。例如有這樣一支股票，上市時是1000萬股，被1000個人持有，只要這1000個人不賣，任何人也買不到這支股票，那麼，這支股票的成交量必然是零。正是從這種意義上講，任何量柱都是「賣出來的」，無賣必然無買，無賣必然無柱。這就是有些股票「無量攀升」的內在規律。@今日話題

持有這支股票的人什麼情況下才會賣出這支股票呢？除了急等用錢或擔心股價下跌的情況下之外，必須是「價格如意」才會賣出，這就引出了下面的第二個規律。（在這里加入自己的理解和實戰中的發現，如莊家漲停出貨法）


請輸入描述

第二規律：價在量先——價量平衡律

「價在量先」是股票的交易天性。假如某隻股票的發行價是10元，當前的市場價也是10元，除了急等用錢者出手兌現之外，肯定沒有人願意按10元賣出去。如果報價11元沒有人賣，就會報價12元、13元……直到「價格如意」時才會有人賣出，於是，可能在15元成交100手，在18元成交300手，在20元成交500手，由此可見，有價才會有量，無價必然無量。價與量的暫時平衡，才能形成一定的量柱。正是從這種意義上講，任何股票的量柱都是特定時段特定價位的「價量平衡」標志。

在特定的情況下，什麼樣的價造就什麼樣的量。價與量的對立統一，是股市永恆的主題，是「價在量先」的規律鑄就了量柱的靈魂。價漲可以製造「賣出的慾望」，價跌同樣可以製造「賣出的慾望」，誰是慾望的製造者呢？這就引出了下面的第三個規律。（這里加入自己對市場上多空雙方的本質的理解）

第三規律：庄在散先——莊家導向律

「庄在散先」是股票的投機天性。「庄」就是「莊家」、「機構」、「大資金」的簡稱，「散」就是「散戶」、「大戶」、「中小投資者」的簡稱。在股市中，任何一個散戶不可能主動的拉升和打壓某隻股票，只能被動地跟隨和適應市場的某個價位，而價位的製造者首先是慾望的製造者，他們在製造「投機慾望」的同時，也製造者「投機數量」。正是從這種意義上講，量柱是莊家的標志。任何一根量柱上都鐫刻著莊家的實力、莊家的性格、莊家的意圖、莊家的謀略……關鍵在於我們如何去把握、去分析、去適應這個莊家。（我對莊家導向律的深刻體會，將會在最後著重講）

量柱的「三先規律」重在這個「先」字，「先」者，「預」也。根據「量柱」的「三先規律」，我們可以做出「三級預報」：

第一級是「阻力預報」；第二級是「撐力預報」；（這兩級目前我已經掌握並應用）；第三極是「漲停預報」。（這一級對我而言太難，是因為我自己水平實在有限，所以，我只能根據自己的實際情況做自己有把握的事情）

二. 看「量形」、識「量性」、定「量級」（參考筆記內容，講講自己的理解）

三. 量柱的本質

量柱是買賣雙方在某一時段、某一價位的矛盾斗爭的暫時平衡柱，是特殊的量價平衡柱，可以看作是「多空斗爭的暫時平衡標志」，具有真實性、有效性、平衡性和暫時性。（參考筆記內容，講講自己的理解）

四. 量柱的形態（找出實例）

1. 倍量柱，至少應高出前日量柱的90%以上，即是前日量柱的1.9倍以上；

2. 高量柱，是某一階段的最高量柱；

3. 低量柱，是某一階段的最低量柱；

4. 平量柱，就是與前日量柱基本持平的量柱，與前日量柱相比，允許有5%的誤差；

5. 縮量柱，就是比前日量柱逐步縮小的量柱；

6. 梯量柱，就是比前日量柱逐步走高的量柱。

倍量柱、高量柱、低量柱，可以是「一根量柱「，也可以是「一柱定音」；平量柱、縮量柱、梯量柱，往往是「幾根量柱」，需要群柱定性。

五. 量柱的品質

高量柱 + 縮量柱 = 黃金柱倍量柱 + 梯量柱 = 黃金柱低量柱 + 梯量柱 = 黃金柱（參考筆記內容，講講自己的理解）倍量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱高量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱梯量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱平量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱

六、量級的確認和劃分

將軍柱：判定將軍柱的三個基本原則: （參考筆記內容，講講自己的理解和在實戰中的應用）

1. 三日不破（即後三日最低價不破當日最低價）；

2. 價升量縮；

3. 先者優先。

註：僅滿足1者是將軍柱，同時滿足1和2者，為大將軍柱，即為黃金柱。

七. 找到主力「攻防線」的方法

1． 以將軍柱為基準；

2． 以最低價為參照（最簡單的方法是在「將軍柱」後三日最低價處畫橫線）：

3． 以缺口頂為補充（若將軍柱是跳空高開形成的，即以前日最高價畫橫線）。 （這是我對量柱應用最多的內容。）

只要我們的「攻防線」畫好了，就會看到一級一級的階梯，一級一級的搏殺，階梯的疏密，間隔的幅度，就像溫度計一樣量出了莊家的實力和意圖，量出了莊家的智慧和性格，甚至可以看到幾個莊家的力搏和智斗。

八. 量級的預測

過去人們常說莊家整散戶，其實，這是對莊家的誤解，真正的拼搏，是新莊與老莊之間、主庄與副庄之間、個庄與群庄之間、富庄與窮庄之間、強庄與弱庄之間、明庄與暗庄之間、巧庄與笨庄之間……的拼搏，散戶只是跟錯了庄，站錯了隊，被莊家誤傷。君不見，那些血本無歸的莊家，就是在這一級一級的搏殺中丟胳膊斷腿的嗎？如果我們能掌握股市的溫度計，你就可能避免上當受騙，你就可能跟上「主庄」，從現在起，本書將創造一個新名詞「主庄」，即「主導股票走勢的莊家」，他們是拼搏中的「贏家」，也叫「贏庄」，他們是股市中的英雄豪傑，但是，他們也可能比曾經的「輸家」、「輸庄」敗的更慘，因為他們隨時隨地將遇到後來居上的「強者」，真正的「贏庄」是少數，就像贏錢的散戶一樣少。


高量柱 + 二日價升量縮的縮量柱 = 准黃金柱

高量柱 + 三日價升量縮的縮量柱 = 真黃金柱（參考筆記內容，講講自己的理解）

九. 量性的時間轉化-----三日定性

1. 後三日的量柱"價升量縮,逐步走強」, 量柱升華為黃金柱;

2. 後三日的量柱"先陰後陽,先衰後強」, 量柱改頭換面,官升一級;

3. 後三日的量柱"陰陽相間,有氣無力」, 量性退化,面臨調整;

4. 後三日的量柱"逐步縮小,先強後弱」, 量性退化,面臨調整; （參考筆記內容，講講自己的理解）

十.量性的空間轉化-----拐點定性

1. 平台起柱：

2. 凹口起柱：

3. 過頂起柱：

4. 觸底起柱：（參考筆記內容和圖例，講講自己的理解）

十一.量性的組合轉化------集合定性

1. 低量柱 + 倍量柱 : 出現在階段底部,很可能是莊家休克療法,探底後的拉升;

2. 倍量柱 + 倍量柱 : 出現在階段底部,往往是莊家控盤很好,急於拉升的體現;

3. 縮倍柱 + 倍量柱 : 典型的休克療法製造的底部,主庄坐山觀火,放任自流,機會一到,就可能大幅拉升, 但要特別注意,縮倍量後,不等於馬上拉升,莊家會等待時機。

量柱」的形態和品質
「成交量」是股市的基礎，沒有量就沒有價，沒有價就沒有交易，沒有交易就沒有股市。正是從這個意義上講，不研究「量柱」而研究股票，無異於緣木求魚，捨本逐末。很多投資人哀嘆：K線均線的書我讀了一大堆，大師小師的課我聽了十幾年，至今也沒有找到賺錢的門路，一買就套，一賣就漲，即使碰運氣小賺一點。可是到頭來還是虧！原因在哪兒？在於你只求「虛」不務「實」，只知「線」不識「柱」。

「實」就是「量」，「柱」就是「量柱」。

一、「量柱」的本質

每當我提問「量柱是什麼的時候」，許多人哈哈一樂，這么簡單的問題還用問？他說：「量柱就是實際成交量的真實記錄柱」。乍聽起來此話不錯呀。其實，此話只說對了一半。這只是一般意義上的「量柱」概念，而實質上，「量柱」是買賣雙方在某一時段某一價位上的矛盾斗爭的暫時平衡柱，是一個特殊的「量價平衡柱」。成交量大，量柱就高；成交量低，量柱就低；股價漲了，量柱就是紅的；股價跌了，量柱就是綠的。它既是實際成交量的真實記錄，更是買賣雙方矛盾斗爭的真實記錄，說到底，它是供求力量在某一階段某一價位拼搏之後的量價平衡之柱，對立統一之柱。它有四個特點：

第一是「真實」。有成交才有記錄，沒有成交就不會記錄，不會因為有人在K線或均線上做假而改變其形態。

第二是「有效」。成交多，柱體就高；成交少，柱體就矮；不會因為有人在K線或均線上玩弄技巧而影響它的高矮。

第三是「平衡」。它是供求雙方在某一時段和某一價位矛盾斗爭暫時平衡的真實記錄，即使有人在均線或K線上做假影響其顏色卻難改其本質。

第四是「暫時」。它是「對立統一的量」與「買賣平衡的價」在某一時段的「暫時」體現，這里的暫時平衡，蘊藏著新的傾斜，蘊含著新的挑戰和機遇，隨時可能打破既成的平衡，向新的平衡轉移。它今天高了，明天就可能低，後天又可能升上來，完全取決於買賣雙方矛盾斗爭相互轉化的力量平衡。

正是因為「量柱」具有上述四大特點，所以它具有「股市溫度計」的特殊功能，其真實性、有效性、敏感性、可靠性、全息性遠遠高於均線和K線，因而，依據量柱變化作出買賣決策的有效性也就高於K線和均線。

所以，我們看量柱的時候，不能單純地把它看作是「成交量的形態」，而應該把它看作「供求力量較量的暫時平衡標志」。作為「量價矛盾斗爭統一體」的「量柱」，反映了股市運動的全部信息，必然蘊藏著股市的全部奧秘。從「量柱」的歷史和現狀去探尋買賣力量發展變化的未來，是「量柱理論」的核心價值，即幫助我們沿著「既成事實」的軌跡，事先預視「發展動向」，並事先做出「價值取向」。

二、「量柱」的形態

量柱的形態很多，我們只從「最明顯」和「最重要」的角度來篩選，力爭收到一目瞭然，一眼看準的效果。如圖一：


請輸入描述

對照上圖來看：

倍量柱：就是比昨日量柱高出一倍以上的量柱。它甚至可以高出幾倍以上，但是最低要高出90%（見圖左側箭頭所指處）。

平量柱：就是與昨日量柱持平或基本持平的量柱。它必須是兩根以上的持平，有時高達8根持平，上下浮動差距不應超過5%（如圖F柱和次日柱）。

高量柱：就是某一階段的最高量柱。可能是天量柱，也可能不是天量柱，只要比前後的量柱明顯高出即可（見圖中右側箭頭所指）。

低量柱：就是某一階段的最低量柱。可能是地量柱，也可能不是地量柱，只要是某一階段的明顯最低的即是（見圖中A柱左側的兩根量柱）。

縮量柱：就是比昨日量柱逐步縮小的量柱。它應該一天比一天低，降低的幅度可大可小，只要是逐步走低的就是（見圖中D柱右側的4根量柱）。

梯量柱：就是比昨日量柱逐步走高的量柱。它應該一天比一天高，升高的幅度可大可小，只要是逐步走高的就是（見圖中C柱前後的3根量柱）。

從圖中的標示可知：「高量柱」是最明顯的，但可能不是最重要的；「倍量柱」是最重要的，但不是最明顯的；任何量柱只有在與別的量柱的搭配過程中，才能顯示出其重要性。

三、「量柱」的品質

沒有比較就沒有鑒別，沒有鑒別就沒有優劣。判斷某根量柱的品質，絕不能只看它的大小，而應該從相鄰量柱的「力量」對比中去判斷其「力道」傾向。 「力量」是研判買賣雙方的力度，「力道」是研判多空雙方的走向。

⑴ 「高量柱」和「低量柱」

「高量柱」和「低量柱」是某一階段的對比。只要是某一階段的最高量柱，就是「高量柱」；只要是某一階段的最低量柱，就是「低量柱」。請看下圖：


請輸入描述

很明顯，圖中左邊箭頭所指是低量柱，右邊是高量柱，二者有如下三個「對立」的品質：

① 高量柱是在某一價位成交火熱的標志；而低量柱則是在某一價位成交清淡的標志。

② 高量柱是在某一價位雙方認同的標志；而低量柱則是在某一價位雙方分歧的標志。

③ 高量柱後的走勢多數向下，少數向上；而低量柱後的走勢多數向上，少數向下。

這三個品質中，前兩個特點一般人都能看到或猜到，第③個品質往往被人忽視，而這個被人忽視的「少數」特點，卻蘊藏著極大的機會，請看上圖的H柱之後，股價6天之內暴漲40%，那麼，與H柱近似的L柱之後是不是也能暴漲40%呢？我看它應該還有不錯的漲幅。今天

Ⅶ 中國銀行、中國鐵建這種股票穩不穩定，適不適合長期投資

對於中國銀行、中國鐵建這類股票，股票的市值比較大，因此股票價格的波動就會比較小，對於投資人來說，投資這類股票是比較安全的。同時這類股票的分紅比例比較高，我們通過持有這類股票獲得的分紅是比較可觀的，有時候還能超過銀行理財的收益，因此總體來說我覺得這兩只股票是比較適合進行長期投資的。

第三，股票分紅分紅比例高

中國銀行的分紅比例一直比較高，近幾年的分紅比例基本上都在4.5%左右，在銀行業中分紅比例也算是比較高的，在所有股票中的分紅比例排名也是比較靠前的，一直是很多長期投資者所鍾愛的投資標的。中國鐵建的分紅比例也比較高，近幾年分紅比例一直維持在2%左右，分紅比例也處於所有股票分紅的中等水平，也受到很多長期投資者的喜歡。

Ⅷ 2020年三月份中國鐵建股票行情怎麼樣

美國股市一年的漲幅被上周五天的跌幅。吃進去，目前a股。上證。深證。中小板，創業板。都是高位巨量量能已經創了歷史最高。俗話說，天亮見天價。復巢之下安有完卵。中國鐵建預計股價將會迎來大幅下跌。

Ⅸ 中國中鐵這只股票現在情況怎麼樣，未來一個月會有什麼樣的發展

強烈建議摟住看一下中國鐵建,再看一下大盤就知道什麼情況了,只有兩個字:垃圾
第一,盤子大得嚇人
第二,業績很一般
第三,沒什麼想像空間,也就是題材
但個人不否認高鐵板塊中還是有好的公司,不過這樣的基建股真的很一般,或者看看廣深鐵路也就知道了