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順豐股票最新問題

發布時間:2023-05-27 14:21:38

『壹』 董承非的重倉股順豐控股、紫金礦業、美年健康等大跌,咋回事

導讀: 要說這幾天大家最關心的話題,莫過於一天殺一隻白馬祭天。有小夥伴私聊bo姐,調侃的說這是「殺馬特行情」,和bo姐的看法不謀而合呀。實際上,現在已經有不少基金重倉股腰斬了,比如順豐控股、金龍魚等。面對基金抱團股大幅下跌,手頭的基金應該怎麼辦?

基金抱團股暴跌50%

這幾天,A股風騷的很,有點「殺馬特」行情的味道。

幾個意思呢?bo姐昨天有跟大家發朋友圈哈。就是一天殺一個白馬股祭天,俗稱「殺馬特」行情。

從行情來看,今天A股的總體表現還行。至少看過去,滿眼紅彤彤的。

昨天被殺的白馬中國中免,今天收盤大漲8%多。

不過,一天殺一隻白馬祭天的節奏依然沒有變。今天還變本加厲變成了雙份,double更響亮。

今天,被殺白馬輪到了恆瑞醫葯。下午的時候,恆瑞醫葯最高時大跌7%多。還有疫苗股康希諾,早上也曾崩了13%多。額外的,還帶崩了其它一些醫葯股。

這白馬行情殺的,讓一些節前買了白馬股的,開始踏實起來,「不想辭職炒股了,只想安安靜靜、老老實實為 社會 主義建設做貢獻……」

在今天的恆瑞之後,明天會殺誰呢?

實際上,現在已經有不少基金重倉股腰斬了。

bo姐簡單舉幾個例子,大家感受下。

陽光電源從今年2月10日股價最高122.18元,跌到3月25日最低60.90元,1個多月,股價腰斬。

順豐控股從今年2月18日的最高價124.70元,跌到今天收盤的64.4元,不到2個月,股價腰斬。

額外的,還有立訊精密、愛美客、金龍魚等基金抱團股。

讓人憂心的是,還有更多基金抱團股向腰斬奔來。節後至今,bo姐幫大家做了一張抱團股跌幅表,可以看到,不少基金抱團股已經跌30%以上。

面對基金抱團股大幅下跌,我們的基金投資應該怎麼辦?bo姐從這么幾個角度,跟大家分析一下。

信息有一定滯後性

一些小夥伴看到基金抱團股大跌,心裡很慌,擔心自己買的基金。實際上,信息有一定的滯後性,基金經理可能已經減倉,甚至調倉。

比如,董承非被傳定向爆破的案例。

這幾天有網友在網上發帖,說董承非的重倉股,被定點爆破了。比如重倉的紫金礦業、三安光電、三一重工、順豐控股、美年 健康 、永輝超市、中航沈飛等紛紛被錘,對業績影響很大。

但實際上,興全趨勢的凈值影響卻不大。

凈值回撤遠小於重倉股回撤幅度,源於董承非的提前減倉。

早在今年1月25日,董承非就表示,市場已經脫離基本面,對 2021年全年比較悲觀。

董承非還透露,曾經進入防守打法,「 基本上把自己封閉起來,賣方和內部研究員的都不聽,進入一種極端的封閉狀態。完全憑借自己的想法,每天就賣點股票。

從後續的市場表現看,牛年春節以來,前期表現搶眼的抱團股紛紛大跌,董承非卻因為降低倉位和提前調倉,而大幅的減少了損失。

有這樣操作的基金經理,不在少數。

別太集中單一基金公司產品

這輪殺白馬祭天,甚至以前的很多單一個股爆雷,經常出現一種現象:基金公司旗下產品扎堆買。

於是,一次踩雷,旗下產品密集雷。

遠的不說,單就眼前順豐控股來看。有快遞「茅」之稱的順豐控股一季度業績爆雷,虧損9-11億。

於是,順豐控股上周五直接跌停,董事長王衛出來道歉,說虧損是為了擴大市場份額,資本開支導致的短期費用增加。並強調二季度肯定不會再虧,但今年很難恢復到去年業績水平。

可能是王衛過於實誠,市場就接受了他的道歉,周一順豐又吃了個跌停。短短幾天,被錘20%多。

節後以來,順豐股價更是近乎腰斬。

從年報來看,持有順豐控股最高的,是交銀施羅德基金,持有9385萬股。合計持股市值82.6億。

所以,在這次業績黑天鵝中,對交銀施羅德基金影響很大。

其中,「交銀三劍客」的代表基金都有重倉持有順豐控股。

王崇管理的交銀新成長混合與楊浩管理的交銀新生活力,四季度持有順豐控股的比例均超過9.5%,分別是基金的第一和第二大重倉股。何帥管理的交銀優勢行業,順豐是第五大重倉股。

細分來看,交銀新成長混合和交銀新生活力有點慘,基金凈值受影響較大,累計跌幅均在5%左右。

基金公司這么操作,我們可以理解。

畢竟,同一家基金公司的研究團隊,基本都是共用的,股票池也基本一致。這樣,旗下的基金經理重倉股就容易重合,比如交銀施羅德旗下基金重倉順豐,易方達旗下基金重倉白酒等。

但對我們基民來說,如果基金組合都是一家公司的,有可能會因為這個原因導致風險無法有效分散。在遇到一些風險事件、公司爆雷時,把自己給埋了。

殺業績和邏輯?還是殺估值?

從基金抱團股密集被殺的背後來看, 閃崩的白馬股至少具有以下2大特徵中的一個

殺業績。因前期股價漲幅太高,透支了業績預期。在業績公布後,殺業績。

殺估值。估值較高,當市場對資金預期趨緊時,機構調倉拋售,殺估值。

實際上,近期頻繁閃崩的抱團股,都有這樣一個共同特徵,就是估值高。bo姐查了下,當前仍有42家市值超千億的公司,市盈率在50倍以上。

真正的原因,可能還是殺估值。甭管業績好壞,先殺再說,屬於無差別攻擊。

如何細分區分?很快就到了基金一季報了。

在基金一季報披露後,可以看下基金的重倉股,判斷是殺業績和邏輯(順豐)還是殺估值(中國中免)?然後做不同決策。

先看順豐控股,是屬於明顯的業績爆雷。

順豐控股預告一季度虧損9億-11億,加上極兔攪動江湖,快遞行業價格戰愈演愈烈,市場對順豐有了不小的爭議,屬於殺業績和邏輯。

再看中國中免,則屬於殺估值。 業績略低於市場預期,在業績公布之後,今天股價就快速反彈了。

如果在基金重倉股中,殺業績和邏輯較多,我們就要悠著點了。根據自己風險偏好,可以部分基金倉位止盈止損,或者調慢定投節奏。

至於殺估值的話,即便是節後這些抱團股大幅回撤,估值依然不低。但長期來看,它們依然是穿越周期的中堅力量,所以慢節奏定投,是攤薄持倉成本及降低波動的一種利器。

額外的,在投資基金時,還可以增配一些價值風格的基金經理,bo姐後續也會跟大家多分析一些價值老將,大家記得跟進bo姐的分析。

當然了,我們也可以交給基金經理們專業打理,控制好基金的倉位,扎實定投,自個兒樂得清閑。從長期來看,優質基金經理會不斷創出新高。

【風險提示】本文觀點僅供參考,不構成任何投資建議及承諾。基金有風險,投資需謹慎。

『貳』 為什麼順豐控股還在跌

摘要:本文將從技術分析和基本面分析兩個方面,分析順豐控股近期仍在跌的原因。從技術分析角度,順豐控股受到投資者心理、技術指標和股票池等因素的影響,仍處於下跌趨勢;從基本面分析角度,順豐控股的行業競爭力較低,公司的經營狀況和財務狀況也不盡如人意,成為投資者拋售的對象。

正文:陸物

1. 順豐控股近期仍在跌,這是由多種因素導致的。從技術分析角度來看,順豐控股受到投資者心理、技術指標和股票池等因素的影響,仍處於下跌趨勢。

2. 從投資者心理角度來看,投資者對股票的態度是會影衡沖響股票價格的,而當前投資者對順豐控股的態度是負面的,也就導致了股價的下跌。

3. 從技術指標角度來看,順豐控股的技術指標也表明股價處於下跌趨勢,投資者也會根據技術指標來判斷股票的走勢,從而決定是咐悉殲否買賣股票。

4. 從股票池角度來看,順豐控股處於股票池中,而股票池中的股票走勢也會影響順豐控股的價格,因此也是導致順豐控股股價下跌的原因之一。

5. 另外,從基本面分析角度來看,順豐控股的行業競爭力較低,公司的經營狀況和財務狀況也不盡如人意,投資者也會把這些因素考慮在內,從而決定是否拋售股票,從而導致股價的下跌。

6. 綜上所述,順豐控股近期仍在跌的原因主要是受到投資者心理、技術指標、股票池以及行業競爭力和公司經營狀況等因素的影響,投資者應當正確判斷股票價格的走勢,從而更好的把握投資機會。

『叄』 順豐股價為何一降再降

最大的原因是市場上的投資者對於順豐控股這家公司已經沒有太大信心了,市場上的投資者的態度已經發生了明顯的變化,而且對於順豐控股這家公司沒有太大的期待了。

順豐控股(SfHolding)不得不發表一份聲明,安撫投資者。在該公司宣布全年虧損並再次打破此前紀錄後,其股價繼續下跌。

順豐快遞股價飆升的背後:

順豐控股在3月1日後市龍虎榜上,通過深市特別席位購入股票78743.9萬元;國海證券濟南立山路買入432016萬元,賣出5366.98萬元。

順豐控股2月28日經過長虎名單數據顯示,深市股票通過專座買入2358萬元,國海證券濟南立山路營業部買入約2673萬元。在銷售座席方面,方正證券杭州寶樹路銷售超過1.3億元,國海證券濟南立山路銷售部門銷售7307萬元。

『肆』 劉強東、王衛悄悄「杠」上了,兩大巨頭都在押寶供應鏈

作者丨房煜

編輯丨及軼嶸

圖源丨攝圖網



同樣是剛剛發布半年報,同樣是走在扭虧的路上,不過京東物流(02618)和順豐控股(002352)的境遇迥然不同。


8月23日,京東物流發布了上市後的首份半年財報。財報顯示,2021年上半年,京東物流實現總收入485億元,同比增長53.7%。因長期加大網路基礎設施、供應鏈技術研發等投入,以及進一步加大供應鏈解決方案及服務廣度深度、擴大就業規模等,上半年經調整後的Non-IFRS(非國際財務報告准則)凈虧損15億元。



同一天,備受外界矚目的順豐控股的2021年半年財報如期而至。由於順豐控股第一季度歸母凈利潤虧損9.89億元,順豐控股董事長兼總經理王衛為此在股東大會上向股東道歉,並保證這種情況不會再出現。


王衛的承諾目前看是兌現了。根據財報,上半年實現凈利潤7.6億元,同比下降79.8%。其中二季度實現凈利17.49億元,同比下降38.73%。


由於京東物流和順豐控股分別處於港股和A股,直接比較兩家公司數據未必公允。但是外界對兩份財報的反饋卻耐人尋味。


京東物流雖然調整後凈虧損達15億元(並非歸母凈利潤),但是輿論對這份財報多報以積極態度。但是對於順豐控股,專業的券商分析師仍舊分歧很大。


原因或許在於,京東物流的上市具有里程碑意義,是公司物流向物流公司轉型的重要標桿,輿論對於新物種多有鼓勵心態。


第二點則更多是市場情緒因素。一位業內人士指出:「京東物流過去沒有獨立的時候,也是虧損的,大家也習慣了。而順豐過去一直是盈利,突然一個季度虧9個億。市場接受不了。」 更何況,過去數月順豐市值腰斬,很多在高點買了順豐股票的人在等著解套。


但是,拋去市場情緒對順豐的悲觀和輿論鼓勵因素對京東的樂觀,必須看到,中國當下最優秀的兩家物流公司,其實境遇是相同的。他們不僅攜手走在扭虧為盈的路上,而且都處於業務轉型的微妙時期。


而兩家物流巨頭的轉型突圍之路還有個共同特點, 多談供應鏈,少談快遞業務 。物流產業是國民經濟的晴雨表,這一動向耐人尋味。



京東押寶供應鏈得失考


在談及京東物流的財報時,有個詞被反復提及, 「一體化供應鏈」 。根據京東物流的說法,這類服務,會是 京東物流未來的主要發展方向

根據財報,京東物流一體化供應鏈客戶數量及收入的增長,一方面來自企業在快消、服裝、家電傢具、3C、 汽車 和生鮮等六大行業的持續拓展;另一方面,隨著客戶對京東物流服務的認可和深入了解,原本使用其標准化快遞、快運等其他物流服務的一部分客戶,進一步使用了一體化供應鏈物流服務。


從數字來看,2021年上半年,一體化供應鏈客戶收入336億元,成為京東物流 營收的重要支撐


其中外部一體化供應鏈客戶收入為117億元,同比增長65.6%,一體化供應鏈客戶數達到5.9萬,同比增長58.7%。換算一下可以知,外部一體化供應鏈收入佔一體化供應鏈總收入的34.8%。


2021年上半年, 京東物流一大特點是外部客戶收入佔比已過半,達到54.7% ,從這點可能,一體化供應鏈的外部佔比還未過半。


關鍵是 什麼叫「一體化供應鏈」的物流服務? 這個名詞是一種新的業務形態嗎?如果是指B端大客戶的供應鏈服務,「一體化供應鏈」是否可以理解為一個早已存在的物流細分領域——合同物流?只是京東物流服務的行業覆蓋更為廣泛。


從物流行業的演變脈絡我們可以推測,「一體化供應鏈物流服務」其實有「倉配一體化」升級版的含義,不過,京東物流確實有自己的優勢。過去一年,京東物流新增倉庫數量450個,相當於2007年至2017年10年間的建倉數量。在倉儲端,京東物流從一出生就是不遺餘力的重資產投入。


從物流鏈條看,這意味著, 當京東提供倉配一體的供應鏈服務時,鏈的起點可能是自己的倉,而不是一個代運營者。


但是,這並不意味著「一體化供應鏈物流服務」脫離了合同物流的一些基本特點。比如,由於是客戶的定製化解決方案,因此有一定行業門檻和不錯的收入,但是同時也意味著, 由於不具備標准化復制的可能,增長速度比較慢。


時至今日,京東物流的基本盤應該仍舊是普通消費者所熟悉的快遞業務。這也是京東物流持續虧損的重要根源。京東物流也提到,公司大約有26萬人的一線員工(包括倉庫、快遞等),外界估計,一線配送人員至少超過10萬人。


物流專業媒體羅戈網主編小周伯通向創業邦指出,京東物流過去是「銷地供應鏈」,現在可以說更多是在向上游,也就是產地供應鏈延伸。


何謂銷地供應鏈? 小周伯通認為,可以理解為成品的配銷,考慮更多的是如何將產品以最快速度,最低成本,最少中間渠道送到消費者手上。對應的就是原來京東商城的履約配送交付環節。


「過去,京東物流最擅長的能力是「銷地供應鏈」,通過完善倉、運、配、快遞、冷鏈、大小件等供應鏈物流服務能力去服務消費者、京東商城和品牌商家。現階段,京東物流也在 科技 的驅動下,將業務向供應鏈上游延伸,布局全供應鏈尤其是產業供應鏈。


從追求點到點搬運效率提升,到深入到產業供應鏈的每一個環節當中,實現預測、采購、生產、物流交付全鏈條優化,去服務產業鏈,服務經濟體,服務全球。」小周伯通指出。


而當京東物流提出「一體化供應鏈物流服務」時,也意味著這家物流公司的重心正在由C端服務轉型向B端服務。


京東物流為什麼一定要選擇走供應鏈服務的道路?小周伯通指出,在物流業的幾個主要的細分領域,標准快遞現在競爭太過激烈,價格競爭仍舊是最主要的競爭手段。在這一領域,京東物流的大部分業務只能來自於京東商城。而在其他一些細分領域,比如快運,也有細分市場的龍頭。


「國內合同物流行業發展程度比較低,信息化程度比較低,所以京東物流會覺得自己切入可能有比較優勢。」小周伯通說。


創業邦認為, 對於京東物流來說,背靠京東商城,始終是京東物流最大的底氣。 第一是京東商城可以提供流量和商流訂單。第二,突出供應鏈服務,全品類經營的京東商城和希望全鏈條服務的京東物流,可以共享、深度綁定商家客戶。這才是京東物流無以比擬的優勢。



順豐的分兵突圍


在當下市場,頭部公司的認知往往趨同。靠快遞起家的順豐控股,也早就意識到了供應鏈的重要性。標志動作是對DHL供應鏈業務的收購。


2020年10月,順豐控股以55億元人民幣對價,並購德國物流巨頭德國郵政敦豪集團的敦豪香港和敦豪北京100%股權,順豐控股今年2月19日發布公告,宣布這一交易已取得所有必需的監管審批、備案和登記,各項交割的先決條件已全部達成,交易各方已完成正式交割。


這也意味著, 順豐控股同樣希望深度扮演綜合供應鏈解決方案提供商的角色。 順豐控股則將此塊業務以「順豐敦豪供應鏈中國」這一新業務板塊啟動運營。


相對於京東物流不停的建倉,有觀點認為順豐更喜歡靠收購來完善自己的版圖。其實不然,京東物流建倉的時候,順豐不停的在買飛機,擴大自己的自有全貨倉機隊。


截至2021年6月,順豐擁有66架全貨機。順豐控股全貨機及散航總計航空線路2265條。同時,順豐花費超過200億在湖北鄂州建設機場的投資,和京東物流建倉一樣,是靠重資產打造壁壘。


但是現在拿到的順豐上半年財報,仍舊是讓人喜憂參半。2021上半年順豐實現速運物流業務量51.3億票,在去年同期受益於防疫緊急寄遞需求爆發的業務量高基數下,仍實現同比增長40.4%,兩年平均增長59.5%。但是,二季度,順豐實現營業收入457.24億元,同比增速為21.65%,遠低於去年同期水平。



快遞業務是順豐的基本盤。 過去,由於通達系的追趕加上順豐自己對於商務件和電商件的不同態度,現在順豐在快遞業務的市場份額已經下降到個位數。為了扭轉局面,順豐推出經濟件對抗通達系,業務量市場份額在2020年提升至9.8%。


但是問題在於,補貼上升,經濟件只賺業務量不怎麼賺錢。根據財報,經濟快遞業務實現營業收入148.90 億元,同比增長 69.16%。


順豐賺錢的大頭是時效件,財報提到,自2021年4月起,順豐對時效產品進行優化升級,按新口徑追溯調整本報告期及去年同期產品數據,時效快遞業務實現不含稅營業收入461.61 億元,同比增長6.50%,增速放緩主要因去年疫情期間防疫緊急寄遞需求旺盛帶來時效業務增量較大,同比基數較高。 實際上,除了外部環境, 時效件也有強大對手,就是前文提到的京東物流的快遞業務。


市場上還有聲音認為,2020年-2021年,其實是幾大快遞公司上市以來價格戰最厲害的時候。雖然近年來拼多多的崛起,實際上帶來了訂單的增量,但是極兔快遞的殺入,其實一定程度上抵消了訂單供給的增量,兇狠的價格策略使得整個快遞標准件市場重回紅海搏殺,戰況空前慘烈,最後國家不得不出手干預。這種市場玩法,對於追求服務品質的順豐是非常不利的,也是營收同比下降的原因。


順豐還有眾多分支業務,包括重貨(零擔快運)、國際快遞、冷鏈、醫葯、同城業務等。這些業務被認為是順豐突圍的希望所在。這其中,順豐冷鏈和順豐醫葯算是高附加值的業務,順豐有比較明顯的優勢,但是業務規模不大。


零擔快運被認為是比快遞更大的市場,但是同樣有德邦快遞這樣的龍頭競爭。而在國際快遞市場上,順豐應該經常會看到老對手菜鳥網路的同盟軍。短期內,國際快遞和零擔快運很難有壓倒性優勢。


值得注意的是,順豐同城業務今年計劃分拆上市,說明王衛對王興已經輕車熟路的同城配送業務興趣很大。根據財報,2021年上半年,順豐同城急送對外業務實現不含稅營業收入22.41億元,同比增長77.12%,同樣遠高於行業增速。


順豐同城現在的標簽是, 中國規模最大的獨立第三方即時配送服務平台。 據了解,在業務內容上, 順豐同城覆蓋了餐飲、零售、服務多個板塊。但是實際上訂單大頭還是餐飲。順豐同城的打法是選擇像麥當勞這樣的大連鎖品牌合作。



同城業務之所以重要,是隨著新零售的發展,萬物皆可到家的趨勢下,同城零售的業務規模現在雖然還沒有辦法和B2C電商相比,但是正在蠶食後者的份額。


這一點上,無論是京東、順豐、還是阿里都心知肚明。京東有「物競天擇」,阿里有「內地生活」,順豐急著上同城業務IPO ,與其說進攻也不如說是防守。畢竟在美團的先發優勢下,京東、順豐、阿里都是跟隨者。


「美團現在一天的單量(包括同城零售)3000萬單左右,幾乎等於一個通達系公司一天的單量。」有業內人士指出。


顯然,其實無論順豐還是京東都明白了,無論是價格和成本的原因,還是市場競爭的原因,電商的標准快遞件越來越不好做了。如果繼續在紅海搏殺,轉型是沒有希望的。


京東物流在財報的新聞素材中提到快遞是這樣說的:「隨著客戶對京東物流服務的認可和深入了解,原本使用其標准化快遞、快運等其他物流服務的一部分客戶,進一步使用了一體化供應鏈物流服務。」而順豐則積極在推動自己體系內的四網融通。


財報說,「通過加強速運網路、快運網路、倉儲網路及加盟網路的場地、線路等資源整合優化,並持續開展中轉場自動化設備升級改造,逐步緩解產能瓶頸,通過成本精細化管理深耕,資源利用率、營運效能等指標第二季度環比第一季度在穩步回升。」


說到底,兩家物流巨頭手上都還有牌可打,他們需要和時間賽跑的是,能否更快的發揮不同業務板塊的協同效應。


雙方都有隱憂,京東物流的挑戰在於,仍舊是如何從單一企業的閉環體系真正走向開放。而順豐的挑戰則是,如何在不控制商流的前提下,深入各種物流場景。


換個角度看, 無論京東做長服務鏈條,還是順豐走的專業化分工道路,都是希望在原來的快遞基本盤之外,找到業務的新增長曲線和方向。 這對於中國的傳統電商市場,是一個微妙的信號。

『伍』 順豐控股被強制執行14萬,順豐曾被曝出過哪些問題

現在我們的生活是非常便利的,不管你想要買什麼,只需要手機搜一搜,然後點擊下單,隔個幾天就有快遞小哥把你的東西送上門。這其中的便利很大一部分就來自於強大的物流體系了,目前國內最知名的快遞巨頭就是順豐了,相信大部分人對於順豐的印象就是快!但是順豐也是有問題存在的,不管是豐巢的人臉識別還是保價物品的丟失索賠等,都讓順豐承受了不小的打擊。

種種事件的發生,讓人們質疑:順豐,還能夠值得被信任嗎?

『陸』 順豐控股成被執行人,被強制執行14萬,背後的原因是什麼

順豐連續因 " 寄丟 11000 元手機僅賠 1000"" 寄丟 20 克黃金保價八千隻賠兩千 "" 順豐保價 1.8 萬的單子只賠 500" 等負面事件等上熱搜。對於順豐集團出現了如此多的問題,相關部門給予了強制執行14萬的決定。

順豐控股成被執行人 被強制執行14萬

順豐控股成被執行人,被強制執行14萬,此前曾就連續熱搜致歉 。對於相關部門給予順豐集團的這次制裁,網友們都表示很解氣。畢竟作為商家,順豐的行為已經嚴重的損害了消費者緩陪則的合法權益。希望通過這個案例,商家能夠更好的為消費者提供服務,保障消費者的合法權益不受損害。我們在日常的消費過程中,如果我們的合法權益受到了損害,我們應該向消費者協會投訴商家。

『柒』 2021年順豐股票還有希望嗎

由於當今社會的快速發展,現在很多人都喜歡投股,有不少年輕人都特別關注股票的發展,之前有人在網上提問,2021年順豐股票還有希望嗎?據了解,到2021年,順豐股票還是有希望的,但是由於新冠疫情的影響,2021年順豐股票還是會受到一定的影響。
一、順豐是什麼
國內快遞物流綜合服務商順豐,總部位於深圳經過多年的發展,已初步建立了為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力,不僅在配送端提供物流服務,還延伸到價值鏈前端的生產、供應、銷售和配送環節。從消費者需求出發,以數據為牽引,運用大數據分析和雲計算技術,為客戶提供倉庫管理、銷售預測、大數據分析、財務管理等一攬子解決方案。順豐也是智能物流運營商,網路規模優勢明顯。其直營網路是國內同行中唯一且稀缺的網路控制性強、穩定性高的綜合物流網路系統。
二、順豐股票的發展
2010年以來,國際零部件服務不斷拓展,順豐先後在美國,日本,韓國,新加坡,馬來西亞等國家開通快遞服務,並在200多個國家和地區開通跨境B2C和電商快遞服務。此外,順豐是中國最早擁有「空軍」的民營快遞公司,也是中國機隊規模最大的快遞公司。自己的全貨機隊已經達到37架。2017年2月23日,鼎泰新材料正式更名,證券簡稱變更為「順豐Holdings」。鼎泰新材料23日開盤後大幅上漲。2017年2月24日,順豐控股上市,意味著成立24年的順豐快遞正式在資本市場亮相。
由以上可知,順豐股票還是非常靠譜的,同時還是要建議一下大家,投資股票有風險,一定要謹慎購買。

『捌』 順豐漲停的原因

為什麼大家都覺得順豐好,是什麼原因

服務態度好,飛機發貨,快,快主要是快。 每人888元,順豐總裁為何發出近5億紅包

順豐總裁之所以這么做其實目的就是為了抬高公司的市值,讓公司的股票大漲,事實證明他的這一手還是非常管用的,王衛發發完紅包之後,當天順豐的股票就大漲,最後也是直接漲停在了87.58元。而順豐的股價也是再創新高,目前順豐公司的總價值達到了3990.53億,不得不說的是順豐總裁這一招其實還是比較高明的,既然自己的員工得了福利,又讓公司的市值大漲,可謂是一舉兩得。

順豐公司在上市三年之後,發展的速度是非常的快,而現在順豐也是成為快遞行業當中的龍頭老大,而且現在順豐的業務量也是越來越大,就2020年而言,截止到8月份,順豐的股票已經上漲了116%。而現在順豐總裁王衛的個人身價也是達到了215個億左右,當然了,本身順豐總裁王衛在順豐公司的持股就特別的多,所以身價才會如此之高。

實際上順豐公司總裁王衛的理念就是穩中求勝,這可能也是為何順豐能夠做大的原因,我覺得對於任何一個企業而言,穩應該是重中之重,千萬不要為了貪圖眼前的利益而去鋌而走險,因為這樣做的後果很有可能就是葬送自己一手打拚下來的基業。

很顯然,順豐公司的總裁已經悟到了這個道理,而這一次給所有的員工發888元的紅包,其實並不是一個冒險的行為,很多人可能認為,如果這一次順豐公司的股值不漲,那麼順豐公司總裁將會白白發出近5億的紅包。就是退一萬步來說,即便公司的股值不漲,那麼順豐公司總裁的這一手也是可以起到收買人心的效果,而且也是可以為自己贏得一個好名聲,也算是非常有用的。

為什麼順豐市值3000億發行股票幾十億而公司不但漲停,請問幾十億對大盤有什麼影響

以今天收盤順豐市值在深圳股市排名第一,超過萬科,成為舉足輕重的權重股,對大盤影響當然比較大。 終於知道順豐為什麼那麼快的原因了

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