A. 华晨中华的集团简介
中国华晨汽车控股有限公司是中国最早一批在海外上市的企业之一,总部设于辽宁沈阳。1992年10月,华晨汽车在美国纽约证券交易所成功上市,股票代码CBA。上市首日,其股票交易量显着,即便市场整体疲软,华晨汽车的股价仍上涨25%,标志着中国企业成功融入国际市场。
历经十年的发展,华晨中国汽车控股有限公司已跻身成为中国新兴的汽车制造商之一。公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币,拥有了两大整车品牌及三大整车产品。其中,“中华”和“金杯”系列车型,分别代表了公司的两大品牌。中华轿车与金杯海狮轻型客车在市场上均取得了显着的市场占有率,而金杯阁瑞斯多功能商务车则采用了丰田高端技术。
公司致力于利用资源,坚持开放合作,与国际领先汽车生产商建立战略联盟。通过学习、消化、吸收先进技术与管理经验,培养团队,推动中国自主品牌汽车的发展,提高中国汽车制造业的国际竞争力。公司坚持自主开发,通过掌握产品开发决策权,确保产品拥有自主知识产权,这有助于产品根据市场特点进行调整,增强企业的核心竞争力。
在全球化合作方面,华晨中国汽车控股有限公司采取了以全球视野和操作方式与全球优质产业资本合作的策略。立足国内与国际两个市场,实现资源的最优配置,迅速缩短与世界一流汽车公司在技术、管理、人才上的差距。
在追求投资效益和实现盈利性增长方面,华晨中国汽车控股有限公司将尊重投资者利益作为企业决策与经营的出发点。对市场的灵活反应是实现投资效益和经济规模的基本要求。
B. 汽车板块股票有哪些
汽车板块股票包括但不限于:长安汽车、上汽集团、广汽集团、一汽轿车、东风汽车、长城汽车、华晨汽车等。
C. 你对华辰装备了解多少这家企业的股票目前行情如何
一则“你对华辰装备了解多少?这家企业的股票目前行情如何?”的问题,最近是受到了高度的关注,我来说下我的了解。首先来了解一下华辰装备这只股票,他是一个主要做一些高端装备的公司,一些高精度的机床什么的。最近的走势行情如何呢?最近华辰装备是迎来了一波大涨,连续的3个涨停加上几个阳线的走势,非常的强势。现在还能够去购买吗?我认为现在不是一个合适的买点,因为最近刚刚暴涨过,是有一定的回调需求的。下面说说详细情况。
华辰精密装备(昆山)股份有限公司的主营业务是全自动高精度数控轧辊磨床研发生产;公司的主要产品是全自动数控轧辊磨床;公司是国内轧辊磨床行业的领军企业,在部分应用领域内,公司的设备品质已达到国际领先水平,已具备与国际一流轧辊磨床制造商(例如HERKULES(德国)、WALDRICH(德国)、POMINI(意大利)等)同台竞技并实现进口替代的技术能力。
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D. 华晨集团正式破产重整,昔日辽宁的骄傲终成遗憾
11月20日,沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司(以下简称华晨集团)重整申请,标志着这家车企正式进入破产重整程序。
法院的裁定称,华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形,具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能,具有重整的必要性和可行性。
华晨集团有关负责人表示,本次重整只涉及集团本部自主品牌板块,不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。
据辽宁省国资委有关负责人介绍,华晨集团长期经营管理不善,自主品牌一直处于亏损状态,负债率居高不下。2018年以来,辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决现金流问题,但其债务问题积重难返。
数据显示,截至今年一季度,华晨汽车累计负债已经高达1226.75亿元。而截至今年10月,华晨汽车累计发行债券34只,存续债14只,存续债余额共162亿元。从到期分布看,华晨汽车到期及回售压力集中在2021年、2022年,债券到期及回售规模分别为65亿元、92亿元,涉及债券分别为4只、8只。
10月下旬,华晨集团发行的10亿元私募债到期仅支付了利息,本金未能兑付。
11月13日,格致汽车科技股份有限公司以华晨集团不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务、具有较高重整价值为由,对华晨汽车提起申请破产重整。
11月16日,华晨集团发布公告称,目前华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元,逾期利息金额合计1.44亿元。对于持续至今的债务危机,华晨集团解释称因企业资金紧张,续作授信审批未完成,造成无法偿还。此次债务违约对华晨集团本部生产经营造成影响,导致财务状况恶化,极大影响偿债能力。
华晨集团作为辽宁省国企,旗下参控股申华控股和金杯汽车两家A股上市公司,以及华晨中国和新晨动力两家港股上市公司。其中,华晨中国是华晨集团最重要的资产。
数据显示,2015年至2019年,华晨中国净利润分别为34.95亿元、36.82亿元、43.76亿元、58.21亿元和67.63亿元,呈现逐年上升的趋势,是集团利润的主要来源。
而“华晨宝马”则是华晨中国几乎唯一的“现金奶牛”。
上半年,在疫情影响下,华晨宝马仍然为华晨中国贡献约44亿元的净利,剔除该部分利润后,华晨中国亏损3.4亿元。2019年,华晨宝马则为华晨中国贡献了76亿元的净利,剔除该部分利润后,华晨中国亏损约10亿元。
而华晨中国的自主业务近年一直处于亏损状况,2015年-2019年分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元和10.64亿元。
华晨汽车集团的自主品牌整车业务中包括“华晨中华”、“华颂”、“华晨金杯”等产品。乘联会发布的数据显示,今年上半年华晨中华累计销量3186辆,平均月销量仅500辆左右。“华颂”系列产品没有了声量,而金杯系产品2019年销量不足2万辆。
此外为了补充资金,摆脱债务困境,华晨集团还频频大笔减持华晨中国股份。
今年6月,华晨集团在二级市场出售2亿股华晨中国股票,8月再次减持4亿股,合计金额约达42亿元港币。同时,华晨还与宝马达成协议,以36亿欧元的价格转让华晨宝马25%的股份给宝马集团。
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