中国交建股票破净了

⑴ 中国交建现在行情中国交建今日交易价中国交建总是下跌

最近中国交建股价一路上涨，受到了广大投资者的关注，这只股票是不是优质股呢，是否值得投资呢，下面我来和各位小伙伴介绍一下。在正式测评中国交建之前，我把这份最近整理的建筑装饰行业龙头股名单给大家浏览一下，点击下方的链接就能查看：宝藏资料！建筑装饰行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中国交通建设股份有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。

大致聊了聊中国交建后，下面通过亮点分析中国交建值不值得投资。

亮点一：中国领先的交通基建企业，资质完善

中国交建是中国的龙头交通基建企业，凭着这么多年来着各行业各类项目中累积到的专业知识和专业技能，把基建项目各个阶段的综合性解决方案提供给客户。中国交建主营业务涵盖了多项特级、甲级、综合甲级的资质，该公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、18项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质。

亮点二：实力雄厚，广受好评

中国交建在设计和承建的众多国家重点项目中，创造了特别多的国内乃至亚洲和世界水工，桥梁建设史上的“第一”，“之最”，上海洋山深水港，长江口深水航道整治工程、港珠澳大桥等工程不单单代表中国最高水平，也彰显了世界最优水准。非但如此，中国交建多个海外项目分别拿下了鲁班奖，国家优质工程奖和ENR奖项。由于篇幅长度不够，更多与中国交建的深度报告和风险提示联系比较紧密的资料，在这篇研报当中都能看到，点击即可查看：【深度研报】中国交建点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2021年9月23日，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》（下称《方案》）。《方案》重点任务包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、交通创新基础设施等建设行动及标准规范完善行动等，目标至2025年促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展等。另外，"十四五规划"就明确提出了"加快建设交通强国"的目标，包含了交通运输大大小小的方面。而今年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，则将目标进一步具体化：到2035年，全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"要基本实现。在政策的推动下，相关企业将持续受益。

总的来讲，中国交建具有雄厚的实力，而且在基建方面举足轻重，有很大的发展潜力。但是文章具有一定的滞后性，若是想进一步认清中国交建未来行情，通过下方的链接，会有专业的投顾提供诊股的服务，看下中国交建估值是偏高还是偏低：【免费】测一测中国交建现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-13，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

⑵ 中国交建 股价比净资低好多为什么还跌啊 坑爹啊

中国交建发行价5.40元。今年3月9日上市当天开盘就是6.99元，收盘还高达6.66元。盘中冲高达到7.09元。在大熊市的今天，能让投资者有20%的赚头，那些手脚活泛的早就跑路了。这从换手率高达67%，以后很长一段时间换手率也都是两位数就能看出来。随着大盘的下跌，当然中国交建也不例外地下跌。实际上这是一支业绩不错的股票。盘子还不算大。庄家开盘就跑路让他们赚了不少。这就有能力打压股价。不但破发，还要破净。这时候散户肯定就割肉。庄家吃进低价筹码，等大盘上涨的时候拉升。
大盘下跌的时候，利好也是利空。这支股票流通盘很小，限售股要到明年3月，一部分要到更远的2015年才解禁。那些做股指期货的一定会关注这支股票。现在是做空，当然要打压。等做多的时候，中国交建就是香饽饽了。

⑶ 中国交建 股价比净资低好多为什么还跌啊 坑爹啊

净资产=总资产-总负债,，是上市公司每季度申报，具有证券业务资格的会计师事务所每半年审计。本身有一定的延后性。在企业经济发展不佳的情况下，企业的资产价格会存在大量的泡沫。
查中国交建，低于净资产的 是在2014.11月以前，当时预期世界经济萧条的情况下中国经济也会下滑，上证综指在2400点以下的地位，整个股市都在低迷中。中国交建难以独善其身，预期下滑股价就会跌，永不言底。需要根据大市考虑投资。
但中国交建股价比净资低好多具有发力上攻的潜能，作为市盈率较低中字头的股票，政府也会扶持，只需等待时机。

⑷ 601800中国交建今天的走势中国交建的价值分析投资中国交建牛叉诊股手机

这些日子中国交建股价不断走高，吸引了很多人的目光，这只股票算不算优秀的，值不值得大家入手呢，下面我来和各位小伙伴介绍一下。在对中国交建做一个分析之前，我把这份建筑装饰行业龙头股名单给大家看看，直接点击下方链接就能看到：宝藏资料！建筑装饰行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中国交通建设股份有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。

简单介绍中国交建后，下面通过亮点分析中国交建值不值得投资。

亮点一：中国领先的交通基建企业，资质完善

中国交建属于中国领先的交通基建企业，凭着这么多年以来在各行各业中积累到的专业知识和技能，其为客户提供的解决方案是属于基建项目各个阶段的综合解决方案。中国交建主营业务包括了多项特级、甲级、综合甲级的资质，该公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、18项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质。

亮点二：实力雄厚，广受好评

中国交建在设计和承建的众多国家重点项目中，创造了非常多的国内乃至亚洲和世界水工，算是桥梁建设史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，还有长江口深水航道整治工程以及港珠澳大桥等工程除了体现出中国最高水平以外，也显现了世界最高技术。除去这些地方，中国交建多个海外项目斩获了鲁班奖，国家优质工程奖和ENR奖项。由于篇幅在长度方面设限，更多关于中国交建的深度报告和风险提示，我写进了这篇研报中，感兴趣的小伙伴可以戳开下方链接浏览哦：【深度研报】中国交建点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2021年9月23日，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》（下称《方案》）。《方案》重点任务包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、交通创新基础设施等建设行动及标准规范完善行动等，目标至2025年促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展等。另外，"十四五规划"就明确提出了"加快建设交通强国"的目标，涵盖了交通运输的方方面面。而今年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，则将目标进一步具体化：到2035年，争取完成全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"。在政策的扶持下，许多企业也会因此获得收益。

总而言之，中国交建实力雄厚，在基建方面举足轻重，发展空间较大。可是文章发出的时间较短，如果想更准确地知道中国交建未来行情，赶紧点击链接，让专门的投顾来帮助你更好的诊股，看下中国交建估值有没有误差：【免费】测一测中国交建现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

⑸ 中国交建为什么一路下跌2021年中国交建业绩预测中国交建(601800)

日前中国交建股价一路飙红，抓住了不少人的眼球，这只股票做的怎么样呢，投资是盈利还是亏本呢，下面我来为大家做个分析。在还没有正式开始分析中国交建之前，我要和各位小伙伴们分享一份近期整理好的建筑装饰行业龙头股名单，点击下方的链接就能查看：宝藏资料！建筑装饰行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中国交通建设股份有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。

简单了解了中国交建后，下面从亮点的角度分析中国交建有没有投资机会。

亮点一：中国领先的交通基建企业，资质完善

中国交建在中国的交通基建企业中排行前列，凭借着这么多年在在各个领域中各类项目积累到的专业知识和技能，给客户提供的是涵盖基建项目各个阶段的综合性解决方案。中国交建主营业务内容不仅有多项特级/甲级的资质，还有综合甲级的资质，该公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、18项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质。

亮点二：实力雄厚，广受好评

中国交建在设计和承建的非常之多的国家重点项目之中，创造了诸多国内乃至亚洲和世界水工，被誉为是桥梁建设史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，长江口深水航道整治工程、港珠澳大桥等工程不仅反映了中国最高水平，也明显反映了世界一级水平。与此同时，中国交建多个海外项目成功获得了鲁班奖，国家优质工程奖和ENR奖项。由于篇幅不是很长，和中国交建的深度报告和风险提示有很大关联的更多资料，我写进了这篇研报中，点击就可以领取哦：【深度研报】中国交建点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2021年9月23日，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》（下称《方案》）。《方案》重点任务包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、交通创新基础设施等建设行动及标准规范完善行动等，目标至2025年促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展等。另外，"十四五规划"就明确提出了"加快建设交通强国"的目标，囊括了交通运输的各个环节。而今年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，则将目标进一步具体化：到2035年，争取完成全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"。随着政策的变化，一些企业将获得新发展。

总的来讲，中国交建实力雄厚，在基建方面举足轻重，发展空间较大。然则文章会有延时性，假若想看到更多关于中国交建未来行情的分析，打开下方链接，将会有专门的投顾为你诊断股市，看下中国交建估值准不准确：【免费】测一测中国交建现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-06，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

⑹ 上市公司不是不能为维护二级市场股价而回购本公司股票吗 那为什么有的公司破净就回购了

决定上市公司是否回购股份的因素，除了公司领导层愿意不愿意之外，能不能回购也是关键问题。上市公司每股盈利、每股未分配利润、每股资本公积金都可判断上市公司业绩手头宽裕不宽裕。在各种指标中，上市公司现金流应是回购能力的主要标准。
什么是回购？上市公司和央行这两者回购的异同点是什么？回购对股价的影响是好是坏？相信很多小伙伴都急切想了解，接下来学姐就帮大家全面分析一下。开始之前，不妨先领一波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉，走过路过可别错过：【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！
一、证券市场中的回购是什么
证券回购，本意上也是证券回购交易，意思就是证券买卖双方在成交的同时里就约定在未来某一时间以某一价格双方再反向成交。股票回购和债券回购其实就是证券回购中的一种。
1、股票回购：是指上市公司应用现金等方式，从股票市场上购回本公司发行在外的股票的行为。股票回购完成后，公司可以将所回购的股票注销。不过在一般的情况下，公司都会采取将回购股票当做“库藏股”保存的方式，短时间内不插手交易和每股收益的计算和分配。库藏股日后可移作他用，好比实行可转换债券、雇员福利计划等，再或者就是需要资金的时候就出售掉它。

2、债券回购：也就是在债券交易的双方在进行债券交易的同时，使用着契约的方式，约定了在以后的某一天用着约定的价格（本金和按约定回购利率计算的利息），由债券“卖方”向“买方”，也就是正回购方向逆回购方再次购买该笔债券的交易行为。就从交易发起人入手，凡是抵押出债券，借入资金的交易都会是进行债券正回购；凡是资金被主动借出的，再去获取债券质押的交易，这个行为是进行逆回购。想知道手里的股票好不好？直接点击下方链接测一测，立马获取诊股报告：【免费】测一测你的股票当前估值位置？
二、上市公司回购股票
上市公司回购股票的话主要是因为：①实行股权激励计划；②避免恶意收购；③提高公司收益率；④稳定公司股价，提高公司形象。那么公司要回购股票，到底会不会是利好还是利空呢？还是需要以实际情况为标准：
1、回购后注销：若是在股价低估的这类状况下，回购股票并把它注销，这样就会招致公司的流通总股数减少，提高了每股收益，这种回购是利好。若是在没有出现股价被低估的情况下就回购股票，刻意的引导一些不明情况的群众来抬高股价，股东的权益就会遭到打击，这其实是看不见的利空罢了。
2、回购不注销：若是公司在低位回购股票的话，而且是作为库存股没有注销股份，之后一旦股价处于高位，派发股份做其他用处。公司有自己炒自己股票的嫌疑，那么不注销便可以说是利空。当然，从短期的角度看，回购股票的意思就是大资金买入股票，对于股价来说，这是非常好的。
三、央行正、逆回购
央行回购可以分为正回购和逆回购的两种方式，正回购、正回购都属于央行在公开市场上吞吐货币的行为，是一种货币政策。央行逆回购的主要目标是以下两个，不仅可以调节资金的流动性，还能调节利率。一方用相对规模的债券作为抵押，去融入资金，这一过程称之为正回购，并且还会承诺日后再购回所抵押债券的交易行为。这种方法经常作为央行公开市场操作的手段之一，央行利用正回购操作就可以实现从市场回笼资金的效果；逆回购为央行向一级交易商购买有价证券，并且约定在未来特定日期会有价证券卖给一级交易商的交易行为，逆回购实质上是央行向市场上投放流动性的操作，逆回购到期的情况也就是央行从市场收回流动性的操作。那么，央行这样回购究竟利好还是利空呢？我们 具体问题具体分析：
1、逆回购：央行使用资金和一级交易商购买有价证券，所以就是往市场投放资金，要是资金在进入实体企业之后，这样就也就能刺激企业运转，所以对于股市是利好的。然后是市场上的资金增加了之后，那么有多余的资金就会进入股市，这样子是可以刺激股市上涨的。
2、正回购：当央行卖出逆回购时就是回笼资金，当市场上的钱越来越少，那么就意味着会不有多余的资金进入股市了，进而造成了悲观的投资情绪，股价因此也就疯狂下跌。所以说及时了解到回购消息是很重要的，【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报

应答时间：2021-09-25，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

⑺ 周期股成破净主力板块 历史规律显示破净潮后大盘进入牛市周期

原标题：A股破净数量再创新高 周期股破净率居前

数据显示，截至11月20日收盘，A股共有378家上市公司破净(PB值小于1且为正值)，占所有A股上市公司总量的10.14%。破净上市公司数量和比例都接近2005年以来的历史高点。

业内人士指出，破净往往被市场视为一个具有较高安全边际的财务指标，从历史规律看，破净潮后大盘通常会进入牛市周期。但对投资者而言，需要仔细甄别破净原因，计算股价估值是否在合理区间，多关注净资产的质量和盈利能力。其中，净资产收益率指标尤其重要。

值得注意的是，随着破净股数量逐步走高，产业资本率先出击，部分破净股遭到产业资本举牌。

周期股成破净主力板块

从行业分布看，煤炭开采、房地产开发、文化传媒、银行、汽车、农产品加工、化工行业破净股数量居前。周期性行业是破净的主力板块。从破净比例较高的行业来看，煤炭开采板块39家上市公司23家已经破净，钢铁板块33家上市公司中18家破净，34家银行股中23家破净。目前已破净的公司中，不乏“中字头”大蓝筹公司的身影。除了银行等低估值金融板块外，大型工业、能源类板块频现破净股身影，中油工程、中煤能源、中国石油、中国石化等悉数在列，建筑板块的中国建筑、中国铁建、中国中铁、中国交建、中国化学、葛洲坝、中国中冶、中国电建八大建筑央企全部破净。

从市场一般规律来看，市场低迷时，破净股数量会逐渐增多，市场逐步见底，投资者开始买入，推动市场上行。

中国证券报记者统计发现，目前破净上市公司数量和比例都接近2005年以来历史高点。数据显示，截至2005年6月，A股共有176家上市公司破净，破净率达到13.42%；2008年10月，A股共有208家上市公司破净，破净率达到13.5%；2013年6月，A股共有182家上市公司破净，破净率达到7.5%；2018年12月，A股共有395家上市公司破净，破净率达到11.1%。

进一步统计发现，在上述破净高峰之间，大盘点位均出现较大幅度上涨。2005年和2013年破净潮后，大盘涨幅均超过100%。

中国市场学会金融学术委员、东北证券研究总监付立春对中国证券报记者表示，今年以来A股整体成交量、大盘点位等多项指标都是比较稳定的。在平稳的市场运行下，出现大规模破净股的现象，一方面是由于这些上市公司自身基本面出现了变化，另一方面是由于市场风格整体变化，投资机构对于很多上市公司的定位和估值发生较大变化。在当前经济环境下，受政策支持的行业龙头破净股有较多投资机会。具备优质资产的破净公司，更具有投资价值。

前海开源基金首席经济学家杨德龙表示，今年以来A股市场整体低迷，除了消费白马股和科技类龙头股屡创新高引发资金关注外，多数行业的上市公司不被市场关注，股价持续走弱，使得破净数量持续增多。破净股是否具备投资价值，需要看破净的真正原因。如果行业整体增速放缓，则很难出现大的投资机会，比如钢铁行业破净类上市公司投资机会就很有限。相比之下，大消费、科技、非银金融等上市公司受益于经济转型，行业整体机会较多。只有给投资者带来持续分红或持续盈利增长能力的破净股才有投资价值。

破净原因不一

招商证券煤炭行业研究报告也表示，近期行业估值回落明显，尤其龙头中国神华已破净，为历史低点，但经过供给侧改革后行业供需关系、库存等均已呈现健康向好走势，可关注其与行业基本面背离所带来的机会。

部分行业受政策利好影响较大，机构认为行业龙头破净股投资价值显现，基建行业这一特征最为明显。国盛证券11月17日的行业周报指出，建筑企业的账面净资产可以看做企业将应收款、存货等资产全部回收变现，再付清应付款与其他债务后所得的净现金，即建筑企业立即清算的变现价值，因此PB(市净率)=1具有明确的经济含义，即便考虑公司资产的可回收性对PB打一定折扣，目前建筑央企PB也处极低水平，具有一定安全边际，在稳增长政策不断加强、龙头公司基本面强化背景下，板块存在一定估值修复需求。

也有部分破净公司经营出现一定问题。以两市市净率最低的众泰汽车为例，其截至三季度末的168.1亿元的净资产中，商誉就高达62.59亿元。这源于公司2016年借壳上市时所产生的，但随着公司经营状况恶化，存在巨大的商誉减值压力，商誉减值则冲减公司净资产，其市场表现也体现了这一预期。

针对破净股的投资风险，多位市场人士指出，不排除有些公司净资产虽然较高，但面临技术迭代等因素带来的淘汰风险，这些资产也缺乏投资价值。一些高风险公司如康得新、康美药业、獐子岛等暴露出来的在货币资金、存货上的巨大风险，也提醒投资者要高度关注资产质量及其真实性。

同时，前几年并购公司带来的巨大商誉，在会计科目上也体现为净资产，这也是不少传媒类等轻资产公司出现破净的原因，对于商誉减值风险特别是业绩承诺期满后的标的资产盈利情况也要予以高度关注。

分红也是核验资产质量、盈利能力的重要指标。周期性行业在成长性有限的情况下，大规模资本性开支会随之收缩，如果资产质量优良则会产生充沛现金流，成为“低估值+现金”牛公司，将是价值投资者青睐的标的。

产业资本频举牌

持续的破净表现，正在逐步显现价值。首先发现这一投资机会的是产业资本。

从重置成本角度发现独特的投资价值，是产业资本相较于财务投资者的一大强项。股市行情较差时，一般是产业资本出手的最好时机，这时候往往会出现市值和重置成本倒挂的情形，同行之间对彼此情况更熟悉，往往会抓住这种机会进行抄底。

重置成本又称现行成本，是指按照当前市场条件，重新取得同样一项资产所需支付的现金或现金等价物金额。

近期产业资本类举牌现象频现。如长江电力举牌国投电力、川投能源和上海电力，金光纸业举牌博汇纸业，都是产业资本举牌低市净率同行之举。

以近期被产业资本半年内四次举牌的博汇纸业为例，在今年4月首次被举牌之前的几个月里，公司市值一直在40亿元-50亿元之间徘徊，股价已长期处于破净状态。根据博汇纸业此前披露的信息，其75万吨白卡纸项目需要投资超过32亿元，对应万吨产能投资额在4000万元以上。而公司2018年白卡产量已经超过130万吨，参照75万吨白卡的投资额度，其重置成本在50亿元以上。公司在2018年年报中还披露，75万吨白卡纸、50万吨高档牛皮箱板纸和50万吨高强瓦楞纸项目在2018年底时投资已经基本完成，仅这三个项目，根据此前披露的投资计划，投资额也达到56亿元。

接近博汇纸业的人士告诉中国证券报记者，公司目前账面净资产较低主要是因为早年投资的生产线通过多年折旧计提，目前账面净资产已经为零，但生产线仍在良好运行。根据博汇纸业公开资料显示，公司早年投资的生产线一般设置15年的折旧计提年限。

市场人士分析，在一些刚性需求产业领域，虽然成长性不强，但是行业技术进步空间同样不大，其设备、技术等长期积淀的资产，在未来仍将继续创造价值，同行业企业通过低于净资产的价格买入同行业公司股票，实现权益产能的扩张，其成本甚至低于自行投资建设。产能本身就是一种资源，一旦巨大的产能形成，就会形成明显的规模壁垒，加之存在运输半径等问题，同行业企业与其上马同类产能进行恶性竞争，不如以更低的成本获取同行产能的权益。

（文章来源：中国证券报）

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⑻ 中国交建走势解析中国交建2021年股票走势中国交建股价跌破发行价了吗

近来中国交建股价直线上升，吸引了很多人的目光，这只股票是不是优质股呢，是否值得投资呢，下面我和大伙讲解一番。在开始研究中国交建之前，我要和各位小伙伴们分享一份近期整理好的建筑装饰行业龙头股名单，戳开下方链接就能领取：宝藏资料！建筑装饰行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

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亮点一：中国领先的交通基建企业，资质完善

中国交建是中国优质的交通基建企业，凭着这么多年以来在各行各业中积累到的专业知识和技能，其为客户提供的解决方案是属于基建项目各个阶段的综合解决方案。中国交建主营业务涵盖了多项特级、甲级、综合甲级的资质，该公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、18项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质。

亮点二：实力雄厚，广受好评

中国交建在设计和承建的不少国家的重点项目当中，创造了很多国内乃至亚洲和世界水工，称得上是桥梁建设史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，长江口深水航道整治工程跟港珠澳大桥等工程不只是充分体现出中国最高水平，也反映了世界最高水平。与此同时，中国交建多个海外项目成功评选了鲁班奖，国家优质工程奖和ENR奖项。由于篇幅长度不够，更多和中国交建的深度报告和风险提示息息相关的信息，在这篇研报当中都能看到，点击下方链接就能看到：【深度研报】中国交建点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2021年9月23日，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》（下称《方案》）。《方案》重点任务包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、交通创新基础设施等建设行动及标准规范完善行动等，目标至2025年促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展等。另外，"十四五规划"就明确提出了"加快建设交通强国"的目标，涵盖了交通运输的方方面面。而今年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，则将目标进一步具体化：到2035年，全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"争取基本完成了。在政策的扶持下，许多企业也会因此获得收益。

综上所述，中国交建拥有强大的实力，在基建方面也是大佬般的存在，很有发展空间。然则文章会有延时性，倘若想更直观看到中国交建未来行情，点击下方链接，会安排专门的投顾来帮你进行诊股，看下中国交建估值准不准确：【免费】测一测中国交建现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看