中国南车股票还能买进吗

A. 中国南车与北车合并公告后股票为什么还在涨

股票都是在你恐惧的时候它在疯狂，在你疯狂的时候它在逃跑。本来股票就没有什么合理的价格

B. 中国中车这个股票现在能投吗

1，中国中车，从五元钱开始上涨，股价上涨六倍。
2，从基本面看，根本不值这个价钱。
3，现在大资金在这个股票进行博弈，目前空方占有优势。
4，这个股票即使上涨空间也不大，前期涨幅太大啦，风险大于收益。为什么不去投资其他股票呢？投资那些更安全更保险的，那些涨幅很小的股票。

C. 有关铁路和以及建设的股票有哪些

港股大陆用户还不能买，A股市场，关于铁路的股票有：中国南车、中国北车、晋亿实业这三家铁路设备制造企业，南车和北车盘子太大，不适宜散户操作，晋亿实业不错；铁路建设的股票有中国铁建、中国中铁和中铁二局，同样中国铁建和中国中铁盘子很大，中铁二局较适宜散户操作。

D. 为什么中国南车有2个股票

中国南车01766，是在香港上市市值，在香港交易。属于港股通概念。601766，是大陆主板，在大陆交易。
于此雷同，自己分析下工商银行！

E. 大家帮我看看中国南车601766怎么样后市如何操作

铁路板块最近几个月一直处于盘整阶段，弱于大盘。铁路板块经过了去年年底的炒作之后就偃旗息鼓了。这也是股市里面正常的现象，即板块轮动，从去年的铁路，到医药，到年后的有色，新能源等。股市里面每个版块都会有炒作的机会。该股基本面优良，大盘蓝筹，直接受益国家铁路建设投资，这个投资的效益需要时间去体现，因此只要你有耐心持有，中长线肯定有不错的收益。
盘整的股票一般都是一个横着走的趋势，处于一个箱体之内，股价不会出现大涨和大跌。横有多长，竖有多高，建议楼主多一点耐心

F. 中国南车股前加了XD是什么意思对于我来说是好事还是坏事呢我买了600股，亏了很多，如果实在不行的话

很多人对于挂着“XD”字母的股票，还是不太熟悉。这表示的是什么？往下看就知道了。
在详细讲解xd前，先给大家递上机构推荐的今日牛股，分享给大家，随时都有被删，赶紧领取~【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！
一、XD是什么意思？
XD在股票里面的意思是代表除息，是EXCLUDE（除去）DIVIDEND（利息）的缩写。
关于XD股票，它是当天发行公司分给股东发现金红利的股票，从公司盈余的利润中拿出一小部分的现金出来，相当于发行公司的可用资金减少了，这时，除息股价下跌的同时，但持股的股民可以拿到现金红利。
这么说吧，假如说某某公司发布公告，写着每十股派一元，那就代表一股会派息零点一元。股民们可以这样简单理解，30元的每股股价扣除了0.1元的利息就是所谓的开盘价29.9元了。这就是为啥公司分红后股价会下跌的原因。
大家要清楚，XD符号出来的前一天，那天就是是股权登记日，若是在该天持有或入手还能得到分红派息的股利，如果出现XD符号的当天就是消费者再次购入这个股票的时间点，那就失去这次分红派息的机会了。

二、股票带有XD的话，究竟是利好还是利空？
肯定有不少朋友问，那有XD符号的股票，是利好还是利空呢？
关键在于股票本身，主要是股价由于除息日产生的波动很小。
怎么选择一个优质的股票？公司业绩、财务情况、政策、技术面等等方面都可以进行研究。
例如如果公司业绩是逐步下降的，那么除息后就不会吸引更多的投资者买入，那么股价会下降，反之就上升。
归根结底还是以事实为主。要是你不懂该怎么研究一只股票，有了下面这个链接，把你认为好的股票代码发过去，就可以轻松把握住股票适不适合买，最佳的买卖点，最新行情消息的时机：【免费】测一测你的股票好不好？
三、那对于xd的股票，我们要怎么做呢？
对于持有xd股票的朋友来说，不要它的股价会下跌就很紧张，你该得到的现金分红是不会少给你的；那针对非持有xd股票的朋友，要想分到现金红利的话，在之后的股市中重点看看公司的股权登记日也是可以的，可以考虑提前购入他家的股票拥有获得利益的资格。
有什么途径可以晓得公司的股权登记日呢？这份投资日历，会告诉你公司何时会除权除息、新股申购、停牌复牌等等，可以戳开链接瞧瞧：专属沪深两市的投资日历，助你快速了解行情

应答时间：2021-08-31，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

G. 问只股票，[6001766]中国南车，怎么样

南车是不错，可是不够便宜，市盈率在29。比他便宜的股票有的是啊，很多股票的市盈率都在10以下了，比如武钢：股价5.4，每年收益1.2，想想看：投资5块4，每年挣1块2，比存银行强多了吧！如果有这样一个买卖我想谁都会干的，这样的机会就摆在我们面前，可是我们却纷纷逃跑，我想这就是我们赔钱的原因吧，6000点时拼命往里面冲，2000点了又拼命往外面跑。如果我是新手，就挑一堆便宜股票（可不是价格绝对便宜的股票）买着，然后坐等升值。大盘分析： http://www.cf18.net/Article/ShowClass.asp?ID=390

H. 中国北车退市，持有的股票怎么办

南北车合并方案上报国务院 复牌后有望涨停
12月3日消息:据经济之声报道，有媒体报道，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，并已上报国务院。据了解，方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后，中国南车将更名，初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。
早在10月27日，中国南车、中国北车都发布公告，因拟筹划重大事项，经申请，公司股票开始停牌。11月28日再就拟议重大事项发表公告说，预计停牌时间不超过一个月。数据显示，如果中国南车和中国北车合二为一，新的“两车”总资产将超过3000亿元，年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。两大铁路巨头合并，对于整个高铁产业甚至是整个国内经济会带来什么？南北车“复婚”在即，是否再掀高铁板块浪潮？太平洋证券经管总部副总经理孟京对此解读。

I. 601766中国南车可继续持有吗

该股现价５.７２，股价处于短线高位，建议当即逢高派发了结，以规避随后展开的大幅回调。以下为一条近日市场的看点，以及操作上的建议，敬请一同关注－－－ 【冬至即到冬将尽，梅花一开笑春风；阳春开始升暖意，大盘阴跌总将红】 （恰巧近日的“股事”和这“股诗”有着节令上的对应关系，因此而作这题目 · 以下含个股推荐） 在多种不利因素影响下，本周A股市场大幅破位下跌。题材股普遍回调，大盘股反抽势单力薄，令上证指数跌穿所有短期均线，周五勉强守住3100点关口。沪指本周的“四连阴”也令市场整体氛围更趋谨慎。但业内人士表示，经过短期连续下跌之后，市场做空风险已经得到一定的释放，大盘继续向下空间有限。 周五，五部委出台“开发商拿地首付不低于50%”政策，打出房市调控第一拳。大盘应声跳空低开，地产板块跌势最猛，拖累其他板块大幅走弱，尽管盘中中石化和券商股一度反攻护盘，但最终回天乏术，沪指尾盘击穿60日均线。 截至收盘，上证指数收报3113.89点，跌65.19点，跌幅2.05%；深证成指收报12914.97点，跌476.75点，跌幅3.56%；沪深300指数收报3391.74点，跌88.41点，跌幅2.54%。 回顾一周，大盘总体呈破位下探走势。周一盘面大幅震荡，尽管在中石化和银行股拉动下最终反弹收阳，但此后四天市场动能不足，加之周五利空打压，上证指数走出“四连阴”。上证指数本周累计下跌5.13%，失守所有短期均线。 长阴促使大盘重新进入阶段性调整，这使得年内再次创出新高，顿时成为泡影。从而，大盘在重回阶段性调整过后，进而大盘继续大幅下跌的可能性较小。而对于元旦节前，大盘可能还会以调整为主，量能仍然不支持放量大跌，调整可能也会以中小幅调整为主。操作上，逢中幅下跌，加仓，逢连续中幅下跌，加重仓，反弹则减轻仓，高抛低吸，仓位逐次加重。 在周易中，“泰卦”的符号为天在下，地在上，这就是否极泰来的含义。大盘的大幅连日急跌，已经微破了６０日均线，预计下周一，在大盘跌无可跌的情况下，再惯性下探一下，就会重回升势地反弹回升。因此，可以说，阳春在寒冬中孕育，阳光在黎明时诞生。对于此，不必过度悲观，回调到位，还有机会！ 大盘即使有了深幅的近日急跌，但仍然处在一个合理的箱体区间。只有经过一个蓄势的过程，才能够依然保持相对的强势地走好，才可以较为乐观地还可看高一线。后市暂可看高到３３６０点。 有大多的个股在跟随大盘迅速走低，那些早于大盘调整的个股，目前更是深幅回调到短线底部区域，成为市场中可在低位积极关注和介入的对象。操作上，投资者可以关注回调到低位的个股，或者持有强势股待涨为主，保持一定的仓位，追高的投资者还要谨慎一些。逢高减持一些今年以来反复炒作的、升幅过高的个股。 年内大盘的中线走势，是为底部抬高的箱体震荡走高，后市还将不断创出新的高点，因此，中线操作，不妨积极乐观一点，在操作上不妨重仓一点。 从后市看，年底前的股指走势难有大的跌幅，展望来年，我们还是可以发现市场仍有新的机会，特别是银行股的融资压力一旦减轻，其极低的估值水平将为市场提供介入的绝好时机。投资者大可在股指的回落之中调整自己的持仓结构，展开“冬播”耕耘，备战来年的股市行情。 地产股的０００００２万科Ａ；６００３８３金地集团，早于大盘回调走低，股价已经是回调到低位，或者是低位的区域，处在跌无可跌的地步，建议关注，适时介入。（团队成员的个人签名：冰河古陆）