‘壹’ 中国铁建这支股票如何
现在已经是末期行情了,没有投资意义了。明显大盘股票这论已经结束了
‘贰’ 中国铁建行情
今日大幅下跌,明日会继续震荡,但企稳的可能性大。持有该股的朋友持股观望。祝好运!
‘叁’ 中国铁建股票怎么样
涨到压力位,后市有回调,受基本面影响较大, 中国投资4万亿中有不少铁路投资,逢低可以关注。
‘肆’ 怎样找到中国铁建 股票走势图
1、打开股票交易软件,输给“中国铁建”或代码601186,即可查看股票走势图了。
2、中国铁建股份有限公司(中文简称中国铁建,英文简称 CRCC),由中国铁道建筑总公司独家发起设立,于2007 年11月5 日在北京成立,为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市(A股代码601186、H股代码1186),公司注册资本123.38亿元,连续入选《财富》 “世界500强”、“全球225家最大承包商”、“中国企业500强”,中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。
‘伍’ 上海a股中国铁建股票近十天收盘价是多少
收盘价:沪市收盘价为当日该证券最后一笔交易前一分钟所有交易的成交量加权平均价(含最后一笔交易)。当日无成交的,以前收盘价为当日收盘价。深市的收盘价通过集合竞价的方式产生。收盘集合竞价不能产生收盘价的,以当日该证券最后一笔交易前一分钟所有交易的成交量加权平均价(含最后一笔交易)为收盘价。当日无成交的,以前收盘价为当日收盘价。
1、收盘价计算方式
下午3时收盘前的3分钟将实施收盘集合竞价的方式,用以确定收盘价,收盘集合竞价不能产生收盘价的,以最后一笔成交价为当日收盘价。
2、开盘集合竞价有变化
根据规定,在开盘集合竞价的期间,交易所将即时揭示中小企业股票的开盘参考价格、匹配量和未匹配量。其中开盘参考价格是指截至揭示时所有有效申报按照集合竞价规则形成的虚拟开盘价格。
3、将编制中小企业板块指数
交易所将编制中小企业板块指数,用以反映中小企业板块总体价格变动和走势。
4、披露席位的变化
根据规定,当中小企业股票交易出现下列情况之一的,交易所将公布成交金额最大五家营业部或席位的名称以及买入、卖出金额:
1)收盘时,个股的涨跌幅与中小企业板块指数涨跌幅比较,其差距(下称偏离值)达到±7%的前三只股票;
2)盘中价格震幅达到15%的前三只股票;
3)日换手率达到20%的前三只股票;
5、异常波动的判断
当中小企业股票交易出现下列情况之一的,属于异常波动:
1)连续三个交易日内,个股涨跌幅的偏离值累计达到±20%;
2)连续三个交易日内,ST和*ST股票的涨跌幅偏离值累计达到±15%;
3)连续三个交易日内,日均换手率与前五个交易日的日均换手率的比值达到30倍,并且该股连续三个交易日内的累计换手率达到20%的。
一旦交易出现异常波动的,就将被实施停牌,直至有关当事人作出公告的当日10时30分复牌。同时交易所将公布该股票交易异常波动期间累计成交金额最大五家会员营业部或席位的名称及其买入、卖出金额。
‘陆’ 那位高手能给我讲一下股票中国铁建(601186)后市的走势
铁路优质板块,中长线具备投资价值。该股短线受制60日,120日和年线的压力,机会不大
‘柒’ 中国铁建股票为什么涨不了
中国铁建股票不涨的原因:
1、增发2019年9月完成向9家机构发行17亿股,每股增发6.75元。股份增加7%,每股收益下降7%,这要长时间消化。
2、中国铁建股票多年套牢:铁建跌了7年了,上方的套牢盘那么多,每天的换手率又很低,作为铁建订单都近3万亿在手里,未来几年的确定性非常好,没有什么想象的空间的,和银行就是这一类的。从技术上铁建趋势是向下的,都跌了7年了,作为散户,会因为买了就涨的概率大,还是你割肉了就涨的概率大呢,答案显然是后者。
3、历史价高,2019年前,中国中铁比中国铁建价高30%(市盈率),2019年逐渐趋平但目前仍高10%,中铁AH比为1.19,铁建为1.09;中铁A比H贵40%,中铁H股今天才4.8港元,而A股5.7元。
4、作为央企,上市主要目的是为了融资。大股东是国家,不像私人或者私有股东,市值对央企没有任何意义,不需要证明身价有多高,市值不高不能说明什么,不影响企业的正常的业务运行。
5、从财务报表上看,2020年每股收益是RMB1.5元,市盈率很低;净资产14元,市净率也很低;这些所有人都能看到。但是应收款和负债率都很高,赚到的钱都是账面的,都是应收款,14元的净资产显然不能变现。
6、划转减持,2018年7月25日,将4.2亿股划转,约30亿元, 2018年底华夏银华博时ETF中国中铁占19.9%,就是股票换成ETF卖掉,不知这30亿卖完没有。
中国铁建股份有限公司,由中国铁道建筑总公司于2007年11月5日在北京成立,为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。
‘捌’ 请对中国铁建股票的近期走势进行基本分析(2010年10月---2011年5月12日
2010年10月到2011年5月12,
这段时间主力也是做了一波高抛低吸的动作,按道理前期就是底部应该盘整为主,但是大盘暴跌散户抛售由于控盘能力筹码不够集中导致出主力也不想护盘顺势打压,
所以可以确定这只股票已经处于底部主力建仓很明显F10看筹码集中度可以查证,
该股中长线品种,流通盘太大,短线不用关注。
个人意见,仅供参考。
‘玖’ 中国铁建的股票怎么样
长线股,现在是短线波段式
面只是个人本周的看法,大家可以看看对个股有帮助没?现在基本大盘走势决定了个股,个股也不敢单独做盘,个股不要找什么时候会到什么价位,没人知道什么时候,只能小心的操作
个人认为,857的破发,说明了真正的底的明朗化,现在就是一个筑底的时期了,长线介入是半仓位的安全性应该是相当的高,短线还是一个波段一个强浪加微浪的振荡上扬过程,
去年人对未来高度的预期形成了很多的泡泡,现在人们又怕,所以现在市场的量能不好控制,主力有些有心做也是无能为力,现在只能等等,现在说稳也谈不上,说不稳也谈不上,
现在是大盘井底打转转了,
大盘的日趋势会幅度很大的,
做T+0是个很好的机会,大家抓好了.开始上升是怎么上升,现在不明,08年的
股市从今天开始,4月2号就是今年的分水岭,也是今年的基点,现在基本可以开始半仓进入了,今年不管是牛市
还是慢牛,但就是今天是第一天
‘拾’ 601186中国铁建这支股票怎么样
中国铁建 (上海:601186)股票价格预测目标价位是12.5元,当然看好. 国内铁路投资将持续增长,海外部分地区铁路复兴趋势明显 公司国内铁路基建订单明年仍将持续增长,充足在手合同保证未来3年收入快速增长。09年铁道部批复的铁路投资金额预计为8000-9000亿元,按铁道部09-10年批复2万亿的规划目标,2010年待批复的铁路投资金额将有11000-12000亿元,相对09年仍有20%以上的增幅。虽然市场对明年财政政策可能收紧从而影响基建投资的总体规模略有担心,但我们认为铁路基建作为国家缓解多年交通瓶颈的最优先措施,与公路、港航等其他基建类型相比其收缩的可能性最低,明年公司总订单规模仍将实现15%-20%的增长。结合公司目前6500亿元左右的在手合同,充足的合同储备将保证未来3年的收入快速增长。 海外部分地区的铁路市场复兴趋势明显,海外订单有助于平滑公司未来国内订单的波动。最近除中东和北非等发展中国家外,美国、俄罗斯等传统铁路大国也日益变现出对发展铁路的强烈兴趣,如美国09年发布的《美国高速铁路远景》就涉及500亿美元的项目。中国的高铁技术对国外市场目前已形成三个主要优势:一是高铁通车里程及在建里程领先,从而形成了从工务工程、通信信号、牵引供电到客车制造完整的经验积累;二是技术层次丰富,适用性广,既可以进行250公里时速的既有线改造,也可以新建350公里时速的新线路;三是建造成本较低,比其他国家低20%左右。同时,铁道部目前已成立针对海外5个主要区域市场的工作组,希望能快速推动海外铁路基建承接,并带动机车设备等各方面的一揽子出口。09年前9月,中国铁建的海外新签订单达到558亿元,占全部订单的14%,另一主要企业中国中铁在海外市场也取得重大收获(7月获得委内瑞拉75亿美元合同),海外订单的快速增长将有助于它们在未来平滑国内订单的波动。 维持强烈推荐的投资评级。随着国内铁路投资规模的延续增长以及国外市场的逐步兴起,公司目前在手合同充沛,新签合同仍保持快速增长态势,未来业绩的持续增长具有较高的确定性。预计公司09-11年的EPS 分别为0.47、0.63和0.84元,维持强烈推荐的投资评级。 追问: 可以入仓不? 到明年4月 股票价格 预测多少 回答: 长期看好.短期不看好. 如果你操作短线下周买一只医药<000078>筹码集 中超 跌股.后在换调整的 地产股 000020坡段操作,
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