车载信息股票

Ⅰ 国内已成熟的北斗导航股票有哪些

1 600435 北方导航 12.38 2.48% 2012年，公司收购华北光学军品二、三、四级配套产品及军民两用技术产品相关资产，成为当前中国A股市场中首家完整意义上的军品上市公司 国产航母，混改，军工，梧桐树 540次
2 002465 海格通信 10.94 1.48% 是我国军用无线通信、导航装备 最大的整机供应商，是行业内第一家通过军方装备承制单位资格审核的通信整机厂家 军工，军民融合 207次
3 300177 中海达 14.01 1.30% 公司目前已推出全系列北斗产品，随着北斗系统及北斗芯片的成熟，公司可于2013年大规模向市场推广北斗测绘、地理信息及系统工程 车联网，无人机，无人驾驶 113次
4 002446 盛路通信 8.90 0.79% 通信天线、特种天线领先制造商；7.5亿收购民营军工电子资产，专业从事微波电路及其相关组件的设计、开发。 4G，5G，车联网，军民融合，无人驾驶，移动支付 157次
5 002766 索菱股份 14.27 0.63% 专业从事车载信息终端（CID）系统的研发、生产及销售，主营多媒体导航车载信息终端、智能化车载信息终端。A股唯一车载终端机标的，以切入车辆网领域 车联网，高送转，无人驾驶 124次
6 002383 合众思壮 20.71 0.53% 公司拟作为中关村空间信息技术产业联盟理事长单位主要承担投资、建设北京北斗导航与位置服务产业公共平台项目的工作 车联网，高送转 135次
7 002151 北斗星通 32.95 0.46% 公司是国内第一家获得中国北斗卫星导航定位系统授权分理服务单位称号的公司，在北斗行业应用中具有先发优势 国产航母，军工 170次
8 300456 耐威科技 38.02 0.24% 国内领先的导航产品厂商；增收购全球领先的MEMS芯片制造商。 军民融合，物联网，芯片国产化 55次
9 002413 雷科防务 -- -- 制造卫星导航定位接收机、雷达及配套设备；7.3亿购理工雷科，跨界导航雷达；国内最大的冰箱，空调用蒸发器和冷凝器的生产厂商；收购西安奇维科技，扩大公司军工电子信息业务。 地热能 258次
10 300101 振芯科技 17.52 0.00% 公司主要从事北斗卫星导航应用关键元器件、北斗卫星导航终端的设计、开发、生产和销售，以及北斗卫星导航定位应用系统的开发和建设 安防，国产航母，军民融合，物联网 235次
11 300045 华力创通 11.20 -0.44% 公司投资北斗/GPS兼容型卫星导航模拟器产业化项目，首批量产型北斗/GPS民用产业化SoC芯片如期下线，完善了北斗卫星导航民用产品线 无人机，虚拟现实 84次
12 000058 深 赛 格 6.60 -0.90% 赛格导航是中国最大的车载导航终端制造商和汽车在线运营服务商之一，布局车辆网；深国资旗下电子专业市场龙头；积极发展互联网平台、供应链金。 电商，电子元件 165次
13 300053 欧比特 14.84 -1.13% 国内航空航天控制芯片龙头是我国航空航天领域高可靠嵌入式SOC芯片及系统集成的骨干企业之一，是我国核高基重大科研项目的研制企业之一；定增2.5亿进军卫星应用领域；5.25亿收购铂亚信息，进入人脸识别； 集成电路，人脸识别，芯片国产化 409次
14 000670 盈方微 5.76 -1.20% 国内领先的高性能处理器SOC芯片设计公司；开拓数据中心、车联网、北斗设备业务；与北京微电子合作研发iMAPx系列芯片、北斗一代二代、北斗授时、星光成像系列芯片；携手四维图新，合作车联网业务；通过与腾讯合作开发用于Ministation 的芯片，成功切入 VR 硬件的核心元器件供应体系。 车联网，ST摘帽，虚拟现实，芯片国产化，智能穿戴 162次
15 600990 四创电子 55.86 -1.20% 国内雷达龙头企业，测雨雷达1/3的市场占有率，公司产品通过国家武器装备科研生产单位二级保密资格认证。四创电子是目前中电科38所唯一上市平台， 低空飞行，军工，军民融合，量子信息 85次
16 600118 中国卫星 23.89 -1.32% 公司积极推进北斗二代典型示范工程项目，针对特定用户的集中采购招标项目全力推进多款北斗二代地面终端产品的研发工作 军工，中字头 392次
17 002052 同洲电子 4.44 -1.55% 主营卫星电视用户终端设备，有线电视接入设备，数字卫星电视接收机，北斗导航系统民用化的先驱 三网融合，智能电视 249次
18 002405 四维图新 24.85 -2.24% 导航电子地图国内龙头，包括车载导航，消费电子导航，国内第一；与东软集团、盈方微合作发展车联网。 车联网，军工，特斯拉，无人驾驶 603次
19 300036 超图软件 19.15 -2.30% 公司是国产GIS基础平台软件的领军者，一直稳居国 GIS基础平台市场份额第一；布局的云服务生态链，包含了云使能(Cloud-Enabled)GIS 平台、私有云服务和

Ⅱ 智能车载概念股有哪些

宁波华翔（002048）公司与德国helbako gmbh出资设立车载电子公司。

皖通科技（002331）收购华东电子拥有图形化车载电子专利。

海能达（002583）公司是国内专业无线通信行业的龙头企业，也是全球主要的专业无线通信设备提供商之一。

启明信息（002232）公司和三菱电机株式会社、三菱电机(中国)有限公司及越田科贸有限公司设立车载电子子公司。

江淮汽车（600418）公司与博世公司合作共同开发中国首款基于GENIVI 2.0平台的新一代车载信息娱乐系统。

深赛格（000058）公司持有赛格导航12.5%股份，该司主要从事“赛格车圣”全球卫星定位导航系统（GPS）产品生产及运营网络服务业务。

均胜电子（600699）公司是全球领先的汽车电子经营企业，公司汽车电子产品包括空调控制系统、驾驶员控制系统、传感器、电控单元。

四维图新（002405）公司产品包括车载导航、消费电子导航，公司为中国第一、全球第五大导航电子地图厂商。

天泽信息（300209）公司在挖掘机车联网IT服务领域的市场占有率保持领先，已成为工程机械特别是挖掘机领域车联网IT服务行业的领军企业。

盛路通信（002446）公司拟以发行股份及支付现金的方式收购合正电子100%股权，合正电子去年推出全新一代车载信息系统——DA智联系统，该产品可与智能手机无缝连接、实现车载移动互联网功能。

Ⅲ 车载电子概念股有哪些

飞乐股份：飞乐股份主要产品有汽车电子、汽车电器、布线系统、分析仪器、电化学仪器、天平仪器、物理光学仪器、电子机械设备、无线通信设备及系统、用电管理系统等。公司注重对高新技术的投入，积极引进外资，先后与徳尔福、雅斯拓、雷迪埃、安捷伦等国际着名企业合资。2001年起公司连续七年被评为上海市高新技术企业；连续20届入围中国电子元件百强企业，自1997年起连续11年荣登榜首；2007年被信息产业部评为第21届电子信息百强企业第28位；连续三届被评为上海市文明单位。
华域汽车：华域汽车已经和江森自控签了收购其汽车电子业务的保密协议，公司是国内最大的独立汽车零部件公司，在内外饰、功能性总成件等业务板块处于行业领先，但是汽车电子业务属于该公司的一块短板。
宁波华翔：宁波华翔积极向汽车电子等高端领域拓展，公司借助外部力量发展汽车电子业务。2012年公司参股德国品牌汽车电子企业HELBAKO，并在中国成立汽车电子合资公司，产品涉及报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统等高科技产品，具有高技术含量，高附加值等特点，为公司未来发展打开局面。
东风科技：东风科技与美国江森自控有限公司合资组建上海江森自控汽车电子有限公司签字仪式在上海隆重举行。公司是东风汽车有限公司下属汽车零部件上市公司，主营汽车电子仪表、制动、饰件等系统产品，被中国汽车工业协会及国家统计局共同认定为“中国汽车行业零部件百强企业”。美国江森自控有限公司是全球知名的汽车电子、座椅、内饰系统和电池的主要供应商，在美国财富500强中排名第70位。两家公司将致力开发、设计、生产和销售乘用车仪表、显示器、车身电子控制系统等汽车电子装置。并将利用股东双方的优势资源不断开发新产品、改进产品质量，拓展国内和国际市场。
启明信息：启明信息是国内汽车电子龙头企业，是国内最早开发新能源汽车电子控制系统的企业，目前在电机、电池、电控和电动刹车、电动空调等新能源汽车核心部件方面都具备自主研发和制造能力。公司与日本三菱电机股份有限公司将联手开拓汽车电子市场，主要由双方成立的长春启明菱电车载电子有限公司已经开始运营。

Ⅳ 车联网的概念股

经媒体报道车联网将列为国家重大专项后，车联网概念股于股票市场反响极大。2011年11月1日车联网概念股大幅上涨，银江股份、启明信息一度涨停，皖通科技涨7%，交技发展涨2%。
中信金通证券报告显示，物联网相关的个股主要分三类：一类是公路信息化整体解决方案供应商，包括宝信软件、川大智胜、银江股份、交技发展、皖通科技、亿阳信通，第二类是车载端信息系统，包括启明信息、四维图新、翼卡车联网；第三类是自助缴费系统，包括新国都、新北洋等。
2011年3月，大唐电信与启明信息携手共建联合实验室签约仪式在我国汽车城长春举行，共同开发以中国自主知识产权为核心的高可靠性、高集成度、超低功耗智能化的汽车电子产品，此举标志着我国物联网产业的重要分支——车联网将真正走下云端，逐步进入实质应用阶段。

Ⅳ 车联网概念股有哪些

车联网概念股：飞乐股份 拓邦股份 北斗星通 启明信息 皖通科技 合众思壮 中海科技 四维图新 超图软件 华力创通
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你是否总是喜欢急刹车？对红灯的反应速度是怎样的……这些驾驶行为都会在被通过专业的评价后及时地反馈在手机上，并给予相应的矫正建议；如果你忘了关车门，手机上的对应App应用会适时地提醒，还有震动、点火和位移的安防预警也都可用手机进行远程监控，一并提供的还有汽车整个系统的深度现况信息及每年的体检报告……这些信息的源头均出自北京车网互联科技有限公司（下称“车网互联”）在不久前推出的智能车联网产品——乐乘盒子，一个长、宽不超过10厘米的硬件盒子以及一款与其对应的移动App应用。
车联网就是汽车移动物联网，是指利用车载电子传感装置，通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台，使车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网，实现信息互联互通，从而对车、人、物、路、位置等进行有效的智能监控、调度、管理的网络系统。
思科曾有一项研究显示，如果使用车联网，损失可以降低35%，每年可以降低58美元的费用，包括撞车剔除保险之后车主自付的费用，还有公安管理、摄像头和违章费用等。
在车网互联董事长张春辉看来，车联网实质是一个信息整合过程，谁能将更多有用的信息整合到位，给最终客户及产业链中的其他角色带来效益，谁才是有核心竞争力的车联网。
从通用Onstar的成功到黑莓QNX占据广阔的车载系统份额；从家电品牌TCL推出康钛Cartel产品到显卡厂商NVIDIA退出手机市场，专攻车联网。眼下包括汽车厂商、科技巨头、移动电商、新创企业等都嗅到了商机。根据易观智库预计，到2015年中国车联网的市场规模将超过1500亿元人民币。
张春辉创办过传媒类企业，也是广州较早进入房地产行业的开发商，2007年与同学黄翊的再次创业用他的话来讲是一拍即合。
由于本身喜欢汽车，对汽车服务体验又有一定的期望值，张春辉一直认为驾驶者除了在车内享受到应有的服务外，在离开车后也应有相应的服务。当时两人都非常看好车联网行业的发展前景，认为车联网能为车辆加入移动互联网的功能应用，小至用户的驾车体验、大至城市交通的路况，都会有颠覆性的改变。
黄翊在技术创新上的敏锐与张春辉在业务开拓上的能力互补，他们尝试把移动、定位、云计算技术等融合在一起，以移动网络聚合汽车产业链的资源，不断与运营商、车企等进行深度合作。当同行们还在GPS终端销售的红海厮杀时，两人已将重点放在物联网技术应用和运营上。
张春辉坦言，这6年以来，生产与车相关产品或提供相关服务的企业倒了一大批，不管是从之前搞售后服务、维修保养、美容装饰还是到之后GPS等传统项目、车载智能终端等产品。
张春辉觉得这其中失败的原因在于对技术及市场的判断及把握。“一开始我们主要是为车提供服务，包括对通过硬件终端采集的数据及信息进行分析，为车厂或是4S店提供相关的信息。”而在2007年创业之初市场有另一个大背景，即汽车安全环境非常差，盗窃事故频频，市场缺乏防盗安全产品，瞄准这个市场需求点的车网互联上马开发了针对防盗的产品，并借此撬开了与中国移动合作的大门。
随着智能手机和平板终端兴起，移动互联网的加入以及物联网概念的崛起，在一定程度上丰富了车联网的内涵，跨行业之后的玩法显然更多了。
据张春辉介绍，乐乘盒子的推出前后花了5年时间，前3年团队埋头研发，后2年则是在与各种行业用户合作进行测试。在张春辉看来，这个产品的研发技术并没有难度，难点在于如何确保稳定性，比如在落差巨大的温度环境下是否还能达到运行稳定的要求。“这个产品最重要的是提供驾驶的安全，在帮助车主改正驾驶习惯的同时，实现防盗和监视。所以前提就是产品本身一定要提高安全性，不至于对车产生负面影响。”
不仅如此，在对产品的研发设计上，张春辉一开始并没把其作为一款单纯的硬件，相反对他而言，通过一款硬件产品把汽车后市场服务的需求及资源撬动起来才是最终目的。
“在车联网的整个生态链上，地图商、车厂、移动运营商、内容提供商、经销商、保险公司、维修商等都是产业链的组成部分，依靠几十万、上百万用户的数据分析解读可以很容易地把这些组成部分整合起来，形成一个传统汽车后市场服务平台。”
据张春辉透露，乐乘盒子的升级版已在研发中，将扩展到远程开关窗、空调、远程启动车辆等功能，以期真正实现车辆的完整生态链。
大数据背后的资源价值
去年10月23日对于张春辉而言是一个重要日子，中国证监会上市公司并购重组审核委员会通过了车网互联与北京荣之联(行情,问诊)科技股份有限公司（下称“荣之联”）的换股申请，车网互联完成了资本化进程中的关键一步。
荣之联是一家提供数据中心解决方案和服务的公司，对于张春辉而言，此举最大的意义在于其能进一步在云计算、大数据技术与产品方面有更深一步的协同效应。
这恰是张春辉最为看重的。“传统上大家觉得车联网的壁垒是技术，但我们更看重的是行业经验和资源的积累，获取数据不是难事，但针对不同的行业，分析出这些数据能产生哪些对用户有价值的应用，是需要不断试错、分析并持之以恒的积累才能够把握的。”他说，“车网互联这几年一直在做的一件事就是把跟汽车服务相关的所有数据都整合到大数据服务平台，达到既可以对每一个用户的数据进行分析，也可以定向对用户群体进行整合分析。”
在张春辉看来，这次合作加强了车网互联的数据分析能力，基于这些数据分析的成果，可以将其反馈给行业用户，让行业用户能够根据车主数据优化产品，比如保险业可以根据客户需求设计更有针对性的保险产品，车厂甚至可以把这些数据提供的信心放入其新车型的研发设计中。
目前，车网互联和荣之联，已在多个领域开展合作，包括参与建设智慧城市区域性物联网平台、云计算中心；合作建设车联网运营平台、卫生部全国医疗服务价格体系监测与研究网络、医疗服务新支付制度改革医院信息系统建设；利用卫星数据处理提供面向行业的增值服务以及打造基于位置服务的云计算平台等。
但张春辉强调开展这些业务的前提是，要根据企业的实际能力来有条件地做创新突破。他向《第一财经日报》记者直言，行业人才的缺乏是目前阻碍企业发展的最大瓶颈。“车联网本身跨越多个行业，对于人才的要求是复合型的，不仅要懂通信、软件开发，还要懂得移动互联网、汽车，甚至还要会做需求分析，需要有极强的车联网行业理解能力和整合能力。”他表示，车联网行业的生态圈现还处于发展初期阶段，需要业内企业一起来建设，而市场真正成熟或还需要5年的时间。

Ⅵ 无人驾驶概念股来看看都有哪些股票

比亚迪（002594）：比亚迪与新加坡科技研究局（A*STAR）通讯研究院（I2R）签署合作协议，将联合建立实验室，整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势联合研发无人驾驶电动汽车技术，打造下一代智能化电动车。

四维图新（002405）：“芯片+算法+软件+地图”全面布局,致力于打造智能驾驶汽车的大脑。公司2017年成功整合杰发科技,圆满完成“芯片+算法+软件+地图”的业务战略布局落地,实现汽车电子芯片资源的整合,同时也形成了完整的数据云、内容服务、车载语音、手机互联、导航软件、地图数据的车联网全产业链布局。在巩固传统前装导航业务的基础上,公司明确提出要实现“智能汽车大脑”的战略愿景。

均胜电子（600699）：智能化大趋势下,公司以超强并购整合能力为基,借助KSS+高田进军汽车安全和ADAS,依托普瑞+PCC布局车载信息系统,着力整合技术提供智能驾驶综合解决方案,有望夺取智能时代竞争高地。

千方科技（002373）：公司足于智慧交通领域的长期建设,公司在V2R和V2I先发优势显着。在无人驾驶领域,公司的V2X技术上已经完成了为V2X设备路测的RSU的设备研发以及车载设备OBU设备的研发。公司目前是5GAA中国区的成员之一,并牵头成立北京智能车联网产业创新中心。

亚太股份（002284）：公司是国内上市公司在智能驾驶领域布局最全面的公司,在毫米波雷达、摄像头等传感器,芯片,ESC执行器等领域均有布局。

(6)车载信息股票扩展阅读：

网络公司已启动无人驾驶汽车研发计划。根据规划，该无人驾驶汽车可自动识别交通指示牌和行车信息，具备雷达、相机、全球卫星导航等电子设施，并安装同步传感器。车主只要向导航系统输入目的地，汽车即可自动行驶，前往目的地。在行驶过程中，汽车会通过传感设备上传路况信息，在大量数据基础上进行实时定位分析，从而判断行驶方向和速度。网络是美股中概股中的无人驾驶概念股票。

Ⅶ 智能汽车龙头股票有哪些

智能汽车龙头股票有：
启明信息：股票代码002232；主营汽车业管理软件和汽车电子产品，曾设立车载电子子公司，联手微软打造车联网。
福田汽车：是中国品种全、规模大的商用车企业，旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、萨瓦纳、北京伽途、蒙派克等车辆品牌。
天泽信息：股票代码300209；主要负责车联网IT服务及配套软硬件的研发与销售，车载导航。
均胜电子：股票代码600699；是汽车电子行业的探路者。
捷顺科技：产品和服务涵盖停车场系统、门禁系统、道闸、通道闸、车位引导、车牌识别、智慧停车。
科博达：经营范围有汽车电子产品的研发、生产、销售，电子控制单元和系统及相关产品的研发。

(7)车载信息股票扩展阅读：
一、有智能汽车相关是股票还有哪些？
（1）、诚迈科技：
从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为32.53%，过去三年营收最低为2018年的5.340亿元，最高为2020年的9.379亿元。
公司有智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务，已与上汽集团、威马汽车、蔚来汽车、吉利汽车等多家厂商展开合作。

（2）、德赛西威：
从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为12.12%，过去三年营收最低为2019年的53.37亿元，最高为2020年的67.99亿元。
公司是国内汽车电子龙头，产品及客户结构均处于第一梯队，将长期受益于智能汽车的产业空间和发展进程。公司在手订单充足，业务拓展顺利，未来将有更多产品逐步进入大规模量产阶段。。

（3）、紫光国微：
从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为15.34%，过去三年营收最低为2018年的24.58亿元，最高为2019年的34.30亿元。
拥有5G技术研究院、紫光云华南总部、SSD研发事业部、物联网技术研发应用中心和智能汽车芯片研发应用中心等5大核心产业集群。

（4）、永太科技：
从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为2.33%，过去三年营收最低为2018年的32.95亿元，最高为2020年的34.50亿元。
随着国内工业转型升级步伐加快，汽车、电子、轻工、新能源、环保、航空航天等相关产业对高性能氟聚合物、新型制冷剂和含氟精细化学品需求迫切，氟化工仍有广阔的发展空间。

（5）、移为通信：
从近三年营收复合增长来看，近三年营收复合增长为-0.37%，过去三年营收最低为2020年的4.727亿元，最高为2019年的6.295亿元。

Ⅷ 智能汽车相关概念股票有哪些

周三尾盘讯息提示，3月24日智能汽车概念报跌，赛轮轮胎（8.51，-0.74，-8%）领跌，华夏幸福-7.773%、福田汽车-6.84%、安凯-4.225%、安居宝-3.976%等跟跌。相关智能汽车概念股：
1、鸿泉物联688288：利用人工智能技术和大数据技术，研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备，主要应用于商用车领域。
2、路畅科技002813：公司主要产品为汽车车载数码导航信息系统，目前路畅科技已与一些国内汽车厂和国外企业在部分专用导航产品上开始了专用车型的定制化服务。
3、兴民智通002355：控股子公司武汉英泰斯特电子技术有限公司中标天津市新能源汽车安全监控平台系统开发项目，双方日前已经完成采购合同签订。
数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
拓展资料
7月16日盘后消息，智能汽车概念报跌，比亚迪领跌，润和软件、XD中国汽、中原内配等跟跌。智能汽车概念股有：
华力创通：2013年9月25日在公司官网宣布，公司近日收到国家汽车移动物联网联合建设中心通知，成为该中心成员单位。
从近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为1.97%，过去五年ROTA最低为2019年的-6.32%，最高为2018年的5.66%。
鸿泉物联：经过多年的发展，公司目前已成为陕汽、北汽福田、安徽华菱、苏州金龙、北奔、三一重工、东风汽车、大运汽车等大型整车厂的主要供应商。
从近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为20.3%，过去五年ROTA最低为2020年的8.41%，最高为2016年的38.92%。
中恒电气：公司是能源互联网产业、新能源汽车充电桩、高压直流电源的龙头企业，公司坚持技术创新驱动战略，在电力信息化、电力电子、大数据挖掘和系统集成领域形成了自有核心技术能力，完成了多项国家科技攻关与技术示范项目，已形成了跨领域的产业整合能力与平台优势。
从近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为3.59%，过去五年ROTA最低为2017年的2.21%，最高为2016年的7.56%。
移为通信：从欧美等成熟市场来看，M2M终端的成熟应用是从汽车、公交领域开始的，车载应用除应用于公共交通、危险品车辆外，车队管理主要应用于工业和商业、金融企业，如物流公司、UBI车险保险商、汽车租赁公司等，以实现精细化管理、防盗、大数据管理等功能。
从近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为17.95%，过去五年ROTA最低为2020年的7.39%，最高为2016年的38.36%。
科大国创：科大国创(300520.SZ)在互动平台表示，公司在新能源汽车领域目前拥有智能BMS及相关产品，目前累计装车量已超18万辆，产品运行平稳，用户反馈良好；同时，公司也将积极发挥公司软件核心技术优势，通过自主研发、收购兼并、吸引团队等多种方式不断加深深化软件在智能汽车中的应用布局。
从近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为3.77%，过去五年ROTA最低为2017年的1.66%，最高为2016年的7.23%。
华阳集团：公司主要通过控股子公司从事汽车电子，精密电子部件，精密压铸及LED照明等业务，主要产品分为汽车电子产品，精密电子部件产品，精密压铸产品及LED照明产品等，致力于将公司打造为国内外领先的汽车电子产品及其零部件的系统供应商。
从近五年ROTA来看，近五年ROTA均值为3.89%，过去五年ROTA最低为2018年的0.39%，最高为2016年的7.46%。
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Ⅸ 北斗导航卫星概念股有哪些股票

券代码
证券简称
最新价
涨跌幅
关联原因
所属其他概念
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1 300456 耐威科技 44.97 2.18% 国内领先的导航产品厂商；增收购全球领先的MEMS芯片制造商。 物联网，芯片国产化 22次
2 300036 超图软件 16.15 1.57% 公司是国产GIS基础平台软件的领军者，一直稳居国 GIS基础平台市场份额第一；布局的云服务生态链，包含了云使能(Cloud-Enabled)GIS 平台、私有云服务和公有云地理信息公共服务平台三个层面；收购南京国图布局不动产登记系统市场；获得军工二级资质 大数据，云计算 169次
3 002766 索菱股份 33.73 1.23% 专业从事车载信息终端（CID）系统的研发、生产及销售，主营多媒体导航车载信息终端、智能化车载信息终端。A股唯一车载终端机标的，以切入车辆网领域 车联网，无人驾驶 93次
4 600990 四创电子 78.52 1.12% 国内雷达龙头企业，测雨雷达1/3的市场占有率，公司产品通过国家武器装备科研生产单位二级保密资格认证。四创电子是目前中电科38所唯一上市平台， 低空飞行，军工，量子信息 68次
5 002413 雷科防务 11.47 1.06% 制造卫星导航定位接收机、雷达及配套设备；7.3亿购理工雷科，跨界导航雷达；国内最大的冰箱，空调用蒸发器和冷凝器的生产厂商；收购西安奇维科技，扩大公司军工电子信息业务。 地热能 222次
6 002405 四维图新 18.61 1.03% 导航电子地图国内龙头，包括车载导航，消费电子导航，国内第一；与东软集团、盈方微合作发展车联网。 车联网，军工，特斯拉，无人驾驶 379次
7 300177 中海达 13.62 0.81% 公司目前已推出全系列北斗产品，随着北斗系统及北斗芯片的成熟，公司可于2013年大规模向市场推广北斗测绘、地理信息及系统工程 车联网，无人机，无人驾驶 91次
8 300045 华力创通 14.05 0.79% 公司投资北斗/GPS兼容型卫星导航模拟器产业化项目，首批量产型北斗/GPS民用产业化SoC芯片如期下线，完善了北斗卫星导航民用产品线 无人机，虚拟现实 71次
9 600118 中国卫星 33.00 0.64% 公司积极推进北斗二代典型示范工程项目，针对特定用户的集中采购招标项目全力推进多款北斗二代地面终端产品的研发工作 军工，中字头 288次
10 300101 振芯科技 17.82 0.39% 公司主要从事北斗卫星导航应用关键元器件、北斗卫星导航终端的设计、开发、生产和销售，以及北斗卫星导航定位应用系统的开发和建设 安防，物联网 185次
11 002446 盛路通信 21.72 0.32% 通信天线、特种天线领先制造商；7.5亿收购民营军工电子资产，专业从事微波电路及其相关组件的设计、开发。 4G，5G，车联网，无人驾驶，移动支付 108次
12 002465 海格通信 11.71 0.26% 是我国军用无线通信、导航装备 最大的整机供应商，是行业内第一家通过军方装备承制单位资格审核的通信整机厂家 军工 165次
13 000058 深 赛 格 10.45 0.10% 赛格导航是中国最大的车载导航终端制造商和汽车在线运营服务商之一，布局车辆网；深国资旗下电子专业市场龙头；积极发展互联网平台、供应链金。 电商，电子元件 141次
14 000670 *ST盈方 -- -- 国内领先的高性能处理器SOC芯片设计公司；开拓数据中心、车联网、北斗设备业务；与北京微电子合作研发iMAPx系列芯片、北斗一代二代、北斗授时、星光成像系列芯片；携手四维图新，合作车联网业务；通过与腾讯合作开发用于Ministation 的芯片，成功切入 VR 硬件的核心元器件供应体系。 车联网，ST股，虚拟现实，芯片国产化，智能穿戴 44次
15 002383 合众思壮 -- -- 公司拟作为中关村空间信息技术产业联盟理事长单位主要承担投资、建设北京北斗导航与位置服务产业公共平台项目的工作 车联网 95次
16 300053 欧比特 12.78 -0.08% 国内航空航天控制芯片龙头是我国航空航天领域高可靠嵌入式SOC芯片及系统集成的骨干企业之一，是我国核高基重大科研项目的研制企业之一；定增2.5亿进军卫星应用领域；5.25亿收购铂亚信息，进入人脸识别； 集成电路，人脸识别，芯片国产化 154次
17 600435 北方导航 15.37 -0.32% 2012年，公司收购华北光学军品二、三、四级配套产品及军民两用技术产品相关资产，成为当前中国A股市场中首家完整意义上的军品上市公司 混改，军工，梧桐树 386次
18 002151 北斗星通 30.82 -0.42% 公司是国内第一家获得中国北斗卫星导航定位系统授权分理服务单位称号的公司，在北斗行业应用中具有先发优势 军工 126次
19 002052 同洲电子 9.93 -0.70% 主营卫星电视用户终端设备，有线电视接入设备，数字卫星电视接收机，北斗导航系统民用化的先驱 三网融合，智能电视

Ⅹ 人工智能和无人驾驶股票有哪些

比亚迪（002594）：比亚迪与新加坡科技研究局（A*STAR）通讯研究院（I2R）签署合作协议，将联合建立实验室，整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势联合研发无人驾驶电动汽车技术，打造下一代智能化电动车。

四维图新（002405）：“芯片+算法+软件+地图”全面布局,致力于打造智能驾驶汽车的大脑。公司2017年成功整合杰发科技,圆满完成“芯片+算法+软件+地图”的业务战略布局落地,实现汽车电子芯片资源的整合。

同时也形成了完整的数据云、内容服务、车载语音、手机互联、导航软件、地图数据的车联网全产业链布局。在巩固传统前装导航业务的基础上,公司明确提出要实现“智能汽车大脑”的战略愿景。

均胜电子（600699）：智能化大趋势下,公司以超强并购整合能力为基,借助KSS+高田进军汽车安全和ADAS,依托普瑞+PCC布局车载信息系统,着力整合技术提供智能驾驶综合解决方案,有望夺取智能时代竞争高地。

千方科技（002373）：公司足于智慧交通领域的长期建设,公司在V2R和V2I先发优势显着。在无人驾驶领域,公司的V2X技术上已经完成了为V2X设备路测的RSU的设备研发以及车载设备OBU设备的研发。公司目前是5GAA中国区的成员之一,并牵头成立北京智能车联网产业创新中心。

亚太股份（002284）：公司是国内上市公司在智能驾驶领域布局最全面的公司,在毫米波雷达、摄像头等传感器,芯片,ESC执行器等领域均有布局。

(10)车载信息股票扩展阅读：

研发背景

网络将利用现有的大数据、地图、人工智能和网络大脑等一系列技术应用到即将到来的无人驾驶车中。王劲还透露，过去的网络一直是连接人和信息，而网络正在连接人与服务。

为了增加网络地图的准确性，网络还收购了芬兰的一家技术公司，来增强其大数据方面的表现。

此外，网络大脑基于计算机和人工智能，模拟人脑思维的模式，拥有200亿个参数，通过模拟人脑的无数神经元的工作原理进行再造：存储及“思考”。可以说，网络在无人驾驶领域已经做足了准备。