中国国旅股票910月分析

㈠ 旅游业概念股票有哪些

1、中国国旅（601888）

中国国旅股份有限公司是一家旅行社业务种类为齐全的大型综合旅行社运营商，集旅游服务及旅游商品相关项目的投资与管理，旅游服务配套设施的开发、改造与经营，旅游产业研究与咨询服务为一体的大型股份制企业。

公司主要从事旅行社业务和免税业务，其中旅行社业务主要包括入境游、出境游、国内游、票务代理和签证等传统业务以及旅游电子商务、商务会*旅游、海洋游船、旅行救援等新兴业务和专项旅游业务；免税业务主要包括烟酒、香化等免税商品的批发、零售、品牌代理等业务。

2、凯撒旅游（000796）

海航凯撒旅游集团股份有限公司主要从事航食、铁路配餐和出境游业务。公司致力于为客户提供值得信赖的现代出境游服务和从空中延伸至地面的健康饮食新体验。海航凯撒把构建专业高效的现代旅游企业作为经营目标，努力成为现代旅游的领跑者。

3、众信旅游（002707）

众信旅游集团股份有限公司是出境旅游专业运营商，主要从事出境旅游的批发、零售业务，以及商务会*旅游业务。公司出境游主要产品是四大旅游产品系列，即：经典系列旅游产品、精选系列旅游产品、尊享系列旅游产品和主题系列旅游产品.公司商务会*旅游业务以U-Mice为品牌，秉承”以客户为中心”的服务宗旨。

主要为企业、机构等客户提供商务考察培训、差旅会议、*励旅游、路演发布、大型会议、参展观展等活动的咨询、策划、接待、执行等服务。

4、岭南控股（000524）

广州岭南集团控股股份有限公司是一家以旅游和酒店为主的企业。主营范围旅游业、办公楼出租、文化娱乐、出租车、酒店咨询、商场等。2006-2007年连续两年荣获由美国优质服务科学协会颁发的全球服务业领域高*项_国际五星钻石*。

5、腾邦国际（300178）

深圳市腾邦国际商业服务股份有限公司是一家以航空客运销售代理业务为主，并提供酒店预订、商旅管理和旅游度假等服务的综合商旅服务提供商。公司主要产品是提供机票销售代理服务和酒店预订服务。公司是国内大的航空客运销售代理企业之一。

根据中航信深圳民航凯亚公司统计，2008年和2009年公司BSP机票销售量全国排名第二，华南地区排名**。2010年被中国航空运输协会评为全国文明诚信航空运输代理企业。

㈡ 中国十大旅游龙头股

中国十大旅游龙头股有：1、中国中免；2、岭南控股；3、锦江酒店；4、曲江文旅；5、众信旅游；6、张家界；7、丽江旅游；8、国旅联合；9、中青旅；10、西安旅游。

1、 中国旅游集团中免股份有限公司(原中国国旅股份有限公司)为中国旅游集团有限公司控股上市公司，是聚焦于旅游零售业务的大型股份制企业。2009年，中国旅游集团中免股份有限公司(证券代码:601888，原中国国旅股份有限公司)在上海证券交易所正式挂牌上市，正式登陆A股市场，翻开了公司发展史上新的一页。中国旅游集团中免股份有限公司业务涵盖免税、有税、旅游零售综合体等范畴。在未来，公司将继续保持免税业务的持续稳定健康增长，秉承“以客户为中心，以市场为导向”的理念，以“免税业务”为核心提升价值链，以“旅游零售”为延伸升级产业链，进一步打造世界一流的全球化旅游零售运营商，为把中国旅游集团打造成为具有全球竞争力的世界一流旅游服务集团做出新的贡献。

2、 岭南控股。广州岭南集团控股股份有限公司(SZ000524)是深交所主板挂牌上市企业，是岭南集团大旅游产业运营整合平台、品牌业务创新发展平台、投融资管理资本平台。公司以创新发展和资本运作打造全球旅游目的地资源、会议会展资源、旅游交通资源、合作伙伴资源，线上线下融合共享的泛旅游生态圈，发展成为信任度高、满意度佳的，全国前列、国际知名的、具有产业引领性和国际竞争力的现代商旅品牌综合服务运营商。

3、 曲江文旅。西安曲江文化旅游股份有限公司策源于大雁塔下芙蓉湖畔，自带盛唐气度、长安韵致。集智于曲江文投曲江新区，扛鼎城市形象、产业全域。2012年全国首创“轻资产模式”上市，股票代码600706。迄今为止，已经建构文化旅游全产业链条集成运营发展平台，涵盖文化旅游产业研究和产品研发、景区运营管理、酒店餐饮管理、旅游品牌营销4大板块，可对外输出文化旅游咨询、景区和酒店托管运营3大业务。

㈢ 大佬陈发树为何花10亿出手抄底中国国旅

人们都觉得陈发树这个人像一个传奇，一般因为眼光独到。据数据统计，到现在为止，他所间接和直接拥有7家A股公司的股份。从投资方面看，中国国旅是他投资方面新入手的一个。要知道中国国旅可算是国内的龙头企业，但是第一季度却亏损了超过一个亿，在这种情况之下，没想到陈发树却大手一挥，逆势入场，这种情况可是有些耐人寻味呀。

三、第一季度业绩并不理想

其实从数据上来看，中国国旅的股价在第一季度的时候是有一些震荡的，而且从业绩方面上来看，第一季度的表现并不是很好，而且公司的第1季度报表当期的营业收入达到了76.36亿元，与之前同比下降了44%多，在净利润方面亏损了将近1.2亿，也是同比下降了105%.而且受到了外界环境的影响，第一季度业绩的表现并没有特别的理想，对公司的影响还是比较大的。虽说如此，但是陈发树对于旅游行业一直都是有关注的，所以才会选择抄底入股。虽说第一季度表现的并不是良好，但是市场地位在。

㈣ 中国国旅怎么样，好不好

中国国旅是中央企业，历史悠久，非常不错。

中国国际旅行社总社成立于1954年，于2008年3月更名为中国国际旅行社总社有限公司(简称中国国旅)。

中国国旅的发展：

运用收购、合资、特许经营等手段，吸纳国旅系列的旅行社企业，形成绝对规模优势。利用央企旅游产业重组的历史机遇，扩充集团泛旅游类资源，涉足新的产业领域，形成相关多元化发展格局。根据旅游市场需求的变化，运用上市等资本市场路径调整集团发展重心。

㈤ 免税股票龙头股有哪些

1、中国国旅股票601888，该公司是全球第四大免税店运营商，也是中国免税店的龙头企业。

中国国旅集团有限公司是经国务院国资委批准，由中国国际旅行社总社与中国免税品总公司合并重组而成的。2003年12月，国务院国资委下发《关于同意中国铁路工程总公司等6户企业重组的通知》，批准国旅总社与中免总公司进行重组，着手组建中国国旅集团有限公司。2004年11月，中国国旅集团公司正式对外宣布成立。

2、供销大集股票000564，民生百货覆盖陕西、海口、天津、甘肃等地区。

供销大集集团股份有限公司是一家主业为提供中国城乡商品流通综合服务的公司，成立于1996年12月5日。其是海航集团旗下的A股上市公司，深耕“供、销”商业模式，利用互联网等手段，依托公司业务布局，开展商品供应链、商贸物流地产及供应链金融服务，主要业务涵盖酷铺商超、民生百货等。

3、众信旅游股票002707，公司与中国豁免集团在免税业务方面深入合作，与海南政府部门探讨合作方向，深入挖掘当地旅游资源，包括海南注册总部、免税业务等。

北京众信国际旅行社股份有限公司是经国家旅游局、北京市旅游局和北京市工商局批准成立的具有独立法人资格的股份制企业。2016年，众信旅行网已变更为众信旅游悠哉网。2021年8月25日，众信旅游发布半年度业绩报告称，2021年上半年营业收入约2.93亿元，同比减少75.96%；归属于上市公司股东的亏损约1.23亿元；基本每股亏损0.136元。

㈥ 旅游板块龙头股有哪些

旅游板块龙头股包括中青旅，中国国旅，锦江股份，峨眉山A等。其中中青旅是通过募集方式设立的股份有限公司，1997年11月26日公司创立，12月3日公司股票在上海证券交易所上市。

1、中青旅：中青旅控股股份有限公司是以中国青年旅行社总社作为主发起人，通过募集方式设立的股份有限公司，1997年11月26日公司创立，12月3日公司股票在上海证券交易所上市，是我国旅行社行业首家A股上市公司，公司拥有大批专业产品研发人员，有机组合国内外旅游资源，缔造精致完美的旅游服务产品。

2、中国国旅：中国国旅股份有限公司是集旅游服务及旅游商品相关项目的投资与管理，旅游服务配套设施的开发、改造与经营，旅游产业研究与咨询服务为一体的大型股份制企业。目前主要从事旅行社业务和免税业务，其中旅行社业务主要包括入境游、出境游、国内游、会奖旅游、签证服务、商旅服务、航空服务、电子商务等业务等。

3、锦江股份：公司是中国领先的酒店集团，主要从事酒店营运、管理与特许经营、餐厅营运、客运物流和旅行社等业务。

4、峨眉山A：峨眉山旅游股份有限公司位于四川省峨眉山市境内，于1997年10月经省政府、国家发改委批准在深圳证交所上市，是西南地区第一家旅游上市公司和四川省龙头旅游企业。主营峨眉山风景区游山票、客运索道、旅游宾馆、水电综合开发、旅行社及相关旅游服务等。

5、北京文化：2019年上半年北京文化实现营6210.8万元，同比下降79.5%；实现归母净利润-5560.3万元，2018年同期为4423.5万元，未能维持盈利状态。报告期内，公司毛利率76.1%，同比提高29.5个百分点，净利率为-96%，同比降低110.6个百分点。从营收上看，北京文化收入主要来自旅游酒店业务，收入达4184.45万元。

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㈦ 请问海南国际旅游岛推出利好哪几只股票

海南航空（600221）：坐拥海航半壁江山 业绩爆发可期待

航权开放、离岛免税等政策一旦实施，海南很可能成为继香港之后中国又一个奢侈品购物天堂，而海南航空作为当地航空运输市场最大的经营者，有望成为当地直接受益最大的A股上市公司。

在琼州海峡跨海通道未建成的情况下，海南岛独特的地理位置，使得航空成为人们进出海南岛最主要的运输方式。据统计，通过航空运输方式进出岛的人数占全部客运的56％。

海南航空是海航集团航空资产的母舰。海南航空及其下属新华航空（持股60％）、山西航空（持股93.21％）、长安航空（持股83.75％）等四家主要的航空公司，主要经营航空干线航线。主要航空基地为：海口、三亚、北京、西安、太原、上海等。海航在毛利率、非经日利用率、客座率、销售费用率等指标上优于其他航空公司，其运力扩张速度也快于行业，2009、2010年分别为36％和20％，而行业平均增速为10％左右。

目前，海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场已经开通了国内和国际航线300多条。2008年，海航在以上两个机场的市场占有率分别为44％和11％。

据统计，现在每年大约有3000万左右的内地居民前往香港旅游，由于香港旅游景点有限，绝大部分内地赴港游客都是以购买免税的名牌化妆品、箱包、服装等为旅行目的。和香港相比，一方面海南旅游资源更为丰富，另一方面内地居民前往海南可以免去办理签证等繁杂的手续。因此，离岛免税政策一旦实施，随着更多的免税商店和国际品牌落户，海南很可能成继香港之后中国的又一个奢侈品购物天堂。

海南国际旅游岛的首倡者、中国（海南）改革发展研究院院长迟福林最近谈到，海南有可能在短期内实现的一个大的政策，就是借鉴香港经验，在海南建立日用消费品免税区，即把国内商品出口退税政策集中引入一个地区，并在全岛范围内实行日用品消费品免关税、消费税和增值税。而且，这样的免税政策，所有进出岛的国内国外、岛内岛外居民均能享受。

在居民收入快速增长的驱动下，前往拥有航权开放、离岛免税等特殊政策的我国唯一的热带岛屿旅游购物的人流可望迅速增长。长江证券（000783）日前发布的研究报告也认为，如果国际旅游岛获批，海南航空以50％的市场份额和25％的运力投放比例，成为受益最大的航空公司。该报告预测公司业绩可能增长150％～200％。

海南高速：“一主两辅”均受益 房产开发空间大

作为我国第一家上市的公路经营管理企业，海南高速也是海南目前资产规模最大的国有控股上市公司之一。经过多年的发展，公司已逐步发展为以高速公路经营管理为主业，重点发展旅游服务业和房地产开发业务的多元化股份制集团公司，形成了特色鲜明的“一主两辅”业务模式。

最近，公司出让了海南国宾馆有限公司，进而决定竞购东坡置业100％股权从而获取海南省儋州市938.7亩土地。一抛一进之间让投资者对公司未来的主营产生了联想，房地产业不知是否从此将成为公司的增长源？不过，随着国际旅游岛一揽子特殊政策的落定，海南高速三个主要产业同时受益是“板上钉钉”之事。

2008年，公路投资收益占到公司总收入的46％。公司实现公路投资收益目前主要来自三方面：投资海南省环岛高速东线左幅和右幅项目，可获得12亿元投资补偿基金；代交通厅负责环岛高速的维修和养护工作、高速公路综合收益补偿权每年新增约5000万摊销费；BOT项目每年本金减少逾5000万元。

海南省建立了以高速公路为主骨架的公路交通运输网络，是我国首个实施燃油税替代通行费的地区。在国际旅游岛的驱动下，作为海南省高速公路的业主，海南高速尽管不对通行车辆收取通行费，但随着岛内车辆的增多和用油量的增多，公司的燃油税返还收入也将随之提高。

房地产开发将是海南高速实现快速增长的主要源泉。公司已在东部海口、三亚和琼海市投资建设了房地产项目，并积极参与中部屯昌的成片土地开发。最近公司董事会则同意以3亿元的挂牌保留价参与竞拍东坡置业100％股权。东坡置业目前的资产主要是位于海南省儋州市那大城北新区国盛路北侧的约938.7亩土地，具有较大的升值潜力。至此，公司将实现在岛内的东、中、西地区的房地产开发综合布局，形成梯级开发的雏形。

公司在2009 年度经营计划中提到，将抓住房地产业发展的良好时机，充分利用公司资金优势，加大房地产项目投资开发力度。因此，在实现布局海岛西线之后，公司房地产业务所占比重将大为提升。

在旅游服务业方面，公司主要由海南金银岛酒店管理公司、海南金银岛大酒店有限公司以及琼海金银岛大酒店有限公司和海南高速公路旅游工贸运输有限公司运营。公司还并参股海南省内汽车运输龙头——海南海汽运输集团有限公司30％的股权，随着进岛旅游购物人数的增加，海南高速的旅游服务业务也将有望获得增长。

中国国旅：“免税第一股”战略布局海南

“我个人认为，中国国旅的免税业务将成为海南建设国际旅游岛受益最大的业务。”一位旅游业内资深人士这样向记者分析，境外游客的增长需要时间，但“国人离岛购物免税政策”一旦出台，将给唯一具备开设市内免税店资格的国旅旗下的中免公司带来巨大的增长空间。

据悉，我国免税业具有很强的政策性，一直以来由国家专营。目前，我国境内获准经营免税商品业务的仅有中免公司、深圳市国有免税商品（集团）有限公司、珠海免税企业集团有限公司和日上免税行（上海）有限公司4家，而其中，只有中免公司可以在全国范围内经营免税业务，不存在地域限制。

业内人士指出，从2001 年起，我国已相继批准中免公司在北京、上海、大连、青岛和厦门五市开设5 个市内免税店，探索中国市内免税店发展模式。但此次可能出台的“国人离岛购物免税”政策，将使海南免税店面临与其他市内店完全不同的增长空间，海南免税店的顾客结构有望由境外游客为主转为数目庞大的国内消费者。

中银国际研究员刘都指出，海南省2008年接待过夜旅行者为2060 万人次，其中95.2％为国内客。即使按照国际旅游岛建设目标，入境客占比在2013 年提高至10％、2018 年至20％，国内客仍是潜在的市内免税店的优质顾客群。

此前，日本冲绳岛、韩国济州岛以及台湾玛祖地区针对所有游客离岛购物免税的政策，就带来了当地免税购物市场的巨大增长。兴业证券研究员刘璐丹测算认为，以10％的购物率、100到200 美元的人均购物消费概算，海南可达的免税购物市场规模将是目前中免集团总销售额的55％至130％；以20％的净利率估算，净利润的增量将占到目前公司净利的89％至177％。

根据海南省政府去年公布的《海南国际旅游岛建设行动计划》，其政策取向为“免签证、免关税、放航权”，批准在海口、三亚、琼海、万宁加快建设市内免税店。目前，中免在三亚的市内免税店一期已于今年9月1日开业，并已针对国人消费规划布货。市场预期，中免公司仍将扩大三亚免税店的经营规模，并将继续参与海口等城市市内店建设。

种种迹象表明，中国国旅对海南的战略布局早已展开。今年初，中国国旅集团与海南省旅游局已全面签署了战略合作框架协议，双方通过建立联席会议制度，联合面向境内外市场开展促销，积极配合海南打造国际旅游岛，目前相关工作已相继展开。在采访中，多位行业研究员向记者表示，凭借国内规模最大、实力最强、业务种类最齐全的大型综合旅行社资源优势，国旅旅行社、免税品等各项业务有望从海南岛旅游新政中充分受益

首旅股份：南山门票分成难题无碍公司升值

拥有海南核心景区——南山景区经营权的首旅股份，被市场认为是对海南国际旅游岛规划受益弹性最大的公司之一。然而，自去年7月三亚市政府否决与首旅股份签署的《南山文化旅游区门票分成协议》以来，后续方案至今悬而未决。记者了解到，目前大多数分析师认为，首旅至少将保持对南山景区门票40％以上的分成比例。

目前，首旅股份持股74.8％的海南南山文化旅游开发有限公司（下称“南山文化”）负责运营南山景区。2008年3月底，南山文化与三亚国资公司达成了门票分成协议。然而当年7月，首旅股份再度公告称，三亚市政府认为南山文化旅游区门票分成协议要与南山海上观音资产移交等相关问题统筹考虑，否决了上述协议。

正是由于南山门票分成的实施时间和比例目前均无法明确，因此首旅受益于海南旅游新政的程度也难以量化。

中金公司研究员曾令波表示，按照原定的首旅获得40％门票分成的方案，首旅每股收益将为0.47元、0.53元和0.62元。

中信证券（600030）研究员赵雪芹则指出，由于目前门票分成协议尚未淡妥，首旅股份未对门票分成进行计提，如果按照原协议，2009上半年首旅应计提门票分成为0.19元，这在客观上造成了目前首旅账面利润虚高。

记者了解到，目前大多数分析师认为，首旅至少将保持对南山景区门票40％以上的分成比例。但首旅股份人士表示，目前尚无法给出明确判断，而如果海南旅游岛政策推出，可能将从游客数目增多和票价提升两方面提升南山景区收益。

业内人士认为，南山景区作为覆盖面积50平方公里、包含景观区以及度假村、酒店等项目的大型佛教文化主题旅游区，必将成为海南建设国际旅游岛的重点项目，吸引国内外特别是东南亚等邻近国家的游客。

2008年，南山景区实现收入3.11亿元，景区权益净利润达9786万元，分别占首旅股份当年总收入的17.4％和净利润的56.4％。今年前三季度，南山景区实现收入同比增长22％，在很大程度上弥补了今年首旅股份旗下酒店、展览等其他业务复苏缓慢的业绩，对首旅业绩形成了有力支撑。

广发证券研究员王鼎指出，南山景区业绩仍处于快速增长阶段，预计今年该景区接待总人数有望达到280万人次，业绩仍同比增长20％以上。

八只房产股受益"国际旅游岛"

中国宝安（000009）：

中国宝安在海南房地产市场深耕多年，土地储备集中于海口、三亚、澄迈和万宁。已开发的楼盘有"宝安·江南城"、"宝安·滨海豪庭"、"宝安·椰林湾"、宝安·天籁养生基地、文昌宝安商业广场等。

据《证券导报》了解，公司1992年进入海南市场，当时选择了能与政府更好互动的海口秀英街改造工程。2001年以该项目开发权置换商住土地，并于当年成功获得首期250亩地，2003年获得二期323亩置换土地，改地块就是现在的海南知名的房地产项目---海口江南城。其中别墅售价已达到了15000/平方米，公寓售价起价也达到了8000/平方米。

公司还在海南澄迈和三亚分别拥有2080亩和884亩农用地，地价成本约1.6万/亩。此外，公司拥有海南宝安、鸿安、胜安、景安、大山等5个农场公司，全部百分之百控股，合计占地面积215万平方米。

同时还间接拥有海南椰岛9.95%的股权。

中南建设（000961）：

2009年8月18日，公司与海南省儋州市人民政府签订《海南省儋州滨海新区土地成片开发合作框架协议》。根据框架协议，公司将对儋州滨海新区第二组团约4500亩土地进行成片开发，儋州市人民政府与中南建设各占开发收益的30%与70%。

《证券导报》了解到，公司拟通过非公开发行股票购买文昌中南房地产开发有限公司，公司开发的中南海景花园项目位于文昌市高隆湾，占地600亩，是集居住、度假、旅游、休闲，娱乐于一体的大型房产项目。而文昌的房价随着航天城项目及"国际旅游岛项目"推进而步步高升，现在已达到5000元/平方米，还有很大的涨价空间。

相信未来这两个海南的地产项目将对这总股本只有7.79亿的上市公司带来相当大的利润。

中体产业（600158）

万通地产（600246）：

今年3月联手组建了三亚中体万通奥林匹克置业，将合作开发"三亚奥林匹克湾项目"。其中中体产业占项目46%的股权，万通地产占44%的股权，国际奥委会和中国奥委会各占5%的股权。

据资料显示，三亚奥林匹克国际村定的地址是在海南省三亚海棠湾，项目总占地约2200亩，规划总建筑面积约35万平方米，包含文化、运动、会议、度假、商业等五大功能区，总投资预计52亿元，整体计划开发7年。项目所在地海棠湾是三亚五大名湾之一，被称为"国家海岸"，是海南重点开发的地产项目。

此项目已得到了国际奥委会、中国奥委会、国家体育总局、海南省政府，三亚市政府等相关部门的支持。在三亚的奥林匹克湾项目启动，将大幅受益于海南国际旅游岛的建设。

广宇发展（000537）：

广宇发展12月25日公告，拟以9.88元/股的价格，向鲁能集团定向增发不超过7亿股，以购买后者旗下预估值约59.2亿元的房地产资产，且鲁能集团未来还计划注入相关资产。

广宇发展拟购买的房地产相关资产包括海南鲁能广大置业有限公司100％股权、海南英大房地产开发有限公司100％股权、海南三亚湾新城开发有限公司100％股权、海南盈滨岛置业集团有限公司50％股权。

《证券导报》观察到，鲁能集团是海南最大的地主之一，拥有了19平方公里的项目土地，已先后投资开发了鲁能山海天、三亚湾新城、海蓝椰风和海蓝福源等项目，总投资50多亿元。产品覆盖了公寓、别墅、花园洋房、商业、高端配套及大型城市综合体等多种业态。2009年鲁能集团整合海南地产项目，成立海南鲁能城置业有限公司，其管理的公司就包括此次注入的海南4家公司。此次定向增发，广宇发展很可能成为海南鲁能城的融资平台，成为海南国际旅游岛的最大受益者。

万科A（000002）：

作为A股最大地产公司，现阶段在海南的地产项目却仅仅只有海口浪琴湾项目。2008年3月开盘，坐落于海口西海岸的浪琴湾项目占地12万平方米，建筑面积6万平方米，总共有384套房，现已基本售罄。

其公寓售价8000元/平方米起，别墅售价13000/平凡米起，虽然利润不菲，但相对于万科这样的大公司来说，每股厚增的利润不多。且因为基本销售完毕，跟海南国际旅游岛的关系不大。

信达地产(600657)：

10月27日审议通过《关于海南院士村开发建设有限设立全资子公司的议案》。2007年8月海南院士村取得位于海口市美兰区01-09-01-21号地块。现海南院士村拟以自有资金出资3186万元注册成立一家全资子，对该块土地进行开发。

位于海南的院士村项目，占地面积600多亩，建筑总面积20万平方米，计划总投资4亿人币。此项目受到省府主要领导的高度重视和支持，都作过指示和批示；中国科学院和中国工程院院士更是十分关心该项目，并把此项目看成是海南省府重视知识、引进人才的重大举措。

ST琼花（002002）：

虽然带有琼字，但长期以来公司却与海南无关。但随着江苏省国信资产管理集团对公司进行重组，并将注入国信地产100%股权。这也意味着，国信集团开发的海南龙沐湾项目也将注入这个未来的"国信地产"公司。

龙沐湾项目位于海南乐东县，核心区项目占地5078亩，计划投资150亿元，整个项目预计用8年左右时间，分为三期。其中一期项目投资36亿元，其中占地314亩的八爪鱼酒店是度假区一期的关键性核心工程，预计工期3年，投资估算11亿元。

随着国际旅游岛的推进，土地增值，这个项目将为上市公司带来长久以来的利润

㈧ 2021年旅游龙头股排名前十

只有4个龙头股：国旅联合［600358］、中国国旅［000758］、中青旅［600138]、长白山［603099］。
国旅联合［600358］
国旅联合股份有限公司，上交所主板上市，属于旅游酒店行业，总部位于南京，公司主营业务包括旅游产业投资、旅游信息咨询服务、酒店管理及度假区管理咨询、投资咨询、国内贸易、旅游电子商务、实物租赁、实业投资、股权投资和股权投资管理等等。
中国国旅［000758］
中国国旅股份有限公司，上交所主板上市，属于旅游酒店行业，总部位于北京，公司主营业务包括旅游服务及旅游商品相关项目的投资与管理、旅游服务配套设施的开发、改造与经营、旅游产业研究与咨询服务等等。
中青旅［600138］
中青旅控股股份有限公司，上交所主板上市，属于旅游酒店行业，总部位于北京，中青旅遨游网在出境旅游度假、国内旅游度假、海岛旅游度假、签证服务、机票服务、酒店度假服务，境外当地玩乐等领域具有丰富线路及领先水平。
长白山［603099］
长白山旅游股份有限公司，上交所主板上市，属于旅游酒店行业，总部位于长春，长白山主营业务包括公路客运，货运，旅游车辆租赁，配件维修，会务服务、酒店管理等等。

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头条件
1.龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.
2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3.龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4.龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。
5.龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。

㈨ 请问一下股票研报如何看

第一种方法：看当下主线题材板块中的各个公司的研报。

这个方法很简单，看研报中故事性最强的公司。比如说我去年投资的“中国中免”，去年6月29日更名的，更名前叫“中国国旅”，很多人刚开始还以为他是一个旅游公司，我开始也这么认为得，从名字上先入为主了（这是投资大忌）。

6月初免税店政策出台，选择免税店题材后，看到中国中免的研报，其中我看到这样一句话：公司90%以上的收入都来源于免税业务；并且公司占据全国90%以上的免税业务。可以看到中国国旅，妥妥的行业大哥；当时果断买入，当时还没更名，叫中国国旅；这票直接拿了近翻倍的利润。

第二个方法：先看行业研报选择景气度上升的行业，这种方法适合中线布局。

选择一个行业整体业务空间在上升的；比如医美、牙科、眼科等等，像现在我国医美行业的普及率跟欧美日韩差了几十倍，这种行业的都是上升空间；就拿玻尿酸来说，毛利高，行业渗透率不到6%，而且这种行业壁垒高，护城河相对较宽。

选择好行业后，选择那种调研率比较高的公司，头部券商经常去调研的公司，别急着买；持续跟踪他们的研报，同时分析股价走势；当这种公司一旦回撤个30%、40%的，都是大机会。

比如：通策医疗，牙科龙头，今年二月份最大回撤40%+，现在又涨回来了。

第三个方法：如果一家公司股价正在上涨，那么你就要看这篇研报中，下个季度预测的增长率，会不会比这个季度的增长率要高？

如果要高，可以理解为戴维斯双击；如果要低，就没必要去追了。

㈩ 国旅联合这只股票今后会怎样

600358国旅联合，该股公司业绩处于微利状态，前半个月触底反弹，最高反弹到4.22，此时价位3.38，波段回调快于大盘，今后几个交易日将重新回到上一轮的底部附近，再在底部停顿二三日，便可再次反弹并开始列宁格勒反攻般的旗型整理。附文：【股市广角镜】（望能从中得到你所需要的信息，或可作为你投资时的参考）美国众议院十月四日通过了大规模金融救援议案，该计划立即得到美国总统的签发实施。这意味着金融风暴的扩大化得到了初步抑制，稳定了美国金融市场。
美国金融业的转好，这对全球的金融界多少是一个稳定。对于中国几大银行投资于美国的资产有了一个保护，即使再出现问题也不会损失很大了。这对投资者心理上应该是一个稳定。美国救市方案的通过，不仅可以暂时让投资者对美国危机对中国股市的负面影响可以放一下心了，而且还对本国政府救市新方案有了期待。这对稳定投资者投资心态会起到很好的作用。
如果美国众议院不伸出援手，美国经济下滑所造成的损失，将会大大超过美国政府付出的资金数量。尽管美国实施了救援计划，但由于它不能短期内解决实体经济出现的衰退，导致了世界各国对美国金融“创可贴”的有效性的怀疑，几天来的各国股市的连续下跌，就说明了这个问题。
中国股市经过接近一年的漫漫回归之路，股指已从6124点下跌至1802点，共有90多只个股的市盈率处于十倍以内，百分之八十以上的个股跌进价值投资之内，中国股市的总市值已经缩水超过百分之七十，初步地挤空气泡，榨干了水分。央行9月15日宣布下调双率，反映了在现行经济可能出现下行的风险面前，从紧的货币政策有松动的可能。这对于当时下滑而又颓靡的中国股市，是个输氧般的危倒挽救。
国家管理高层为了应对越演越烈的国际金融危机，也为了表示对颓靡的股市没有坐视不管，联手央行和国资委纷纷出手救市。国内管理层于18日晚间发布了“证券交易印花税单边征收、国资委支持央企增持或回购上市公司股份以及汇金公司将在二级市场自主购入工、中、建三行股票”三项利好。对挽救国内投资者颓靡的信心起到重要的作用。这种多重救市组合拳的本身，就是一个有力的托市力量，消弭了股市的下滑颓势，起振了入市人的信心。终于让股市迎来一次强劲的中级反弹行情。
这轮中级反弹行情，就是大盘在极度超跌后的、遇到综合政策利好出现的上涨行情，是一个深幅超跌后的反弹行情，先是急升急拉的、后为进二退一式的波段上涨，是这段反弹行情运行的特征。从这个意义上来说，1802点，将成为中国股市的中期底部（也有人称之为政策底）。
技术形态上看，短线指标出现向下排列，短期积累了一定的做空动能。节后的两天走势，因为节前已有反弹到阶段性的高点，所以选择了向下调整。究其原因，一是在底部入市的资金，有了百分之三十左右的获利，他们采取了获利了解的操作；二是基金大户在世界金融和经济加剧动荡的时期，对后市抱有不甚乐观的态度，从而选择了卖压的操作手法。就连前时异军突起的、大盘在波段调整时还能逆势大涨的证券券商板块，也不能免俗幸免。节后的第一个交易日就下跌了120点，第二个交易日又下跌了15.90点，并将继续向“9.19”跳空缺口处的2067点靠拢。
预计后市，中国股市的股指，将在1880点至2350点的范围之内，做一系列的“旗型整理”---每次回调到低点，它的底部逐渐抬高；每次上升到高点，它的顶部却又逐级降低。直到后来，它的震幅终将变得越来越小、越来越窄，到那时，就是重新选择突破方向的时候了。但是，中国股市的后市，由于有市场维稳、及扩大内需的经济政策，中国经济远远没有西方发达国家的萎缩程度。再者中国股市仍属于中长期的大底，因此其仍有振荡上行的做多动能。
我们不妨回过头来再看一看，9.19以来，两天的时间上涨了300多点，接着的两天，又有个股分化的上涨，在这之后，节前最后一周的周二和周三前半段的强势回调整理走势，属于淘沙般的、洗去浮筹的强势整理行情。股市在有了一定的涨幅之后，如要它不换一种步伐歇歇脚，那是不现实的。人在爬台阶时，每隔十几、二十个台阶，都要缓缓脚步，何况这个有着上百万个利益纠葛体的、洋洋大观的中国股市？！节后股市开盘后开始进行的回调整理，就是这种换换脚步的股市走势，一俟洗去做空浮筹，股市便可重回升势。
在这种多重利好因素未有得到充分释放之前，这轮极度超跌后的、恰遇多重利好而唤来的反弹行情，还远未结束。各位股民不要被短时间的股市回调所惊恐，要看到股市的中期向好。
中国股市普涨大涨后的最近这一阶段，股指的涨跌是一个方面，个股分化的题材转换、和个股机会，又是另一个方面。因此不重指数，而重个股机会的操作模式，将成为股市旗型整理阶段的最佳操作方式。
在此有必要指出的是，对于有眼光的投资者，现在的股市位置，仍然是中长期的大底，此时正是在选择好个股和买入时机的基础之上，进行战略性建仓的最佳时机。而对于一些短期炒家来说，其获利的期望值乃不可过高矣，要注意风险控制。每次大盘向上震荡到波段的高点，大盘将会再一次选择向下调整。对此，各位入市人必须要有一个清晰的投资思路 。