特斯拉股票交易时间

⑴ 特斯拉宣布股票一拆五，马斯克想带小老百姓一起发财

[汽车之家行业]??不知道从何时开始，持有特斯拉股票已经成为一种令人羡慕的事情。2019年特斯拉股价低谷时，每股股价为211美元，而截至北京时间8月12日晚，特斯拉每股股价已经达到了1374.39美元。根据统计，在过去的一年中，特斯拉股价涨幅超过500%，仅进入2020年后其股价就已上涨超过228%。而随着在全球范围内规划的超级工厂越来越多，这家企业的股价仍有机会进一步上涨的可能，这也让不少投资者眼红不已。据悉，为了能让员工和普通投资人都有机会入股特斯拉，这家企业决定将股票进行拆分。

‘Model3’

根据财报信息显示，特斯拉已经连续四个季度实现盈利。2020年上半年，特斯拉实现营业收入120.2亿美元，净利润达到1.2亿美元。在中国市场，特斯拉上半年营收高达23亿美元。从销量上看，Model3在中国市场（2020年1-7月）累计销量达到56768辆，其中7月销量达到11014辆，位居中国新能源汽车市场销量冠军，而销量排名第二的AionS(埃安S)、排名第三的秦新能源和排名第四的奇瑞eQ1销量加在一起也不敌Model3。

编辑点评：

特斯拉的极限在哪里？反正在把特斯拉视为最大对手的人——大众集团CEO迪斯看来，特斯拉在未来10年内将成为全球市值最高的公司。目前，全球市值前三的企业分别是苹果、微软以及亚马逊，这三家企业市值均已超过1.5万亿美元，想登上第一，特斯拉至少也要达到这个门槛。如此看来，这家企业的成长潜力还有很大，现在入手特斯拉股票或将是一件长期利好的事。如今，特斯拉已经给普通投资者创造了购买自己股票的机会，你不动心么？（文/汽车之家陈灿）

⑵ 我习惯用腾讯的自选股看港股、美股行情，发现某些股票有时候会有盘前股价。比如特斯拉，晚上10点开盘，

就如有的成交量大或小一样，取决于股票活跃度。不活跃的股票在正常交易时间都少？更何况盘前呢！另外重要的一点是盘前的报价spread较大，按心理预期价成交概率小，导致参与意愿低。

⑶ 特斯拉上周五完成1:5拆股 交易首日股价飙升518.46亿美元

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来特斯拉股票的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：目前特斯拉已经超越丰田，成为全球市值最高的汽车品牌，随着资本的不断注入，特斯拉的扩张也将越来越迅速。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 特斯拉市值

按照2021/10/2616:00:00（美东时间）收盘价，特斯拉市值为1.02(美股)万亿美元。

一、特斯拉
特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（PaloAlto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是“加速全球向可持续能源的转变”。

5月18日特斯拉宣布，其车主可以在天津直接申领新能源汽车牌照，在此之前则需要参加摇号+拍卖。特斯拉已经可以在上海、杭州、广州、深圳以及天津5个城市获得新能源汽车牌照方面的优惠，说明这款进口纯电动汽车正在获得越来越多的本地化支持。

2020年5月27日，特斯拉宣布将在北美市场下调全系在售车型售价，在中国大陆市场，作为进口车型的ModelS与ModelX也将同步下调基础售价。调整金额为下降2.9万元，同时超级充电实行使用计费的原则。

二、市值
市值，是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值，其计算方法为每股股票的市场价格乘以发行总股数。整个股市上所有上市公司的市值总和，即为股票总市值。

股票的面值和市值往往是不一致的。股票价格可以高于面值，也可以低于面值，但股票第一次发行的价格一般不低于面值。

股票价格主要取决于预期股息的多少，银行利息率的高低，及股票市场的供求关系。股票市场是一个波动的市场，股票市场价格亦是不断波动的。

股票的市场交易价格主要有：开市价，收市价，最高价，最低价。收市价是最重要的，是研究分析股市以及抑制股票市场行情图表采用的基本数据。

⑸ 特斯拉股价升空的密码

北京时间2月4日晚间（美国东部时间2月4日上午），特斯拉的股价突破900美元大关，短短一天内上涨幅度超过20%，最高时到达每股968.99美元的历史最高纪录。特斯拉的市值同一天超过了大众和宝马的总和，并正在逼近丰田的2000亿美元左右的市值。

特斯拉股价的上升速度超过了所有人的预期，其破百速度甚至从近1000天提升至4小时，跳跃的速度让人瞠目结舌。

$300to$400:976天

$400to$500:25天

$500to$600:18天

$600to$700:4天

$700to$800:1天

$800to$900:4小时

通常情况下，特斯拉的股价只会在有利好消息出现时，或者在出色的收益报告发布后才会大幅上涨。往回倒数的2020年1月底，特斯拉公布了2019年Q4财报。受到财报的利好消息，当日股价再次起飞，收盘后的每股股价定格在了648.5美元，盘后涨幅高达11.62%。

如果特斯拉2019Q4财报的利好消息带来股价的上涨是情理之中，但最近5个交易日以来的连续疯涨则让人摸不着头脑，乍一看不清楚是什么因素推动了股价的上涨。

所以到底发生了什么？

大众汽车集团CEO迪斯在上个月的一次内部会议上告诉高层管理人员，汽车将成为最重要的移动设备。他补充说：“如果看到这一点，那么我们也将从分析师的角度理解特斯拉为何如此有价值。”

Rawlinson在2013年加入Lucid之前曾是ModelS的首席工程师。但他对特斯拉的前景没有表现出乐观的态度，甚至不愿谈论前雇主的产品。

“我认为特斯拉并不是真正的奢侈品”。Rawlinson在2018年9月告诉彭博社新闻这句话时，Lucid刚刚获得了10亿美元的投资，距离马斯克尝试将特斯拉私有化不到一个月的时间。Rawlinson当时表示，特斯拉是“高端和高科技的，但不是奢侈品。”周一，他重申了自己的观点，即特斯拉汽车的内饰不足。

但是自从那次较早的采访以来，马斯克已经在仍处于起步阶段的美国电动汽车市场上建立了领导地位，而Model3已经成为欧洲最畅销的汽车之一。特斯拉只用了一年就在中国建造了第一家海外组装厂，并于上个月开始交付本地制造的轿车。此外，特斯拉计划在今年3月开始交付ModelY，比此前的计划提前了好几个。

摩根士丹利（MorganStanley）分析师亚当·乔纳斯（AdamJonas）在接受采访时说：“我们认为特斯拉在电池和电动汽车技术方面遥遥领先。特斯拉已从被视为汽车股，转变被视为科技股。它与亚马逊，苹果和谷歌并存。”

特斯拉的优势

相比于同行，特斯拉建立了“技术鸿沟”这一最大的优势。

以大众汽车和通用汽车为代表的全球汽车制造商都在向电动汽车领域投入数十上百亿美元，试图追赶特斯拉的成就，同时满足全球更严格的排放标准。但Rawlinson说，包括奥迪的e-tron跨界车和保时捷的Taycan跑车在内的新进入者，它们的共同点是电池续航能力差，这表明传统汽车制造商落后了特斯拉有多远。

他说：“我没有批评德国人，它们创造了这些汽车并进来真是太好了。但它只是显示出这种技术鸿沟中的大部分仍然存在。”

马斯克上周在财报电话会议上表示，ModelY跨界车的续航里程为315英里，将轻松击败奥迪e-tron和保时捷Taycan的EPA标准下的仅200英里的续航里程。

Rawlinson说，传统的汽车制造商在制造电动汽车时之所以处于劣势，因为他们必须继续在内燃机汽车上花费金钱和资源，这影响了他们对汽车设计和电池组效率的看法。

特斯拉在股票市场上接连创造的奇迹，也让业内人士将它与市值万亿的苹果公司进行比较。着名苹果公司分析师、同时也是特斯拉的青睐者GeneMunster说，虽然电动汽车制造商像苹果公司那样被重视还为时过早，但只要马斯克保持收入增长，这种比较就可以赢得信誉。

风险投资公司LoupVentures的执行合伙人，苹果公司长期分析师蒙斯特（Munster）在一份研究报告中写道：“特斯拉之所以接连创造商业奇迹，是因为该公司实际上在没有竞争的情况下运作了几年。由于其他汽车制造商对该领域的投资不足，特斯拉在电动汽车领域拥有近十年的领先优势。”

特斯拉股价的升空速度，让我们有理由相信它仍旧会继续做大优势。

文章多数内容综合编译自Barron's、BloombergNews、electrek。

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⑹ 马斯克考虑私有化每股股票或将会是多少钱

周二英国金融时报称，据知情人士透露，今年沙特阿拉伯的主权财富基金(PIF)建仓20亿美元持有特斯拉股票，约占该公司股权的3%到5%。该国家基金由沙特王储萨勒曼监管，是该基金目前为止最大胆的赌注。

30分钟后，特斯拉CEO马斯克发推文称，考虑在特斯拉股票420美元处进行私有化。消息传出后，特斯拉一度涨超8%，股价冲破371美元，但后来回落至360美元附近，投资人猜测该推文的真伪。

最新消息显示，特斯拉股票在美东时间下午2:08分暂停交易，随后在当地时间下午3:45分(北京时间凌晨3:45)复牌。

随后一份马斯克致特斯拉员工的内部信流出，证实了私有化的考量为真，只是还没有作出最终决定。

上周三特斯拉公布的第二季度财报显示，营收增长略超预期，但亏损幅度进一步扩大，创历史新高。二季度净利润为亏损7.43亿美元，创下特斯拉史上最大单季亏损，而去年同期亏损3.36亿美元。GAAP准则下，每股收益-4.22美元，不按照美国通用会计准则，特斯拉第二季度调整后每股亏损为3.06美元，高于分析师们亏损2.81美元的预期。

马斯克在推文中暗示，一家基金给特斯拉私有化的估值在每股420美元，而在该推文发出之前，特斯拉股价在342美元左右。CNNMoney指出，如果以每股420美元计算，特斯拉私有化将使公司市值达到710亿美元。而在马斯克推文发出前，特斯拉公司市值为580亿美元，这已经高于美国通用汽车与福特汽车的市值，但后两者规模更大，利润也更高，也就是说，特斯拉以每股420美元的价格私有化似乎不太可能。

⑺ 拆股后首日 特斯拉股价大涨

9月1日，据外媒报道，特斯拉1:5的拆股计划在上周五收盘后已正式实施，拆分之后的股票在本周一开始交易，拆股后首日，特斯拉股价大幅上涨，市值已超过4600亿美元。

8月11日，特斯拉在提交给美国证券交易委员会的文件中披露，特斯拉董事会批准了1:5的拆股方案，8月21日持有特斯拉股票的股东，在8月28日收盘后收到拆分之后增加的股票，拆分之后的股票在8月31日开始交易。
上周五收盘时，特斯拉收盘价为2213.4美元，按拆分之后的标准计算，将降为442.68美元。
周一美国股市收盘时，特斯拉报498.32美元，较442.68美元上涨55.64美元，涨幅为12.57%。在周一盘中最高时，特斯拉股价还曾超过500美元，达到了500.14美元。
而在周一盘后交易时间，特斯拉股价仍有上涨，盘后交易时间结束时，特斯拉股价为510美元，较收盘时的498.32美元上涨11.68美元，涨幅为2.34%。

拆股之后首个交易日特斯拉股价大涨，也推升了他们的市值进一步增加。按周一收盘时的价格计算，特斯拉市值为4643.39亿美元，较前一交易日收盘时的4124.93亿美元增加518.46亿美元。

⑻ 特斯拉入选标普500指数 12月21日开盘前正式纳入

财经网汽车讯?标普500指数迎来新成员，特斯拉。

当地时间11月16日，标普道琼斯指数发文宣布，特斯拉将在12月21日开盘前被纳入标普500指数，与12月的指数季度重新调整的生效日期一致。

由于特斯拉的体量巨大，标普道琼斯指数正在向投资界人士征求意见，以决定特斯拉纳入指数的形式：一种是在重新调整生效日期（即12月21日）前，一次性按照证券流通市值（FMC）加权计入；或是在12月14日开盘前，以及12月21日开盘前，分两批计入特斯拉的证券流通市值。

特斯拉加入后，将取代另一家标普500指数成分股公司。相关消息将在重新调整生效日期之前予以公布。

今年9月，特斯拉首次实现连续四个季度盈利，具备了被纳入标普500指数成分股的资格，但却意外落选。

而入选成分股的消息公布后，推动特斯拉盘前股价大涨。截至美东时间11月17日4点22分，该股股价为455.61美元，上涨11.64%。

特斯拉加入标普500指数，将使市场对其股票的需求激增。

据路透社报道，从标普道琼斯指数的数据来看，纳入特斯拉后，跟踪标普500指数的投资基金必须出售约510亿美元的成分股公司股票，并购买特斯拉的股票，以便使它们的投资组合能正确反映该指数。特斯拉约占该指数的1%左右。此外，试图跑赢标普500的投资基金也将决定是否要购买特斯拉的股票。

另据CNBC报道，目前以标普500指数为基准的资产规模达到11.2万亿美元，其中4.6万亿美元属于指数基金。

标普500指数是衡量美国股市表现的重要指标。这一指数会按照季度进行重新调整，根据最新的股票数量和流通量来调整每家公司的权重，或是纳入和剔除成分股，从而更好地反映美国大盘股市的变化。

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⑼ 2014年我劝亲戚买10万特斯拉的股票，现在能值多少钱

现在股票翻了十倍左右，如果是2014年买了10万的话，现在最起码因该能值100万左右，其收益在现在是非常高的了，因为在现在特斯拉的股票涨的非常厉害。
拓展资料：
如今的特斯拉股票市场价格应该是在610~620之间，就是美元这价格对比于一个月前价格是有上升的，因为一两个月之前正是特斯拉那个刹车门事件闹得比较严重的时候，那时候也就400多500左右，现在已经回升到了600左右。
去年8月份的时候，特斯拉的股票价格迎来了一个高峰期，高到什么样的程度高到2000多美元，后来不知道为什么跳水式下降，然后一下子就下跌到了400多，自己因为不买股票，所以就是看大致看了看这个趋势如何。最近这一波特斯拉股价的逐渐回升，是因为之前那个刹车的事情影响力逐渐过去了，互联网是没有记忆的，当时闹得那么严重，现在该过去不也过去了吗？所以也没有那么坏的影响了，自然销量之类的，也会逐渐回升价格就能上去了。
之前那么多抵制新疆棉的厂商，国外的那些品牌，大家当时都挺热烈的宣称我再也不买了，你看看现在某些购物网站的销量。难道大家都不买他就能有销量了吗？互联网没有经验，特斯拉之前出的那个刹车的事情，出的那个充电用国家电网电压不稳定的事情出过不止一次了，但即使是这样，人家的市场战令度略有下降，仍然是在市场上占有相当大份额的，因为人家的电池技术确实是比国产的厂商走的更远，人家一开始研究的时候就更早具备更雄厚的技术积累。

⑽ 2022股市开盘时间

据了解，因为2022年1月1日及2日为周末，所以2022新年A股市场开市时间为1月3日。
【拓展资料】1月4日周二，盘中社长提醒投资者，注意早晨10:16~10:30的投资机会。
1月5日，社长在盘中提醒投资者注意10:30左右，散户投资者在股市上的投资机会。
这两大前提条件都源自于时空周期循环，以及价值操盘包括分时图上的分时游龙战法和当前股市板块轮动的逻辑。
那么接下来对于散户投资者来说，最关心的就是板块的问题，抓住板块更容易赚钱。在早盘的投资策略当中，市场提供了四大板块，供散户投资者参考。
根据中央的1号文来看每年春季躁动行情，1号文主要是关注农业板块和基建板块。
从整体来看，农业板块引发的食品饮料，白酒板块，猪肉概念，鸡肉概念盘中开始走强。由基建板块引发的房地产开发板块，房地产开发板块今天盘中表现较为强势。前期热点板块，中药概念产生分化，但部分股票仍然具备投资机会。盘中机构资金游资北向资金参与的数字经济，盘中开始走强。这四大板块盘中短期具备投资机会。
盘中热点虽然物流板块三羊马盘中跌停，但是港口水运板块在这个位置开始走强，擅长提醒投资者关注股票名字后面带港的个股。
综合来看，社长对于2022年整体股市行情，已经定位对于开盘的两日股市交易走势给出了明确的时间节点。
从技术的角度，投资者可以通过时空周期循环，A股价值操盘以及分时游轮战法进行把握。
1月4日，成长赛道跌势明显，新能源整体下挫，盐湖提锂领跌2.52%、储能跌1.4%、锂电池跌0.95%、太阳能跌0.95%、风能跌0.59%；另一成长赛道半导体跌1.74%。多只成长牛股出现明显跌幅。
关于新能源赛道集体下挫，从消息面来看，中国财政部等部门公布，新能源汽车推广应用财政补贴平缓退坡。2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。
同时，在上游成本飙涨、缺芯等冲击叠加之下，新能源汽车或将掀起一轮涨价潮。目前，特斯拉、大众、广汽埃安、哪咤汽车等车企已经相继宣布在2022年上调价格。