疫情下的中國特斯拉股票

❶ 狂飆突進！特斯拉股價再創新高，賣空者一個月賠了83億美元

從去年底開始，特斯拉的股票就像坐了過山車，一路攀升。本周一特斯拉股價上漲近130美元，漲幅一度達到20%，最高達到過每股近800美元，最終收盤於每股780美元的高價，連續第五個交易日上漲，各種利好消息的湧入進一步提振了投資者的情緒。

上周公布的財報顯示了特斯拉的野心，在新投產的中國工廠的幫助下，他們預計今年全球銷量將增長三分之一，從2019年的36.7萬輛增至50萬輛。當然現在也有個不確定因素擺在面前，就是中國的新型冠狀病毒疫情影響，目前特斯拉CFO已經表示疫情可能會對一季度公司業績產生負面影響，至於影響程度還不無法判斷。

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❷ 瘋狂！特斯拉股價連創新高！Model Y車身可能採用全新黑科技

新冠疫情對中國的經濟顯然造成了不小的影響，春節後的A股開市就迎來一波千股跌停。不過在大洋彼岸，美股卻有不一樣的表現。尤其是電動汽車的領軍者特斯拉，受多重利好的刺激，特斯拉的股票一路飄紅。

■邦點評

作為一家創新公司，特斯拉的每一款新產品和新技術都會給消費者帶來全新的體驗，特斯拉的每一次的成功都會讓其股價飆升。但是，即將上市的ModelY和盛傳的整體鑄造車身技術是否也會成為真正的革命性技術，目前來看還有很多疑點和難點。馬斯克到底是瘋子還是聖人？我現在不敢下結論。畢竟，他曾經吹過的牛大部分都實現了。

那麼，這一次是否也會如此呢？

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❸ 一天蒸發200多億！特斯拉這一波股價表現真刺激！

隨著特斯拉確定國產之日起，有關於特斯拉與寧德時代的合作就不絕於耳，但最終的結果都被官方進行了「辟謠」。至此，除了松下和LG化學之外，特斯拉國產車型是否會跟寧德時代合作則成為大家繼續關注的重點。

受到本次新型冠狀病毒疫情的影響，特斯拉上海超級工廠已經在幾天前暫時關閉，特斯拉首席財務官ZachKirkhorn則表示國產Model3的生產計劃將會推遲一周半的時間。另外，特斯拉也捐助了500萬人民幣專項資金用於協助中國政府支持疾控中心以及其他機構對本次疫情的應對；同時，中國區劃撥款預算500萬元人民幣以補貼疫情期間車主免費使用超級充電樁的能源費用。

總結

特斯拉與寧德時代的牽手，算得上是一件突發的重磅事件，這種合作也被外界普遍看好，也是不少用戶所期待的事情。未來國產特斯拉車型的價格有望進一步下探，這對用戶而言也是頗為歡喜的事情，只是其競爭力再度提高，也會對國產新能源車型帶來不小的壓力，但希望這能成為自主品牌前進的動力。

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❹ 馬斯克確診新冠，特斯拉股票不降反增，大漲10.20%！

經歷多輪「真真假假」後，馬老闆最終還是中招了。當地時間11月18日，瑞典電視台報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克確診感染新冠病毒。此前，馬斯克已做過四次新冠檢測，但是結果不盡人意，顯示2次陽性和2次陰性。

正常來講，受此影響公司股票大概率是要下跌，但是特斯拉股票卻不降反增，顯現出異常的一面。17日美股開盤後大漲近13%，最終收盤漲8.21%。18日特斯拉股價繼續飆升，收盤大漲10.20%，市值增長超4600億美元。不管怎麼樣說，邦老師還是衷心祝願馬老闆能夠早日康復。

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❺ 疫情或影響交付 特斯拉股價跌17%

特斯拉股價在高速上漲一段時間後，於2月5日下滑17%以734.7美元收盤。究其原因，可能是該公司一名高管表示，正在中國肆虐的冠狀病毒有可能推遲Model3的交付時間。此外，還有分析師對該公司的高市值提出了警告。

與一周前發布第四季度財報時相比，特斯拉當前的股價依然比當時高25%，CanaccordGenuity將特斯拉股票的評級從「買入」下調為「持有」，使本來就不多的建議買入的分析師數量進一步減少。

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❻ 如何看待特斯拉市值一夜蒸發321億美元

特斯拉的市值曾經一度高達每股的第二，僅次於蘋果公司。但是特斯拉的是指在最近一日蒸發了321億美元，這是一個非常龐大的數字，高達2000億人民幣。幾乎可以說是特斯拉5%的股票股價了，所以說這次特斯拉的市值可謂是一個大幅的下降。對於很多股民來說，可謂是默默在吃瓜，但是對於馬斯克本人肯定是心裡在滴血。我們應該正確看待特斯拉的市值，因為他之前就是存在一定的泡沫。嗯，所以說讓我們給從以下幾個方面，

在2020年也就是疫情期間，美國的貨幣大幅度超發，可謂是大幅度留了資本市場，而特斯拉的股票就是在這個貨幣超香。超發下股價大幅大聲一度漲到了。僅次於蘋果公司的市值。但其實它出廠的年數並不多，曾經還在豐田之下，但是它的上漲幅度可謂是非常誇張，這個非常大的上漲幅度就表明他存在著巨大的泡沫。而這次股價下跌就是它泡沫的一種蒸發表現啊。

❼ 單周股價重挫25% 特斯拉引發價值重估

作者簡介：朱玉龍，資深電動汽車三電系統和汽車電子工程師，目前從事新能源汽車電子化工作，10年以上的新能源汽車專業從業經驗，在電池系統、充電系統和電子電氣架構方面有較深的認識和實踐，著有《汽車電子硬體設計》，開設《汽車電子設計》公眾號。

自動駕駛技術方面，特斯拉很大的前景是基於自動駕駛的迭代發展，基於影子模式下數據的積累和貼合消費者的自動駕駛功能的體驗。近日，美國國家運輸安全委員會(NTSB)召開了對於2018年的特斯拉Autopilot致死事故會議，確定這起致命事故的可能原因。

NTSB主席RobertSumwalt對特斯拉提出了批評，NTSB此前曾呼籲特斯拉需要對用戶使用車輛提供更好的保障措施，以防止司機濫用Autopolit系統，這要求被特斯拉忽視了。美國高速公路安全管理局(NHTSA)表示，他們將仔細評估NTSB的建議。長期來看，針對自動駕駛的發展，美國可能保留對特斯拉部署和使用過程的監督，在這個領域取得突破需要的時間會更長。這些是特斯拉股價的決定性因素。

小結：

在這個經濟下行周期裡面，特斯拉不可避免地受到影響，就像之前漲的飛速一樣，鍾擺下往下的速度也不慢，這是科技屬性鮮明的特斯拉和傳統車企不一樣的地方。未來的特斯拉，還需技術和市場共同決定。

文｜朱玉龍

圖｜朱玉龍網路及相關截圖

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❽ 生命向左，經濟向右，後疫情時代的特斯拉還會如此備受矚目嗎

可以說國內疫情基本已經控制住了，零星的反彈也無礙大局，但再看看遠在拉美的「兩兄弟」巴西和美國，不得不承認，人家的體質就是好，口罩口罩不帶，該遊行遊行，該抗議抗議。Party照常開，一切都跟沒發生一樣。新增病例那是高居不下，持續攀升，但跟著確診病例一起持續攀升的還有兩個，一個是特斯拉的股票，一個是馬斯克的財富。

其實作為一家為實現盈虧平衡而努力的公司而言，要走的路還很長，如今的市值第一有太多人去質疑，無論跟誰比，特斯拉似乎都是那個不起眼的小弟弟。所以說特斯拉市值的登頂目前來看只是大家慢慢認可它的一小部分，但至於它能否一直當第一，還要看它之後的表現了。

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❾ 受疫情等原因影響 特斯拉股票受重創

受疫情影響，美股三大股指大幅下滑，截止於29日，電動汽車廠商特斯拉連續五個交易日下跌，市值縮水超400億美元。截止於美國當地時間2月28日，特斯拉股價連續暴跌27.37%，報667.99美元，市值縮水至1227億美元。

而另一件事是受美國特斯拉車禍的影響，美國國家運輸安全委員會（NTSB）在聽證會上表示，特斯拉的系統沒有充分確保司機保持注意力，並建議需要更強大的監控系統，特斯拉駕駛系統Autopilot未能正確輔助駕駛者，而這些系統現在已經成為標准配置。但目前NTSB只有建議權，還不能強制執行。

本次車禍特斯拉雖未被強制執行，但未來高級駕駛員輔助系統Autopilot可能會被暫時關閉。種種原因，特斯拉近24天內股價已經下跌近30%

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