❶ 中遠集團的股票代碼是多少
中遠集團的股票代碼是601919
中國遠洋運輸(集團)公司(簡稱中遠或COSCO,中遠集團)成立於1961年4月27日,是中國大陸最大的航運企業,中國中央政府直管的特大型國有企業,全球最大的海洋運輸公司之一,在《財富》世界500強企業中排名第327位。2011年中國物流企業50強排名第一。
2015年12月11日,國資委官方網站發布消息,經報國務院批准,中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司實施重組。
(1)中國遠洋海運股票擴展閱讀:
中遠海運集團將推動全球運輸網路、全程供應鏈網路、「三北」地區市場服務網路向天津港聚集,進一步優化航線結構,推動天津港集裝箱箱量規模化增長和市場競爭力提升,打造其在天津港的東北亞戰略樞紐港。雙方將依託中遠海運集團全球運輸和銷售網路優勢以及天津港區位優勢,共同深化在環渤海乾支中轉、內陸無水港、大陸橋運輸等物流項目合作,
以構建全程供應鏈網路為目標,不斷改善優化口岸營商環境;提升周邊港口貨源在天津港中轉規模,增強聚集效應;打造內陸長期業務合作關系,提升和拓展無水港市場,實現對「三北」地區腹地的基本覆蓋;打造以天津港為核心的全程供應鏈體系,提升海鐵聯運和跨境貿易業務效率與水平。
❷ 中國遠洋與中遠航運兩只股票有什麼區別
中國遠洋和中遠航運都是中遠集團的上市公司。中國遠洋是中遠集團直接控股,中遠航運是由中遠集團旗下的廣州遠洋控股。基本面的話,目前來說是中遠航運,但是中國遠洋是中遠集團定位於航運行業的上市旗艦公司,目前停牌擬注入干散貨資產,之後將會注入油輪資產,所以中國遠洋的潛力更大。中遠集團擁有世界第一的干散貨運輸能力。
中國遠洋全稱中國遠洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)總部設於中國,是中國遠洋運輸集團航運主業的海外上市旗艦平台。是一家提供綜合集裝箱航運服務的主要全球供應商之一,業務包括提供集裝箱航運價值鍵內廣泛系列的集裝箱航運、集裝箱碼頭、集裝箱租賃以及貨運代理及船務代理服務。
中遠航運股份有限公司成立於1999 年12 月8 日,是由廣州遠洋運輸公司為主發起人,聯合廣州經濟技術開發區廣遠海運服務公司、中國廣州外輪代理公司、深圳遠洋運輸股份有限公司和廣州中遠國際貨運有限公司以發起設立方式設立的股份有限公司。
❸ 中遠海運概念股有哪些
中遠海運概念股:
中國遠洋(601919)中遠航運(600428)中海海盛(600896)中海發展(600026)中海集運(601866)
❹ 海運方面的股票有那些
海運方面的股票有:
1、寧波海運600798,公司為地方國企,實控人是浙江省國資委;經營國內沿海、長江中下游、國際船舶普通貨物運輸;主要貨源為煤炭、礦砂、糧食、鋼材等大宗散貨;散貨船隊以靈便型和巴拿馬型船舶為主,總運力規模達95.65萬載重噸;17年公司新建的3艘4.95萬載重噸散貨船已全部投入營運;2017年水路貨物運輸收入11.72億,佔比74.00%。
2、中遠海發601866,公司為央企,實控人是中國遠洋海運集團;公司已戰略轉型為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運租賃等租賃業務為核心,以航運金融為特色的綜合性金融服務平台;船舶租賃業務規模居於世界前列,集裝箱租賃業務規模為世界第二;2017年航運及相關租賃收入103.84億,營收佔比61.61%。
3、中遠海控601919,間接控股股東中國遠洋海運集團旗下專注於發展集裝箱航運服務供應鏈的上市平台;全資子公司中遠海運集運,主要經營國際、國內海上集裝箱運輸服務及相關業務,船隊規模位居世界第四;17年集裝箱航運及相關業務收入867.51億元,營收佔比95.90%;2017年7月份與上港集團共同要約收購東方海外國際。
4、中遠海特600428,公司為央企,實控人是中國遠洋海運集團;主營特種船運輸業務;運輸范圍輻射全球,航線包括遠東至地中海、歐洲、波斯灣、美洲等;經營管理半潛船、多用途船、重吊船等各類型船舶100多艘近300萬載重噸;2017年航運主業收入60.16億,營收佔比92.43%。
5、長航鳳凰000520,主要業務為干散貨航運及港航物流服務業;主要以沿海進江干散貨運輸為核心;由於破產重整後運力大減,市場佔有率較低;2017年運輸業收入6.87億,營收佔比100%。
6、招商輪船601872,實際控制人為招商局集團,主要股東有中國石化、中國人壽等;專注遠洋運輸,從事國際干散貨運輸和國際原油運輸;2017年油輪運輸收λ47.69億,營收佔比78.31%,散貨船運輸收入11.90億,營收佔比19.54%;公司油輪船隊自有ⅥLCC和40萬載重噸級的ⅥLOC船隊,居於世界領先地位。
7、中遠海能600026,公司為央企,實控人是中國遠洋海運集團;主營業務為中國沿海地區和全球的成品油及原油運輸,中國進口液化天然氣運輸;油輪船隊規模全球排名第一;2017年水上運輸業收入95.36億,營收佔比100%。
8、中遠海科002401,2017年12月14日早間公告,公司擬以現金方式收購中遠海運網路有限公司持有的網路北京60%的股權、網路物流51%的股權、數字中遠100%的股權、網路航科100%的股權,收購中遠信息科技有限公司持有的網路北京40%的股權、網路物流49%的股權,以及收購中遠資訊科技香港有限公司持有的中遠資訊40%的股權。公司將通過有效的資源整合工作,進一步打造全面的航運和供應鏈信息化服務能力,做強信息化、數字化、智能化產業,推動公司業務結構合理化,提升抗風險能力,進一步增強綜合競爭力和可持續發展能力。
❺ 關於中國遠洋和中遠航運的股票
中國遠洋是做海運的
中遠航運是做河雲的
都是受BDI指數影響 超跌嚴重 遠洋做海運 航運做河運
中長線持有都不會有任何問題 他們自身的盈利能力沒的說
更看好中國遠洋
❻ 遠洋運輸股票友哪些
中國遠洋,中遠航運,中海集運,這三隻是龍頭,最應關注,順便提醒一句,炒海上運輸版塊牽扯到一個波羅的海指數的問題,說白了就是運價指數,她的高低直接影響航運企業的收入,變相影響股價,所以這個指數也要特別關注,現階段是航運低谷,看看那個指數你就明白了,操不操作由你決定
❼ 海運板塊龍頭股有哪些
海運板塊龍頭股有中遠海特、寧波海運、中遠海控。
一、中遠海特:航運概念龍頭股。中遠海運特運更名前全稱為中遠航運股份有限公司(中文簡稱,中遠航運)。
二、寧波海運:航運概念龍頭股。
三、中遠海控:航運概念龍頭股。中國遠洋的母公司中國遠洋運輸總公司是世界第二大的綜合性航運企業,旗下擁有大量的優質資產,從貨船,油輪到其他資產。
【拓展資料】
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
大多數股票的交易時間是:
交易時間4小時,分兩個時段,為:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始,投資人就可以下單,委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十,即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子,在上午9:25時撮合,得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話,隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日:周六、周日和上證所公告的休市日不交易。(一般為五一國際勞動節、十一國慶節、春節、元旦、清明節、端午節、中秋節等國家法定節假日)
交易費用:
股票買進和賣出都要收傭金(手續費),買進和賣出的傭金由各證券商自定(最高為成交金額的千分之三,最低沒有限制,越低越好),一般為:成交金額的0,05%,傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅:成交金額的千分之一(以前為3‰,2008年印花稅下調,單邊收取千分之一)。
❽ 海運股票有哪些
海運股票有:
1、【601919】中國遠洋:中國遠洋全稱中國遠洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)總部設於中國,是中國遠洋運輸集團航運主業的海外上市旗艦平台。是一家提供綜合集裝箱航運服務的主要全球供應商之一,業務包括提供集裝箱航運價值鍵內廣泛系列的集裝箱航運、集裝箱碼頭、集裝箱租賃以及貨運代理及船務代理服務。
2、【600428】中遠航運:中遠航運股份有限公司(以下簡稱「本公司」)成立於1999 年12 月8 日,是由廣州遠洋運輸公司(以下簡稱「廣遠公司」)為主發起人,聯合廣州經濟技術開發區廣遠海運服務公司、中國廣州外輪代理公司、深圳遠洋運輸股份有限公司和廣州中遠國際貨運有限公司以發起設立方式設立的股份有限公司。
3、【601866】中海集運:2003年1月13日成立的,由李紹德為董事長,黃小文為總經理 的股份有限公司。業務覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,經營近、遠洋集裝箱運輸貨運業務;國內沿海的內貿集裝箱運輸代理業務。
4、【601872】招商輪船:招商輪船是以招商局輪船股份有限公司作為主發起人,聯合中國石油化工集團公司、中國中化集團公司、中國遠洋運輸(集團)總公司、中國海洋石油渤海公司共同發起設立的股份有限公司。2004年12月,在上海市注冊成立,注冊資本為人民幣2,233,397,679元。
5、【600026】中海發展:中海發展股份有限公司(China Shipping Develop Co.,Ltd. sh:600026)是一家跨地區、跨國界經營的大型航運企業,是國內最大的沿海原油和煤炭運輸商。中海公司已由地區性航運公司,成長為以油運、煤運為核心業務的遠東地區最大航運公司之一,在中國及遠東地區航運市場占據了重要地位。
6、【600896】中海海盛:中海(海南)海盛船務股份有限公司原名海南海盛船務實業股份有限公司,創立1989年,1993年以定向募集方式改制為股份有限公司。 1996年經中國證監會批准發行股票並在上海證券交易所掛牌交易。
7、【600798】寧波海運:寧波海運股份有限公司是由寧波海運集團有限公司為主體、聯合浙江省電力燃料總公司等五家發起人於1997年4月改建設立的股份制上市海運企業,主要經營我國沿海、長江貨物運輸、國際遠洋運輸和交通基礎設施、交通附設服務設施的投資業務。
8、【600087】長航油運:公司是由南京長江油運公司及長江沿線各大石油化工廠等9家國有大中型企業共同發起募集設立的股份有限公司。
9、【000520】長航鳳凰:長航鳳凰成立於1992年6月15日,是一家以船舶租賃、銷售、維修及技術開發,國內、國際船舶普通貨物運輸等為主營業務的企業。
❾ 中遠航運這支股票怎麼樣
中遠航運(600428)6月完成貨運量63.7萬噸,同比下降25.5%;完成貨物周轉量34.2億噸海里,同比下降22.9%;載重率52.2%,同比下降7.5個百分點。從環比角度看,無論是單月數據還是累計數據,6月份都呈現一定下滑態勢,顯示公司經營目前仍未走出底部,偶爾單月數據的好轉更多的來自航次分布問題。
相比去年同期火爆的市場行情,今年上半年航運業下滑嚴重。就上市公司業績而言,預期A股航運公司中報都將難逃同比大幅下降甚至是虧損的結果。因而對航運股而言,二季度業績環比如何自然成為了近期市場關注的重點。中遠航運是除中國遠洋之外的又一家最有可能業績出現環比回升的公司。主要基於以下幾點原因:1)多用途船期租在經歷大幅下跌過程後目前已基本企穩;2)二季度BSI指數環比升幅明顯,公司回程效益存在改善空間;3)重吊船隊回歸公司自主經營後,二季度經營表現超預期。而相比一般航運企業,公司的優勢主要有兩個:1)經營領域的相對高端使得周期弱化但效益並不遜色;2)公司治理水平優異,前兩年行業高點放棄了買造船,有效的儲存了現金以抵禦行業下滑周期。
東海證券研究所預計公司09-10年每股收益為0.39元和0.48元。基於近兩年是公司長期業績底部的判斷以及當前牛市特徵明顯的市場環境,給予公司10年25倍PE估值相對合理,首次給予「增持」評級。
❿ 航運股票有哪些
航運股票一覽表:
(1)中集集團(000039):中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商,總部位於中國深圳。
(2)凱樂科技(600260):湖北凱樂科技股份有限公司是一家專注於大通信產業閉環和互聯網領域的高科技企業,為信息化產業高端通信設備軟硬體製造服務商。
(3)中遠海控(601919):中遠海運控股股份有限公司(簡稱「中遠海控」,原「中國遠洋」)是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。
(4)中遠海特(600428):中遠海運特種運輸股份有限公司(中文簡稱:中遠海運特運),中國遠洋海運集團控股的上市公司,是中國遠洋海運集團的戰略產業集群之一,前身為新中國國有遠洋運輸企業廣州遠洋運輸公司。
(5)中遠海發(601866):中遠海運發展股份有限公司是中國遠洋海運集團有限公司所屬專門從事供應鏈綜合金融服務的公司,是一家在香港、上海兩地上市的公司。2016年2月1日,中海集運股東大會審議批准公司實施重大資產重組。
(6)新智認知(603869):新智認知數字科技股份有限公司是新奧集團旗下數字產業核心企業。
(7)中遠海科(002401):中遠海運科技股份有限公司作為國內智能交通和交通信息化領域的開拓者之一,在智能交通領域專注深耕二十多年,擁有省級高速公路聯網管理中心系統、ETC不停車收費系統、高速公路機電系統、特大隧道和橋梁機電系統以及城市交通管理系統等一系列解決方案,技術實力處於國內同行業領先水平。