遠東對沖股票業績

⑴ 股票002406遠東傳動，現在怎樣，升了不少還會繼續嗎，算高位嗎，現在還...

從今天股票籌碼分布可以看出，藍色套牢盤距離股價很遠，紅色獲利盤在股價附近形成單峰密集形態，並且底部有大的成交量的配合，從技術分析的角度股票短期會有行情，但是還需要大盤的配合，不過對於做短線的投資的可以適當的介入。

⑵ 宜春遠東電池倒閉了嗎

沒有

遠東電池表示，隨著可再生能源發電、儲能和電動汽車基礎設施投資等的持續增長，相關機構預測未來五年鋰電池復合增速在30%以上，2021年公司輕裝上陣，在自身及行業的雙重驅動下經營業績有望實現好轉。

值得一提的是，遠東股份旗下鋰電銅箔業務近年來發展迅猛，產品已經進入頭部動力電池企業供應鏈。據遠東股份介紹，其高精度超薄銅箔主要供貨寧德時代等客戶，2020年前三季度銷售收入2.31億元，其中寧德時代1.35億元，同比增長超40%；第三季度鋰電銅箔產品實現營業收入1.11億元，同比增長超80%，凈利潤621萬元，同比增長接近2倍，單月產能利用率超過100%。

據悉，遠東股份目前鋰電銅箔產能約6000噸，其中6μm產能為5000噸，二期5000噸4.5μm鋰電銅箔項目已進入設備安裝階段，預計2021年投產，屆時其在鋰電銅箔市場競爭力也將明顯提升。

為突出「遠東」品牌價值，聚焦主業，持續提升公司品牌和全球競爭力，增強證券簡稱辨識度，2020年12月28日，智慧能源(股票代碼600869)發布變更公司證券簡稱的實施公告，2021年1月4日已正式啟用新證券簡稱「遠東股份」。

⑶ 632008股票(遠東能源)有此股嗎公司情況、發展怎樣

你好！經查找深滬二市股票，目前沒有你報講的「632008股票(遠東能源)」。有「遠東」名稱股票是「遠東股份000681」。
希望能夠幫助您，順祝馬年投資順利！

⑷ 遠東傳動股票為什麼不漲

遠東傳動股票重卡銷量斷崖式下滑。根據查詢相關資料顯示，遠東傳動不漲主要是重卡銷量斷崖式下滑，中報很危險，唯一利好就是土地收儲。

⑸ 新基建龍頭股票有哪些

新基建概念股票龍頭股有：
1、 漢纜股份【002498】：
青島漢纜股份有限公司成立於1989年11月08日，注冊地位於青島市嶗山區九水東路628號(含東西廠區)，經營范圍包括電線、電纜、光纜、電子通信電纜、導線、架空絕緣電纜、特種電纜、海底電纜、海底光電復合電纜、動態海底電纜、臍帶電纜及相關附件、材料的設計、生產、研發、製造，提供電線電纜、海底電纜、動態海底電纜、臍帶電纜敷設安裝工程及相關技術服務。
2、四方股份【601126】：
北京四方繼保自動化股份有限公司成立於1994年，主要從事電力系統自動化及繼電保護裝置的研究、開發、生產和銷售，是為電力系統及相關行業（例如石化、鐵路、煤炭、冶金等）服務的高新技術企業。
在ROE方面，從2017年到2020年，分別為6.14%、5.47%、4.78%、8.57%。
3、奧特迅【002227】：
深圳奧特迅電力設備股份有限公司（股份代碼：002227），是大功率直流設備整體方案解決商，是直流操作電源細分行業的龍頭企業。公司成立於1998年，位於深圳高新技術產業園區，是國家級高新技術企業，於2008年在深圳證券交易所成功上市，公司銷售額連續九年位居同業榜首並負責起草或參與制定了多項國家及電力行業標准。
4、英維克【002837】：
深圳市英維克科技股份有限公司於2005年成立，是專注於機房與設備環境控制技術的國家級高新技術企業。
在ROE方面，從2017年到2020年，分別為13.5%、11.92%、13.77%、13.75%。
5、中天科技【600522】：
在ROE方面，從2017年到2020年，分別為10.78%、11.33%、9.7%、10.14%。中天科技公告，公司之全資子公司中天科技集團海洋工程有限公司與華能射陽新能源發電有限公司簽署了《華能射陽新能源發電有限公司射陽海上南區H1#30萬千瓦風電項目風機基礎施工及風機安裝施工工程(標段Ⅱ)基建工程施工合同》，合同金額為525，642，960.23元人民幣。
6、遠東股份【600869】：
遠東控股集團有限公司創建於1985年，前身為宜興市范道儀表儀器廠，現為全球投資管理專家、「亞洲品牌500強」、「中國企業500強」、「中國民營企業500強」、「中國最佳僱主企業」 。2020年9月16日，入選由中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會主辦的第16屆中國機械工業百強名單，排名第12。
在ROE方面，從2017年到2020年，分別為0.91%、2.94%、0.92%、-41.87%。
數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。

⑹ 三個月前買入浪潮信息，國際醫學，遠東傳動後，股票就開始跌，中間補過幾次倉，最終把成本拉倒浪36、國

贊成樓上的建議，有反彈機會出貨，浪潮信息反彈能給到29左右建議出來，國際醫學19塊左右出來，遠東傳動能見到9.5附近出來，當然，這是在給到反彈機會的情況下！
牛市已經結束了，不要再抱幻想了！
前一個多月就預測了這次反彈的頂部，反彈結束後，大盤會延續前期的暴跌，繼續下挫，當初此言論出來的時候沒多少人相信，尤其是在國家隊密集參與救市，大盤開始強勢反彈後，很多股民還在補倉，把這看成是趨勢的轉變，而聰明的機構投資者或者個人則把這次國家隊救市托起的反彈當成解套的絕好機會。大跌還會延續，至少到3000下方，拭目以待！！

⑺ 中遠海特股歷年業績,600428股歷年業績

在疫情得到控制以後，航空運輸也逐漸的得到了恢復與發展，通過股票市場，我們不難發現，它表現得非常的積極，其中，中遠海特的各方面的走勢非常的不錯，受到廣大投資者的關注。下面給大家詳細分析一下中遠海特還值不值得投資。在開始分析中遠海特前，學姐分享給大家我之前整理好的港口航運行業龍頭股名單，快來領取吧：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運特種運輸股份有限公司是一家是從事專業化特種雜貨遠洋運輸的上市公司。公司的貨運技術水平全球領先,瞄準最先進技術水平和最高端客戶要求,與科研機構、高等院校等專業研究機構結成合作夥伴關系,研發高技術、高難度的貨物裝卸和運輸解決方案,滿足並超越客戶的期望。

從簡歷上看中遠海特確實具有特別大的實力，下面我們通過亮點分析中遠海特值不值得投資。

亮點一：特種運輸龍頭，經營規模大

中遠海特覆蓋了特種船運輸業務，公司的特種運輸船擁有規模和綜合實力均位於世界前列。擁有半潛船、多用途重吊船、汽車船、木材船和瀝青船等各類型船舶100多艘近300萬載重噸。公司拿中國本土的業務作為依託，進而輻射到全球，由遠東到地中海、歐洲、波斯灣、美洲、非洲等這些航線上，在班輪運輸中，因為穩定可靠而形成了優勢。

亮點二：航線覆蓋全球，實力雄厚

該公司航線覆蓋了整個世界，航行的范圍有160多個國家和地區的1600多個港口。以遠東作為主要靠點，分別在歐洲航線、美洲航線、非洲航線、泛印度航線和泛太平洋航線上，具有較強的優勢。除此之外，公司積極的進行航運渠道的拓寬，增加了大西洋航線、澳新航線等新航線。

同時，公司是全球唯一一個的具備北極和南極兩個極地航線成功運營經驗的航運公司。公司還可以根據客戶需要和項目具體情況，然後靈活地安排船舶裝卸港口，公司的航線隨著工程項目區域的變化而延伸，來保證貨物能夠很安全的到達。

由於篇幅受限，有關中遠海特更多更豐富的深度報告和風險提示，已經整理在這篇研報中了，請點擊查看：【深度研報】中遠海特點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情給了港口航運行業帶來了沉痛打擊，停工停業、港口堵塞等問題使得航運停滯不前，疫情有所好轉後，港口航運才慢慢得到恢復。受到疫情控制的有利影響，全球復產復工正在持續推進，進出口數據也在向好發展。出口表現強勢讓港口吞吐量得到了迅速的復原，港口航運相關企業的業績也十分可能達成高增長的目標。中遠海特坐擁的航線是很多的，經營范疇大，在疫情控制後將會取得高速發展的成績。

總的來講，在疫情得到控制下，港口航運將迎來快速的發展，中遠海特也會得到受益。但文章不是實時更新的，如若對中遠海特未來行情有想法，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，幫各位看看中遠海特估值是高估還是低估：【免費】測一測中遠海特現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑻ 您好，我想請您幫忙分析一下遠東傳動的股票，好嗎

技術面淺析：目前短線技術走勢穩健，可持股。短線來說，如果後期跌破8.35元技術支撐位，建議果斷離場賣出。
基本面淺析：主營業務為汽車非等速傳動軸及相關零部件的研發、生產與銷售。今年汽車銷售同比呈現出較好的上升勢頭，那麼，對於該公司來說是一個好的兆頭。今年公司三季報顯示，全年利潤有可能超過去年；並且2013年8月1日遠東傳動公告乘用車傳動軸訂單大幅增長。根據以上情況預測，該公司目前的股價基本處於較合理的范疇，投資者可繼續持有。
個人意見不一定正確，僅供參考。

⑼ 世界上最大的九家對沖基金公司

公開和透明，是對沖基金最討厭的事情。這與它所建立的結構有直接的關系。以在位於維京群島注冊的對沖基金為例，他們可以使用任何合法的金融投資組合，在全世界范圍內的任意地點運行套利，而無需向任何國家或部門申報投資技巧和融資結構。

要想在這片風光旖旎的美麗小海島上，找到一個實實在在的對沖基金經理人，卻絕非易事。絕大多數時候，這里的注冊電話只有空空的忙音，從不會有人將聽筒拿起。這還不算不負責任的，有的對沖基金甚至將電話連接到海龜養殖場。

英國最大的對沖基金投資商HERMES BPK風控部門負責人萬德布魯克曾抱怨道：「我們把大把的錢投到了對沖基金者的手裡，但他們連五分鍾的見面會都沒開過，我們不知道他們怎樣用錢的。」

金融危機使對沖基金經歷了一場急速變革。十幾年前，對沖基金圈是一個相對封閉狹窄的圈子，大家做的幾乎都是熟人之間的業務，信任程度很高，根本不需要簽合同就把生意做了。有時，僅僅是上午握個手，下午就把數百萬美元打到了對方的賬戶之上。

但恰恰這種荒誕般的神秘，成為對沖基金最本質的贏利特點。

而隨著中國金融及資本市場的不斷多元化及國際化，讓越來越多的境外對沖基金注目中國。在這個國內對沖基金大力發展完善的重要階段，國際資本經驗豐富的海外對沖基金也盯上了中國這塊蛋糕。不少海外對沖基金或在海外有過對沖基金管理和投資經歷的人准備嘗試或已進駐中國，尋求發展和合作機會。

海外對沖基金看重中國區的發展。其實無非是三大原因：一是漸漸國際化的人民幣，逐步開放人民幣資產的跨境流動，讓中國部分的資產管理人或投資人供應大量走出去的機會的同時，也會給海外大量機構投資人和高凈值客戶供應進入中國市場的機會。二是監管層和中國基金業對對沖基金的態度越來越開放，基金法正在不斷修改和完善，這使得對沖基金所參與的二級市場會有更多的流動性，讓對沖基金能真正發展起來。三是中國財富的增值。銀行高凈值客戶管理著17萬億元的資金，而公募基金管理的資金規模才200億元，陽光私募也只有2500億元，未來中國人的財富將會流向更有效和積極管理型的投資領域。

這些海外的對沖基金大佬其實早已布局內地;譬如被大家所悉知的，著名的對沖基金大鱷 索羅斯 光在香港及內陸就設有3個辦事處，以極其低調的姿態，從而達到其慣有的避開監管與分散媒體視線之手法。據第一財經日報記者查證，這家管理著亞洲資產多達80億至100億美元(約624億至780億港元)的 「SFM HK Management Limited」，其注冊僅為港幣1元。可見該領域低調的重要性。盡管如此，隨著中國投資市場的逐漸向國際放開懷抱，以下幾家對沖大佬早已先行一步，搶灘內陸：

1、Bridgewater Associates

雷·達里奧(Ray Dalio)的橋水聯合基金(Bridgewater Associates)，連續兩年都登上了LCH英雄榜。這家基金是世界上規模最大的對沖基金，約有1300億美元的水平。除了管理資產龐大以外，橋水的獨特之處是它的300家客戶都是機構投資者。它們的平均投資額為2.5億美元。在戴利奧和羅伯特·普林斯的共同領導下，橋水善於創造不同的利潤流，鑒別貝塔源，市場驅動型回報，阿爾法，基於技能回報，然後把它們打包成與客戶需求的兼容的戰略。該公司通過債券和貨幣管理外包供應源阿爾法。但是當機構開始轉向其他資產類別和關注額外利潤源時，橋水也在調整戰略。

達里奧在2012年初被業內評為對沖基金史上最成功的基金經理——公司旗下純阿爾法基金(Pure Alpha Fund)在1975年至2011年為投資人凈賺了358億美元，超過了索羅斯量子基金自1973年創立以來的總回報。美聯儲前主席保羅·沃爾克曾評價說，達里奧的橋水基金(Bridgewater Associates)對經濟的統計分析甚至比美聯儲的更靠譜。這家掌管著1300多億美元資產的頂級對沖基金隱匿在康州Westport的樹林里，與紐約華爾街的喧囂保持遠離。橋水聯合基金已於2012年底在上海低調的成立了代表處。

2、Man Group

英仕曼集團是全球第二大對沖基金管理公司，管理的資產規模達680億美元，其業務框架主要由三大類別組成：AHL(管理期貨基金CTA)、GLG(由30多個策略的基金組成的多策略基金)以及剛收購的FRM(對沖基金的基金)，此外，英仕曼擁有一支有卓越投資專家組成的龐大團隊，就投資管理以至客戶服務的每個范疇，給予強勁的支持。

英仕曼銳意取得可觀的長期表現，供應一系列廣泛，靈活並屢獲殊榮的投資方案定能滿足不同投資者的獨特需求。英仕曼中國區主席李亦非透露，集團希望在中國首先推進的是旗下的管理期貨基金。據了解，AHL基金希望能通過中國期貨市場的國際化發展先進入中國，同時也想藉助QFII、QDII等各種跨境方式，在中國尋找投資和合作的機會。

3、Paulson Co

保爾森公司管理著約為360億美元的資產(其中95%為機構投資者)。據《阿爾法》雜志統計，僅約翰·保爾森個人在2007年的收入就達到了37億美元，一舉登頂2007年度最掙錢基金經理榜，力壓金融大鱷喬治·索羅斯和詹姆斯·西蒙斯。一時間，約翰·保爾森在華爾街名聲大震，「對沖基金第一人」、「華爾街最靈的獵豹」等稱號紛紛被冠在了他頭上。在接下來的三年中約翰·保爾森與保爾森基金持續的穩定盈利。直到2011年6月3日，保爾森所持有3740萬股的嘉漢林業(Sino-forest)瞬間爆出一系列的財務丑聞，同時渾水調查公司給予嘉漢林業「強烈賣出」的評級，同時給出的估值不到1美元(當時股價為18加幣)。導致嘉漢林業公司市值在兩個交易日內蒸發了近33億美元，而保爾森基金面臨了4.68億美元的虧損。

距離該事件發生已經近兩年，約翰·保爾森這位曾經的「沽神」似乎逐漸淡出了華爾街。是歸於平淡，還是在醞釀又一場巨額交易，我們不得而知。據悉保爾森基金已在北京金融街及上海陸家嘴分別設立了代表處。

4、Lone Pine Capital

孤松資本始建於1997年，由斯蒂芬·曼德爾(Steve Mandel)創建，總部設在康涅狄格州的格林威治，在倫敦，香港，北京，紐約均設有辦事處。隆派恩資本是一家私人擁有的對沖基金，在世界各地的公共股權市場運行投資。從最初的800萬美元開始，直到該基金成為了打理自有資金的「超級基金」，為約56億美元的投資者和自有資金估計為150億美元的曼德爾先生服務。

孤松資本是一個典型的長/短倉股票對沖基金，採用基本面分析與自下而上的選股方法來制定其投資組合。不過，曼德爾先生的敏銳性和奇異的態度對基本面的分析。讓塞斯·卡拉曼(Seth Klarman)曾形容他為「夢幻分析師」。大多數人相信，曼德爾先生的成功可以歸咎於他的「自下而上」的投資。他的重點放在企業的基本面問題上。曼德爾先生認為，破譯業務運行深入的基本面分析，了解其做法，運營和未來的增長。這是重點，這影響到最後的選股和決定是否或長或短。不像大多數的對沖基金管理人，曼德爾先生巧妙地依靠他強烈的判斷和快速決策的位置和移動。孤松資本在花旗集團(Citigroup)和斯倫貝謝公司的增持是證明曼德爾先生靈巧之至最好的例子。

5、DE Shaw

德劭基金由數學家大衛·肖成立於1982年。DE Shaw大部分投資基於復雜的數學模型，旨在找出隱藏的市場趨勢或定價異常。不過該基金也進入到私人股本領域和自下而上的價值驅動型投資領域。DE Shaw進軍中國內地的舉措，會讓人將之與其2006年和2007年在印度的擴張運行比較。該公司在印度看到了巨大的招聘和投資機遇。

就員工數量而言，DE Shaw令一些更靈活的競爭對手相形見絀。該公司大約有1700名員工——其中估計有100名擁有博士學位。只有英國曼集團(Man Group)的員工數量超過了DE Shaw。

過去兩年，不願拋頭露面的DE Shaw在其主要戰略方面表現穩妥。該公司的旗艦基金Oculus回報率為8.7%。Oculus按照該公司的一系列定性及定量戰略運行投資。一位投資者表示，該公司旗下的另一支基金DE Shaw Composite實現了21.1%的回報率。位為處於上海陸家嘴的辦事處擁有一支私募股權投資分析師團隊。拓展該集團在亞洲地區的業務，並標志著首次進入中國內地。該辦事處將重點關注中國的收購機會。

6、Hoyder Asia

匯德亞洲(Hoyder Asia)是匯德投資集團於2001年成立的面向亞太地區的全資附屬公司。匯德亞洲於投資全球外匯，商品期貨以及股票方面，乃亞太地區最優秀的資產管理服務商之一. 其憑借對新興市場的專業認識及豐富經驗， 於十年內迅速增長.匯德亞洲透過旗下的匯德品牌基金與信託為客戶供應不同層面的投資服務及產品，憑借其專業及奉行多年的環球對沖與價值投資等方法，於國際資產管理巿場已建立優良的聲譽。據悉， 位於中國上海的匯德亞洲辦事處， 在2013年初早已悄悄布局內陸，公司高層也放言會從運營決策上更重視大中華市場。

7、Hillhouse Capital

高瓴資本(Hillhouse Capital)是全球最大的對沖基金之一。成立於紐約，總部在新加坡，在上海、北京均設有辦事處，與耶魯大學基金有千絲萬縷的關系。公司創始人為耶魯管理學院畢業生張磊。大多數人之所以從未聽說過這家基金，是因為其創始人張磊住在北京。

從嚴格意義上來說，高瓴資本並非一家中國本土基金——它的投資者在海外，他們向張磊投資的是美元，而非人民幣。但越來越多的大陸人在西方接受完教育和培訓後，回到中國運營另類投資基金，張磊就是其中之一。這些經理人將辦事處設在北京，從而擁有信息和人脈方面的優勢。自2005年利用耶魯大學投資基金辦公室(Yale Endowment)供應的3000萬美元創立高瓴資本以來，張磊和高瓴資本均取得了長足的發展。張磊畢業於中國人民大學(People』s University)，隨後赴耶魯管理學院(Yale School of Management)深造，在那裡認識了耶魯投資基金的負責人大衛·史文森(David Swensen)。高瓴資本擁有其他人只能羨慕的業績——自創立以來，年均復合回報率高達52%，即便在2008年出現了37%的跌幅。黑石集團(Blackstone)對沖基金投資業務負責人湯姆·希爾(Tom Hill)將張磊譽為中國的斯蒂芬·曼德爾(Steve Mandel)——曼德爾是孤松資本(Lone Pine)創始人，對沖基金領域最受人尊敬和低調的人士之一。高瓴資本擁有許多基金缺乏的靈活性，可以自由地投資於公開市場和私人市場，向年輕的公司供應成長所需的資本，並在這些公司上市前購入其大量的股份。例如中國知名社區籬笆網，京東商城以及遠東國際租賃等公司。

8、Renaissance Technologies

文藝復興科技成立於1988年，其創始人為詹姆斯·西蒙斯(James Simons) 他是世界級的數學家，擔任著美國數學協會的主席(Math for America);他是歷史上最偉大的對沖基金經理之一，在全球投資業內，他的名氣並不亞於索羅斯，更是被認為是保爾森、達利歐這些業內領軍者的前輩。「量化基金之王」是這位國際投資行業領袖最顯貴的稱呼，雖然，他本人並不在意。雖然2010年，這位74歲的老人已經從他價值200億美元的對沖基金公司文藝復興科技公司(Renaissance Technologies)退休，但是他一直在公司發揮著重要作用並享有收益。2011年，這家公司管理的基金獲得了高達33%的凈收益回報率。2012年前11個月，表現亦同樣不俗。歷史業績更能說明他的輝煌。1989年到2009年間，他操盤的大獎章基金平均年回報率達35%，較同期標普500指數年均回報率高20多個百分點，比「金融大鱷」索羅斯和「股神」巴菲特的旗艦基金也高出10餘個百分點。值得一提的是，這一回報率數據已經扣除了資產管理費和投資收益分成等費用，而大獎章基金對此類費用的收取比例幾乎是同行的兩倍——分別是5%和44%。

作風低調的西蒙斯很少接受采訪。在僅有的幾次接受國外媒體采訪時，他透露稱：「我們隨時都在賣出和買入，依靠活躍掙錢。」他只尋找那些可以復制的微小獲利瞬間，而絕不以「市場終將恢復正常」作為賭注投入資金。事實上，西蒙斯幾乎從不僱用華爾街的分析師，他的文藝復興科技公司僱傭了由數學博士，物理博士及自然科學博士組成的超過150人的投資團隊。用數學模型捕捉市場機會，由電腦做出交易決策。文藝復興科技公司及旗下多家關聯子公司於2013年1月分別在北京，上海成立了代表處。

9、Chilton Investment

奇爾頓公司由理查德·L·奇爾頓(Richard L. Chilton)先生於1992年成立。管理著超過65億美元的資產。其核心的運作手法是通過價值導向的基礎研究和紀律嚴明的投資組合來運行管理。奇爾頓先鞏固了長期投資的理念，其紀律嚴格的文化是一個標志。 多元化股票策略包括了美國，歐洲及亞洲為整體的全球性市場。 奇爾頓的全球策略中的每個基金管理人都有自己的投資指引和風險參數。然而，在每一個戰略中，通過研究各種市場周期來為投資人供應穩定可觀的回報。

而奇爾頓公司正計劃採取一項不同尋常的舉措，奇爾頓公司在中國北京及成都分別成立了代表處，這是該公司在中國擴張戰略的一部分。

其實，以上這些筆者了解到進入國內的海外對沖基金，只是全球對沖基金大軍的冰山一角;中國這只美味十足的大蛋糕，相信吸引到更多的大鱷只是時間問題。

⑽ 遠東開發概念股票有哪些公司

遠東智慧能源股份有限公司（股票名稱「遠東股份」，股票代碼「600869」）為遠東控股集團有限公司控股子公司。公司致力於成為全球領先的智慧能源、智慧城市服務商，主營智慧能源和智慧城市技術、產品與服務及其互聯網、物聯網應用的研發、製造與銷售；智慧能源和智慧城市項目規劃設計、投資建設及能效管理與服務；智慧能源和智慧城市工程總承包；包括智能分布式電源技術和產品、數碼電芯、高性能動力鋰電池組、新能源汽車等。公司擁有博士後科研工作站、院士專家工作站、江蘇省企業研究生工作站、國家級企業技術中心、國家級認可實驗室、江西省鋰電池工程研究中心等科研基地。

遠東股份目前下屬子公司有遠東電纜有限公司、新遠東電纜有限公司、遠東復合技術有限公司、遠東買賣寶網路科技有限公司、遠東材料交易中心有限公司、遠東新材料有限公司、安徽電纜股份有限公司、聖達電氣有限公司、水木源華電氣有限公司、上海艾能電力工程有限公司、江西遠東電池有限公司、北京京航安機場工程有限公司等。其中，遠東電纜有限公司產銷連續多年位居行業前列，榮獲行業首個「全國質量獎」；遠東買賣寶網路科技有限公司是國家電子商務示範企業，已成為具有產業支撐的全球電工電氣垂直電商平台；水木源華電氣有限公司專注於智能配電網、智能輸電網產品的研發製造，是國內領先的輸配電自動化系統服務商；上海艾能電力工程有限公司是清潔能源工程的民營領軍企業，是能源工程領域全壽命周期的專家，具有電力行業（送電工程、變電工程）工程設計專業甲級、電力行業工程設計行業乙級、火電與其他（新能源）專業工程咨詢乙級資質；江西遠東電池有限公司是國內三元18650型（特斯拉使用型號）鋰電池的領軍企業，現已升級成為新型21700型電池生產商；北京京航安機場工程有限公司是軍民航機場專業工程建設領域的知名企業。

遠東股份以「創造價值，服務社會」為使命，秉持「以客戶為核心，以品績兼優者為中心，夢想激情、誠信務實、創新創優、自我批判、和靈共贏」的價值理念，致力成為備受員工熱愛、備受社會尊敬的全球領先的智慧能源、智慧城市服務商。