⑴ 豪氏威馬(中國)有限公司怎麼樣
豪氏威馬是一家荷蘭外商獨資企業,公司員工很穩定,離職率很低。一方面是因為薪酬福利不錯,公司很正規,很注重員工的職業發展,員工出國做項目的機會很多。另一方面,公司也非常有人情味,同事之間互幫互助、關系融洽,公司也經常舉辦各種活動,例如籃球賽、趣味運動會、聖誕親子派對,春晚等。
豪氏威馬尤其適合工程師,因為豪氏的產品勝在其精良的設計,很多都拿了國際專利。隨著歐洲向亞洲業務的轉移,這些先進的設計正逐步從荷蘭轉向中國遷移。以前幾大工程部的頭都是老外,現在也開始逐步由中國人替代了。工程師有清晰的從實習生到高級工程師的成系統的發展路徑,工程師主管、高級工程師們也都會給予新人技術培訓,同時前3-6個月公司還會配備導師、夥伴來帶新人。所以能進入豪氏的工程師們可以說非常幸福了。
另外,豪氏威馬中國其實是一家製造工廠,其對熟練鉗工、焊工的需求很大,尤其是二保焊焊工。因為豪氏焊接的是非常厚的鋼板,外部焊工要考進去難度據說有點大。但是焊工一旦通過考試被錄取之後,公司就會給予為期兩個月的系統的勞氏船級社的2G,3G,4G焊接培訓,直接把焊接技術拉高了一個水平。外部競爭對手據說只要是豪氏出去的焊工,都不用面試直接錄取。有一段時間豪氏的焊工被那些出國勞務公司挖了好幾個去紐西蘭、澳大利亞。其技術水平由此可見一斑!
但是由於豪氏威馬所處的地理位置相對比較偏,在漳州港,而不是廈門。因此知道的候選人其實並不是很多,所以他們在招聘方面也是遇到了一些困難,對於地理位置不那麼看重的候選人其實可以考慮豪氏威馬,因為他們在漳州港是最好的企業,就算和廈門的企業相比也是處於中上水平的,何況其保險、住房公積金等既可以在漳州也可以在廈門繳交,還為應屆本科及以上畢業生解決廈門戶口。豪氏還包吃包住,公司在廠房附近購買了一百套商品房作為員工宿舍,空調熱水器冰箱洗衣機等家電一應齊全。員工在買房之前可以住宿舍過渡一下。對了,雖然廈門的房價高得離譜,但一海之隔的漳州港(從廈門旅遊客運碼頭坐船到漳州港15-20分鍾)房價可是很便宜,而且風景優美,很多電視劇都在這里取景。
不要問我為什麼知道這么多,因為我是一名已經在豪氏工作了十多年的老員工,即使已經工作了這么長時間,我還是覺得每天都充滿著挑戰,工作很有激情 ,同事也很好,心情愉悅:-)
⑵ 上汽投威馬,北汽增持戴姆勒
文|薛雅夫
本周
上汽領投威馬最新D輪
北汽據傳增持戴姆勒
中國大型汽車集團化身投資客?
瑪莎拉蒂發布全新頂級超跑——MC20
90°夾角3.0T雙渦輪增壓發動機
630馬力,3秒內破百
百年跑車品牌重煥新機
新一代「海王」回歸了?
消失多年的現代伊蘭特確定本月亮相
與新索納塔同平台打
兩款動力均符合國六排放
顏值好,誠意足
韓系車被低估的產品力
正逐漸顯現
新冠重挫下的邁凱倫
欲出售總部大樓以償還負債
總部大樓估值2億英鎊
(約合17.5億人民幣)
未來或進行債務重組
此前5月已進行大規模裁員
邁凱倫保重!
網路開放無人駕駛計程車
立項至今已7年
測試總里程超過600萬公里
與共和國長子紅旗建立緊密合作
這樣的計程車
你敢坐嗎?
日產開始大規模發行債券
戈恩後時代的日產
正出現資金短缺的危機
籌集金額預計達80億美元
(約合人民幣547億元)
重磅報告
威馬最新D輪融資
竟來自上汽領投
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 為什麼威馬要選擇在科創板上市,而不是其他的股票市場
國內新世力開始受到包括國際資本在內的整個資本市場的狂熱追捧,過去幾乎無法延續的三、四線新世力品牌(如零跑、空莎FF等)都獲得了大量融資,並開始一舉恢復元氣。為什麼進入2021年,國內外資本會如此強烈地推崇新勢力?原因也很簡單。
外來人的啟發:威馬汽車堅定選擇科學創業板上市具有重要意義。更詳細的證據顯示,Lucid在納斯達克的IPO是通過SPAC上市實現的,這實際上相當於將國內的部分資金轉移到海外。國內汽車巨頭通過國內默默無聞的新世紀企業Lucid,在避開國內主板市場監管體系的同時,實現了變相的海外上市。
⑷ 威馬汽車哪裡生產的
威馬汽車科技集團有限公司
威馬汽車技術有限公司更名為:威馬汽車科技集團有限公司。[1]威馬汽車(WM Motor)成立於2015年1月[2]( 前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業,成立於2012年),是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商,創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉[3]。
威馬汽車基於全球人才、科技、研發、製造及產業鏈資源,致力於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫,威馬汽車的目標是製造一台高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的「世界冠軍」級別主流智能汽車,並圍繞產品構建新型智慧出行方案。2016年底公司總規模人數已超過600人,其中70%來自於傳統車企,30%來自互聯網行業,分布在上海、德國、北京、成都、溫州。
⑸ 威馬新能源汽車是哪個公司的
威馬
新能源汽車
是
威馬汽車技術有限公司
,現更名為:
威馬汽車科技集團有限公司
。
威馬汽車成立於2015年1月
(
前身為
聯合創始人
杜立剛的
三電系統
研發企業,成立於2012年),是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商,創始人為前
吉利控股集團
副總裁、
沃爾沃
全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長
沈暉
。
(5)中國威馬股票代碼擴展閱讀:
威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌,由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬汽車的前身是三電系統研發的企業,在德國有成立專業的研發團隊,並且浙江省溫州市設立自建工廠製造生產車輛。
威馬汽車推出的首款
EX5
車型在2018年正式下線交付,2018款的價格區間在18.66萬-29.88萬范圍,2019款的售價區間則是15.98萬-23.98萬。2018款工信部純電續航里程最大是460KM,而2019款工信部純電續航里程最大是520KM。
參考資料來源:
網路
-威馬汽車科技集團有限公司
⑹ 汽車零部件股票龍頭股有哪些
1、海域汽車600741:主營業務為獨立供應汽車零部件研發、生產及銷售,其流通市值在行業內排名第一,為645.05億元,市盈率達到8.74;
2、濰柴動力000338:中國柴油機行業首家在香港上市的公司,其流通市值在行業內排名第二,為509.69億元,市盈率達到9.19;
3、福耀玻璃600660:是國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商,其流通市值在行業內排名第三,為458.08億元,市盈率達到23.67。
除此之外,還有均勝電子600699、星雨股份601799、萬向錢潮000559、威孚高科000581、萬豐奧威002085等。
拓展資料
一、新能源汽車板塊龍頭股票有:
1、藍黛科技(601127):龍頭。2016年6月15日,公司在A股成功上市,股票代碼601127.小康股份先後榮獲中國馳名商標、全國守合同重信用企業、全國就業先進企業、國家知識產權示範企業等榮譽,多次入選中國民營企業500強、中國製造業500強、中國機械500強,公司2020年實現凈利潤772萬,近五年復合增長為-50.5%;每股收益0.0100元。
2、寧德時代(000625):龍頭。上述補貼為與收益相關的政府補助,對2018年度損益影響額為2億元,公司2020年實現凈利潤55.83億,同比增長22.43%,近三年復合增長為28.39%;毛利率27.76%。
3、比亞迪(002510):龍頭。2017年年報稱,報告期內,在原有新能源汽車客戶基礎上新增了北汽新能源、智車優行、威馬汽車、小鵬汽車、零跑汽車等新能源汽車客戶,公司2020年實現凈利潤42.34億,同比增長162.27%;凈資產收益率7.43%,毛利率19.38%,每股收益1.4700元。
4、小康股份(002594):龍頭。比亞迪擁有龐大的技術研發團隊和強大的科技創新能力,已相繼開發出一系列全球領先的前瞻性技術,建立起於新能源汽車領域的全球領先優勢。公司2020年實現凈利潤-17.29億,同比增長-2690.76%。
5、新能源汽車股票其他的還有: 廣匯汽車、均勝電子、中國汽研、長城科技、亞瑪頓、漢馬科技、順威股份、星源材質、保力新、雷迪克、派生科技、玲瓏輪胎、亞鉀國際、江淮汽車、天賜材料、廣汽集團、蠡湖股份等。
⑺ 威馬汽車再迎重磅融資,騰訊位列投資者名單 ,可以關注哪些股票
威馬汽車是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商
⑻ 威馬汽車被傳暫緩IPO,創始人沈暉是怎樣辟謠的
IPO是什麼意思?上市公司為什麼要IPO?
IPO相信大家都聽說過吧,那麼IPO是啥意思呢?簡單來說,IPO指的就是企業首次公開募股,英文全稱叫Initial Public Offering,也就是首次公開募股的意思,取三個英文字母的第一個字母就形成了簡寫“IPO“。
IPO的流程是比較復雜的,雖然說公司自己也可以運作IPO,但是不會有公司這樣干,他們都會選擇投資銀行作為承銷商,因為投行具備豐富的經驗和更強的運作能力。
由此可見,IPO就是公司首次公開發行股票,發行的這些股票可以在二級市場中進行任意交易,所以IPO並不能和上市劃等號,IPO只是企業上市所必須經歷的過程罷了。