贵州铁路投资有限责任公司股票

‘壹’ 沪昆高铁贵州段的贵州段工程

沪昆铁路客运专线贵州段全长559.5公里，设计时速250公里，总投资680.08亿元。东起铜仁市玉屏县，经凯里、贵阳、安顺，从盘县进入云南，与在建的贵广、渝黔、成贵等铁路相接。沪昆铁路贵州段是世界上跨度最大，地形起伏大、地质结构最复杂的铁路。在贵州省境内由东至西途经铜仁地区玉屏县、黔东南州镇远县、三穗县、施秉县、台江县、凯里市、凯里经济开发区、麻江县，黔南州福泉市、贵定县、龙里县，贵阳市乌当区、白云区、金阳新区、云岩区、清镇市、花溪区、南明区，安顺市平坝县、西秀区、安顺经济技术开发区、镇宁县、关岭县，黔西南州晴隆县、普安县，六盘水市盘县等7个市（州、地）26个县（市、区），正线长559.5km，桥隧比81.03%。主要工程有桥梁324座/123.1km，预制箱梁3093孔，现浇梁327孔；隧道223座总长330.3km，土石方5312.8万立方米，永久用地18941亩，拆迁60.7万平方米。铺轨1124.4正线公里，道岔231组，接触网1446.1条公里，房屋8.63万平方米。
控制性工程主要有栋梁坡隧道、格冲隧道、茅坪山隧道、沙坪隧道、哪唠隧道、大独山隧道、捧古隧道和姚官屯特大桥、北盘江特大桥。设计工期为安顺西站以东4年，安顺西站以西5年半。总投资680．08亿元，由铁道部和我省合资建设，其中我省承担征地拆迁工作和费用，铁道部承担工程投资和施工组织。
贵州省铁建办于2010年6月与沿线各市（州、地）政府和项目建设单位、贵州铁路投资有限责任公司签定拆迁实施协议，省政府于2010年9月召开征地拆迁动员大会，对项目征地拆迁工作进行全面安排部署，明确由省铁建办负责贵州段征地拆迁工作的总协调，沿线各市（州、地）、县（市、区）负责组织实施征地拆迁。
2014年3月16日，沪昆高铁贵州东段电气化工程全面动工。
从中铁电气化局西安电化公司获悉，沪（上海）昆（昆明）高速铁路贵州东段（湖南贵州省界至贵阳段）电气化工程于日前在贵州省黔东南苗族侗族自治州首府凯里市境内的赖坡大桥上动工，标志贵州东段电气化工程全面动工兴建。
2014年3月16日，沪昆高铁贵州东段电气化工程全面动工。
从中铁电气化局西安电化公司获悉，沪（上海）昆（昆明）高速铁路贵州东段（湖南贵州省界至贵阳段）电气化工程于日前在贵州省黔东南苗族侗族自治州首府凯里市境内的赖坡大桥上动工，标志贵州东段电气化工程全面动工兴建。
沪昆客专小寨坡特大桥顺利合拢

2014年4月14日清晨，从贵州省沪昆客专建设工地传来好消息，国家重点工程沪昆铁路客运专线贵州段的一重要控制性工程、全长780.60米的小寨坡特大桥连续梁胜利合拢，沪昆客专贵州段的工程建设取得重大胜利。
小寨坡特大桥是沪昆铁路客运专线贵州段的咽喉工程，施工任务艰巨、环境艰苦、难度非常大，是全线重要的控制性工程。大桥于龙里县境内横跨山谷及洗布河，全长780.60m，桥梁0#桥台与路基相连，17#桥台与哪旁隧道相连，全桥孔跨布置为1×24+2×32+（40+3×64+40）m连续梁+（40+3×64+40）m连续梁+4×32m，其中，11、12#墩分别位于洗布河两侧，设计采用40m+3*64m+40m现浇连续梁跨越。桥梁主墩为圆端形空心桥墩，最大墩高62.5m。大桥桥址壑深坡陡、地势险峻、场地狭小、水流湍急，加之墩身高、跨度大，因此施工难度极大。
小寨坡特大桥作为管段内重点控制性工程，2014年列为沪昆客专贵州公司的重要考核节点，进行每月考核奖罚，此次小寨坡特大桥连续梁的顺利合拢，比沪昆客专贵州公司要求工期提前了12天。小寨坡特大桥合拢贯通后，将全面转入桥面系及无砟轨道施工，为实现沪昆客专贵州段的顺利通车提供了坚实的保障。
安顺八标段施工纪实

2010年8月，中铁五局机械化公司这支大军在副总经理兼项目经理佘志清带领下，开进安顺八标段，才感觉到，他们事先对各种困难的估计一点不过分。
机械化公司承建的第八标段总投资约19.7亿元，设计时速250公里，整个线下投资是这个标段不是很长，36.479公里，但隧道就有22座，共长12.866公里，占全路段的35.3%，其中，蜜蜂寨隧道全长2503米。桥梁有23座，其中，特大桥8座，大桥9座，共长10.924公里，占线路长度的30%。八标段的桥隧长度加起来达到65.3%！
在这个标段，还有路基23段，共长12.689公里，占线路长度的34.7%。除此之外，还要建车站1座任务。
这是机械化公司副总经理兼项目经理佘志清建设生涯中得到的又一个丰富多彩的标段。但跟以往不同的，这是在高原上建高铁！
刚进场，在机械化公司原总经理杨文忠的带领下，员工们多次考察各个架子队部和拌合站的临时用地。但当地政府没有临时征地的相关政策条文，那时，又是水稻即将收割之际，大部分村民都不愿出租用地，即使愿意，征用条件也十分苛刻。员工们只能吃住在旅店，工作生活很不方便。
面对困难，大家毫不气馁，白天跑政府，晚上跑村寨；与地方各级政府加紧协调，深入农舍田间挨家挨户向村民们做工作。最终，在当地政府的大力支持下，征到了工程用地。员工们很快着手前期工作。他们白天帮着老乡割稻子、清理场地，晚上加班加点施工，饿了就啃一包饼干，渴了就喝一口凉水。终于，在没有路的山坡上，他们挖出了进出车辆和设备的便道。
安顺地区山峰兀立，沟壑众多，在这里建铁路，战场摆不开，像被困在坛子里。而员工们在山坡上见缝插针，安放架子队部和宿舍的活动板房，又平整了土地建拌合站。短短一个多月时间，八标段完成了生活区及生产区所有的相关配套设施建设，解决了员工吃、住、行等生活问题；拌合站也很快建立，具备了生产砼的基础。
2010年10月29日，八标段架子队驻地和砼拌合站的建设，在沪昆高铁贵州段6家施工单位中，第一家通过投资方和监理的验收。
八标段多处要过既有线（已经通车正式运行的路线），上跨老沪昆铁路、贵黄高速公路、省209、省102等繁忙的运输通道。七眼桥特大桥就是其中的一个典型。
七眼桥特大桥位于安顺市西秀区七眼桥镇的小关村，全长1835米，是八标段最长的桥梁，并是八标段架梁的一个重点通道。这里有一个独特景观：上面建沪昆高铁，而下面是老沪昆铁路，火车六分钟一趟呼啸而过。在这里施工，一颗小石子掉下去，都有可能酿成击穿车顶的大祸。不仅如此，七眼桥特大桥还跨越102省道、西南成品油管道，是八标段的重难点控制工程。
七眼桥特大桥是八标段跨既有线中最具代表性的，但它不是唯一的，还有姚官屯特大桥与它作伴。
姚官屯特大桥两跨既有线：8号-9号墩跨越贵黄高速公路，17号-18号墩跨老沪昆铁路。桥下还有成品油管道和军用光缆通过，其中，17号墩处在成品油管道上，18号墩处在军用光缆上。尤其是18号墩，它的桩基孔桩位，距离铁路边坡最近的位置只有3米。姚官屯特大桥还地处喀斯特地貌，承台基坑开挖过程中，出现了涌砂现象。
姚官屯特大桥的施工，八标段改变战术，采用了价值800多万元的国内最先进的山河智能420旋挖钻，提高了施工质量，而且低噪音、污染小。为了安全，架子队还用钢管桩对临近铁路的边坡进行防护，并地埋钢管桩、用钢丝绳连接旋挖钻以固定机身，以免火车穿越时产生大风使钻机摆动过大。由于施工工地下面就是既有线，八标段采取挂篮防护，确保了既有线的行车安全。
2013年9月6日，姚官屯特大桥18号墩的桩基工程终于完成了所有孔桩和承台工程的浇灌，比预计工期提前了9个月。这标志着八标段又克服了一个难题，使所有参建人员士气大涨！
罗仙关2号隧道的施工是最艰难的。机械化公司与设计院多次研究对策，确定罗仙关2号隧道整治方案。方案是，在洞的一旁打一个迂回导坑，便于勘验清渣，又在溶洞中采用钢管桩注浆和喷锚挂网封闭，洞内采用桩筏基础结构施工，做现浇，建一座洞中跨空梁桥。这个隧道于是有了一个特殊的结构--洞包桥，只是，建好后外观看不出。
除了罗仙关2号隧道，蜜蜂寨和龙家寨隧道也成了八标段难做的两道题目。这两个隧道不仅长度长，而且地质条件也很复杂，施工难度大，工艺要求高。历时21个月，2013年8月9日，蜜蜂寨隧道终于贯通。历时29个月，8月18日，龙家寨隧道也顺利贯通。

‘贰’ 贵州铁路人保壹期壹号股权投资基金中心(有限合伙)怎么样

贵州铁路人保壹期壹号股权投资基金中心(有限合伙)是2016-03-01注册成立的有限合伙企业，注册地址位于贵州省贵安新区贵安综合保税区黔中路贵安综合保税区园区内。

贵州铁路人保壹期壹号股权投资基金中心(有限合伙)的统一社会信用代码/注册号是91520900MA6DKJJF4W，企业法人贵州铁路发展基金管理有限公司，目前企业处于开业状态。

贵州铁路人保壹期壹号股权投资基金中心(有限合伙)的经营范围是：法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营；法律、法规、国务院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可（审批）的，市场主体自主选择经营。（项目投资、投资咨询、投资管理。）。

贵州铁路人保壹期壹号股权投资基金中心(有限合伙)对外投资12家公司，具有0处分支机构。

通过爱企查查看贵州铁路人保壹期壹号股权投资基金中心(有限合伙)更多信息和资讯。

‘叁’ 贵州基建股票有哪些

1、中国铁建：基建龙头，2月11日消息，中国铁建7日内股价上涨3.26%，最新报8.59元，市盈率为5.73。
2、中国中铁：基建龙头，2月11日消息，中国中铁截至15时，该股跌0.74%，报6.67元，5日内股价上涨0.9%，总市值为1638.88亿元。
3、中国建筑：基建龙头，2月11日消息，中国建筑5日内股价上涨2.14%，最新报5.6元，成交量535.82万手，总市值为2349.1亿元。
拓展资料：
基建板块股票主要包括：建筑装饰、工程机械、水泥建材、公路铁路桥梁建设、高铁等板块。
股票(stock)是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。
股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
股票是一种有价证券，是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证，代表着其持有者（即股东）对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称，是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。
每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖或作价抵押，是资金市场的主要长期信用工具。
股份公司的变化和发展产生了股票形态的融资活动；股票融资的发展产生了股票交易的需求；股票的交易需求促成了股票市场的形成和发展；而股票市场的发展最终又促进了股票融资活动和股份公司的完善和发展。
世界上最早的股份有限公司制度诞生于1602年在荷兰成立的东印度公司。股份公司这种企业组织形态出现以后，很快为资本主义国家广泛利用，成为资本主义国家企业组织的重要形式之一。伴随着股份公司的诞生和发展，以股票形式集资入股的方式也得到发展，并且产生了买卖交易转让股票的需求。这样，就带动了股票市场的出现和形成，并促使股票市场完善和发展。
股份有限公司已经成为最基本的企业组织形式之一；股票已经成为大企业筹资的重要渠道和方式，亦是投资者投资的基本选择方式；股票市场（包括股票的发行和交易）与债券市场成为证券市场的重要基本内容。

‘肆’ 铁路的股票有哪些

目前铁路类上市公司分布情况。铁路相关行业主要分为投资和运营两大块，其中从事铁路运营的上市公司只有以铁路货运为主营的铁龙物流。在铁路投资领域，铁路建筑业主要负责铁轨铺设等项目施工，拥有特级施工资质的企业可以参入投标，如中铁二局等。铁路板块大部分个股集中在铁路设备业，依据产品分类，包括生产铁轨的新钢钒、包钢、武钢等，生产机车的晋西车轴、北方创业、南方汇通等，生产铁路配件的G卧龙、G宝胜、太原重工等。

‘伍’ 我国有哪些铁路股票

◆大秦铁路 大秦铁路起自大同枢纽韩家岭至秦皇岛，全长653公里，在河北省怀来与丰沙铁路交叉，在京郊怀柔又与京通、京承两铁路交叉，，1985年开工，将与1992年建成。这条铁路是雁北、平朔、内蒙、宁夏等地区煤炭外运的重要通道，年运量可达2亿吨。全线采用先进技术和设备，具有八十年代国际水平。
我就是太原铁路局的职工，不是自吹。全国唯一的万吨级重载单元列车就是我们大秦线

广深铁路（601333）招股发行情况表

[股票代码： 601333 股票简称：广深铁路]

公司全称 广深铁路股份有限公司
注册地址 广东省深圳市和平路1052号（518010） 招股说明书文件.pdf
A股发行安排及初步询价公告.pdf
公司电话，传真 0755-25587920；0755-25591480 所属行业 铁路运输业
发行数量（万股） 不超过275,000万股 上市交易所 上海证券交易所
占发行后股本比例 38.81% 发行后总股本（万股） 不超过708,555
发行价格 （询价） 发行前每股净资产 2.43元
主承销商（保荐机构） 中信证券 发行方式 向战略投资者定向配售、
网下向询价对象询价配售
与网上资金申购发行相结合

经过初步询价,广深铁路(行情,论坛)首次公开发行不超过27.5亿股的报价区间总体范围为2.60元/股~4.80元/股。发行人和保荐人根据初步询价情况,确定本次发行的发行价格区间为3.30元/股~3.79元/股。
参考资料：中天财经

‘陆’ 贵州省的股票：求贵州省的所有股票WORD版。

1 000540 中天城投[6.35 0.01 0.16%]
世纪中天投资股份有限公司(以下简称"本公司")前身为贵阳市城镇建设用地综合开发公司，成立于1980年，1984年更名为"中国房地产建设开发公司贵阳公司"，1993年3月再次更名为"中国房地产开发(集团)贵阳总公司"，同年进行股份制改组，以原公司净资产折为3021.8053万股国家股，以其他发起人之投资折为400万股发起人法人股，经原贵州省体改委[黔体改股字(1993)66号]批准设立为股份有限公司，并于1993年12月6日至1993年12月22日，发行法人股1000万股，公众股1860万股，职工股140万股。
2 000589 黔轮胎A
世纪中天投资股份有限公司(以下简称"本公司")前身为贵阳市城镇建设用地综合开发公司，成立于1980年，1984年更名为"中国房地产建设开发公司贵阳公司"，1993年3月再次更名为"中国房地产开发(集团)贵阳总公司"，同年进行股份制改组，以原公司净资产折为3021.8053万股国家股，以其他发起人之投资折为400万股发起人法人股，经原贵州省体改委[黔体改股字(1993)66号]批准设立为股份有限公司，并于1993年12月6日至1993年12月22日，发行法人股1000万股，公众股1860万股，职工股140万股。
3 000733 振华科技[6.43 0.03 0.47%]
中国振华(集团)科技股份有限公司(以下简称本公司)是由中国振华电子集团有限公司独家发起并以募集方式设立的高科技股份制企业，1997年7月在深圳证券交易所上市，股票代码：000733。公司1998年实施配股，经中国证券监督管理委员会证监公司字〔1999〕3号文件批准，公司以1997年末总股本175,000,000股为基数，按10:3比例向全体股东配售。实施配股后总股本增至313,120,000股。其股本结构为：法人股股东-中国振华电子集团有限公司持股比例由60%变为57.52%，社会公众持股由40%变为42.48%。于1998年4月在贵州省工商行政管理局变更注册登记。
4 000851 高鸿股份[6.81 0.06 0.89%]
本公司原名贵州中国第七砂轮股份有限公司，系经贵州省经济体制改革委员会于1992年10月28日以黔体改股字(1992)26号文批准,由中国七砂集团有限责任公司(原中国第七砂轮厂，以下简称"七砂集团")、中国第六砂轮厂(现已并入"七砂集团")及贵州省电力局共同发起以定向募集方式设立的股份有限公司，于1994年1月20日正式成立，领取了注册号为21443062的《企业法人营业执照》，本公司设立时的股本为人民币6,252万元。
5 000920 南方汇通[6.78 -0.01 -0.15%]
a#######4#######A股份有限公司(以下简称本公司)的前身系铁道部贵阳车辆工厂，是铁道部内迁西南的重点大三线企业之一，1975 年建成，1994 年更名为贵阳车辆厂。后根据铁道部1998 年6 月18 日铁政策函[1998]109 号《关于设立a#######5#######A股份有限公司的函》及国家经贸委1998 年7月22 日经贸企改[1998]459 号《关于同意设立a#######6#######A股份有限公司的复函》的批准，由中国铁路机车车辆工业总公司独家发起，将下属全资子公司贵阳车辆厂的主体经营性资产进行整体重组，剥离非经营性资产，设立a#######7#######A股份有限公司(筹)，1999 年4 月23 日，根据中国证监会“证监发行字(1999)43 号”文批准，a#######8#######A股份有限公司(筹)向社会公开发行人民币普通股7000 万股，并于1999年5 月11 日正式成立a#######9#######A股份有限公司。
6 002025 航天电器[12.71 0.03 0.24%]
贵州a#######11#######A股份有限公司﹙以下简称"本公司"或"公司"﹚是由贵州航天朝晖电器厂﹙原名"中国江南航天工业集团公司朝晖电器厂"﹚，联合贵州航天朝阳电器厂﹙原名"中国江南航天工业集团国营朝阳电器厂"﹚、贵州航天工业有限责任公司、遵义朝日电器有限责任公司、梅岭化工厂、上海英谱乐惯性技术有限公司、国营风华机器厂、贵州航天凯天科技有限责任公司共同发起设立的股份制企业，公司于2001年12月30日成立，主营业务为继电器、连接器、电源等的研制、生产和销售。
7 002037 久联发展[22.60 0.17 0.76%]
贵州久联民爆器材发展股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)是经贵州省人民政府黔府函(2002)258号文《省人民政府关于设立贵州久联民爆器材发展股份有限公司的批复》批准成立，由主发起人贵州久联企业集团有限责任公司(以下简称“久联集团公司”)联合贵州思南五峰化工有限责任公司(以下简称“思南五峰公司”)、贵州兴泰实业有限责任公司、贵州黔鹰五七0八铝箔厂，南京理工大学4家单位共同发起设立。
8 002039 黔源电力[15.30 -0.29 -1.86%]
贵州a#######14#######A股份有限公司(以下简称"公司")1993年6月经贵州省体改委黔体改股字(1993)92号文批准，由贵州省电力投资公司、国能中型水电实业开发公司、贵州新能实业发展公司、贵州省普定县资源开发公司联合发起，以定向募集方式设立的股份有限公司。公司于1993年10月12日在贵州省工商行政管理局注册登记成立，注册资本9,025.6万元，公司注册号:5200001203326，首次注册地址：贵州省贵阳市市南路48号。
9 002390 信邦制药[18.28 0.01 0.05%]
本公司前身为贵州信邦制药[18.28 0.01 0.05%]有限责任公司，成立于1995年1月27日。根据贵州省人民政府黔府函[2000]23 号文《省人民政府关于同意设立贵州a#######17#######A股份有限公司的批复》，以张观福、杜健、何文均、吕玉涛、张侃、姚凤岐及贵州信邦制药[18.28 0.01 0.05%]有限责任公司工会为发起人，以信邦有限截至1999 年10 月31 日经贵州黔元会计师事务所黔元评字(1999)19号《资产评估报告书》评估的净资产7,152.69 万元按1：0.7 比例折为股本5,000 万元，发起设立股份公司。
10 002424 贵州百灵[17.51 0.75 4.47%]
本公司系由贵州百灵[17.51 0.75 4.47%]企业集团制药有限公司依法整体变更的股份有限公司。2007 年12 月26 日，本公司在贵州省安顺市工商行政管理局办理了工商变更登记，领取了《企业法人营业执照》。
11 600112 长征电气[12.12 0.08 0.66%]
本公司是由贵州长征电器集团有限责任公司作为独家发起人，采用向社会公开发行股票而募集设立的股份有限公司。本公司经中国证券监督管理委员会证监发字(1997)494号文和证监发字(1997)495号文批准，于1997年10月31日在上海证券交易所上网发行，并于同年11月27日在上海证券交易所正式挂牌上市交易，简称“长征电器”，股票代码“600112”。本公司属机械电工行业，是西南地区大型的工业电器生产企业。
12 600227 赤天化[3.82 0.02 0.53%]
贵州a#######23#######A股份有限公司(以下简称公司或本公司)成立于1998年8月28日，是经贵州省人民政府“黔府函[1998]208号”文批准，由贵州赤天化[3.82 0.02 0.53%]集团有限责任公司(以下简称集团公司)作为主要发起人联合集团公司工会、贵州大隆电子有限公司、贵州新锦竹木制品有限公司和泸州天山实业有限公司，以发起方式设立的股份有限公司。公司设立时注册资本为人民币10,000万元。
13 600367 红星发展[10.08 -0.10 -0.98%]
本公司是根据《中华人民共和国公司法》等有关法律、法规，并经贵州省人民政府黔府函[1999]234 号文《关于同意设立贵州a#######26#######A股份有限公司通知》的批准，由青岛红星化工集团公司镇宁红蝶钡业公司作为主要发起人，将其所属的经评估确认后的全部净资产9,195万元折股6,860万股作为出资，进行整体改制，贵州省安顺地区国有资产投资营运有限责任公司、青岛红星化工集团进出口有限公司、青岛红星化工集团自力实业公司、 镇宁县红蝶实业有限责任公司以现金出资， 共计187.6万元，折股140万股，五家发起人共同发起设立贵州a#######27#######A股份有限公司，总股本7,000万股。
14 600395 盘江股份[17.36 -0.03 -0.17%]
贵州盘江精煤股份有限公司(以下简称公司)是经贵州省人民政府[1999]140号文批准，由盘江煤电(集团)有限责任公司(以下简称集团公司)、中国煤炭工业进出口集团公司、贵阳特殊钢有限责任公司、福建省煤炭工业(集团)有限责任公司、贵州省煤矿设计研究院、中煤工程设计咨询集团重庆设计研究院、防城港务局和贵州煤炭实业总公司八家法人共同发起设立，于1999年10月29日登记注册的股份有限公司。公司于2001年4月9日在上海证券交易所采取上网定价发行方式向社会公众发行人民币普通股12000万股，并于2001年5月31日在上海证券交易所挂牌上市。
15 600519 贵州茅台[249.81 4.10 1.67%]
贵州茅台[249.81 4.10 1.67%]酒股份有限公司是根据贵州省人民政府黔府函〔1999〕291号文《关于同意设立贵州茅台[249.81 4.10 1.67%]酒股份有限公司的批复》，由中国贵州茅台[249.81 4.10 1.67%]酒厂有限责任公司作为主发起人，联合贵州茅台[249.81 4.10 1.67%]酒厂技术开发公司、贵州省轻纺集体工业联社、深圳清华大学研究院、中国食品发酵工业研究院、北京市糖业烟酒公司、江苏省糖烟酒总公司、上海捷强烟草糖酒(集团)有限公司共同发起设立的股份有限公司。公司成立于1999年11月20日，成立时注册资本为人民币18,500万元。
16 600523 贵航股份[9.11 0.10 1.11%]
贵州贵航汽车零部件股份有限公司(以下简称“本公司”)系贵州省人民政府以黔府函(1999)220号文批准，由中国贵州航空工业(集团)有限责任公司(以下简称“贵航集团”)、中国贵州永红机械有限责任公司、中国贵航集团华阳电工厂、中国贵州红阳机械(集团)公司、贵州申一橡胶厂、中国航空工业供销贵州公司、贵州海洋经济发展有限公司、贵阳新达机械厂于1999年12月29日共同发起设立的股份有限公司，企业法人营业执照注册号为5200001205831。
17 600594 益佰制药[21.10 0.20 0.96%]
贵州a#######36#######A股份有限公司(以下简称“公司或本公司”)2000年11月经贵州省人民政府(黔府函[2000]785号文)批准由贵州益佰制药[21.10 0.20 0.96%]有限公司整体改制而成，注册资本为4,700万元，注册号：5200001203798。2004年3月1日，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2004]19号文件核准，公司于2004年3月8日采用配售方式向社会公众发行人民币普通股(A股)2,000万股，3月23日在上海证券交易所正式挂牌上市。发行后的累计注册资本为人民币6,700万元，已经北京中证国华会计师事务有限公司京中证审三验字[2004]001号验资报告验证，并已重新登记注册，注册号5200001203798。
18 600765 中航重机[8.32 0.24 2.97%]
公司的历史起源于国营金江机械厂,国营金江机械厂成立于1965年3月,隶属于贵州航空工业管理局,归口中国航空工业部。1965年初,根据国家"三线"建设部署,南京金城机械厂、株洲331厂、西安430厂以及部分院校的700余人在贵州大方具羊场坝创建国营金江机械厂,成为当时航空军机配套液压泵、马达的重点生产厂家之一。80年代初,国营金江机械厂从大方迁至贵阳市并筹建民品分厂。
19 600992 贵绳股份[6.69 0.10 1.52%]
贵州钢绳股份有限公司(以下简称“本公司”)系经贵州省人民政府于2000年10月11日以黔府函[2000]654号文批准，由贵州钢绳(集团)有限责任公司、水城钢铁(集团)有限责任公司、贵州长征电器股份有限公司、武汉人和置业有限公司、遵义南北铁合金经销有限责任公司以发起方式设立。

‘柒’ 请介绍一下“贵州铁路投资公司”

贵州铁路投资有限责任公司是经省委、省政府批准成立的省属国有大二型企业，成立于2008年11月，注册资本76.1亿元，由贵州省政府出资人代表贵州省发展和改革委员会与中国电力投资集团有限责任公司、贵州茅台集团股份有限公司、赤天化集团有限责任公司三家国有大型优强企业合资组建的有限责任制公司。

公司的宗旨是为贵州铁路建设及运输事业发展服务。“十一五”期间，公司的主要任务是担当贵州省铁路建设融资平台，负责筹措资金并代表贵州省与铁道部和周边相关省（区、市）合资建设及经营管理贵阳至广州快速铁路（已开工）、重庆至贵阳快速铁路、长沙经贵阳至昆明铁路客运专线、成都至贵阳铁路客运专线等项目（年内开工）。

公司现有员工12人，其中：董事长兼总经理1人，公司监事1人，中层干部3人，一般员工6人；平均年龄38岁，大学本科以上学历9人，中共党员8人。

公司将在省委、省政府的亲切关怀下，在省发改委的正确领导及省有关部门的大力支持下，认真践行科学发展观，加快推进贵广快速铁路及其他铁路项目建设步伐，为改善贵州交通基础设施建设、促进贵州经济社会历史性跨越作出积极贡献！