中国石油股票万亿

⑴ 中石油再创历史新低！上市12年市值蒸发7.2万亿 百万股民黯然离场

“问君能有几多愁，恰似满仓中石油”!这是中国股民的真实写照。今日，中石油再创 历史 新低了！

8月15日，中石油开盘报6.06元，盘中快速下挫，创下六年新低6.03元。上市12年来，市值蒸发7.2万亿，超过百万股民选择黯然离场。

中石油堪称是龙头股，2007年，中国石油上市首日，股价一度暴涨至48.62元，市值高达8.2万亿，成为世界上第一只破万亿美元市值的公司凯御，成为“市值一哥”，然而12年过去了，中石油却跌下神坛，市值蒸发7.2万亿，相当于跌掉1个苹果、2.5个腾讯、6个茅台的市值总额。

中石油刚进念锋入资本市场的时候，也是备受瞩目的巨星，当时大家对于中石油股价能够带来的财富收益深信不疑。而在上市初期，中石油却是不负众望，上市开盘价达到发行价的3倍，当时持有中石油股价的股民着实大赚了一笔，然而，辉煌来也匆匆，去也匆匆，很快中石油股价开始走低了，仅高光了三个月，股价就“腰斩”了，由于转变太大，很多股民都高位入场“被套”了。

那么为何中石油的股价会持续下跌呢？有人认为，中石油之所以下跌，和当时上市时太高的定价有关系，可能是期望越大，失望越大，当时中石油的定价超出了合理的价值定位，因此出现暴跌，似乎也是意料之中的事情了。值得一提的是，2018年，中石油还拥有182万户股民，而到了2019年第一季度末，中石油还剩有53.33万户盯高岩，已超过百万股民选择黯然离场。

中石油股价下跌，最大的受害者无疑是股民了，或许，未来中石油的市值能够重回巅峰，而这一天到底何时会来，没人知道。

⑵ 综合论述：“问君能有几多愁，恰似满仓中石油”，结合这句话自拟角度对价值投资在中国的适用性加以解读

问君能有几多愁，恰似满仓中石油。如若当初没割肉，而今想来愁更愁。”

“打个喷嚏市场都要抖一抖”的A股巨无霸中国石油，曾经的雄风已经渐行渐远。

2007年11月5日，中国石油登陆A股，曾经是令人仰望地存在。上市当日，市值最高约8.90万亿，在上证综指的权重超过23%。当时，中国石油每涨一毛钱，上证指数大约上涨6个点。

12年后的今天，中国石油早已跌落神坛。不仅股价创下历史新低、市值蒸发7.8万亿，而且其经营业绩欠佳。

8月26日，中国石油开盘持续走弱，股价最低触及6.02元，跌穿2013年最低价位，刷新历史新低纪录。截至收盘，中国石油报价为6.07元，跌幅0.82%，市值为1.11万亿，较其巅峰蒸发了7.80万亿。

⑶ 我国上市公司里面，市值突破万亿有哪些公司

目前我国上市公司当中，市值突破万亿的公司是有的，根据各大上市公司的市值来看，最起码有十几家公司市值已经突破万亿了。

突破万亿市值的上市公司具体名单如下：

阿里巴巴

腾讯控股

贵州茅台

工商银行

中国平安

建设银行

美团

拼多多

五粮液

招商银行

以上这些就是我国目前上市公司的股票市值都是已经突破万亿的名单，下面根据这些股票进行分析到底这些上市公司市值到底有多少呢？

（1）阿里巴巴股票市值

（4）工商银行市值

如果上图，这是目前工商银行的最新情况，其中公司银行股价已经在5.2元之间震荡徘徊，公司银行的股票总市值已经高达18747亿元，成为A股市场市值排名第二的上市公司。

（5）建设银行市值

如上图，这是目前建设银行的股票市值，建设银行总市值仅次于工商银行的市值，目前建设银行总市值已经高达17476亿元，同比工商银行少了1000多亿元，成为A股市场市值第三的股票。

通过上面分析得知，我国上市公司当中突破万亿市值的，最起码有十几家公司，当然市值突破万亿的都是大型企业，基本都是行业当中的龙头企业，这些龙头企业的股票市值突破万亿都是非常正常的事。

⑷ 中石油为什么从45元跌到5元

中石油从45元跌到5元主要有以下两个原因：⑴超级牛市以及虚高的定价；⑵极其不稳定的业绩。
1.第一个原因是因为超级牛市以及虚高的定价，中石油上市的时点，是我国股市有史以来最大的牛市之时，且当时中石油还顶着亚洲最赚钱的称号上市，一下子吸引人了股民的狂欢，A股的股民本身长期投资的较少，大部分带有赌徒的心理，再加上媒体宣传说买入中石油就是为子孙们投资（毕竟这么赚钱，被看好），所以开盘日股价直接飙升。中国石油在A股发行价为16.7元人民币，与此前在H股发行价1.28港元相比，明显偏高（直接提升了10倍），虚高的发行价更让不少股民认为中石油是超优股才会定价这么高，所以进一步刺激了股民的神经。这两点促使了中石油成为历史上第一只破万亿美元的大股，也为后来下跌做好了准备。
2.还有一个原因就是，极其不稳定的业绩，如果中石油如同茅台一样，保持着稳定的业绩水平，那么中石油的股票或许会下跌，但不至于跌得这么惨，不过现实中中石油的业绩确如同过山车一样，一会上一会下，表现的极其不稳定，这在股市上并不是一个好现象，毕竟它的业绩没有连续性及稳定性。上市时中石油的年净利润高达千亿元，但是最近这几年中石油的利润还没上市时的一半（2015年-2018年中石油的年利润如下356亿、79亿、227亿、525亿），要知道经过十余年的发展，中石油技术提升，炼化成本降低，而用户数量增多（私家车越来越多），且石油进口成本并没有多少变化，理论上利润应该节节攀升才对，但现实里中石油的表现就是这么倔强，不增反降，这也进一步促使了中石油的股价下降。
拓展资料：
A股以散户为主。目前A股超过70%的投资客户都是以散户为主，这些散户缺乏自己的投资体系，没有技术，基本上都是盲目跟涨杀跌。对这些散户来说，他们根本不在乎中石油的股价是多少，他们只在乎的是中石油会不会出现波动，只要出现波动，他们能够跟涨杀跌就有钱赚。对于散户来说，中石油从30块钱涨到33块钱跟从4.5元涨到4.95元其实没有什么区别。表面看30块钱涨到33块钱，股价上涨了3块钱，而从4.5元涨到4.95元，股价只上涨了0.45元，但这对于投资客来说其实没有什么意义，对于投资客来说，他们更关注的是上涨的比例，中石油股价从30块钱涨到33块钱和从4.5元涨到4.95元，对于散户来说他们能够赚的钱是一样的，都是上涨10%。

⑸ 中国石油市值

中国石油市值9407亿人民币。如下图：

首先是，提升我们的车况。对于我们的汽车来说，它的油耗问题影响因素其实是非常多的。所以我们要想减少他的燃油消耗，那么我们就要想办法优化他的车况，这样自然就能更加省油了，就能够帮助我们控制更多的成本。

其次，优化加油渠道。在现实生活中，石油已经不再是一家独大了。所以我们可以通过不同渠道来进行加油，自然这个渠道不同，他们的政策也是不一样的。最后我们所需要付出的价格也会有一定的差异性， 这对于我们来说，也就可以帮助我们节省一定的燃油费用，所以说这种方式也是非常可行的。

⑹ 中国石油8万亿市值是a股还是美股

是a股
中国石油601857截至2018年5月25日收盘该股股价8.13元，A股总股本1619亿，所以中国石油A股总市值=股价×总股本=8.13×1619亿=13162.47亿
中国石油先在港交所上市，2007年11月份回归A股，主承销商是欧洲的瑞银证券，它并未在美国上市，只是在美国市场融资29亿美元。派发高额股利：
①外国的股票市场比A股成熟，他们对于股票市场的设立原则以及运营依据就是为了合理配置社会资源，造福广大股民，所以派发高额股利就成为了一种共识。
②至于A股，当初我们股票市场的出现很大一部分是为了盘活国企，再加上，中国的很多公司由于各方面原因普遍平均寿命不长，业绩表现出一种很大的周期性波动，为了应对系统性风险，也有一部分企业家的经营理念偏执，盲目扩大，所以对于公司流有较大要求，所以自然不能高额分红！

⑺ 宁德时代市值超越中国石油：一个时代落幕的开始

2007年11月5日，中国石油(SH:601857)在A股风光上市，首日开盘价被疯狂的投资者推高到48.60元，市值峰值达到80456.02亿元。彼时的中国石油董事长蒋洁敏，在接受央视采访的时候表示：

2015年，这位基本满意的董事长犯受贿、巨额财产来源不明等罪名，被判处有期徒刑16年。

五年之后的2020年尾，中国石油总市值跌落至7597亿元，只剩下2007年那个疯狂早晨的十分之一不到。不知道这位基本满意的董事长在看到这个数字时，会作何感想。

另一端纯裂，一个来自福建的民营企业。2020年正裤举的最后一天，宁德时代(SZ:300750)的市值定格在了8179亿元，比中国石油高出582亿元。

在此之前十几天，董事长曾毓群在一次行业活动中告诉同行，

作为对比，2020年中国动力电池产能不过100GWh左右。

也就是说，在曾毓群的预测下， 中国未来5年的时间内，锂电池将会面对一场十倍级的产能扩张，宁德时代在其中占据的市场份额超过40%。 而支撑这些扩张产能的，正是快速增长的新能源 汽车 市场。

曾经贵为A股 历史 上市值最高企业的中国石油，仍然是每个人开车出行的必然选择，2.2万座加油站遍布全国。但已经远远地离开了资本市场的舞台中心，不再是那个人人追捧的“亚洲最赚钱公司”；

90%老百姓都不知道做什么的宁德时代，却和新能源 汽车 一起，成为了这个时代资本眼中最美的大红花。

也许大多数人还没有适应“宁德时代=中国石油”这个等式。但两者的命运，真实地在2020出现了令人瞠目的汇合。我们也是时候讨论下，未来这个等式是否会变成： “宁德时代>中国石油”。

讨论宁德时代与中国石油的关系，就绕不开资本市场里成长与价值的区别。

注重成长的投资者认为，企业市值的提升，投资者利润的来源，主要来自于企业在上市后不断成长，企业规模扩大，抢占市场空间，营业收入与利润增加。

在这个过程中，小企业成长为大型企业，投资者获得的是更大市场空间带来的利润，是寻求更大市场的 “增量思维” ；

而价值型的投资者则认为，企业市值是价格，企业的盈利能力是价值。价格围绕价格上下波动，投资者需要在企业价格低于价值的时候买入——这时市场往往处于不景气的状态，然后在市场恢复景气、企业价格高于价值的时候卖出，获得利润。

这种投资类型的投资更看重存量价值， 偏向于“存量思维”。价值型投资者在观察上市公司时，往往更看重市盈率是否足够低——也就是说，股票的售价是否够便宜。

从价值的角度看，宁德时代的价格确实相比价值出现了非常大的偏离：一年的时间，股价从100元左右上涨到350元以上。但从财务数据方面去观察，其2020年前三季度的营业收入、归属净利润和扣非净利润甚至都是负增长。

观察制造业企业最重要的财务指标之一是毛利率，甚至2020年前三季度其毛利率已经下降至27.41%，相比2015-2018年40%左右的数字落差明显。

在这种情况下出现大幅度的股价上涨，怎么看都是“不合理”，更像是概念股的炒作，或是各路公募、私募基金抱团取暖的结果。

中国石油的情况看起来更糟。虽然按照2020年收盘价格计算，市净率已经跌至0.63，但雄厚的资产规模却并没有产生与之相匹配的利润。

几年的时间里，国际原油价格跌跌不休，中国石油的业绩随波逐流。

东方财富Choice提供的财务数据显示，2011年到2016年之间，中国石油的扣非净利润同比增速为由-3.78%下降至-85.68%，扣非净利数额从1379亿元直线下滑，一度只剩26.34亿元。

到2017、2018两年其利润表现经过了暂时的反弹，但从2019年开始却再次陷入了利润下滑的漩涡里。这两年的时间里，中国石油的股价也只是没跌而已。

成长股的投资者，以成长的思维投资宁德时代，并不在乎它收入、利润的负增长和毛利率的下滑；

而看到中国石油的财务数据，包括价值型投资举碧者在内的绝大多数投资者都提不起兴趣，做不出来“价值低于价格”这样的判断。

机构投资者往往更看重价值，大宗交易是观察机构投资者动作的路径之一。从公开的大宗交易的数据看，中国石油并未获得机构投资者的抄底买入。

2017年至今，可查的资料中，只有两次机构专用席位买入中国石油，分别是2020年12月17日机构席位以3.73元的高折价买入8.23亿元，2017年6月14日，某机构专用席位以7.66元的价格，买入了315.67万元。

对于一个万亿级市值的大企业来说，这样的交易数字异常寒酸。

2018年10月至今，中国石油股价从8.5元左右一路下滑至现在的4元出头，腰斩有余。 而同一时期，大盘的涨幅接近30%。

重仓中国石油，意味着基本和这几年的结构性牛市无缘了。

难看的财务数据，是投资者放弃中国石油最重要的原因之一。 而宁德时代的财务数据也远谈不上完美。在2020年的前三个财报季，很多数据看起来甚至是让人望而却步。

对于成长型企业来说，最重要的参考指标便是营业总收入的同比增长，这会直接展示企业业务的拓展情况。

2015-2019年，宁德时代的营收同比增长分别为557.93%、160.90%、34.40%、48.08%、54.63%，对于依赖投资拉动、边际成本较高的制造业来说，这已经是非常好看的增长数据。

但在2020年前三季度，宁德时代的营收同比增速则变成了-9.53%、-7.08%、-4.06%，下滑明显。有投资者依此判断宁德时代的成长性被高估了。

整个上半年，受疫情的影响，宁德时代出现了部分产能闲置甚至是停产的情况，甚至有些工厂都出现了停工。

实际上不仅是宁德时代，整个上半年我国动力电池行业都面对着同样的困难：

相比之下，宁德时代上半年动力电池系统销售收入同比下降20.21%，情况好很多。

整体来看，2020年1-11月份，中国动力电池的装车量累计50.7GWh，同比累计下降3.5%。但 受益于新能源 汽车 的快速发展，几乎所有的研究机构、投资机构都没有因此看淡后市。

到下半年，新能源 汽车 市场恢复快速增长，宁德时代很快全面恢复生产，进入满产满销的状态。

数据显示，目前宁德时代还有多个在建项目尚未达产，产能基本维持在2019年的53Gwh。 在产能受限的情况下，想要获得收入的更快增长，就必须打开产能天花板。

2月底，宁德时代斥资100亿元部署、规划产能45Gwh的宁德锂电新能源车里湾基地项目开工，计划在2021年底达产；

7月，宁德时代宣布定增197亿元，高瓴、本田、瑞信、国泰君安、摩根大通等知名机构参与认购，这些资本将全部投入到总计52Gwh的产能扩张中。

未来两年，随着车里湾、江苏时代等这些新项目的竣工达产，宁德时代的总产能将提升至大约160Gwh。

也就是说，2020-2022年间，随着宁德时代在建产能的陆续完工与投产，其营业收入将随之出现翻倍增长，而 这种增长在新项目开工之前，完全无法在财务数据中体现出来。

目前宁德时代超过200倍的动态市盈率，是以2019年产能作为基础计算出来的，不能反映160Gwh左右产能达产后的总利润规模。

未来具有确定性的需求，与产能随之扩张的情况下，投资者选择直接用2021年甚至是2022年的产能计算利润，也具有足够的合理性。这最终导致目前宁德时代看起来被“高估”了。

毛利率的持续下降，也是宁德时代为人所诟病的一个“黑点”。

宁德时代毛利率的下滑其实已经持续很久。自2016年开始，从43.70%、36.29%、32.79%、29.06%下滑到2020年三季报的27.41%，只看趋势的话无疑很难看。

有分析人士认为， 毛利率的下滑，是行业竞争变得更加激烈的体现。 国产厂商扩产之外，日韩厂商也获准进入中国市场，这将进一步拉低宁德时代的毛利率水平。

相比之下，我们能够看到，中国石油同样作为一家高市场占有率、行业内基本没有竞争对手——甚至是有政策支持来提升盈利能力的能源企业，毛利率常年维持在20%-25%左右，2020年三季度降至了18.40%。

那么 同样作为能源型的制造业企业，宁德时代的毛利率如果长期维持在35%以上甚至是40%以上，显然并不合理。

如果宁德时代2017年左右的毛利率水平持续下去，随着产能的不断扩张，将会形成暴利局面，吸引大量资本进入，迅速拉低产品价格与毛利率。

让毛利率回归能源企业、制造业企业的常态，对于宁德时代来说，不仅符合产业规律，同样也可以“劝退”一部分潜在的竞争对手， 这是制造业很重要的一种壁垒，我们可以称之为“低价壁垒”。

对于中国石油来说，虽然能够依靠政策与市场寡占地位，获得相对较高的毛利率，但并不意味着就可以就此“坐着数钱”了。

作为央企，中国石油必须履行更严格的 社会 责任，在周期波动的情况下不裁员、少降薪，甚至在很多厂区，仍然要履行很重的 社会 责任，投入社区管理等等。

这些都是中国石油身上的“出血点”，让其在毛利率与净利率之间产生巨大的差额，这对于关怀企业职工与履行 社会 责任来说都是有益的，对于投资者来说却并非如此。

作为典型的民营企业，宁德时代显然不会像中国石油一样承担各类 社会 成本，因此对于投资者（也就是股东）来说更加“友好”。

宁德时代股价表现（2019年1月-2021年1月）

更重要的是， 宁德时代的锂电池产品，代表着 汽车 行业的未来。 在碳中和的预期之下，新能源 汽车 对于传统燃油车的取代，已经几乎成为了板上钉钉的确定性事件。可以预期的是，未来几年、几十年，将会有越来越多的消费者选购新能源车取代传统的燃油车。

能源的替代可能是出于政策推动，但出行场景的智能化，则更多是来源于消费者需求的引发。 传统燃油车由于电路系统、智能设计的局限，无法适配大量智能设备，而新能源车在这方面的优势非常明显。

电池作为所有新能源车最重要的零配件之一，成本占到了整车的40%。 站在机构投资者的视角，像新能源车这样确定性极强的赛道，是没有理由不去参与的， 这必然会引发“超配”，从而进一步推高估值。

被取代的燃油车，由中国石油提供动力；发展中的新能源 汽车 ，由宁德时代提供能源动力的载体。两者之间的对比，在未来仍然将会被不断提及。

但大概率的，我们将会看到市值越来越高的宁德时代，万亿也不会是终点。而留给中国石油的，更多是对那8万亿市值的回忆与感慨。

注：文中K线图均来源于东方财富。

⑻ 市值最高的石油公司

导语：a股：6家“石油行业”低估值龙头公司(附名单)

最近石油行业上市，国内大部分地区油价上涨。95号成品油已进入10元时代，上涨趋势悉拦弊并未减弱。很多司机表示加不起油。以下是6家低估值的石油公司，供大家参考。

基本情况：该公司成立于1999年，拥有5，999名员工。公司依托新疆和中亚地区丰富的石油、天然气和煤炭资源，建立了以能源产业为业务中心，以资源获取和转化为方向的产业发展格局。先后进入液化天然气、煤化工及煤炭开发、油气勘探开发等领域，并以此为支撑成功转型为能源物流。液化天然气、煤炭和煤化工的专业化能源开发公司已成为中国拥有煤炭、石油和天然气资源的民营企业。目前市值741亿，现价11.29，市盈率8.37，一季度盈利22.13亿。

产业链优势：公司采取的大能源、大物流、大市场战略，可以保证公司产业链从中游上游资源获取、加工利用到下游物流渠道整体衔接。煤矿开采已达到一定规模。在中游，新疆煤炭将通过自建道路快速运往东部，下游建设LNG加气站，基本具备了从上游资源勘探开发、中游加工转化和物流中转运输，一直到下游终端市场销售的完整能源产业链布局。

成品油批发：国内成品油需求增速放缓，上游炼厂产能扩张，成品油市场持续供大于求。

基本情况：该公司成立于1996年，有281名员工。公司逐渐从房地产开发转向油气勘探、开采和销售。截至本报告期末，公司原有行业只有山东银河怡海房地产开发有限公司和烟台新谋电缆有限公司，目前市值191.1亿，现价2.81，市盈率9.07，一季度盈利5.27亿。

基本情况：该公司成立于1999年，拥有417，173名员工。该集团是中国石油和天然气行业领先的石油和天然气生产商和销售商，是中国销售收入最高的公司之一衡唤，也是全球领先的石油公司之一。其业务包括原油和天然气的勘探、开发、生产和销售，原油和石油产品的提炼，基础和衍生化学产品及其他化学产品的生产和销售。炼油产品销售及贸易业务，天然气、原油、成品油运输及天然气销售，目前市值10，615亿，现价5.8，市盈率6.79，一季度利润390.6亿。

产业链优势：集团坚持稳健发展方针，大力实施资源、市场、国际化、创新四大战略，集中力量发展油气业务，不断优化业务布局和资产结构，强化产、运、销、储、贸全产业链的市场联动能力，深入开展增收节支、降本增效，努力保持生产经营稳定，提高市场竞争力。

基本面：公司成立于1999年8月，员工17976人，业务为原油和天然气的勘探、开发、生产和销售。它是中国最大的海上原油和天然气生产商，也是世界上独立的油气勘探和生产集团之一。目前市值9397亿，现价19.72，市盈率6.85，一季度盈利343亿。

产业链优势：集团坚持稳健发展的方针，大力实施资源、市场、国际化、创新四大战略，集中力量发展油气业务，不断优化业务布局和资产结构，增强生产、运输、销售等全产业链的市场联动能力

优势：中海油是中国海域主要的油气生产商，作业区域包括渤海、南海西部、南海东部和东海。其中，渤海对公司储量和产量的贡献最大，不断发现大中型油气田，为公司发展奠定了基础，南海勘探成效显着。随着公司1500米超深水勘探开发核心技术的进一步使用，未来睁族南海深水油气勘探开发发展空间巨大。有着几十年的勘探开发经验，经过多年的努力，他已经成为中国海域勘探开发的专家，熟悉中国海域的地质构造，有着成功的勘探开发记录。

基本面：公司成立于1988年，员工738人，属于基础化学原料制造业，主要从事石油化工产品的生产和销售，如液化石油气、特种白油等。特种白油系列产品产量2.09万吨，完成半年计划的106%，液化气中转量3.41万吨。目前市值25.47亿，现价4.9，市盈率40.64。在第一季度。

产业链优势：公司一直从事石油化工生产、经营和研发；30年以上，具有完整的企业组织架构体系、决策机制和管理运营方法。靠近经济总量大的珠三角，靠近西南。拥有便捷的铁路、公路、水路交通，在原材料运输和货物交接方面具有区域竞争优势。

以上内容出现的股票仅供交流学习，不能作为买卖依据。市场有风险，投资需谨慎。

相关问答：石油股票有哪些龙头股

中国石化600028.中国石油601857。1.中国石化600028：石油行业龙头股。中国石油化工股份有限公司是一家上中下游一体化的大型石油企业，是中国最大的石油产品和主要石化产品生产商和供应商。公司净资产收益率4.44%，毛利率19.83%，净利率1.98%，2020年总营业收入2.11万亿，同比增长-28.85%；扣非净利润-15.65亿，同比增长-102.88%。2.中国石油601857：石油行业龙头股。原油及天然气的勘探、开发、生产和销售；原油及石油产品的炼制，基本及衍生化工产品、其他化工产品的生产和销售；炼油产品的销售以及贸易业务；天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。2020年中国石油总营收1.93万亿，同比增长-23.16%；扣非净利润-119.9亿，毛利率20.02%，净利率1.73%，市盈率为59.5。石油行业概念股其他的还有：上海石化、陕西建工、国际实业、莱茵体育、海油工程、石化油服、恒泰艾普、杰瑞股份、ST宝德、申能股份、龙宇燃油、惠博普、陕天然气等。龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。龙头条件1.龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。3.龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。4.龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。5.龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。

相关问答：中俄贸易概念板块狂拉，石油股火爆，一股6连板，万亿成交背后，释放了哪些信号？

俄乌战争爆发已经一周过去了，原油价格从90美元/桶快速突破100美元/桶达到110美元/桶以上的价格。本以为石油双雄会看到飙升的迹象，但事与愿违，只是油价出现了上涨让每次加油会不得不捂紧荷包！

在双雄中的中石油，由于石油开采的比重大，于是出现了一定的微涨，在50元/股价格的上方运行；可以加油站为主营业务的中石化却是不仅没有出现大涨迹象，还出现了一些微调。我们在石油大涨中除了每次加油把荷包唔得更紧之外也没有太多的受益。

我国是一个石油消耗大国，平均每年人均消耗石油量超半吨。全国石油消耗高达50亿桶，按照石油上涨20美元计算，那么石油额外年平均支出就是达到1000亿美元，当1/3的石油来自于进口，那就意味着外汇年支出额外多出2000亿人民币。要是以年初的50美元/桶估算，那更是超额支出的千亿美元（6000亿人民币）。

至于中俄概念股显然这是一次机会，可经过了今天上涨之后也会快速趋于稳定。同时风险也会接踵而来。特别是纷繁复杂的国际局势下，时局也是瞬息万变。一是战争的变化，二是外围的压力。各种因素就如同在火中取栗般的变幻莫测。

而万亿资金运作，其实A股经常会出现万亿资金的成交量，这种万亿资金的流量不仅是跑进也有跑出，更是在其他机会行业中寻找机遇。不可能只为这能源股、黄金股和中俄概念股而来。

⑼ 石油股票有哪些龙头股

市场表现方面，石油概念股平均上涨0.59%，上涨的有29只，涨幅居前的有岳阳兴长、水发燃气、润贝航科、海油工程、大庆华科等，下跌的有19只，跌幅居前的有贝肯能源、杰瑞股份、康普顿、辽宁成大、ST洲际。石油龙头股是哪些呢？南方财富网趋势选股系统为您整理相关信息。

本文目录一览

一、石油龙头股一览

二、石油概念股有哪些股票

三、石油上市公司业绩好的股票有哪些

四、石油板块股票市值排名前十

一、石油龙头股一览

中国石化：龙头

2022年第二季度中国石化公司主营为汽油、柴油、原油等，收入为3898.3亿元、3277.67亿元、2780.99亿元，占比为24.18%%、20.33%%、17.25%%。

中国石油：龙头

2022年第二季度中国石油公司主营为销售、炼油与化工、勘探与生产等，收入为1.34万亿元、5807.8亿元、4391.08亿元，占比为83.13%%、35.97%%、27.2%%。

二、石油概念股有哪些股票

中国海油（600938）：公司主营业务为钻井服务。

中海油服（601808）：公司主营业务为LNG、煤炭、煤化工。

广汇能源（600256）：公司从事油气技术服务。

石化油服（600871）：公司从事石油化工和乙烯。

上海石化（600688）：公司业务有石油天然气设备制造及服务。

杰瑞股份（002353）：公司业务有海洋石油生产服务。

海油发展（600968）：公司主要从事电力和石油天然气。

申能股份（600642）：公司从事海洋石油工程承包商。

⑽ 中石油市值12年蒸发8万亿！网友：我怎么感觉不到油价在跌

最近中国石油股份的股价可用一个“跌”字形容。

先是中国石油股份A股，踏入2020年即跌至5元心理关口；2月24日，中国石油股份H股更一度下跌超4%，低见3.24港元，创2008年来新低，更被瑞银调低其目标股价至4.5港元，维持“买入”评级。

而中石油市值也跌破万亿，徘徊在9700亿元，较2007年的最高市值8.89万亿元，蒸发近8万亿元。有市场分析指，这不够13年的时间，中石油跌去了阿里+腾讯+网络+网易市值的总和。

而2020年中石油的股价表现、市值和利率都不会太亮眼（H股A股一样），这对持有中石油股票的股民，无疑是个要接受的现实，然而中石油的股价早就低处未算低了，2007年中石油收于30.96元，2008年收于10.17元，2019年跌破6元，2020年刚一个月，又破了5元关口，屡次刷新“地板价”。

对外界漫天盖地“缩水8万亿”的报道来说，中石油确实有点冤，多年来油价的涨多跌少，让老司机们听到“三桶油”就对等“打家劫舍”。其实中石油本质上是“非盈利组织”，社会效益摆在第一位，而油价升跌主要受国际原油市场的影响。别忘了，我国是石油输入国。

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