『壹』 誰能夠詳細分析一下000901航天科技這只股票的基本面謝謝
000901航天科技這只股票的基本面很差的，
近十年來可以說，沒有什麼收益，
06年是虧損的，07年每股盈利1分錢，
08年又是虧損的，09年每股盈利3分錢，
今年創下了最好的業線，每股盈利1毛8，
簡直可以說就是垃圾股，
『貳』 股票航天科技，還有漲的空間嗎
航天科技是航天系的龍頭股，從今天的交易情況來看，還有5%左右沖高的空間，但上漲中段的洗盤換籌即將到來，請做好准備。
『叄』 航天科技(股票)是否值得持有
中長線可以，短線收益很小！
『肆』 航天科技 這個股票怎麼樣。今天要了5000股
比較有潛力，是個潛力股
『伍』 航天科技股票咋操作
高拋低吸。
近日兩會期間，航天軍工、環保之類，應當有漲。
但應注意滬指2900點以上的壓力。
『陸』 高手幫忙看看最近買股票的話，是航天晨光好還是航天科技好啊
先說航天晨光，目前是典型的下降通道，短期可能是會有一個反彈，但建議不要參與。股價已經在考驗30天均線，如果不能有效站穩的話後面可能會有一番較為劇烈的調整，建議觀望。可以通過觀察30天均線的情況來決定行動，技術上來看30天均線是中期趨勢的晴雨表，如果被有效打破，則判斷中線向下的概率就會較大。基本面還是可以的，但介入要注意時機。建倉不要一下子把錢都投進去，不要相信消息。從盤態來看是追殺的局面，K線組合來看是弱度下跌抵抗，底部不可妄猜。
從11月18日的周線圖上來看，上周收出長陰線，本周到目前為止可以預見收陰的可能性較大，周建議耐心觀望，周線上要注意10周均線是否拐頭，如10周均線拐頭，而日線又出現均線死叉的話則基本可以斷定中期趨勢的不樂觀。上周拉高開盤長陰放大量顯示主力資金出逃的跡象，慎重為宜。
從月線來看，到目前為止，本月K線圖呈倒T字線的形態，月K線圖上的極端K線預示著趨勢反轉，建議觀望到本月結束，再謀劃下一步的行動。
綜上所述，就航天晨光來看，月、周、日三種周期的K線和均線圖形均支持觀望的結論。
航天科技的情況與航天晨光較為相似，從日K線圖來看甚至較航天晨光更為不樂觀，因為30日均線已經被有效打破。同樣建議觀望。
再次強烈建議，勿聽消息，分批建倉，底部不可妄猜。
越人語天峔，願與您分享投資智慧。
『柒』 中國航天事業方面的突出成就有哪些
一批批具有世界先進水平的研製和試驗基地脫穎而出，一項項國際宇航界的技術難題相繼被攻克，首次月球探測工程取得圓滿成功，從神五到神七，載人航天工程實現三次飛天、三大跨越。我國航天事業在改革中騰飛，在創新中發展，為增強國防實力、經濟實力、科技實力和民族凝聚力做出了重要貢獻。
「航天事業的蓬勃發展，集中展現了中國特色社會主義事業的偉大成就，生動印證了改革開放是決定當代中國命運的關鍵抉擇。」我國載人航天工程副總指揮、中國航天科技(000901,股吧)集團總經理馬興瑞說。
改革開放以來，我國航天事業堅持走自力更生、自主創新的發展道路，以較少的投入，在較短的時間內，取得了一系列輝煌成就，在世界高科技領域佔有了一席之地。
我國先後研製了14種型號的長征系列運載火箭，在可靠性、安全性、成功率和入軌精度等方面都達到了國際一流水平。
截至10月底，長征系列運載火箭共進行了111次發射。其中，改革開放以來發射了106次，發射了109顆衛星和7艘飛船。自1996年以來，長征火箭已連續69次發射成功，成功率居世界前列。
載人航天工程先後攻克了飛船總體技術，制導、導航控制技術，飛船推進、返回和再入技術，高可靠性和高安全性運載火箭技術等國際宇航界公認的技術難題，20餘項技術達到國際先進水平。今年9月28日，隨著翟志剛、劉伯明、景海鵬三名航天員的平安返回，我國最具代表性、最具影響力的國家級重大科研實踐活動———神舟七號載人航天飛行任務取得圓滿成功，實現了我國空間技術發展具有里程碑意義的重大跨越。
嫦娥一號月球探測工程的成功，開啟了中國人走向深空探索宇宙奧秘的時代，標志著我國已經進入世界具有深空探測能力的國家行列。這是繼人造地球衛星發射、載人航天飛行取得成功之後我國航天事業發展的又一座里程碑。
目前，我國自行研製的各類應用衛星，直接應用於廣播電視、通信、氣象預報、國土普查、海洋觀測、導航定位、防災減災、遠程教育、農業生產、環境監測等諸多領域，為國民經濟、社會發展和人民生活做出了重要貢獻。一大批航天技術轉移到工業、農業、服務業等相關領域，促進了有關產業的技術進步和升級換代。
據有關部門統計，在我國近年來的1000多種新材料中，近80％是在航天需求的牽引下研製的，有近2000項航天科技成果已移植到國民經濟各部門。特別是在四川汶川大地震和北京奧運會期間，衛星通信、衛星導航、衛星遙感顯示出獨特的技術優勢，發揮了重要作用。
與此同時，航天科技更成為我國高科技「走出去」的一面旗幟。1990年，我國自主研製的長征三號運載火箭在西昌衛星發射中心，成功地將美國製造的亞洲一號衛星准確地送入預定軌道。自此，中國航天人成功敲開了國際商業發射市場的大門。2007年，我國首次以火箭、衛星及發射支持的整體方式，為奈及利亞成功發射通訊衛星一號並在軌交付，中國航天實現了衛星整星出口零的突破。第二顆整星出口衛星委內瑞拉通訊衛星於10月30日發射，第三顆出口衛星巴基斯坦衛星項目也已正式簽約。據統計，改革開放以來，我國已有7種型號的長征火箭用於國際商業發射，為13個國家和地區提供了衛星發射和搭載服務，進行了29次國際商業發射，發射了35顆商業衛星
編輯於 2020-02-24
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中國航天事業都取得了哪些成就？
一九五六年四月,成立共和國航空工業委員會,統一領導中國的航空和火箭事業。 一九五八年五月十七日,毛澤東主席在中共八大二次會議上指出:「我們也要搞人造衛星。」 一九六零年二月十九日,中國自行設計製造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。九月,探空火箭發射成功。 一九六零年十一月五日,中國仿製的蘇聯「P—2」導彈首次發射試驗獲得成功。 一九六二年三月二十一日,中國獨立研製的第一枚中近程火箭發射試驗失敗。一九六三年一月,中國科學院成立星際航行委員會,由竺可楨、裴麗生、錢學森、趙九章等領導,研究制訂星際航行長遠規劃。一九六四年六月二十九日,中國自行研製的中近程火箭再次發射試驗,獲得成功。 一九六四年七月十九日,成功地發射了第一枚生物火箭。 一九六五年,中央專門委員會批准第七機械工業部制訂的一九六五至一九七二年運載火箭發展規劃。 一九六六年六月三十日,總理視察酒泉運載火箭發射基地,觀看中近程火箭發射試驗,祝賀發射成功。 一九六六年十一月,「長征一號」運載火箭和「東方紅一號」人造衛星開始研製。 一九六六年十二月二十六日,中國研製的中程火箭首次飛行試驗基本成功。 一九六七年,「和平二號」固體燃料氣象火箭試射成功。 一九六八年二月二十日,空間技術研究院成立。 一九七零年一月三十日,中遠程火箭飛行試驗首次成功。 一九七零年四月二十四日,「東方紅一號」人造衛星發射成功。這是中國發射的第一顆人造衛星。主席等領導人於「五·一」節在天安門城樓接見了衛星和運載火箭研製人員代表。 一九七一年三月三日,中國發射了科學實驗衛星「實踐一號」。衛星在預定軌道上工作了八年。 一九七一年九月十日,洲際火箭首次飛行試驗基本成功。 一九七五年十一月二十六日,中國發射了一顆返回式人造衛星。衛星按預定計劃於二十九日返回地面。 一九七九年一月七日,遠程火箭試驗一種新的發射方式,獲得成功。 一九八零年五月十八日,中國向太平洋預定海域成功地發射了遠程運載火箭。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。六月十日,在大會堂舉行慶祝大會。 一九八一年九月二十日,中國用一枚運載火箭發射了三顆科學實驗衛星。 一九八二年十月十二日,潛艇水下發射運載火箭獲得成功,回收艙准確地濺落在預定海域。中共中央軍委發電致賀。 一九八四年四月八日,中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星發射成功。十六日,衛星成功地定點於東經一百二十五度赤道上空。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。三十日,在北京人民大會堂舉行慶祝大會。 一九八四年四月八日,中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星發射成功。十六日,衛星成功地定點於東經一百二十五度赤道上空。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。三十日,在北京人民大會堂舉行慶祝大會。 一九八六年二月一日,中國發射一顆實用通信廣播衛星。二十日,衛星定點成功。這標志著中國已全面掌握運載火箭技術,衛星通信由試驗階段進入實用階段。 一九八八年九月七日,中國發射一顆試驗性氣象衛星「風雲一號」。這是中國自行研製和發射的第一顆極地軌道氣象衛星。 一九八八年十二月二十五日,中國科學院海南探空火箭發射場成功地發射了一枚「織女一號」火箭,至此,中國低緯度區第一次火箭探空試驗圓滿結束。這次為期兩周的試驗共發射了四枚火箭。 一九九零年四月七日,中國自行研製的「長征三號」運載火箭在西昌衛星發射中心,把美國製造的亞洲1號通信衛星送入預定的軌道,首次取得了為國外用戶發射衛星的圓滿成功。 一九九零年七月十六日九時四十分,中國新研製的大推力運載火箭──長征二號捆綁式運載火箭在西昌衛星發射中心發射成功,將模擬衛星送入了預定軌道。這枚火箭是由中國新建的大型航天發射設施發射升空的,同時還為巴基斯坦搭載發射了一顆小型科學試驗衛星。 一九九一年一月二十二日下午十八時二十三分,中國第一枚一百二十公里高空低緯度探空火箭──「織女三號」在中國科學院海南探空發射場發射試驗成功。一九九四年二月二十二日,中國第一座海事衛星地面站通過驗收。它的建成填補了中國高科技的一項空白。 一九九八年五月二日,中國自行研製生產的「長二丙」改進型運載火箭在太原衛星發射中心發射成功。這標志著中國具有參與國際中低軌道商業發射市場競爭力。 (7)航天科技股票操作分析擴展閱讀： 酒泉衛星發射中心為中國航天史創下九項第一。 這九項第一包括: 一九六零年九月,中國第一枚近程導彈發射成功。 一九六零年十一月,成功發射了中國第一枚中程導彈。 一九六六年十月,中國第一次導彈攜帶核彈頭的「兩彈結合」發射成功。 一九七零年四月,成功發射了中國第一顆人造地球衛星「東方紅一號」。 一九七五年十一月,成功發射中國第一顆返回式衛星。 一九八零年五月,成功發射中國第一枚洲際導彈。 一九八一年九月,在中國首次以「一箭多星」方式,用一枚運載火箭成功發射三顆衛星。 一九八七年八月,中國在酒泉衛星發射中心第一次為國外衛星提供衛星搭載服務。 一九九九年十一月,中國載人航天工程在這里進行第一次飛行試驗,成功發射中國第一艘試驗飛船「神舟」一號。 參考資料：中國航天事業-網路
737贊·80,638瀏覽2019-08-27
中國的航天事業取得了哪些成就？
1970年4月24日,第一顆人造地球衛星「東方紅」1號在酒泉發射成功,中國成為世界上第五個發射衛星的國家. 1975年11月26日,中國首顆返回式衛星發射成功,3天後順利返回,中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家. 1992年,中國載人飛船正式列入國家計劃進行研製,這項工程後來被定名為「神舟」號飛船載人航天工程.「神舟」號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大、技術最復雜的航天工程. 1999年11月20日,中國第一艘無人試驗飛船「神舟」一號試驗飛船在酒泉起飛,21小時後在內蒙古中部回收場成功著陸. 2001年1月10日1時0分,中國自行研製的「神舟」二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空.2003年1月5日晚上7時許,「神舟」四號飛船在內蒙古中部預定區域著陸,順利回收.2002年12月30日零時40分,「神舟」四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空.2002年3月25日,「神舟」三號在酒泉衛星發射中心成功升入太空.4月1日,成功降落於內蒙古中部地區的「神舟」三號飛船艙蓋被打開,陽光照在「模擬宇航員」的臉上,擬人載荷試驗取得良好效果,「模擬宇航員」安然無恙. 2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射,並在飛行7天後平安返回. 2003年10月15日,中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,實現了中華民族千年飛天夢想. 2005年10月12日,航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空,並在遨遊太空5天、完成一系列太空實驗後安全返回地面.
338贊·2,557瀏覽2020-03-29
中國航天事業取得哪些成就？
2017年04月20日，我國首艘貨運飛船天舟一號，在我國文昌航天發射場發射成功。天舟一號具有與天宮二號空間實驗室交會對接、實施推進劑在軌補加、開展空間科學實驗和技術試驗等功能。這是我國載人航天工程「三步走」發展戰略第二步的收官之作，標志著我國即將開啟空間站時代。 2017年11月27日，暗物質粒子探測衛星「悟空」騰空700多天後，暗物質衛星團隊宣布：「悟空」獲得了目前國際上最精確的TeV電子宇宙射線能譜，並首次直接測量到了該能譜在1TeV（1萬億電子伏特）處的拐折。這一疑似暗物質的蹤跡，是近年來科學家離暗物質最近的一次重大發現，將打開人類觀測宇宙的一扇新窗口。 2017年11月5日19時45分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射兩顆北斗三號全球組網衛星。這是北斗三號衛星的首次發射，標志著中國北斗衛星導航系統步入全球組網新時代。 2016年8月16日1時40分，我國在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭成功將世界首顆量子科學實驗衛星（簡稱「量子衛星」）發射升空。此次發射任務的圓滿成功，標志著我國空間科學研究又邁出重要一步。這將使我國在世界上首次實現衛星和地面之間的量子通信，構建天地一體化的量子保密通信與科學實驗體系。
2贊·25瀏覽2020-04-13
2018年航天事業取得的成就有哪些？
一、「鵲橋」搭乘長征四號丙運載火箭升空： 2018年5月21日5點28分，在我國西昌衛星發射中心，由中國航天科技集團有限公司抓總研製的嫦娥四號中繼星「鵲橋」搭乘長征四號丙運載火箭升空。 按照計劃，「鵲橋」將在今年年底等到前來月球背面執行探測任務的嫦娥四號著陸器和巡視器。屆時，「鵲橋」將提供中繼通信服務，為地球和月球搭建一條跨越40多萬公里的通信「橋梁」。 二、高分六號衛星升空： 2018年6月2日12點13分，長征二號丁運載火箭在酒泉衛星發射中心通過一箭雙星方式成功將高分六號衛星送入預定軌道！ 高分六號是國家高解析度重大專項規劃衛星，牽頭主用戶是農業農村部，衛星入軌後與高分一號組網運行，將服務於農業農村、自然資源、應急管理、生態環境等多行業應用。 三、風雲二號H星升空： 2018年6月5日21點07分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭成功發射風雲二號H星。這是我國第一代靜止軌道氣象衛星的最後一顆，將為一帶一路沿線國家提供氣象服務。 四、成功發射第35、36顆北斗導航衛星： 2018年8月25日7時52分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以「一箭雙星」方式成功發射第35、36顆北斗導航衛星。兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，也是我國北斗三號全球系統第十一、十二顆組網衛星。 五、發射高分十一號衛星： 2018年7月31日，在太原衛星發射中心，用長征四號乙運載火箭成功將高分十一號衛星送入預定軌道。該衛星將主要用於國土普查、城市規劃、土地確權、網路設計、農作物估產和防災減災等領域。 參考資料： 網路：北斗導航衛星 網路：高分十一號衛星 網路：風雲二號H星 網路：高分六號衛星 網路：鵲橋（嫦娥四號中繼星）
544贊·11,241瀏覽2020-03-24
中國航天事業有哪些新的成就？
登月、火星探測、國際空間站這一系列的名詞出現在眼前，看似並不相關，而實則都指向了同一個目標，那就是航天，其是人類文明發展的又一個巔峰。事實上，不論是古代中國還是西方都有著許多神話故事，盡管文化存在差異，卻擁有一個共同點，那就是神話故事中的人物都具有飛天的能力，在現代科技的發展推動下，飛向藍天已然不是夢想，飛向太空同樣也不是問題，1961年的4月12日，蘇聯飛行員尤里·加加林乘坐東方一號宇宙飛船進入太空，成為了首位進入太空的地球人。 可以說在航天領域的發展在二戰之後便已然興起了，在二戰後期德國製造出的V型系列導彈對於航天的發展可以說奠定了基礎，要知道，想要飛向太空首先需要解決的問題就是地球引力，需要有龐大的推進力來克服地心引力從而飛向天空，而在那時導彈的發展為之提供了可能，想必都知道，導彈的體積如此小，發動機卻可以讓其高速飛行，可見當時發動機所產生的推力已經足以滿足太空旅行的要求，因而才有了現今這樣的壯舉。 目前，具有太空探索能力的國家有很多，中國作為新興起的航天大國也位列其中，自上個世紀九十年代開始，中國開始了載人航天工程的發展，並且還為此確立了航天發展「三步走」的戰略，首先是發射載人飛船，具備空地往返的能力，其次便是掌握相應的空間活動技術，如太空行走、空間交會對接，並建立短期有人照料的空間實驗室，可以說前兩步都在為最後的一步進行鋪墊，便是建立長期有人照料的空間站，可以說隨著中國科技的發展以及經濟快速發展的推動，在載人航天的發展上中國已經邁向了第三步並在為之進行奮斗。 現今中國在航天領域的技術發展已然走向了世界前列，要知道，在空間技術的發展上過去只有美俄掌握，這兩個國家是最先掌握軌道空間技術的國家，而中國則成為了第三個掌握了此項技術的國家，根據航天「三步走」戰略，中國將在2020年前後建成空間站，而現今唯一在軌運行的空間站便是由美俄為首的多個國家共同建設的國際空間站，而隨著使用年限的延長，國際空間站已經瀕臨退役，這也就意味著中國所建造的空間站將會是世界上唯一在軌運行的空間站了，可見中國所取得成就有多麼大了。
605贊·13,487瀏覽2020-04-23
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『捌』 幫忙分析下600151航天科技這個股票
短期繼續洗盤向下短期建議買菜
中期有趨勢向上動能不足建議觀望
長期處於底部區間繼續向下突破6。42可能較小長期看多
此股建議長線操作近期向下是長線買入機會
『玖』 能幫忙看下航天科技（600151）這只股票後續情況嗎
600151 航天科技這只股票現在5日線、10日線、20 線的開口向下。5日線還沒有持平，預示該股還應向下尋求底部。該股將考驗6.42元的低點，估計明天就要考驗。再有該股業績不太穩定，雖說也有航天概念，但整體不是熱點。短線還將下探，已有10天的下探，最近應有反彈，反彈減倉，換股！