Ⅰ 中国海装是上市公司吗
是中国网财经12月18日讯中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(以下简称“中国海装”)近期在证监会网站披露招股说明书,公司拟在深交所公开发行2.4亿股,发行后总股本9.6亿股,保荐机构为中信证券。Ⅱ 301155可以申购吗
301155可以申购。
1. 公司形成了技术工艺创新、产品质量提升的良性循环。公司在多年技术研发、工艺创新过程中,掌握了平台连接法兰焊接的高精度控制技术、大锥体厚板卷制技术、主筒体的圆度精度控制技术等多项核心技术,并通过自主研制生产设备、工艺装备,提高生产效率,保障产品质量。凭借多年在风电设备零部件领域积累的研发经验和技术工艺成果,公司所生产产品能够基本覆盖市场上各类客户的技术要求及产品特殊要求,体现出较强的技术工艺优势。
2. 公司对国内风电市场领先的大中型风电企业覆盖程度较高,客户品牌优势突出。公司在行业内建立了良好的产品口碑及企业形象,先后与中国交建、中广核、龙源振华、天津港航、韩通重工等风电场施工商,国家能源集团、中国华能、中国大唐、中国华电、华润电力、三峡新能源、江苏新能等风电场运营商,以及中国海装、上海电气、金风科技、远景能源等风电整机厂商建立紧密的业务合作关系。
3. 公司生产基地布局合理可以灵活安排生产并及时交货,降低物流成本。目前,公司拥有海力风电、海灵重工、海工能源、海力海上等多个生产基地,分布于如东、通州、大丰等沿海地区。同时,公司所在城市江苏南通拥有国家火炬海上风电特色产业基地,定位于成为“风电产业之都”,通过引进上海电气、中国海装、明阳智能等国内知名风电设备及零部件制造商,着力建设海上风电装备制造、海上风电运维、海洋新兴产业基地,为公司业务的进一步拓展提供了有利条件。
拓展资料:
一、财务状况
业绩情况:2017年-2020年底,公司的营业总收入分别为85,400.00万元、87,100.00万元、144,800.00万元、392,900.00万元,2017-2020年的年均复合增长率为46.46%;归母净利润分别为3,007.62万元、3,545.46万元、17,300.00万元、61,500.00万元;2017-2020年的年均复合增长率为112.65%。
二、结论
海力风电主营业务为风电设备零部件的研发、生产和销售,主要产品包括风电塔筒、桩基及导管架等,公司在海上风电塔筒、桩基产品领域构筑行业领先地位,公司先后与中国交建、中广核等风电施工商,国家能源集团、中国华能等风电场运营商,以及中国海装、上海电气等风电整机厂商建立紧密合作关系,近两年的抢装潮使公司的业绩增长非常高,但是这样下去后两年就肯定下滑,今年公司预测利润11亿,如果按照市场30倍的市盈率,公司大概估值在300亿左右,离发行价市值还有很大的距离,建议积极申购。
Ⅲ 301155股票会破发吗
不会破发。301155是海力风电,公司从事的是风电设备零件的生产,主要生产的是风电塔筒、桩基,属于碳中和新能源发电的概念,产品以海上风电为主,受到风电抢装的影响,2021年前3季利润超过9亿,全年利润预估达到11亿。发行价是60.66元(发行价格不高于四数孰低值),发行5434万股,总股本是2.18亿(取整),发后市值是133亿,无战略配售。考虑到公司属于风电行业,符合未来的方向,对照2021的预期业绩,发行PE只有12倍,虽然发行价高了些,股本有点大,但是不会破发,建议是可以申购的。公司对于国内风电市场领先的大中型风电企业覆盖程度较高,客户的品牌优势突出。公司在行业内建立了良好的产品口碑及企业的形象,先后与中国交建、中广核、龙源振华、天津港航以及韩通重工等风电场施工商,国家能源集团、中国华能、中国大唐、中国华电、华润电力、三峡新能源以及江苏新能等风电场运营商,以及中国海装、上海电气、金风科技以及远景能源等风电整机厂商建立紧密的业务合作的关系。主承销商根据深圳证券交易所提供的数据,对于本次网上发行有效申购情况进行了统计,本次网上定价发行有效申购户数是13,230,275户,有效申购股数是130,205,887,500股。配号总数260,411,775个,配号起始号码是000000000001,截止号码是000260411775。根据《江苏海力风电设备科技股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》公布的回拨机制,由于网上初步有效申购倍数是8,406.35倍,超过了100倍,发行人和主承销商决定启动回拨机制,对于网下、网上发行的规模进行调节,将10,870,000股由网下回拨至网上。回拨机制启动以后,网下最终发行数量是2,798.90万股,占扣除最终战略配售数量后本次发行数量的51.50%,网上最终发行数量是2,635.90万股,占扣除最终战略配售数量后本次发行数量的48.50%。回拨后本次网上发行中签率是0.02024409%,有效申购倍数是4,939.71倍。
Ⅳ 拟收购超300亿元新能源资产 中船科技“两连板”
彭思雨 中国证券报·中证网
中船 科技 于1月12日晚间发布重大资产重组预案,公司拟通过发行股份的方式购买其间接控股股东中国船舶集团持有的标的资产,即中国海装100%股份、凌久电气10%少数股权、洛阳双瑞44.64%少数股权、中船风电88.58%股权和新疆海为100%股权。本次交易完成后,中船 科技 将直接持有中国海装100%股份和新疆海为100%股权,并将通过直接和间接方式合计持有凌久电气100%股权、洛阳双瑞100%股权和中船风电100%股权。同时,公司拟募集配套资金,用于补充公司和标的公司流动资金或偿还债务、标的公司相关项目建设等。
公告显示,此次中船 科技 重组标的资产为新能源行业资产,主要业务为风力发电设备的制造、风电场和光伏电站的开发与运营、新能源工程建设服务等。通过此笔交易,中国船舶集团将旗下优质新能源业务资产整合并入中船 科技 体系内,以加速实现资产证券化,优化国有资本布局。截至2021年末,三家核心标的公司中国海装、新疆海为和中船风电总资产分别为253.71亿元、27.67亿元和61.94亿元。粗略计算,中船 科技 此次拟注入的标的资产总额合计将超过300亿元。
本次重组前,中船 科技 业务以工程设计、勘察、咨询及监理、工程总承包等业务为主,其服务的行业包括船舶、军工、机械、建筑、市政、环保、水工等行业。公告显示,2018年-2020年度及2021年1-9月,公司分别实现营业收入326437.31万元、332838.78万元、187493.77万元及192246.56万元,实现净利润2013.08万元、11019.78万元、13967.37万元及8143.61万元。
Ⅳ 2022中船科技重组成功了吗
2022中船科技重组成功了,2022年1月12日晚间,中船科技披露重组预案,拟以12.5元/股的定增价格,向中船重工集团、重庆船舶工业等发行股份,以收购中国海装100%股份、凌久电气10%股权、洛阳双瑞44.64%股权、中船风电88.58%股权和新疆海为100%股权。对于重组工作的情况,中船科技相关人士表示,“目前重组推进一切正常。
Ⅵ 中国神船真的来了,你怎么看
一、战略层次。
(1)、韩国造船业。
自2012年中国成功登顶世界第一造船国后,韩国已连续6年订单量位居第二,排在中国之后。然而,2018年韩国船企的订单数在时隔7年后超过中国,重返第一的宝座。
2019年3月8日,韩国现代重工与韩国产业银行正式签署了收购大宇造船的协议。按照协议,韩国产业银行将其所持的大宇造船55.7%股份全部转让给现代重工。来自VesselsValue的数据表明,现代重工和大宇造船手持订单数分别为259艘和78艘,两家韩国造船集团合并后将合计占有全球市场份额约20%的份额,成为全球第一大造船企业。
(2)、南船北船。
截至2018年年底,偏重船舶设计与系统配套的中船重工,在船舶全产业链上皆有布局,目前拥有48家工业企业,28家科研院所,5家上市公司,实现营业收入3150亿元,利润总额88.6亿元。
而建造能力相对突出的中船集团,拥有上海长兴、广州龙穴两大生产基地,旗下工业企业31家、科研院所9家、4家上市公司;《财富》数据显示,中船集团2018年营收额为298亿美元,实现利润3.7亿美元,旗下员工约7万人。
南北船已逐步成长为世界级的造船企业,出于战略因素,南北船的合并成为必然的选择。
(3)央企合并重组的大趋势
央企合并重组自2014年底开始,原中国南车、原中国北车发布公告重组合并为中国中车;2015年5月,原中国电力投资集团与原国家核电技术有限公司,合并为国家电力投资集团;2017年,原国电集团和原神华集团重组为国家能源投资集团。2019年8月,中国轻工集团公司、中国工艺(集团)公司整体并入中国保利集团公司,成为中国保利集团的全资子企业。
目前国家正采取更多的措施,让央企整体合并,将业务重合度比较高、上下游的合并。或者让一家央企直接成为另一家央企的全资子公司,可以降低央企重组的阻力。央企重组不是为了减户数,而是更加关注重组的内涵和实效。重组以来,资源配置效率有效提升,经营成本明显下降,相关企业效益大幅提升,行业地位和话语权显着提高。
国家在推进中央企业集团层面重组,推进煤电、重型装备制造、钢铁等领域重组,探索海外资产整合,集中资源形成合力,更好发挥协同效应。国家鼓励中央企业围绕发展战略,以获取关键技术、核心资源、知名品牌、市场渠道等为重点,积极开展并购重组,提高产业集中度,推动质量品牌提升。支持中央企业之间通过资产重组、股权合作、资产置换、无偿划转、战略联盟、联合开发等方式,将资源向优势企业和企业主业集中。
央企的合并没有悬念,只是时间问题。
二、行业低迷
自2008年金融危机以来,全球航运市场持续低迷,供大于求,全球产能过剩明显;国内众多造船企业因资金链断裂而破产、重组。经过数年的洗牌,国内造船业订单已逐步集中到四家企业。第三方机构VesselsValue的数据显示,国内造船企业手持订单(民船)数量前四名为中船集团、中船重工、中远海重工和扬子江船业,分别为291艘、143艘、129艘和95艘。而国金证券研报表示,上述四家骨干造船集团合计全国市占率达90%以上。
如果南北船此次顺利重组并合并,中国造船业将由此前的四强争霸,变为“一超”与“双强”的新格局。一超自然是 “中国神船”。可以预见,重组完成后的“中国神船”不仅有最全的船舶产业链布局,还将拥有大连、上海、广州三大生产基地;产品上也将覆盖几乎全部民用船型,并承建中国海军绝大部分舰船。
两强则有各自的生存之道。中远海重工的母公司是中国远洋海运集团,截至去年底,中远海运船队规模约1285艘,综合运力超1亿载重吨,是全球最大的综合性航运企业。
扬子江船业是我国目前最大的民营造船企业,近6年来实现净利润共计约173亿元。去年10月,扬子江船业率先联手日本三井成立合资船企,共同研制LNG船等船型,插足高附加值船型市场。
三、发展新产业
中船重工的业务范围有“海洋装备产业”、“动力与机电装备产业”这些业务版块。而中船重工旗下的中国海装更是在风电领域深耕多年。
中国海装全称“中国船舶重工集团海装风电股份有限公司”,其前身为中船重工(重庆)海装风电设备有限公司,成立于2004年1月9日,隶属于中船重工集团公司,是国家海上风力发电工程技术研究中心平台建设单位,专业从事风电装备研制及其系统总成和风电场工程技术服务的高新技术企业。也正因中国海装有着中船重工的背景,使得中国海装成为了我国在同一个集团内唯一拥有完整风电装备研制产业链的创新型高科技公司。
根据中国风能协会(CWEA)的最新排名,中国海装在2018年中国市场风电整机制造企业新增装机容量排名中排在第7位,并且在今年6月下旬,中国海装首个自建的海上风电项目——中船重工庄河海域海上风电场址Ⅱ300MW项目正式开工。
此外,中船重工在氢能领域也积极布局。
早在2017年底,中船重工就召开过氢能源产业专题工作会议,当时会议就称“集团公司党组把发展氢能源产业作为转型升级调结构的重要方向和培育产业发展新动能的战略领域,意义十分重大。”
今年3月,中船重工与国家电投签署了战略合作协议,两大集团将在核能、风电、光伏、氢能等产业领域开展全方位深度合作。2019年6月底,中船重工氢能装备制造项目在邯郸氢能源产业园开工。
在本次重组消息确定前的“中国神船”两大集团高层首次会面上,中船重工表示,希望双方进一步加强沟通交流,加快推进在军品、大型邮轮、清洁能源、智慧海洋、智能制造、国际化等领域的务实合作,实现优势互补、互利共赢。中船集团同样表示,希望双方在更多领域开展务实合作。
以上信息,部分来源于网络,经过整合,希望对您有所帮助。谢谢。
Ⅶ 中国重工集团会整体上市吗
1. 中国重工已整体上市
1、中国重工属于军工板块的股票,是军舰船舶军工股票。
2、中国重工全称为:中国船舶重工股份有限公司,成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。
3、军工板块是指股票市场中众多具备军工概念的股票的集合,这类上市公司主要从事军工产品制造、研发或销售。
2. 中国重工整体上市公司
中国一重和中国重工不是一家。中国一重集团有限公司前身为第一重型机器厂,始建于1954年,是中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重要骨干企业之一。2008年12月发起设立中国第一重型机械股份公司,2010年2月成功实现了整体上市。中国船舶重工集团有限公司成立于1999年7月1日,是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。前身是1963年9月国务院决定将船舶工业从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部,后经国务院国资委批复同意,中国船舶重工集团公司完成了公司制改制。
3. 重工上市企业
分别是三一重工、中联重科、山河智能、铁建重工。其中三一重工主要产品有起重机、挖掘机、混凝土搅拌车等,是我国着名的工程机械企业;中联重科的主打产品与三一重工业务有重叠部分,还生产重卡等,与三一不分伯仲;山河智能主要业务在矿产工程机械和轻型飞机等;铁建重工很出名的工程机械有盾构机,已享誉中外。
4. 中国重工整体上市了吗
铁建重工于已于2020年6月15日,向上海证券交易所提交了首次公开发行股票并在科创板上市的申请材料,等待审核,7月14日获上交所问询。2020年9月30日,铁建重工因发行上市申请文件中记载的财务资料已过有效期,需要补充提交。目前还没有新一步的进展,后续进展情况还有待关注,包括申购的日期,上市的时间,都还需要新的资讯才能够确定。
5. 中国重工上市时间
中国重工有风电项目:公司把握风电产业发展机遇,紧抓风电抢装潮带来的市场需求,风电配套装备制造生产和销售稳中有升。
1. 主营业务
军工军贸、船舶制造及修理改装、舰船装备、海洋经济产业、能源交通装备及科技产业
中国重工主要业务涵盖军工军贸、船舶制造及修理改装、舰船装备、海洋经济产业、能源交 通装备及科技产业等五大业务板块,为全产业链的舰船研发制造上市公司。
作为海军装备的主要 供应商,公司军品业务领域主要包括:航空母舰、核动力潜艇(分包)、常规动力潜艇、大中小 型水面战斗舰艇、大型两栖攻击舰、军辅船等。 报告期内,公司以相关动力业务资产参与控股股东中国船舶重工集团公司以风帆股份有限公 司为依托打造的动力业务平台,截至本报告披露日,该事项涉及的风帆股份重大资产重组事项已 获得中国证监会核准批复。
2. 中国重工风电业务
中国船舶重工集团重庆船舶工业公司、重庆齿轮箱有限责任公司等多方共同投资组建了“专门从事风电整机研发和制造”的海装风电。
在风电领域,强力发展风电增速齿轮箱、偏航变桨齿轮箱等现有优势产品、风力发电机组和风电主轴产品,持续发展轮毂、主轴轴承座等风电配套件产品,加快发展风电控制系统等产品,开拓风电塔筒等风电配套产品市场,研发风电机组减振元件、风电弹性支撑制品、风电齿轮箱、桨榖、风电偏航器、风电变桨器等主要风电配套装备以及核级应急发电机组等产品。
6. 重工上市公司一览表
中国重工主要业务涵盖军工军贸、船舶制造及修理改装、舰船装备、海洋经济产业、能源交 通装备及科技产业等五大业务板块,为全产业链的舰船研发制造上市公司。作为海军装备的主要 供应商,公司军品业务领域主要包括:航空母舰、核动力潜艇(分包)、常规动力潜艇、大中小 型水面战斗舰艇、大型两栖攻击舰、军辅船等。
中国重工所属板块:2025规划 HS300_ 北京板块 船舶制造 风能 海工装备 航母概念 沪港通 沪股通 军工 融资融券 上证180_ 上证50_ 一带一路 证金持股 。
7. 中国重工上市企业有几家
中国重工全称中国船舶重工股份有限公司。
中国船舶重工股份有限公司(SH:601989)是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人,以发起设立方式成立的股份有限公司。于2008年3月18日在国家工商行政管理总局登记注册。根据中国证券监督管理委员会的批复,公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日,公司在上海证券交易所挂牌上市。
法定代表人:姜仁锋
成立时间:2008-03-18
注册资本:2287979.3243万人民币
工商注册号:100000000041521
企业类型:股份有限公司(上市、国有控股)
公司地址:北京市海淀区昆明湖南路72号
中国重工属于工业母机。
8. 中国重工分拆上市
(1)、赣州逸豪新材料股份有限公司:2022年3月处在深交所创业板IPO问询阶段,保荐机构是国信证券。
(2)、江西江南新材料科技股份有限公司:2020年12月28日收到江西证监局辅导备案函。2022年2月24日辅导机构由"海通证券"更换为"中信证券"。
(3)、江西省江铜耶兹铜箔有限公司(简称:江铜铜箔):据江西铜业(600362.SH)2022年2月22日公告,公司董事会授权公司及江铜铜箔管理层启动分拆江铜铜箔上市的前期筹备工作,包括但不限于可行性方案的论证、组织编制上市方案、制定和实施股份制改造方案等。
(4)、吉安满坤科技股份有限公司:2022年2月28日在深交所创业板IPO提交注册,保荐机构是中泰证券。
(5)、江西志博信科技股份有限公司:2021年12月28日在江西证监局辅导备案,辅导机构是国信证券。
(6)、江西红板科技股份有限公司:2021年11月12日在江西证监局辅导备案,辅导机构是招商证券。
(7)、江西威尔高电子股份有限公司:2021年8月20日收到江西证监局辅导备案函,辅导机构是民生证券。
(8)、江西省宏瑞兴科技股份有限公司:2021年8月6日收到江西证监局辅导备案函,辅导机构是国信证券。
(9)、赣州中盛隆电子有限公司:2021年4月27日召开了IPO上市辅导启动大会暨签约仪式,中盛隆与亮程咨询集团正式签约。
(10)、赣州金顺科技有限公司:2021年5月31日,召开IPO启动大会暨券商签约仪式。公司与光大证券达成战略合作关系。
(11)、江西省航宇新材料股份有限公司:2021年3月30日,召开IPO工作启动会议,并与IPO辅导机构举行正式签约仪式。
(12)、江西旭升电子有限公司:江西省吉安市吉水县于2021年12月2日召开公司上市筹备工作汇报会,全力以赴推动旭升电子实现科创板上市。
(13)、万安裕维电子有限公司:据视听万安2021年12月30日报道,目前企业正在进行股改,拟以2020年-2022年为上市申报期,2023年递交上市申报材料。
(14)、江西联益电子科技有限公司:2019年8月10日,公司与国信证券股份有限公司举行了IPO启动签约仪式,并于2021年7月13日在江西省抚州市南城县行政中心举行"企业上市推进会
9. 中国重工上市公司
中国第一家重工是太原重型机械(集团)有限公司。
在中国能源重化工基地山西省省会太原矗立着新中国的第一座重型机械企业———太原重型机械(集团)有限公司(简称“太重”)。太重属于重型机械制造行业,是中国特大型重点骨干企业。1991年起列入中国最大500家工业企业和行业最大的50家工业企业。
1994年被中国政府确定为全国百家建立现代企业制度试点企业,1995年改制成国有独资公司,1997年取得ISO9001质量体系认证,将部分优良资产与大同齿轮厂、山西省资产经营公司等进行资产重组,成立了中国重机行业第一个上市公司“太原重工股份有限公司”。即“太原重工”。
Ⅷ 603218日月股份可以持有吗日月股份业绩符合预期嘛日月股份属于哪一版块
千乡万村驭风计划的提出使得风电概念又火了一把,利好相关企业,日月股份也如此。这只股票怎样呢,有没有入手的价值,下面我好好讲讲。介绍日月股份前,我有一份风电行业龙头股名单想带给大家,戳链接查看吧:宝藏资料!风电行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:日月重工股份有限公司将大型重工装备铸件的研发、生产及销售作为主营业务,主要从事大型重工装备铸件的研发、生产及销售,产品包括风电铸件、塑料机械铸件和柴油机铸件、加工中心铸件等其他铸件。日月股份已成为装备先进、技术力量雄厚、多品种、批量生产的国内最大的铸造生产企业之一,在铸造行业中算是龙头地位。
对日月股份有个大致了解后,下面我们从日月股份做的好的地方进行分析,看看它还值不值得投资。
亮点一:产销量持续增长,大兆瓦风电铸件交付显着提升
而且在报告期里面,日月股份实现了销量23.12万吨,有23.46万吨的产量,同比增长分别做到了13.00%和10.71%。由于海上风电装机需求量越来越大,日月股份大兆瓦风机零部件领域的批量供货具备了十足的优势,已经把年全年交付量超过了。公司参与了好几次国际客户海上大型化产品设计研发,上半年用于研发的投入同比增长了37.59%,为实现大兆瓦产品海外批量供货做好了技术消化和生产准备。
亮点二:铸造及精加工产能稳步扩张,进一步巩固市场地位。
公司现在已经具备年产40万吨铸造产能规模,最大可铸造出的大型球墨铸铁件为130吨。"年产18万吨海装关键铸件项目"本来定于今年秋季建设并进行投资生产。在精加工产能方面上,速度很快,已经有多个项目建造完成还进入了投产,其中,公司首发募集资金项目年10万吨大型铸件精加工项目已经建造完成并投产,就在同一时间一些项目筹备开始实行,所建立的项目全部建设完成之后,也就是说,公司将要形成60万吨铸造产能同时还有44万吨精加工产能。出于文章的限制,其余有关日月股份的深度报告和风险提示,大家可以点进下方的研报,戳一戳即可查看:【深度研报】日月股份评,建议收藏!
二、从行业角度看
根据全球能源互联网发展合作组织发布的数据显示,"十四五"期间我国规划风电项目投产约2.9亿千瓦,计划在将来的2025年风电总装机可达5.36亿千瓦(其中陆上风电装机约是5亿千瓦),年均增加已经超过了5000万千瓦。
另外,在第四届风能开发企业领导人座谈会上,国家能源局方面表示,下一步将在"三北"地区着力提升外送和就地消纳能力,优化风电基地化、规范化开发;中东南地区重点采用的办法是风电就地就近开发,特别在广大农村实施“千乡万村驭风计划”。未来随着不断开展的"千乡万村驭风计划",分散式风电的高速发展将使得风电成长大大受益,国内风电产业将受益最明显。
总的来说,日月股份在风电行业深耕多年,随着风电产业迅猛发展,有望成为我国国民经济增长的一个新亮点。但是文章具有一定的滞后性,倘若想更准确地了解日月股份未来行情如何,直接戳开下面的链接,有专业的投顾替你诊股,看下日月股份是估高了还是估低了:【免费】测一测日月股份现在是高估还是低估?
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Ⅸ 日月股份为什么跌得厉害日月股份年报 2021日月股份公司重大利好
千乡万村驭风计划提出以后,风电概念再次蹿红,利好相关企业,日月股份也如此。这只股票怎样呢,有没有投资的意义,下面我展开具体分析。介绍日月股份前,我专门准备了一份风电行业龙头股名单,点击就可以领取:宝藏资料!风电行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:日月重工股份有限公司从事的主要业务包括大型重工装备铸件的研发、生产及销售,主要从事大型重工装备铸件的研发、生产及销售,产品包括风电铸件、塑料机械铸件和柴油机铸件、加工中心铸件等其他铸件。日月股份已成为装备先进、技术力量雄厚、多品种、批量生产的国内最大的铸造生产企业之一,处于铸造行业的龙头地位。
介绍完日月股份的公司主要内容后,下面来分析一下亮点,了解一下日月股份是否值得入手。
亮点一:产销量持续增长,大兆瓦风电铸件交付显着提升
报告期之内,日月股份已经实现了销售量23.12万吨,实现产量23.46万吨,分别同比增长13.00%和10.71%。因为海上风电装机需求量大幅度提高,在大兆瓦风机零部件领域,日月股份所提供的批量供货具备绝对的优势,比去年全年交付量多得多。公司对国际客户海上大型化产品设计研发十分积极,上半年研发费用同比增长37.59%,为实现大兆瓦产品海外批量供货做好了技术消化和生产准备。
亮点二:铸造及精加工产能稳步扩张,进一步巩固市场地位。
目前日月股份已拥有年产40万吨铸件的产能规模,最大重量130吨的大型球墨铸铁件铸造能力。原计划于今年下半年底建成并且投产"年产18万吨海装关键铸件项目"。在精加工产能这一层面,又不哦个类目已建造完成同时也进入了投产,其中,在公司的首发募集资金项目上年10万吨大型铸件精加工项目建造已经结束,同一时间进入了投产,与此同时一些项目准备开始实行,建造的项目已经全部建造完成之后,那么公司将会陆续形成60万吨地铸造产能并行的还有44万吨精加工产能。受到篇幅的限制,日月股份的深度报告和风险提示的其他资料,我都放在了下方的研报中,戳一戳即可领取:【深度研报】日月股份评,建议收藏!
二、从行业角度看
根据全球能源互联网发展合作组织发布的数据显示,"十四五"期间我国规划风电项目投产约2.9亿千瓦,更关注的事情是2025年规划风电总装机达到了5.36亿千瓦(其中陆上风电的装机差不多是5亿千瓦),年均增加5000万千瓦以上。
另外,在第四届风能开发企业领导人座谈会上,国家能源局方面表示,下一步将在"三北"地区着力提升外送和就地消纳能力,优化风电基地化、规范化开发;主要在中东南地区展开风电就地就近开发,主要在广大农村实施"千乡万村驭风计划"。伴随着未来的"千乡万村驭风计划" 的开展,分散式风电的高速发展将使得风电成长大大受益,国内风电产业将大大受益。
综上所述,日月股份在风电行业成长了那么多年,随着风电的快速发展,市场空间有望迅速扩大。但是文章会有一点延时,倘若想更准确地了解日月股份未来行情如何,直接戳开下面的链接,有专业的投顾会帮助你诊断股票,看下日月股份是估高了还是估低了:【免费】测一测日月股份现在是高估还是低估?
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