Ⅰ 江苏交通规划设计院（现中设设计集团）道桥二所的基本情况
中设设计集团股份有限公司(原江苏省交通规划设计院股份有限公司)始建于1966年，是一家综
合性全国工程设计咨询公司，自2008年起进入全国勘察设计行业“五十强设计院”。公司致力
于提供道路、桥梁、隧道、轨道、铁路、港口、航道、船闸、工业与民用建筑、景观、环境、
智能交通的规划、咨询、勘察、设计、科研、试验检测、监理和项目管理等相关领域的工程咨
询服务。公司多次荣获交通运输部优秀设计单位、省级重点工程建设有功单位称号，系江苏省
高新技术企业。公司于2014年在上海证券交易所成功首发上市（股票名称：设计股份，股票代
码：603018）；2015年成立集团公司—中设设计集团。
截至2016年6月30日，全公司员工2991人，硕士及以上学历的914人，本科学历的1511人，本
科及以上学历人员占全公司员工总数的80%以上。公司具有工程勘察综合甲级资质、工程设计
综合甲级资质、工程咨询甲级资质、工程招标代理机构甲级资质、公路工程及机电工程监理甲
级资质，公路工程综合、公路工程桥隧工程专项、水运工程材料、水运工程结构甲级试验检测
资质。
近二十年来，公司承接了江苏省内几乎所有主要的交通战略、规划和前期研究工作，设计了全
国及海外超过5000公里的高速公路、4000公里以上的干线公路和1000多公里的城市快速路，
主持或参与设计了200余座特大桥梁，其中润扬长江大桥、泰州长江大桥、江阴长江大桥、苏
通长江大桥跨径为超过1000米的跨江大桥，设计了江苏境内几乎所有的内河航道、船闸和码
头，设计了江苏境内几乎全部的道路服务区、景观和智能交通设施。作为省内第一家拥有轨道
交通甲级资质的设计单位，参与了南京、无锡、苏州、福州等城市的地铁设计，拥有完善的试
验检测设施，为建设和营运提供检测、现场试验、监理和项目管理服务。近二十年来，我院获
得280多项国家、部、省级科技进步奖、优秀工程勘察设计奖和咨询成果奖。
海纳百川，有容乃大。公司积极倡导“倾心客户、关爱员工、鼓励创新、追求共赢”的企业价
值观，致力于为员工提供多元化、个性化的个人发展路径，努力实现企业和员工共同成长。创
新将是我们未来发展的源动力，为此我们建立了综合运输规划研究中心、道桥新技术研究中
心、水运技术研究中心、轨道交通设计研究中心、智能交通设计研究中心、环境保护设计研究
中心六大研究中心。我们将以雄厚的技术实力、先进的装备手段和饱满的工作热情，以“做中
国领先的工程设计咨询公司”为愿景，以“为交通环境质量的改善献计献策”为使命，竭诚为
客户提供全方位、一站式的各类工程问题解决方案。
Ⅱ 设计院股票代码
设计院股票代码：603018。
【拓展资料】
江苏省交通规划设计院股份有限公司始建于1960年，是一家综合性全国工程设计咨询公司，自1996起先后六年进入全国勘察设计行业“百强设计院”。该院多次荣获交通部优秀设计单位、省级重点工程建设有功单位称号，并获得江苏省高新技术企业称号。
江苏省交通规划设计院股份有限公司具有工程勘察综合类甲级资质、工程设计综合甲级资质、工程咨询甲级资质、工程招标代理机构甲级资质、公路工程及机电工程监理甲级资质、公路工程综合、公路工程桥隧工程专项、水运工程材料、水运工程结构甲级试验检测资质。
近二十年来，承接了几乎江苏省所有主要的交通战略、规划和前期工作研究，设计了全国及海外超过5000公里的高速公路、4000公里以上的干线公路和1000多公里的城市快速路，设计了200余座特大桥梁，其中包括江阴长江大桥、润扬长江大桥、苏通长江大桥、泰州长江大桥等4座为跨径超过1000米以上的跨江大桥，设计了几乎江苏境内所有的内河航道、船闸和码头，设计了江苏境内几乎全部的道路服务区、景观和智能交通设施。
作为江苏省内第一家拥有轨道甲级资质的设计单位，参与了南京、无锡、苏州、福州等城市的地铁设计，拥有庞大的试验检测设施，为建设营运提供检测、现场试验、监理和项目管理服务。近十年来，获得200多项国家、部、省级科技进步奖、优秀工程勘察、设计奖和咨询成果奖。
江苏省交通规划设计院股份有限公司包含有水运技术研究中心、智能交通设计研究中心、综合运输规划研究中心、轨道铁道设计研究中心、道桥新技术研究中心等五大科研技术平台。该公司以雄厚的技术实力、先进的装备手段和饱满的工作热情，以“做中国领先的工程设计咨询公司”为愿景，以“为交通环境质量的改善献计献策”为使命，竭诚为客户提供全方位、一站式的各类工程问题解决方案。
Ⅲ 山东路桥股票代码
山东路桥股票代码：000498。
山东省路桥集团有限公司是2002年的时候国家建设部核定的全国首批19家公路工程施工总承包特级资质企业之一，公司资产总值14亿元，大型设备2000台（套），多数具有国内国际领先水平。现有一线职工3500人，年施工能力达到50亿元。
【拓展资料】
简介：
山东省路桥集团有限公司是在原山东省交通工程总公司基础上改制组建的国有独资大型企业，具有公路工程施工总承包特级、桥梁工程专业承包一级、路面工程专业承包一级、路基工程专业承包一级、房屋建筑工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、钢结构工程施工总承包一级、隧道工程施工总承包二级、公路交通工程专业承包交通安全设施资质，具有直接对外承包经营权。
下辖部门：
集团公司隶属山东高速集团。下辖山东省公路桥梁建设有限公司、山东鲁桥建设有限公司、山东高速路桥养护有限公司、铁路工程公司、交通工程公司、建筑工程公司、市政工程公司、海外公司、设计院等20多个全资子公司及控股、参股公司，具有公路、铁路、桥梁、隧道、交通工程、市政工程、工民建、港口、码头、船闸施工及勘测设计、机械设备制造等综合能力。
创建历史：
公司始建于1948年11月1日，经过60多年的发展，已成为国内外知名施工企业，在国内同行业中处于领先水平。60多年来，集团公司修建了国内外各级公路200余条，长达5000多公里，建设足迹遍布苏、浙、沪、粤、皖、豫、鄂、湘、陕、晋、川、黔、赣、蒙、藏、宁、桂、津、渝、黑、新等全国二十几个省市自治区，同时参加了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶、阿尔及利亚、安哥拉、越南等国的公路援建项目。
近几年来，先后参加了京沪高速公路山东段、京福高速公路山东段、南京长江第二大桥、苏通长江大桥、舟山群岛跨海大桥、胶州湾大桥、阿尔及利亚东西高速公路等一大批重点工程建设，为交通建设做出了突出贡献。
公司创下我国公路与桥梁建设史上的诸多“第一”和“之最”：
济南黄河公路大桥居当时同类桥梁跨径亚洲第一位；东营黄河公路大桥为我国第一座钢斜拉桥；济南黄河第二公路大桥为当时黄河上设计标准最高、建设规模最大的公路桥梁；南京长江第二大桥跨度在同类桥梁中居国内第一世界第三；胶州湾大桥为目前世界上最长的跨海大桥；利津黄河公路大桥按“BOT”（建设?经营?移交）及股份制投资，为我国第一座融汇社会力量投资建设的特大型桥梁；南京宁高高速公路、南京长江第二大桥、利津黄河公路大桥、滨州黄河公路大桥、南京长江第三大桥、胶州湾大桥以其国内外领先技术水平先后二十一次入选《中国企业新纪录》；南京长江第二大桥、润扬长江大桥、南京长江第三大桥环氧沥青钢桥面攻克世界级工程难题，2005年获国家惟一优质工程金质奖；2008年苏通长江大桥创四项“世界之最”；2011年胶州湾大桥创六项世界之最。公司先后四获国家建筑工程最高奖鲁班奖，十获国家优质工程金质奖和银质奖，两获国家科技进步奖。