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以美国为首的西方国家屡屡挑衅我国，理由便是南海自由，但我国也有所行动，在领海举行的军演就不止一次，军工股再次成为股市热门。航发控制也是军工股，这只股票究竟怎么样，投资它靠不靠谱，瞅完此文你们就清楚啦。趁着还没开始解析航发控制，这份国防军工行业龙头股名单先为大家奉上，大家可以看看：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。

了解过航发控制的基本情况后，下面通过亮点分析航发控制有没有必要投资。

亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显

中国航发核心业务板块之一就是航发控制，在国内，可是航空发动机控制系统的主要研制生产企业，是航空发动机控制系统细分领域的领头羊，市占率不低于99%。该公司全方位参与国内所有在役、在研型号的研制生产，拥有绝对领先的研制技术能力，细分领域属于垄断地位。

亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏

公司国际合作业务涵盖的方面主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。就是在2020年的上半年里，受到疫情的影响，该任务还是达到了1.29的收益，同比明显降低了31.22%。在疫情影响逐渐消除的情况下，国际合作业务将有可能因此复苏。C919的诞生促使国内民用航空发动机动力控制市场迎来了一个崭新的发展机会，公司掌握了替国外民用航空企业供给配套产品的十分丰富的经验，未来很有希望能参与国产大飞机项目，从而享受到国内民用航空市场发展带来的红利。因为篇幅不多，还想知道更多关于航发控制的深度报告和风险提示，我全部都整理在这篇研报里面了，打开就可以阅读：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！

二、从行业角度看

数据表明，就算是2020年我国军费预算规模位居世界第2位，只是依然达不到美国军费支出的1/4，且GDP占比还低于1.3%，足足差了世界平均水平的2.6%的一半，同军事强国美国和俄罗斯进行比较，差的可不止一星半点。

另外，目前我国拥有各型现役军用飞机共计3260架，仅仅只是美军1/4，另外我国军用飞机中老旧机型占比颇高。我国军机目前处于的阶段是更新换代，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都将有利于军用航空发动机产生巨大的增量空间，

总之，航发控制一直处于航空发动机控制系统的龙头地位，如今军工繁荣发展，有很大的发展空间。但是文章有点滞后性，如若想对航发控制未来行情有更深入、确切的了解，不妨点一下这个链接，就会有专门从事这一工作的投资顾问帮助你诊股，帮你详细分析航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？

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B. 航发控制2021最终价位000738航发控制股票历史最高价行情航发控制股具有投资价值

我国常常被以美国为首的西方国家以南海自由行为为借口屡屡被挑衅，但我国也毫不示弱，多次在领海开展军演，军工股再次吸引了人们的目光。航发控制其实也是军工股，这只股票给不给力，适合投资吗，瞅完下文你们心里就有数了。趁着还没开始解析航发控制，这份国防军工行业龙头股名单先为大家奉上，可以参考一下：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。

简单介绍航发控制后，下面通过亮点分析航发控制有没有必要投资。

亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显

航发控制是中国航发的最重要的业务之一，作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业，在航空发动机控制系统细分领域中算是行业数一数二的，市占率不低于99%。始终能在国内所有在役、在研型号的研制生产中看见该公司的身影，具有卓越超群的科研技术和能力，细分领域属于垄断地位。

亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏

公司国际合作业务主要指的是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。就是在2020年的上半年里，受到疫情的影响，该任务还是达到了1.29的收益，同比明显减少了31.22%。随着疫情影响逐渐消除，国际合作业务有望再次得到发展。而C919的制造给国内民用航空发动机动力控制市场迎来另一波的发展高峰，公司在给国外民用航空企业提供配套产品的业务方面有着特别丰富的经验，未来说不定还可以参与国产大飞机项目，涉足国内民用航空这片宽阔领域。由于篇幅受限，大家要想更加深入了解航发控制的深度报告和风险提示，我全部都整理在这篇研报里面了，点击即可查看：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！

二、从行业角度看

据研究，即便我国2020年军费预算规模处于世界第2位，但仍不足美国军费支出的1/4，且GDP占比连1.3%都不到，比世界平均水平的2.6%低了一半左右，相较于军事强国美国和俄罗斯来说，差距还是很大的。

而且，当前我国拥有各型现役军用飞机一共3260架，仅为美军1/4，再加上我国军用飞机中老旧机型占比很高。我国军机处于一个淘汰旧机型迎接新机型的一个阶段，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都将有利于军用航空发动机的不断增加。

总之，航发控制一直处于航空发动机控制系统的龙头地位，随着军工越来越景气，还是有非常大的发展空间的。不过文章的时效性会滞后一些，如若想更确切的清楚航发控制未来行情，点击链接可直接获取，有专业的投顾帮你诊股，了解一下航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

C. 000738航发控制历史净值股票航发控制7日行情航发控制股票一直在跌吗

以南海自由为借口，以美国为首的西方国家频繁挑衅我国，但我国的态度也强硬起来，不止一次在领海进行军演，军工股的关注度再度升高。航发控制实际上也是军工股，这只股票给不给力，有投资价值吗，瞅完下文你们心里就有数了。在对航发控制进行详细的了解前，为大家提供一份国防军工行业龙头股名单作为参考，大家了解一下：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。

了解过航发控制的基本情况后，下面通过亮点分析航发控制值不值得投资。

亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显

航发控制被当做是中国航发最主要的业务之一，在国内，作为主要航空发动机控制系统研制生产企业，处于航空发动机控制系统细分领域的NO.1，市占率高于99%。该公司全方位参与国内所有在役、在研型号的研制生产，具备行业难以望其项背的研制技术和能力，细分领域属于垄断地位。

亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏

公司主要是把为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产作为自己的国际合作业务。实话讲在2020年上半年，由于疫情的关系，公司的业务完成收入为1.29亿元，同比明显降低了31.22%。由于疫情影响逐渐消除，随之而来的将是国际合作业务的苏醒。C919被成功制造出以后，使得国内民用航空发动机动力控制市场直接进入了飞速发展的时刻，公司积累了国外民用航空企业所需要的配套产品的丰富经验，未来很有希望能参与国产大飞机项目，在国内民用航空这块广阔市场蓬勃发展。由于篇幅存在限制，想更了解关于航发控制的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，戳开就可以浏览：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！

二、从行业角度看

据统计，虽然我国2020年军费预算规模位居世界第2位，只不过还是没超过美国军费支出的1/4，且GDP占比不足1.3%，远低于世界平均水平的2.6%，相比于军事强国美国和俄罗斯，还差了一大截。

另外，目前我国拥有各型现役军用飞机共计3260架，仅为美军1/4，此外我国军用飞机中老旧机型占比偏高。我国军机处于一个淘汰旧机型迎接新机型的一个阶段，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都会有助于军用航空发动机增量空间的释放。

总之，航发控制是航空发动机控制系统的带头企业，随着军工行业越来越繁荣，能发展的空间也是蛮大的。但是文章具有一定的滞后性，假如想对航发控制未来行情的了解更准确一点点击这个链接就可以获取，你就可以看到专业的投顾，他们可以协助你诊股，就能知道航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？

应答时间：2021-10-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

D. 太行发动机股票代码

太行发动机由航空动力（600893）研制生产，中航动控（000738）提供控制系统配套部件。
涡扇20可装备C919 成未来国产特种军机大心脏 国产发动机概念股C919的发动机，采用美法合资的CFM国际公司的LEAP-X，先进归先进，却无法用于军机。
拓展资料：
股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资金市场的主要长期信用工具。
股票至今已有将近400年的历史，它伴随着股份公司的出现而出现。随着企业经营规模扩大与资本需求不足要求一种方式来让公司获得大量的资本金。于是产生了以股份公司形态出现的，股东共同出资经营的企业组织。股份公司的变化和发展产生了股票形态的融资活动；股票融资的发展产生了股票交易的需求；股票的交易需求促成了股票市场的形成和发展；而股票市场的发展最终又促进了股票融资活动和股份公司的完善和发展。
股票的特性：不返还性，股票一旦发售，持有者不能把股票退回给公司，只能通过证券市场上出售而收回本金。股票发行公司不仅可以回购甚至全部回购已发行的股票，从股票交易所退出，而且可以重新回到非上市企业。
购买股票是一种风险投资。股票作为一种资本证券，是一种灵活有效的集资工具和有价证券，可以在证券市场上通过自由买卖、自由转让进行流通。
首次公开发行股票的条件
（1）发行人应当是依法设立且合法存续的股份有限公司。该股份有限公司应自成立后，持续经营时间在3年以上。经国务院批准，有限责任公司在依法变更为股份有限公司时，可以采取募集设立方式公开发行股票。
（2）发行人应当具有完整的业务体系和直接面向市场独立经营的能力。发行人的资产完整、人员独立、财务独立、机构独立、业务独立，在独立性方面不得有其他严重缺陷。
（3）发行人已经依法建立健全股东大会、董事会、监事会、独立董事、董事会秘书制度，相关机构和人员能够依法履行职责。
（4）发行人资产质量良好，资产负债结构合理，盈利能力较强，现金流量正常。
（5）募集资金应当有明确的使用方向，原则上应当用于主营业务。

E. 航发控制股票000738走势航发控制股票盈利分析航发控制股票暴跌最新消息

西方国家以美国为首常常以南海自由为由挑衅我国，但我国也有所行动，在领海举行的军演就不止一次，军工股再次成为股市热门。航发控制实际上也是军工股，这只股票够不够好，投资它靠不靠谱，下面我来详细分析一下。在对航发控制进行详细的了解前，这份国防军工行业龙头股名单先为大家奉上，千万不要错过：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。

简单介绍航发控制后，接下来通过亮点分析有没有投资航发控制的必要。

亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显

航发控制成为中国航发的核心业务的其中一项，作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业，引导者航空发动机控制系统细分领域的发展，市占率大于99%。该公司全程加入到国内所有在役、在研型号的研制生产中，拥有绝对领先的研制技术能力，细分领域属于垄断地位。

亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏

公司国际合作业务涵盖的方面主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。2020年上半年，受疫情影响该业务实现收入1.29亿元，同比明显降低了31.22%。由于疫情现在已经逐步恢复，国际合作业务将会缓慢苏醒。从C919的研制开始，国内民用航空发动机动力控制市场迎来了全新的发展机会，公司掌握了替国外民用航空企业供给配套产品的十分丰富的经验，未来很有可能会参与国产大飞机项目，分享国内民用航空广阔市场。因为篇幅限制的原因，有关航发控制的深度报告和风险提示比较多，我全部都整理在这篇研报里面了，点击即可查看：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！

二、从行业角度看

据调研，2020年我国军费预算规模尽管位居世界第2位，只是依然达不到美国军费支出的1/4，且GDP占比不及1.3%，足足差了世界平均水平的2.6%的一半，同军事强国美国和俄罗斯进行比较，差的可不止一星半点。

与此同时，现如今我国拥有各型现役军用飞机总计3260架，总共才占美军1/4，另外我国军用飞机中老旧机型占比颇高。我国军机处于用新的代替旧的一个阶段，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都将会给军用航空发动机带来增量机会，

总而言之，航发控制在航空发动机控制系统中充当着龙头的作用，因为军工的景气度一直上升，还是有非常大的发展空间的。但是文章时效性不好，假如需要了解航发控制更准确的未来行情，点一下这个链接就可以了，有专业的投顾帮你诊股，就能知道航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？

应答时间：2021-10-05，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

F. 股票代码000738 st宇航什么时候能摘帽

楼上的瞎说，ST宇航近期就会摘帽，不超过一个月，股票拿好，摘帽后马上抛出吧，从历史情况来看，10%收益是有的。

G. 航发控制历史高价航发控制股票行情怎样000738航发控制明天会涨吗

以美国为首的西方国家屡屡挑衅我国，理由便是南海自由，但我国积极表态，多次在领海开展军演，军工股的热度再次上涨。航发控制其实也是军工股，这只股票咋样，有投资价值吗，下面我来详细分析一下。趁着还没开始解析航发控制，为大家提供一份国防军工行业龙头股名单作为参考，千万不要错过：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。

看完了航发控制的公司情况，下面通过亮点分析航发控制有没有必要投资。

亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显

航发控制为中国航发核心业务板块之一，作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业，在航空发动机控制系统细分领域中是行业的佼佼者，市占率胜过99%。这个公司在国内所有在役、在研型号的研制生产都有参与，具备行业领先的研制技术和能力，细分领域属于垄断地位。

亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏

公司主要是把为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产作为自己的国际合作业务。2020年上半年，受疫情影响该业务实现收入1.29亿元，同比大幅减少了31.22%。由于疫情现在已经逐步恢复，国际合作业务将有可能因此复苏。在C919被研发出来以后，国内民用航空发动机动力控制市场得以有了全新发展的机会，公司掌握了替国外民用航空企业供给配套产品的十分丰富的经验，说不定未来还有望参与国产大飞机项目，从而享受到国内民用航空市场发展带来的红利。由于篇幅有限制，想更了解关于航发控制的深度报告和风险提示，我已经帮大家整理好了，就在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！

二、从行业角度看

数据告诉我们，纵然我国2020年军费预算规模排名世界第2，但仍不足美国军费支出的1/4，且GDP占比连1.3%都不到，离达到世界平均水平的2.6%还有很远，相比军事强国美国和俄罗斯来说差距挺大的。

同时，眼下我国拥有各型现役军用飞机合计3260架，才占美军1/4，然后我国军用飞机中老旧机型占比也不小。我国军机正处在推陈出新的阶段，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都会有助于军用航空发动机增量空间的释放。

总之，航发控制是航空发动机控制系统的带头企业，随着军工企业的崛起，有很大的发展空间。但是文章具有一定的滞后性，假若很想清楚航发控制未来行情，直接点击链接，就可以看到投顾，他们是专业的，能帮助你诊股，看下航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？

应答时间：2021-09-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

H. 中航系股票一览表

中航系股票一览表：中国航空工业集团上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航电子（600372），成发科技（600391），中航黑豹（600760），中航动控（000738），中航飞机（000768），中航重机（000765），航空动力（600893），中航机电（002013），贵航股份（600523），成飞集成（002190），中航光电（002179），中航三鑫（002163），中航电测（300114），中航资本（600705），中航地产（000043）等。
拓展资料：
一、中国航空工业集团公司旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机8月11日晚间分别公告，因筹划重大事项，公司股票2015年8月12日起停牌。中航工业旗下另一家上市公司中航资本已经于2015你那8月7日起停牌。中国航空工业集团公司是本轮国企改革的军工龙头，形成“中航系”概念。中航工业下属23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是军工集团中资产证券化率最高的一家，约53%。中航工业在内部形成了一大批专业化业务板块，其中飞机业务、直升机业务、发动机业务、系统业务、航电业务、通用飞机业务等已形成规模和体系。
二、1、股票价格的运动归根结底是一种资金行为。由于卖出的人数和资金超过了买入的人数与资金，因此股票价格持续下跌。
2、一般而言，有大资金意图获利了结，或者外围市场传来利空，股票价格受到刺激，形成下跌。 我国股市采取涨跌停板制度，即为了遏制过度投机风潮，监管层对股票每天上涨和下跌额度进行限制，一般控制在10%左右。当股票下跌数额超过当天开盘价的百分之十时，股票触发跌停，停止继续下跌，但交易并不停止。而股票交易是一种双向的行为，有一方卖出，如果想要发生交易行为，则必须有对应的一方进行买入，才能完成交易。
3、因此，在这种情况下，市场上的所有卖方形成合力将股票价格砸低至跌停，此时市场上卖单数量远远超过买单数量，导致股票持有者“惜买”的心态出现，股票的成交量在股票购买者的减少与惜买心态的共同影响下显着下降，而股票卖出者的买入意愿持续上升。因此，如果要在这样的情形下做完一笔交易，则必须要由买方来主动完成交易，这样形成了“一卖一买”的交易行为，实现了股票的换手，交易活动完成。在这种情况下，跌停可以卖出，但必须等待买入方主动成交。

I. 航发控制000738历史股价航发控制 新浪股票行情航发控制还会跌下去吗

在我国，经常被把南海自由当做借口的西方国家（以美国为首）挑衅，但我国也积极应对，多次在领海开展军演，军工股的关注度再度升高。航发控制也是军工股，这只股票究竟怎么样，是否值得咱们投资，瞅完下文你们心里就有数了。在正式开始分析航发控制前，我这里有一份国防军工行业龙头股名单送给大家，千万不要错过：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括：航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务；利用自有资产对外投资等。

航发控制的公司情况就介绍到这里，下面通过亮点分析航发控制适不适合入手。

亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显

中国航发核心业务板块之一就是航发控制，在国内，作为主要航空发动机控制系统研制生产企业，引导者航空发动机控制系统细分领域的发展，市占率不小于99%。这个公司在国内所有在役、在研型号的研制生产都有参与，研制技术和能力在行业内遥遥领先，细分领域属于垄断地位。

亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏

公司国际合作业务主要指的是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。2020年1-6月，受疫情的缘故该业务实现达成收入1.29亿元，比去年下降了31.22%。因为受到疫情的影响越来越小，国际合作业务将有可能因此复苏。C919的研发将国内民用航空发动机动力控制市场带入了另一个迅猛发展的风口，公司在给国外民用航空企业提供配套产品的业务方面有着特别丰富的经验，以后指不定还能参与国产大飞机项目，涉足国内民用航空这片宽阔领域。由于篇幅受限，关于航发控制的深度报告和风险提示的知识还有很多，我全部都整理在这篇研报里面了，戳开就可以浏览：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！

二、从行业角度看

通过数据了解，我国2020年军费预算规模即使在世界的第2位，不过依旧占不到美国军费支出的1/4，且GDP占比才将近1.3%，占比不足世界平均水平的2.6%的一半，相较于军事强国美国和俄罗斯来说，差距还是很大的。

除此之外，眼下我国拥有各型现役军用飞机累计有3260架，统共只占了美军1/4，而且我国军用飞机中老旧机型占比挺高的。我国军机处于用新的代替旧的一个阶段，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，这对军用航空发动机的增量市场有巨大帮助，

总的来说，航发控制是航空发动机控制系统龙头企业，因为军工的景气度一直上升，发展空间是很大的。但是文章时效性不好，如若想对航发控制未来行情有更深入、确切的了解，点一下这个链接就可以了，就可以看到投顾，他们是专业的，能帮助你诊股，想具体看一下航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？

应答时间：2021-10-30，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

J. 航发控制000738历史航发控制 京东方b 股票行情航发控制股最近一直跌

以南海自由为借口，以美国为首的西方国家频繁挑衅我国，但我国的态度也强硬起来，多次在领海开展军演，军工股的关注度再度升高。航发控制也属于军工股，这只股票咋样，值得我们投资吗，下面我来详细分析一下。在对航发控制进行详细的了解前，我整理好的国防军工行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！国防军工行业龙头股一栏表

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介绍完航发控制的基本情况后，下面通过亮点分析航发控制有没有投资的价值。

亮点一：航空发动机控制系统龙头企业，竞争优势明显

航发控制被当做是中国航发最主要的业务之一，在航空发动机控制系统领域，身为国内主要研制生产的企业，在航空发动机控制系统细分领域中算是行业数一数二的，市占率大于99%。这个公司在国内所有在役、在研型号的研制生产都有参与，具备行业难以望其项背的研制技术和能力，细分领域属于垄断地位。

亮点二：疫情消退，国际合作业务有望逐渐复苏

公司国际合作业务主要的内容就是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。去年上半年，受到疫情的冲击，该业务实现营收1.29亿元，同比明显减少了31.22%。在疫情影响逐渐消除的背景下，国际合作业务将有可能因此复苏。C919的研制为国内民用航空发动机动力控制市场迎来新的发展机遇，公司拥有为国外民用航空企业提供配套产品的丰富经验，未来很有可能会参与国产大飞机项目，涉足国内民用航空这片宽阔领域。因为篇幅不多，想更了解关于航发控制的深度报告和风险提示，我整理了一番，就在这篇研报当中，点开就可以参考：【深度研报】航发控制点评，建议收藏！

二、从行业角度看

数据告诉我们，纵然我国2020年军费预算规模排名世界第2，只不过还是没超过美国军费支出的1/4，且GDP占比不及1.3%，不及世界平均水平的2.6%，对比军事强国美国和俄罗斯而言差距可不小。

与此同时，现如今我国拥有各型现役军用飞机总计3260架，就只是美军1/4，且我国军用飞机中老旧机型占比较高。现在我国军机处于的阶段是用新的去代替旧的，加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比，都将会给军用航空发动机带来增量机会，

总而言之，航发控制可以算的上航空发动机控制系统的行业龙头，随着军工企业的崛起，有很大的发展空间。不过文章的时效性有点滞后，假若很想清楚航发控制未来行情，这个链接里有你想要的答案，你就可以看到专业的投顾，他们可以协助你诊股，就能知道航发控制估值是高估还是低估：【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-11，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看