❶ 中国南车为何会跌破增发价
这与股票定价有莫大的关系,股票发行人,上市承销商,保荐机构或者是参与询价的人为自身利益去抬股票发行价格,而有些机构故意去放大一些股票的优势,吸引散户吸筹,而散户高位持有筹码,股价必然下跌,再者行情的起伏变化也会导致股价的变化。
回答来源于金斧子股票问答网
❷ 中国南车北车股票怎么停盘了
今天开盘,中国南车(601766.SH;01766.HK)和中国北车(601299.SH;06199.HK)及旗下上市公司时代新材、南方汇通同时停牌,公司称因有重要事项未公告,股票于10月27日停牌,《第一财经日报》记者了解到,停牌或与上层所要求的两家公司合并重组有关,公司会于今晚公告停牌原因和进展。
早在今年9月,就有消息称国资委正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司,以便中国的高铁技术更好地出口到海外;合并一事由国务院主导,已基本定调,但目前还在初步阶段,双方尚未接触和谈判。中国南车和中国北车都上报了各自方案供国资委参考。
不过之后南北车同时发布公告,对上述传闻进行了澄清,称央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定,截至目前,公司控股股东未接到有关文件。同时,公司及控股股东未就本公司和中国北车整合事宜向上级有关部门申报过相应方案。
尽管两家公司的公告,对上述整合传闻进行了否认,但据记者了解,近期国家有关部门的确有过将南北车合并的打算,并要求抓紧方案设计,而这背后的导火索,则是两家公司在海外市场竞相压价的“恶性竞争”。
中国南车和中国北车都是国资委管理下的央企,2000年,原中国铁路机车车辆工业总公司被分拆为中国南方机车车辆有限公司(南车前身)和中国北方机车车辆有限公司(北车前身),并划归国资委管理,南车、北车两大集团因此成为独立的竞争对手,业务按地域划分,南方的企业划归南车,北方的企业划归北车。
事实上,南北车合并的传闻,并非第一次出现。早在2011年,就有消息称国资委希望将南北车合并,因为两家公司的业务重合度很高,产品同质化严重。不过,当时的铁道部和发改委就南北车合并存在不同意见,合并传闻最终也没能成为现实。
而此次合并之声再起,知情人士对记者透露,与国家高层的强力推动有关,导火索则是两家企业在海外市场的竞争激烈,甚至相关削价,恶性竞争。
在国外,各国装备企业多为一家出面竞夺,比如德国方面多为西门子,加拿大则是庞巴迪,法国则是阿尔斯通,如果南车和北车合并为一家公司,则可以增强两家企业的事先沟通,避免竞争过程的相互压价。
不过,也有分析师对记者指出,要想将两家企业合并也并不是一件容易的事,毕竟两家都有A股、H股的上市公司,要合并会涉及现金选择权,上百亿的市值要换股,将是很大手笔。此外,一旦两家公司合并,从行业角度看轨道交通尤其是高铁制造相当于只有一家公司,可能会影响竞争效率和技术进步。
上周五,中国北车收报6.45元,涨0.94%;中国南车收报5.8元,跌1.53%。
❸ 股票每天最多涨停10%就算是涨跌停了,那为什么今天中国南车涨了10.04%超出了0.04%是怎么
这也算10%的范围, 如-支股票前天收盘价10.36元,今天涨停价就是11.40元,四舍五入涨1.04元,就是10.03861%,四舍五入就是10.04%。
其实股票实际上就是一种“商品”,和别的商品一样,它的价格也受到它的内在价值(标的公司价值)的控制,并且在内在价值(标的公司价值)上下浮动。
股票和普通商品一样,它的价格波动,会受到供求关系的影响。
就像猪肉,当对猪肉的需求增多了,供给的量却远远不够,那价格上升是理所当然的;当市场上的猪肉越来越多,而人们的需求却达不到那么多,供给大于需求,那么猪肉就只能够降价销售。
反映到股票上就是:10元/股的价格,50个人卖出,但市场上有100个买,那另外50个买不到的人就会以11元的价格买入,导致股价上涨,否则就会下跌(由于篇幅问题,这里将交易进行简化了)。
一般来说,买卖双方的情绪会受到很多事情的影响,这时供求关系也会受到影响,其中会产生重大影响的因素有3个,我们来仔细分析一下。
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一、是什么导致了股票的涨跌?
1、政策
都说行业或产业需要配合国家政策,比如说新能源,我国很重视新能源开发,对相关企业、产业对进行了扶持,比如补贴、减税等。
这样的政策让市场资金纷纷下场,尤其是在相关行业中,会挖掘优秀的企业或者上市公司,最后引起股票的涨跌。
2、基本面
根据以往历史,市场的走势和基本面相同,基本面向好,市场整体就向好,比如说疫情期间我国的经济先恢复,企业盈利增加,股市也就一起回升了。
3、行业景气度
这点是关键所在,股票的变化一般都与行业走势相关,一个行业光景好,那这类公司的股票走势就好,价格就高,比如上面说到的新能源。
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二、股票涨了就一定要买吗?
很多新手并不是了解股票很长时间,一看某支股票涨势大好,马上花了几万块投资,买了之后就一直跌,马上被套牢了。其实股票的涨跌可以人为地在短期内进行操作,只要有人持有足够多的筹码,一般来说占据市场流通盘的40%,就可以完全控制股价。如果你刚刚接触股票不久,把长期持有龙头股进行价值投资作为首要目标,避免短线投资被占了便宜。吐血整理!各大行业龙头股票一览表,建议收藏!
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❹ 601677中国南车带动大盘上涨还是下跌
跌。
太多的资金去买南车,必然需要卖出一些股票来套现买南车。股票被卖出后股价肯定会跌,而南车一只股票的涨势难以抵挡其他股票的跌势,所以大盘下跌。
❺ 请用K线图发分析一下最近一月中国南车这支股票情况,专业术语尽量多些,万分感谢
已经有人回答了,不过我还是帮你解答一下,当然仅供参考,不做投资建议,从周K线上来看,差不多调整到位了,后市如果大盘向好的话,这只票还是不错的,看个股K线,要看周线,和月线,日线的随机性太强了,很容易失真。前期高点已经突然,现在的调整可以当成是回踩,现在回踩不破60日均线,如果要介入的话,现在就是一个好时机,不过要分批介入,不能一下子满仓,一个月的走势,我想这很难预料,如果突然5.66的话,后市走势更不错。希望能对你有所帮助。。。
❻ 中国南车为什么换手率这么低
“换手率”也称“周转率”,指在一定时间内市场中股票转手买卖的频率,是反映股票流通性强弱的指标之一。
换手率=某一段时期内的成交量/发行总股数×100%
(在中国:成交量/流通总股数×100%)
⑴股票的换手率越高,意味着该只股票的交投越活跃,人们购买该只股票的意愿越高,属于热门股;反之,股票的换手率越低,则表明该只股票少人关注,属于冷门股。
⑵换手率高一般意味着股票流通性好,进出市场比较容易,不会出现想买买不到、想卖卖不出的现象,具有较强的变现能力。然而值得注意的是,换手率较高的股票,往往也是短线资金追逐的对象,投机性较强,股价起伏较大,风险也相对较大。
⑶将换手率与股价走势相结合,可以对未来的股价做出一定的预测和判断。某只股票的换手率突然上升,成交量放大,可能意味着有投资者在大量买进,股价可能会随之上扬。如果某只股票持续上涨了一个时期后,换手率又迅速上升,则可能意味着一些获利者要套现,股价可能会下跌。
⑷相对高位成交量突然放大,主力派发的意愿是很明显的,然而,在高位放出量来也不是容易的事儿,一般伴随有一些利好出台时,才会放出成交量,主力才能顺利完成派发,这种例子是很多的。
⑸新股上市之初换手率高是很自然的事儿,一度也曾上演过新股不败的神话,然而,随着市场的变化,新股上市后高开低走成为现实。显然已得不出换手率高一定能上涨的结论,但是换手率高也是支持股价上涨的一个重要因素。
⑹底部放量的股票,其换手率高,表明新资金介入的迹象较为明显,未来的上涨空间相对较大,越是底部换手充分,上行中的抛压越轻。此外,强势股就代表了市场的热点,因而有必要对它们加以重点关注。
❼ 中国南车与中国北车合并,为什么反跌
股票投资是随市场变化波动的,涨或跌都有可能。股票价格的涨跌,长期来说是由上市公司为股东创造的利润决定的,而短期是由供求关系决定的,而影响供求关系的因素则包括人们对该公司的盈利预期、大户的人为炒作、市场资金的多少、政策性因素等。一般情况下,股票涨跌最主要的因素就是股票的供求关系。在股票市场上,当股票供不应求时,其股票价格就可能上涨到价值以上;而当股票供过于求时,其股票价格就会下降到价值以下。同时,价格的变化会反过来调整和改变市场的供求关系,使得价格不断围绕着价值上下波动。
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应答时间:2021-08-04,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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❽ 中国中车股票将暴涨
资本投资忌有不切实际的想法
601766短线延续调整,几乎不可能直接拉升。个股均线目前都没有调整到位
另外盘子太大,长线可以适当持有底仓
❾ 中国南车股票最高能涨到多少
南车合并的利好,一般来讲至少也有两个涨停板,我们保守点,估计为一个涨停板,则有16.24*1.1=17.864元;最后是国家战略资源,一带一路概念以及制造业的至高点,同时最近拿单利好不断(兰新高寒沙漠高铁首次拿单即占50%,还有马来西亚、阿根廷以及铁路投资建设的利好),这些至少也值2个涨停板,因此股价为17.864*1.1*1.1=21.62元,看那么久不实际,就拿今天的看,能收到14.73之上,就能稳住。我要入手的话,回档会深点才稳妥,12.91-14.00才好入手
❿ 中国中车是什么鬼股票大跌
通常情况下,配资主要收取利息,甚至还有免息的,当然是有时间限制的。fire is too big to burn. After