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寧德時代股票上市時間

發布時間:2022-05-26 23:02:24

『壹』 寧德時代股價跳水,市值半日蒸發近千億,到底發生了什麼

在過去的一年中,由於新能源汽車的強勢表現,與電動汽車相關聯公司的股價也都一路上漲,而這其中最具代表性的便是被稱作「寧王」的寧德時代了。其股價在去年最高時一度突破了1.6萬億元,成為了創業板的龍頭老大。不過自去年12月開始,其股價便一直處在下跌的態勢之中。

仍保持著成立以來的最高盈利水平。而此番股價下跌,一方面可能是對去年一年新能源領域的大漲進行回調,同時也帶有部分市場恐懼心理,相信隨著國內新能源汽車銷量的不斷上升,這家全球最大動力電池生產商的股價也將步入正軌。

『貳』 寧德時代可以買百分之九十的上市公司

作為股民,應該對寧德時代非常熟悉,在近幾天寧德時代持續保持高增長的狀態以後,它現在的現金鏈可以買下全國90%的上市公司。寧德時代的股票也隨之水漲船高,不少持有這支股票的股民可以說實現了吃肉自由,寧德時代是靠什麼迅速增加資金鏈的,主要是因為整個公司利潤和往年比,成倍增長。
一、寧德時代利潤翻番,妥妥成為贏家
2021年8月25號,寧德時代在董事會上發布了上半年公司的整體經營數據,這一報告給了董事會一個巨大的驚喜,據悉,在這六個月的時間里,寧德時代的業務收入達到440.7億元,其中凈利潤達到44.8億元,和去年相比增長了131.5%,在扣除公司的非正常性損益後,公司的可分配利潤為39億元,這一數據的出現,讓各位董事會的成員非常滿意,交出了一份完美的答卷。
二、新能源市場為寧德時代的發展起重要作用
隨著國家對環境的重視,節能減排的政策深入人心,在汽車行業低迷的時候,新能源市場應運而生,而寧德時代就是他們的推廣者,從業績報告中我們可以看到,公司的銷售收入基本上來自於動力電池的銷售,金額為3045087.21萬元,和去年相比,增長125.94%個百分點,這與公司領導者的決策息息相關。
三、重要股東進行減持,套現120億元
在寧德時代股票高速增長的時候,公司的五位重要股東卻對自己持有的股票進行拋售,這其中的原因令人深思,寧德時代從表面上看業績和增長速度都非常強勁,但是物極必反,如果後面稍微有下跌的情況,那對股東的沖擊力就非常大,寧德時代必須在之後的業績都保持增長狀態,並且翻倍增長,但這對公司來講是不可能完成的任務。
雖然股東對手裡的股票進行減值,但是套現的金額非常大,這也給寧德時代增加了價值,使公司的市值遠遠高於其他上市公司,所以說寧德時代可以購買90%的上市公司。

『叄』 寧德時代是什麼時候上市的

想必寧德時代的大名大家都有聽說過,在電源設備行業可以說就是世界的龍頭,很多的機構投資者都認為寧德時代很好,適合投資。下面,為大家介紹一下寧德時代的詳情。


在這之前,我專門為大家整理了這份電源設備行業龍頭股名單,戳這里領取一下吧:寶藏資料:電源設備行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:


寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料,著重在於為全球新能源應用提供一流解決方法。公司高度關注產品和技術工藝的研究,成立了多領域健全的研發體系,而且為了提供更好的技術和工藝,還擁有很多家研究中心和實驗室。


在簡介中大家發現了寧德時代在電池方面是非常的強大,學姐下面將通過吸睛之處分析寧德時代值到底不值得投資。


亮點一:定增擴產137GWh鋰電池,規模優勢拉大,龍頭地位持續鞏固


公司2020年底產能約100GWh,2021年底預計將達到200GWh,全世界有七大產能基地被公司規劃在內,加上此次定增擬擴產137GWh,預計到2025年公司產能將超過600GWh,已經穩穩成為了全球動力電池產能王者。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨,公司預計等到2025年的時候,全球市佔率能到30%以上。


亮點二:行業技術領路人,CTP、鈉離子電池彰顯公司實力


公司研發投入力度大,不斷的做出開拓和創新。公司在2020年時開始推出CTP計劃,可顯著降本增效。初代鈉離子電池是在2021年的七月份在市場上發布的,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,而且要在2023年時要完成實行基本產業化的目標。公司技術長期保持行業領先水平,在國內外廠商中擁有較強競爭力。


亮點三:積極推動中上游合作,成本優勢強於同行。


公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系,積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料,確保公司的供應鏈不受影響。就盈利能力來看,2021年第一季度寧德時代的營業利潤率佔比為14.6%,與同行LG新能源(8.0%)、松下的營業利潤率(2.6%)相比較,公司成本管控能力良好,盈利能力十分突出。


由於篇幅是有限的,關於寧德時代更多的深度報告和風險提示,學姐在下面的文章里准備了更多詳情,大家可以移步到這里:【深度研報】寧德時代點評,建議收藏!


二、從行業角度看


國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,目的是實現新能源汽車可持續的高質量的產業化發展,加快汽車業的發展。在國家政策的推動下,預計鋰離子電池儲能將迎來發展的高峰期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優勢,有望充分受益於行業快速發展。


三、總結


綜上所述,新能源汽車產業發展迅速,寧德時代作為電源設備行業的龍頭,其本身的實力比較雄厚,前途十分美好。但是文章具有一定的滯後性,要是想要准備的把控寧德時代未來行情,趕緊點擊以下的文章,有專業的投顧幫你診股,寧德時代的買入或賣出的好時機是否已經到來,我們可以看看:【免費】測一測寧德時代還有機會嗎?


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『肆』 寧德時代:創業板首個7000億股票

11月21日,寧德時代股價首次突破300元,市值達到7000億元,成為創業板首支市值突破7000億的股票。今年以來,寧德時代的市值漲幅已經超過180%。

值得一提的是,寧德時代上市只有兩年半的時間。2018年6月,寧德時代於深交所上市,當時每股發行價為25.14元;不過在開盤首日,寧德時代的股價漲幅就達到了44%,最終每股報收36.2元,總市值達786.42億元。

如今超7000億的市值意味著,寧德時代的市值在兩年半的時間里市值漲了8倍多。

成立於2011年的寧德時代是動力電池行業的龍頭企業。從2017年開始,寧德時代成為全球裝機量最大的動力電池企業,並在2018年和2019年繼續保持全球第一的地位。

今年3-8月,寧德時代的裝機量一度被LG化學超越。不過從9月開始,寧德時代又重回全球第一的位置。數據顯示,今年前三季度寧德時代的動力電池裝機量佔到了全球市場的23.1%,達到19.2Gwh。

寧德時代10月末發布的第三季度財報顯示,寧德時代今年前三季度實現營業收入315.22億元,同比下降4.06%;凈利潤為33.57億元,同比下降3.10%;其中今年三季度營業收入達127億元,同比增長0.8%,凈利潤達14.2億元,同比增長4.24%。這意味著寧德時代已經平穩度過上半年疫情的影響,恢復正增長。

寧德時代的股價上漲得益於新能源汽車市場的迅猛發展。寧德時代董事長曾毓群曾表示,鋰電行業到2025年將從GWh邁入TWh時代,並表示在Twh時代,材料的創新十分重要,寧德時代在未來進行材料的根本創新,盡可能避開貴金屬,走出性價比之路。

業內人士認為,得益於自身的技術優勢,寧德時代有望在當前市場規模迅速擴大的趨勢下保持市佔率的領先,而市佔率的領先將進一步保證營收和利潤的增長,從而驅動公司股價的增長。

技術之外,寧德時代也在加速全球市場布局。今年4月份,寧德時代在回復深交所的一封問詢函中表示,公司根據業務發展的需求,已啟動海外生產基地建設,同時也在擴大全球銷售網路;就在本月15日,有媒體報道稱,寧德時代計劃在印尼投資50億美元建一家鋰電池工廠,預計2024年投產。

領先的技術優勢,有序的海外市場布局,寧德時代的市值或有望創下新的記錄。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 寧德時代推遲一季報引發股票大跌,這家公司究竟怎麼了

此前寧德市值到1萬5000億的時候,市場已經將它的各種亮點挖掘遍了。甚至有分析師預測到了2060年,將各種電池應用場景幻想了個遍。現在格局已壞,我個人是先看到三四千億,一年半左右。寧德已經從692元跌到了390元,跌幅43%,市場預計是因為寧德地區這段時間因為疫情影響了發布進度,推遲不一定是壞事。但是當前短期市場情緒非常極端,對利好視而不見,對利空反應過度。預計寧德時代業績推遲會給近期新能源賽道造成較大的負面情緒壓力,短期依舊會弱勢。

『陸』 寧德時代股票一季報,300750股票一季報

想必寧德時代的大名大家都有聽說過,在電源設備行業可以稱之為世界的龍頭,許多的機構投資者都覺得寧德時代比較好。下面,我就詳細講講寧德時代。


在開始分析寧德時代前,我先為大家奉上這份電源設備行業龍頭股名單,趕快來領取一下吧:寶藏資料:電源設備行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:


寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料,著重在於為全球新能源應用提供一流解決方法。公司非常關心產品和技術工藝的研究,打造了多領域完善的研發體系,而且也是建設了更多的研究中心和實驗室來完善產品。


從簡介上可以了解到寧德時代在電池方面有著很大的優勢,接下來學姐將通過重點分析寧德時代究竟值不值得投資。


亮點一:定增擴產137GWh鋰電池,規模優勢拉大,龍頭地位持續鞏固


公司2020年底產能約100GWh,2021年底預計將達到200GWh,全球有七大產能基地是公司規劃的,加上此次定增擬擴產137GWh,預計到2025年公司產能將超過600GWh,全球動力電池產能王者的地位更加穩定了。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨,預計到2025年公司全球市佔率將達到30%以上。


亮點二:行業技術領路人,CTP、鈉離子電池彰顯公司實力


公司在研發方面投入的力度很大,不斷的做出開拓和創新。2020年公司新推出了一項CTP計劃,能夠明顯地減少成本提高效率。公司的第1代鈉離子電池是在2021年7月份推出的,電芯單體能量密度達到160Wh/kg,並且預計在2023年的時候可以完成基本產業化的目標。在業內公司擁有的技術一直保持領先,這家公司與國內外其餘的廠商相比競爭實力較強。


亮點三:積極推動中上游合作,成本優勢強於同行。


公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系,積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料,確保公司的供應鏈不受影響。針對盈利能力的問題,在2021年第一個季寧德時代的營業利潤率達到百分之14.6,與同行LG新能源(8.0%)、松下的營業利潤率(2.6%)相比較,公司有很強的成本管控能力,有著突出的盈利能力。


由於篇幅是有限的,更多關於寧德時代具體的深度報告和風險提示,學姐放在了下面這篇文章中,大家可以收藏起來:【深度研報】寧德時代點評,建議收藏!


二、從行業角度看


國家出台的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,目的是實現新能源汽車可持續的高質量的產業化發展,加快汽車強國的建設。國家良好政策的推動下,估計,鋰離子電池儲能馬上就會迎來發展的高峰期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業前瞻性優點,有望充分受益於行業快速發展。


三、總結


總的來說,新能源汽車產業發展勢頭迅猛,寧德時代身為電源設備行業的龍頭,其擁有著比較強大的實力,未來必定鵬程似錦。但文章可能有一定滯後性,不能顯示最新的行業信息,要是想要准備的把控寧德時代未來行情,直接點擊下面的鏈接,安排專門的投資顧問給你診斷股票,寧德時代的買入或賣出的好時機是否已經到來,我們可以看看:【免費】測一測寧德時代還有機會嗎?


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『柒』 寧德時代股票目前為止的最高股價和最低股價分別是什麼

寧德時代股票目前為止的最高股價是582.20元,最低股價是29.57元。

1.寧德時代是中國鋰電池龍頭企業,市場佔有率非常高;

2.寧德時代擁有核心技術,競爭力非常強;

3.寧德時代處於風口,後期可能還會有上漲空間。

新能源汽車革命已經到來,越來越多的新能源產業鏈公司得到了資金的追捧,隨著恆大,小米和華為加入新能源汽車,新能源汽車市場競爭也變得非常激烈。寧德時代作為鋰電池的龍頭企業,更是得到了大家的關注。寧德時代最低價29.57,最高價582.20,上市3年多時間,寧德時代漲了接近20倍,這可以說是最近幾年的大黑馬。

三、調整之後的寧德時代還有上漲空間

寧德時代創出新高之後,現在一直處於調整狀態,隨著新能源汽車不斷普及,對鋰電池的需求越來越多,寧德時代擁有絕對的核心技術,市場壟斷地位進一步提升,寧德時代接下來可能還會有上漲空間。

對於龍頭企業,一定要多一點耐心,這樣才會獲得更多收益。

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