中国中免股票外资持股情况

⑴ 中国中免闪崩跌停，海南板块溃不成军，究竟发生了什么

下午，着名白马股我国中免股票价格忽然闪崩股票跌停，投资者猛然爆开了锅。

同花顺数据表明，中午13点05分，我国中免股票价格逐渐暴跌，只是15分钟，股票价格股票跌停了。被资产短暂性撬板后，我国中免或是封死了股票跌停。

分析人士认为，如果日本执意要排核污入水，对于海洋经济应该会造成一定冲击。未来一段时间，许多消费者可能难以从心理上接受海洋产品，也极有可能不会再去海边旅游。这对于以海洋为依托的城市来说，自然不是好消息。此外，核污染对于未来地球的生态带来什么样的变化，也存在很多变数。如果悲观一点，雷可能就在排放的那一刻已经埋下。

⑵ 中国中免适合长期持有吗

中国中免适合长期持有吗？
四、大势情况：如果大盘当天急跌，破位的就更不好，有涨停也不要追

在一般情况下，大盘破位下跌对主力和追涨盘的心理影响同样巨大，主力拉高的决心相应减弱，跟风盘也停止追涨，主力在没有接盘的情况下，经常出现第二天无奈立刻出货的现象，因此在大盘破位急跌时最好不要追涨停。
而在大盘处于波段上涨时，涨停的机会比较多，总体机会多，追涨停可以胆大一点;在大盘波段弱势时，要特别小心，尽量以ST股为主，因为ST股和大盘反走的可能大些，另外5%的涨幅也不至于造成太大的抛压。如果大盘在盘整时，趋势不明，这时候主要以个股形态、涨停时间早晚、分时图表现为依据。
五、第一个涨停比较好，连续第二个涨停就不要追了

理由就是由于短期内获利盘太大，抛压可能出现。当然这不是一定的，在牛市里的龙头股或者特大利好消息股可以例外。

⑶ 中国中免跌停原因是什么

1.因为出现了大额机器卖出，所以有人担心量化爆仓，对此如果是真的，因为对基本面不影响，那就是错杀;

2.有人说一季报不好，公司每次财报跟预期波动一般就在2-3亿的水平，相对公司今年的百亿利润来说，这些都不重要，而且大家去了三亚免税城就能发现，公司主要问题是供给问题——内部去调研发现排队太恐怖，只能取消买东西。

3.海南将会新开多家免税店，这个属于预期内的，经过三亚几家免税店调研，其他几家不光是没客流，其他缺陷明显;

4.中免盘中突然跌停，主要是海关打击代购的事情，在很多机构群里开始发酵。因为节前涨了一倍，节后没咋跌，中免这几天走势很弱，走势对利空很敏感，对利好不敏感。

(3)中国中免股票外资持股情况扩展阅读

股票(stock)是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。

同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。

股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。股票是股份制企业（上市和非上市）所有者（即股东）拥有公司资产和权益的凭证。上市的股票称流通股，可在股票交易所（即二级市场）自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所，因此不能自由买卖，称非上市流通股。

⑷ 外资到底买了哪些股票

外资是非常聪明的资金，这些外资都是去布局一些A股市场的优质股票，最典型的就是A股市场的白马股，外资在股票市场具有很高的影响力度。

外资出现天量抢筹码，买入金额最多的股票是比如有以下股票，具体名单如下：贵州茅台、东方雨虹、北方稀土、阳关电源、隆基股份等，这以上五只个股是在过去5月份，被外资金买入最大金额的股票名单。

总之我们作为个人投资者，不要去关心外资在哪里，外资买了什么股票，这些都是没用的，他们是神出鬼没的，等散户都已经知道他们进来了，也许他们就开始出货了，根本没有必要去跟外资炒股，不然亏得一塌糊涂。

其实A股市场很多外资都是带马甲的，也就是从内陆资金兜一弯就是成了外资。不然这些外资又怎么可能会非常精准的操作，每次都能精准的逃顶，同时每次也能精准的抄底，难道外资真能神不知鬼不觉吗？其实不然，这些外资当中很多是内陆资金，才会对咱们A股有深入了解。

风险提示：以上个股仅回答问题所用，不构成个股买卖建议，自行买卖盈亏自负。

⑸ 中国股市外资占比

截至2021年3月31日，外资在中国股市持股占比为5%。
拓展资料：
股票市场是已经发行的股票转让、买卖和流通的场所，包括交易所市场和场外交易市场两大类别。由于它是建立在发行市场基础上的，因此又称作二级市场。股票市场的结构和交易活动比发行市场(一级市场)更为复杂，其作用和影响力也更大。
股票市场的前身起源于1602年荷兰人在阿姆斯特河大桥上进行荷属东印度公司股票的买卖，而正规的股票市场最早出现在美国。股票市场是投机者和投资者双双活跃的地方，是一个国家或地区经济和金融活动的寒暑表，股票市场的不良现象例如无货沽空等等，可以导致股灾等各种危害的产生。股票市场唯一不变的就是:时时刻刻都是变化的。中国大陆有上交所和深交所、北交所三个交易市场。
外资是一个较为模糊的经济学概念，一般在以下三种意义上使用:一是将外资理解为国外资本(Foreign Capital)、国外货币(Foreign Currency)或国外资金(Foreign Funds);二是指外国投资，即属于国际投资的一种行为;三是指外国投资者，即从东道国的角度来看，通常将外国投资者称之为外资，这是从投资主体上来界定其含义的。
商务部数据显示，2019年1至6月，中国新设外商投资企业20131家，实际使用外资4783.3亿元，同比增长7.2%。
开放分类: 经济，企业，经济学，事业，外企
外资，是指其他国家地区(包括港澳台地区)来本土以从事经济社会活动为主要目的，在遵守当地法律法规前提下，遵循市场机制法则，本着互利互惠的原则进行的独资、合资、参股等市场流入的资金。在我国，外资的利用方式主要分为三种:外商直接投资(FDI)、对外借款和外商其他投资，其中FDI占有很大比例。

⑹ 中国中免股票还有上涨空间吗

1、中国中免股票价值158倍（TTM），自2020年4月以来累计上涨333.04%，近期股价最高至311.4元/股，仍保持“我要涨”的态势 “超级赛亚人”是从前国旅中解放出来的中国。不过，如果你一边看中国的中国自由保险的财报，一边看它的走势图，恐怕你心里很难不敲几下鼓，因为中国的中国自由保险似乎没有足够的理由。无论是从近几年业绩增长的真实情况，还是从今年三季度的业绩来看，保险崛起“炸天”。当然，过去的表现并不代表未来的成就。毕竟，股票投资是未来。在接受红色周刊记者采访时，部分专业投资者表达了对它的持续乐观态度！其股价大幅上涨的背后，还有私募基金和知名的牛三。一方面是“昂首挺胸”疯狂上涨的“姿态”，另一方面又是一些“惨淡”的业绩状态。那么，免税行业“大佬”股价的大幅上涨是其核心资产价值的表现
1、中国免税是2008年3月由中国国旅总公司和中国免税品（集团）有限公司100%股权和部分不动产组成的股份有限公司。可谓是拥有“金钥匙”的企业，生来就拥有稀缺的免税牌照。凭借这一独特条件，于2009年10月，即成立第二年，在上海证券交易所成功上市交易。
2、凭借免税牌照的“王牌”，中国免税一路畅行无阻。 2018年至日本免税银行（中国）有限公司这也是他们的第二个免税牌照。 2019年也成为全球第四大免税企业，占据中国免税行业80%以上的市场份额。
3、在随后的2019年年报中，中游表示，为避免上市公司与中游旗下子公司发生实质性同业竞争，中旅集团承诺将立即启动将海南自由公司51%股权注入该公司的流程。海南省国资委将其持有的海南自由公司51%股权无偿转让给中国旅游集团后的上市公司。最终，于2020年5月，顺利完成对海棉公司的收购，从而获得第三个免税牌照。

⑺ 中国中免这支股票怎么样

中免集团一般指中国免税品（集团）有限责任公司，公司成立于1984年，是唯一经中国国务院批准在全国范围内开展免税业务的国有公司。中免集团自成立以来，始终秉承“分享购物的快乐、延伸旅游的享受”的企业使命，发展成为中国免税行业的代表和旗舰企业，是中国最大的奢侈品运营商。

温馨提示：以上信息仅供参考，不构成投资建议。
应答时间：2021-02-01，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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⑻ 中国中免为啥股票狂涨

硬逻辑为王
2020-07-19 00:37:11 东方财富iPhone版
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中国中免，到底为什么这么牛逼？
买股票，一定要知道在买什么。最近中免换手率奇高，很多人都是看到免税股价爆发冲进来的。莫名其妙我们成了队友，那么下面我就和你们说说买中免需要知道的事。
我分析公司的框架主要是从以下四个角度，如果你只对其中一部分感兴趣，可以直接到相应的章节：
1. 公司大事录
2. 营收利润变化
3. 行业前景
4. 业务看点
公司大事录
公司原来叫中国国旅，所以很多人都以为她是搞旅游的。其实不是，公司08年成立的时候确实是旅行社业务+免税业务的组合。并且以旅游业为主，免税为辅的结构业。
11年海南岛的离岛免税政策落地国旅在三亚的市内的免税店才开张。他那个时候呢，免税业务还没有开始发力。直到14年的时候，三亚海棠湾国际免税城项目开张，国旅的免税还是根本追不上他旅行社业务的。
但是17/18年的是个转折点，发生了一件大事！ 国旅收购日上免税（中国）和日上免税（上海）51%的股权，那之后国旅的免税业务宣布正式爆发。这一年开始中国国旅就开始掌握北京首都机场上海虹桥机场，上海浦东机场三大机场的免税店，同时，在国内的免税市场的份额占到80%，并成为全球排名第四的免税企业。18年的中国国国旅是今天的中国中免的前身，随着他免税业务的比重上升而持续走高。所以可以这么理解，免税是一个比旅游更好地一门生意。然后到了2019年的时候，公司已经完全剥离旅行社的业务了，你可以从下面这张图里看到到了2019年的时候，国旅已经彻彻底底变成一个免税公司了他的旅游服务收入已经占比微不足道，所以2020年的时候，公司索性更名叫做中国中免，其实就相当于他和过去Say goodbye了。
从营收利润的电话来看，国旅的业绩是非常优秀的。09年到2019年10年间业绩变化。虽然他的主业已经从旅游变成免税。但是基本上从营收上/利润上看，没有断档。你看不出一个非常明显的转折。可以说，国旅的改革是非常成功的。具体数字不赘述，中国中免得免税分为三大块：一块儿是机场免税店；第二块是离岛免税店；第三块是境内外的市内免税店。
我们把三块业务一块块拆开来看：
A. 机场免税店对他的营收贡献是60%。但是，利润贡献了只占30%。所以可以看得出机场免税店的生意明显是净利率比较薄的一个生意。只是现在来看国旅还是摆脱不了机场免税店的，因为毕竟营收占比在那儿嘛？未来机场免税也是中免必须拿下的一块生意，原因后面再说
B. 利润比较高的还是离岛免税店的生意，你看营收贡献30%利润贡献60%。很明显那是未来的重点
C. 市内免税不成气候
为啥机场免税店利薄，主要还是因为机场租赁费太贵了！机场租赁费用过高，其实已经碾压其他的费用导致公司净利润没有随着毛利率一起高速增长。同期毛利增长了20%，净利只增长了1%。
所以说免税是一个好生意，但是就是中国中免这样的免税龙头面对机场也要被剪羊毛。
行业前景：
免税行业是绝对的朝阳行业，因为不管是从中国国内的情况来看，还是国际的情况看免税都有很大的增长空间。国内免税还是很初级阶段，你看国人每年的免税消费2200亿中1800亿在境外，境内的只有400亿，随着中国免税行业的发展，境外的消费回流是完全可以期待的。
同时纵观全球你去看国际的免税行业，也在保持稳定的增长。雪道很长，雪很厚。
同时的纵观国际整个免税有行业集中度提升的趋势，强者恒强。中国中免已经占据了有利地位。
机构测算的国人境外免税可预期回流部分 700 亿元（占目前国人境外免税消费 38% ）。我看了下算的还是蛮严谨的。但具体能回流多少，我不在意，业绩自然会给出答案。
业务看点：
1. 三亚离岛免税 ——> 支柱业务：利润的主要来源
国旅现阶段的业务主要还是看他的三亚离岛免税。三亚国际免税城一期是14年开的，然后三亚国际免税城二期是19年开业。因为疫情的原因其实三亚国际免税城二期可以看作是最近才刚刚开业。
三亚离岛主要就是看他的购物转化率和客单价能不能再往上。
进店率是稳定，购物人次提升，就能够带动购物转化率的提升。
那目前他购物人次的现状是什么呢？快速提升中
三亚国际免税城二期开张也是为了增加购物市场，提高转化率。
要想提升客单价。只有两个方法第一个就是提高免税的额度，但这个方法在18年的政策已经显示出他的边际效用递减。第二个方法，也是目前看来最有效的是扩大免税品的种类。市场2020年6月海南新政后看好，主要是他扩大了商品的种类，这一点对可提高客单价还是很有帮助的。
2. 海口离岛免税 ——>未来有望成为支柱业务
海口离岛免税的话是未来有望成为支柱产业，但是目前还不成气候。海口一个机场店，刚刚由中免供货，下半年可能会并表，并进来的是盈利还是亏损不好说。同时现在还有一个市内的免税店，这个市内免税店了主要还是岛内的人在购买。2022年他才会搬迁到现在在建的海口国际免税城。这个海口国际免税城，将来是全世界最大的国际免税城，这应该是中国中免一个中远期的核心增长点。
3. 北京上海机场日上免税 ——>力求保持现状
北京和上海的机场免税是大家接触最多的，其实中免在这一块儿的目标就是力求保持现状。因为事实上这两块业务成本确实挺难压缩的，他的开支主要是在机场租赁费用上。此路是我开，任何免税企业对于机场都没有太大的话语权。
之前我们也看到了，机场免税净利润率不高为什么还要做呢，聚焦离岛免税不是更好？其实机场免税是一个很核心的竞争力，你可以把它看成护城河。
机场免税不是来盈利的，而是重在走量，渠道那儿进货的时候有规模优势成本就低。所以哪怕不赚钱，他也是一定要做，因为这样可以压低它的成本，让他的离岛免税店更赚钱。国内只要机场免税在中国中免手里就没人能挑战她的行业地位。
4. 市内免税店 ——>锦上添花

⑼ 中免股份股票股吧

中国中免从历史市盈率、历史股价、历史业绩、历史低点次数来看，都是一只好股票。个人建议建仓价格210，重仓价格169。
估值
历史最低市盈率22，最高市盈率215，当前市盈率49，49相对22肯定是高的，但是具体在什么位置区间呢？分析了一下中免历史所有的市盈率，基本都是在20-40之间的，只有去年3月份中免被热炒开始，市盈率开始不断攀升，一路走到了215倍市盈率的位置，也就是最高点402的时候。所以，402这个位置跌下来，我个人觉得没什么问题，高估值带来的泡沫早晚会破裂。
再有，中国中免有一个非常值得认可的估值，就是刚才说的，历史估值基本上都是在20-40之间，永远保持不高不低的估值，并且股价一直是持续上涨的势头。这一点也说明了，公司非常优秀，盈利方面非常稳定，股价上涨也跟随公司盈利不断攀升。
拓展资料：
历史业绩：中国中免是被我归类到消费股里。中免的业务主要是免税品销售。2019年1月，中国中免把旅行社业务完全剥离，专注免税品销售业务。
毛利率平均43%，区间在36%到51%，最低的36%就出现在2021年第三季度，主要受疫情影响。
归母净利润增速由于疫情因素，每个季度差异很大，2019年年底净利润46亿，预期2021年净利润115亿，目前市值4135亿，市盈率36倍。
1、历史估值：历史在25倍-60倍之间，目前在36倍。
2、利多因素：消费升级，奢侈品消费增加。疫情缓解，旅游人数增加。
3、利空因素：疫情缓解，境外旅游分流境内旅游人数。新增免税品牌照，造成竞争。
4、关键假设：未来三年净利润增速25%，2024年净利润225亿，给与35倍市盈率，合理估值7800亿，合适买点3900亿。目前市值4135亿，合适买入。
对于中国中免的估算的确比较困难，因为在2021年第三季度，净利润出现了下滑。2022年能否实现正增长，还是一个未知数。控制个股仓位在10%以内，防范看错的风险。
今日卖出涪陵电力，买入中国中免，实在是舍不得在7元以下卖出华侨城，只能把盈利较多的涪陵电力卖了。华侨城在7元以上会逐步卖出，最后持有10只个股。