起亞股票資產

① 悅達起亞是不是上市公司

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。

② 寶馬起亞擴張/神龍另闢蹊徑 股比放開會否迎來車市劇變

③ 誰知道啊

姜德明，男，生於1954年1月，漢族，中共黨員，鹽城市射陽縣農技推廣中心副主任、高級農藝師，享受國務院政府特殊津貼，第九、十屆全國人大代表。他身殘志堅、痴心不改，長期在基層從事農業科技工作。他關注食品安全，倡導綠色消費，圍繞民生民意積極建言獻策，是提議案和被採納議案數量最多的全國人大代表之一，為推動國內首部規范農產品質量安全的國家大法出台作出了突出貢獻。

姜德明出身農民家庭，對農民和農業有著特殊的感情，他的人生目標就是「推廣農技、致富農民」。上世紀90年代初，他患骨癌左腿高位截肢，又不幸患轉移性肺癌，肺中葉切除。雖然承受著常人難以想像的病痛與磨難，但他數年如一日，堅持拄著雙拐到田間地頭，每年接待來人、來信、來電技術咨詢數千人次，下鄉搞技術講座、現場輔導30餘場。他先後完成農業試驗推廣課題40餘項，發表農業論文130餘篇，出版科技專著3部，榮獲各級科技成果獎12項，被譽為「農技鐵人」。

為保障人民群眾身體健康和生命安全，使廣大消費者早日吃上綠色放心農產品，自1997年起，姜德明把主要精力放在綠色放心蔬菜的培育上，從菜園的規劃布局，到澆水、施肥、耙田、播種、間苗，再到運輸銷售，他都全程介入，從不間斷。他積極引導農民種植放心蔬菜，在當地各大菜場、農家超市設立多個綠色蔬菜銷售點，經常現場講解食品安全知識，使更多人增強綠色環保理念，擴大綠色農業的影響力。

作為第九、十屆全國人大代表，姜德明經常拄著雙拐走進農家，傾聽民聲，集中民智，搜集和整理農民關心的及農業、農村存在的問題，形成建議和議案。他先後向全國人代會領銜提交社會熱點難點方面的議案190餘件，被採納138件，其中2006年提交36件議案全部被採納。從2001年開始，他連續六年領銜提交的《農產品質量安全法》議案已正式施行，為從源頭上保障人民群眾飲食健康作出了積極貢獻。

姜德明先後榮獲全國中華農技推廣獎、全國先進工作者、全國自強模範、全國優秀科技工作者、全國農業科技先進工作者等榮譽。1997年5月，中組部、中宣部、農業部、中國科協、中國殘聯及江蘇省委聯合在北京人民大會堂舉行姜德明專場事跡報告會和座談會。人民日報、新華社、中央電視台等媒體多次報道他的事跡。他還先後兩次被作為全省重大典型進行宣傳。
胡友林

高級經濟師，全國政協委員。

曾任鹽城市人民政府駐晉辦事處副主任、主任，鹽城市物資實業總公司總經理、黨委書記，鹽城悅達實業集團、江蘇悅達集團有限公司董事長、總經理，現任東風悅達起亞集團董事長。

胡友林在鹽城是小有名氣的人物，且不說他致富發家是從倒騰山西煤開始的。
1976年，那時候還不是「胡委員」的退伍兵胡友林，將自己的一塊江蘇「鍾山」牌手錶和軍大衣賣了55塊錢，然後帶著5個人，平均每人11塊錢，邁出了白手創業的第一步。

住破平房，睡舊鋪板，喝涼水就窩頭，是家常便飯。晴天一身灰，雨天一身泥。歷時20多年的發展，胡友林帶領的江蘇悅達集團已成為總資產80多億元的全國520戶重點企業之一。

1990年創辦了海運業務，全面實現自主經營。

1991年兼並了資不抵債的鹽城汽車總廠。

1991年5月，在蘇北率先成立企業集團。

1992年2月獲得中國汽車工業總公司批准正式立項。

1993年8月正式獲准組建江蘇悅達股份有限公司，成為蘇北首家向社會公開發行股票的企業。

1993年底，胡友林果斷決策，合並了連年虧損累計達945萬元的鹽城市拖拉機廠。

2002年3月29日，東風汽車公司和江蘇悅達投資股份有限公司各占公司注冊資本的25%；韓國起亞自動車株式會社出資3500萬美元，占公司注冊資本的50%，組建了東風悅達起亞汽車有限公司——國內第一家以「中－中－外」合資模式運營的汽車企業。

個人榮譽：

1991年江蘇省勞動模範和鹽城市優秀共產黨員；

1992年被評為全國軍地兩用人才先進個人和鹽城市經濟工作先進工作者；

1993年當選為江蘇省八屆人大代表和鹽城市優秀企業家；

1994年當選為江蘇省第九次黨代會代表；

1995年被評為全國勞動模範。

④ 千里馬汽車是什麼標志

起亞千里馬的車標就是起亞的標志

千里馬(null)是起亞的國產車廠東風悅達起亞於2003年推出的一款小型三廂轎車，最新年款為2006，當時的官方指導價：6.58-10.48萬元

起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團是世界產量比較靠前的汽車生產商。擁有完善的乘用車和商用車生產流水線。

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。

企業第三工廠預計於2014年初在江蘇鹽城投產。其設計產能為30萬台，通過主動調節，將聯合一、二工廠初步形成百萬產能規模，為公司躋身國內一流汽車品牌提供重要支撐。

主產品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞，以先進技術精心打造的，競爭力極強。

(4)起亞股票資產擴展閱讀

東風汽車公司始建於1969年，是中國汽車行業的骨幹企業。經過三十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產基地，公司運營中心於2003年9月28日由十堰遷至武漢。

主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。整車業務產品結構基本形成商用車、乘用車各佔一半的格局。截至2004年底,公司總資產768.9億元（RMB），凈資產339億元（RMB），在冊員工10.6萬人。

進入新世紀，東風公司著眼參與國際競爭，按照「融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強」的發展方略，積極推進與跨國公司的戰略合作，先後擴大和提升與法國標致-雪鐵龍集團的合作；與日產進行全面合資重組；與本田拓展合作領域；整合重組了悅達起亞等。

全面合資重組後，東風的體制和機制再次發生深刻變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建起較為規范的母子公司體制框架，東風公司成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。

參考資料

東風悅達起亞的網路

⑤ 起亞玻璃上E002870

國家規定，涉及安全的產品都要通過「國家強制性認證」即CCC認證，而通過了認證的企業都會得到一個認證工廠編號。E002870就是安全玻璃生產商「台玻悅達汽車玻璃有限公司」的CCC工廠編號。

至於8....表示該玻璃是2018年9月份生產。8的前面不該有黑點——後面有前面就不該有。

⑥ 東風汽車或退出東風悅達起亞投資，這會有什麼影響

據有關消息稱，東風公司計劃退出東風悅達起亞投資，將在產權交易所掛牌轉讓其所持有的東風悅達起亞25%的股份，此舉的目的有兩個原因，一是另外兩個股東，江蘇悅達起亞和韓國起亞多次要求東風起亞增加投資，東風起亞不願意繼續加大投資，與另外兩家股東分歧很大，二是最重要的原因，就是隨著韓國汽車品牌在國內日漸疲軟，東風起亞困損嚴重，為了及時止損，而產生了轉讓股份的心思。

再加上國產汽車品牌的強勢崛起，德系、日系車依舊強勢，韓系車在夾縫中生存，虧損就變成了必然的事情了，因此東風起亞退出也很好理解了，至於後續的影響，就看韓國起亞有什麼動作了。

⑦ 東風悅達起亞是哪國產的汽車

是中國產的。

東風悅達起亞汽車有限公司是由東風汽車公司、韓國起亞汽車株式會社和江蘇悅達投資股份有限公司共同投資組建，總部位於江蘇省鹽城。

汽車產地在江蘇鹽城，企業在鹽城有三座工廠和一座伍佑商品車物流基地。

主要產品有：

嘉華（Kia Carnival）、遠艦（Kia Optima）、賽拉圖（Kia Cerato）、銳歐（Kia RIO）、智跑（Kia Sportage R）、福瑞迪（Kia Forte）、秀爾(Soul)、獅跑 （Kia Sportage）。

(7)起亞股票資產擴展閱讀

東風汽車公司屬於中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」。

江蘇悅達投資股份有限公司是一個綜合類投資公司，其資產主要分為五大塊業務：汽車製造、拖拉機製造、高速公路、紡織和生物制葯。

起亞即起亞汽車集團，屬於韓國最早的汽車製造商。2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商。

⑧ 悅達起亞股票代碼

沒有這個股票。
股票是一種有價證券，是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證，代表著其持有者（即股東）對股份公司的所有權，購買股票也是購買企業生意的一部分，即可和企業共同成長發展。
這種所有權為一種綜合權利，如參加股東大會、投票表決、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利差價等，但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。獲取經常性收入是投資者購買股票的重要原因之一，分紅派息是股票投資者經常性收入的主要來源。
大多數股票的交易時間是：
交易時間4小時，分兩個時段，為：周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15開始，投資人就可以下單，委託價格限於前一個營業日收盤價的加減百分之十，即在當日的漲跌停板之間。9:25前委託的單子，在上午9:25時撮合，得出的價格便是所謂「開盤價」。9:25到9:30之間委託的單子,在9:30才開始處理。
如果你委託的價格無法在當個交易日成交的話，隔一個交易日則必須重新掛單。
休息日：周六、周日和上證所公告的休市日不交易。
股票收益即股票投資收益，是指企業或個人以購買股票的形式對外投資取得的股利，轉讓、出售股票取得款項高於股票賬面實際成本的差額，股權投資在被投資單位增加的凈資產中所擁有的數額等。股票收益包括股息收入、資本利得和公積金轉增收益。
普通股
普通股是指在公司的經營管理和盈利及財產的分配上享有普通權利的股份，代表滿足所有債權償付要求及優先股東的收益權與求償權要求後對企業盈利和剩餘財產的索取權。普通股構成公司資本的基礎，是股票的一種基本形式。現上海和深圳證券交易所上進行交易的股票都是普通股。
普通股股東按其所持有股份比例享有以下基本權利：
（1）公司決策參與權。普通股股東有權參與股東大會，並有建議權、表決權和選舉權，也可以委託他人代表其行使其股東權利。
（2）利潤分配權。普通股股東有權從公司利潤分配中得到股息。普通股的股息是不固定的，由公司贏利狀況及其分配政策決定。普通股股東必須在優先股股東取得固定股息之後才有權享受股息分配權。
（3）優先認股權。如果公司需要擴張而增發普通股股票時，現有普通股股東有權按其持股比例，以低於市價的某一特定價格優先購買一定數量的新發行股票，從而保持其對企業所有權的原有比例。
（4）剩餘資產分配權。當公司破產或清算時，若公司的資產在償還欠債後還有剩餘，其剩餘部分按先優先股股東、後普通股股東的順序進行分配。
優先股
優先股相對於普通股。優先股在利潤分紅及剩餘財產分配的權利方面優先於普通股。
（1）優先分配權。在公司分配利潤時，擁有優先股票的股東比持有普通股票的股東，分配在先，但是享受固定金額的股利，即優先股的股利是相對固定的。
（2）優先求償權。若公司清算，分配剩餘財產時，優先股在普通股之前分配。註：當公司決定連續幾年不分配股利時，優先股股東可以進入股東大會來表達他們的意見，保護他們自己的權利。
後配股
後配股是在利益或利息分紅及剩餘財產分配時比普通股處於劣勢的股票，一般是在普通股分配之後，對剩餘利益進行再分配。如果公司的盈利巨大，後配股的發行數量又很有限，則購買後配股的股東可以取得很高的收益。發行後配股，一般所籌措的資金不能立即產生收益，投資者的范圍又受限制，因此利用率不高。後配股一般在下列情況下發行：
（1）公司為籌措擴充設備資金而發行新股票時，為了不減少對舊股的分紅，在新設備正式投用前，將新股票作後配股發行；
（2）企業兼並時，為調整合並比例，向被兼並企業的股東交付一部分後配股；

⑨ 東風汽車將掛牌轉讓東風悅達起亞25%股份

11月5日，有消息稱，東風汽車最快將於11月在產權交易所掛牌轉讓其所持東風悅達起亞25%的股份。

「談判是在今年年中啟動的，起亞、悅達和東風汽車三方重新評估合作，起亞方想擴大股比，東風汽車覺得不掙錢，三方很快達成了一致。」知情人士表示，今年8月份，股東三方已經在武漢簽署了東風汽車退股的備忘錄。

⑩ 美國大蕭條時期股市為什麼會突然崩盤人們為什麼紛紛從銀行里取錢呢謝謝了。

一，股市為什麼會崩盤？
1929年，大蕭條前期，經濟非常景氣。胡佛總統認為」貧困將從美國消失「。工廠農業機械化，達到巔峰。工人更容易丟工作，開始省錢。而工廠開始發現市場開始萎靡。紛紛將錢投入來錢快的股市。工人們也參與股市的游戲。最後杠桿加貸款，讓信託及銀行，股市繁榮。但是這種加錢，借錢買炸彈的游戲總會爆炸。起初股市大跌！分析師們，銀行家們，都宣傳是空頭們在擾亂市場，想穩定局勢。但實體經濟，已經無力支撐高昂的股價了，因為股票已經達到歷史巔峰。
二，人們為什麼從銀行取錢？
1.大蕭條，取錢是最錯誤的想法，只因為人們知道銀行會倒閉。而不知道就算取出來，貨幣也會貶值！懂經濟的都知道搶購黃金。
2.美國的銀行會倒閉，存的錢可能會取不出來。股價崩潰，貨幣瘋狂貶值。導致羅斯福實行3R計劃，再將貨幣貶值40%，然後用貶值的貨幣，雇傭工人修建基礎設施。重新發行銀行執照，讓銀行開門營業。
3.房價和古玩字畫一樣，大幅貶值（日本巔峰時期，貨幣升值。在1991年，東京的土地和房地產價格拔高到了可以將整個美國買下，但這是經濟泡沫催生的結果。日本樓市的泡沫很快被捅破，股票和樓市價格急劇下降，經濟快速衰退，直到現在，日本的經濟還沒有完全走出陰影。）。當時日本在全球，買！買！買！八佰伴這類公司瘋狂擴張！古玩字畫價格，瘋狂上漲。但泡沫破裂，瘋狂貶值。因為大蕭條！
1931年，美國1929年的經濟危機引發全球經濟蕭條，英國結束了金本位制。
1933年4月5日，美國總統羅斯福下令，人民上交全部的金幣、金條，宣布禁止黃金自由買賣和出口，美國放棄金本位制。美聯儲以20．67美元比一盎司來收取老百姓手中的黃金，從而使美聯儲迅速積蓄了大量黃金儲備。1934年通過的黃金儲蓄法進一步規定私人擁有黃金貨幣非法，該法案到1974年才被廢止。
4.國家很可能像1933年美國（政府強制回收黃金）。1948年8月19日，中華民國政府（用金圓券，強制回收黃金）。所以黃金也不是最靠譜的。但是持有黃金，已經是上上之策了。除非國家不出類似的政令。黃金將成為唯一保值，且在大蕭條恐慌中可能升值的唯一。
5.1997年韓國（韓國是國企銀行，政府財稅擔保。1997韓國為了國家不破產，申請IMF提供援助。IMF提出大量肢解國企等要求。銀行只存韓國銀行（央行）為國企。30家大財閥中的韓寶、起亞等8家破產倒閉，金融機構不良資產大幅增加，市場開始恐慌。1997年11月24日，韓元兌美元價格到達1139:1，股市暴跌70%以上，創出488點的十年新低，資本瘋狂外逃，外匯儲備迅速下降到200億美元以下（實際可用外儲僅有79億）。穆迪等評級機構大幅下調韓國國債的信用等級。12月12日，韓元兌美元暴跌到1891:1，在不到一個月的時間，韓元貶值了66%。泡沫全面破滅：韓國33家銀行中，5家破產，10家被賣，剩下19家。1984家券商、基金、信託等金融機構中，關停並轉了400多家。）。所以，就算是國企銀行。在大蕭條中，也存在破產風險。
今天2019-3-12，個人認為上證指數，將超6000點，因為現在兩會，放鬆股市波動。破裂後中國將影響世界經濟。
近年亞洲第三世界中，中國比印度等GDP增速更慢。因為投資與工業，正分散轉移，到非洲，南亞等第三世界國家。中國的判斷與挑戰，將影響世界。中國對外投資巨大，今年敘利亞極端組織拒絕美日9000億援助建國，希望中國投資發展。
中國進一步放緩對外投資，減少美國國債。降低企業人民稅收（個稅改革）。想必是為了面對國內經濟形勢，戒掉房地產毒葯。但這無異於刮骨療傷，將會有嚴峻挑戰。作者：周米炳。