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中国中铁股票被套牢

发布时间:2022-09-22 07:59:33

① 中国中铁的问题

中国中铁虽然有千亿元以上的规模,足以跨进世界500强,但是毛利率非常低,略高于10%,净利润率虽然近年来快速上升,但也不到2%。公司资产负债率在90%以上,承受较高的财务风险,因此,中国中铁上市首日如果高于6元,那么接盘的人就要步中石油套牢盘的后尘了。

事例:11月28日,中国重汽挂牌上市,以11.8元低开后,最终收报10.86元,较招股价12.88元低15.68%,每手录得亏损1,010元。

倡议:向香港人民学习,股民不接中国中铁的盘!

“中国中铁 601390”上市大家都不要去买,让其跌破发行价。逼迫管理层出利好:暂缓新股发行,改革新股发行制度,降低印花税。我们大家齐心,发誓决不碰“中国中铁 601390”!

结果:让银行、基金、和个人打新股的投机行为遇到亏损的情况,这些资金才可能会回流,大家坚持不要买上市首日的新股,因为他们的价格偏高,就是在骗二级市场的钱,把资金都抽到一级市场的短期投机上了!股民都不买新开盘的股,资金才可能会回流!

声明:为了净化中国股票市场,让股民和机构在平等的条件下生存,需要各位散户的团结和努力。管理层不作为,股民要吃饭,现在只有自救了,所有本帖子欢迎大家转载。
----希望中国股市走得更好,与中国股市共成长的小股民

② 中国中铁今天会涨停可

中国中铁今天高开6%开盘,但目前由于上方套牢盘巨大,涨停对主力来说会面临巨大抛压而使成本过高,因此今天会在高位震荡运行,即便盘中涨停的话时间也不会太长的。

③ 中国铁建股票为什么涨不了

中国铁建股票不涨的原因:
1、增发2019年9月完成向9家机构发行17亿股,每股增发6.75元。股份增加7%,每股收益下降7%,这要长时间消化。
2、中国铁建股票多年套牢:铁建跌了7年了,上方的套牢盘那么多,每天的换手率又很低,作为铁建订单都近3万亿在手里,未来几年的确定性非常好,没有什么想象的空间的,和银行就是这一类的。从技术上铁建趋势是向下的,都跌了7年了,作为散户,会因为买了就涨的概率大,还是你割肉了就涨的概率大呢,答案显然是后者。
3、历史价高,2019年前,中国中铁比中国铁建价高30%(市盈率),2019年逐渐趋平但目前仍高10%,中铁AH比为1.19,铁建为1.09;中铁A比H贵40%,中铁H股今天才4.8港元,而A股5.7元。
4、作为央企,上市主要目的是为了融资。大股东是国家,不像私人或者私有股东,市值对央企没有任何意义,不需要证明身价有多高,市值不高不能说明什么,不影响企业的正常的业务运行。
5、从财务报表上看,2020年每股收益是RMB1.5元,市盈率很低;净资产14元,市净率也很低;这些所有人都能看到。但是应收款和负债率都很高,赚到的钱都是账面的,都是应收款,14元的净资产显然不能变现。
6、划转减持,2018年7月25日,将4.2亿股划转,约30亿元, 2018年底华夏银华博时ETF中国中铁占19.9%,就是股票换成ETF卖掉,不知这30亿卖完没有。
中国铁建股份有限公司,由中国铁道建筑总公司于2007年11月5日在北京成立,为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。

④ 中国中铁股票为什么一直不涨

因为中国中铁显然要承接很多政府的项目,容易形成坏账,就算核销其中10%,中铁的扣非净利润就要减半。另外中国中铁的存货也非常巨大,高达2000亿,要是再减值10%,扣非净利润都要变成负数了。显然这样的资产质量并不高,这也是中国中铁市值破净的原因吧。另外,中国中铁的负债率非常高,目前还有74%,长期借款1200亿,短期借款500亿,每年赚的钱有一部分要用来还利息。
【拓展资料】
我们来探讨一下中国中铁的自由现金流。中国中铁2016年自由现金流为370亿,但是从2017年急剧恶化为7.7亿,2018年更进一步,为-273.7亿,2020年为-321亿,这5年自由现金流总和为-397亿。企业的价值是未来现金流的折现,中国中铁这5年并没有赚到真正的自由现金,这应该是中国中铁5年股价不涨的本质原因吧。另外一只近5年资本市场青睐的大牛股海螺水泥的自由现金流却非常好,5年自由现金流总和590亿,因而股价在过去5年涨了近4倍,妥妥的大牛股。
中铁的估价从2016年的9.86元已经降到2021年5月12日的5.46元,5年多的时间估价不但没涨反而几乎腰斩,持有这只股票肯定会非常痛苦。值得一提的是,由于一带一路的概念,中国中铁在2015年大牛市被热炒到22元,随着2016年股价下跌到10元以下,很多人都去抄底,粗一看,中国中铁从2018年就已经破净,PV现在只有0.63,以为捡了一个大宝贝,但是谁能想到又被套牢了5年呢?
很多投资大V这两天也参与讨论了中国中铁股价不涨的原因,有的从股息率角度分析,有的从美国放水等国际宏观经济角度阐述,也有的认为该股没有未来,缺乏想象力,还有的认为格雷厄姆的烟蒂股理论已经过时了。本人从近5年财报和自由现金流角度试图分析中国中铁股价不涨的原因。

⑤ 中国中铁股票和中铁二局整合,停盘,这是好事还是坏事复牌后代码又是哪个整合后会涨吗

由于见顶前经过了大幅炒作,等到开盘时涨幅就有限了,属于利好兑现就是利空,估计会涨一涨,但是高度很有限了。加上之前套牢盘深重,稍微涨一涨就会引发套牢盘出逃。得不偿失。前期主力借利好出局的概率很大,尤其中铁二局,高达75倍市盈率,中铁也有23倍,与同为大盘蓝筹的银行股6倍市盈率相比,差距很大,下跌空间远大于上涨空间

⑥ 中国中铁股票有投资价值吗

没有投资价值,这个股票曾经套牢很多人,跟中石油一样!

⑦ 股市跌到什么时候是底,年关到了,看着3年的熊市,今天早上清空了所有股票,包括上海电气,中国中铁

这个不一定哦,建议关注相关消息。
股市中,牛市指的是股票的持续上涨,熊市指的是股票的持续下跌。
牛市就是那些市场行情普通看涨的并且能够持续一段时间的,也称为多头市场。
一般行情普通看淡并且跌跌不休的就是熊市,也就是空头市场。
简单定义了牛熊市后,不少人可能在想,现在处于熊市还是牛市呢?
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一、怎么做才能鉴别是熊市还是牛市呢?
要鉴别出当前的市场是熊市还是牛市,看的就是这两点,一般就是基础面和技术面。
首先,我们可以从基本面来初步判断市场行情怎么样,基本面表现的是宏观经济的运行态势和上市公司的运营情况,通常看行业研报就够了:【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报
其次,从技术面来观察的话,我们可以通过量价关系、换手率、量比与委比等指标、走势形态或K线组合等,来观察判断市场行情。
好比说,如果当前是牛市,买入股票的人远多于卖出股票的人,那么绝大部分个股的k线图的上涨幅度就越来越大。反之,如果当前是熊市 ,买入股票的人员不足抛售股票的人 ,那么许多个股的k险图就有着很大的下跌幅度。

二、怎么判断牛熊市的转折点?
如果我们进场是在牛市快要结束的时候,这时买入股票大概率会被套牢,因此这时很有可能是股票的高点,而选择熊市快结束时候进场,是最容易赚钱赚得多的最佳时机。
于是,我们只要能弄清楚熊牛的转折点,就能买在低位,卖在高位,这个差价就会给我们带来许多收益!多种方法都能确定牛熊转折点,推荐使用下面这个拐点捕捉神器,一键获取买卖时机:【AI辅助决策】买卖时机捕捉神器

应答时间:2021-09-24,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

⑧ 为什么中国中铁和中国铁建尾盘会跳水

尾盘跳水分大盘尾盘跳水和个股尾盘跳水。一般产生的原因大致是一样的。大盘尾盘跳水一般是由于发布了某些对股市有影响的政策导致了股市尾盘跳水。也有可能是进行调整。
个股的尾盘跳水有可能是大资金抽出。或者被套牢或者是获利后抽出资金。
总之。对于尾盘跳水还是不要过分着急。要仔细分析形势,选择是否留还是抛。

⑨ A股:601390中国中铁到底怎么了

再跌些估计能先稳一下了 中国中铁主要是搞铁路建设的,在海外也接了很多业务,但有几单都出现了很大亏损。还有就是这次高铁事件,导致更加弱势。再说盘子够大,现在市场这么不好,不可能启动大的行情去拉这种超级大盘股,你看最近的大盘股都不是主角。 大盘现在也堪忧,最好是少去碰股票。

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