中國國航股票好不好

⑴ 中國國航(601111)這個股票能長期持有嗎拜託各位了 3Q

不能,現在做長期持有的股票,都不是明智的選擇,因為還沒到做長期投資的時候,因為主力不會輕易的入市,我們因該等待好的機會,因為:07年9月主力就已拉高出貨為主,主力資金不會在輕易入市的.這需要時間和空間.想想2年的牛市已經能夠漲了很多了.7.65倍,個股漲10倍以上的很多了,不要想有什麼10的牛市,主力也是以獲利,為目地的. 08年就是下跌趨勢,中途出現反彈是很正常的,不要反彈一來,就認為新的行情來了那是不成熟的表現.回憶這個牛市,是怎樣啟動的,啟動的原因是什麼,最宗達到什麼目的,我理解2年的牛市,市場大量的融資,發行大盤股,法人股減持,這都需要資金,試想一下,要是在熊市能發這么多大盤股么?肯定不能,每發一個就會很快的跌破發行價的,那就達不到融資的目的.所以必須發動一個很大的行情,為融資鋪平道路. 現在該發的基本都發完了,股票也漲了很高了.主力沒有理由不出局兌現,想想<中國石油>48元,是誰在買,是散民.最後買單的都是散民. 以上個人看法,謹慎採納
採納哦

⑵ 601111中國國航股票

不能買,在等等.

⑶ 請問股票專家601111中國國航。 後市怎麼樣

中國國航的發展代表了中國航空業的發展，實際上很多概念只是認為給與的。就中國航空業而言，中國未來10年可能需要2500架民用客機來滿足市場的需要，中國膨大的人口和飛速發展的經濟決定了未來航空業發展的空間很大。中國國航從遠期看是有投資價值的，但還是要看近期股價對預期的透支多少，如果你的錢並不急用，那你最好是在低位補倉，短期內的反彈應該可以讓你解套。

⑷ 中國國航股票怎麼樣

中國國航年內多為震盪調整行情，適合高拋低吸。下周三天行情為第一天跌第二天見底，第三天反彈。3月為反彈回落調整行情，會回補2014年11月28日跳空缺口。也就是說會打到5元左右。所以建議逢高出局。

⑸ 中國國航股怎麼樣

601111剛開始放量，看k線圖是在上升趨勢。這個股票近期機構買入的多，散戶拋出的也多。

中國國航(601111) 勝龍個股分析 熱線電話： 010—88018801

機構進出 今日流出11961.3萬,10日內流入215413.5萬,30日內流入430958.0萬。 近期資金流入,持股待漲
機構成本 今日成本9.60元，20日內8.60元，60日內7.72元。 今日股價高於主力成本24.26%
強弱指標 短期強度57.56，中期強度73.81 中短期強勢，向好
趨勢動向 短期價格趨勢9.34，長期價格趨勢5.03 上漲趨勢，向好
支撐壓力 中期壓力10.44, 短期壓力10.19, 中期支撐8.61, 短期支撐9.37 在箱體內，可波段操作
分析日期: 2007-04-25

⑹ 中國國航(601111)這股如何請大家點評,謝謝

中國國航 (601111)

該股交投積極；技術形態反映，該股短線弱勢盤桓特徵明顯；該股8月24日的主力成本為12.48元，當前價格已運行於成本之上，說明該股中長線處於強勢狀態。

近期該股短期上攻跡象明顯，後市繼續看好；適量加倉。

⑺ 中國國航（601111）這個股票能長期持有嗎

該股目前上升趨勢良好，如果手中有底倉，只要主升趨勢線不錯，就可以繼續持有。沒有底倉的話，不要貿然介入。現在已經運行到前期高點附近，進入了沽壓帶，會面臨一定拋壓，成交量遲遲不能放出，多看少動 。做股票，沒有所謂的短線 長線之分，一切以趨勢為主，上升趨勢就持有，一直持有到趨勢結束。下跌趨勢就不要參與。有些人玩所謂的超短線，都會被市場無情消滅。只有順應趨勢，在市場中只參與處於上升趨勢的個股，盈利的概率才會更大，才能在市場生存的更久。

⑻ 個股 中國國航（601111）這只股票行情怎麼樣啊

601111 波段上升趨勢保持完好，均線支撐有力，下一強壓力位在8.00元

⑼ 中國國航這支股票有發展潛力么

這只股票奧運前各大機構狂推薦
說什麼奧運題材板塊，又有國家燃油航空補貼
引得散戶趨之若鶩，紛紛跟風買進，
結果莊家在10元上方順利出貨

航空板塊現在唯一的利好就是原油不斷下調 但究竟能下調多少呢
現在到年底才4個月的時間 想要超跌反彈 概率是有
但高度很有限 大盤藍籌股 今年很難有所起色

意見雖然悲觀了點 但如果你的投資期限2-3年
那現在是可以逢低介入了 倉位3-5成即可

⑽ 中國國航股票還可以持有嗎已經套住了一個月了成本價8.688

別輕易割肉解套，你才套一個月，我以前最多套1年多，最後不但解套還賺了，如果你不急著用錢就等等吧，股票本來就是漲漲跌跌。