中国航空股票今日价格

Ⅰ 把各种制造业龙头企业和股票代码给我

1、中国西电——601179

输配电和控制设备及相关电器机械和器材、机械电子一体化产品、电子通信设备、普通机械的研究、设计、制造、销售及相关技术研究、服务；

经营本公司自产产品的出口业务和本公司所需机械设备、零配件、原辅材料的进口业务，国内外电网、电站成套工程的总承包和分包，及其他进出口贸易；商务服务和科技交流业务；房屋及设备的租赁。

2、中国一重——612566

中国一重集团有限公司（简称“中国一重”）前身为第一重型机器厂，始建于1954年，是中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重要骨干企业之一。

重型机械及成套设备、金属制品的设计、制造、安装、修理；金属冶炼及加工；金属材料的销售；工业气体制造及销售；冶金工程设计；技术咨询服务；承包境外成套工程及境内国际招标工程；进出口业务。

3、二重重装——601268

二重重装，是二重集团（德阳）重型装备股份有限公司的简称。是世界闻名的装备制造企业和中国最大、最重要的清洁能源装备材料制造基地之一。

建厂51年来，作为关系国家安全和国民经济命脉的重大技术装备龙头企业，二重重装在为中国国民经济和国防建设提供重大技术装备的神圣事业中，在中国装备制造业振兴壮大的历史进程中发挥着“旗舰”的骨干引领作用，显示了共和国行业领军企业的卓越风采。

4、中国船舶——004478

中国船舶工业集团有限公司于1999年06月29日成立，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理。

船舶、海洋工程以及海洋运输、海洋开发、海洋保护装备的研发、设计、制造、修理、租赁、管理业务。大型工程装备、动力装备、机电设备、信息与控制产品的研发、设计、制造、修理、租赁、管理业务。

5、西飞国际——000768

西安飞机国际航空制造股份有限公司（简称西飞国际），是由中国大型航空工业企业——西安飞机工业（集团）有限责任公司采取独家发起、公开募集方式设立的股份制企业。

西飞国际A股股票（股票代码000768）于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市，成为中国航空制造业首家上市公司。

Ⅱ 中国东航非a股发行股票对股民有什么好处

上市公司非公开发行股票是利好吗

一般企业来说，非公开发行公司股票是有益的。定向增发是指上市公司以非上市方式向特定目标发行股票的行为。

非公开发行股票的作用

1.提高社会公众的股票投资管理意识。就全国而言，人们的金融意识和投资意识还不高，对股票的了解还不够。股票是高风险、无本金、无收益的证券，甚至有人把股票和债券混为一谈。

2.但是有一些企业的自有资本过少，技术很难实现改造，设备老化以及工艺落后的现象以及企业自我发展的一直都不能改变。发行股票可以迅速聚集大量资金，可以丰富企业的自有资本，目前很难大规模发行股票，因此有计划地发展非公开发行无疑是一个有利的选择。

3.提高员工的主人翁意识。当职工参股后，那么它所获的红利是与公司的效益相关联，并通过股东代表来参与公司的管理，这样能够让职工更加关心公司的生产和发展，有利于提高公司的凝聚力，调动职工的积极性。

4.有利于企业社会发展稳定。非公开发行股票在社会上不能在证券市场交易管理机构进行交易，只能在公司通过内部有限转让，价格波动小，风险低，适合大众的心理健康状态。

Ⅲ 中国航材股票代码

                  中航航空高科技股份有限公司
    关于重大资产重组部分限售股解禁上市流通的提示性公告
  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，
并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

   重要内容提示：

    本次限售股上市流通数量为 152,391,367 股，占公司总股本的 10.94%

    本次限售股上市流通日期为 2016 年 12 月 28 日    一、本次限售股上市类型

   本次限售股上市的类型为 2015 年重大资产出售及发行股份购买资产并募集配
套资金暨关联交易非公开增发的新股中，部分限售股上市流通。

   （一）核准时间

   2015 年 11 月 3 日，中航航空高科技股份有限公司（以下简称“公司”或“中
航高科”，原名为南通科技投资集团股份有限公司）收到中国证券监督管理委员会《关
于核准南通科技投资集团股份有限公司重大资产重组及向中航高科技发展有限公司
等发行股份购买资产并募集配套资金的批复》（证监许可[2015]2398 号），核准公司
重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项（以下简称“本
次重大资产重组”），其中包括公司向中航高科技发展有限公司等 7 名交易对方合计
发行 566,340,463 股股份购买资产，并核准公司非公开发行不超过 188,780,156 股新
股募集配套资金。

   （二）股份登记时间

   2015 年 12 月 15 日，中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具《证券变
更登记证明》，公司办理完毕本次重大资产重组 755,120,619 新增股份的股份登记手
续。本次重大资产重组新增股份均为有限售条件流通股。

   （三）锁定期安排                                        1
序号                   股东名称                认购数量（股）      限售期（月）
一、发行股份购买资产
 1            中航高科技发展有限公司                264,202,196              36
        中国航空工业集团公司北京航空材料研
 2                                                  101,872,396              36
                      究院
        中国航空工业集团公司北京航空制造工
 3                                                   46,723,848              36
                    程研究所
 4           中航高科智能测控有限公司                   766,884              36
 5             中国航空器材集团公司                     766,884              12
 6          北京市国有资本经营管理中心               62,298,465              12
 7      北京京国发股权投资基金（有限合伙）           89,709,790              12
二、募集配套资金
 1            中航高科技发展有限公司                180,735,285              36
 2     北京艾克天晟股权投资中心（有限合伙）           4,326,923              36
 3     北京启越新材股权投资中心（有限合伙）           3,717,948              36
                   合计                             755,120,619              —

     根据本次重大资产重组中新增股票的限售期安排，上述 755,120,619 股新增股份
中，152,775,139 股自登记之日起 12 个月内不得转让，该部分股份预计最早可上市
交易的时间为 2016 年 12 月 15 日；602,345,480 股自登记之日起 36 个月内不得转让，
该部分股份预计最早可上市交易的时间为 2018 年 12 月 15 日。上述股份的预计最早
可上市交易时间如遇法定节假日或休息日，则顺延至其后的第一个交易日。

     此外，根据公司与中航高科技发展有限公司等北京优材百慕航空器材有限公司
（以下简称：优材百慕）股东签署的《盈利预测补偿协议》及其补充协议，中国航
空器材集团公司（以下简称“中国航材”）以其所持优材百慕公司股权认购的公司定
向发行股份（合 561,722 股），自股票登记之日起 12 个月内不转让。前述限售期满
之后，且在利润补偿期间内，中国航材所认购的公司定向发行的股份在公司披露优
材百慕年度实际盈利情况的专项审核意见后方可解锁，当年解锁数额按照当年实际
净利润数占利润补偿期间的预测净利润总数的比例确定。

     二、本次限售股形成后至今公司股本数量变化情况

     本次重大资产重组完成后，公司总股本为 1,393,049,107 股，截至本公告发布日，
公司股本数量未发生变化。


                                         2
   三、本次申请解除股份限售的发行对象有关股份锁定的承诺及履行情况

   本次重大资产重组的发行对象中国航空器材集团公司就认购公司非公开发行股
票做出如下承诺：“根据《中国人民共和国证券法》、《上市公司证券发行管理办法》、
《上市公司重大资产重组管理办法》等法律法规规定，本公司承诺自本次新增股份
上市之日起 12 个月内，不交易或转让南通科技因本次发行股份购买资产向本公司所
发行的全部股份。由本次发行股份派生的股份，如红股、资本公积金转增之股份也
应遵守前述股份不得交易或转让的约定。锁定期满后，前述股份的交易或转让将严
格按照中国证券监督管理委员会和上海证券交易所等的相关规定及本公司与南通科
技签署的《盈利预测补偿协议》的有关约定执行。”《盈利预测补偿协议》的相关内
容参见本公告“一、（三）锁定期安排”部分，其履行情况参见本公告“五、本次限
售股上市流通情况”部分。

   本次重大资产重组的发行对象北京国有资本经营管理中心就认购公司非公开发
行股票做出如下承诺：“根据《中国人民共和国证券法》、《上市公司证券发行管理办
法》、《上市公司重大资产重组管理办法》等法律法规规定，本中心承诺自本次新增
股份上市之日起 12 个月内，不交易或转让南通科技因本次发行股份购买资产向本中
心所发行的全部股份。由本次发行股份派生的股份，如红股、资本公积金转增之股
份也应遵守前述股份不得交易或转让的约定。锁定期满后，前述股份的交易或转让
将严格按照中国证券监督管理委员会和上海证券交易所等的相关规定执行。”

   本次重大资产重组的发行对象北京京国发股权投资基金（有限合伙）就认购公
司非公开发行股票做出如下承诺：“根据《中国人民共和国证券法》、《上市公司证券
发行管理办法》、《上市公司重大资产重组管理办法》等法律法规规定，本基金承诺
自取得南通科技本次发行新股时，持有用于认购该等股份的中航复合材料有限责任
公司权益时间超过 12 个月的，则该部分权益对应的南通科技股份自本次发行完成日
起 12 个月内不交易或转让；持有用于认购该等股份的中航复合材料有限责任公司权
益时间不足 12 个月的，则该部分权益对应的南通科技股份自本次发行完成日起 36
个月内不交易或转让。由本次发行股份派生的股份，如红股、资本公积金转增之股
份也应遵守前述股份不得交易或转让的约定。锁定期满后，前述股份的交易或转让
将严格按照中国证券监督管理委员会和上海证券交易所等的相关规定执行。”                                      3
       截至本公告发布日，上述发行对象严格履行限售期承诺，不存在相关承诺未履
   行影响本次限售股上市流通的情况。

       四、中介机构核查意见

       国泰君安证券股份有限公司（以下简称“国泰君安”）受聘担任公司本次重大资
   产重组的独立财务顾问，截至本公告发布日仍由国泰君安履行对公司的持续督导义
   务。2016 年 1 月，公司收到国泰君安《关于更换南通科技投资集团股份有限公司重
   大资产重组项目持续督导独立财务顾问主办人的函》，因原独立财务顾问主办人王彬
   工作变动，国泰君安决定委派熊岳广接替王彬，继续担任公司的独立财务顾问主办
   人并履行相关职责与义务，相关事项详见公司“临 2016-014 号”公告。

       对本次限售股上市流通的有关事项，国泰君安进行了核查并发表核查意见如下：

       “1、本次限售股份解除限售的数量、上市流通时间均符合相关法律法规的要求；

       2、本次申请解除限售的股份持有人严格履行了其在本次重大资产重组过程中做
   出的相关承诺；

       3、截至本核查意见出具日，中航高科对本次限售股份上市流通的信息披露真实、
   准确、完整。

       综上，本独立财务顾问对中航高科本次部分限售股份上市流通限售及上市流通
   事项无异议。”

       五、本次限售股上市流通情况

       1、本次限售股上市流通数量为 152,391,367 股，占公司总股本的 10.94%；

       2、本次限售股上市流通日期为 2016 年 12 月 28 日；

       3、本次限售股上市流通明细清单如下：
                      持有限售股                   持有限售股占公   本次上市流通    剩余限售
序                                   有限售条件的
       股东名称         股数                         司总股本比例     限售股数量      股数量
号                                     流通股类型
                        （股）                         （%）            （股）        （股）
     中国航空器材集                 国有法人持有
1                         766,884                             0.06        383,112     383,772
         团公司                         股份
     北京市国有资本                 国有法人持有
2                       62,298,465                            4.47      62,298,465          0
     经营管理中心                       股份                                              4
                       持有限售股                         持有限售股占公        本次上市流通        剩余限售
序                                     有限售条件的
        股东名称         股数                               司总股本比例          限售股数量          股数量
号                                       流通股类型
                         （股）                               （%）                 （股）            （股）
     北京京国发股权
                                      其他境内法人
3     投资基金（有限     89,709,790                                      6.44         89,709,790               0
                                        持有股份
         合伙）
        合计           152,775,139            -                        10.97        152,391,367      383,772

       中国航材持有的上述 766,884 股限售股中，以优材京航股权认购的本公司股份
   为 205,162 股，以优材百慕股权认购的本公司股份为 561,722 股。

       根据公司与中航高科技发展有限公司等优材百慕股权出售方签署的《盈利预测
   补偿协议》及其补充协议，优材百慕本次利润补偿期间为本次重大资产重组实施完
   毕（即优材百慕完成工商变更登记且中航高科本次发行的股份过户至资产出售方名
   下）后连续三个会计年度（含本次重大资产重组实施完毕当年度），即 2015 年、2016
   年及 2017 年。优材百慕在利润补偿期间各年度拟实现的扣除非经常性损益后归属于
   母公司所有者的净利润数，以经评估机构出具的并经国务院国资委备案的《资产评
   估报告》为准，具体金额如下表所示：
               年度                  2015                 2016              2017               合计
     盈利预测数（万元）               1,806.17             1,885.99            2,082.78           5,774.94

       根据中审众环会计师事务所（特殊普通合伙）出具的“众环专字(2016)022093
   号”《实际盈利数与利润预测数差异情况说明专项审核报告》，优材百慕 2015 年度实
   际扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润为 1,829.47 万元，超过预测
   23.30 万元。

       因 此 ， 中 国 航 材 本 次 上 市 流 通 的 限 售 股 数 量 为 383,112 股
   （=205,162+561,722×1,829.47÷5,774.94，向下取整）。

       六、股本变动结构表

       本次限售股上市流通后，公司的股本结构变动如下：
                类型             本次变动前（股）           本次变动数（股）         本次变动后（股）
    一、有限售条件的流通股份                755,120,619           -152,391,367               602,729,252
      1、国有法人持有股份                   657,365,958               -62,681,577            594,684,381
    2、其他境内法人持有股份                  97,754,661               -89,709,790                 8,044,871                                                    5
         类型             本次变动前（股）    本次变动数（股）    本次变动后（股）
 二、无限售条件的流通股         637,928,488         152,391,367         790,319,855
        总股本                1,393,049,107                 —         1,393,049,107

   七、上网公告附件

   《国泰君安证券股份有限公司关于中航航空高科技股份有限公司重大资产出售
及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易之部分限售股上市流通的核查意
见》。

   特此公告。

Ⅳ 军工股票有哪些

军工股票有中国重工、中航机电、中国嘉陵、中信海直、中直股份等等。

一、中国重工

中国重工[601989]资产经营；投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售；进出口业务。

所属板块：机构重仓板块，沪股通板块，2025规划板块，航母概念板块，证金持股板块，船舶制造板块，海工装备板块，一带一路板块，上证180_板块，北京板块，军工板块，HS300_板块，中字头板块，风能板块，融资融券板块，上证50_板块。

二、中航机电

中航机电[002013]业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务，扩大到航空机电系统业务范围，包括机载飞行控制子系统，机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统（交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置）、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。

所属：基金重仓板块，深成500板块，预亏预减板块，中证500板块，无人机板块，航母概念板块，证金持股板块，湖北板块，航天航空板块，军工板块。

三、中国嘉陵

中国嘉陵 [600877]经营范围：制造摩托车。一般经营项目：销售摩托车；制造、销售摩托车零部件、工业钢球、轴承；制造、销售非公路用全地形车；制造、销售非公路用雪地行走专用车；制造、销售通用机械设备、农用机械设备、建筑机械设备等等。

所属板块：成渝特区板块，交运设备板块，重庆板块，军工板块，西部开发板块，融资融券板块。

四、中信海直

中信海直[000099]经营范围陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行、直升机机外载荷飞行、航空器代管业务、私用飞行驾驶执照培训；航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林、空中拍照；中国民用航空局135部规定的通用航空业务。直升机、二手飞机、报废飞机、航空设备、器材及零配件的出口业务等等。

所属板块：基金重仓板块，深圳特区板块，深成500板块，通用航空板块，中证500板块，航母概念板块，证金持股板块，三沙概念板块，广东板块，民航机场板块，军工板块，社保重仓板块，融资融券板块。

五、中直股份

中直股份[600038]经营范围航空产品及零部件的开发、设计研制、生产和销售，航空科学技术开发、咨询、服务，机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。公司是我国直升机、通用飞机和支线飞机的科研生产基地等等。

所属板块：通用航空板块，上证380板块，沪股通板块，证金持股板块，黑龙江板块，航天航空板块，军工板块，HS300_板块，融资融券板块。

Ⅳ 无人机概念股有哪些龙头股票

A股市场上无人机概念股有：航天通信 、洪都航空 、北方导航 、中航机电 、山河智能 。

1、航天通信

航天通信控股集团股份有限公司（SH：600677），经营范围：航空器部件的维修、停车业务（限下属分支机构凭有效许可证经营）。通信产业投资；企业资产管理；通信产品开发，通信工程、通信设备代维，计算机网络服务(不含互联网上网服务场所经营）等。

2、洪都航空

中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司（简称中航工业洪都）是新中国第一架飞机的诞生地，原名为南昌飞机制造公司，前身为国营洪都机械厂。2000年12月，“洪都航空”A股股票在上海证券交易所挂牌上市（600316），这是我国第一家以飞机整机作为主营业务的上市公司。

3、北方导航

北方导航科技集团有限公司（以下简称导航集团）隶属于中国兵器工业集团公司（600435），开展惯性器件及惯导系统、卫星定位及导航系统、航空炸弹、通信系统的工程化研制，开展制导火箭、制导航弹、灵巧弹药、智能化弹药和无人机、无人车等无人平台等领域的研发与市场开拓。

4、中航机电

中航工业机电系统股份有限公司（原湖北中航精机科技股份有限公司，股票名称：中航机电，股票代码：002013）是中航工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台。

5、山河智能

山河智能[002097]是山河智能装备股份有限公司发行的一支股票。所属板块：机械行业板块，预亏预减板块，智能机器板块，无人机板块，湖南板块，长株潭板块。

Ⅵ 中航沈飞季度报前后的股票价格波动大吗

大。中航沈飞在发布三季报业绩快报后高开低走，盘点涨幅超百分之三以上，波动大。沈阳飞机工业集团即沈阳飞机工业(集团)有限公司，简称沈飞，隶属于中国航空工业集团公司，是以航空产品制造为核心主业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。

Ⅶ 中国南方航空股份有限公司为什么要设明珠俱乐部

为了员工的休闲娱乐
设立明珠俱乐部既可以日常盈利，又可以作为员工日常休闲娱乐的场所，促进员工之间的感情。
俱乐部单从字面上理解就是人们聚集在一起进行娱乐活动的组织团体或者其场所，俱乐部是具有某种相同兴趣的人进行社会交际，文化娱乐等活动的团体和场所，从而让有兴趣的人在一起聚集活动，演变成俱乐部。另有俱乐部专属域名，可译为俱乐部，驿站，平台，汇，会，内容概念涵盖商业企业，中心社团，组织机构，爱好圈子。俱乐部，现多指社会团体所设的文化娱乐场所。

Ⅷ 哪些股票是各板块的龙头股

1).指标股：

工商银行、中国银行、中国石化、大秦铁路、中国国航、宝钢股份、长江电力、中国联通、招商银行、华能国际,中国石油,中国神华。

2).金融：

招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行。

3).地产：

万科A、金地集团、保利地产、招商地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业。

4).航空：

中国国航、 南方航空、上海航空。

(8)中国航空股票今日价格扩展阅读：

龙头条件：

1、龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.

2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。

3、龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。

4、龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。

5、龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，

一是从涨停开始，且筹码稳定，

二是低价即3.91元，

三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。

四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。

五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。

Ⅸ 请教高手，股票中的3000点，2000点是什么意思

股票中的3000点，2000点是大盘指数是3000点，2000点的意思。

大盘指数一般是指沪市的“上证综合指数”和深市的“深证成份股指数”。它能科学地反应整个股票市场的行情，如股票的整体涨跌或股票价格走势等。如果大盘指数逐渐上涨，即可判断多数的股票都在上涨，相反，如果指数逐渐下降，即大多数股票都在下跌。

计算股票指数时，往往把股票指数和股价平均数分开计算。按定义，股票指数即股价平均数。但从两者对股市的实际作用而言，股价平均数是反映多种股票价格变动的一般水平，通常以算术平均数表示。人们通过对不同的时期股价平均数之间的比较，可以认识到多种股票价格变动水平。

而股票指数则是反映不同时期的股价变动情况的相对指标，也就是将第一时期的股价平均数当作另一时期股价平均数的基准的百分数。

通过股票指数，人们可以了解到计算期的股价比基期的股价上升或下降的百分比率。由于股票指数是一个相对指标，则就一个较长的时期来说，股票指数比股价平均数能更为精确地衡量股价的变动。

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大盘指数的指标种类：

道·琼斯股票指数是世界上历史最为悠久的股票指数，它的全称为股票价格平均数。它是在1884年由道·琼斯公司的创始人查理斯·道开始编制的。

其最初的道·琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票，采用算术平均法进行计算编制而成，发表在查理斯·道自己编辑出版的《每日通讯》上。

其计算公式为：股票价格平均数=入选股票的价格之和/入选股票的数量。

自1897年起，道·琼斯股票价格平均指数开始分成工业与运输业两大类，其中工业股票价格平均指数包括30种股票，运输业平均指数则包括20种股票，并且开始在道·琼斯公司出版的《华尔街日报》上公布。

在1929年，道·琼斯股票价格平均指数又增加了公用事业类股票，使其所包含的股票达到65种，并一直延续至今。

除了道·琼斯股票价格指数外，标准·普尔股票价格指数在美国也很有影响，它是美国最大的证券研究机构即标准·普尔公司编制的股票价格指数。该公司于1923年开始编制发表股票价格指数。最初采选了230种股票，编制两种股票价格指数。

到1957年，这一股票价格指数的范围扩大到500种股票，分成95种组合。其中最重要的四种组合是工业股票组、铁路股票组、公用事业股票组和500种股票混合组。

从1976年7月1日开始，改为400种工业股票，20种运输业股票，40种公用事业股票和40种金融业股票。几十年来，虽然有股票更迭，但始终保持为500种。

标准·普尔公司股票价格指数以1941年至1943年抽样股票的平均市价为基期，以上市股票数为权数，按基期进行加权计算，其基点数为10。以当前的股票市场价格乘以股票市场上发行的股票数量为分子，用基期的股票市场价格乘以基期股票数为分母，相除之数再乘以10就是股票价格指数。

纽约证券交易所股票价格指数，是由纽约证券交易所编制的股票价格指数。它起自1966年6月，先是普通股股票价格指数，后来改为混合指数，包括着在纽约证券交易所上市的1500家公司的1570种股票。

具体计算方法是将这些股票按价格高低分开排列，分别计算工业股票、金融业股票、公用事业股票、运输业股票的价格指数，最大和最广泛的是工业股票价格指数，由1093种股票组成；

金融业股票价格指数包括投资公司、储蓄贷款协会、分期付款融资公司、商业银行、保险公司和不动产公司的223种股票；运输业股票价格指数包括铁路、航空、轮船、汽车等公司的65种股票；公用事业股票价格指数则有电话电报公司、煤气公司、电力公司和邮电公司的189种股票。

纽约股票价格指数是以1965年12月31日确定的50点为基数，采用的是综合指数形式。纽约证券交易所每半个小时公布一次指数的变动情况。虽然纽约证券交易所编制股票价格指数的时间不长，因它可以全面及时地反映其股票市场活动的综合状况，较为受投资者欢迎。

大盘指数的不足之处：

第一、用总股本作为权数不尽合理。中国股市当前是个人股市场，国家股和法人股不能上市流通。用总股本作为权数编制指数，难以如实反映市场状况。

第二、新股上市影响指数走低。当前用全部股票计算指数，新股上市第二天即纳入指数计算，由于新股上市后价格不太稳定，获利套现较多，如果开高走低，往往拖累指数下跌。

第三、结构变动频繁。每次新股上市即纳入计算，从最初的5只增加到当前的142只，每只股票对指数的影响在不断降低，内部结构在不断变动，指数前后的可比性不强。

第四、除权时的调整计算有偏差。由于采用总股本计算除权价，如果国家股、法人股、个人股分红方案不同，则这种除权价对于个人股来说往往不是一个有效的指标。用来计算指数会产生偏差。有时填权股票会使指数下跌，贴权股票却使指数上升。

第五、缺少分类指数。

Ⅹ 中航工业的股票代码是多少

中航工业的股票代码是002013。

中国航空工业集团有限公司（中文简称：航空工业，英文：Aviation Instry Corporation of China,Ltd.，英文缩写：AVIC），是中国国家出资设立，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责的国有独资公司，

是由中央管理的国有特大型企业，也是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立。

航空工业设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业，下辖100余家成员单位、近27家上市公司，员工逾45万人。

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中航工业企业信息：

1、发展战略

中国航空工业集团有限公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。

两融：即融入世界航空产业链，融入区域经济发展圈。

三新：即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”，向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。

五化：即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。

万亿：即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。

2、研发实力

中国航空工业集团有限公司，拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系，拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

3、研究成果

中国航空工业集团有限公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标，以健全的知识产权三级管理机构，完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障，取得了数百项核心技术成果。

中国航空工业集团公司自2000年以来，共获得国家科学技术进步奖39项，其中特等奖2项，一等奖5项，二等奖32项。

中国航空工业集团有限公司知识产权工作深入开展，专利数量持续增长，专利申请年度增长率达到30%，截至2010年底，中航工业累计拥有专利3830件，其中发明专利806件，在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。

4、军用航空

中国航空工业集团有限公司系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发空空、空面、地空导弹，

强力塑造运-20“鲲鹏”大型运输机、“鹘鹰”战斗机、“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机、轰-6系列轰炸机、空警200和空警2000等系列预警机、

“飞豹”歼击轰炸机、“枭龙”飞机、“翼龙”系列无人机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机、“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等品牌，为中国军队提供先进航空武器装备，使中国跻身于研制多种先进航空装备少数国家行列。

5、民品制造

中国航空工业集团有限公司按照“寓军于民、军民融合”原则，大力发展民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。

航空工业按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念，在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务；

将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。