㈠ 新能源汽车概念股有哪些 新能源汽车上市公司一览
在相关概念股中,开年以来涨幅超过5%有26只,其中,佳电股份(14.64
-1.48%,买入)、鸿利智汇(12.25
+0.00%,买入)、上海普天(37.14
+10.01%,买入)、当升科技(47.88
+0.72%,买入)、中国汽研(12.19
+4.37%,买入)等概念股涨幅居前。
对此,分析人士表示,近期新能源汽车产业链整体的不俗表现,主要归结于政策面、基本面、市场面三方面支撑,且板块的后市表现仍值得期待。
具体来看,政策面,2016年年底,四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,调整完善推广应用补贴政策。补贴新政的落地对2017年新能源汽车行业将形成重大利好,在经历过2016年年初的“骗补”风波后,新政策的发布将倒逼行业进步,而其中技术过硬且有产品积淀的龙头企业在行业内的集中度将得到有效提升,对行业内优质上市公司形成显着利好支撑。
基本面上,根据工信部数据显示,2016年前11个月,我国新能源(10.72
+0.19%,买入)汽车销量达到40.2万辆,同比增长60.4%,维持高速发展态势。而展望2017年,行业补贴新政的指引下,行业将在更为健康的环境下维持快速增长,根据机构预测,今年我国新能源汽车销量有望突破70万辆,同比增速超过50%。从上市公司的角度看,2016年度相关上市公司也普遍实现不俗的业绩表现,截至本周三,预计2016年度业绩实现翻番的公司便达到18家,在年报披露工作即将展开的背景下,优异的业绩表现将增加行业整体的关注度。
市场面上,较长时间内的低迷表现,使得行业部分绩优白马股投资价值显现,并于近期受到市场主力资金的追捧。据统计显示,开年前两个交易日,相关概念股中有54只累计大单资金净流入超过千万元,其中,上汽集团(24.05
-0.99%,买入)(15737.97万元)、中天科技(10.99
-0.54%,买入)(13017.98万元)、中航光电(38.96
+0.80%,买入)(12714.77万元)、亨通光电(19.56
-0.66%,买入)(12711.34万元)、长安汽车(15.20
-0.59%,买入)(12257.99万元)等个股大单资金净流入均超过亿元。
对于产业链相关个股的后市投资机会,《证券日报》市场研究中心通过梳理近30日机构观点发现,在近期有86只新能源汽车产业链相关个股获得机构给予“买入”评级,其中获得4家或4家以上机构看好的个股有19只,根据所属行业划分,上述19只个股可分为三领域,具体来看:新能源整车方面,包括上汽集团、宇通客车(19.57
+0.20%,买入)、江淮汽车(11.92
-0.75%,买入)、福田汽车(3.23
-0.62%,买入)、长城汽车(10.90
-0.91%,买入);核心零部件方面,包括亿纬锂能(30.20
-2.27%,买入)、骆驼股份(17.20
-1.43%,买入)、拓普集团(29.25
-1.38%,买入)、方正电机(24.15
-1.91%,买入)、万里扬(15.51
+0.39%,买入)、三友化工(9.74
-1.72%,买入)、银轮股份(9.41
-2.28%,买入)、双林股份(34
停牌,买入)、欣旺达(13.6
停牌,买入);充电桩领域,包括中天科技、国轩高科(32.82
-0.03%,买入)、亨通光电、合康新能(8.73
-0.57%,买入)、许继电气(18.81
-0.05%,买入)。
㈡ 新能源上市公司有哪些
一、整车制造
中通客车(000957):在新能源客车的研发方面,开发了6121HEV、6112GHEV低入口并联式混合动力客车。
亚星客车(600213):公司推出了JS6127GHBEV纯电动客车、JS6126GHEV混合动力客车、JS6126UC超级电容等系列车型。
宇通客车(600066):公司将以10亿成立新能源产业发展基金,投资新能源汽车产业链,投向如新能源汽车上游零部件包括电机、电控等。
二、电动机制造
英威腾(002334):合资公司拟创意推出便捷、智能、环保、安全的电动汽车分时租赁业务,促进电动汽车推广业务高速发。
江特电机(002176):2016年3月3日,公司拟以5.88亿日元(约3400万元)增资日本四轮电动车设计株式会社(日本电动车设计公司),获其50%的股权。
阳光电源(300274):2015年3月,公司计划出资1亿元在安徽省合肥市设立全资子公司阳光电动力科技有限公司。
三、充电桩
银河电子(002519):2015年8月份,公司拟6.9亿元收购福建骏鹏100%股权,并以不超过现金6800万元向其增资,拟1.49亿元收购嘉盛电源49%的股权,全资子孙公司银河同智以3350万元收购嘉盛电源11%股权。
福建骏鹏是一家业务聚集于高速增长的新能源等新兴产业,主要业务为新能源电动车和高端LED关键结构件的供应商。
万马股份(002276):2016年3月17日,公司公告拟定增1.05亿股,募集资金不超过12.58亿元,用于I-ChargeNet智能充电网络建设项目、环保高分子材料生产项目及补充流动资金。
奥特迅(002227):2015年6月份,公司研制的“EVFS-450/1.2M/A矩阵式柔性充电堆”取得中国电力企业联合会颁发的《新产品鉴定证书》。矩阵式柔性充电堆,适用于面向社会的、集中式直流充电站的建设。
四、电池电源
格林美(002340):2016年5月31日公告,公司拟投资3.58亿元,用于建设年产4万吨车用动力电池原料硫酸镍生产线,以满足公司镍钴锰(NCM)与镍钴铝(NCA)材料战略发展需求原料以及未来车用动力电池材料市场的需求。
合康新能(300048):资公司的电机产品主要分为:专用伺服电机和新能源汽车电机两大类。
骆驼股份(601311):2015年12月份,公司于12月29日与东风扬子江签订了《战略合作框架协议书》,双方拟在新能源汽车研发,生产等方面展开合作,协议有效期至2018年12月29日。
(2)合康新能电股票走势扩展阅读:
新能源的各类形式都是直接或间接地来自于太阳或地球内部伸出所发生的热能。
包括了太阳能、风能、生物资能、地热能、核聚变能、水能和海洋能和由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所发生的能量。也能够说,新能源包括各类可再生能源和核能。
相对传统能源,新能源普遍具有污染少、储量年夜的特点,对于解决现今世界严重的情况污染问题和资本(出格是化石能源)枯竭问题具有重要意义。同时,由于很多新能源散布平均,对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。
新能源按种别可分为:太阳能、风力发电、生物资能、生物柴油、燃料乙醇、新能源汽车、燃料电池、氢能、垃圾发电、建筑节能、地热能、二甲醚、可燃冰等。
㈢ 美的7.43亿控股合康新能 业务延伸至新能源汽车领域
日前,美的集团(000333)发布公告称,拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称“美的暖通”)以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称“合康新能”)控股权。本次收购总价为7.43亿元,交易完成后美的暖通将合计控制合康新能23.73%的表决权。
尽管如此,在新能源汽车补贴退坡,整体下滑的境况下,新的延展投入依然面临较大挑战,更别提从零跨界切入了。因此,美的就算真的要重启造车,鉴于商业转化考虑,势必会有较长观察和铺垫期。而今,先以收购形式介入,探索行之,不失为较佳选择。具体后期如何发展,盖世汽车将会持续关注!
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㈣ 新能源光伏股票哪些股票
开尔新材(300234) 7.73 3.34%
茂硕电源(002660) 10.45 4.71%
中能电气(300062) 8.86 20.05%
圣阳股份(002580) 6.16 1.99%
金冠股份(300510) 6.68 3.89%
佛塑科技(000973) 4.89 2.95%
易成新能(300080) 7.84 11.68%
科陆电子(002121) 3.78 2.72%
科士达(002518) 16.43 4.25%
国轩高科(002074) 25.85 5.25%
比亚迪(002594) 128.50 6.77%
亿利达(002686) 5.49 1.48%
吉电股份(000875) 4.17 1.21%
北巴传媒(600386) 3.78 3.00%
高澜股份(300499) 11.37 7.77%
*ST金山(600396) 2.76 3.76%
银星能源(000862) 4.26 -1.62%
合康新能(300048) 5.29 3.32%
奥克股份(300082) 9.80 9.13%
天桥起重(002523) 2.69 2.28%
鹏辉能源(300438) 18.36 2.34%
扬杰科技(300373) 46.88 7.08%
豫能控股(001896) 3.74 0.00%
横店东磁(002056) 14.00 1.08%
*ST凯迪(000939) 1.05 0.00%
亿晶光电(600537) 5.27 10.02%
赣能股份(000899) 4.47 1.82%
*ST斯太(000760) 1.47 0.00%
多氟多(002407)
㈤ 合康新能股票怎么回事啊,一直跌
股票下跌。是有很多因素导致的。几句话说不清楚。目前是XIONG市,建议观望
㈥ 7.4亿元协议收购合康新能,美的触角伸向新能源汽车产业
(文/张钰翊)前有房产大亨恒大砸钱造车,后有家电巨头美的进军新能源。近日,美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称:合康新能)控股权的提示性公告》称,公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称:美的暖通)以协议方式收购合康新能控股权,收购价格为7.4亿元。
在新能源汽车配套总成方面,合康新能布局了以合康动力、合康智能、畅的公司为主的三大公司,涉及新能源汽车核心部件制造及新能源汽车系统总成、新能源汽车充电桩制造、新能源汽车智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等多方面业务。值得一提的是,合康新能的动力总成产品已与一汽、江淮等国内多家主流车厂形成合作。
事实上,美的涉足汽车领域的时间远比想象得要早。早在2003年,美的集团就开始进军以客车为代表的商用车领域。随后在2004年到2006年间先后收购了云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司以及湖南三湘客车集团有限公司三家企业,在昆明和长沙建造制造基地,拥有万台客车整车和专用底盘制造能力。
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㈦ 2021高端制造业有哪些股票龙头
高端制造业龙头股有:
1、合康新能:2021年第一季度公司实现营业总收入2.81亿元,同比增长79.36%;实现扣非净利润994.9万元,毛利率31.88%。雄安新区的建立需要大量的高端高新产业,尤其在汽车制造和新能源设备等高端装备制造业方面需求巨大。
2、中国船舶:2021年第一季度公司实现营业总收入100.5亿元,同比增长-3.22%;实现扣非净利润-2902万元,毛利率8.61%。公司是一家具备国际竞争力的民用船舶制造企业。
3、陕鼓动力:2021年第一季度公司实现营业总收入26.29亿元,同比增长93.94%;陕鼓动力毛利润为5.384亿。陕鼓动力是重大装备制造行业龙头企业,是为冶金、石化、电力、环保、制药等国民经济支柱产业提供透平机械系统问题解决方案及系统服务制造商、集成商和服务商,专业化产品有透平压缩机组、工业流程能量回收装置、透平鼓风机组等三大类,其中,工业流程能量回收装置属于高效节能环保产品。
4、中国重工:2021年第一季度公司实现营业总收入71。24亿元,同比增长57.14%;实现扣非净利润8493万元,同比增长8.39%;中国重工毛利润为6.485亿,毛利率10.02%。中国重工为全产业链的舰船研发设计制造上市公司,主要业务涵盖军工军贸、船舶制造及修理改装、舰船装备、海洋经济、能源交通装备及科技产业等五大业务板块。
5、中航光电:2021年第一季度公司实现营业总收入33.86亿元,同比增长88.14%;实现扣非净利润6.15亿元,同比增长312.17%;中航光电毛利润为13.94亿,毛利率41.44%。《中国制造2025》指出,新一代信息技术、高端装备制造、新能源汽车等战略新兴产业是国民经济战略转型的重点方向。
6、北斗星通:2021年第一季度公司实现营业总收入9.13亿元,同比增长29.46%;实现扣非净利润3342万元,毛利率28.75%。
7、合众思壮:2021年第一季度公司实现营业总收入3.78亿元,同比增长50.04%;实现扣非净利润-7675万元,毛利率52.03%。
㈧ 7.4亿元收购合康新能 美的下注新能源产业
中国网汽车3月31日讯记者获悉,日前,美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司(简称合康新能)控股权的提示性公告》,《公告》表示:公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称美的暖通)以协议方式收购合康新能控股权,收购价格为7.4亿元。
根据上述协议,本次交易完成后,美的暖通将控制合康新能23.73%的表决权。美的将成为合康新能的间接控股股东,公司业务延伸至新能源汽车产业。
据了解,北京合康新能科技股份有限公司创建于2003年,是一家专业从事工业自动化控制和新能源装备的高新技术企业。公司经营范围除涵盖高压变频器产品业务外,还包括节能设备高端制造业、节能环保项目建设及运营产业、新能源汽车总成配套及运营产业三大板块。
目前,合康新能在总成配套及运营产业方面已经布局了以合康动力、合康智能、畅的公司为主的三大公司,其中合康动力负责新能源汽车核心部件制造及新能源汽车系统总成;合康智能负责新能源汽车充电桩制造;畅的公司负责新能源汽车智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等。此外,在新能源汽车动力总成及关键零部件上,合康新能的动力总成产品已与一汽、江淮等国内多家主流车厂形成配套关系。
此外,美的集团早在2003年就已经正式进军商用汽车领域,其先后收购云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司及湖南省三湘客车集团有限公司三家企业,一度实现了万台客车整车制造能力。2008年因经营不善,美的造车项目中止。美的集团表示,合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局,增加了美的集团业务的多元性,也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。
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㈨ 合康新能源再次涨停收盘 美的造车路被资本看好
4月1日合康新能,受到美的股份收购的利好消息影响,高开4.35%,最终报收4.3元,当日上涨0.39元,涨停收盘。合康新能于3月25日晚间披露了美的集团拟通过下属子公司美的暖通收购其控股权的消息后,次日一开盘,合康新能便一字涨停。分析方认为,这是美的再次进军新能源汽车零部件行业的一次尝试,对于合康新能在新能源方面的布局有一定的肯定。
家电厂商造车美的并非首次。在此之前曾经参与过造车项目,运作过商用车的制造。作为家电行业的竞争对手,格力也曾大力投入进入客车新能源领域。
2016年12月,董明珠携10亿元,联手王健林等知名企业家,共计30亿元共同入股银隆新能源,开始了漫漫造车路。初期银隆新能源还是在行业内非常有声量,但是从近期的销量来看,并不出色。
据中国客车统计信息网最新数据,2019年银隆新能源客车销量达2708辆,同比下滑高达62.8%。值得注意的是,银隆新能源对国家补贴存在过度依赖的情况。2019年4月25日,银隆新能源在其微信公众号上透露,银隆新能源前高管涉嫌骗取国家新能源汽车财政补贴,金额高达1.12亿元。
家电企业涉足汽车行业并非易事,但此次美的集团仅涉足新能源零部件或者配套产业,投入并不大,所以是一个业务拓展的需要考虑。
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