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智能汽车软件开发股票

发布时间:2022-10-18 22:57:39

1. 人工智能和无人驾驶股票有哪些

比亚迪(002594):比亚迪与新加坡科技研究局(A*STAR)通讯研究院(I2R)签署合作协议,将联合建立实验室,整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势联合研发无人驾驶电动汽车技术,打造下一代智能化电动车。

四维图新(002405):“芯片+算法+软件+地图”全面布局,致力于打造智能驾驶汽车的大脑。公司2017年成功整合杰发科技,圆满完成“芯片+算法+软件+地图”的业务战略布局落地,实现汽车电子芯片资源的整合。

同时也形成了完整的数据云、内容服务、车载语音、手机互联、导航软件、地图数据的车联网全产业链布局。在巩固传统前装导航业务的基础上,公司明确提出要实现“智能汽车大脑”的战略愿景。

均胜电子(600699):智能化大趋势下,公司以超强并购整合能力为基,借助KSS+高田进军汽车安全和ADAS,依托普瑞+PCC布局车载信息系统,着力整合技术提供智能驾驶综合解决方案,有望夺取智能时代竞争高地。

千方科技(002373):公司足于智慧交通领域的长期建设,公司在V2R和V2I先发优势显着。在无人驾驶领域,公司的V2X技术上已经完成了为V2X设备路测的RSU的设备研发以及车载设备OBU设备的研发。公司目前是5GAA中国区的成员之一,并牵头成立北京智能车联网产业创新中心。

亚太股份(002284):公司是国内上市公司在智能驾驶领域布局最全面的公司,在毫米波雷达、摄像头等传感器,芯片,ESC执行器等领域均有布局。

(1)智能汽车软件开发股票扩展阅读:

研发背景

网络将利用现有的大数据、地图、人工智能和网络大脑等一系列技术应用到即将到来的无人驾驶车中。王劲还透露,过去的网络一直是连接人和信息,而网络正在连接人与服务。

为了增加网络地图的准确性,网络还收购了芬兰的一家技术公司,来增强其大数据方面的表现。

此外,网络大脑基于计算机和人工智能,模拟人脑思维的模式,拥有200亿个参数,通过模拟人脑的无数神经元的工作原理进行再造:存储及“思考”。可以说,网络在无人驾驶领域已经做足了准备。

2. 智能汽车龙头股票有哪些

1、诚迈科技300598:
在ROE方面,从2017年到2020年,分别为9.36%、3.5%、30.82%、8.41%。曾经的软件情绪前排人气龙头,国内领先的移动互联及智能终端技术提供商。专注于智能手机、智能汽车、智能硬件、人工智能以及移动互联网领域的嵌入式软件技术研发,与主流移动芯片厂商、移动终端设备厂商、汽车厂商以及移动互联网厂商建立了长期稳定的合作关系。
2、韦尔股份603501:
在ROE方面,从2017年到2020年,分别为13.39%、10.08%、10.17%、29.06%。韦尔股份是全球第二大汽车CIS供应商;公司车载CIS芯片市占率29%位居全球第二,拥有从环视到ADAS以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案,具备雄厚的竞争实力。未来市占率有望持续提升智能汽车加速渗透背景下,车载摄像头也迎来高速增长,未来5年汽车CIS市场将保持20%的年均复合增速,是增速最高的CIS细分市场。
3、*ST众泰000980:
在ROE方面,从2017年到2020年,分别为9.3%、4.63%、-93.46%、-1104.64%。伴随着“七级变速”战略的深入推进,2017年众泰汽车重组成功,并与福特汽车签订合资协议,相继登陆国家平台央视《大国品牌》和“世界第一屏”美国纳斯达克大屏,全面打响众泰汽车从“中国产品”向“中国品牌”转变的战役。
拓展资料:
1.智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
2.智能车辆就是在一般车辆上增加了先进的传感器(如雷达、摄像头等)、控制器、执行器等装置,通过车载环境感知系统和信息终端,实现与人、车、路等的信息交换,使车辆具备智能环境感知能力,能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态,并使车辆按照人的意愿到达目的地,最终实现替代人来操作的目的的汽车。
3.总的来说,智能汽车是搭载先进传感系统、决策系统、执行系统,运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,具有部分或完全自动驾驶功能,由单纯交通运输工具逐步向智能移动空间转变的新一代汽车。
4.智能汽车技术与一般所说的自动驾驶技术有所不同,它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。

3. 智能制造概念股有哪些龙头股票

智能制造概念股龙头股票有:
1、科恒股份:誉辰自动化为智能制造系统解决方案供应商,致力于锂离子动力电池自动化设备的研发、设计、生产、销售和技术服务;诚捷智能是专业制片卷绕设备制造商,致力于电容器、超级电容器、锂电池、镍氢电池领域全自动制片卷绕设备的研发、生产和销售。
2、赛摩智能:公司是一家提供工业互联网平台和智能制造系统解决方案的企业,建立了国内具有相当实力的赛摩电气智能制造生态圈,汇集了工业互联网平台,工业机器人,智能物流,智能工厂,智慧电厂等多个业务板块。
3、汇川技术:目前我国制造业正面临转型升级和提升自动化与智能化生产阶段,“十三五规划”也明确提出加快建设制造强国,实施《中国制造2025》,加快发展新型制造业,实施智能制造工程,加快发展智能制造关键技术装备等。
4、先惠技术:公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售,现阶段主要为国内外中高端汽车生产企业及汽车零部件生产企业提供智能自动化生产线,报告期内主要汽车整车类客户包括上汽大众系、德国大众系、一汽集团系、华晨宝马、吉利系等,汽车零部件类客户包括上汽集团系、采埃孚系、宁德时代新能源等。
5、埃斯顿:智能制造龙头。智能制造系统方面,报告期是我国系统推进智能制造的第二年,智能制造成为贯彻落实《中国制造2025》的主攻方向,在推动我国制造业转型升级、加快迈向中高端过程中发挥关键作用。
6、太阳能:公司业务以太阳能光伏电站的投资运营为主,主要产品为电力,该产品主要出售给国家电网;同时,公司还从事太阳能电池组件的生产销售,产品主要用于对外销售。

4. 智能汽车相关概念股票有哪些

周三尾盘讯息提示,3月24日智能汽车概念报跌,赛轮轮胎(8.51,-0.74,-8%)领跌,华夏幸福-7.773%、福田汽车-6.84%、安凯-4.225%、安居宝-3.976%等跟跌。相关智能汽车概念股:
1、鸿泉物联688288:利用人工智能技术和大数据技术,研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备,主要应用于商用车领域。
2、路畅科技002813:公司主要产品为汽车车载数码导航信息系统,目前路畅科技已与一些国内汽车厂和国外企业在部分专用导航产品上开始了专用车型的定制化服务。
3、兴民智通002355:控股子公司武汉英泰斯特电子技术有限公司中标天津市新能源汽车安全监控平台系统开发项目,双方日前已经完成采购合同签订。
数据仅参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。
拓展资料
7月16日盘后消息,智能汽车概念报跌,比亚迪领跌,润和软件、XD中国汽、中原内配等跟跌。智能汽车概念股有:
华力创通:2013年9月25日在公司官网宣布,公司近日收到国家汽车移动物联网联合建设中心通知,成为该中心成员单位。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为1.97%,过去五年ROTA最低为2019年的-6.32%,最高为2018年的5.66%。
鸿泉物联:经过多年的发展,公司目前已成为陕汽、北汽福田、安徽华菱、苏州金龙、北奔、三一重工、东风汽车、大运汽车等大型整车厂的主要供应商。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为20.3%,过去五年ROTA最低为2020年的8.41%,最高为2016年的38.92%。
中恒电气:公司是能源互联网产业、新能源汽车充电桩、高压直流电源的龙头企业,公司坚持技术创新驱动战略,在电力信息化、电力电子、大数据挖掘和系统集成领域形成了自有核心技术能力,完成了多项国家科技攻关与技术示范项目,已形成了跨领域的产业整合能力与平台优势。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为3.59%,过去五年ROTA最低为2017年的2.21%,最高为2016年的7.56%。
移为通信:从欧美等成熟市场来看,M2M终端的成熟应用是从汽车、公交领域开始的,车载应用除应用于公共交通、危险品车辆外,车队管理主要应用于工业和商业、金融企业,如物流公司、UBI车险保险商、汽车租赁公司等,以实现精细化管理、防盗、大数据管理等功能。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为17.95%,过去五年ROTA最低为2020年的7.39%,最高为2016年的38.36%。
科大国创:科大国创(300520.SZ)在互动平台表示,公司在新能源汽车领域目前拥有智能BMS及相关产品,目前累计装车量已超18万辆,产品运行平稳,用户反馈良好;同时,公司也将积极发挥公司软件核心技术优势,通过自主研发、收购兼并、吸引团队等多种方式不断加深深化软件在智能汽车中的应用布局。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为3.77%,过去五年ROTA最低为2017年的1.66%,最高为2016年的7.23%。
华阳集团:公司主要通过控股子公司从事汽车电子,精密电子部件,精密压铸及LED照明等业务,主要产品分为汽车电子产品,精密电子部件产品,精密压铸产品及LED照明产品等,致力于将公司打造为国内外领先的汽车电子产品及其零部件的系统供应商。
从近五年ROTA来看,近五年ROTA均值为3.89%,过去五年ROTA最低为2018年的0.39%,最高为2016年的7.46%。
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5. 智能交通龙头股有哪些

智能交通系统是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。智能交通概念龙头股有启明信息、熙菱信息、永安行.
1、启明信息:汽车管理软件与汽车电子,是国内唯一专注于上述两个领域研发、制造及服务提供的企业。
2、永安行:2017年9月13日晚公告,公司拟在常州高新区投资建设“智能交通装备制造基地项目”。该项目投资2.4亿元人民币,项目用地约122.5亩。
3、熙菱信息:公司专业从事软件研发、高端系统集成、智能工程、信息安全与信息服务等高新技术业务,其中智能工程主要包括智能建筑、智能安防、智能交通、智能控制等。
拓展资料
一、龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是,任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
二、龙头条件
1、龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.
2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3、龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4、龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。
5、龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法,一是从涨停开始,且筹码稳定,二是低价即3.91元,三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。

6. 自动驾驶龙头股票有哪些

自动驾驶龙头:华锋股份: 在车联网及自动驾驶方面,公司正在进行高性能域控制器系统开发,包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系,结合超融合感知环境,可实现智能驾驶场景的应用。2020年公司营业总收入4.4亿,同比增长-37.66%;毛利润为2348万,净利润为-3.26亿元。 联合光电: 2020年公司营业总收入12.88亿,同比增长5.27%;毛利润为2.561亿,净利润为3273万元。
拓展资料
1.北京君正: 2020年公司营业总收入21.7亿,净利润为2049万元。 意华股份: 2020年公司营业总收入32.68亿,同比增长101.43%;毛利润为7.364亿,净利润为1.45亿元。 兆易创新: 2020年公司营业总收入44.97亿,净利润为5.56亿元。 6、拓普集团: 2020年公司营业总收入65.11亿净利润为5.75亿元。 力合科创: 力合科创在互动平台表示,公司投资的深圳博升光电科技有限公司的产品可以应用在汽车自动驾驶领域,其产品暂未量产,深圳市柠檬光子科技有限公司不在自动驾驶领域,均未与华为合作。2020年公司营业总收入21.84亿,同比增长1.39%;毛利润为7.870亿,净利润为4.05亿元。
2.工信部、国家发改委、科技部前段时间联合发布的《汽车产业中长期发展规划》提出,到2020年,汽车驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶系统新车装配率要超过50%,网联式驾驶辅助系统装配率要达到10%。 自动驾驶概念股 自动驾驶概念股 而到2025年,高度和完全自动驾驶汽车将进入市场。基于对产业前景的看好,越来越多的科技巨头已经在这个市场上加大部署,并取得重大进展。路畅科技:在投资者关系互动平台上表示,公司是网络Apollo生态的重要战略合作伙伴。公司在智能驾驶、无人驾驶领域深耕已久,在技术储备和产品布局上,紧紧跟随了业界在无人驾驶领域的最新发展成果。 千方科技:携手网络,投资设立北京智能车联科技产业创新中心,启动无人驾驶V2X战略。公司深耕京津冀市场,打造智能交通产业基地,参与智慧城市建设,将受益雄安智慧新城建设。

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