中远海能股票今天走势图

‘壹’ 中远海控今天为什么涨停中远海控股票2021中报中远海控今天为何交易不了

疫情得到好转后，航运行业也开始得到有序的恢复，中远海控也照样如此，股价也慢慢上涨，这只股票会不会盈利，可不可以入手，下面学姐就展开全面测评。在开始介绍中远海控前，学姐特地为大家准备了一份港口航运行业龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务不仅有集装箱和散杂货码头的装卸，还有堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

对中远海控大致了解后，下面我们来分析下中远海控的亮点，看看它是否有投资价值。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式把DAY5产品放到市场上，涉及到40条联盟航线、412万TEU运力，航线覆盖面、交付时效得到进一步提升，市场反响良好。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%位于全球第三。集装箱码头方面，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力天下第一。海运与码头板块具备了蛮大的优势，把海内外港口码头参控了促进了衔接效率的提升，单箱收入可以采用龙头溢价，由于受到规模效应+网络效应的影响，拥有成本优势，利润率每年都在增高。由于篇幅受限，更多中远海控的深度报告和风险提示的相关信息，我整理在这篇研报当中，可以收藏起来：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业陷入了困境，停止生产，港口堵塞等问题导致航运停止，之后防控疫情这部分工作很有成效，港口航运才渐渐运转起来。因为疫情得到了进一步的控制，全球复产复工逐步运转，进出口数据一年比一年夸张。由于出口劲头过于强盛，所以港口吞吐量也能够快速恢复，港口航运相关企业业绩也有机会实现迅速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续上涨。分不同航线来看的话，地中海与欧洲航线运价上涨水平是比较高的，21年上半年的二者运价指数跟20年末做比较的话，提升了129.4%和123.5%。全球航运局势依然紧张，有希望保持较高水准的集装箱运价。

整体看来，我国疫情控制住之后，港口航运的发展前景是良好的，中远海控也会得到受益。不过文章内容存在滞后的问题，大家对中远海控未来行情有意向的话，一定要点击这个链接，这里会有经验丰富的投顾帮你解读股票，了解一下中远海控的真实估值水平：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-19，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

‘贰’ 中远海能给船员的疫情补贴是多少钱

1000元。由于受到疫情影响，船员不能回家，中远海能给予船员1000元的疫情补贴。中远海运能源运输股份有限公司于1996年07月26日成立。

‘叁’ 中远海控吧(601919)股吧中远海控历史最高涨到多少中远海控股票601919今日股价

疫情过后，航运也开始渐渐复苏，中远海控也是如此，股价也缓慢上升，这只股票是否出色，投资会不会吃亏，下面我来分析一下。在开始介绍中远海控前，可以了解下这份港口航运行业龙头股名单，点击链接即可进入传送门：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务为集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

大致了解了中远海控后，下面依据亮点来了解中远海控是否具有投资价值。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式把DAY5产品推向市场，牵扯到了联盟航线40条、412万TEU运力，在航线覆盖面、交付时效这些方面得到了进一步提升，取得了良好的市场反响。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%处在全球第三名。在集装箱码头这模块，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力处于世界的第一人。海运与码头板块具备了蛮大的优势，利用参控股的方式，使得海内外港口码头提升了衔接效率，单箱收入可以享受龙头溢价，因为规模效应+网络效应造成的改变，获得了成本优势，利润率大幅度上升。由于篇幅是有限的，关于中远海控的深度报告和风险提示的情况，我整理在这篇研报当中，大家可以了解一下：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延给了港口航运行业一个重大打击，停止营业，港口堵塞等问题让航运没有一丝进展，之后疫情得到了进一步控制，港口航运才渐渐运转起来。因为疫情得到了进一步的控制，全球复产复工慢慢有所起色，进出口数据一路向好。港口吞吐量能够快速恢复得益于出口的强势表现，港口航运相关企业业绩也有望迎来快速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续上涨。按照不同的航线，地中海与欧洲航线运价提升是最显着的，对照二者在20年末的运价指数，21年上半年分别有提升，比例是129.4%和123.5%。全球航运的局势继续让人紧张，集装箱运价有希望一直稳定在高位。

综合来看，随着疫情态势得到遏制，港口航运有希望可以迎来一波高潮，中远海控也可以从中获利。不过文章内容相对于最新情况会有一点滞后，大家对中远海控未来行情有意向的话，可以点击链接，专业的投资顾问会针对股票进行分析，判断中远海控的估值高低：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？

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‘肆’ 中字头股票都是哪些

中字头股票有：x0dx0a上证A股：x0dx0a600568 中珠控股x0dx0a 600038 中直股份x0dx0a 600428 中远航运x0dx0a 600645 中源协和x0dx0a 600020 中原高速x0dx0a 600745 中茵股份x0dx0a 600610 中毅达x0dx0a 600280 中央商场x0dx0a 601608 中信重工x0dx0a 600030 中信证券x0dx0a 601998 中信银行x0dx0a 600329 中新药业x0dx0a 600373 中文传媒x0dx0a 600528 中铁二局x0dx0a 600522 中天科技x0dx0a 600158 中体产业x0dx0a 600088 中视传媒x0dx0a 600138 中青旅x0dx0a 600084 中葡股份x0dx0a 601098 中南传媒x0dx0a 600195 中牧股份x0dx0a 601898 中煤能源x0dx0a 600818 中路股份x0dx0a 600737 中粮屯河x0dx0a 600110 中科英华x0dx0a 603019 中科曙光x0dx0a 600872 中炬高新x0dx0a 600489 中金黄金x0dx0a 600053 中江地产x0dx0a 600634 中技控股x0dx0a 600500 中化国际x0dx0a 600675 中华企业x0dx0a 600252 中恒集团x0dx0a 600705 中航资本x0dx0a 600765 中航重机x0dx0a 600760 中航黑豹x0dx0a 600893 中航动力x0dx0a 600372 中航电子x0dx0a 601808 中海油服x0dx0a 601866 中海集运x0dx0a 600896 中海海盛x0dx0a 600026 中海发展x0dx0a 601989 中国重工x0dx0a 601618 中国中冶x0dx0a 601390 中国中铁x0dx0a 601766 中国中车x0dx0a 601919 中国远洋x0dx0a 601988 中国银行x0dx0a 600056 中国医药x0dx0a 601106 中国一重x0dx0a 601179 中国西电x0dx0a 600118 中国卫星x0dx0a 601186 中国铁建x0dx0a 601601 中国太保x0dx0a 601857 中国石油x0dx0a 600028 中国石化x0dx0a 601088 中国神华x0dx0a 600536 中国软件x0dx0a 601628 中国人寿x0dx0a 601965 中国汽研x0dx0a 601318 中国平安x0dx0a 601600 中国铝业x0dx0a 600050 中国联通x0dx0a 600176 中国巨石x0dx0a 601800 中国交建x0dx0a 601668 中国建筑x0dx0a 600877 中国嘉陵x0dx0a 601117 中国化学x0dx0a 601985 中国核电x0dx0a 600007 中国国贸x0dx0a 601888 中国国旅x0dx0a 601111 中国国航x0dx0a 600730 中国高科x0dx0a 601669 中国电建x0dx0a 600150 中国船舶x0dx0a 600595 中孚实业x0dx0a 600890 中房股份x0dx0a 600520 中发科技x0dx0a 600292 中电远达x0dx0a 600764 中电广通x0dx0a 603988 中电电机x0dx0a 600685 中船防务x0dx0a 600787 中储股份x0dx0a 603126 中材节能x0dx0a 600970 中材国际x0dx0a 600654 中安消x0dx0a深圳A股：x0dx0a 000042 中洲控股x0dx0a 002423 中原特钢x0dx0a 002448 中原内配x0dx0a 000544 中原环保x0dx0a 300018 中元华电x0dx0a 300327 中颖电子x0dx0a 000982 中银绒业x0dx0a 000063 中兴通讯x0dx0a 000715 中兴商业x0dx0a 000099 中信海直x0dx0a 000839 中信国安x0dx0a 000657 中钨高新x0dx0a 300364 中文在线x0dx0a 300270 中威电子x0dx0a 000957 中通客车x0dx0a 000540 中天城投x0dx0a 002659 中泰桥梁x0dx0a 002092 中泰化学x0dx0a 300435 中泰股份x0dx0a 002511 中顺洁柔x0dx0a 000798 中水渔业x0dx0a 000685 中山公用x0dx0a 000758 中色股份x0dx0a 000506 中润资源x0dx0a 300078 中瑞思创x0dx0a 300052 中青宝x0dx0a 300062 中能电气x0dx0a 002445 中南重工x0dx0a 000961 中南建设x0dx0a 000930 中粮生化x0dx0a 000031 中粮地产x0dx0a 000157 中联重科x0dx0a 002323 中联电气x0dx0a 002309 中利科技x0dx0a 300393 中来股份x0dx0a 002738 中矿资源x0dx0a 000970 中科三环x0dx0a 002657 中科金财x0dx0a 300035 中科电气x0dx0a 300496 中科创达x0dx0a 002579 中京电子x0dx0a 000060 中金岭南x0dx0a 002021 中捷资源x0dx0a 002779 中坚科技x0dx0a 300308 中际装备x0dx0a 000039 中集集团x0dx0a 002129 中环股份x0dx0a 002542 中化岩土x0dx0a 000979 中弘股份x0dx0a 002364 中恒电气x0dx0a 002145 中核钛白x0dx0a 000777 中核科技x0dx0a 002163 中航三鑫x0dx0a 002013 中航机电x0dx0a 002179 中航光电x0dx0a 000768 中航飞机x0dx0a 000738 中航动控x0dx0a 300114 中航电测x0dx0a 000043 中航地产x0dx0a 002401 中海科技x0dx0a 300177 中海达x0dx0a 000951 中国重汽x0dx0a 000996 中国中期x0dx0a 000797 中国武夷x0dx0a 000035 中国天楹x0dx0a 002116 中国海诚x0dx0a 000009 中国宝安x0dx0a 300414 中光防雷x0dx0a 000018 中冠Ax0dx0a 000931 中关村x0dx0a 002051 中工国际x0dx0a 002057 中钢天源x0dx0a 000928 中钢国际x0dx0a 300489 中飞股份x0dx0a 000736 中房地产x0dx0a 000887 中鼎股份x0dx0a 300172 中电环保x0dx0a 000151 中成股份x0dx0a 002471 中超电缆x0dx0a 002080 中材科技x0dx0a 000759 中百集团

‘伍’ 上市100万股,流通140亿的股票好吗

流通市值越大越好，因为上市公司的市值是随股票价格的变化而变化的。流通市值大的股票，主力很难控盘，即个股上涨下跌需要较大的资金，这会导致个股的走势比较稳定，不会出现急剧下跌，急剧上涨的情况，对于稳健的投资者来说，流通市值越大越好。

流通市值并不能直接决定一家公司是否具有投资价值，一家公司是否具有投资价值主要和公司的经营能力，盈利能力有关。股票的价格围绕公司内在价值而上下波动，而内在价值就是公司的盈利能力

‘陆’ 中远海控股后期怎么样中远海控今天主力流出中远海控是什么时候分红的

后疫情时代，航运行业也开始慢慢恢复，中远海控也是如此，股价也缓慢上升，这只股票怎样呢，可不可以入手，下面我来分析一下。在全面剖析中远海控前，学姐特地为大家准备了一份港口航运行业龙头股名单，赶紧点击了解一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其核心业务就是对集装箱和散杂货码头进行货物的装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

大致了解了中远海控后，下面通过亮点分析中远海控值不值得投资。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控旗下"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队和海洋联盟各成员，正式让DAY5产品出现在人们面前，涉及到40条联盟航线、412万TEU运力，航线覆盖面、交付时效得到进一步提升，市场效果很不错。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界排在第三名。关于集装箱码头，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力天下第一。海运与码头模块的优点显而易见，通过参控股海内外港口码头提升了衔接效率，单箱收入也是可以用龙头溢价的，由于规模效应+网络效应造成的影响，具有成本优势，利润率大幅度上升。由于篇幅是有限的，与中远海控的深度报告和风险提示有关的具体内容，我在这篇研报里已经为大家准备好了，大家可以了解一下：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延给了港口航运行业一个重大打击，停止生产，港口堵塞等问题使得航运停滞不前，之后疫情把控严格了，港口航运才逐步开始经营。由于疫情防控很到位，全球复产复工渐渐运营，进出口数据大幅度上升。出口所表现出来的强盛趋势，带来了港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价一直在不断涨高。从不同的航线角度，地中海与欧洲航线运价提升最明显，分别提升了129.4%和123.5%是21年上半年的二者运价指数跟20年末对比的结果。全球航运的紧张局势一直延续下去，有希望保持较高水准的集装箱运价。

综合来看，随着疫情态势得到遏制，港口航运将可以进一步得到发展，中远海控也可以从中获利。不过文章与最新情况相比会有一定的滞后性，对中远海控未来行情比较感兴趣的小伙伴，下面的链接可不要错过了，这里有经验丰富的投资顾问帮你看股票，搞清楚中远海控的估值具体在什么水平：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？

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‘柒’ 中远海能能超中远海控市值吗

中远海能目前市值是918亿，股价是19.24元；中远海控市值市值是1984亿，股价是12.33元；若中远海能股价能涨到45，而中远海控股价不变则中远海能能超中远海控市值。当然这只是理论计算，与现实相差较远。

‘捌’ 中远海控今天为什么大涨中远海控股票2021年报预告中远海控算什么类型的股票

后疫情时代，航运慢慢得到恢复，中远海控也不例外，股价也陆续飘红，这只股票表现如何，有没有投资的价值呢，学姐这就进行分析。在开始分析中远海控前，可以先看看学姐整理的这份港口航运行业龙头股名单，赶紧点击了解一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

大概分析了中远海控后，下面按照亮点分析来确定中远海控的投资价值。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控旗下"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队和海洋联盟各成员，正式上线DAY5产品，牵扯到联盟40条航线、412万TEU运力，航线覆盖面和交付时效再次提升，市场反馈方面取得一定好成绩。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界处于第三。在集装箱码头这板块上，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力处于世界的第一人。海运与码头板块的优势非常巨大，利用参控股的方式，使得海内外港口码头提升了衔接效率，单箱收入皆可龙头溢价，由于规模效应+网络效应造成的改变，占有成本优势，利润率一年比一年上涨的更多。篇幅的原因，更多中远海控的深度报告和风险提示的相关信息，我在这篇研报里已经为大家准备好了，大家可以看看：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭受到了磨难，停工休业，港口堵塞等问题影响了航运的正常工作，之后疫情得到了控制，港口航运才逐步运转起来。由于疫情的控制很有成效，全球逐渐开始复产复工，进出口数据一年比一年夸张。出口的强势表现带来了港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩也有可能实现飞速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价一直在不断涨高。通过不同航线来分析，地中海与欧洲航线运价提升最明显，跟20年末比较之下，二者运价在21年上半年可是分别提升了129.4%和123.5%。全球航运紧张局势持续，集装箱运价大概率会保持高位运行。

综上所述，随着我国疫情日渐平稳，港口航运有望可以得到迅速发展，中远海控也可以从中获利。不过文章会表现出一定的滞后性，如果大家对中远海控未来行情有兴趣的话，可以移步到下面的链接中，有专业的投顾帮你诊股，掌握一下中远海控的估值水平高低情况：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？

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‘玖’ 同花顺中远海控股吧今日股票中远海控中远海控今天咋了

在疫情过后，航运行业也逐渐得到恢复，中远海控也一样，股价也慢慢增长，这只股票表现如何，能不能投资，学姐这就揭晓答案。在开始介绍中远海控前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，大家可以参考一下：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务为集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

大概分析了中远海控后，下面依据亮点来了解中远海控是否具有投资价值。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控旗下"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队和海洋联盟各成员，正式把DAY5产品放到市场上，牵扯到联盟40条航线、412万TEU运力，航线覆盖面、交付时效大大提升，市场的接受度比较高，反馈也不错。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全球排名第三。在集装箱码头上，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力就达到了世界第一。海运与码头模块的优势是十分强的，通过参控股海内外港口码头提升了衔接效率，单箱收入可以享受龙头溢价，由于受到了规模效应+网络效应的影响，享有成本优势，利润率每年都在增高。篇幅的原因，关于中远海控的深度报告和风险提示的情况，我放在了这篇研报里，大家可以了解一下：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭受到了磨难，停止营业，港口堵塞等问题让航运无法更进一步，之后疫情防控到位，港口航运才渐渐运转起来。由于疫情防控很到位，全球逐渐开始复产复工，进出口数据一路向好。港口吞吐量由于出口的强势表现而得到快速恢复，港口航运相关企业业绩也有机会实现迅速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续增长。按照不同的航线，地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显，21年上半年与20年末的二者运价指数相对比之后，发现分别提升了129.4%和123.5%。全球航运紧张局势持续，有望将集装箱运价维持高位。

整体来说，随着我国疫情逐渐稳定，港口航运有望可以得到迅速发展，中远海控也可以从中获利。不过文章会表现出一定的滞后性，大家要是想了解一下中远海控未来行情的话，一定要点击这个链接，这里有经验丰富的投资顾问帮你看股票，搞清楚中远海控的估值具体在什么水平：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

‘拾’ 中远海控的最高股价中远海控股票行情今日价格中远海控开年到现在涨了多少点了

疫情的得到控制了以后，航运也开始逐渐恢复了，中远海控也不特殊，股价也逐渐升高，这只股票是好是坏，值不值得我们投资，学姐这就进行分析。在深入解读中远海控前，大家可以先参考一下这份港口航运行业龙头股名单，赶紧点击了解一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务为集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。

大致说明了一下中远海控情况后，下面结合亮点对中远海控的投资价值进行分析。

亮点一：创新服务模式，规模高速增长

中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"两个品牌船队携手海洋联盟各成员，正式上线DAY5产品，关联到联盟40条航线、TEU运力412万，航线覆盖面、交付时效大大提升，市场的接受度比较高，反馈也不错。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界处于第三。在集装箱码头上，2019年起总吞吐量与总设计处理能力是世界NO.1。海运与码头方面具有很明显的亮点，通过海内外港口码头进行参控的方式来提高了衔接效率，单箱收入皆可龙头溢价，由于规模效应+网络效应造成的改变，获得了成本优势，利润率一年比一年夸张。因为篇幅有限，关于中远海控的深度报告和风险提示的情况，都已经被我整理在下面的研报里了，可以参考一下：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业陷入了困境，停止营业，港口堵塞等问题让航运无法继续进行，之后防控疫情这部分工作很有成效，港口航运才逐步开始经营。因为疫情基本被控制住了，全球复产复工逐步运转，进出口数据每年都面临着大幅度增长。强势的出口给港口吞吐量带来了快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望迎来快速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价一直保持上升水平。依据不同航线，地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显，二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运的紧张局势一直延续下去，集装箱运价大概率会保持高位运行。

整体来说，随着我国疫情逐渐稳定，港口航运将获得非常大的发展空间，这对中远海控很有好处。但是文章具有一定的滞后性，如果大家对中远海控未来行情有兴趣的话，点击下面的链接查看，这里有经验丰富的投资顾问帮你看股票，了解一下中远海控的真实估值水平：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？

应答时间：2021-12-01，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看