中国中车股票故事

⑴ 股市里的故事，大多是事故

股市里的故事很精彩，那是一种凄惨的精彩。你看不见股民的眼泪，你也听不到股民的哀嚎，但是从他们身上割下的肉足以撑起半个股市！

2018年，国内的股市再一次雄起，全球股市排行榜，中国指数十之占有七八。只不过那个排行榜叫做：跌幅排行榜！

走在大街上，看盘的人少了，讨论股票的人少了，他们都在刷着抖音，聊着微信。有的人问，当没有人谈及股市的时候，机会是不是就来了？不错，这个观点我只同意一部分。你不知道的是：在股市里面，机会一直都在，而你经常与它失之交臂。

很多人都说股市里很难赚到钱，我并不这么认为。只要管好自己的手，稳住自己的心，长期做到盈利还是比较容易的。那么，怎样在股市里面混得风生水起，不至于被割韭菜呢？今天分享一点个人经验，希望会对你有所助益！

1.听来的消息，不要信。

信息化的时代，消息满天飞，各大财经网站每日对股市评头论足！那些看似专业的评论，给散户挖了一个有一个坑，“问君能有几多愁，恰似满仓中石油”，这样的哀嚎，此时已经逐渐被人淡忘，但它却时常响在耳边，时刻警醒着我！那么多消息，你怎么知道哪条是真的，哪条是假的？不要因为几次侥幸的成功，而忽略了无数次的失败！当你看到某些利好消息被放大时，庄家离场已经接近尾声！举两个例子：

2015年初，我的持仓为，中国中铁，中国铁建，中国交建，中国南车（南北车合并后为中国中车），且为满仓操作！随后，央视开始大力宣传一带一路战略，所有中字头的股票连续几天一字涨停，追无可追！一个朋友在开板之后杀进，由于操作不当，经常高买低卖，亏损20%后愤然离场！而我呢，就在央视滚动播放一带一路讯息的前一天，上述股票全部清仓，调仓换股，巧妙的避开了几个涨停与两个月后的翻倍行情！这个故事告诉我们，当消息出来的时候，你已经没有了参与的机会！

再分享一个时间比较近的案例，2018年年中，中兴通讯事件引起不小的波动！当一个行业出现重大利空的时候，一般来讲，我都会持续关注，并伺机寻找机会。11月份，当通讯板块站上20线时，开始布局，几个朋友在上一周已经先后离场。这周，有人又进来了，没错，就是2015年亏20%的那个哥们！他看到消息说，5G要来了，所以入场，并且已经赚了15%，而我不知道应该为他高兴，还是为他担心，举例说明吧：以600776东方通讯为例，来看它的图形，

沿着五日线上方高位形成双十字星，这种操作手法最让人作呕！技术语言在说：看，朋友们，我还在五日线上方，快来买我啊！也许很多人在尾盘的时候就会杀进去，来博明天一个反弹！风险是：这是最典型、最无耻地出货方式，千万不要参与，即便后面再有几个涨停，也不要眼红！这句话，前半部分是技术，后半部分是心态！在我的鼓动下，朋友今天离场了！我不怕后面如果再有涨停他会抱怨我，只是不想让历史在他的身上重演一次！这个故事告诉我们，即使有再大的利好出现，这样的图形也要避免参与，不要让侥幸心理一直存在！只要有获利，什么时候离场都不会错！

2.股评家的话，不要信。

有一次在聚会上认识一个人，之所以没有名字，是因为我不想记住他的名字。我们聊了很多，他侃侃而谈，说得头头是道。然后我就问他，你最近操作哪只股票？他回答，我从来不买股票。如果当时允许使用武器，我想用炮轰他。这样的人和股评家一样，你听他们分析起来，又是数据，又是业绩，这些有个屁用？你就问他一句，你买吗？自己不买，少跟我扯淡。还有的股评，又是蓝筹，又是绩优股，能帮散户赚到钱吗？所谓股评家，大多与利益挂钩，而这利益，是多元化的，不方便引申去分享！那些经常鼓吹的、经常猜底、猜顶的，不要过于听取他们的建议，没毛用！一旦猜中一次，他们可以用来吹一辈子，而你呢？作为散户，听听就算了！记得几年前，去参加一个什么贵金属投资的讲座，那个老师自己说某个底是他猜中的！像他这种老师，全国至少有几十万吧，你让我信谁？

经验是真枪实弹干出来的是干出来的，不是听别人说就能赚钱的！如果有，他一定是骗子！

3.拉你入群推荐股票的，不要信。

每到年底，好多股民会收到来自全国各地的问候！大多数都是微信群推荐股票的，具体操作如下：每天推荐牛股，公布买卖点，自己在本人的账号操作即可，获利后五五分层！稳赚不赔！听起来挺爽吧，他们没有骗你，实际上不仅是稳赚不赔，就算稳赔，他们也不赔！起初，由于好奇，我也参与过，只要一次，就可以看清他们的选股能力！别看他们整天朋友圈分享这个客户赚了多少，那个客户赚了多少！微商知道吗？有些截图，是软件生成的，不鼓吹一下，谁会跟？

一个朋友也参与了一次，亏了几千块，那个组织还算有点良心，后面推荐的股票又帮他赚回来了！可这不算好事的好事，你确定也会摊上吗？话再说回来，推荐股票属于违法行为，轻信别人，不如成长自己！钱是自己的，亏了，只有自己会疼！没事多学学知识，少刷点视频！

说了这么多不要信，那么要信什么呢？信自己！只有自己掌握了技术，掌握了节奏，那才是王道。

废话不多讲，现在就分享！声明一点，我是短线客，做长线的请绕行！

1.不站上5日线的股票不要买。

做短线做习惯了，就不适合做长线，购买一只股票，最低的标准就是，它一定在日K的五日线上方，前面第1点里面有案例，这里就不再举例说明了！行业的K线和个股的K线，道理是一样的！

2.计算方法要正确。

不知道你有没有算过，如果你拿10万块炒股，亏了50%，还剩下5万！5万块，又赚了50%，这时总金额只有7.5万，本金是10万，那2.5万哪里去了？再比如说，一只股票10块钱，第一天跌停，亏10%，价格为9块；第二天该股票又涨停，收盘价是9*1.1=9.9，那1毛钱哪里去了！如果买了100手，1000块就不翼而飞了！是不是挺有意思？即便是同样的10%，还是逃不掉亏的命运！

3.不仅要止损，也要止盈！

大部分散户都知道怎样止损，有的控制在5%，有的控制在10%，做的都很好。但是只有少数的人会止盈。一只股票赚了百分之十几，他就想着还会有一个涨停，就一直拿着，拿着，拿着。然后，来了个跌停，从盈利瞬间变成亏损。从富到贫，只不过是弹指一挥间，而这主要就是因为不会止盈而造成的。其实你可以用同样的方法去操作，止损5%，止盈也5%；止损10%，止盈也10%。然后根据它的图形以及当天的市场表现，决定是去是留，一定要果断，不要因为几毛钱而失去了整个森林。我就有过这样的经历，而且不止一次两次。一只股票第一天涨停，第二天涨到了34块多一点，我想着我的目标价位是35块，不到35就不卖！然后就等啊等啊等，盼啊盼，盼到下午的时候，整个板块突然下跌，来不及出货，这还没完，第二天开盘又是一个低开。本来盈利很多，到最后亏了几千块钱离场。就是因为那几百块钱甚至几十块钱，而造成了几千甚至上万的损失，这样是不值得的。进场要果断，离场更要果断。

4.只坐车，不抬轿！

股票投资就像是坐车，不管是在哪里上车，你只要能上车，能走一段，实现盈利就好了。跟着它的趋势走，只买趋势向好的股票，不买趋势走坏的股票，这是基本原则。趋势向下的股票，坚决不要参与，即使它有利好，也不要随便参与。下降通道的股票，有些事假利好，吸引资金，然后再来一个公告，说什么重组没有成功、增发没有成功… …公告一出，一下子就跌了下去，这个时候你就是一个抬轿的人。所以说我们散户只做车，不抬轿！

5.便宜，不一定就是好货！

我们经常有一个误区，就是业绩好的公司，如果它的股票便宜，那么它就有投资价值，是这样的吗？是否购买一只股票，单单凭这一点来入场的话，那么你连股票的入门级别还没有到。有价值的公司，他的股票并不一定就值得投资。以万科为例，如果不是当初的股权大战，它的股价不会被拉的那么高，你能说它是一家没有价值的公司吗？不能吧。还有银行股，你能说他没有投资价值吗？那么低的市盈率，全球罕见，可炒它能赚到钱吗？大资金可以，他们吃股息就能活下去。对于散户来说，少量的资金靠股息是维持不下去的。

还有只股票叫巨龙管业（002619），现在更名叫艾格拉斯（如下图），今天收盘价3.53元。有个朋友去年11月份近的，成本4块多，我问他为什么买这只股票，他说便宜！瞬间晕倒，你去菜市场买菜都知道便宜不一定就是好货，怎么在股市里就糊涂了呢？你在菜市场可以随便买菜，可是如果你在股市里这么糊涂，今后你都不敢随意去菜市场！

有投资价值和能赚到钱是两码事。

6.买卖不要过于频繁！

有些人很喜欢炒股，每天都必须操作，甚至是每天都操作好几次。好像是一天不操作世界便会抛弃他一样。这次赚了，下次亏了，来来回回一年，发现账户的资金还是那么多，白忙活了。不过，营业部最喜欢这样的客户！

认准几只股票反复炒，而不是同时炒很多只股票，这就是获利与亏损的决定性行为！

说了这么多，简单总结一下：

自己选的股票亏了，学的是经验，经历的是成长；别人给你选择的股票亏了，收获的是抱怨，而放弃了成长。 不亏点钱就不会成长，不亏点钱，怎么能够敬畏市场？亏钱只是入门而已。等你有了自己的风格，有了自己的节奏，赚钱，是早晚的事。

以上胡言乱语，听听即可，不必当真！

⑵ 为什么合并开盘后的“中国中车”股价演绎了从涨停到跌停的巨幅波动,并随后走

合并开盘后的中国中车 股价演绎了从涨停到跌停 的巨幅波动 ，并随后走弱。就其原因 首先是前期遭到爆炒 ，各路机构和游资疯狂涌入 ，而合并后利好落地 ，股价有回落的需要 。其次，合并后中国中车盘子更大了 ，需要的资金量也更大 。另外，证监会打击场外配置 ，有些资金夺路而逃 。

⑶ 中国中车是什么鬼股票大跌

通常情况下，配资主要收取利息，甚至还有免息的，当然是有时间限制的。fire is too big to burn. After

⑷ 中国中车股票适合长期投资吗

中国中车股票适合长期投资吗

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长期投资！！！这难道是被套了嘛！

股市就是故事都是逗你玩！

对小散而言！故事就是顺势而为！！有故事就做没有就等！千万不要去给自己编故事！！

请看图！

⑸ 中国中车上巿第一天涨幅多少

中国中车上巿第一天涨幅是：涨停，10.04%。收盘价是：32.40元。
简介：
中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。
中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。

⑹ 中国中车股票为什么只跌不涨

在股票市场上，如果该股票的市值特别的大，就有可能造成该股票需要很大的资金才能推动它的涨跌。因此市场上的活跃资金就不喜欢这类型的股票。导致这类型的股票交易不活跃，股价逐年下跌。

⑺ 170万四倍杠杆，这到底是买了多少中车的股票呢我知道本金是170万

侯先生配资全仓买入中国中车的情形来看，6月8日，复牌首日的中国中车“一”字涨停，收于32.4元，但第二天，中国中车出现巨幅波动，涨停价35.64元开盘后，大幅暴跌，收盘几近于跌停价，收于29.38元，盘中一度触及跌停，全天波动20%。“如果真的是1：4融资，全仓买入中国中车，那么其投资总额是850万元，其中自有本金170万，配资680万（170万*4），按照当天20%的波动，其帐户一天的最大亏损额已经达到170万。如果投资者不能追加资金的话，配资公司为了保证自己借出的680万不受损失，肯定会选择强行平仓。

⑻ 为什么中国中车有好消息反而下跌

股票投资是随市场变化波动的，涨或跌都有可能。股票价格的涨跌，长期来说是由上市公司为股东创造的利润决定的，而短期是由供求关系决定的，而影响供求关系的因素则包括人们对该公司的盈利预期、大户的人为炒作、市场资金的多少、政策性因素等。一般情况下，股票涨跌最主要的因素就是股票的供求关系。在股票市场上，当股票供不应求时，其股票价格就可能上涨到价值以上；而当股票供过于求时，其股票价格就会下降到价值以下。同时，价格的变化会反过来调整和改变市场的供求关系，使得价格不断围绕着价值上下波动。

温馨提示：
1、以上解释仅供参考。
2、入市有风险，投资需谨慎。
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⑼ “股神”赵老哥8年1万倍的传奇故事

在中国股市这个江湖中！不乏各种大佬的传奇！赵老哥作为一个80后的股市炒家， 2015年4月16日 他的 “8年1万倍” 的帖子引起了无数小散的顶礼膜拜！ 文章内容是：“今天是个好日子，是值得纪念的一天，资金终于上了一个大台阶，感谢中国神车！”并且晒出了交割单。

赵老哥原名赵强，1987年出生，浙江绍兴人，毕业于杭州 财经 大学。

2007年的时候，以父母的10万元资金入市。

2015年4月16日，赚了数亿元的“赵老哥”写了一段标题是“八年一万倍”的内容，一举奠定了A股的地位。

而对应着资金量也从 10万飙到了10亿，赵老哥成为上轮牛市中最大的明星，这也成为了80后股神的代表，成为新一代的顶级游资。

赵老哥共参加了3届淘县百万实盘大赛，第五届第一名，第六届第二名，第七届第五名。

2016年10月2日，赵老哥的豪华婚礼被曝光。这场豪华的婚礼在绍兴镜湖国家公园的奥体中心 体育 馆举行。据了解， 体育 馆是用来承办大型比赛的。

门口一字排开8辆劳斯莱斯。赵老哥穿着浅黑色迎宾西服和身材高挑的妻子在门口迎宾。妻子是一位90后。

婚礼现场极尽奢华，伴手礼金800元、人手现金280元，并送出了价值15万的金条、20个IPhone7，以及IPad、魔声耳机等礼品，红包上则写着大大的“涨停”两个字。

现场还请来了众多明星，包括刘谦表演魔术、孟庭苇唱歌、刘能来表演小品等，还有绍兴小百花现场表演。

婚礼酒席2万一桌，整个婚礼花费了100万！当时绍兴朋友圈都在传这场土豪般的婚礼！当时很多人都以为是富二代结婚，也轰动了绍兴市。

炒股经历

赵老哥2007年大学期间已经开始炒股，和所有小散新韭菜一样遭受了市场磨练，资金量大幅缩水，之后不断反思，逐渐开始崭露头角。

赵老哥以来自父母的20万资金入市，初期赚了很多，而后一度亏到10万左右，后不断总结自己的经验，这才开始了真真正正的炒股生涯。

2007年5月股市，在本金撤出后，资金增加了一倍，所以他没有压力，轻装上阵。

2009年，资金量已经达到了将近200万元。

2010年资金量达到了一千万元，

2011年4月，资金规模达到1500万元。

2011年7月初至2015年初，3年半的时间，从1500万炒至约2亿。这是从千万到亿的进阶，至此，赵老哥才算真正进入A股最顶尖的职业交易者行列。

2015年，靠着中国中车这一战，短时间内资金翻了5倍，资金达到10亿级别，也实现了八年一万倍的传奇。

赵老哥的操盘手法刚开始的也是涨停战法，后来自己体量大了之后在中国中车上采取了低吸的长线操作！

赵老哥操作手法：

一、龙头股的生命周期

与人一样，龙头股也有生有死。从操作看龙头股的生命周期可划为四个周期：

初生期：首个涨停，本波行情开始。（出生）

加速期：连日大涨，甚至连板。（成长）

休整期：涨停之间的回调或横盘。（生病）

衰退期：股价跌破5日线的次日没有涨停，本波行情结束。（死亡）

二、龙头股的特征

1、龙头股都是在相对低位以上涨停启动的。

2、大多数龙头的技术形态，可以用“老鸭头”来分析，关键点是：涨停突破某个重要价位，比如年线、半年线、前高。

3、龙头股启动的时候，一定是已经周期共振（月线、周线、日线的kdj全部金叉），或即将周期共振的。如果J值偏大，会影响后市的行情高度。

4、龙头股启动之前的流通市值大多在3——60亿元之间，不能单一只看流通盘。

5、龙头股的催生因子可以分为三大类：公司利好、政府政策、 社会 事件。

6、与股票直接相关的催生因子，催生力。

7、龙头一旦启动，将无视大盘走出一波独立行情。

8、多数情况下，休整期越短，下一个加速期行情越猛。

9、假概念出不了真龙头，比如刚炒起来，就出了澄清公告，说与那个概念无关。

10、有三种情况成为龙头股的概率比较小：一是首个涨停封板不坚决；二是首个涨停后没有二连板；三是首个涨停是一字板。

三、龙头股的操作

优先原则

（1）新龙头为先，旧龙头为次；

（2）初生期、加速期追击为先，休整期狙击为次；

（3）前面的加速期为先，后面的加速期为次；

（4）休整期短的为先，休整期长的为次；

（5）催生力度五星为先，四星、三星 为次。

龙头股的特征只说一句话。股市永远在变化，因为环境在变炒股的人也在变，标的也在变，但千变万变只要坚持政策为导向，资金为王，就不会偏离赚钱的轨道第一点。

《顶级游资内训资料》摘录

股海茫茫！唯有顺势者昌！逆势者败！