㈠ 鐵龍物流 股票今年是怎麼了股價一直跌,有原因沒啊謝謝了!
前面被炒的太高,從高點開始3年內不要去碰
㈡ 鐵龍物流股票歷史最高價格
鐵龍物流(600125):前復權最高為---14.29元;後復權為---256.81元;不復權為---29.88元。
㈢ 鐵龍物流這只股票怎麼樣
短期下跌機會較大明天如有沖高出局換股
㈣ 求股票600125鐵龍物流的分析,謝謝各位大神了。。。
哈哈,「#芝麻開門#」先生,您好:您的要求太高,只給10分是沒有人願意乾的。簡單地說,鐵龍物流是周期性股票,受政策和多方面因素的影響,公司成長性一般。發展前景可期(不確定因素太多),與業績、行業、發展等等因素相比,股價不算太低。
㈤ 鐵龍物流股票股吧
鐵龍物流股票,股民朋友可以在這里隨心所欲,暢所欲言,分析討論廣大特材的最新動態,廣大特材股吧,十分專業的股票論壇社區。
根據鐵龍物流融資融券數據顯示,融資買入1129.84萬元,融資還款773.8萬元,融資買入凈額356.03萬元,當期融資余額353萬元。在證券借貸方面,賣出100.00股,償還8600.00股,償還8500.00股,當前證券借貸保證金為42800股。
1、 鐵龍物流公布了2021年度前三季度數據顯示,公司實現營業總收入138億2000萬,同比下降2.6%;歸屬於母公司的凈利潤為3.3億元,同比下降12.4%,較去年同期增加;每股收益為0.25元。期間,費用為1.6億元,運營成本為131.8億元。2021季度第三季度公司運營成本為131億8000萬,同比下降2.6%,毛利潤率與上年同期持平。在此期間,成本率為1.1%,與去年相比變化不大。
2、 鐵龍物流公布的第三季度報告顯示,截至2021年9月30日,公司股東人數為83100人,較上年同期(2021年6月30日)下降5543或6.25%。鐵龍物流的股東人數高於行業平均水平。根據選擇數據,截至2021年9月30日,交通運輸業上市公司股東平均持股比例為58800。其中,公司股東人數在45000~90000人之間,佔24.78%,鐵龍物流也在這一范圍內。
3、 鐵龍物流(600125.SH)在投資者互動平台上表示,公司與中鐵連濟是業務合作,不存在同業競爭。本公司尚未收到大股東關於中鐵蓮基上市計劃的通知。
拓展資料
1、鐵龍物流經營宗旨:公司自成立以來,憑借獨特的資源優勢,秉承「創新務實」的經營宗旨,將資本市場與鐵路行業有機結合,不斷創新管理體制和經營模式,不斷提升業務規模和質量,形成特種集裝箱運輸、鐵路貨運、港口物流、房地產開發等主營業務格局。
2、經過市場的不斷洗禮,公司已發展成為資產質量優良、主營業務突出、盈利能力強、管理現代化的企業集團。是鐵路行業探索現代物流業的示範企業。未來,公司將堅持科學、協調、可持續發展理念,轉變經濟增長方式,深化內部機制改革,優化資源配置,不斷擴大規模,提高創新能力和競爭力,努力建設以鐵路專用集裝箱運輸為主的全國性、網路化的現代物流企業。
㈥ 幫忙分析下"鐵龍物流"(600125)這只股票怎麼樣
近期主力無異動操作 庄股解剖機構介入比例21.19主力中度控盤 強弱指標短期強度53.16,中期強度60.25中短期強勢,向好
㈦ 鐵龍物流是否可以持有,該票未來走勢如何
已經是均線空頭排列股價處於均線之下的明確下跌趨勢,在沒有完成一個有效的底部形態之前也就是主力完成進貨動作之前,趨勢不會改變
而且跌破兩個量價關系關鍵位置,短線還有跌,這兩天反彈離場吧
可以驗證了來採納回答
㈧ 鐵龍物流股票後市如何操作
鐵龍物流 (600125)
該股交投清淡;技術形態反映,該股短線疲弱,有可能繼續調整;該股股價脫離主力成本區,中線可考慮分批參與。
籌碼統計顯示,該股近期量升價增,繼續持有。
航天晨光 (600501)
該股交投清淡;技術形態反映,該股爆發力較強;該股當前價格已運行於成本之上,說明該股中長線處於強勢狀態。
籌碼統計顯示,在連續下跌以後,此股有所反彈,不過反彈目標不能過高。
近期該股短期上攻跡象明顯,後市繼續看好;適量加倉。
海欣股份 (600851)
該股交投積極;從綜合技術指標上分析,目前該股短線走勢較強,並且有進一步走強的可能;該股當前價格已運行於成本之上,說明該股中長線處於強勢狀態。
近期該股短期上攻跡象明顯,後市繼續看好;適量加倉。
㈨ 股票問題:鐵龍物流有望突破13塊嗎
應該可以 長期向好 現在是技術回調 壟斷地位 低碳 價位不高 建議逢低買進中期持有 屬於 被人忽視股票
㈩ 請資深人士分析鐵龍物流(600125)這支股票的近期走勢!
目前趨勢不利,不過建議周一早盤後再做打算!