① c919飞机受益最大上市公司
1.博云新材公司。
2.研制背景
(中国飞机史上)大飞机重大专项是党中央、国务院建设创新型国家,提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策,是《国家中长期科学与技术发展规划纲要(2006-2020)》确定的16个重大专项之一。让中国的大飞机飞上蓝天,是国家的意志,人民的意志。
中国商用飞机有限责任公司成立于2008年,总部设在上海,是实施国家大飞机重大专项中大型客机项目的主体,员工8300多人,确定了"一个总部,六大中心"的布局。设计研发中心承担了我国首次自主研制的C919中型客机、ARJ21新支线飞机的工程设计任务和技术抓总责任。
拓展资料:
一 基本原则
1. 坚持中国特色。一切从我国的基本国情出发,充分发挥社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势。
2. 体现技术进步。要确保我们研制出来的大客机在未来的同类产品中具有竞争性。
3. 深化战略合作。要按照"主制造商-供应商"模式。
4. 创新体制机制。要树立系统工程的理念和运用系统工程的方法,大力推进体制机制创新和管理创新。
5. 自主知识产权。根据国内外市场需求,全面按照国际民航规章和适航标准,综合考虑安全、经济、舒适、环保的要求自主研发,拥有完全自主知识产权。
二 发动机
2011年6月20日,中国商用飞机有限责任公司及其所属上海飞机制造有限公司,在巴黎航展开幕当天与CFM国际公司正式签署C919大型客机项目推进系统合同,选择CFM国际公司作为C919项目国外唯一的推进系统供应商,选定CFM国际公司研发的LEAP-X1C发动机为C919大型客机唯一启动动力装置。
CFM国际公司总裁兼CEO让·保罗·班格和中国商飞公司总经理金壮龙出席合同签署仪式。这是中国商飞公司正在研制的C919大型客机签署的第一份机载系统供应商合同。按照计划,中国商飞公司将于今年完成C919大型客机机体结构、主要机载系统供应商合同的签署工作。
C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道中短程商用干线飞机,计划于2014年首飞、2016年首架交付用户运营。LEAP-X1C发动机是CFM国际公司研发的新一代发动机。该发动机是在CFM56系列发动机的架构基础上,针对下一代飞机进行改进的产品,对提高飞机的安全性、经济性和环保性有着积极的作用。
CFM国际公司是全球最主要的商用飞机发动机制造商之一,是法国赛峰集团下属的斯奈克玛公司与美国通用电气公司的合资公司。CFM国际公司已向全球500多家飞机运营商提供了20,000多个发动机。
2009年12月21日,在中国国务院总理温家宝和法国总理弗朗索瓦·菲永共同见证下,中国商飞公司与CFM国际公司在北京签署了战略合作意向书。
今天,C919大型客机项目推进系统合同的签署,预示着双方的合作进入一个新的阶段。
② 国产C919大飞机订单增加至815架,哪些股票
1、飞机制造产业。例如商飞等。
2、飞机研发企业,主要是中航一集团下属的企业,当然外国的也有,但是距离中国太远。
3、贷款给商飞的企业。据说c919研发费用600亿,很多都是商业贷款。工商银行,农行等。
4、飞机租赁企业。中核建租赁、华宝租赁、航空工业租赁、工银金融租赁、农银租赁等,这些都购买了很多架C919。
最核心的受益者就是国家
③ 国产大飞机919是那个厂家什么股票
C919中型客机,全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。C是中国英文名称“China”的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞,英文名称Commercial Aircraft Corporation of China Ltd,缩写COMAC),于2008年5月11日在中国上海成立,是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体。中国商飞公司非上市公司,注册资本 501.01亿元,总部设在上海。
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④ 大飞机概念股有哪些
大飞机概念股有哪些?
紫江企业(600210):子公司紫江创投参股中航民用航空电子15%的股份,它与美国GE公司组建的平股合资公司昂际航电,为国产C919大型客机提供航电系统产品。其首个项目是负责C919大型客机的航电核心处理、显示、机载维护和飞行记录等综合模块化航电系统。
航发控制(000738):国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地。
中航动力(600893):航空发动机制造商,参与C919正在研制的国产发动机。
⑤ C919订单加码显大飞机潜力 哪些相关股票值得关注
中国华融资产管理股份有限公司旗下控股子公司华融金融租赁股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司在北京签署30架C919大型客机订单,截至目前,C919大型客机国内外用户达到28家,订单总数达到815架。
受上述利好消息面影响,昨日大飞机板块表现突出,整体上涨3.19%,位于板块涨幅榜前列,板块内中航光电、中直股份、航天动力、中航机电、航发动力、航发控制、航发科技和中航飞机等个股昨日涨幅居前,均在3%以上。
大飞机产业集群将成形,市场规模有望超万亿元,产业链相关企业有望长期整体受益。可重点关注以下10只龙头股,其中首推中航飞机、洪都航空,还可关注机载系统板块中航电子、中航机电、中航光电,动力系统板块航发动力、航发科技、航发控制以及材料供应商博云新材、宝钛股份。
上述10只机构看好的大飞机概念股中,有7只个股昨日大单资金处于净流入状态,其中中航光电(6009.69万元)、航发动力(5522.89万元)、中航机电(4859.74万元)、中航飞机(3668.46万元)、航发控制(1588.96万元)等5只个股受到大单资金的重点抢筹,昨日大单资金净流入额均在1000万元以上,这5只个股昨日累计吸金达2.16亿元,在资金的追捧下,这些个股后市表现值得关注。
⑥ 中国c919利好哪些股票
按照中国商用飞机有限责任公司之前的预测,C919的市场空间超过1000亿美元。商用大飞机产业将拉动新材料、航电设备、航空发动机、冶金、高精数控等上下游产业发展,整个航空产业链市场空间或将超过万亿。
大飞机概念股一览:
宝钛股份(600456,股吧):金属冶炼国内航空钛材、军工钛材领域的市场占有率超过了90%;
成发科技(600391,股吧):飞机制造公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件;
洪都航空(600316,股吧):飞机制造以研制生产强击机、教练机、通用飞机、航空产品零部件;
东安动力(600178,股吧):发动机制造公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司;
海特高新(002023,股吧):飞机维修公司是两市唯一一家飞机维修企业;
中航动控(000738,股吧):公司主要从事航空发动机零部件加工;
抚顺特钢(600399,股吧):公司是我国重要特殊钢生产基地,也是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。
⑦ 大飞机C919今日成功首飞 大飞机概念股有哪些
大飞机概念一共有37家上市公司,其中20家大飞机概念上市公司在上证交易所交易,另外17家大飞机概念上市公司在深交所交易。根据云财经智能题材挖掘技术自动匹配,大飞机概念股的龙头股最有可能从博云新材、宏润建设、宝钛股份 中诞生 。
⑧ 大飞机概念股票有哪些,大飞机概念股龙头
大飞机概念股包括:航发科技、中航西飞、南方轴承、ST大洲、航发控制、海特高新、楚江新材;其中属于大飞机概念龙头股的是:航发科技、中航西飞、南方轴承。
大飞机概念股(龙头股为:航发科技、中航西飞、南方轴承)
1、航发科技:大飞机龙头股,2021年第二季度显示。
2、中航西飞:大飞机龙头股,中航西飞2021年第二季度营业总收入同比增长30.07%至83.72亿元,净利润同比增长-19.51%至2.01亿元。大飞机的龙头企业,拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源。
3、南方轴承:大飞机龙头股,南方轴承2021年第二季度季报显示,营业总收入同比增长57.29%至1.57亿元,净利润同比增长68.46%至2928万元。公司参股的无锡翼龙航空有部分飞机轮胎在产销,前期与部分航空公司有合作。
4、ST大洲:新大洲旗下现已拥有摩托车制造、电动车制造、飞机零部件制造、游艇制造、煤炭采掘、煤化工、物流等几大产业。
5、航发控制:公司发动机控制系统及部件主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理和销售;国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产,如民用飞机控制系统零部件、航空发动机摇臂等小型件、航空精密零部件的加工制造,航空发动机燃油控制系统的装配与调试。
6、海特高新:四川海特高新技术股份有限公司是我国现代飞机机载设备维修规模大、维修设备全、用户覆盖面广的航空维修企业,也是中国一家综合航空技术服务类上市公司。
7、楚江新材:楚江新材在互动平台表示,公司子公司江苏天鸟是国际航空器材承制方A类供应商,国内唯一产业化生产飞机碳刹车预制件的企业,是国产大飞机C919、国产支线飞机ARJ21碳刹车预制件的唯一供应商。
⑨ 国产大飞机c919概念股可投资哪些股票
大飞机c919概念股:
1 600456 宝钛股份
2 600879 航天电子
3 002179 中航光电
4 002530 丰东股份
5 600115 东方航空
6 600038 中直股份
7 600372 中航电子
8 000571 新大洲A
9 600118 中国卫星
10 000768 中航飞机
11 600343 航天动力
12 600399 抚顺特钢
13 600501 航天晨光
14 600391 成发科技
15 300034 钢研高纳
16 000738 中航动控
17 600063 皖维高新
18 600316 洪都航空
19 600677 航天通信
20 600990 四创电子
21 000099 中信海直
22 000901 航天科技
23 300325 德威新材
24 600523 贵航股份
25 002297 博云新材
26 002134 天津普林
27 002130 沃尔核材
28 600151 航天机电
29 600855 航天长峰
⑩ 首架交付的C919首飞试验圆满成功,相关概念股市场反映如何
格隆汇5月16日丨大飞机概念股普涨,广联航空、博云新材、四川九洲涨约4%,南山铝业、航亚科技涨超3%。14日编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。目前,C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。
从数量上来看,国产飞机是中国东航本次引进的重点,数量占到总数的74%。其中,C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,座级为158至168座,对标波音B737和空客A320,飞机航程可达约4000公里;而ARJ21-700飞机是中国自行研制的中短程新型涡扇支线客机,飞机航程可达3127公里。
C919客机,全称COMAC C919,是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的单通道民用飞机,最大起飞重量72.5吨,座级158-168座,航程4075-5555公里。2015年11月2日完成总装下线。中国商飞官网披露,自2017年5月首架C919试飞飞机在上海浦东成功首飞以来,5年内先后共有6架C919试飞飞机投入取证试飞工作。
根据航空工业发展中心发布的《民用飞机中国市场预测年报(2021~2040)》,预计2021-2040年间,中国需补充民用客机7646架,其中宽体客机1561架,窄体客机5276架,支线客机809架。