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中国海运龙头股票

发布时间:2022-08-02 05:56:35

A. 中远海控是什么板块股票龙头中远海控股票业绩预测中远海控股票是属于什么股票

后疫情时代,航运行业也开始慢慢恢复,中远海控也不例外,股价也慢慢涨高,这只股票表现如何,值不值得我们投资,下面学姐就展开全面测评。在开始介绍中远海控前,先为大家送上一份港口航运行业龙头股名单,赶紧点击了解一下吧:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表


一、从公司角度来看


公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。


掌握了一些中远海控基本情况后,下面依据亮点来了解中远海控是否具有投资价值。


亮点一:创新服务模式,规模高速增长


中远海控旗下"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队和海洋联盟各成员,正式让DAY5产品出现在人们面前,关联到联盟40条航线、TEU运力412万,在航线覆盖面、交付时效这些方面得到了进一步提升,市场反响良好。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。


亮点二:集装箱综合物流服务龙头


中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%处在全球第三名。集装箱码头方面,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力就达到了世界第一。海运与码头模块的优势是十分强的,通过参控海内外港口码头的方式让衔接效率进行了提升,单箱收入皆可龙头溢价,由于受到了规模效应+网络效应的影响,享有成本优势,利润率一年比一年上涨的更多。篇幅的原因,关于中远海控的深度报告和风险提示的情况,我放在了这篇研报里,大家可以看看:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!


二、从行业角度看


2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难,停了一切业务,港口堵塞等问题导致航运停止,之后疫情得到了控制,港口航运才逐步开始经营。由于疫情的控制很有成效,全球复产复工陆续推进,进出口数据每年都在增高。由于出口劲头过于强盛,所以港口吞吐量也能够快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价持续上涨。通过不同航线来分析,地中海与欧洲航线运价提升幅度最显而易见的,二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运有着焦灼的局势,集装箱运价有希望一直稳定在高位。


总结一下,我国疫情形势明朗之后,港口航运有希望可以迎来一波高潮,这对中远海控很有好处。不过文章内容存在滞后的问题,如果想更准确地知道中远海控未来行情,一定要点击这个链接,这里有经验丰富的投资顾问帮你看股票,搞清楚中远海控的估值具体在什么水平:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?


应答时间:2021-12-02,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

B. 航运龙头股有哪些

航运业暖风频吹,包括BDI指数上涨,原油价格大幅下行以及全球经济持续回暖、行业扶持政策出台等。同时,“一带一路”概念的影响,加快推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设,对于持续低迷数年的航运板块有望在诸多利好因素影响下企稳反弹,可以逢低布局,也可以寻找交易型机会。
目前,航运龙头股有一下几只股票:
1 、 600026 中海发展 ;
2、 600428 中远航运 ;
3、600896 中海海盛 ;
4、601866 中海集运 ;
5、601919 中国远洋 。

C. 海运股票有哪些

海运类主体触及的主要是中国远洋,还有1些造船厂,比如中国船舶,沪东重机,另外触及到的港口也能够算到里面,比如:天津港、营口港等等,这个行业整体萧条,目前高铁的普及渐渐替换了1部份海运,另外全球的实业停滞造成,对海运的需求降落。

D. 航运股票有哪些

航运股票一览表:
(1)中集集团(000039):中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。
(2)凯乐科技(600260):湖北凯乐科技股份有限公司是一家专注于大通信产业闭环和互联网领域的高科技企业,为信息化产业高端通信设备软硬件制造服务商。
(3)中远海控(601919):中远海运控股股份有限公司(简称“中远海控”,原“中国远洋”)是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。
(4)中远海特(600428):中远海运特种运输股份有限公司(中文简称:中远海运特运),中国远洋海运集团控股的上市公司,是中国远洋海运集团的战略产业集群之一,前身为新中国国有远洋运输企业广州远洋运输公司。
(5)中远海发(601866):中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司,是一家在香港、上海两地上市的公司。2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。
(6)新智认知(603869):新智认知数字科技股份有限公司是新奥集团旗下数字产业核心企业。
(7)中远海科(002401):中远海运科技股份有限公司作为国内智能交通和交通信息化领域的开拓者之一,在智能交通领域专注深耕二十多年,拥有省级高速公路联网管理中心系统、ETC不停车收费系统、高速公路机电系统、特大隧道和桥梁机电系统以及城市交通管理系统等一系列解决方案,技术实力处于国内同行业领先水平。

E. 海运股票有哪些

海运股票有:
1、【601919】中国远洋:中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
2、【600428】中远航运:中远航运股份有限公司(以下简称“本公司”)成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司(以下简称“广远公司”)为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。
3、【601866】中海集运:2003年1月13日成立的,由李绍德为董事长,黄小文为总经理 的股份有限公司。业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市,经营近、远洋集装箱运输货运业务;国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。
4、【601872】招商轮船:招商轮船是以招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司。2004年12月,在上海市注册成立,注册资本为人民币2,233,397,679元。
5、【600026】中海发展:中海发展股份有限公司(China Shipping Develop Co.,Ltd. sh:600026)是一家跨地区、跨国界经营的大型航运企业,是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。中海公司已由地区性航运公司,成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。
6、【600896】中海海盛:中海(海南)海盛船务股份有限公司原名海南海盛船务实业股份有限公司,创立1989年,1993年以定向募集方式改制为股份有限公司。 1996年经中国证监会批准发行股票并在上海证券交易所挂牌交易。
7、【600798】宁波海运:宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业,主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
8、【600087】长航油运:公司是由南京长江油运公司及长江沿线各大石油化工厂等9家国有大中型企业共同发起募集设立的股份有限公司。
9、【000520】长航凤凰:长航凤凰成立于1992年6月15日,是一家以船舶租赁、销售、维修及技术开发,国内、国际船舶普通货物运输等为主营业务的企业。

F. 海运方面的股票有那些

海运方面的股票有:
1、宁波海运600798,公司为地方国企,实控人是浙江省国资委;经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输;主要货源为煤炭、矿砂、粮食、钢材等大宗散货;散货船队以灵便型和巴拿马型船舶为主,总运力规模达95.65万载重吨;17年公司新建的3艘4.95万载重吨散货船已全部投入营运;2017年水路货物运输收入11.72亿,占比74.00%。
2、中远海发601866,公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;公司已战略转型为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台;船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二;2017年航运及相关租赁收入103.84亿,营收占比61.61%。
3、中远海控601919,间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台;全资子公司中远海运集运,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四;17年集装箱航运及相关业务收入867.51亿元,营收占比95.90%;2017年7月份与上港集团共同要约收购东方海外国际。
4、中远海特600428,公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;主营特种船运输业务;运输范围辐射全球,航线包括远东至地中海、欧洲、波斯湾、美洲等;经营管理半潜船、多用途船、重吊船等各类型船舶100多艘近300万载重吨;2017年航运主业收入60.16亿,营收占比92.43%。
5、长航凤凰000520,主要业务为干散货航运及港航物流服务业;主要以沿海进江干散货运输为核心;由于破产重整后运力大减,市场占有率较低;2017年运输业收入6.87亿,营收占比100%。
6、招商轮船601872,实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等;专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输;2017年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%;公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。
7、中远海能600026,公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输,中国进口液化天然气运输;油轮船队规模全球排名第一;2017年水上运输业收入95.36亿,营收占比100%。
8、中远海科002401,2017年12月14日早间公告,公司拟以现金方式收购中远海运网络有限公司持有的网络北京60%的股权、网络物流51%的股权、数字中远100%的股权、网络航科100%的股权,收购中远信息科技有限公司持有的网络北京40%的股权、网络物流49%的股权,以及收购中远资讯科技香港有限公司持有的中远资讯40%的股权。公司将通过有效的资源整合工作,进一步打造全面的航运和供应链信息化服务能力,做强信息化、数字化、智能化产业,推动公司业务结构合理化,提升抗风险能力,进一步增强综合竞争力和可持续发展能力。

G. 中远海特是什么股

疫情过后,航运慢慢得到恢复与发展,我们不难发现,它在股票市场上表现的积极,其中,中远海特的各方面的走势非常的不错,深深地吸引了广大投资者的目光。下面,我们就一起来研究一下,中远海特这支股票,到底值不值得投资。在带领大家真正意义的分析这支股票之前,学姐分享给大家我之前整理好的港口航运行业龙头股名单,戳这里就能领取了:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表


一、从公司角度来看


公司介绍:中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。


中远海特从简历上来看所拥有的实力还是很大的,下面咱们从优势来看一下中远海特到底值不值得投资。


亮点一:特种运输龙头,经营规模大


中远海特覆盖了特种船运输业务,公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。拥有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶,载重量接近300万吨。公司依托中国本土业务,然后辐射到全球,从远东分别到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上,稳定可靠是他在班轮运输方面所拥有的优势。


亮点二:航线覆盖全球,实力雄厚


全球都有公司的航线,航线遍及160多个国家和地区的1600多个港口。以远东作为主要靠点,分别在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线和泛太平洋航线上,显着的优势早就已经形成了。除此之外,公司为了拓宽航运渠道,积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线。


同时,公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以根据客户需要和项目详细情形,去灵活地安排船舶装卸港口,工程项目到哪里,公司的航线就延伸到哪里,为货物的安全到达提供保障。


由于篇幅受限,与中远海特相关的更多深度报告和风险提示,都在这篇研报里了,大家可以点击查看:【深度研报】中远海特点评,建议收藏!


二、从行业角度看


2020年新冠疫情无疑给港口航运行业带来了严重影响,停工停业、港口堵塞等一系列问题阻滞了航运的运转和发展,后来疫情有所好转,港口航运才慢慢得到恢复。全球复产复工受到疫情控制的影响,正在陆续推进,同时提升了进出口数据。在强势出口的影响下,港口吞吐量快速复原,与港口航运有关的企业的业绩也十分可能达成高增长的目标。中远海特的航线十分丰富,这经营规模大,只有在疫情控制后将会获得高速的发展。


总之,在疫情的有效控制下,港口航运将迎来快速的发展,中远海特也会得到受益。然而,文章没有办法实时更新的,假若大家想了解中远海特未来行情,直接戳一下链接,有专业的投顾为小伙伴诊股,看下中远海特估值是高估还是低估:【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估?


应答时间:2021-09-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

H. 船舶股票有哪些龙头股

船舶股票作为一种概念股,在行业中有一些龙头股票。

一、概念股
概念股是指具有某种特别内涵的股票,与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。而概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念,三通概念等支撑价格。而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材,成为股市的热点。概念股是股市术语,作为一种选股的方式。相较于绩优股必须有良好的营运业绩所支撑,概念股只是以依靠相同话题,将同类型的股票列入选股标的的一种组合。由于概念股的广告效应,因此不具有任何获利的保证。

二、2021年船舶股票的龙头股有:
1、中国船舶600150:船舶龙头。
中船工业旗下广船国际(位置评论新闻)资产已完成重组,并更名中船海洋与防务装备股份有限公司,中国船舶(股票)后续也存在资产整合预期。
2、中国重工601989:船舶龙头。
在船舶制造及修理改装领域,公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮、矿砂船等,其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录,进一步巩固了在该领域的竞争优势;子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖,是我国自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破,填补了空白;大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收,标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步,大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业;修理改装业务取得新突破,高端改装与海外业务比重保持高位。

3、船舶概念股其他的还有: 宝鼎科技002552、天海防务300008、中船科技600072、 亚星锚链、中集集团、中船科技等。
宝鼎科技002552:近年来船队增速持续低于海运贸易增速,全球航运市场进入缓慢复苏状态,这为新造船市场走出低谷创造了条件;叠加国际环保新规即将进入密集生效期,部分老旧船舶大概率因经济性较差被迫提前拆解,有望给造船企业带来订单。

天海防务300008:公司目前经营三大业务,防务装备及相关业务、船舶与海洋工程业务、清洁能源业务。

中船科技600072:17年10月,中国船舶工业集团公司旗下中船租赁与希腊Dynagas公司签署2座174万立方米NG-FSRU融资租赁合同,将两座LNG-FSRU交由沪东中华建造。

亚星锚链:产品典型用户,产品除了广泛使用在国内外各类船舶、海洋系泊工程及军事装备上和着名公司,如丹麦“马士基航运”、韩国“现代”、日本“三菱”、SBM、TRANSOCEAN、PETROBRAS和INTERMOOR等。

I. 海运题材有哪些股票。

海运股个股:中海海盛、中海发展、中远航运
目前油价下跌,对运输类个股是利好。好看海运股哈

J. 中远海控是什么概念龙头中远海控股业绩何时公告中远海控股票属于什么股

在疫情过后,航运行业也逐渐得到恢复,中远海控当然也是,股价也缓慢上升,这只股票走势如何,可不可以入手,下面我来分析一下。在进一步解析中远海控前,学姐特地为大家准备了一份港口航运行业龙头股名单,大家可以参考一下:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表


一、从公司角度来看


公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。


大致说明了一下中远海控情况后,下面我们来分析下中远海控的亮点,看看它是否有投资价值。


亮点一:创新服务模式,规模高速增长


中远海控“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队携手海洋联盟各成员,正式让DAY5产品亮相,涉及到了联盟航线40条、TEU运力412万,航线覆盖面、交付时效得到了大幅度的提升,市场反响良好。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。


亮点二:集装箱综合物流服务龙头


中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%在全世界处于第三。集装箱码头方面,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上独一无二。海运与码头方面具有很明显的亮点,利用参控股的方式,使得海内外港口码头提升了衔接效率,单箱收入可以采用龙头溢价,由于规模效应+网络效应造成的改变,拥有成本优势,利润率一年比一年夸张。由于篇幅受限,中远海控的深度报告和风险提示的具体情况,我放在了这篇研报里,可以参考一下:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!


二、从行业角度看


2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难,停止生产,港口堵塞等问题导致航运停止,之后疫情得到了进一步控制,港口航运才逐步运转起来。因为疫情得到了进一步的控制,全球复产复工慢慢有所起色,进出口数据一路向好。港口吞吐量由于出口的强势表现而得到快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价一直在不断涨高。对于不同航线而言,地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显,21年上半年与20年末的二者运价指数相对比之后,发现分别提升了129.4%和123.5%。全球航运仍然不放松,集装箱运价有很大可能可以维持在高价。


总结一下,我国疫情形势明朗之后,港口航运将可以进一步得到发展,中远海控能够从这里收获很多。不过文章内容存在滞后的问题,如果大家想弄清楚中远海控未来行情,一定要点击这个链接,专业的投资顾问会针对股票进行分析,搞清楚中远海控的估值具体在什么水平:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?


应答时间:2021-11-12,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

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