A. 中远海发这只股票怎么样
中远海发这只股票还可以。
中远海发是一家中外合资的上市企业，不是国企。
中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司，前身为中海集装箱运输股份有限公司，成立于1997年，总部设在中国上海，是一家在香港、上海两地上市的公司，企业注册资本116.8亿元人民币。
2016年2月1日，中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易，中海集运实现战略转型，由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心，以航运金融为特色的综合性金融服务平台。
B. 股票 601919 中国远洋
很多人都认为高油价对远洋是利空，但是实际对其收益影响不打，油价可以通过其他方式例如提高运费来降低其运营成本。今年半年报预期利润同比增长90%以上，之前很多机构也是认为油价影响太大，但是实际情况恰恰相反，说明公司运营是良好的。作为全球第一大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，半年报在1.3元以上，今年的每股收益要高于原有预期2.25元，达到2.5元左右。现在601919市盈率只有9倍，增发价格是30，但是现在才21。可以说机会远远的大于风险，现在的价位就是其底部区域，而且今年可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。其业绩高峰期将在未来3年内出现。
所以无论从业绩还是基本面，远洋都有优良的成长性，至少在2010年之前，业绩可以稳定高速增长。该股适合做长线投资，你如果做短线建议你选择其他股票，要是打算持有2-3年可以坚决买入。
C. 发行价是什么股票价格怎么变动的
举个例子：中国远洋（601919），IPO(首次公开发行)时候通过询价确定发行价格，即找一大堆机构，像什么承销商、做市商、证券、财务、信托、QFII公司等，大家一起根据中国远洋的财务状况和当前市盈率等指标，商议计算出发行价：8.48元。发行了17亿股，股民申购时候都是以8.48元/股来申购的，（大家都想申购？来抽签吧）最后全部成功发行完毕，中国远洋公司就获得了8.48*17亿=144.16亿元，这就是该公司一级市场上募集得来的资金。至于面值，a股都是1元/股，不用管它，发行价高于1元就要溢价发行，低于1元就叫折价发行，（中国远洋发行价到了8块多，明显属于溢价发行）不过没什么参考价值。
之后在二级市场上流通，在股民之间、机构之间、股民和机构之间卖来卖去，价格涨跌的利害，上市首日就收盘到16.38元，最高到了68.4元，最低到今天的7.49元，不过这种涨跌跟中国远洋公司没什么关系了，它拿着最初募集的144亿只管做自己的事情。
当然，股票价格高了，可以增发，中国远洋就在07年分别以18.49元/股和30元/股增发了两次股票，那时候市场平均市盈率50倍左右，中国远洋当时的股票价格40多元，所以可以把增发价格定的高一些，所得金额又成了公司的股本金，这才是公司关心的事情。
发行价定价具体而言麻烦了些，参考一下吧：
http://www.law-lib.com/law/law_view.asp?id=87597
D. 个股分析，中国远洋
中国远洋作为全球第二大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，在央企中排名第一，预期二三季度业绩将高于0.6元，今年的每股收益要高于原有预期2.25元。目前601919市盈率只有8倍，而股价如此的低廉，其去年非公开增发价位在30元，而且公司自己大量购入，说明公司本身对自己的发展是十分有信心的。今年年初公司预计可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。中央明确表态未来将整合央企，数目维持在100家，而远洋榜上有名！
有人认为油价上涨对其是不利的因素，我们不否认油价上涨带来的成本压力，但是其大部分运输的燃油成本都是被托运方承担的，而且公司可以通过成本转嫁手段来降低运营成本，所以油价上涨带来的压力不会很大。
无论从业绩，基本面，资产注入，成长性来看，远洋现在的价格已经明显低估，其从最高68下跌到现在，跌幅70%，而同比大盘下跌50%，已经超跌。现在股市平均市盈率在20，而其只有8。如果简单的按照市盈率来看，其合理价位应是现在的2.5倍。昨日该股解禁，但是看出抛售压力并不大，相反还有大量资金进场，说明对该股是十分有信心的。该股已经连续逐步放量收阳3天，今日随大盘缩量收阴。没有必要恐慌！
所以你在21.3元买的，基本可以说就是其底部区域，虽然不是绝对底部，但是根本没有必要担心。或许后市大盘还有继续下跌的空间，但是只要大盘好转，这种优质超跌股票一定会有表现。如果你有资金，其越跌越买。短线收益不做大的希望，该股适合中长线价值投资，你耐心的放一年半载，一定不会让你失望！
E. 中国远洋这个股最近情况
公司（601919）是一家集干散货航运、集装箱航运、物流、码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司，拥有国内最大的集装箱航运船队，其母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业，实力强劲。从2007年业绩预增报告中看出，2007年公司的利润将超过原先预计的50％，按50％的保守估计，2007年利润将超过180亿元，那么按照增发后总股本102亿股来算，2007年每股收益有望达到1.76元以上，市盈率仅15倍左右。再考虑到公司的股价在前期大幅调整后已经低于公司2007年底非公开增发30元的增发价，当前的估值具备较大的吸引力。此外，近期中海海盛发布预报2008年第一季度业绩增长超过90％，这也预示了今年海洋运输市场的景气度仍在提升，2008年公司的业绩仍将保持高速增长，可适当关注。