⑴ 三大運營商齊聚A股,這意味著什麼
最明顯的變化就是A股加強了而且市場價值變高了。中國三大運營商都是先在杭州上市,然後以ADR的形式在美國股票上發行股票,實現美國上市,具體情況是:中國移動1997年在美國上市,中國聯通2000年在美國上市,中國電信2002年在美國上市。三大運營商通過ADR在美國股票上市。DR是存托憑證,是存托銀行發行的有價證券,在美國發行的DR稱為ADR。最近,中國移動、中國聯通、中國電信三大運營商在紐約交易所發布了集體退市公告。
近一年來,由於疫情的原因,美國很多產業受到影響,不僅美國的經濟發展停滯,很多產業復甦受到阻礙,但反觀國家從2020年下半年開始很好地控制了傳染病的傳播。事實上,中興事件發生後,在美國上市的中概股在香港股票中找到了第二次上市,將兩種市長/市場股票相互轉換,從而避免了美國政府對美國上市的概括性股票的壓力,達成了交易。
⑵ 中國聯通股票
中國聯通股票主要有A股和港股。
1、A股所屬行業:通信。上市日期:2002-10-09。港股所屬行業:移動電信服務。上市日期:2000-06-22。
2、技術面分析:該股多頭,且上漲趨勢有所加快,建議強烈關注。過去十個交易日,該股走勢接近大盤,走勢與行業沒有相關性中國聯通的籌碼成本為3.94,該股獲籌碼青睞,且集中度漸增。短期阻力位5.62,支撐位3.47,處於震盪區間內。
3、平均成本:近期該股籌碼平均交易成本為3.94元,該股獲籌碼青睞,且集中度漸增。
4、市場表現:過去十個交易日,該股走勢接近大盤,走勢與行業沒有相關性。
5、多空趨勢:該股多頭,且上漲趨勢有所加快,建議強烈關注。
拓展資料:
中國聯通公司
1、公司成立:中國聯合網路通信集團有限公司 (簡稱「 中國聯通 」),是經國務院批准於1994年7月19日成立,是一家基於 GSM 和 WCDMA 制式網路的 移動 通信運營商,同時作為中國主體 電信 企業和基礎網路運營商,覆蓋全國城鄉,在全國范圍內經營電信業務。是中國唯一一家同時在紐約、香港、上海三地上市的電信運營企業。
2、主營業務:公司主要從事移動業務、固網業務及其他業務。其移動業務包括提供通話服務,漫遊服務,移動寬頻服務,簡訊、彩信及無線上網卡等傳統增值服務以及手機音樂、手機視頻及沃門戶等新型增值服務。
4、業務發展:5G加速發展和經濟社會數字化轉型的旺盛需求為公司創新轉型帶來寶貴機遇和廣闊空間。公司以5G引領全業務質效提升,一舉扭轉去年移動用戶規模下滑局面;持續深化全面數字化轉型,充分發揮全球業內首家實現全業務、全用戶全國集中承載的數字化運營優勢,在提供一體化、集約化、智能化、便捷化、融合化數字服務的新賽道上跑出了聯通加速度。
⑶ 有人說中國聯通被中國電信收購了,請問是嗎
目前中國電信和中國聯通均是獨立運營的運營商,暫無相關收購的政策信息,如有相關政策調整,國家相關部門會發出相關公告的。
⑷ 中國聯通和中國電信合並的可能性有多大
很可能會合並,單純的合並並無意義,因為聯通債務龐大高達3000多億,中國電信也有千億債務,兩家合並並無法解決這龐大的債務。兩家員工數量龐大,估計兩家各有50萬員工,合並後員工數量過多,官僚系統龐大最終必然內耗而死!個人覺得要麼聯通私有化,即使聯通債務龐大,看起來利潤微薄,可是由民企接手的話必然能將其迅速變成利潤豐厚的企業,那樣國家獲得一大筆資金又解決了債務問題。聯通或者被拆分,大部分債務和員工跟隨固網業務並入中國移動;移動業務和少部分員工並入中國電信。
⑸ 電信重組後中國聯通(600050)股票會怎樣呢
不會退市,不擔心,最多也就是股票的吸收合並而已,也就是常說的換股.
是利好或利空這就看你怎麼理解了,我個人認為中移動的實力太強大了,就算是重組了,它們跟中移動的實力相差還是很遠,根本就不在同一級別上,而且重組後兩家公司的人員磨合也是個大問題,因為兩個人在一起的離婚率尚且那麼高,更不用說兩幫人了.如果是參與題材炒,那關鍵就在於預期,如果是預期已出,則應該離場走人.如果是價值投資,則堅決不選它.
⑹ 聽說聯通要與中國電信合並,有此事嗎這對中國聯通是利好還是利空
不可能。要合並也是中國電信和聯通合。中國移動和網通合
絕對不會移動和聯通合並。而且這也只是傳說
如果真如你所說移動和聯通合並了。對聯通來說當然是大大的利好啦!
⑺ 中國電信有沒有可能用中國聯通在A股上市
聯通h股是港股,現在還不可能和聯通a股換股。即使將來開通了港股直通車,也只是開通了內地股民炒港股的渠道,也不會用聯通a股和h股互換。股市上有互換的例子,那是並購,是在兩個a股上市公司之間進行的。
⑻ 聽說中國聯通真的讓中國電信收購了,是嗎真的嗎
目前聯通和電信均是獨立運營的,暫無相關收購政策信息。