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圓通速遞股票經濟指標分析論文

發布時間:2022-11-30 09:50:43

『壹』 誰能幫我翻譯一下論文的摘要和關鍵詞,謝謝~

Yuantong Shanghai Express Co., Ltd. Analysis of Present and Future
Abstract With China's accession to the WTO, express market will enter a new stage of development, will further expand the market size. Foreign investment in the China Post and the two sides express giants chase the deer, the small and medium-sized private express delivery companies in China are faced with fierce competition. In this paper, by analyzing the current status of China's express delivery market and the Shanghai Yuantong express the characteristics of their own, come to the private courier companies will now be focused on the development of city courier services market. Then, according to the private courier companies question the existing strategy, to white-hot in this fight of live or die survive and become bigger and stronger, in China's express delivery market place.
Key words: small and medium-sized private express delivery companies; city Express; express delivery market

『貳』 請物流專業的人幫幫忙,論文寫快遞市場競爭和發展對策這類內容應去了解哪方面內容呢

1.1選題依據與背景
自20世紀60年代末快遞業以一項新興產業的身份進入人們日常生活當中,其發展速度就不斷飛速前進。20世紀80年代,快遞產業進入中國,中國快遞企業迅速增加,業務范圍不斷擴大。但隨著快遞產業的不斷發展,中國郵政特快專遞EMS和中國民營快遞產業也紛紛暴露出了很多自身的不足,這些問題將直接影響到其未來的發展。本論文通過對中國快快遞產業的起源、發展現狀的分析及對比,總結中國快點產業的發展原動力及市場環境下的發展的必然原因,從而結合目前的發展動向預測和展望中國快遞產業的發展新趨勢。本論文重在從中國快遞產業的產生到現在的初具規模中提煉其發展的方向及影響發展的原因,以從中得到相關幫助預測未來發展趨勢的重要因素。
1.2國內外的研究現狀綜述
作為一個極具市場潛力的產業,快遞業也在不斷的受到社會各界越來越多的關注,許多業內人士和學者也已對中國快遞產業的現狀及發展做了大量的研究分析。
在陳曉雲和孫俊的《淺談中國本土快遞產業的發展策略》一文中將SWOT分析法運用到了對快遞產業的分析中,提出了中國本土快遞產業應該放眼世界和加強合作的建議。周揚在《民營快遞業發展狀況調查》中指出了快遞行業環境和相關的法律法規對中國民營快遞業的影響。《快遞業:醞釀變局》一文中,田天具體的對快遞業中的包裹業務類型和其今後業務方向做出了闡述。王宗琪在《國內快遞業「三國爭霸」》中將中國快遞市場內的3大快遞巨頭做了比較分析,為本土快遞產業的發展提出了可行建議。嚴宏偉的《中國郵政EMS存在的問題和發展對策》一書中,將中國郵政快遞EMS存在的問題做出了切實的分析並提出了相關的政策建議。
1.3研究內容
本論文以大量的文獻資料為參考,以快遞產業的起源、中國快遞市場內各快遞企業的發展情況及現狀為基礎,進一步分析中國郵政特快專遞EMS和中國民營快遞企業在過去發展中及現階段經營中存在的問題。找出影響中國各快遞企業發展的因素,並以此對中國快遞產業未來的發展政策提出可行的建議,同時對其未來的發展趨勢做出理性的判斷和預測,為中國各快遞企業今後的發展提供理論依據。
1.4研究思路與方法
1.研究思路:
從收集到的大量文獻資料入手,以快遞產業的起源、發展、現狀、未來等具有時間特徵的關鍵詞貫穿整篇論文,成為論文的中心軸。
從整體出發,在分析了整個快遞產業現狀及發展存在問題的大環境下對論文重點提出的中國郵政特快專遞EMS和中國民營快遞進行再分析。
在分析多種因素的同時注重對分散的內容進行整合,將小的因素進行科學的分類,以得出針對整合後的大因素的分析結果。
2.研究方法:
綜合分析法。綜合中國快遞產業特點與企業發展的相關知識進行綜合分析。探究其發展的現狀及未來的發展趨勢。
文獻研究法。通過廣泛的搜索有關中國快遞產業的文獻資料,從而全面正確的對中國快遞展業領域做出正確的情況判斷,從而從整體把握文章的研究方向。
SWOT分析法。在充分了解相關資料的前提下,將快遞發展的優勢、劣勢、機會和威脅總結在SWOT矩陣中,直觀的分析研究問題。
2、中國快遞產業概述
快遞在當今世界,作為一種方便快捷的運輸服務方式越來越受到社會各階層客戶的普遍歡迎,並得到迅速發展。早在1993年,全球十大運輸企業排名中,第二及第九位均為主要從事快遞服務的公司,這一事實足以證明快遞業在運輸業中不可低估的地位。快遞業近20年的發展,快遞業在發達國家的地位更加穩固,在發展中國家,快遞業必將隨著社會、經濟的發展而得到更大的發展。
2.1快遞產業的起源
快遞產業的前身包裹運送服務是由郵政送信業務發展而來,1907年UPS的創始人吉姆?凱西創建了美國信使公司,主要從事西雅圖市內的遞送業務。隨著汽車和電話的普及,1919年UPS公司將業務擴展到西雅圖以外地區,自此UPS公司的業務已經由信使轉移到包裹運送。二戰結束以後,全球科學技術的發展帶來的小物件科技產品的誕生。小物件的運送在可*性和實效性上遠遠不能滿足人滿的需求。於是市場上急需一種能夠快速的,可*的遞送貨物的產業出現。自20世紀60年代末,UPS網點已遍布美國25個城市,並成功獲得了航空運貨權利。UPS及其他快遞公司業務迅速蔓延到日本、新加坡、澳大利亞等地區並以驚人的速度繼續向世界各地擴展 。作為當今世界上發展速度最快的經濟實體,中國快遞市場的潛力已經進入各國快遞公司的視野,國際快遞產業的巨頭們早就對中國這個巨大的市場虎視眈眈。1986年敦豪與中國對外貿易運輸集團總公司合資成立了中外運敦豪,成為了中國市場內的第一家快遞公司。20世紀80年代,隨著快遞產業進入中國市場,中國快遞企業迅速增加,業務范圍不斷擴大,遍布地區不斷延伸。在中國快遞產業已走過的30年當中,市場模塊以基本形成,同時也產生了中國快遞市場的三大巨頭即國營快遞、民營快遞、國際快遞。隨著近年我國快運快遞產業的迅速發展,目前已經在我國東部地區形成部分快運速遞圈。同時這些快運速遞圈正在帶動中部和西部地區的發展。部分大城市和特大城市已經成為區域性快運速遞產業發展中心,而且全國范圍內形成了以基本交通運輸干線為基礎的若干快運速遞通道,使我國快運快遞業得到繼續快速擴展的空間。雖然中國快遞產業發展迅速,但是在先進技術使用和管理等各方面與外資快遞巨頭相比仍存在很多問題。進入21世紀以來,中國快遞市場依然以每年至少33%的速度增長,而在未來的10-20年內,中國快遞產業量將以航空貨運量的2倍增長,其產業內部經營管理等方面也將隨之日趨完善。
2.2中國郵政特快專遞EMS簡要發展歷程
當國際快遞公司紛紛進入中國市場,不斷發展擴張時。為時使我國在快遞方面擁有自己的優勢力量和市場份額,1980年我國推出了自己的國營快遞公司——中國郵政特快專遞EMS國際快遞公司。公司自創建以來秉承優質服務、確保時限、開拓市場、特快特辦的經營方針。EMS面世不久,公司受理的業務量就迅速增長,公司自身也在不斷豐富自己的業務種類和范圍,提高自身的服務質量。中國郵政特快專遞EMS起初只受理國際快遞業務,1984年開始將業務范圍轉入國內,成為中國快遞市場自己的快遞品牌,受理國內實物傳遞、物品派送代收款、禮儀專遞、國內收件人付費等業務,同時提供代客報關和代客包裝。中國郵政特快專遞EMS以其國內市場獨有的地位迅速佔有了屬於自己的市場份額,以驚人的速度不斷發展。
2.3中國民營快遞簡要發展歷程
據了解中國第一家從事快遞業的民營企業名叫「快客達」。但目前這家國內首家民營快遞企業現已不復存在。中國民營快遞業誕生於改革開放不斷深入的歷史時期,大量民營快遞企業如雨後春筍般建立起來。每年的業務量以60%~120%的速度遞增,1993年當今中國民營快遞業中兩個規模最大的企業,順風和申通公司分別在珠三角和長三角起家。這是中國兩個外向型經濟發展最具活力的地區。正是在這樣的地區,生產了對快遞服務的巨大需求。1998年以來,民營快遞每年都以120%~200的速度遞增,一大批大中型民營快遞企業也逐步發展壯大起來。
3、中國快遞產業的發展現狀
3.1中國郵政特快專遞EMS的發展現狀
自中國郵政特快專遞EMS創建以來發展至今,已經擁有了國內首屈一指的航空的陸路運輸網路,其網點遍布全國300多個城市。EMS依託與中國郵政航空公司密切關系,建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網路。中國郵政特快專遞EMS網路覆蓋為其業務的受理和增長做了有力保證,也為實現國內快遞次日到達提供了強有力的支持 。
目前,中國郵政特快專遞EMS已經具有了高效發達的郵件處理中心。EMS在全國擁有一支20000餘人的專職員工隊伍及10000餘部專門用於收攬、投遞、運輸的機動車輛,全國共有200多個處理中心,其中北京、上海和廣州處理中心分別達到30000平方米、20000餘平方米和37000平方米,同時,各處理中心配備了先進的自動分揀設備。EMS在亞洲地區規模最大、技術裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也已於2008年在南京建成並投入使用。同時EMS近年來一直廣泛開展國際合作,致力於與大型國際快遞公司結成合作夥伴 。
同民營快遞公司相比,EMS還具備領先的信息處理能力。在國內建立了300多個信息處理平台,使其受理的業務可以在網路上公布,可實現EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網站、簡訊、客戶服務電話三位一體的實時信息查詢系統。
雖然EMS擁有本土化優勢以及較先進的技術設施,但是與許多國際知名快遞公司之間仍然存在著很大的差距。從1995年至1999年間,中國郵政國際速遞業務年均增長率僅為2%,其中有些年份還出現了負增長的情況。這與整個行業超過30%的平均增長速度相比,EMS業務市場越來越大的時候卻在逐漸失去份額。另一方面,DHL、TNT、UPS、FEDEX的業務增長速度都在20%以上,個別速度甚至達到40%左右。 數據顯示,全球幾大速遞公司不僅從很早以前就開始了與中國郵政EMS的競爭,而且勢態極其猛烈。
3.2中國民營快遞發展現狀
在企業規模方面,中國民營快遞企業人數良莠不齊。公司小至幾人組成多至幾千人,但由於人員素質和服務的不規范,民營快遞在社會的形象一直落後於外資快遞企業和EMS。目前,民營快遞以發展為3個方面的市場即國際快遞,國內快遞,市內快遞。大部分民營快遞以從事市內快遞業務為主,占其總市場份額的90%左右,而國內和國際快遞只佔10%左右。在地域范圍上看,民營快遞企業以從最初的經濟發達地區逐漸向全國各地延伸,雖然民營快遞以遍布全國,但是大型的民營快遞公司數量還很少。不過民營快遞也擁有外資快遞公司和EMS所欠缺的獨有優勢。快捷的速度和低廉的價格正使民營快遞逐漸的蠶食中國快遞市場,成為中國快遞業發展速度最快的一部分。
3.3國際快遞企業在中國的發展現狀
從20世紀80年代國際快遞公司接踵進入中國市場以來,國際快遞公司就迅速瓜分了中國快遞市場80%的份額。近幾年,在歐美市場,幾大快遞公司的發展並不順利,這是他們將更過的資金投入到正在火熱發展的中國快遞市場。2002年敦豪與UPS在華營業額猛增60%,是亞洲其他國家平均水平的3倍。目前FEDEX和UPS,德國的DHL,荷蘭的TNT以逐漸成為劃分中國快遞市場的四大外資快遞巨頭 。他們紛紛以與本土快遞公司合作的方式在中國快遞市場站穩腳跟。對於FEDEX來說,他們選擇了與大田物流合作,而DHL與中外運成立了中外運敦豪。雖然國際快遞公司在中國快遞市場已經佔有相當一部分的市場份額,但是國際快遞公司還在不斷的搶占內陸市場。國際快遞公司躋身中國市場,其主要在於自己控制的全球網路和先進的全球通訊技術及管理經驗。而中國國內網路的建立和完善對於國際快遞公司來說比EMS和民營快遞公司存在著一定的優勢。作為目前世界上最大的快遞和包裹承運商,UPS以在中國投入品牌服務城市達40個之多,而服務范圍將延伸的120多個城市。TNT也在利用自己在歐洲的網點優勢不斷擴大自己對中國快遞市場內國外快遞以業務部分的市場佔有。2010年TNT公司在華分支機構將從目前的25家增至100家,為中國100多個城市提供物流、快遞服務。而其在華員工也將隨之增至3萬人,倉庫面積預計到達325萬平方米並擁有2500輛運輸車組成的車隊。據估計,從現在到2021年中國國內航空貨運市場將以平均每年10.3%的速度增長,隨之而來的是快遞市場高大1000億的利潤空間,國際快遞公司們也將不斷鞏固自己的在華地位爭相分食這塊未被開發的蛋糕。
4、中國快遞產業發展問題分析
4.1中國郵政特快專遞EMS的發展分析
4.1.1中國郵政特快專遞EMS在發展中存在的問題
1.服務質量不高
隨著中國快遞產業的不斷發展,人們對快遞服務的質量要求也在不斷提高,而在這種形勢下,EMS也暴露出一些自身的不足。郵政快遞不同於民營快遞和國際快公司,作為一個國有企業,EMS也沿襲著國有企業在軟體服務上的不足。服務的不足不止表現在與客戶相接觸的窗口上,EMS在電話回訪方面所做的也大大落後於民營快遞和國際快遞公司。
2.快遞價格高
快遞價格遠高於民營快遞價格已成為制約其業務發展的最重要因素,EMS的國內快遞的起價為20元,這比同等速度的民營快遞整整貴了一倍,而在國際快遞價格方面,EMS的價格又明顯高於國際快遞公司的平均價格。這在快遞市場競爭激烈的今天已經成為了EMS的一塊心病。高於其他快遞公司的價格也是EMS失去了很多有可能在未來佔有中國快遞市場相當一部分業務的的零散快遞客戶。
3.快遞速度慢,網路跟蹤困難
近年來,中國郵政特快專遞EMS速度偏慢的問題也慢慢顯露出來。EMS一直以快捷的速度聞名中國快遞市場,但是隨著民營快遞網點設施的完善和國際快遞公司的激烈競爭,EMS的速度優勢已慢慢被遮蓋,民營快遞公司和國際快遞公司在快遞速度方面下足功夫,要在速度上與EMS一拼高下。這也凸顯了EMS在大城市速度較快而偏遠地區速度慢的不足。EMS雖然有較完善的網路查詢系統,但是跟蹤查詢困難或是查詢時間較長依然普遍存在於EMS的日常經營當中。這不免引來了客戶對自己遞送貨物的擔憂,也在漸漸的使EMS失去一部分市場。
4.1.2中國郵政特快專遞EMS在發展中存在問題的原因分析
1.組織結構不合理
中國郵政特快專遞EMS作為一個國有大型企業,國家為加強EMS各種業務的專業化管理,除國家郵政局設有職能部門外,還設立的中國速遞服務公司這一專門管理機構。雖然中國速遞服務公司負責EMS的全面管理和戰略規劃工作,但是其與各省郵政局平行,對各省郵政局沒有直接的考核和指導作用 。其後果必然導致機構重疊,辦事效率低下,難以形成規模經濟,內耗的過大嚴重影響了企業的自身形象。
2.管理層市場意識薄弱
現代營銷經驗指出,只有在充分收集市場信息和在了解市場環境的前提下做出的策略才能贏得市場生機。而中國郵政特快專遞EMS長期不注重市場營銷信息的手機與分析,沒有建立起一套比較完整的營銷信息系統,致使公司內部信息不順暢,對外部環境的變化了解不及時,在競爭中不能靈活的採取相應的措施來獲得競爭優勢。此外中國郵政特快專遞EMS還沒有充分認識到市場細分和定位的重要性。長期以來,中國郵政特快專遞EMS一直是過國內快遞市場的領導者,因而習慣沿用全面地毯式覆蓋整個快遞市場,大而全的思想一致充斥著管理者的頭腦,沒有正確的意識到在失去政策保護後,要在所有細分市場與競對手展開競爭並獲得優勢是不現實的。其次,經營手段單一,服務意識不強也直接導致了客戶的流失。至今中國郵政特快專遞EMS的部分管理者和員工仍然沒有企業意識和服務意識,沒有將服務工作作為重點來考慮。
3.經營成本高
造成中國郵政特快專遞EMS成本偏高的因素中最重要的在於組織結構的不合理,機構重疊嚴重。目前,全國郵政已經擁有專職郵政快遞員20000餘人,其中管理人員的比例明顯高於其他快遞企業。郵政快遞一直是自然性壟斷行業之一,員工工資水平一直比較高,即使在進入WTO後其員工工資水平也未與勞動市場接軌,與其他民營快遞公司相比,同樣的崗位,郵政快遞EMS要承擔更高的人力成本。中國郵政特快專遞EMS的航空運輸被區別於普通貨物運輸,航空公司以有限處理為由索取高於普通貨物的價格,這使得中國郵政特快專遞EMSS的航空運輸成本高於其他競爭對手。
4.1.3中國郵政特快專遞EMS的SWOT分析
SWOT分析法是由舊金山大學的管理學教授於20世紀80年代初提出來的,SWOT四個英文字母分別代表:優勢(Strength)、劣勢(Weakness)、機會(Opportunity)、威脅(Threat) 。SWOT分析又稱動態分析,就是將與研究對象密切相關的各種主要內部優勢、劣勢、機會和威脅等,通過調查列舉出來,然後用系統分析的思想,把各種因素相互匹配起來加以分析,從中得出一系列相應的結論。運用SWOT方法,可以對中國郵政特快專遞EMS和中國民營快遞企業所處的情景進行全面、系統、准確的研究,從而根據研究結果制定相應的發展戰略、計劃以及對策等。
1.Strength(優勢):
中國中國郵政特快專遞EMS自1980年創辦至今已經經過將近20年的發展,形成了一定的品牌優勢。在中國,由於郵政的觀念很大程度上已經深入人心,這對於大多數消費者來說已經形成了一定的消費習慣,因此中國郵政特快專遞EMS可能正是許多消費者首先想到的消費渠道。
中國郵政特快專遞EMS網點遍及全國300多個城市,業務處理網點多,在全國形成了一個龐大而有序的網路,這是許多速遞公司都不能實現的「真空」優勢。
中國郵政特快專遞EMS有著獨特的經營理念和服務宗旨,其觀念深入人心,得到許多消費者的認可,具有很強的社會知名度。
2.Weakness(劣勢):
中國郵政特快專遞EMS的發展一直受到國家有關法律和政策的限制和舒服,自主發展能力弱,自主性不夠,一直依託於中國郵政公司,這成為制約中國郵政特快專遞EMS發展的瓶頸。
中國郵政特快專遞EMS服務水平不到位,無法滿足人們日益增長的對服務質量的要求,服務質量與國際快遞公司存在一定差距。
中國郵政特快專遞EMS硬體設施與國際快遞公司相比還顯得比較滯後,在運輸方式和設備的先進性上落後於大型的快遞公司。
中國郵政特快專遞EMS業務品種較為單一,還沒有做到自身的多元化發展,市場適應能力差,應對市場的激烈競爭和行業風險的能力較差。
3.Opportunity(機會):
國加入WTO以來,無論是國內還是國外快遞市場的發展潛力都被看好,政府的相關法律法規和政策相對放寬,為中國郵政特快專遞EMS的發展注入了新的活力和動力,掃清了前行的障礙。
中國郵政特快專遞EMS擁有自主的品牌優勢,這就使其擁有了大多數人的支持,在國內社會力量強大。近年EMS一直致力於與國際大型快遞公司的合作並且學到了很多經營經驗和應對挑戰的方法,而且獲得了雄厚的外資力量。
如今高科技的迅速發展也開拓了中國郵政特快專遞EMS的視野,EMS在國內有先進的研發設備和人才儲備,開發新產品、新業務的可能性增多。
4.Threat(威脅):
我國加入WTO後,實力強大的國際速遞公司將改變以往的合資或者代理的方式,將以獨自企業的身份獲得直接進入我國市場的權利。中國速遞業的壁壘將被完全打破,這無疑是對中國本土快遞企業的一個巨大的威脅。
國際大型快遞公司的實力遠遠超過中國郵政特快專遞EMS,他們擁有專門的飛機、機場、車隊、處理中心和大型業務跟蹤查詢系統。擁有對國外快遞的經驗,當日遞、次日遞水平較高,查詢迅速,答復准確,質量較高。
國內速遞業務的主要競爭對手,如民航快遞、中鐵快運等在硬體上也遠遠勝於郵政。民航擁有未定的航班,可以實現優先發運、緊密銜接,在遠距離城市速遞業務上極具競爭力;鐵路擁有擁有火車線路優勢,對近距離物品類速遞業務具有較強的競爭實力。
4.2中國民營快遞的發展分析
4.2.1中國民營快遞在發展中存在的問題
1.行業內部混亂
中國民營快遞是一個沒有全國性統一的行業組織。雖然自誕生以來,民營快遞的業務量以每年60%到120%的速度遞增,但是飛速的增長給中國民營快遞帶來利潤的同時,隨之而來的還有行業內部越來越大的隱患。中國民營快公司大多以中小公司為主,在沒有統一的行業規范的前提下,民營快遞之間惡意競爭、相互排擠的現象屢屢出現。這不僅影響到民營快遞公司的形象,同時也影響到了對中國快遞市場的佔有和公司未來的發展。
2.業務面太窄
靈活的運行方式雖然在一定程度上能夠使小公司在應對外界環境變化是做出快速機動的反省,但也增大了其應對市場變化的風險。目前,在中小企業居多的中國民營快遞行業中,企業業務面太窄已經成為了公司負責人們普遍關注的重要問題 。甚至有一部分小民營快遞公司只能做起本市的快遞業務,而一些較大的民營快遞公司在能把快遞業務做向全國的同時也並沒有做到將自己的業務橫向展開,業務面也僅僅局限於傳統的貨物遞送。
3.企業自動化程度低,專業人才較少
目前我國民營快遞企業主要還是*人工操作,在宅急送,包裝、分揀、裝卸、搬運等大部分物流環節都是手工作業,配送中心的設施相當落後,基本沒有什麼先進的機械設備,只有上海北京這些大的分公司能看到立體倉庫,這與國際快遞業的巨頭們先進的電子機械設備是無法相比的。從事民營快遞企業管理和配送等重要工作的人員基本沒有接受過快遞專業的相關知識培訓,文化程度也都不高,這也限制了民營快遞企業的改革和發展。
4.2.2中國民營快遞在發展中存在問題的原因分析
1.企業數量過多
目前,我國從事快遞業服務的民營企業有上萬家之多,其下屬員工人數也多達100萬人。據國家調查局上海調查總隊2007年5月31日公布的調查報告,2006年上海市具有獨立核演算法人資格的民營快遞企業有467家,注冊資金在20萬元以下的佔九成。按員工人數算,20人以下的企業有373家,佔79.9%;20至100人之間的有64家,佔13.7%;100人以上的有30家,佔6.4%;超過千人只有4家,僅佔1%不到;而上海恰是中國民營快遞企業發展比較迅速的城市之一,由上述數據可以看出,我國民營快遞企業數量多,而且整體規模都比較小。這就使無數中小民營快遞公司不容易發展壯大。
2.缺乏行業標准
快遞產業是一個新興的行業,不論在國際上還是在國內都沒有被列入經濟統計的范圍,因此也就沒有一個官方的統計記錄。經過十多年的討論勉強劃分在郵政的掌管范圍下,但還是沒有一個行業標准企業間的競爭規范更無人管理。盡管國家郵政局2007年9月21頒布了首個快遞服務標准,但次標准並不符合小型民營快的公司的實際情況,沒有得到民營快遞公司的支持和落實。此外民營快遞的快遞價格和收費標准也不同意,服務質量與收費的衡量標准也無法可依。
3.資金不足
制約民營快遞企業發展的眾多因素中資金因素是最重要卻最難解決的因素。如今民營快遞公司面臨的不是業務不足的問題而是資金不足,無法受理業務。民營快遞公司的融資渠道很少,資金來源基本以自有資金為主。由於行業的風險性和不規范性,民營快遞公司很少能夠獲得銀行貸款。一些企業開始嘗試上市和發行債券等社會融資方式,但目前成功的很少。民營快遞的公司以中小型公司為主,其公司固定資產無法使其取得信貸等方面的優勢。
4.2.3中國民營快遞的SWOT分析
1.Strength(優勢):
民營快遞擁有中國郵政特快專遞EMS和國際快遞公司所不能做到的價格優勢,低廉的價格使中國民營快遞迅速佔領了低端和散件市場。其主動上門,價格便宜的特點以為其在中國快遞市場份額上佔有一席之地 。
民營快遞對業務受理的反應迅速,一些大型的民營快遞公司已經擁有了媲美EMS的信息網路查詢和跟蹤系統,而且速度還要快一些,民營快遞的業務服務水平已接近國際快遞公司。
快捷的速度是民營快遞公司一直擁有的自身優勢,在國內處理業務和遞送物品的速度比EMS和國際快遞公司要快得多。
民營快遞公司在中國擁有國際快遞公司沒有的本土化優勢,經過近幾年的迅速發展,在國內的快遞網點比國際快遞公司要多。
民營快遞雖然自身規模普遍較小,但是靈活性大,對外界經濟環境和政策環境的變化比EMS反應快。
2.Weakness(劣勢):
民營快遞公司擁有的自己都是個人自有資金,而且面臨資金制約公司發展的困難,缺少資金,不能有效的擴展業務范圍成為了民營快遞公司的一大難題。民營快遞公司的信用水平和可抵押資產一般較匱乏,無法有效的進行民間、國際融資和獲得銀行貸款。
雖然民營快遞公司在國內網點方面優於國際快遞公司,但是與國內快遞老大EMS相比,網點的數量、覆蓋面、建設和基本設施都要遜色很多。
民營快遞公司以中小型企業為主,極少有發展壯大的公司,其品牌知名度普遍不高,沒有形成自己的品牌效應,這與中國郵政特快專遞EMS、國際快遞巨頭相差甚遠。
民營快遞公司大多以個人和合夥人形式建立,管理和受理業務的員工大都沒有經過相關專業的技能培訓,管理人員也缺乏專業知識。
由於資金方面的限制,民營快遞公司在機械化、自動化方面很不發達,無法處理大批快遞遞送業務。
3.Opportunity(機會):
中國快遞市場潛力大,發展空間廣闊,巨大的市場內蘊藏的無限的商機,這也為民營快遞公司的發展提供了外部條件,民營快遞有著光明的發展前途。
郵政EMS在企業制度上存在固有不足,這是短時間內不容易調整的,而民營快遞公司應變能力強,可以在EMS不足的地方做足工作,以尋求市場佔有率。
國際快遞公司和EMS普遍存在快遞價格貴,經營成本大的缺點,降價空間較小。而民營快遞公司在價格方面收縮性比較強,面對市場和經濟環境的變化都夠有效的把握機會,在競爭中佔得先機。
4.Threat(威脅):
新《郵政法》修改嚴重阻礙了民營快遞公司的發展,國家郵政總局為了規范快遞市場,保證EMS的絕對市場佔有地位,縮小了民營快遞公司的業務服務范圍,規定了有些業務只有EMS能受理。
國際快遞公司在國際市場上佔有絕對優勢,目前在國外,80%的快遞市場份額都被國際快遞巨頭控制,民營快遞想走出國門,進入國際快遞市場十分困難。
國際快遞公司擁有快遞企業經營的經驗,資金十分充裕,同時在公司管理方面也有專業的人才。國際快遞公司的員工大都接受過專業的快遞業務技能培訓,具有較高的專業素質,而這些正是民營快遞公司所缺少的。
目前,在國內快遞行業缺乏統一的管理標准,市場監管不能有效的實施。各中小民營快遞公司間的競爭混亂,惡意競爭、非法競爭依然普遍存在,這也嚴重影響了民營快遞的發展。

『叄』 圓通的股票會漲嗎為什麼這么說

我個人覺得會漲。

原因其實非常簡單,物流行業是目前發展趨勢特別旺盛的行業。在這樣的大前提下,物流行業的公司股票也會上漲。

一、圓通物流算得上比較大的物流公司了。

目前國內比較大的物流公司有很多,能提得上名字的有順豐和京東,同時也有圓通速遞。圓通這家公司已經開了很多年了,在各個地區都有一定的影響力。雖然目前圓通接觸普通人的次數變得越來越少,但圓通在工業領域的發展前景很好,也有著一定的市場佔比。正是因為這個原因,我非常看好圓通物流的發展,同時也看好他們家的股票。

『肆』 求一篇股票分析的論文,2500-3000字,任選一隻股票,從基本面和技術面分析

股票投資分析----002310東方園林
東方園林是國內園林景觀行業的龍頭企業,業務涵蓋苗木種植、園林景觀設計、工程施工和後期養護等產業鏈一體化服務,公司是行業內同時具有城市園林景觀一級企業資質和甲級工程設計資質的10家企業之一,具有承接千萬級及以上景觀工程項目的能力。
相關人士認為東方園林代表了在細分行業內高成長的公司,公司實現了景觀設計和施工的一體化,業務覆蓋范圍更廣,是未來景觀工程在中國發展能行之有效的商業模式,而目前在這個成長中龐大市場——景觀工程仍於起步階段,國內廣大的二、三線城市才是行業走向繁榮發展的真正市場,率先上市融資無疑使得東方園林具有較大的先發優勢。
園林景觀行業是一個具有生態效益和社會效益、物質文明和精神文明雙重效益的行業,其與國民經濟的發展程度息息相關。隨著我國經濟的快速發展和經濟結構的優化,綜合國力不斷提高,人民生活水平不斷改善,國家對環境生態的日趨重視,園林景觀行業呈現出快速增長的發展態勢,發展速度遠超過國民經濟總體增長速度。
東方園林以設計品牌轉動一體化產業鏈,公司兩個設計品牌經歷了時間的磨練與沉澱,與EDSA的合資品牌和自己的全資品牌東方利禾涵蓋了景觀工程設計的中高端市場,旗下有高爾夫、地產、公園景觀、濕地景觀四個設計分院,其中高爾夫和濕地設計是國內唯一的設計院。公司未來對於設計品牌的投入和建設還將不斷加大。
募集資金助推公司業務的擴張,鞏固一體化的業務格局。公司此次發行募集資金,擬投資設立3家分公司和8,495畝的綠化苗木基地,通過擴大園林景觀工程施工業務規模以及苗木培育規模的方式來加速公司業務的擴張和解決苗木資源瓶頸。
有消息稱預計公司未來三年營業收入分別增長46.43%,72.50%和44.26%,經測算,公司2009-2011年各年將分別實現凈利潤0.87億元、1.50億元和2.16億元。2009-2011年每股收益(攤薄後)為1.73元、2.98元和4.31元。
綜合PE及PEG兩種估值方法,我們給予公司的二級市場的股價范圍為96.50~102.50元/股,公司所處行業空間巨大,公司有望將成為行業的領導者和整合者,此次IPO將是公司成長的新起點,公司具有較好的中長期投資價值。
公司介紹
一、公司概述
公司是行業內同時具有城市園林景觀一級企業資質和甲級工程設計資質的10家企業之一,業務范圍覆蓋園林景觀產業鏈的各個環節,經營區域遍布華北、華東、西南和華南等地區,是一家綜合性、跨區域發展的園林景觀企業,也是國內市場第一家以園林景觀工程為主營業務的上市公司。
與普通的建築施工企業不同,園林景觀工程的成敗取決於藝術家對「美」的塑造,隨著社會大眾對環境鑒賞能力的提高,景觀工程項目對藝術效果的要求越來越高,尤其在政府大型園林景觀項目,往往被視為城市名片,對項目的藝術成就越來越重視,這也決定了大型的、復雜的景觀工程項目往往由專業的景觀工程公司承建,這也決定了項目較高的收益率。
東方園林是白手起家型企業,公司由何巧雲、唐凱(二人是夫妻關系)創辦,公司從最早的園林花卉種植業務起步,逐步發展出園林景觀工程一體化的業務模式,公司股權結構明晰,主業清楚。
此次IPO公司發行股份1,450萬股,發行價格58.60元/股,占發行完成後股本總額的28.95%。發行完成後,公司股本總額為5,008.13萬股。
二、主營業務
東方園林業務涵蓋苗木種植、園林景觀設計、工程施工和後期養護等產業鏈一體化服務。其中園林工程施工占據主營業務的較大份額。景觀工程不同於一般的建築施工企業,工程的質量優劣除了施工品質之外很大程度上取決於設計師的設計水平和審美品位,因此這種細分行業特殊的文化藝術屬性使其毛利率水平明顯高於一般施工企業。
三、財務狀況
2008年東方園林實現主營業務收入4.16億元,其中歸屬於母公司所有者的凈利潤0.59億元,近三年年均復合增長率分別達到34.83%和44.96%。在同類上市公司中,像東方園林這樣能連續保持多年收入和利潤都高速增長的公司並不多。這除了公司所處細分行業的快速發展外,和公司本身在細分行業中較強的競爭力、品牌優勢以及較強的管理能力都分不開。
四、證券公司對公司的看法
他們認為東方園林代表了未來細分行業內的高成長公司,與之前上市的綠大地[28.80 -0.14%]主營苗木銷售不同,公司實現了景觀設計和施工的一體化,業務覆蓋范圍更廣,是未來景觀工程在中國發展能行之有效的商業模式,而目前國內景觀工程——這個成長中龐大市場仍於起步階段,國內二、三線城市才是行業走向繁榮發展的真正市場,率先上市融資無疑使得東方園林具有了較大的先發優勢。
從行業上看,國內景觀行業的發展仍處於初級階段,尤其在大型景觀工程的設計方面幾乎被國外壟斷,在一線城市如北京、上海的大型城市公園、綠地項目中,國內企業很難中標工程的主體設計。如今市場的發展已逐漸向內地輻射,眾多的二、三線城市開始營造自身的生態家園,從而啟動了一個更為龐大的市場,而此時通過與國外頂級設計院的交流、學習,國內優秀的設計企業設計能力已有了很大的提高,部分優秀的企業將在這個繁榮的市場中真正脫穎而出。
另一方面,目前國內的景觀工程公司規模普遍較小,據中國風景園林學會的調查,中國總資產超過2億元的園林公司僅5家,前82家園林公司的總資產平均僅為8800萬元,相當數量的園林公司脫胎於苗木種植公司,缺乏景觀設計、施工的能力,難以承接大型的景觀,而部分具有較強設計能力的設計院又缺乏施工能力,而東方園林是行業內同時具有城市園林景觀一級企業資質和甲級工程設計資質的10家企業之一,可以對項目進行一體化服務,這種業務模式無疑對內地二三線城市更具有吸引力。
在這樣的背景下,東方園林已能夠向景觀規劃的較高階段發展,通過構建園林景觀設計、苗木培育、工程施工的一體化模式,擁有承接千萬元及以上級別大型園林景觀工程項目能力,以一體化模式帶動項目的整體盈利能力的提升。
從東方園林的目前業務構成看,雖然景觀設計占公司主營業務比例並不大,但對於公司的業務開展和品牌塑造卻起到了至關重要的作用。因此,東方園林也不斷的通過各種方式提高園林景觀設計能力。首先,1999年引入美國EDSA景觀設計公司成為為合作夥伴,合資成立北京易地斯埃東方環境景觀設計研究院(EDSA-ORIENT),將其打造為高端景觀設計品牌。作為全球規劃設計行業的領袖企業,EDSA是美國歷屆總統指定的唯一景觀顧問公司,也是美國旅遊規劃國家標準的起草人之一。通過與EDSA成立合資公司,東方園林在高檔度假酒店、別墅及大型綜合性園林項目大有斬獲,獲得北京2008奧運會奧林匹克公園、北京香山別墅等優質項目。更為重要的是,通過合資,東方園林得以近距離觀察和學習國際領先公司的操作手法。2001年,東方園林獨資成立定位於中小型景觀設計的東方利禾景觀設計公司,並獲得甲級園林工程設計資質,承擔北京首都國際機場擴建工程、上海佘山高爾夫球場等景觀項目設計。
在我們的城市日益花團錦簇、綠樹成蔭的後面孕育的是一個大生意,隨著人們生活水平的提高,對於「美「需求日益強烈,各級城市也越來越視城市景觀為政府的「臉面」,托起了欣欣向榮的市場,相關數據顯示,僅政府「十一五「規劃對城市綠化的目標,政府財政投資就將超過2000億元。
該股k線圖分析
一. 早晨之星

該圖是此股2010/12/01-----2010/12/07的k線圖走勢,可以清晰看出
1.在下降趨勢中某一天出現一根長陰實體。
2.第二天出現一根向下跳空低開的星形線,且最高價低於頭一天的最低價,與第一天的陰線之間產生一個缺口。
3.第三天出現一根長陽實體。早晨之星一般出現在下降趨勢的末端,是較強烈的趨勢反轉信號。
符合早晨之星特性,因此在七日出現了大幅的反彈。

二.kdj的頂背離
此處是該股2010年八月份的走勢圖,可以看出,股價已經創出新高,但是kdj指數卻沒有創出新高,因此股票在創出這個高點之後便出現了連續性的大幅下跌,這就是kdj的頂背離。

三。MACD的黃金交叉

此處是該股2010年三月至四月之間的macd圖,可以看出,在四月六日的時候,該股出現了macd的金叉,這個信號的出現,標志著股票的上升趨勢已經明顯,因此在四月中旬出現了大幅的連續性上漲。

以上是對該股之前走勢的一下技術性分析。

綜合上述最新指數以及k線圖,kdj,macd,asi等諸多因素,以及對大盤走勢的詳細分析,我認為近日上漲幾率大。近2日上漲勢頭減弱;該股近期的主力成本為116.73元,股價在成本區上方運行,可保持部分倉位;股價處於上漲趨勢,支撐位96.00元,中線持股為主;本股票大方向依然樂觀。

『伍』 股票分析論文

600005:武鋼股份
1.公司基本面以及經營狀態
武鋼作為中國三大鋼鐵龍頭之一,其主要經營范圍涉及冶金產品及副產品、鋼鐵延伸產品的製造;冶金產品的技術開發。主要從事冷軋薄板(包括鍍鋅板、鍍錫板、彩塗板)和冷軋硅鋼片的生產和銷售。
主營業務包括冷軋薄板、鍍鋅板、鍍錫板、冷軋無取向硅鋼片、冷軋取向硅鋼片及彩色塗層板等冷軋板材的生產和銷售。其中其拳頭產業就是冷軋無取向硅鋼片、冷軋取向硅鋼片及彩色塗層板等冷軋板材的生產和銷售。
08年過去的前3個季度,武鋼在鐵礦石價格上漲,國際經濟動盪,鋼材價格下跌的種種不利因素之下,通過降低經營成本,提高生產效率,走高端發展業務,成功實現了業績的穩定增長,其前3個季度業績同比增長50%左右。
|★最新主要指標★ |08-09-30|08-06-30|08-03-31|07-12-31|07-09-30|
|每股收益(元) |0.9150 |0.6270 |0.2610 |0.8320 |0.6370 |
|每股凈資產(元) |3.7790 |3.4920 |3.5010 |3.2880 |3.2080 |

公司整體經營面良好,運營穩定。

2.消息面
利好因素:國家加快鋼鐵行業重組步伐,武鋼股份在08年重要的項目就是重組廣西鋼鐵集團,投資建設防城港項目,同時聯手平頂山煤炭,通過打開沿海通道,保證成本穩定和儲備資源穩定的方式,為今後武鋼的長遠發展奠定了堅實的基礎。國家投資2萬億鐵路建設,武鋼作為中國4大鐵路鋼軌供應商,將獲益匪淺。
不利因素:鐵礦石價格上漲,成本壓力加大 ;今年4季度,鋼鐵行業進入蕭條,鋼鐵滯銷 。影響公司年終業績

3.技術面。
從今年年初到現在的K線圖來看,武鋼股份從去年年底到今年1月一路走高,創造了歷史新高之後出現了回落,在2月底創出短期小高點之後,進入了整體的下降通道。該股從3月跌破60日均線之後,一直處於其壓制軌跡下的下探中,雖然該股在4.24日反彈行情中曾經突破60日均線的壓力位,但是大盤整體走勢依舊偏弱,該股隨之再次跌穿60日均線,隨之進入了漫長的下跌過程之中。

中國政府今年採取了3次大的就是政策,第一次是4.24日,降低印花稅。第二次是9.19日單邊徵收印花稅,第三次就是不久前政府出台10條刺激經濟政策。其中3次救市措施,前2次的性質基本一致,主要是直接涉及證券市場;第三次屬於救經濟,受惠於未來股市的發展。因此這幾次救市措施產生的效果都是不一樣的。
第一次4.24:受到降低印花稅的影響,大盤整體出現反彈,該股隨大盤而動,出現了小幅度的反彈,由於隨後發生了地震,由於對重建涉及到鋼材建設,武鋼也經歷了一次小的炒作之後,隨後進入了漫漫的下跌行情。
第二次9.19:這次救市措施改印花稅單邊徵收,同樣刺激了大盤強烈反彈,同時武鋼增持本公司股票,受到利好影響,該股也僅僅反彈了2個交易日,隨後回落。雖然有利好刺激,但是9月份已經出現了鋼鐵滯銷,鋼鐵行業困難的局面,對鋼鐵的後市普遍不看好,正因為如此,十一之後,資金大量拋售鋼鐵股票,該股一路下跌到最低點4.14元。
第三次,政府出台經濟刺激政策,這對武鋼來說,利好的刺激影響遠遠大於前兩次,前兩次主要都是隨大勢,但是這次武鋼感受到了真正的實惠。第一,政府在未來投資災後重建,對鋼鐵需求大,第二,政府未來投資2萬億在鐵路建設上,武鋼作為中國四大鐵路鋼材供應商,將在未來獲得相當可觀的利益。因此該股從11月3日以來,持續的強烈反彈,並且反彈之後沒有出現下跌,而是橫盤整理走勢,這說明這次救市對武鋼是真正意義上的實質性利好,並非前2次那樣普遍性的就是措施。因此反彈的走勢和幅度都不一樣。

從該股走勢上可以看出,在經過前2次反彈之後中途經歷了3個快速下跌階段,一個是6月到7月,大盤跌破3000點的時候,一個是8月初奧運行情破滅的時候,另外一個就是9.19反彈之後,由於四季度鋼鐵板塊的整體進入蕭條,鋼材滯銷,該股連續被資金大量拋售,短短6個交易日之內出現了3次跌停,資金大量流出,經過了連續的殺跌之後,該股在10.28日探底企穩,短線資金開始逐步進場操作,形成了目前看到的一輪反彈行情。所以第三次救市民房反映出來和以前不一樣

該股目前目前K線圖上趨勢:圍繞5日均線做橫盤整理,下方有30日均線的支撐,上行面臨60日均線的重要壓力位,突破60日均線可以繼續看多,否則可能面臨回調。短期KDJ均線出現粘合,後市有待方向的選擇。中期MACD走勢逼近零軸。總體來看,武鋼12月的走勢可以在下周見分曉,如果下周大盤上行突破60日均線的壓力位,武鋼突破60日均線應該問題不大,KDJ短期趨勢將選擇掉頭向上,MACD反抽上零軸,意味中期向好。如果下周大盤未能突破60日均線,選擇了掉頭探底,那麼武鋼很有可能進入有一次的探底走勢。

『陸』 圓通速遞的優勢,價格的特點、分析評價

圓通:速度中上(比申通的外圍稍稍差一丁點),價格也是上游,網點也是中上。本人建議你,做淘寶的話,想快用申通;想便宜用中通;想速度中等,價格中等的話用韻達,前提是你有量

『柒』 股票市場財富分析論文參考文獻

股票市場財富分析論文參考文獻

無論是在學習還是在工作中,大家都跟論文打過交道吧,通過論文寫作可以提高我們綜合運用所學知識的能力。那麼你有了解過論文嗎?下面是我為大家整理的股票市場財富分析論文參考文獻,僅供參考,歡迎大家閱讀。

參考文獻:

[1] 唐國培.《中國股票市場財富效應的實證分析》. 河南金融管理幹部學院學報.2007.06.

[2]李學峰.《資本市場、有效需求與經濟增長》.2005.6.1.

[3]黃迪.《股市財富效應研究》.武漢金融.2004.2.

[4] 謝永添.《我國股票市場財富效應分析》.稅務與經濟.2004.1.

拓展: 外國股票市場退出機制研究論文

摘要 :隨著我國經濟的不斷發展,我國資本市場制度不斷的完善,我國股票市場開始快速擴張。同時,上市企業由於經營狀況參差不齊,很多經營不良的上市公司股票仍然在市場交易,股票退出機制的問題不斷的出現。本文通過對美國紐交所和納斯達克市場退出機制的研究,為我國股票市場退出機制的實施提供了借鑒。

關鍵詞 :股票 市場 論文

一、股票退出機制的意義

退市是市場機制發揮作用的必然結果,在成熟資本市場中的重要機制,使發揮證券市場各項功能的必要途徑。其建立和完善對於證券市場的發展有著深遠的影響:

(一)可以充分發揮股票市場的各項功能

股票的退出是證券市場重要的功能之一,通過退出機制才能有效提高整個證券市場的質量,促進資源的合理配置。首先,通過優化資源配置來推動一國的產業調整是證券市場最基本的功能,沒有市場化的退出機制,資本市場難以優化資源配置,促進產業調整。在股票市場中,資金的流向表明了市場對股票,進而對相關產業的判斷,從而影響的`對不同產業的不同投資。而股票退出機制的缺位直接導致了股票數量的持續上升和資金的相對稀缺。其次,股票退出機制的不完善不僅提高了希望上市的優質企業的上市成本,同時很多經營狀況不良的企業不及時的退出市場。影響了股票市場引導資金向高回報高發展潛能產業投資的功能。通過制定股票退出機制,能夠解決缺乏競爭機制導致的種種問題,優化配置有限的市場資源。

(二)減少市場投機氛圍,引導投資者樹立理性投資觀念

我國證券市場存在系統風險較高的問題,這一問題的主要原因是市場風險無法有效分散。市場沒有完善有效的退出機制使市場中風險大,本應該退時的股票不能及時的退出。而完善的退市機制能夠使得不能滿足繼續上市交易的公司推出市場,將系統性風險分解為非系統性風險,有效提高股票市場的投資收益率,優化市場投資環境。

(三)退市機制有利於對上市公司的監管

在上市公司出現違規違法等情況時,公司會不符合上市交易的條件,導致股票的退市。會保證企業經營者在經營的過程中遵守各項法律法規,保證企業的合規經營。同時,缺乏退市機制將使市場缺乏法律約束,證券市場將難以長久發展。只有建立完善有效的退市機制,並嚴格實施退市制度,使證券市場真正的建立法律基礎之上,才有可能使得投資者和企業更加成熟,才有利於資本市場的良好發展。

二、成熟股票市場退出機制——美國股市的借鑒

在制度完善的市場中,上市公司企業退市是股票運行周期中重要的一環。根據數據顯示,僅2009年,紐交所就有212家公司退市,相對應的,該年度上市公司僅94家。同樣的東京證券交易所有78家退市,德國證券交易所61家退市,倫敦證券交易所385家退市,其當年上市公司數量分別為23家、6家和73家。在這些國家的股票市場中,上市公司不僅僅是進入市場,同樣重要的還有退出市場。此時證券市場的退出機制就起到了極其重要的作用。在此我們選擇美國市場來進行研究。

(一)紐交所和納斯達克市場的退市標准。紐約證券交易所對在其上市的公司提供了詳盡的退市標准,這些標准具有很強的操作性。其上市公司是否滿足退市條件的主要指標包括:股權分散程度、股權結構、經營業績以及資產規模等等。納斯達克證券交易所將其退市標准分為了數量和非數量標准,在其上市的公司一旦無法繼續滿足其持續上市數量標准和非數量標准,交易所就會暫停或者終止該公司股票在交易所繼續交易。

(二)納斯達克市場退市程序納斯達克證券交易所退市程序採用的是聆訊制。2000年網路泡沫的破裂導致了納斯達克指數從5048.62一路下跌,僅6天就下跌將近9個百分點。最終導致了近80%的股票下跌達80%,近40%的股票退市。這使得納斯達克證券交易所終止了程序化的退市機制。自2003年以來,納斯達克市場平均退市率在8%左右。當一隻股票不再滿足繼續上市交易的要求之後,交易所的主管部門將通知公司其股票將被退市,並告知其所擁有的權利,如果公司不認同交易所的決定,其可以選擇向上申訴,直至美國證監會。

三、美國股票市場退出機制對我國的借鑒

以上我們選擇了美國主要的兩個股票市場紐約證券交易所和納斯達克證券交易所來進行研究,其分別代表了主板市場和創業板市場。這兩個證券交易所制定的退市標准和退市條件較為嚴格,不僅僅提出了對公司持續經營的指標,同時還設置了反映市場變化的指標。這些退市程序安排使得政策在執行的過程中,監管者能夠更有效地工作,使市場能夠公平、有效率地運行,維護了廣大投資者的切身利益。在退市程序執行過程中,美國證券交易所作為執行主體,將退市工作的執行作為其日常工作的一個組成部分,當股票符合退市條件時,證券交易所可自主決定停牌,並進入退市程序。只有當上市公司對交易所決定有異議時方才提請美國證券交易委員會介入。這種安排使退市執行非常有效率,同時避免了行政過度干預。並且在美國證券市場為退市股票安排了場外交易市場或三板市場,股票退市後可繼續交易,這種安排保證了股東權益。

參考文獻:

[1]陳廣勝,劉大勇,王慧穎.淺議股票退出機制建立的作用[J].北方經貿,2002,6:63-64.

[2]黨勝利.我國股票市場存在的主要問題及對策分析[J].經濟研究導刊,2015,2:210-211.

[3]劉樂樂.中美退市機制比較[J].全國商情理論研究,2010,9:37-38.

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『捌』 怎麼選龍頭股龍頭股戰法怎麼用

1、研習經典案例

對 歷史 上特別是最近的一些經典的案例應該進行全方位的了解。

2、通過復盤資料來練習

在淘股吧上有很多復盤的資料保存下來了,長達6-7年,你可以回顧過去市場板塊的情況,龍頭股運行的情況。這可以大大增強你對市場的了解和經驗值。

我曾經就要求我的學生最少需要把三個年度的復盤資料都要詳細研讀。這樣做好處是立竿見影的。強烈建議你去做。目前資料比較全的有柏拉愛空的。

綜合案例講解

順豐控股和圓通速遞的例子

鼎泰新材,順豐控股,2017年2月23日,公司發布業績公告,股價當天漲停,2月24日(周五),發布更名公告。股價再次漲停。接著後面的兩個交易日27號,28號都是漲停報收,3月1日出現一字板開盤後,尾盤跳水。即5個交易日,最大漲幅超過了50%。

那根據板塊運動的倒金字塔模式,板塊中其他快速公司什麼時候跟風上漲的呢?我們來看看,圓通速遞,在24號開始跟風,但力度不大,沒有封板。在順豐大漲50%的階段,圓通也上漲了24%左右。

圓通速遞,2016年9月20日,改名漲停。當天韻達股份跟風漲停。東旭光電,從7月11日到7月22日漲幅超過50%,這個過程,引發了石墨烯板塊的個股上漲。中華麗家族跟風上漲了20%,寶泰隆隨後也上漲了30%。

再比如增強現實(7.11-7.14)消息刺激:「PokemonGO催熱AR概念」刺激。任天堂因為這個股價大漲50%。

板塊運行描敘:一個消息刺激,個別股票漲停,當GQY出現了2個一字漲停。這個時候,去挖掘相關AR概念的股票,對那些成交量放大的股票進行低吸,成功率和賠率都是非常劃算的。比如,你在GQY兩個一字板的尾盤,去找那些成交量明顯放大為前一日兩倍的股票,如002504 弘高創意 002431 棕櫚股份 奧飛 娛樂 等,都有接近15%以上的利潤。關鍵是你付出的風險很低。

這種倒金字塔運行模式的龍頭股,是很難提前通過板塊效應來確認他是龍頭的。要買入的話,只能通過公告戰法的邏輯才能在比較早的時間發現。

金字塔運行模式,券商股的例子

時間:2015年11月4日

龍頭:西部證券(翻倍) 東興證券(5連板)

消息面: 央行網站發布周小川署名文章,文章表示,去年,股票市場推出了滬港通,人民銀行在這方面參與做了大量工作,今年還要推出深港通,表明中國資本市場打開了新的聯通世界的渠道。

題材分析:2014年滬港通讓券商股走了一波浩浩盪盪的牛市行情,這種賺錢效應留下的深刻記憶,市場怎麼會放過呢?

第一天:券商股集體全部漲停。 最早漲停的為東興證券。第二天:大面積漲停,板塊漲幅高達7%,東興證券一字板,龍二為西部證券漲停,只有少數大盤券商如中信證券沒漲停。第三天: 開始分化,但龍一,龍2漲停。之後,龍頭東興證券停牌,龍2西部證券開始發飆,但板塊上漲力度開始減緩。最後接替龍頭的西部證券在東興證券停牌之後還上漲了50%。成為實質意義的龍頭。而大部分券商股漲幅多在30%左右。

像券商股這次的運行結構,就是屬於金字塔性的,開始集體爆發,後來龍頭最後倒下。

一般來說,這種情況下的龍頭,非常好辨認。基本在爆發的當天就可以分辨出來:哪個先漲停,哪個就是龍頭。但為了保險起見,我們還需要在第二天進行盤中確認。怎麼確認,就是把券商板塊的所有漲停的股票放在一起,觀察哪一隻個股率先漲停。總體來說,第二天表現最強的才是真龍。當然有一半以上的情況,第一天最早漲停的也是第二天第一個漲停的個股。少數情況有多個一字板的個股出現,就需要通過封板資金後續接力情況來綜合判斷。

回過頭來看這波券商股行情,在11月4號出現了券商股集體漲停的情況後,第二天集合競價根據情況再次確定龍頭為東興證券,於是排單進場,如果成交,可以收獲30%以上的利潤,如果沒有進到,第三天根據板塊的強度繼續進場。板塊出現虧錢效應的是11月12號。這一天出場為最佳時間。

債轉股:

消息刺激:10月10日國務院:積極發展股權融資完善多層次股權市場,市場化銀行債轉股將進行試點。

板塊運動情況:

第一天(10月11日)

000567海德股份:9:25 債轉股概念。

000928中鋼國際:9:25 債轉股概念。

000520 長航鳳凰:9:35 債轉股概念。

600050 中國聯通:10:43 有開板。改革概念。公司混改批准。

601968 寶鋼包裝:11:16 改革概念。

601700 風范股份:14:48 債轉股概念。

600005 武鋼股份:14:49 改革概念。

第二天(10月12日):

000567 海德股份:10:59 有開板。債轉股概念,二連板。爛的不要不要的。主要小弟也不夠爭氣。601038 一拖股份:11:05 有開板。債轉股概念。

第三天(10月13日):

000567 海德股份:9:36 有開板。債轉股概念,三連板。早盤量不夠的時候撤來撤去,沒幾個大單敢硬頂的,結果小弟一起來拋盤就沒了,回報來看昨天是機構的拋盤,走完以後明天大概率要縮量去了。

600126 杭鋼股份:9:37 債轉股概念。

300481 雙良節能:9:39 債轉股概念。這個似乎科普的不夠啊,多數人都不知道炒啥。

601106 中國一重:9:56 債轉股概念。這個公告來的及時啊。002134 天津普林:9:57 債轉股概念。時間雖然比較靠前,但午後拋盤也不少。

600657 信達地產:10:01 債轉股概念。

601038 一拖股份:10:32 有開板。債轉股概念,二連板。這個也是借力公告了。

000993 閩東電力:10:53 債轉股概念。

601177 杭齒前進:14:11 有開板。AMC概念。

000837 秦川機床 :14:50 有開板。AMC概念。

601158 重慶水務 :14:56 有開板。債轉股概念。

600647 同達創業:14:58 有開板。債轉股概念。

點評:龍頭海德股份因為在國務院的消息出來後,公司發出了公告,形成了消息共振,且盤子不大。後面能實現連板的一拖股份和信達地產基本也是公告助力。

市場氛圍:

10月11號這天,我們唯一能確定的信息是債轉股這個題材在盤面上形成了板塊效應。有4隻相關股票漲停。但龍頭無法確認。因為海德股份和中鋼國際都是一字板漲停。這種情況通過封單量個股信息面, 歷史 股性,盤子大小這幾個輔助指標可以進行預判,但更重要的是第二天的走勢才是唯一的衡量標准,就是這兩個誰最強誰先封板且又能帶動板塊其他個股的為龍頭。

那麼在第二天集合競價時我們來看,海德股份一字板,中鋼國際6.58%。 由此我們斷定海德股份為龍頭。 這時候該不該排漲停,只需看板塊昨天漲停的個股有沒有綠盤走弱的情況,就是看有沒有虧錢效應出現。當時第一天漲停的四隻都是高開的。果斷排單進場。

第三天,也就是進場的第二天,9.36海德股份繼續在板塊中第一個漲停,同時帶動板塊中12隻股票漲停,集體高潮的情況出現了。

第四天,跟風盤大幅減弱,第三天的12隻漲停股票中,出現了多隻股票低開3%的情況,虧錢效應開始出現。 按照龍頭戰法的出場方法應該果斷出場。這兩天20%的利潤就很確定了。

龍頭是針對板塊來說的,板塊是對題材的強烈回應的。龍頭戰法運用好的人,一定要掌握板塊運行規律,對其兩種常見的模式非常熟悉。其次要對板塊背後的題材,有非常深刻的認知。如果這兩個方面沒問題了,大資金可以引導龍頭,小資金可以玩轉龍頭。

首先來說說怎麼選龍頭股?

游資和題材正統是關鍵核心、戰略因素,小盤和低價是先天優勢、戰術因素,新股和地域因素是策略考量、錦上添花。

當然龍頭股最後還是市場說了算的。

因此選擇龍頭股首先要把目標鎖定在熱點和最題材上,其次對照龍頭尋找其外延,再次從龍頭股的屬性去驗證、從龍頭股的身世上去追根溯源,最後看市場是否買賬。

如果真正立志做名徹底的龍頭股交易者,必須首先樹立一種革命性的思想:龍頭股永遠不晚!無論你是誰、無論你的智商和敏感性如何、無論你在哪個階段發現龍頭股,都只有唯一一個性質-永遠不晚。要敢於亮劍!

接下來說說龍頭股戰法怎麼用?

1、發現就買,除非位置已經漲幅超過1-2倍;

2、下跌處買,龍頭股的瞬間暴跌是送錢的機會;急跌和瞬間暴跌比緩跌好,急跌難以出貨,要徹底出貨必然再度拉升;

3、越漲越買,追漲買入應該成為龍頭股的常態;

4、尾盤買入,對疑似龍頭既不放過也不追錯;

5、潛伏第二春行情。

最後總結一下,炒股不是在比技術而是在比修煉,其實投資的大道理也就這么多,很容易學,關鍵是對細節的拿捏和對非指標性的東西深入骨髓的領悟,這種境界非修煉無法達到,其高低直接決定風險的高低。

龍頭股選法很簡單,

第一先知先覺,一個類股剛起動時,媒體還沒熱炒時就要介入。如澳港奧大灣提出時,大家還在炒雄安,我就買入珠海港。

第二眼盯活躍股,一個龍頭股一定先上竄下跳,吸籌洗盤,一旦長陽樹起立即加入。如我買的北新路橋。

第三己經起動的股中,找質地好,題材多的潛伏在龍頭下的具有龍頭題材的股。如煤飛色舞時,我買入了潞安環能,如化工漲價概念,我買入了中泰化學。

怎樣才能買到龍頭?

1、出擊的時機:必須把握住大盤否極泰來的臨界點,這點最為重要,必須借大盤的勢。

2、出擊的題材:必須認清熱點,借板塊的勢,借賺錢效應的勢。

3、個股的選擇:個股的題材容易被市場認可,且具有人氣焦點。

4、走勢的選擇:分時圖走勢強於同類個股,有漲停潛力,與其跟風不如主動發力,吸引別人跟風,使自己的資金處於相對有利的價位。

5、用大局觀選擇:相同分時走勢的個股,有些封住了,有些封不住,有些打了千萬也封不住,有些2-3百萬就封漲停了,且第二日的走勢也不錯,其成功的關鍵在於對大盤的理解,是大局觀的問題,不是操作技巧的問題。

總的來說,做好前面的三點,自然能體會到四兩撥千斤的感覺。

龍頭戰法是很多老股民在股市中一種投資方法,而且龍頭戰法還是實盤操作中的最高技法,是基本分析、技術分析和心理素質的綜合體現。那 龍頭股怎麼選擇?龍頭股買賣要點及技巧有哪些呢? 下面我就來給大家介紹下。

一、龍頭股具備五個條件

第一,龍頭個股必須從漲停板開始。不能漲停的股票不可能做龍頭。事實上,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,是所有黑馬的搖籃,是龍頭的發源地。

第二,龍頭個股一定是低價的,一般不超過10元。只有低價股才能得到股民追捧,成為大眾情人龍頭。

第三,龍頭個股流通市值要適中,適合大資金運作,大市值股票和3000萬以下的袖珍盤股都不可能充當龍頭。

第四,龍頭個股必須同時滿足日線KDJ、周線KDJ、月線KDJ同時低價金叉。

第五,龍頭個股通常在大盤下跌末端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。

二、龍頭股識別特徵

龍頭個股的識別,要求具備豐富的實盤經驗,實踐中我們總結出用三個特徵識別龍頭個股。

第一,從熱點切換中變別龍頭個股。通常大盤經過一輪急跌,會切換出新的熱點.

第二,用放量性質識別龍頭個股。個股的放量有攻擊性放量和補倉性放量兩種,如果個股出現連續三日以上放量,稱為攻擊性放量,如果個股只有單日放量,稱為補倉性放量,龍頭個股必須具備攻擊性放量特徵。

第三,曾經是龍頭的個股經過充分調整後也可以卷土重來。我們不妨事先做做功課,多熟悉 歷史 上有名的龍頭股,便於在盤中及時捕捉熱點。

三、龍頭股買賣要點及技巧

買入技巧:實盤中,要學會只做龍頭,只要熱點,只做漲停,選擇的操作標的,要求同時滿足三個條件:

1、周KDJ在20以下金叉;

2、日線SAR指標第一次發出買進信號;

3、底部第一次放量,第一個漲停板。

買入要點:龍頭個股漲停開閘放水時買入,未開板的個股,第二天該股若高開,即可在漲幅1.5 3.5%之間介入。

賣出要點和技巧:

1、連續漲停的龍頭個股,要耐心持股,一直到不再大幅拉升賣出。

2、不連續漲停的龍頭個股,用日線SAR指標判斷,SAR指標是中線指標,中線持有該股,直到SAR指標第一次轉為賣出信號。

四、龍頭股操作風險控制

(1) 實戰操作的根本要求是客觀化、定量化、保護化。實戰中絕對不允許有模稜兩可的操作情況出現,市場信號是實戰操作的唯一,也是最高原則。

(2) 給出精確嚴格的止損點並誓死執行,什麼股票我們都敢做,因為風險已經被我們鎖定,這是實戰操盤手的最高實戰行為聖經。

下面是我自己做的一個指標,結合了很多的炒股指標的一些想法,我這些年收集的指標也在文章下面,大家有興趣的可以自己往下翻。

下面的兩只股票都是我用此指標選出來的,大家可以看看。另附送口訣讓大家更加清楚(底部即買入,引爆即加倉,底部引爆同出即為最佳買入時機)簡單來講就是指標會分析股票的走勢給出對應的信號,比如底部信號,就是說股票要開始拉升了,但並不一定就是見底,只是一個拉升信號。而引爆信號則是一個再次拉升信號,也就是加倉信號,它的出現,預示著這支股票的風險很低。

下面給大家個股分析

【今日個股分析】

【解析】市北高新(600604)19號【底部引爆指標】出現底部信號開始買入,20號出現引爆信號,我立即開始加倉,直到今天漲幅達到了驚人的121.93%。平台限制發不了收益圖。

【解析】亞太實業(000691)也是在19號我的【底部引爆指標】給出了底部信號,買入後不久20號出現引爆信號,再次加倉雖然沒有上面的漲勢強勢,卻也有85%接近了86%。

這些年收集的股票指標,研究了不少,也用過不少。今天就在此分享給大家吧

以上是我收集的指標,現在都是免費福利了。

文中指標均免費提供

對我的指標感興趣的朋友們,可以加我微信「K300995」,我會在微信中發送給大家

記住!一定要9.25分開始選!鍵盤輸入數字60按回車!就出現漲幅版!再點漲幅箭頭朝下!選前35個股票進自選股!同樣辦法再選前排名35個換手率的!再選漲幅小於3.9,,大於3的股票!選了不一定可以買!還要看股票,以後能不能漲!很多學問!根據大盤行情而變化!

收盤:2018如約開門紅!日線跳空放量長陽,創業板日線明天准備金叉形成底背離B點,但15分鍾由於即將死叉,因此明日以震盪為主,不會持續上漲。上漲指數5分鍾金叉,15分鍾剛剛形成死叉,預計明日也是先行沖高後回落修復的過程。總體延續2017年末形態解析,也就是堅持以2018年1月份上漲指數底背離B點成立後布局2018年春季行情,否則全部為輕倉短線行為,後期上證指數本月還要死叉一次,注意60分鍾頂背離風險,後期導致日線的再次死叉,因此,一旦發生上證指數60分鍾級別頂背離出現或雙死形態出現建議再次減倉。祝大家2018年投資愉快!

行業龍頭不用選,就在那裡,水泥是海螺水泥,家電是美的集團或格力電器,煤炭是中國神華,電器儀表是海康威視和大華股份,飲料是伊利股份,醫葯是恆瑞醫葯,鋼鐵是寶鋼股份,造紙是太陽紙業,影視傳媒是分眾傳媒,房地產是萬科保利地產,等等,17年表現做好的就是龍頭股票,只要18年風格不變的情況下,還應該是這些股票。所以行業龍頭不用選,一般是市值最大,機構家數最多,業績不是主要的。一些人認為價值投資就是持股不動,是不太對的,持有上面的股票還是要按照趨勢來操作,再好的股票也會有回調,不可能天天漲,大盤有高低點股票也會有高低點 。每天看盤主要看什麼?不就是空倉找低點滿倉找高點嗎?

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神輪胎股份有限公司股票投資分析報告
一、 我國宏觀經濟和證券市場發展態勢分析(10)
1. 目前宏觀經濟周期階段分析
分析當前中國宏觀經濟形勢,其實就是判斷中國經濟目前所處周期的階段。但是,在時間中要區分周期的四個階段或轉折點,是極其困難的。
依據目前主流觀點,中國的經濟周期是屬於計劃經濟型周期,也就是依此經歷膨脹、緊縮、低谷、回升四個階段。
1953年開始,中國實行計劃經濟模式,政府主導著國民經濟運行。進而,政府的投資擴張沖動主導著經濟波動。主周期是計劃經濟型周期。改革開放以來,由於走的是「漸進」改革道路,市場經濟只能逐步發育成長,直到目前,社會主義市場經濟雖然初步建立,但是國民經濟仍未最終擺脫計劃經濟框架。(原因省略詳見我的空間)所以,經濟周期波動也仍然是計劃經濟型的。
改革以來,中國經歷了如下四個經濟周期:
周期I:1979年春-1984年秋
周期II:1984年冬-1991年冬
周期III:1992年春-2002年秋
周期IV:2002年冬-現在
2. 宏觀經濟指標分析
(1)國內生產總值
2007年國內生產總值246619億元,比上年增長11.4%,加快0.3個百分點,連續五年增速達到或超過10%。其中,第一產業增加值28910億元,增長3。7%,回落1.3個百分點;第二產業增加值121381億元,增長13.4%,加快0.4個百分點;第三產業增加值96328億元,增長11.4%,加快0.6個百分點。分季度看,四個季度國內生產總值分別增長11.1%、11.9%、11.5%與11.2%。
(2)社會消費
2007年社會消費品零售總額89210億元,比上年增長16.8%,提高3.1個百分點(12月份9015億元,增長20.2%)。分城鄉看,城市消費品零售額60411億元,增長17.2%,加快2.9個百分點;縣及縣以下消費品零售額28799億元,增長15.8%,加快3.2個百分點。分行業看,批發和零售業增長16.7%,住宿和餐飲業增長19.4%。限額以上批發和零售業大類商品零售中,石油及製品類、汽車類、建築及裝潢材料類、傢具類、家用電器和音像器材類、服裝鞋帽、針紡織品類、化妝品類、體育娛樂用品類均增長20%以上。
(3)固定資產投資
2007年全社會固定資產投資137239億元,比上年增長24.8%,加快0.9個百分點。其中,城鎮固定資產投資117414億元,增長25.8%,加快1.5個百分點(12月份16809億元,增長19.6%);農村固定資產投資19825億元,增長19。2%。在城鎮投資中,分產業看,第一產業投資1466億元,比上年增長31。1%;第二產業51020億元,增長29.0%;第三產業64928億元,增長23.2%。分地區看,東部地區投資比上年增長21.0%,中部地區增長34.0%,西部地區增長28.2%。全年房地產開發投資25280億元,比上年增長30.2%,加快8.4個百分點。
在國家有保有壓;投資調控政策的作用下,2007年各季度,我國投資結構趨於優化,固定資產投資增速有所減慢。分地區看,投資增速呈現東部發達地區低、中西部發展地區高的良好特徵。在西部開發、中部崛起、東北老工業基地振興等政策傾斜的扶持下,我國經濟較為落後的中、西部地區投資持續快速增長。
(4)對外貿易
2007年,中國進出口總額首次超過2萬億美元,達到21738億美元,比上年增長23.5%,回落0.3個百分點。其中,出口12180億美元,增長25.7%,回落1.5個百分點;進口9558億美元,增長20.8%,加快0.8個百分點,外貿順差達到2622億美元,比上年增加847億美元。
2007年,國內貿易順差呈現上半年快速增長,下半年逐漸趨緩的態勢。為了改善國際收支不平衡狀況,07年二季度,我國出台了多項調整外貿進出口的政策,7月1日起我國對2831項商品(約占海關稅則中全部商品總數的37%)調低了出口退稅率,並進一步改進了加工貿易台帳保證金管理辦法。8、9月份,我國出口增速出現了明顯下降,在出口增速回落,進口增速提高的影響下,三四季度國內貿易順差增速逐漸降低。特別是進入四季度,月度進口同比增速連續3個月超過25%,拉動全年進口增速比第三季度末回升1.7個百分點。受此影響,累計貿易順差的增速由第三季度末的69.4%回落到年末的47。7%,回落21.7個百分點。但從全年情況看,2007年1-12月份,中國進出口順差比上年同期增長47%以上,超過2006年全年1775億美元的順差總額,國際收支失衡問題改善不明顯,在巨額貿易順差的帶動下,年末國家外匯儲備余額達到1.53萬億美元,比上年增長43.3%。
(5)居民消費價格指數
2007年居民消費價格上漲4.8%,漲幅比上年提高3.3個百分點(12月上漲6.5%),其中,城市上漲4.5%,農村上漲5.4%。食品、居住價格上漲是拉動價格總水平上漲的主要原因。其中,食品價格上漲12.3%,拉動價格總水平上漲4.0個百分點;居住價格上漲4.5%,拉動價格總水平上漲0.6個百分點。
2007年,國內物價指數有結構性上漲演變為全面上漲的趨勢,進入四季度以來,居民消費價格指數有加快上升的趨勢,最後3個月CPI增幅都超過6%的水平,其中,11月份消費者價格指數較上年同期增長6.9%,刷新了近11年的高點,為131個月新高。同時,07年上半年漲幅呈現下降走勢的流通領域生產資料價格、工業品出廠價格和原材料、燃料、動力購進價格先後在7、8月份止跌反彈,上游產品向下游產品傳導的漲價壓力逐漸加大。受食品價格大幅上漲和因人民幣升值預期而湧入的國際游資推動,預計未來中國通貨膨脹壓力仍然較大。
(6)工業品出產價格指數
2007年全年我國工業品出廠價格上漲3.1%;12月份工業品出廠價格上漲5.4%,快於11月的4.6%,刷新了兩年來高點。從全年走勢來看,前三季度,工業品出廠價格指數呈緩慢上升態勢,最後一季度,工業品出廠價格大幅上漲。其中,生產資料出廠價格同比水平提高及原油價格突飛猛進是造成生產資料價格大幅上漲的重要原因,生產者價格指數增速繼續加快且創下兩年新高,顯示工業品價格漲勢加劇,未來消費物價的上漲壓力將相應增加。
(7)貨幣供應量
2007年12月末,廣義貨幣(M2)余額40.3萬億元,比上年末增長16.7%,回落0.2個百分點;狹義貨幣(M1)余額15.3萬億元,增長21。0%,加快3.5個百分點;流通中貨幣(M0)余額30334億元,增長12.1%,回落0.6個百分點。
金融機構人民幣各項貸款比年初增加36323億元,比上年多增4482億元。各項存款比年初增加53878億元,比上年多增4599億元。全年投放現金3262億元,比上年多投放221億元。
2007年12月末,金融機構本外幣各項存款余額為40.11萬億元,同比增長15.22%。我國居民儲蓄存款余額為172534億元,比上年末增加10967億元。
2007年以來,雖然銀行連續8次提高存款准備金率、5次提高存貸款利率,多次發行央行票據,回籠貨幣,貨幣信貸緊縮程度已與歷史最緊時期相當,但貨幣流動性過剩的問題依然沒有解決。全年基礎貨幣數量呈現U型走勢,年初M0數量快速增加,在上調准備金等貨幣政策工具打壓下,有所下降,但隨後又呈現回升趨勢,且勢頭強勁。
3. 宏觀經濟政策特點分析
(1)為推動經濟發展而制定的基礎經濟政策:a.出台基調:推動國民經濟又好又快發展。b.控:保持宏觀經濟政策的連續性和穩定性。c.財政支出結構,著力促進地區間基本公共服務均等化。d.融政策:放寬門檻,深化改革。e.點領域政策:①能源政策:發展新能源,進一步放開能源領域的經營權;②鞏固、完善、加強支農惠農政策,推動農業和農村發展;③推動循環經濟發展,促進節能降耗和保護環境;④加強項目管理,優化企業組織結構。
(2)與繼續完善社會注意市場經濟體制有關的政策:a.化行業管理體制改革。b.快國有企業改革和資產重組步伐。c.進行政管理體系改革。d.進資源有償使用改革試點。
(3)針對經濟增長發展趨勢而出台的宏觀調控政策:a.融調控:上調存款准備金率。b.權調控:解決阻礙資本市場發展問題。c.地資源調控:提高新增建設用地土地使用費徵收標准。
4. 證券市場發展現狀態勢分析
(一)從不成熟逐步走向成熟,從狂熱逐步走向理性。
(1)今年10月底,股市市值已超過30萬億元,證券化率為GDP的120%,市值規模居世界第四位。
(2)我國已有五家企業按市值計算登上全球十強榜,從其利潤及其他經營指標來看,與其他世界五強仍存在相當大的差距。
(3)股市結構得到調整,我記得兩年前我就提出兩個5%,就是股票市場,當時的金融股只佔5%,而西方一般都是佔50%以上,他整個的股市就會比較的穩定。在西方的金融股,他的市盈率最多就是20倍,因此他非常的穩定。另外還要改變的5%是債券市場,企業債公司債只佔5%,市場要得到提高的話,這部分的結果也要得到優化。從這兩年的情況來看,股票市場領先了,我們的金融股在股市上佔了40%多,但是市盈率還是過高的。公司債方面,現在看來還只有10%多一些,整個債券市場發展的比較的滯後。優質藍籌股對股市的穩定、健康發展將起到積極作用。
(4)股權分置改革,使大股東利益與中小股東利益具有一致性。增強了股東的責任感,也增大了市場的成熟與理性。
(5)以基金為主的機構投資者持有股票約占流通市值的一半,這是市場成熟穩定的體現,但是基金大多重倉藍籌股,這也一定程度上加大了藍籌股的泡沫。
(6)今年9月底,深滬兩市上市公司已達1571家,開戶股民已經達到1.3億,表明市場日益發展。但每日實際運作的股東賬戶只有3000多萬戶(不包括基金賬戶),當然這個數字也很大,但是和我們13億人口來講,談不上「全民炒股」。而且在5.31以後,還有11月3日中石油回歸以後,這兩輪的調整過程當中,我們的股民還是很冷靜的,並沒有去鬧事,去吵或者是怎麼樣而是很理性的承擔了自己的風險。
(7)十七大報告指出:「創造條件讓更多群眾擁有財產性收入」。這一條我覺得在十七大的文件當中,能這樣說,他具有非常重要的意義。所謂創造條件,我個人認為就是說要建立一個完善的法律保護體系,讓老百姓安全、明白、放心的擁有財產性和賺取財產性的收入,從股市當中分享經濟增長的成果。我們作為納稅人,納稅給財政,財政提供了產品給我們享受。但是如果我們買了股票,你可以直接的獲得好處。當然財產性收入在我們整個收入中過去有一個數字是佔2%,而美國是佔15%,這說明他們在擁有財產性收入的結構方面,他們相對多,而且他們用動產和不動產去投資到資本市場,獲得更多的收益。當然,必須加強對投資人的風險教育。
(8)隨著扭曲的生產要素價格的理順,促使資產價格重估有了一個倍增的基礎。這是一個什麼問題呢?我們現在說資產價格重估,東西就應該漲。生產價格要素一般來說是土地、資源、勞動力。我們的土地價格應該說過去是扭曲的,碧桂園的董事長他是全國的首富。因為當時他的爸爸在廣東買地,一條煙就把工程隊長搞定了,就把地給他了。現在的演算法是把這個地蓋成房子,那個房子價格是多少?算成他的資產價格。現在我們說理順,我們說礦山的資源,山西的煤窯老闆不得了,因為資源漲價,他能把整個北京的房子都買了。但是勞動力沒有漲多少,但是我們的土地漲的太快了。我們的領導者有一些太操之過急了,現在外資的投資者已經可以買到縣一級的土地了。我們說現在的土地價格已經扭曲了。再一個,現在上海的一塊土地拍賣招標,6萬塊一平方米,他在上面可以蓋多一點,容積率可以大一些,但是他的價格太高了。因為地方政府需要用土地收入來搞市政建設,讓自己的政績可以得以炫耀。時間的關系,這里我就不再展開資產價格的問題了。
(二)證券市場發展大勢未變。
(1)在我國邁向世界經濟強國的過程中直接融資一定要大大的發展,間接融資要減少。當前,企業通過資本,市場直接融資的比例不足20%,而日、德、美等發達國家的佔比分別為50%、57%、70%。為此,要大力提高直接融資比例,必須發展證券市場。
(2)企業盈利,特別是大型藍籌股企業在深化法人治理的情況下,利潤能保持較好的增長,這也是股市看好的基礎。
(3)國際收支雙順差,特別是外貿順差近年內不會逆轉,據估計,到2010年,我國外匯儲備將增至2萬億美元,它必然導致基礎貨幣投放的增多,與此同時,儲蓄資金流向資本市場的大勢也不會停止。因此,流動性過剩的態勢,近年內不會改變。
(4)人民幣升值預期近年內仍然存在,如果美元持續疲軟,明年人民幣對美元將會破7,國外資本凈流入的格局不會改變。
(5)在經濟金融全球化的形勢下,金融資產的擴張、財富效應刺激消費是推動國民經濟發展的重要一環,在十七大的報告當中也承認了這樣的觀點。它的作用不僅受到重視而且會日益顯現。
(三)優化市場結構、穩步前進。
(1)必需進一步優化股市結構,不斷調整上市公司結構,增加擴容對象,拓展上市資源。
(2)不斷優化機構投資者結構,建立合格機構投資者制度,拓寬長期資金入市渠道。
(3)及時推出股指期貨、期權交易,豐富產品結構,增加交易方式,使做多、做空得以制衡,避免系統性風險。
(4)積極推進創業板市場的建設與私募股權基金的發展。
(5)需大力擴展和完善債券融資,特別是公司債的融資,這對優化資本市場結構有積極作用。
(6)加強對QFII和QDII的引導與監管,有助於股市的有序運行。應針對資本流動的流向和規模,進行階段性的總量調整和控制。
(7)資本項目的完全放開必須有序、審慎地進行,必須與貨幣政策、財政政策、外貿政策、物價政策的改革相互協調配合地進行,不宜單兵推進,必須與經濟金融體制改革進程步調一致,積極穩妥地推進。一般來說,開放的順序,應先機構,而後個人,監管也必須跟上。97、98年的亞洲金融危機,韓國的老百姓拿黃金換外匯來支持他的匯率,但是中國的老百姓可能嗎?說是說1。4萬億美元儲備,但是情況一變化很可能就都出去了。當然那時候也說港股直通車可以叫做總量控制或者是封閉運行,我覺得都是非常難的。因為香港是一個自由港,他可以抵押,抵押之後錢就可以出去了。所以現在我覺得暫緩還執行還是有一定道理的。
(8)必須充分估計資本項目放開後對股市的沖擊。一旦資本項目完全放開,我國的股市將從封閉的市場走向開放的市場,與國際接軌。屆時股市將面臨新的震盪和影響。

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