中国交建股票净资产

㈠ 中国基建十大龙头股

中国基建十大龙头股？

大基建龙头股是指在大型基础设施建设行业中具有领先地位的公司股票。大基建是推动经济发展和社会进步的重要领域，这些公司通常拥有丰富的项目经验、卓越的工程能力和稳定的市场份额。下面小编带来中国基建十大龙头股，大家一起来看看吧,希望能带来参考。

中国基建十大龙头股

1、5G基站建设

5G是指第五代移动通信技术，具有高速率、低延时、大连接等特点。

设备龙头：中兴通讯

高速光模块龙头：中际旭创

射频材料龙头：生益科技

天线龙头：飞荣达

光通信龙头：烽火通信

无线射频龙头：深南电路(PCB)、沪电股份(PCB)、东山精密(滤波器)

核心网络龙头：紫光股份

2、特高压

特高压，是指±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级。

电力设备龙头：国电南瑞、思源电气、许继电气

变压器龙头：特变电工、中国西电、保变电气

高压开关设备：平高电气

能源建设：中国能建

电力自动化：四方股份

3、高速铁路和城市轨道交通

高铁：京沪高铁、中国中车、中国通号、中铁工业

4、新能源汽车充电桩

充电桩类似加油机，可以给电动汽车充电。随着电动汽车的不断推广，充电桩仍然拥有广阔的前景。

充电桩：中鼎股份、中恒电气、固德威、阳光电源、特变电工、杉杉股份

5、大数据中心

互联网数据中心，英文为InternetDataCenter，简称IDC，有一条庞大的产业链。

数据中心：中科曙光、海量数据、数据港、广电网络、科华数据、光环新网

云计算：广联达、用友网络、金山办公、恒生电子、宝信软件、紫光股份。

基础建设龙头股票有哪些

1、中国交建(601800)：龙头股。公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是中国最大的港口设计及建设企业;中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商等。

2、公司2020年实现净利润162.1亿，同比增长-19.02%;净资产收益率7.12%，毛利率13.02%，每股收益0.9000元。

3、基础建设股票其他的还有：永福股份、苏交科、地铁设计、新疆交建、中设股份、成都路桥、ST围海、北新路桥、中国海诚、宏润建设、浙江交科、粤水电、甘咨询、山东路桥、合诚股份、中公高科、正平股份等。

大基建龙头股有哪些

中国电建：全球最大的工程承包商，主营房屋建筑工程、基础设施建设等

中国交建：基建设计、基建建设、疏浚、港口机械行业领导者

中国建筑：全球最大的工程承包商，主营房屋建筑工程、基础设施建设等

中国铁建：全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一

中国中铁：全球第二大建筑工程承包商

中国中冶：全球最大的冶金工程建设综合企业集团之一

中国核建：我国最高水平的核电工程建设领军企业

中国化学：在化学工程领域始终位居国内行业领先地位

中色股份：在铅锌冶炼及稀土分离等方面技术水平处于国内领先地位

葛洲坝：引领全球水电技术发展，代表着中国乃至世界水电建设最高水平

中国海诚：国内轻工业最大的工程建设提供设计、咨询、监理和总承包服务企业

中公高科：为公路养护科学决策提供成套设备与技术服务一体化的供应商

基建股票有哪些龙头股份?

1、工业互联网：用友网络(600588)、三一重工(600031)、宝信软件(600845)、东方国信(300166)、光环新网(300383)、浪潮信息(000977)、汉得信息(300170)、汇川技术(300124)。

2、人工智能：佳都科技(600728)、机器人、科大讯飞(002230)、海康威视(002415)、和而泰(002402)、赛为智能(300044)、科大智能(300222)。

新基建股票的十大龙头股

一、广安爱众:新型基建充电桩龙头股，2020年营业收入22.69亿，同比增长2.27%，净利润1.89亿元，同比增长-23.04%。此外，该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17.7万个，投入运营超过10万个。

二、泰瑞德:新基建充电桩龙头股。2020年年报显示，公司营业收入74.21亿元，同比增长10.11%，近三年复合增长率12.11%;净利润1.73亿，同比增速-35.96%。此外，该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17.7万个，投入运营超过10万个。

三、隆基股份:新能源龙头股产业覆盖隆基单晶硅、隆基乐叶光伏、隆基新能源、隆基清洁能源光伏全产业链。

四、天齐锂业:新能源龙头股全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商，全球第二大锂生产商，亚洲第一大锂生产商;其子公司Tellison拥有世界上储量最大、正在开采的质量最好的锂辉石矿;主要从事硬岩锂矿资源开发、锂精矿加工销售和锂化工产品生产销售;18年锂矿收入22.02亿元，锂化合物及衍生物收入40.41亿元，合计占比99.97%。

五、当代安培科技股份有限公司:新能源龙头股。秦通过短途用电，长途用油的运行模式，既满足了续航里程的需求，又摆脱了对燃油的依赖，被国家定义为新能源汽车。

六、比亚迪:新能源龙头股。在战略合作期间，基于一定的商业条件，BAIC新能源尽一切努力给予当代安普科技有限公司和普瑞德一定比例的采购股份。

七、中国建筑[601668]:是中国专业运营历史最长、市场化运作最早、一体化程度最高的建筑地产企业集团之一;是中央直接管理的53家重点国有企业。由中国建筑工程总公司、中国石油、中国中化和宝钢集团于2007年12月组建，其中中建总公司持股94%，下辖8个基建局和5个设计院。

八、中国中铁[601390]:是集基础设施建设、勘察设计及咨询服务、工程装备及零部件制造、房地产开发、铁路公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易为一体的多功能超大型企业集团。其前身为中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，成立于1950年3月。中国铁路工程总公司(CREC)于2007年9月以整体改制和独家发起的方式成立。下设15个基建局和4个设计院。

九、中国铁建[601186]:是中国乃至全球最具实力的大型综合建设集团之一;以工程承包为主业，集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、对外贸易为一体的国有特大型建筑企业集团。中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵。1984年1月，根据CRCC中央的决定和国务院、中央军委的命令，铁道兵全体官兵转为集体兵，即中国铁建公司和中国铁建公司(简称中国铁建)下设17个基建局和3个设计院。

十、中国焦健[601800]:主营交通基础设施建设、设计、疏浚、港口机械制造;是目前国内最大的港口建设设计企业;中国领先的公路桥梁建设设计企业;中国最大、世界第三的疏浚企业;由中国交通建设集团有限公司于2006年10月组建。我们熟悉的中国路桥、振华重工、钟芳集团都是他的子品牌，下辖10家子公司、8家设计院。

㈡ 中国交建 股价比净资低好多为什么还跌啊 坑爹啊

净资产=总资产-总负债,，是上市公司每季度申报，具有证券业务资格的会计师事务所每半年审计。本身有一定的延后性。在企业经济发展不佳的情况下，企业的资产价格会存在大量的泡沫。
查中国交建，低于净资产的 是在2014.11月以前，当时预期世界经济萧条的情况下中国经济也会下滑，上证综指在2400点以下的地位，整个股市都在低迷中。中国交建难以独善其身，预期下滑股价就会跌，永不言底。需要根据大市考虑投资。
但中国交建股价比净资低好多具有发力上攻的潜能，作为市盈率较低中字头的股票，政府也会扶持，只需等待时机。

㈢ 中字头破净股有哪些

中字头破净股主要包括中国化学、中工国际、中国中冶、中国中铁、中国铁建、中国电建、中国交建、中国能建、中国建筑、中国石化、中国联通、中油工程、中铁特货、中储股份、中国外运、中铁工业、中航产融以及中油资本等。

中字头破净股，顾名思义，是指那些股票名称以“中”字开头，并且每股市场价格低于其每股净资产价格的股票。这些股票多数属于国有企业，在行业中占据重要地位，拥有较高的知名度和市场影响力。然而，由于市场环境、行业周期、成长性以及市场竞争等多重因素的影响，这些股票的市场价格可能会跌破其净资产值，从而形成破净股。

具体来说，如中国化学、中国中冶等工程建设行业的中字头股票，在面临行业周期调整或市场竞争加剧时，可能会出现破净情况。同样，石油行业的中国石化、通信服务的中国联通等，也可能因类似原因成为破净股。这些股票破净后，往往会引起市场的关注，尤其是那些寻求价值投资的投资者。

值得注意的是，破净股并不一定意味着缺乏投资价值或存在较大风险。相反，从某些角度来看，破净股可能提供了较好的投资机会。因为破净意味着股价被低估，对于长期投资者而言，可以在价格较低时买入，等待市场价值的回归。当然，投资破净股也需要谨慎分析公司的基本面、行业前景以及市场走势等因素，以确保投资决策的合理性。

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㈤ 中国交建和中国铁建哪个股票好

中国交建和中国铁建两个都好。中国铁建和中国交建比较分析。两家都是中国规模很大的建筑企业，具有很强的可比性。中国交建总股本161.7亿股，三季度营业总收入5420亿元，同比增长4.99%。净利率3.64%，净利润158.2亿元，同比增长5.68%。每股收益0.91元，不是0.98元，每股净资产14.63元，收盘价8.58元，市盈率6.58。

㈥ 中交集团上市股票代码

中国交建股票代码为601800。
本公司设立于2006年10月8日，经国务院批准，国务院国资委以《关于中国交通建设集团公司整体重组并境内外上市的批复》（国资改革[2006]1063号），同意中交集团独家发起设立本公司。中发国际资产评估有限公司以2005年12月31日为基准日对中交集团资产进行了评估，并出具了中发评报字[2006]号第038号《资产评估报告》。
根据该《资产评估报告》，中交集团作为发起人投入本公司的资产总额共计30，244，194千元，负债总额共计14，072，391千元，净资产为16，171，803千元。2006年9月29日，国务院国资委以《关于对中国交通建设集团有限公司独家发起设立中国交通建设股份有限公司项目资产评估结果予以核准的批复》（国资产权[2006]1170号）对该《资产评估报告》予以核准。2006年9月30日，国务院国资委以《散友关于中国交通建设股份有限公司国有股权管理有关问题的批复》（国资产权[2006]1172号）批准了本公司的国有股权设置及管理方案。
中交集团投入本公司的净资产16，171，803千元按66.78%的比例折为108亿国家股，占总股本的100%；国务院国资委以《关于设立中国交通建设股份有限公司的批复》（国资改革[2006]1173号）批准了中交集团作为发起人设立本公司。同日，本公司发起人召开公司创立大会，决侍掘搭议设立本公司。2006年10月8日，公司取得了国家工商总局核发的《企业法人营业执照》，注册号为1000001004056。
【拓展资料】
许可经营项目：对外派遣实施境外工程所需的劳务人员。
一般经营项目：
（一）港口、航道、公路、桥梁的建设项目总承包；
（二）工程技术研究、咨询；
（三）工程设计、勘察、施工、监理以及相关成套设备和材料的采购、供应、安装；
（四）工业与民用建筑、铁路、冶金、石化、隧道、电力、矿山、水利、市政的建设工程总承包；
（五）各种专业船舶的建造总承包；
（六）专业船舶、施工机械的租赁及维修；
（七）海上拖带、海洋工程的有关专业服务；
（八）船舶及港口配套设备的技术咨询服务；
（九）进出口老拿业务；
（十）国际技术合作与交流；
（十一）物流业、运输业、酒店业、旅游业的投资与管理；
（十二）地铁运输、地铁车辆、地铁设备的设计、安装、修理、技术开发。