㈠ 0002563的+走勢
摘要
㈡ 今天中國船舶走勢中國船舶股票KDJ指標分析中國船舶最新持股情況
中國有很長的造船歷史,疫情好轉以來,船舶製造與運輸需求在不斷增長,對應到股市中船舶製造板塊的表現就很突出了,獲得了很多人的芳心。今天就跟大家分析一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在開始分析中國船舶前,我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家,點擊鏈接即可:【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。業務涵蓋船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。造船業務上,散貨船、油船、集裝箱船等船型都是公司產品線負責的產品,多年來,造船總量和造機產量都高於國內的其他公司。同時,屬於中船集團核心民品主業上市公司,具有完整的船舶行業產業鏈,是國內船舶製造絕對權威。
簡單聊了聊中國船舶的公司情況後,我們來對中國船舶公司都有哪些亮點做一個分析,我們投資了值不值?
亮點一:品牌和業務規模優勢
公近年來,中國船舶的品牌在國際上的影響力日益深遠,關於生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面,它們展現出相當大的競爭優勢,不僅有好的名譽,競爭力也是一點也不差的。在重大資產重組結束後,中國船舶產品業務范圍會更深入地拓展和整合產品業務范圍,基本覆蓋全部船舶和海工產品類型,強化了上市平台的定位,已經有效地推動了船海產業方面做的強做的優。
亮點二:深入調整產品結構,造船,海工,動力,三箭齊發打造全球造船龍頭
公司主動對產品結構進行調整,以達到市場的需求,在夯實集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上,對小型船市場提高關注度,把搶奪訂單看成是企業最急切的任務。為此,中國船舶緊跟市場,構建完善主流船型,也是為了讓豪華郵輪項目以更快的速度進行實施,突破海工裝備自主設計瓶頸,將動力機電業務轉向高端產業鏈、價值鏈。除此之外,他們還自己研究開發出多種輪船,例如:大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等,並開始有意進去大型游輪市場。篇幅不能太長,對於中國船舶的全面報告和風險解析,都已經整理到研報當中了,快來了解一下吧:【深度研報】 中國船舶點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
疫情控制住以後,經濟得到良好的復甦,並在復工復產的帶領下,大宗商品需求量逐漸升高,從而帶動了船舶運輸的有序發展。我國民船龍頭企業非中國船舶莫屬了,將逐步帶領我國民船回暖,並促進造船業供給側改革;不難預想中國船舶未來還是很有前途的,將最先享受到行業發展所擁有的紅利。總的來看,中國船舶算是我國船舶製造行業的佼佼者了,有機會在行業改革換代之際,乘改革春風,讓企業跨越式發展。可是文章跟不上現實的步伐,如若對中國船舶未來行情感興趣,馬上把鏈接點開,你的股票有專門的投資顧問判斷,看一下中國船舶行情的詳情:【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎?
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㈢ 龍源技術股票行情走勢龍源技術未來的前景分析龍源技術最新消息 資訊
火電作為一種新能源發電方式,近年來我們國家電力供應的逐漸寬松以及國家對節能降耗的高度重視,火力發電行業在不斷發展。
那火電設備行業的龍頭企業--龍源技術表現出不出色?下面咱們來研究一下!准備介紹龍源技術之前,我整理好的火電設備行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:火電設備行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹:煙台龍源電力技術股份有限公司是隸屬於中國國電集團公司的國家高新技術企業。
公司成立於1998年,主要從事火力發電節能環保領域的技術研發、設備製造、安裝調試等業務。其技術水平和業務規模均處於行業領先地位。
關於公司的優勢是什麼下面我們來說一說:
亮點一:研發實力優勢
公司屬於"國家火炬計劃重點高新技術企業",先後被評選為"國家級企業技術中心"、"山東省煤粉燃燒工程技術研究中心",名下兼具"國家能源等離子體煤粉燃燒技術重點實驗室"、"山東省煤粉燃燒技術工程實驗室"。
公司現有一支研發團隊,並且由多位電力節能環保行業專家及一批博士、碩士組成。截止2015年12月末的統計,公司對於授權專利的擁有數量已經高達232項。
亮點二:市場營銷優勢
公司已在13個城市設立分公司,其還在全國范圍中建立了完善的市場營銷和服務網路,可及時掌握用戶需求,還可快速將公司新產品投放到示範項目中去,在當地存在挺好的輻射效應。
亮點三:新技術產業化優勢
公司在國內多個電廠建立了產品中試基地,可以加快推進新技術的產業化進程。
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二、從行業角度來看
最近這幾年來,國家一直在出台新的節能減排政策和法規,進一步表明了國家推動節能環保產業發展的決心。
此外,國家對煤電領域實施超低排放和節能改造的決心、對燃煤電廠的降煤耗的嚴格要求及對生態文明建設的迫切需求,為火電節能環保產業良性發展提供有力的基礎保障。
總結:隨著國家強化產業扶持以及環境保護力度的不斷加大,節能環保產業將迎來廣闊的發展前景和市場機遇。
在這樣的背景下,龍源技術發展潛力進一步激發,想要擴大發展規模指日可待。
因為文章本身具備著滯後的特性,要是想要對龍源技術的行情有更直觀的了解,點擊鏈接進入,就有專業投顧為你解決診股難題,看下龍源技術的估值是不是符合實際情況的:【免費】測一測龍源技術現在是高估還是低估
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㈣ 中國東航的是什麼股票中國東航能漲到什麼價中國東航未來走勢圖
就在十一黃金周過了之後,民航業也提前走進了"冬天",將會面臨幾個月的運輸淡季,中國東航航空業務同樣慘淡,這只股票是不是優秀呢,是否還有投資的價值,下面我來詳細分析一下。在開始分析東航航空前,我整理好的機場航運行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料!機場航運行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國東方航空股份有限公司是中國三大國有骨幹航空公司之一,擁有中國規模最大、商業和技術模式領先的互聯網寬體機隊。中國東航的主要服務為客運服務、貨運服務、旅遊服務、地面服務。中國東航曾榮膺"最具價值中國品牌"前50強、"中國最佳航空公司獎"、TTG"最佳中國航空公司獎"等榮譽。
簡單介紹東航航空後,下面通過亮點分析東航航空值不值得投資。
亮點一:區位優勢明顯
在國有控股三大航空公司有位置,中國東航總部以及運營主基地位於我國超一線城市--上海。作為國內的經濟心臟與國際航運中心,上海與亞太和歐美地區之間的經貿聯系一直非常密切,兩小時飛行圈資源極其充沛,涵蓋中國80%的前100大城市、54%的國土資源、90%的人口、93%的GDP產出地和東亞大部分地區,區位上的好處顯而易見。
亮點二:加強樞紐建設,積極拓展合作夥伴
中國東航不斷加強樞紐建設,構築的網路布局,輻射全國、通達全球的航線,持續強化服務品質,強化旅客服務體驗,為全球旅客提供優質的航空運輸業務。中國東航與世界知名航空公司加強了業務合作,經過與達美和法荷航成為"資本業務"的戰略合作夥伴,升級為更加穩固的全面商務合作關系,一起把中美、中歐干線市場做起來。由於篇幅受限,更多關於東航航空的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】東航航空點評,建議收藏!
二、從行業角度看
從IATA發布的最新全球航空定期運輸數據顯示能夠得知,2036年全球航空客運量將達78億人次:全球的航空客運市場重心慢慢往東部轉移,大力發展中市場,目前主要推動需求增長的地方不斷的往亞太地區發展。2036年亞太地區應該會有21億人次的旅客,帶來了35億人次的客運總量。
而當下,在國內疫情防控措施得力有效的這一大環境下,全球第一個觸底反彈的是中國民航,自2020年第二季度以來行業生產運輸規模穩健回升,各項指標恢復程度位居全球前列。復甦進度上,國內航線客運量復甦比國際航線快,由此得出,國內航線客運量出行需求已經處在恢復期。
總的看下來,由於我國疫情已經被控制,國內的航線逐漸復甦,中國東航作為中國三大國有頂樑柱航空公司中的一個,極有可能得到進一步的發展。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道東航航空未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下東航航空估值是高估還是低估:【免費】測一測東航航空現在是高估還是低估?
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㈤ 洪都航空走勢2021年洪都航空股票的走勢洪都航空股份實時股價
國防實力是保障國家安全的重中之重,所以國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。近期軍工板塊的上漲使之成為市場熱點,今天就與諸君探討一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹:洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力,能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力,及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等;當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
簡單介紹完公司,接下來就說這個公司的優勢所在。
優勢一、業務拓展,"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司對洪都集團相關防務類業務進行置入式採納,由公司目前主營業務拓展的三大品類,主要有"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。大大增強了航空產品發展和體系保障能力,目前全球防務產品不單單是總量需求,連采購費用也呈現出增長的勢頭。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司作為國內唯一一家不僅具備初、中、高級教練機產品獨立研製而且還具備生產能力的系統的教練機供應商。教練機系列是其主要產品,都是由公司自主研發,享有專有權和獨占權。L15高級教練機各項性能已領先世界,能夠達到第三代戰斗機訓練的要求,可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在整體技術標准方面比肩,並且可以根據客戶的要求來定製生產;K8基礎教練機屬於國際貿易市場的同類產品的標桿企業,CJ6初級教練機飛機取得民航局適航證,從而為進入廣闊的民用通航市場奠定更加良好的基礎;在公司的保障服務內容中,還可提供各機型全面的訓練。
由於現在的文章篇幅有限,關於洪都航空的一些深度報告和風險提示,我把相關內容全部整理在下面這篇研報中,點擊即可查看這篇研報:【深度研報】洪都航空點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
按照軍機數量,美國當前具備2835架教練機,所佔比例在全球達到了24%,與殲擊機機隊數量呈現1.1:1比例關系。兩者相較,我國軍隊教練機不僅是在絕對數量上,而且相對殲擊機比例關繫上都要差於美國,具備較大上升空間。
軍費增加了,軍備也在更快速的發展,軍工優質企業的持續發展戰略將會迎來新機遇。2021年國防支出預算同比增長6.8%,為13,795.44 億元。在整個的預算裡面,為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的花費是其中的重要支出佔比。所以說,教練機的升級已經是必然的趨勢,長遠以來對配置導彈的需求都很熱烈。L15機型被看做是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優秀,市場的需求強烈。導彈業務是作戰訓練消耗品,未來需求快速增長。
大體上說,我認為洪都航空公司作為軍工板塊中的航空領域優質企業,藉助行業紅利,有望迎來高速發展。但文章內容會有一定程度的滯後性,如果想知道洪都航空最新的消息,直接點下方連接,有專業的投顧指導,看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測洪都航空還有機會嗎?
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㈥ 宏達股份走勢解析宏達股份2021年股票走勢宏達股份股價跌破發行價了嗎
最近來看,有色金屬板塊具有很大優勢,由於價格持續向好,行業上市公司業績得到全面提升。而接下來我們要介紹的就是有色金屬行業的領軍企業宏達股份,下面一起了解一下這家優質企業。
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一、從公司角度看
公司介紹:四川宏達股份有限公司創建於1979年,1994年改制為股份制企業,現已發展成為一家集冶金、化工行業於一體的上市公司。成為以有色金屬冶煉、磷化工為主的多元化、多產業的經濟實體,產品涵蓋化肥、氯鹼、工業硫酸、塑料編織袋、石膏及石膏製品、鋅錠、鋅合金稀有金屬等。憑借科學精細的企業管理,穩定過硬的產品質量,公司榮獲"全國化工先進企業"、"全國AAA級信用企業"等多項榮譽。
簡單了解公司的基礎情況外,我們再來看看公司其他的投資亮點。
亮點一:資源循環和綜合利用優勢
在資源循環和綜合利用方面,擁有生產工藝技術純熟,建立有色金屬鋅冶煉與磷化工業務的有機結合,組建了鋅冶煉、尾氣、磷、硫還有化工產品的循環經濟產業鏈條,主要是冶煉尾氣制酸、蒸汽和余熱回收利用、廢液循環利用、廢渣回收以及稀貴金屬提煉等,降低生產成本的同時,實現了公司資源的循環和綜合利用。
亮點二:市場優勢
公司有色基地和磷化工基地銷售部門目前均已經全部具備了極其專業的營銷團隊,能夠及時掌握市場動態,對市場進行調研,把握最近的價格趨勢,並藉助套期保值,充分減少產品、原材料價格變動的風險。經過多年的發展,公司及控股子公司金鼎鋅業主要產品"慈山"牌、"G慈山"牌鋅錠已分別在上海期貨交易所和倫敦金屬交易所注冊,可用於交易所鋅標准合約的履約交割。
由於篇幅受限,我就不再細說,更多關於宏達股份的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】宏達股份點評,建議收藏!
二、從行業角度看
中國有色金屬行業人才巨多,市場前景廣闊、體系完備、綜合優勢明顯,絕對算是一個產業大國,完全有能力有條件實現更高質量、更有效率、更可持續的發展。有色金屬這款基礎性材料促進經濟社會發展,也是對新科技革命和國防軍工建設都必不可少的材料,人類社會對有色金屬還有較大需要。不過,在安全管理和環保方面的要求下,國家已經逐步提高了有色金屬行業采礦的准入門檻。對於在一定規模內初級形勢的有色金屬企業來說,新增產能壓力慢慢降低,十分有利於保護經營生產的市場份額。
結合以上內容來看,宏達股份不光具有突出的競爭優勢,還將從有色金屬行業高門檻中取得巨大收獲,公司未來前景大好。但是文章具有一定滯後性,且再好的邏輯也難抵短期調整,如果想更准確地知道宏達股份未來行情,直接點擊鏈接,有專業投顧幫你診股,看下宏達股份現在是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測宏達股份還有機會嗎?
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㈦ 股市洪都航空今日行情走勢洪都航空公司盈利能力分析洪都航空股票最新動態
國家安全取決於國防實力,所以市場很注重國防軍工板塊。近期軍工板塊上漲因而成為市場熱點,今天就與諸君探討一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹:洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力,能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力,及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等;當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
概略介紹完公司,接下來就說下這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展,"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司成功置入洪都集團相關防務類業務,公司目前主營業務擴展為"教練機+無人機+導彈"三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。在航空產品發展和體系保障能力兩方面都有很大的提升作用,當前全球防務產品總量需求與采購費用實現雙增長。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力,是國內目前唯一一傢具有該資質的的系統供應商。公司的教練機系列是具有自主知識產權的產品,是由公司自主研製的主要產品,對於L15高級教練機來說,它的各項性能已達到世界先進水平,能運用到第三代戰斗機的訓練中,就算是與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品相比較,其整體技術標准也能處於勢均力敵狀態,並且可以根據客戶的要求來定製生產;K8基礎教練機占據了國際外貿市場同類產品龍頭地位;CJ6初級教練機飛機已通過民航局的審定的規定,取得適航證,這么一來,公司為步入我國廣闊的民用通航市場奠定了良好的基礎了;在公司的保障服務內容中,還可提供各機型全面的訓練。
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二、從行業角度來看
按照軍機數量,而今美國具有教練機2835架,在全球佔比率為24%,在比例上教練機與殲擊機機隊的數量是1.1:1。相比較之下,我國軍隊教練機不僅是在絕對數量上,而且相對殲擊機比例關繫上都要差於美國,上升空間巨大。
軍費上漲疊加軍備加速更新,預計在未來軍工優質企業仍會保持高速增長。2021年國防支出預算增長了6.8%,增長金額為13,795.44 億元。為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的預算在整個的預算支出裡面佔有很大一部分。所以,教練機升級為大勢所趨,一直以來配置導彈的需求持續高漲。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現不錯,市場是很需要它的。作為作戰訓練的消耗品,導彈業務在未來的需求會快速增長。
總之,我認為洪都航空公司,它身為軍工板塊中的航空領域先鋒企業,有行業紅利進行支持,實現高速進步是非常有可能的。但是文章具有一定的滯後性,如果想及時知道洪都航空的情況,直接讀完下方鏈接里的信息,有專業的投顧給你專業講解,看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測洪都航空還有機會嗎?
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㈧ 飛龍股份股票股吧
1、飛龍股份股吧在A股市場人氣排名第1384名,是專業的股票社區論壇,不但提供股票的最新消息和資訊,也為關注該股的股民們提供了一個暢所欲言的環境。
2、在飛龍股份股票股吧,很多股民通過這一個聚合門戶快捷找到了適合自己,自己關注的內容,最重點的是快捷、方便,還有股市內容、評測方面整理得也非常的專業。
拓展資料
一、 飛龍股份概況
1、所屬公司:飛龍汽車部件股份有限公司。始建於1952年,1964年開始生產汽車配件,具有近60年生產汽車配件的歷史,是國內汽車零部件生產的重要基地,是河南省汽車零部件的重要出口基地。擁有生產、試驗、檢測設備萬余台(套),開發、生產能力居國內同行業領先地位。目前,公司擁有國內外客戶120家,服務於全球205個基地和工廠,其中新能源客戶35家。河南省西峽汽車水泵股份有限公司於2019年5月更名為「飛龍汽車部件股份有限公司」,注冊資金5億元,資產總額42億元,轄設7個全資子公司。
2、公司現有國家認定企業技術中心、CNAS認可實驗室,獲得專利380餘項,其中發明專利123項,參與制定行業標准9項。公司被上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等評為「優秀供應商」、「核心供應商」,被授予「質量卓越獎」、「綜合實力金獎」。公司被認定為國家高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、國家技術創新示範企業、國家綠色工廠、中國鑄造行業綜合百強、全國百家優秀汽車零部件供應商、中國內燃機及零部件行業排頭兵、河南省百高企業、河南省民營企業百強、河南省民營企業納稅百強、河南省製造業百強、河南省首批出口退(免)稅一類企業、河南省創新龍頭企業、河南省優秀非公有制企業。
3、經營范圍:汽車零部件研發;汽車零部件及配件製造;摩托車零部件研發;摩托車零配件製造;模具製造;通信設備製造;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
㈨ 新冠病毒變異利好哪些股票
1、萬孚生物(300482):公司新品新型冠狀病毒(2019-nCoV)抗體檢測試劑盒(膠體金法)通過國家葯監局應急審批,正式獲得醫療器械注冊證,成為首批正式獲准上市的新冠病毒抗體現場快速檢測試劑。
2、國際醫學(000516):公司參股的北京漢氏聯合生物技術股份有限公司「人臍帶間充質幹細胞治療重症新冠病毒肺炎致急性呼吸窘迫綜合征」項目已經獲批通過,正式立項,這是全國第四個獲批的「幹細胞治療新冠病毒肺炎」應急科技攻關項目。
3、萬邦德(002082):公司有馬來酸氯苯那敏片;美國猶他州的研究人員日前正在研究含抗組胺葯的鼻腔噴劑對感染了新冠病毒的細胞培養的治療效果,這項新的體外研究的初步結果表明,馬來酸氯苯那敏(CPM)在與鼻腔噴霧結合後可以減少感染的發生。
4、賽升葯業(300485):公司間接投資4.24%天廣實公司正與軍事醫學科學院研發治療性2019-nCov單克隆抗體;2020年5月,公司參股公司華大蛋白正尋求在新冠病毒蛋白和抗體的研製及生產上突破,力求獲得針對主要新冠病毒蛋白的特異性抗體,用於免疫學檢測方法開發和中和試驗篩查。
數據僅供參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。股市有風險,投資需謹慎。
拓展資料:
燃油汽車股票的龍頭股有:
比亞迪:燃油汽車龍頭。
公司2021年第三季度毛利率13.33%,凈利率2.74%,營收543.1億,同比增長21.98%,歸屬凈利潤12.7億,當前總市值8665.31億,動態市盈率202.49倍。
主要從事二次充電電池及光伏業務、手機部件及組裝業務,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務,同時利用自身的技術優勢積極拓展新能源產品領域的相關業務。
福田汽車:燃油汽車龍頭。
2021年第三季度,福田汽車毛利率11.39%,凈利率-2.48%,營收128.2億,同比增長-17.59%,歸屬凈利潤-3.15億,同比增長-407.56%,當前總市值237.36億,動態市盈率150.42倍。
燃油汽車概念股其他的還有:
隆基機械:公司的制動盤產品除用於新能源汽車與傳統燃油汽車外,也可以用於無人駕駛汽車。
飛龍股份:2019年10月24日公司在互動平台稱:公司汽車電子水泵既可以應用於燃油汽車,也可以應用於新能源汽車。在燃油汽車領域,用於發動機增壓器冷卻,進氣中冷器冷卻或替代機械水泵;在新能源汽車領域,可用於電機冷卻、電池組冷卻、空調冷卻等。
瑞鵠模具:主營為汽車沖壓模具、檢具及焊裝自動化生產線的開發、設計、製造和銷售。公司產品應用覆蓋燃油汽車、新能源汽車領域,與蔚來、廣汽新能源、北汽新能源、奇瑞新能源等都有合作。
雲意電氣:公司主營產品車用整流器和調節器主要應用於燃油汽車及混合動力車型不適用於純電動汽車。