⑴ 帮我做下股票作业~~~有关中石油股价分析和投资建议
中国石油这个股票可以说,是该爱他,还是该恨他。
先说股市,在去年11月,他戴着亚洲最挣钱企业的帽子隆重在A股市场登陆,热情的股民已经被胜利冲昏了头脑,认为又一支百元大股要诞生了,殊不知,历史是残酷的,股市是更加残酷的,48元的开盘价定格在了高高的山峰,中国石油,以迅雷不及掩耳之势,飞流直下三千尺,引领大盘击穿5000点,4000点.3000点。最后连自己最后的遮羞布16.7元的发行价也给破了,多少散户股民站在高高的山岗之上,无奈,无助,悲伤.....中石油是第一权重股,操纵其走势就是操作了大盘的方向,所以现在很多很多的资金都在关注中石油的方向。
再说石油本身,石油是黑色的金子,是不可能再生能源,当前社会经济形态,石油决定了国际经济发展的趋势,石油能源在国际工业产出值中所占到的比重越来越大,可以说没有石油,全球的经济就要崩溃,美国为什么要打伊拉克,美国为什么要插手中亚,伊朗问题,说白了就是为了能源,石油能源。由于石油受到了前所未有的关注,国家资本家从前年开始在国际上炒作石油价格,国际油价一路飙升到最高149美元一桶,随着经济危机的爆发,美国经济衰退,国际经济动荡,石油消费需求下降,炒作资金纷纷撤离,油价在短短几个月的时候回落到了60美元一桶,可以说上了天,也下了地。
中国石油,其主要的业务是石油的开采,其兄弟中国石化主要业务在石油的炼化,所以国际油价的走势对中石化的影响远远大于中国石油。我国的石油开采远远不能满足经济建设的需要,大部分的石油需要从国外进口,所以油价下跌对我国经济发展的成本压力会降低很多,从而是有利于我国国民经济建设的,反之,高油价是不利于我国经济建设的,尤其是石油化工和其相关的其他产业。导致运行成本增加,利润下降,直观的反应到股价上就是投资者对股市预期下降,信心不足,投资减少。股价下跌。由于最近油价一直维持在60美元附近,这对我国石油石化是十分有利的,石化炼油盈亏点在石油每桶60美元附近,中石油的盈亏平衡点65美元附近,因此石油石化在炼化上可以实现盈利,从而减少了政府的财政补贴压力,同时有利于自身业绩的上升。
简单的说,油价下降,对同样有石油炼化的中石油来说,是一个不错的利好,有助于其利润的提升,回复投资者对其股价的信心。当然中石油座位权重老大,其走势关系大盘走势,所以其股价不仅仅是受到油价,国际环境的影响,还会受到其他一些政策因素的影响
⑵ 中国石化市值为什么这么低
中石化的低估值与外部市场环境有很大关系,因为市场上大型蓝筹股的估值非常低。内部原因是中国石化的利润增长是由国际原油价格决定的,因为中国的成品油价格尚未达到市场化水平。此外,中石化的炼油主要依赖进口石油,且存在国际监管价格。原油成本无法转化为价格,上游依赖进口,进口成本只能跟随市场。
事实上,国内原油销售仍然很稳定,但这只是国内民众的一厢情愿;外国仍然希望进入中国市场。价格必须更能接受,容易扰乱国内销售市场;这也是中石化价格低廉的主要原因。各种影响导致中石化的强劲但廉价;它让人感到又哭又笑。当然,这只是我个人看到的一个问题。也许有些片面的问题还看不出来。
⑶ 2019年中国石化股票的大体趋势是什么
走势上看,股价在寻底过程,更多的还是随大盘震荡,盘子太大,短期难有好行情。
基本面上看,估值并不高,作为能源行业,垄断型央企,未来业绩是可以保障的,分红率2%以上,未来仍将是持续走低的利率环境,这种稳定的分红表现,现阶段基本到了安全边际,再向下的空间也不大。
⑷ 从宏观和微观方面分析股票
早上中国平安靓丽季报领涨大局,中国石化600028强势涨停,农业板块继续走强,形成逼空形势.最后上证指数大涨170点,深成指也成功突破压力线!节后反弹继续!从昨日大盘的分时图来看,上午股指呈现的是稳步上扬的态势,后一个低点比前一个低点高,后一个高点也比前一个高点高,这表明主力在有条不紊地收集筹码。下午开盘之后,股指表现为一种欲加速突破之势,但是由于成交量跟不上,被抛盘迅速打低,股指出现了一波放量跳水的走势,尾盘又被多头拉起来。虽然股指出现了一波放量跳水,但尾盘拉升量价配合理想,多方阵营毫无混乱之象,表明了主力放量打压为吃货,逼散户交出筹码为目的,然后又一口气向上扫盘。
再根据近期两市的几类指数来分析后市行情,标本为上证指数、深圳成指、沪深300指数、上证50指数,时间为3月18日至昨日。
在4月9日的时候,笔者为这几类指数做了一个涨跌统计,发现从3月18日以来,深成指的跌幅为其中最小的,因此就把它作为转势信号的领先指标来看。
我们从15分钟K线图来看几类指数,发现这样一个规律:从3月18日以来,上证指数、上证50、沪深300指数呈现两种不同斜率的下跌,并且目前的上涨都已经突破了前期下跌中形成的所有压力线,目前仅有深成指的压力线还没有被突破。如果大盘要发动第二轮攻势,那么深成指肯定会突破压力线,目前该压力线在13100点附近,此压力线为最后的安全介入屏障。今日只要深成指突破了这条压力线,那么就应该是最后的买入机会。
今日有望继续上攻
但是深成指到底能不能突破13100点呢?我们还是从主力资金流向检测仪中来寻找更有力的线索。
根据主力资金流向检测仪,在昨日已经给大家详细阐明了3500点一线有一定的阻力。当大家都面对着这样一个阻力位时,分析角度的不同就决定了不同的市场观点以及相应的操作策略。
板块方面由于奥运会临近可重点关注传媒板块.个股可关注:中国平安601318.持股期货和参股券商的津滨发展000897,十送四,近期表现活跃,底部放量明显.002097形态完好,突破在即.低价股TCL集团也有活跃迹像.另外可关注化肥板块低价低市净率的鲁北化工600727.国阳新能绩优煤炭股600348,近期十送五.也可关注.
⑸ 对中国石化的股票进行技术分析
600028中长期是下降趋势了,它将会是首批见底的股票,当然也会最先起来,当然这个“最先”还早了,应该至少有几个月去了。
但近期(今天是2010年5月3日)会有一个短期底部,可以短线分批进入,最坏的走势也是三周后见底。仓位控制好了,稳赚不赔的!
⑹ 分析中国石化的 基本面
中国石化是中国最大的一体化能源化工公司之一,鉴于目前国际油价上行,石化产品量价齐升,很多人都十分看好这只股票。
那么,中国石化的发展前景如何?下面我们就一起来探讨一下!
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一、从公司角度来看
公司介绍:中国石化是一家上中下游一体化、石油石化主业突出、拥有比较完备销售网络、境内外上市的股份制企业。
中国石化的主营业务包含实业投资、石油、天然气的勘探、开采、销售和综合利用等,是中国大型油气生产商,炼油能力排名中国第一位。
并且在中国拥有完善的成品油销售网络,是中国最大的成品油供应商;在乙烯生产能力方面,排名中国第一位,构建了比较完善的化工产品营销网络。
简单介绍中国石化之后,我们再来看看该公司有什么投资亮点?值不值得我们投资?
亮点一:拓展下游城市管道燃气
由于中国燃气与中国石化签订战略合作框架协议,中国石化将以认购股份或其他方式加大对中国燃气的投资。
并且与中国燃气组成中国城市燃气项目的合作伙伴,向大型城市管道燃气项目拓展。
亮点二:网络渠道优势
中国石化成品油销售网络国内排第一,成品油销量国内排第一。
在炼油方面,开发不同配方低硫船燃并通过发动机性能测试和耐久试验,高档汽柴油机油达到国际最新标准并实现工业生产和商业推广。
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二、从行业来看
当前,全球石化产业进入深刻调整期,发达国家不断提高绿色壁垒,逐步限制高排放、高环境风险产品的生产与使用,对我国石化产业参与国际竞争提出了更大挑战。
面对新情况、新形势,国内石化产业迫切需要加强科学规划、政策引领,形成绿色发展方式,提升绿色发展水平,推动产业发展和生态环境保护协同共进。
石化产业是国民经济的重要支柱产业,产业关联度高、产品覆盖面广,对稳定经济增长、改善人民生活、保障国防安全具有重要作用。
因此,中国石化作为中国发展最大的石油化工企业,其发展前景比较好,有望迎来新的高速发展和红利。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中国石化未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中国石化估值是高估还是低估:
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⑺ 谁能帮我对中国石化股票的基本面与技术面的分析
基本面的东西建议你可以去网站上多看看。只是在这个宏观经济环境下,像石油、煤炭、钢铁之类的强周期行业,基本面都不会太好。从资金面来看,整个资本市场很缺乏资金,想这些个超级大盘股,对主力资金的吸引力几乎没有。也就是一些大盘基金或者机构拿来做投资组合或者对冲的。并且,这个股票没有全流通,还有大小非的大刀挂在头上。
技术面来看,日线上近期高点6.44元没有进入之前长达两年多的盘整区域,周线MACD缩短,日线之前一波涨势明显顶背衰竭。后市看空,5.65元的低点恐怕守不住。
朋友,中国A股指数按照我的个人看法,已经不能玩了。目前2000左右不会是大底,6月4日的那场大跌其实从技术上说已经破位。大盘需要以下跌+盘整的方式继续寻底。建议离场观望,等待技术面和基本面的双底出现再行介入。
⑻ 为什么中国石化的股市估值这么低
一、为什么中国石化的股市估值这么低?
因为中石化是大盘股,大盘股如果没有大的行情的话涨幅都不会很大,其估值一般都低于中小盘的。同时,中石化炼油大都依赖进口石油、投资者对中石化的关注度不够高、中石化的效率低且管理财务不透明,这些都会影响中石化的估值。
二、什么是市值
市值,是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值,其计算方法为每股股票的市场价格乘以发行总股数。
在某特定时间内整个股市上所有上市公司的市值总和,即总股本数乘以当时股价,为股票总市值。沪市所有股票的市值就是沪市总市值。深市所有股票的市值就是深市总市值。
三、如何进行上市公司的估值
1、相对估值方法
相对估值法简单易懂,也是最为投资者广泛使用的估值方法。
在相对估值方法中,常用的指标有市盈率(P/E)、市净率(PB)、EV/EBITDA倍数等,它们的计算公式分别如下:
市盈率=每股价格/每股收益
市净率=每股价格/每股净资产
EV/EBITDA=企业价值/息税、折旧、摊销前利润
(其中:企业价值为公司股票总市值与有息债务价值之和减去现金及短期投资)
2、绝对估值方法
股利折现模型和自由现金流折现模型采用了收入的资本化定价方法,通过预测公司未来的股利或者未来的自由现金流,然后将其折现得到公司股票的内在价值。
与相对估值法相比,绝对估值法的优点在于能够较为精确的揭示公司股票的内在价值,但是如何正确的选择参数则比较困难。未来股利、现金流的预测偏差、贴现率的选择偏差,都有可能影响到估值的精确性。
⑼ 分析股票中国石化走势的论文
航天信息今年交出了一份看着还算不错的中报:上半年实现营业收入287,761.35 万元,同比增长15.06%;实现净利润31,541.81 万元,增长10.95%。应该说,在整个IT行业不景气的今年,航信还能实现稳步增长,实属不易,尽管航信今年的股价表现垫底,但交出的这份中报也算让新任董事长挽回了些面子.不过,透过这些数据,我感觉航信全年要实现利润增长还是有些难度。关于公司的经营,具体分析如下:
1,上半年利润的增长存在一定水分.上半年净利润31,541.81 ,折合每股收益0.34元,其中有一部分是卖出长江电力的股份所得,共计2506.3万,按15%的税率计算贡献了2130万的净利润,扣除这块后的净利润实为2.94亿,折合每股收益0.32元,实际增长3.52%.而且今年所得税的税率是按15%计算,去年的半年报计算的所得税税率高于15%,只是到了年报才按15%的税率计算,所以如果考虑到此项因素的话,净利润实际没有什么变化.
2,下半年服务费标准降低.从7月份开始,航信税控系统的技术服务费要进行降价,公司预计减少6500万左右的收入,由于服务费的利润非常高,因此对整体利润的影响也不小.尽管公司称可以通过扩大服务对象来抵消这一因素,但金融危机的影响并未消除,中小企业的生存环境依然是很困难,具体能增加多少用户,目前还是未知.
3,增值税防伪税控系统是公司利润的主要来源,上半年该收入增长了12%,实属不易,而且由于成本的降低(主要是自有芯片的使用),毛利进一步提高,达到了53%.随着涿州生产基地的投产,预计今后成本还会进一步降低.目前投资者对航信最大的预期也就是降低一般纳税人标准之后,用户数量会出现较大幅度的增长,从目前的政策环境来看,降标工作在下半年实施的可能性很大,按照惯例,每次航信在对设备或者服务降价之后,往往都意味着新一轮用户的扩大即将开始.降标工作开始的越早,对航信越有利,对净利润也会产生很明显的提升作用,但由于航信目前的股本已经很大,不可能像前几年那样产生井喷效果.另外,由于航信这块业务的绝对垄断,造成了经营活动中的一些“霸王”行为,从而引发了很多企业的不满,今后可能也会存在继续降价或者其他政策性风险.
4,软件业务存在较大潜力.除了税控外,航信目前尚没有其他具备一定规模的利润来源,不过中小企业的管理软件这一块目前增长迅速,公司的投入力度也很大,正在各地做大规模宣传和推广,软件业务有望在今后形成明显的利润来源.今年该业务有望贡献1亿左右的净利润,但由于股本太大,摊薄到业绩上也仅是增加了1毛钱的收益.尽管软件业务潜力巨大,但对航信来说也存在一定隐患,该软件是和用友合作的,软件由用友开发,航信只是掌控了渠道,打上自己的标志销售.去年用友开经销商年会的时候,很多经销商都提了这样一个问题:为什么总部要给航天信息做这个软件?贴了航信的商标,抢了用友自己的份额.用友的老总给了这样一个答复:现在航信对小企业的渠道掌控力非常强,我们要利用它的渠道,这个对我们是有利也有弊.首先所有买U3的企业,最后都知道这个软件是用友做的;然后软件中的一些模块,后面要升级的话,必须要找到用友,这样我们就通过航信把我们的品牌知名度和信任度在它的渠道内建立了,相信以后这些企业要再买软件的话,还是会找到我们的.据说航信自己也想单独开发,但由于技术都在用友那里,难度还是相当大的.假如说到最后航信只是"为他人做嫁衣裳",那就很是可惜了.
5,渠道销售的收入增长了27%,这块收入占整个收入的比重超过了50%,但毛利仅6.89%.所谓的渠道销售指的是航信借助自己的渠道销售的一些计算机、打印机等商品,尽管这项收入的利润非常低,但对航信的收入构成是很有用的。对国企的领导来说,收入是考核的第一指标,由此也不难理解为什么上半年渠道销售的收入在航信的各项业务中增长是最快的,航信要在2010年实现100亿的销售目标可能也主要靠它了。不过值得注意的是,计算机产品的价格变动非常大,一旦销售出现问题,而存货又较多的话,往往会存在很大的产品跌价损失。
至于其他的业务,比如IC卡,卫星通讯等,目前还成不了气候,即便有了好的发展,对整体利润的贡献也不突出。目前航信手上握有约27亿现金,与大华一样,这些资金基本是躺在银行,没有发挥什么作用。只不过大华是由于老板的性格决定,航信则是由于体制所决定,在这样一个大的央企,领导层一般是不愿意担当风险的,“不求有功,但求无过”,前2年航信曾拿出部分资金打新股,但经过08年的熊市之后,公司只怕再也不敢进入股市了,甚至连长期持有的长江电力也选择了卖出。至于收购和资产注入,拖了这么多年,也始终没有搞出一个好项目,收购的湖南卫通和华迪计算机也都是盈利能力不强的,算不上什么优质资产,在资本运作方面,航信就明显不如用友。
从机构对航信的态度来看,今年上半年应该是存在着较大分歧,先是华夏基金出局,而后持有多年的富国基金也抛出了部分筹码,股东户数也是大副增加。不过这些东西参考的意义并不大,有些机构本身就是追涨杀跌的,而且7月份航信持续放量,也不排除是基金回补。
总体而言,航信目前的格局是稳健有余,成长不足,只要防伪税控这块不出现政策风险,公司基本上是安全的,投资者要考虑的就是如何给他估值的问题。作为规模这么大的IT企业,如果想要进一步有大发展,必须得从海外市场和资本运作这两个方面去下功夫,就像联想和华为一样,而这些方面都是航信所欠缺的,因为企业体制的本身已经决定了他的发展模式。
⑽ 求大神具体分析中国石化的股票走势啊,要具体分析过程那种
1 基本面:中国石化是超级大盘股,与大盘走势息息相关,
2技术面:价格跌到前面底点附近,昨天收了个阳十字,今天跌幅有限,说明目前已经企稳了,下跌缩量,属洗盘性质。现在不宜抛出,可以持 有几天。注意5.06的60日价格压力,若返弹冲不过60日线可以抛出。
3些股股价波动不是很大,又是大盘股,建议过两天还是换股操作比较好。