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中國青年汽車集團股票

發布時間:2024-09-04 06:29:02

① 陷入「水制氫」事件5個月後,青年汽車獲得了1.18億財政補貼

陷入「水制氫」事件5個月後,青年 汽車 集團旗下公司獲得了1.18億元的財政補貼。

根據工信部官網10月11日發布的《關於2017年度新能源 汽車 推廣應用補助資金清算審核情況的公示》(下稱《公示》)及相關附件,金華青年 汽車 製造有限公司(下稱「青年 汽車 製造有限公司」)獲核定應清算補助資金1.18億元。

公開資料顯示,金華青年 汽車 製造有限公司法定代表人為龐青年,因「水氫車」事件龐青年被市場廣為人知,並被輿論質疑以「水氫車」為噱頭「騙取政府補貼」。

作為青年 汽車 集團的核心子核心產業公司,青年 汽車 製造有限公司生產基地佔地640畝,目前擁有9米~25米七大系列96款產品,覆蓋了客運、 旅遊 、城市公交、專用客車等全部客車領域。

資料顯示,青年 汽車 製造有限公司先後獲得中國客車企業10強、中國機械工業500強、「國家級重點高新技術企業」、「國家火炬計劃」等榮譽。

長江 汽車 是一家致力於新能源電動 汽車 研發、製造和銷售的公司,總部位於杭州,整車年產能達10萬輛,產品系列涵蓋乘用車、客車、物流車、卡車等多平台。該公司前身是在1996年掛牌的杭州長江客車有限公司,2013年由五龍電動車重組為長江 汽車 。

五龍電動車一度得到「超人」李嘉誠的青睞。自2010年以來,李嘉誠多次增持五龍電動車股份,並在2015年持股比例一度高達8%。在李嘉誠「加持」期間,五龍電動車前後投資建立貴州長江生產基地,並在多地建廠、投資,押注電動車產業。2009年初到2010年年初,五龍電動車的股價翻了67倍,股價達到 歷史 的最高峰。

然而,從2011年到2018年五龍電動車還是連續虧損。其中,2018年就虧損了30億港元。如今,李嘉誠已不在五龍電動車前十大股東名單當中。

長江 汽車 的困境與目前 汽車 行業有關。今年以來, 汽車 市場持續下滑,新能源 汽車 補貼也不斷下坡。

五龍電動車主席兼首席執行官、長江 汽車 董事長曹忠在2018年致股東的信中也印證了這種說法。他在信中說:「補貼退坡;補貼標准收緊;領取補貼的時間大幅長於預期導致現金流緊縮……因為規定要求電動車在行駛2萬公里以後才能獲得補貼。」他說這些原因造成公司「表現疲軟」。

為了尋找新的出路,和青年 汽車 一樣,長江 汽車 也在布局氫燃料電池 汽車 。2018年,長江 汽車 在廣東佛山投資一個金額高達120億元的「長江氫動力(佛山)研發中心及整車生產項目」,並預計在2019年實現投產。

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